Нашли НОВЫЙ Запорожец, не стоявший на учете ЗАЗ-968 МБ Капсула времени

[@АскарАбдурахманов-р6щ]

Смотря ваш ролик меня унесло далеко в молодость в Советский Союз ,, да моя первая машина была Запорожец , я тогда ещё совсем молодым мечтал о своем собственном машине ... Накопив денег я купил развалюху родители конечно же были против глядя на этот металлолом , я почти год без вылезно работал в гараже над своей мечтой , спустя год когда я выехал из гаража меня охватила гордость за свою машину ((запорожца )) и за свой труд , в округе народ просто удивлялись ... Даа ребята если бы я собственными глазами не видел бы то и не поверил бы , что до сих пор можно находить машины ностальгию почти не езженную ... Да ребята вы молодцы ...

[@ВалентинМозговой-з8л]

Такая у меня была моя первая машина! Наезжал с мая по ноябрь ежегодно по 60 тыс. км. еженедельные поездки Киев-Одесса. Только наилучшие воспоминания!!!! Молодость!

[@ErevanGulyn]

Получается не вылазили с машины, так что-ли?

[@ИванДроздов-л2д]

Да, да верим! У соседа по гаражу была такая повозка, так он после каждой поездки за грибами, неделю под ней лежал. То одно отлетит, то другое долго жить прикажет. А один раз при мне дело было, включил печку и как полыхнёт, чуть не спалил это чудо техники.

[@ІштванДодої]

Покупал новый 1992 г . Машина огонь . До сих пор живой . Респект !

[@MrDeltik]

Какие-то стёклышки в бардачке- это запасные стержни для "термодатчика" печки. Этот стержень ставится в нержавеющий стакан и в холодном состоянии, за счёт длины стакана, стержень давит на микрик. Микрик в свою очередь включён последовательно со свечой накала печки и жрёт очень большой ток,съедая заряд АКБ. Как работает: при запуске печки включается нить накала и подаётся бензин для горения. Но пока печь холодная, бензин может потухнуть, что приведёт к взрыву или пожару. Поэтому свеча остаётся включённой до выхода печки на рабочую температуру. Стекло и нержавейка имеют разные коэффициенты линейного удлинения и при разогреве нержавеющий стаканчик удлиняется, а размер стеклянного стержня- не меняется. За счёт удлинения стакана, стерженёк перестаёт давить на микрик и свеча накала отключается. Бензин продолжает гореть за счёт самовоспламенения. Запас стержней давали потому, что они иногда лопаются и печь не в состоянии работать.

[@Svoboda_Slova]

У меня был ЗАЗ точно такого же цвета. 1987 года выпуска, проездил на нем 14 лет и практически, кроме передней подвески и замены шестерни распредвала, никакого ремонта машине не понадобилось! Хотя эксплуатировался ЗАЗ в эстремальных условиях сельского бездорожья, а поскольку я тогда ещё и строился, то на нем было перевезено десятки тонн различного груза, включая 120 кирпичей в одну ходку!

[@TSAREVICH1]

Трындёж! Если на Запоре много ездить, то он сыпется безбожно. Я его по кругу весь регулярно ремонтировал, передняя подвеска полное гавно. Нормальных запчастей на него нет и даже совдеповские очень низкого качества. Двигатель снимал в одиночку много раз и это уже было доведено до автоматизма. Плюс постоянно руки в мазуте и непобеждаемая вонь бензина в салоне. Печка отстой. Короче романтика... 😁

[@uralvillagelife]

эх, такой бы аппарат сейчас мне в колхоз)) В классическом виде можно каждый день ездить ещё лет 20))))

[@alexandermartens9605]

Задумка конструкции нареканий не вызывает,изготовление и поставки деталей смежников ну и сборка,одним словом даделай все сам,тогда поездишь.

[@djdjjdjdjdjdd5330]

@@alexandermartens9605 р3ффф

[@ViktorKharina]

Был у меня Запор в конце 80-х ! Мне лет 20 было. Машина огонь! Одной рукой рулишь, другой слезы вытираешь...)))

[@РусланКнязев-у5п]

Виктор Харина слезы радости что не глохнет?))

[@ZVERGRADUS]

а кули там глохнуть там нет нихера ломаца нечему у меня резьбу на цилиндре у шпильки сорвало дак я забил на это ездит и ладно На трассе ток неудобно все сотку едут а ты под 70-80 едешь пирдишь кули чтоб на нем 100км ехать нужно тапку в пол вдавливать хавать много начинает

[@tanyuz51]

Все о барахле найденном в сарае! обзор б

[@ruslanbekvakhaev8532]

Виктор Харина а причём тут запор?

[@АлексейСтаканов-т8з]

Тем более тут машина из СССР она и в 93м могла комплектоваться стеклами из СССР

[@Aleksandr4233]

Уменя такой и цвет, карида, был. Брал новым 1983г. в организации. Первая машина была. Влюблён был в неё поуши. Жена ему погоняла дала " отец родной". Тогда вместе с машиной и книга по его ремонту шла.Чтобы машина ходила надо было и механиком быть. Сначала заклинили тормоза, в главном не было зазора. Потом потекли калёсные. Менял сначала кольца а потом целиндры. Сломалимсь тарсионы, поставил кировские. Менял выжимной, кольца. Притирал клапана. Менял крестовины. Подшипник задний заклинил, менял. Поставил ЗИЛовское транзисторное зажигание. С карбюратором отдельная тема. Самое, что напрягало, это тросик для газа, родной перетерся и началось. Это при всём том что всё надо было достать. По проходимости. Если на задние калёса намотает то стоять будешь. В гору на нём ни когда задом не ездил, у него зад двигателе пригружен. Прогнил топливный бак в салоне за сиденьем, наложил медные сетки запоял. Тогда время другое было. Бензин халявный. Сейчас на иномарках лью только в омыватель и солярку в бак. Даже лень стало масло проверять.

[@x-plane1188]

Вот,а какое хобби увлекательное было))

[@mukaltinych]

Машина 93 г.в. Перед номером кузова стоит буква Р - 1993 год. М - 1991, N-1992, R-1994. В интернете есть табличка расшифровки кодов ЗАЗ/ЛуАЗ. Плюс отличительная особенность - отсутствие пластика в багажнике (лишь одна железяка над ГТЦ и ГЦС), отсутствие решётки на крышке багажника (пошло с середины 1991 года), зеркало заднего вида как на таврии (пошло с 1991), и форсунка омывателя не на рамке лобового стекла, а на крышке багажника (как раз пошло с 1993).

[@ЧайзерСотый]

Mukaltin Audio фига вы эксперт)

[@mukaltinych]

Чайзер Сотый ну так, у самого запорожец есть. доноры, ремонт запорожцев единомышленников - волей не волей экспертом станешь

[@--krot--]

Mukaltin Audio Все верно. Забыли, только, про акб в моторном отсеке.

[@mukaltinych]

Юрий Бруй тут уточнения нужны. Разбирал машину 93 года, аккумулятор в багажнике

[@ДимаТарахан]

последние выпуски

[@raevyura]

Лет двадцать назад видел у нас в гаражах москвич 401 с пробегом 50 км .Серого цвета , красавец конечно.Странно людям достаются машины , а они их всю жизнь берегут.

[@jeka6388]

Нульцевый запарик с двумя комплектами зимней резины - просто вещь.

[@alexandermorshteyn4395]

Запорожец,я считаю лучшей в мире машиной для начинающего водителя. Он научил меня водить машину ,а главное ремонтировать в дороге.

[@MykolaAnatolyovic]

это модель после 85 года судя по зеркалам а вообще машинка прелесть и лучше любого советского ваза да и места в нём побльше и проходимость получше многих кросоверов, а те кто слёзы вытерают то пусть сядут в ваз то обрыдаются совсем

[@borabora7031]

Да.а.а скакун и в Африке скакун.

[@ИванВасильев-ч5ч]

У моего отца была такая. С инвалидным управ. Он купил его с нуля у участника войны-родственника. Купили 88-89 году ,ездил он на ней до 2003года ,потом продал и куртку мне кожан.подарил:) Продал за 3000тыс. Машину хорошо содержал, несмотря на то что она по бездорожью ездила постоянно в деревню. Проходимость...зверь. Такого как а нас управления я нигде не видел,рычаг под правой ногой ,словно штурвал ,вправо поворот +плюс одновременно кнопку на руле и скорость переключалась. А чтобы заднюю включить ,ещё рядом бачонок стоял ,там надо было рычажочек отвести . Действительно машинка зверёк 40-ка.

[@ΒασίληςΑμπατζιδις]

А вы бы на ремень безопасности посмотрели, на нем всегда пишут точную дату выпуска.

[@fuadsalimov5863]

Я,долгое время работал на сервисе ЗАЗ , в городе Баку , который пренадлежал Украине . Кстати, сервис работает по сей день .Последние запорожцы мы пригнали со станции в1993 году. только в последней партии аккумулятор был перенесен на место запаски . Так,что эта машина 90% 1993 го года .Не знаю почему вы ругаете свой родной автопром , но запорожцем я доволен досегодняшнего дня !

[@Kasser750M]

10:12 это не стёклышки, это кварцевые стержни автоматического переключателя режимов отопителя салона

[@РИЗАЛЯРУШАН]

Деду участнику ВОВ тоже такой же запорожец давали в 90е года. С такими же ручным. управлениями газулька и тормоз но она у нас была молочного цвета, хотя дед не был инвалидом после ВОВ. На ней учился ездить получал навыки вождения. Очень благодарен ЗАЗ-968.

[@fmaspb4859]

Видно, что последних годов выпуска машина. Здесь запаска в багажнике, а аккумулятор рядом с движком. А раньше наоборот было - аккумулятор спереди, а запаска сзади.

[@ЯсныйПерец-б8ж]

запаску всегда можно вперед переложить, там под нее место еще со времен ушастого. Сзади у ушастого запаска просто не поместилась бы, мешали кожухи обдува от ушей

[@НиколайИванов-с7я8у]

@@ЯсныйПерец-б8ж За пару лет, может, Вы уже узнали, но на 968М в багажнике нет той ниши под запаску, что была на ушастом. Поэтому на 968М 1993-1994 годов выпуска запаска, к сожалению, просто абы как валяется в багажнике, занимая кучу места, как в видео(

[@yuriimakarenko209]

У отца была первая машина такая, только темно зелёного цвета, первый авто на котором я учился ездить. Классная машина!!!!

[@ВладиславДанильчук-ъ1р]

Обратите внимание на 2:37 "Упаковочный лист" в правом верхнем углу вторая строчка "Утв. 16.03.92" Скорее всего он выпущен в начале 1992 года.

[@ОлександрОсауленко]

Год выпуска 1994 ! Смотрите внимательно на табличку: после завода и модели стоит буква * R * которая и обозначает год выпуска.Далее набор цифр это номер кузова. Машина действительно сохранилась в хорошем состоянии, что бы не говорили ведущие ролика.

[@lesjkin2544]

Точно такой же, только в бежевом цвете, точно с такой же комплектации, и резина такая же и АКБ в моторном отсеке с такой же крышкой получали в 93г.

[@doctorandoctoran3476]

Был такой , тоже с ручным управлением , давали деду, потом мне достался, год выпуска не ранее 92 , мой был 90 года , так вот там на рулевом механизме накладка была пластиковая и не ровный коробок как здесь, а фигурная и занимала много меньше места а также Аккум стоял спереди в багажнике , а запаска наоборот сзади справа походу движения, у меня даже цвет такой же был......эх, навеяло, классная тачка была

[@TheDydySacha]

На каждом стекле есть штамп производителя с указанием даты производства стекла, которая часто совпадает с годом выпуска автомобиля. Я склонен полагать, что это 1993 год выпуска. На табличке присутствует литера "Р", соответствующая 1993-му году.

[@antonodobeckyy]

Не всегда совпадает. У меня машина 2005 года, а на всех стеклах - 2004.

[@9jg52bubi9]

Да ладно.... Значит у Вас автомобиль 2004 года выпуска, а что Вам - лоху, продали как 2005 год , это ваши проблемы, если иномарка по вин коду пробейте в интернете и буде точно знать год выпуска.... У меня иномарка 2005 года выпуска на всех стёклах 2005 год, на запчастях под капотом 2005 , даже на амортизаторах задних ( да , они ещё родные и исправны) 2005 год, так что всегда совпадает.... И по вин коду март 2005 года выпуска , продана в июне 2005 года....

[@ЧайзерСотый]

9/JG52 Bubi был на шумоизоляции, на тойота пошли браки или что ли, смотрел камрюху новую, на кузовных элементах то 2028 то 2018 год показывает) питерская сборка видать😀 мастер говорит уже не первая такая)

[@9jg52bubi9]

Так я тоже только что ролик смотрел про БМВ 320D человек у оф . дилера забирал так под капотом герметик как в гараже положен, покупатель аж засомневался и прошёлся толщиномером по кузову и так далее...)))))) Сборка так же не Германия ...))) я аж рассмеялся, что русскому хорошо, остальным смерть...)))))

[@613Garage]

Стекла могут быть старше,как и множество других з/ч. Потому что на заводе изготовителе авто их не изготавливают,а производят массово в другом заводе. Порой партия 25.05.2017 может быть установлена 08.01.2018. Так же и ремни безопасности( есть нашивка с датой), шумоизоляция( иномарки), пластик( есть метки в кружке с месяцем и датой) и пломба на главной косе к замку зажигания. К примеру VW, множество запчастей делается в Мексике,а сборка идет по всему миру,в некоторые сборочные цена запчасти идут месяцами.

[@samsonhalimov1740]

Отличное видео - сто лет запоров не видел. у меня был такой в 2003, лопнул тормоз ной шланг от старости и я на нем улетел в дерево.

[@Olegek79]

"стеклышки", это кварцевый стержень-толкатель для выключателя печки, который сигнализирует о выходе печки на рабочую температуру.

[@silhouette300]

ух ты ж, буду знать) спасибо

[@ПавелКолтынюк-е9ч]

Правильно! Кварцевые стержни при нагреве печки выключают накал на свече розжига и включают контрольную лампу , о выходе печки на авторежим. Горение поддерживается за счет горящего пламени внутри камеры сгорания.

[@targetlegacy9169]

Днем с огнем не сыщешь!!!!

[@ksn3254]

иза этой задроченой конструкции печки и загорались часто запарики.

[@MrDeltik]

Олег Пилипенко, Не совсем так. Не для сигнализации о переходе печки,а именно для перевода печки на автоматический режим.

[@ЄвгенГалузінський]

9:08 Звучит слово "росава." Прокол ребята, росава стартанула только в 1998 году, а ЗАЗ 968 сняли с производства в 1994 году. ЗАЗ никогда и не ставил на свои авто БЛ 85 а ставил В-67Б. Но это еще не все, на колесах нет облоя, это говорит не о пробеге 22 км, а гараздо больше. Плюс, на колесах ко боках нет пыли, а на протекторе есть, это говорит про недавнюю експлуатацию авто. (Или про то что его в этот гараж затолкнули недавним временем чтоб отснять "крутой ролик"). Про то что его толкали говорят отпечатки ладонь на крыльях авто. И зачем же протирать лобовое стекло возле водителя, наверное что водитель дорогу видел, когда запора тянули к гаражу. Разводняк полный.

[@strimstrimov3748]

Так они и без вашего метода дедукции Шерлок сказали что машина стояла в другом гараже))) Я вообще думаю что родная резина рассыпалась, эту уже наверно позже поставили

[@VovaBarmaleykin]

Торговый брэнд "росава" стартонул в 98 году это да,но шины Бл-85 выпускались белоцерковским заводом с 90-го года,а до этого с 88 года они назывались Ех-85.Шины В-67Б ставились на 965 и 966 моделях,начиная с 72 года на модели 968 постепенно пошла резина И-151 то есть на 968А и тем более на 968М ставилась исключительно И-151. Факт об установке Бл-85 в 93-94 годах для меня кажется каким то диким решением и я сомневаюсь что так и было именно с завода.Встречал интересный пикапчик 968МП так же на Бл-85 и владельцы уверяли что это так было с завода,,, я не хочу в это верить пока не будет 100% доказательства

[@АлександрБ-е4й]

Сто-пудовая капсула! Спасибо!!;)

[@ko-tl9sb]

Зепер.был у отца.проходил там где другие застревали. И раньше не было шипов) одевали цепи

[@АлександрМалков-к1ю]

Я на таких 22 года отъездил , сначала на30 сильном 8 лет , потом на 40 ке 14 лет .Ездили везде , многое у них переконструировал , в целом не плохая машина для того времени .

[@EmperorMiktor]

в детстве на речку или в лес спокойно ездили.отличная проходимость. Чинили так же - в лесу или на речке, так что перед каждым выездом на природу желательно было продиагностировать все неполадки. В общем воспоминаний об этой машине больше, чем о чем либо другом, теплые...

[@АлександрМалков-к1ю]

Согласен , я куда на нем забирался на охоту , так знакомый на ГАЗ 69 А обычно говорил :,, Я сейчас не проеду , дождь кончится , завтра к вам присоединюсь " и приезжал на следующий день , а мы уже отстрелялись на открытии .

[@meccanicaverghera3500]

наши соболезнования

[@dmitriyvershinin2230]

Александр Малков ну не пизди каж уже, газ 69 не проедет где запор прошел?

[@meccanicaverghera3500]

между двух столбов по ширине, и ограничения по высоте могут 69 остановить, пиздит канешн

[@АлександрФролов-д8ф]

У отца была такая же. Выдали в июле 1993г. Как инвалиду ВОВ. Я катался до 97г. Печка зверь!))

[@ЗагидатМагомедова-х2м]

везёт же таким людям каторый досталось новенький запорожец ,мне бы эту новенькую запарожец я бы был оад такому ,у меня был тоже запарожец но старенький и мне понравился и стех пор я их люблю такую техгику .

[@PadayPatron]

Загидат Магомедова везет тем у кого хата в центре Москвы досталась от деда.

[@ЗагидатМагомедова-х2м]

Litvok Li но и это тоже конечна хорошо когда от деды или от бабушки, но мне ничего не достовалось не от кого ,но у меня есть 2 хаты и 2 дачи были даже 3 машины 2 машины продал оставил себе жигуль ,если у тебя например есть хоть какойто хата и это хорошо главное крыша над головой а остальной неимеет значений .

[@mixailskyratov341]

Да большего и не нужно. Дом ,семья,и достойная зарплата.

[@АндрейБабаев-ф6ж]

Да на таком когда-то отездил 70кКм был с нуля год выпуска 91 акум был в багажнике, стеклышки в бумажечке это специальные кварцевые стекло, которое при нагревание расширяться и нажимает электроконцевик который прекращает подачу топлива в отопитель(карбюратор там такой с электро клапаном)

[@Bumerangoff]

Рома,спасибо за интересные находки!!

[@user-yakov86]

Дедушка тюнинговать её потихоньку начал, зеркала спортивные поставил!!!

[@АртёмГирин-п7й]

Опять этот картавый и бородатый чел,хочет на халяву раритет хапнуть....

[@anasonik]

Кто бы что не говорил, в СССР это была довольно не плохая машина, и выносливая и проходимая. По хозяйству то что надо, и цена не дорогая. Посмотрите хотя бы ,,Спрут,, (Италия) (примерно в это же время)там тоже машины не далеко отошли от Запорожца. Так что все относительно...

[@Gleb1986Kiev]

"Машина не идеальная, потому, что нам ее мальчик не отдал за копейки как мы хотели (а мальчик видно что был настроен на баблос) и поэтому, мы будем искать других лохов которые за копейки продадут нам авто которые мы толкнем в 10-15 раз дороже западным коллекционерам". Вот что крутилось в голове при просмотре финала этого видео...

[@HDJuice]

KIevMan в 50 раз, лол

[@EmperorMiktor]

не понимаю людей, которые продают этим, попросили бы внуков или еще кого объяву на амер или евро аукционе разместить, раз 5 точно дороже бы продали.

[@HDJuice]

Дмитрий Dmitry да, в америке все то и делают, что думают, как бы купить запорожец, лол

[@dddssasss4734]

KIevMan вы не деньги

[@Vakula-V]

Алкопітекам цього не зрозуміти.

[@marialezhenina3050]

Когда моя мама ходила в автошколу, инструктор по вождению ей сказал: « Если научитесь водить Запорожец, то сможете ездить на всём ».

[@Данякулик-э8д]

у меня такойже заз 968м только белого цвета и год выпуска 1993 я думаю что даная машина того же года выпуска !!!

[@ivakhov1989]

Мж,ш

[@triceratops1988]

У бати была 368-М. Ностальгическая машина... В детстве считал ее самой красивой машинкой в мире... Да и сейчас бы поездил на ней, имхо, весьма эффектная машина, на фоне нынешних ффутуристических машинок))

[@alyusov]

Спи..дили с ж/д платформы в лихие годы, вот и без документов. Думаю, 1993 года выпуска.

[@dmitriysamoylovich2059]

Роман, машина однозначно 90-х годов, возможно одна из последних. У более ранних левое зеркало было никелированное, такое же как у него в багажнике валяется, резина от "копейки", запаска в моторе а аккумулятор в багажнике. Это уже ближе к концу выпуска запаску и аккумулятор поменяли местами.

[@almk3025]

А ЩАС КОВРИКИ КУПИ ЗАЩИТУ КУПИ НА НОВУЮ МАШИНУ , А РАНЬШЕ ТАК ВСЁ В КОМПЛЕКТЕ ШЛО

[@АЛЕКСАНДРМИЛЬКИН]

Было у меня таких четыре, нашёл бы в таком состоянии взял бы опять. чудо а не машина. сколько воспоминаний.

[@Олегестьтакой]

У отца был ушастик 76 года.Он когда в него садился коленями уши прикрывал.Удобный девайс для высоких людей,типа шумоизоляция

[@АлександрЛ-в8в]

Машина эта уже 90-х годов. У меня такой же,цвета коррида, только 1984 года. Я второй владелец! Больше 5 лет. На моем Г/номер ... МЖ еще, ПодМосковье 05.07.2019😉 😎

[@AlexeyK2790]

парни бы подцепили его к прицепу, отвезли на автомойку, почистили бы салон. посмотрели в каком состоянии краска. сняли бы в солнечный день очень эффектное видео. а так такое ощущение, что им наплевать на такое сокровище

[@silhouette300]

мы бы с радостью, да вот владелец вряд ли даст добро на такое)

[@ZVERGRADUS]

*дак у нее нет владельца она государственная*

[@flali1979]

а меня одолевает мысль о моральных уродах, которых расстреливать за такое надо! И сколько, вообще, разной продукции выпущено, которая просто так лежит, гниёт, ржавеет, и не выполняет десятками лет своих функций! За подобное отношение к продукту - нужно арестовывать и сажать этих владельцев на столько же лет! К примеру, нашли у кого-то машину 40 лет стоявшую - ПОСАДИТЬ ЭТОГО УРОДА НА ЦЕЛЫХ 40 лет.

[@TomasFreeze]

зверь машина,броневик,мы с полным салоном 5 человек на таком 4 оборота под откос выдержали и вылезли даже без ушибов.Водила выпивший не смог правильно горку взять.итог тока стойки немного погнуло а стёкла просто вылетели но остались целы.тока у нас руль от таврии был.

[@ut4uum462]

Спасибо за видео! У самого было два 965ых и одна "М-ка" 1979г.в. Занимался ЗАЗиками... Интересно, сложно ли сейчас поставить на учет подобный авто без документов?..

[@IvanIvanov-db2rq]

У знакомого в Беларуси на даче в гараже уже лет 20 стоит ЗАЗ 965 1968 года выпуска. Правда не на ходу, но кузов целый, даже документы есть.

[@АртёмБорисович-х9ш]

мне одному захотелось его отмыть хорошенько?))

[@PadayPatron]

Артём Борисович Точняк,я уже начал думать как задний бампер от коррозии избавить)

[@yerbolschwarzenegger5496]

Litvok Li колой можно отмыть

[@ANDREI711000]

Ербол Нурахметов горилкой.ептать

[@Шихамагомаев-в6к]

согласен

[@aynurarasulova1293]

Я тоже хочу его помыть

[@ШишкинФедор]

Техника огонь)у самого такой был,цвет корида,1993 г.в.,этот скорей всего тоже 93г,зеркало нового образца и аккумулятор в задней части авто,резина бл 85!

[@paulo187S]

В верхнем правом углу документа на 2:36 есть дата 16.03.92, поэтому можно предположить что ЗАЗ 1992 года выпуска

[@Jonny_kg]

Это форма этого документа была утверждена в этот день, она напечатана на бумаге типографским способом, а не обычный штамп с чернилами. Так что ЗАЗ этот выпущен однозначно позже этой даты.

[@соломонпоцман-м4д]

Бесагон ты братан!! Машина идеальная!!! Можно подумать,что есть еще Зепары с 200км!!!

[@ВалентинаВоробьёва-ы8е]

Вот это жесть.Спасибо Ромыч классные видосы,только про старые тачки.Денис

[@ДимаКоровайко-щ4ш]

Отличный сохран, лайк однозначно

[@denis_3d_42]

короче говоря, это автомобиль последних выпусков, аккумулятор в соторном отсеке, кожух рулевого из убогой жестянки, год 93 или 94.

[@ДенисМанулик-ю8р]

Пластиковое зеркало и пластиковый шильдик на капоте это однозначно 90-е года. Но если хозяин говорит, что машина не покупалась, а выдавалась, то это было однозначно до распада СССР, тоесть 1991 максимум, возможно 1990, но ни как не младше. Потому что после распада СССР никто никому ничего не выдавал, это информация точная, т.к. мой дед тоже стоял на очереди на бесплатный зэпар как ветеран и инвалид ВОВ, и очередь подошла как раз в конце 1991 года. И вместо бесплатного зэпара предложили выкупить любой ВАЗ, без очереди и с какой-то там небольшой скидкой от заводской цены. (да, при СССР были очереди не только за колбасой, но и за машинами!). Ну мы выбрали ВАЗ 2106, оплатили в кассу, как счас помню, 5200 рэ (вернее дед перевёл со своей сберкнижки) и это была наша первая машина (потому что права были только у моего бати).

[@muskoolyatina]

и что с ним делать? в музей только. кстати в детстве был такой запорожец, за 2000 рублей купили, и перевернулись нахуй на нём!

[@konrexxx]

"90! 90 пацаны!" это ваше видео?)

[@ЕвгенийИванович-щ3д]

Слава Бестолочъ инвалиду подогнать...

[@kasak1977]

Слава Бестолочъ пипец

[@НаильХамидуллин-п3б]

Слава Бестолочъ а мы купили горбатого в 2003-2004 году и то же перевернулись, как только довели до ума, затюнили. Два месяца радость длилась)))

[@romanvettori3006]

конечно в музей или частную коллекцию,или ты думаешь есть долбаёбы которые купят этот запор и будут на нём ездить на работу,возить детей и ездить в магазин за продуктами?

[@ccalidor]

Это хорошо, что вы не дали нам в Чехословакия такие драгоценные камни, как Запорожец. Но я восхищаюсь вашей работой с ветераном автомобиля.

[@ZASlonovsky]

2:37 Упаковочный лист. Справа в верхнем углу "Утв. 16.03.92". Значит точно автомобиль выпущен после этой даты.

[@TheFiatman2]

У меня был принц NSU 1965 несколько лет назад. У этой машины, которую вы нашли, всего 22 км, вы ее завели? Был ли он восстановлен до оригинального?

[@dmitriyb.6248]

чувак на видео - не хило так хайпанул - 6 миллионов просмотров - можно себе жигули на эти деньги спокойно в норм состоянии купить

[@freedomandvictory.3505]

Шикарный танк , цены ему нет , и живучий , не убиваемый , проходит везде , так что вещь авто ...

[@valdis6469]

Рома скажи на камеру слово: "Бронетранспортёр"

[@lvk9253]

и слово "Рефрежератор" скажи :)

[@RomanOF-y7t]

Ренат Гордеев )))))))))))

[@sribnyivlad109]

С подвыподвертом

[@Tata78-80]

идиоты! фу бля!

[@ПисательКомментариев-з7ч]

Дебаркадер не забудьте)

[@Gregory_Bremen]

Я получал через собес в марте 1991, так на нем запаска была в моторном отсеке. а АКБ спереди в багажнике. Рулевую рейку закрывала пластиковая крышка. А друг получал еще раньше этак в 1989 и было тоже самое. Я думаю эта модель более ранняя, никак не 90-х годов.

[@Banderas___]

Это 93-94 года последние перед тем как сняли с производства, у меня был такой только цвет "Адриатика "-светло синий .

[@Пасеканацепях]

Приятно Вас видеть и слышать! ЛАЙК!

[@danielcorr553]

На фоне задолбал человек с телефоном, не даёт нормально смотреть видео...

[@SoprotivlenieKa4eniy]

на шинах еще

[@jeka6388]

так прогони его от монитора.

[@ЯшаСмоленский]

он вопросики решает)

[@ЭрдниБураев]

Чязоо . \¡¿》《¡ ♥

[@ВалерийВикторович-к6о]

... Вася вгамуйся !

[@КонстантинКрасавин-ы5д]

92 год, у меня такой же и табличка под крышкой моторного отсека такая же и цвет. один в один.

[@Olegoos164]

Да, скорее всего 92-93 год. У меня такой же, все то же самое

[@vit8944]

У меня был такой же но 1988 года

[@Димонмамон-м8ъ]

1993-1994!

[@83tube642]

Запорожец најбољи ауто !! Ја имел 4 запорожеца и још увек се сећам (помнаем ?) что клапани штелујутсја на 0.10 (всисни) и 015 (випусни), но ја штеловал на 0.15 и 0.20 пока машина работала лучше. Влада из Белграда, Сербиа. П.С. Ја ставил два глушитеља од Фиата 750 и машина работала тихо и нечујно, как в Ладе 1500.

[@КириллБеломестнов-й8у]

Была у вас правильная мысль определить год выпуска по шинам. Удивительно что вы этого не знаете. На шинах ВСЕГДА ставиться штамп года и недели выпуска.

[@ЯсныйПерец-б8ж]

шины не показатель, по стеклам вернее

[@forik270]

@@ЯсныйПерец-б8ж нет

[@ЯсныйПерец-б8ж]

@@forik270 где ?

[@forik270]

@@ЯсныйПерец-б8ж Бля забыл как называется, но стекла и шины могут в другое время делаться, а допустим сама машина в другое

[@ЯсныйПерец-б8ж]

@@forik270 да неужели ?

[@игорьхам-б7й]

У меня в кладовке лежал двигатель сороковки и передняя подвеска совершенно новые, законсервированные, с документами 87 года выпуска (дед когда то покупал про запас). Увидел как то на улице "запор" ухоженный вылизаный, видно хозяин любит эту машину. Нашел его и отдал все просто так, тот рад был до жопы, фанатом оказался (или дураком своего рода), молодой человек и не бедный, кстати, говорит что 7 лет уже ездит. Так что продать "запор" с видео можно, и при этом неплохо навариться, покупателя найти в наше прогрессивное время не составит труда, только свистни. Но 20 косарей ! это слишком дохуя.

[@АндрейРумянцев-в9и]

У начальницы в гараже увидел копейку:: 24 000 км пробег, с фиатовским движком. Тверская обл. г. Тверь

[@семенкрайников]

фиатовский движок на копейках-это миф... а вот вазовский с комплектухой фиата был

[@dmitrivanov6311]

После 1990 - 1991 года точно - крышка багажника без решетки забора воздуха для печки, зеркало на водительской двери пластиковое, пластиковые кожуха рулевого механизма и печки отличаются от машин 1980-х годов выпуска (из личного опыта - на машинах 1983 (ЗАЗ-968МГ) и 1991 (ЗАЗ-968МД) года эти кожуха другие).

[@сергейиванов-л8э9ж]

смотри на стёкла , там всегда указано дата выпуска

[@glebkostromin211]

Почему спереди под крышкой "багажника" нихрена нет пыли, против моторного отсека всё блестит? Раньше не было наклеек "Инвалид" на стёклах... И еще ручка КПП зоновского исполнения......

[@user-fl5er8ro3q]

В своё время много таких машин ушло на чермет.

[@ОлегМониев]

я такой инвалидный брал в 1992 году. У предыдущих аккумулятор впереди стоял и боковое зеркало не регулировалось из салона. Очень похожий.

[@Luntik73]

выпуск 1993 года, неужели не могли сами понять

[@familyk5137]

Нормальная тачка! Я бы в такой кур держал.Хотя...катнуть по городу и стать центром внимания.крутяк!

[@skodaokt]

Хорош конечно зазик! Но вопрос у кого они его стыряли ! Контактная група вытянута для быстрой заводки! Ключей наверняка нет! Доков нет ! Их в свободной продаже небыло ! Роздавали инвалидам по очереди через собес! Инвалид продать его немог никак! Так что лучше найти того инвалида которому он был преднозначен! Хотя уже столько времени ушло что врядли он жив! Возможно я неправ поправте!

[@Banderas___]

rost_lv согласен, возможно стырили или забрали

[@HarryMcKew]

rost_lv , все верно, выдавали инвалидам. Меняли через несколько лет на новый. Продать мог, но новый бы уже не получил.

[@АлексейМихальчевский-ъ4х]

продать можно только через семь лет!

[@BON80085]

На Донбассе отжали ёпть.Поэтому и колёса накачаны и доков нет и замок свернули.

[@HarryMcKew]

Bonn Bon , редиски. ) Жаль, там наверно все резинки манжетки спрели и смазол испортился в узлах.

[@ДжокерДжокер-э8б]

Отличная машина, хочу себе такую

[@llnza]

16 марта 1992 года. Написано же там! Год выпуска 92!

[@ДегтяревПроАвтомобили]

Ностальгия ))) Машина огонь!

[@ОльгаПрач-ф6ц]

прикольно смотреть.у нас один чудила,30 лет москвича 412,продержал в гараже.потом гараж сгорел вместе с машиной

[@ВТелеге]

Григорий Прач Збс хуле😀

[@anarhist1818]

во во, рядом от меня гараж тоже стоял, а в гараже почти новая шестёрка 10 ней давности, за это время днище прогнило.

[@2002maxam]

От жалко пацана... (с)

[@ЛитетНейтра]

весна зеленная да это же фильм готовый

[@atanasmarinov1531]

Григорий Прач f ccc hui y

[@александрст-г7я]

У знакомого мужичка(пенсионер) в гараже стоит запорожец ЗАЗ 968 М.Пробег 1000-1500 км-не более.Покупал он его новым,но так и не ездил.Народ спрашивает у него цену,хотят купить,а он ни в какую.Машина 100% в оригинале.

[@twentyfiveone251]

на резине вроде как 93 год выпуска, как вы не увидели тайминг 8-47

[@Olehkaixobbi]

8:47

[@Toyota-1654]

93-94, т.к. форсунка на омыватель одна и на капоте, АКБ уже стоит в моторном отсеке а именно там начали устанавливать с 93г., накладки на передней панели уже пластик а не люминька и тоже с 93г. Вот второе зеркало скорей всего предназначалось на правую сторону двери. Но есть и одно но в багажнике рулевая колонка закрыта железной накладкой возможно это уже и 94г. типа анти кризис, но можно и ошибаться, т.к. авто для инвалидов и можно пихать туда что угодно. Хотя был 93г. тоже от ивалида и там был пластик и на колонке и на печке. Смотри цифры на стекле они там должны совпадать с годом выпуска.

[@v-poiskah-klada]

*Уделил немного своего времени, для прочтения коментов... Короче, одну хрень пишут!))) О чем это может говорить??? Я не про машину...)))*

[@ЗаконСапарлв]

Брачный читива

[@gavriloffewg]

Чёткая тачка, у отца был в 80х - 968М. Огромный, если не единственный минус - бензиновая печка. При -40° можно сказать бесполезная вещь. Ребята, а год можно попробовать на лампочках посмотреть. Ну резина родная - 6,15/13……

[@1979EWGEN]

Запорожец не НОВЫЙ он 1993 года!

[@ВладимирВолодченко-р9к]

Это моя первая машинка ЗАЗ 968 М.Купил 2500,сменил АКБ ,залил бензин и в Ставрополь ,туда и обратно.За неделю накатал 6500 км (без б......)

[@мурзин-щ6в]

обычно на стеклах пишут год выпуска,последнюю цифру.

[@МихаилКоваленко-ф9ц]

Хех, я на такой учился ездить в далеком 1989 г Блин, с 3-мя людьми в салоне она с трудом въезжала в горку и вечно перегревалась. Но зато как же она на оффроуде в Липецкой области себя показала!

[@ЕВГЕНИЙМОРОЗОВ-ш8ъ]

такой раритет, тем более НОВЫЙ в москве за 250.000т.р уйдёт. колекционерам!

[@SemyonZhorovLifE]

ЕВГЕНИЙ МОРОЗОВ и 300,000$ как за здравие

[@МОЁМНЕНИЕ-ь9й]

какой нах новый? он однозначно под реставрацию да и доков нет, это уже не хило ценник опустит

[@denden4047]

Была такая Сороковка до 110 разгонял дальше страшно кидает по сторонам.Все кто догоняли показывали палец в верх.