"실물 찾.았.다!!" 19년 만에 달라진 포터 EV 풀체인지? 주행거리 출시 일정까지 최초공개

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Күн бұрын

Пікірлер: 510
@SAGE_SON
@SAGE_SON Жыл бұрын
아직 개발중인 모델넘버 TSD A01이 아닐까 합니다. 스타리아가 US4인데 같은 기반으로 이루어진 배달용 차량 모델넘버가 TSD A01입니다
@daeyeongjo2702
@daeyeongjo2702 Жыл бұрын
캠핑카로 진짜 잘 팔릴 것 같은데요!! 아니면, 택배 차량으로 많이 넘어가지 않을까 싶고요!!
@volcaney
@volcaney Жыл бұрын
쿠팡정도나 가능할듯요.. 다른 택배사는 1톤짜리 적재차량 못씀
@아린-u4j
@아린-u4j Жыл бұрын
목숨걸고 돈벌려면 지금처럼 타면 되지, 지금 모델의 진짜 심각한 문제는 사고나면 안죽는다하더라도 높은 확률로 불구가 된다는거, 하지절단사고가 많다 생명보험 상해보험 이빠이 들어놓고 최악의 상황을 각오하고 타면된다 선택의 자유는 있으니까
@이수지-z5t
@이수지-z5t Жыл бұрын
불만충들 막상 하반신 날아가면 정부탓함 ㅋ
@smith3112
@smith3112 Жыл бұрын
포터2 오너로서 너무 궁금했던 정보였는데 너무너무 감사합니다 포터리아~~~~ 역시 우하 ~~~~👍👍👍
@어어서와-t2z
@어어서와-t2z Жыл бұрын
이제 적재함 캡이 의무라서,, 기본형 사서 캠핑카로 개조하면 나름 가성비 캠핑카 가능할듯
@user-xx3fz8zn8x
@user-xx3fz8zn8x Жыл бұрын
정확하게는 3면 개방 적재함이 안되는 거고, 후면만 개폐되는 픽업트럭 같은 적재함은 됩니다.
@윤현준-d8q
@윤현준-d8q Жыл бұрын
새로운 포터 전기차라니 너무 기대 됩니다 라베로 후속모델 처럼 너무똑같아요
@notoriousbig553
@notoriousbig553 Жыл бұрын
현직 택배 포터ev오너입니다. 애매하네요. 전고가 2.3은 안넘을거 같아서 저상진입 가능할거 같긴한데 적재 무게는 상관없는데 적재함 길이가 문제네요. 지번칠때도 골목길 좁은곳은 정말 좁거든요. 진입이 가능하긴 하려나 싶기도하고.. 나와봐야 알겠지만 현재까지는 포터가 더 좋은듯
@레쓰고-s4w
@레쓰고-s4w Жыл бұрын
근데포터는 사고나면 너무치명적이죠 개선이있긴해야할껍니다.
@nijugari10
@nijugari10 Жыл бұрын
운전자의 안전까지도 고려해야죠.
@minu7157
@minu7157 Жыл бұрын
실용성도 좋지만 안전이 최우선이죠
@호시니
@호시니 Жыл бұрын
@@nijugari10 그렇게 따지면 2.5 3.5 4.5 5 톤도 다 변경해야되요 골목이 좁은데가 많아서 엔진이 뒤로가는 형식의 화물차가 인기 있는건데...국토가 넓은 미국이면 모를까 한국에서는 개 불리함
@호시니
@호시니 Жыл бұрын
@@minu7157 스타리아로 다 바뀌면 물류비(택배비)까지 덩달이 오를껍니다
@heeyeoljeon70
@heeyeoljeon70 Жыл бұрын
이건 스타리아를 개조한 캠핑용 이라고 들었는데 아닌가요 포터하고 스타리아 하고는 프레임자체가 완전틀려서 안되고 리노 마스터로 어찌어찌 하면 가능할까 스타리아로는 안된다고 하던데요?
@jm7171
@jm7171 Жыл бұрын
리베로 후속 아닙니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-syu4
@user-syu4 Жыл бұрын
예전 리베로 타시던 분들이 리베로 그렇게 애타게 찾으시던데 반가운 일이네요^^ ㅎㅎ 포터 굿잡~♡
@호시니
@호시니 Жыл бұрын
@@user-syu4 아무도 리베로 안찾는데요? 겁나 안팔려서 단종 된건데....
@mellowmellowhip5388
@mellowmellowhip5388 Жыл бұрын
뭐야. 스타리아잖아?
@user-me4zq2tv2x
@user-me4zq2tv2x Жыл бұрын
​@@호시니 마니찾고요 규정으로단종된거죠
@Thailand-love-e3y
@Thailand-love-e3y Жыл бұрын
리베로 단종 왜? 되겠습니까? 포터가 있으니까 리베로는 필요없었던거죠
@green0288
@green0288 Жыл бұрын
감사합니다.
@user-zb8mw9xw7m
@user-zb8mw9xw7m Жыл бұрын
최근에 기아 위장막차량 씌여진거 봤는데 소형차였는데 이것도 촬영요청드려요 해치백스탈이었고 차고는 옆에 g80보다는 조금 낮더라구요
@user-nu4hk4hz3d
@user-nu4hk4hz3d Жыл бұрын
Ev5 라는거같던데요!
@j.wbmwgst-max
@j.wbmwgst-max Жыл бұрын
현재 군납식자재 유통업자 입니다. 포터 봉고 스타리아 밴등 다양한 차량을 지입형태로 납품 하면서 느끼는거지만 1톤이라 하여 짐을 1톤 까지 적재하는일은 없습니다. 거의 저희 같은 택배나 식자재 들은 부피가 관건이지 무게들은 1톤이 넘는경우는 드물고 가끔 용차로 오는 차들도 1톤이 넘는경우는 없습니다. 단,, 주류 차량들은 1.5톤 가까이 나가긴 하더라구요 ㄷㄷ;; 문제는 적재함길이가 줄어들면 일이 더 많아지고 지입기사분들 매출도 그만큼 적어진다는건데... 더군다나 전기차 ㅠㅠ 저희회사 지입차량들은 전기차 보유 기사가 없습니다. 용차야 콜댜기때 충전한다지만 지입 시스템은 충전 시간 을 둘수 없을정도로 납품을 다니는데 고기에 적재 길이가 줄어든다는건...ㄷㄷ
@blueorange_s
@blueorange_s Жыл бұрын
이런 실상 아시는분들이 차를 만들지 않다보니 개판이 되는거죠. 기존의 포터, 봉고도 년식변경될수록 불필요한 기능은 때려넣고 필요한거는 빠지면서 가격만 인상 시켰죠. 실소유주들이 차를 만드는게 아니다보니 이런 문제가 생기는거라고 봅니다.
@daramziking
@daramziking Жыл бұрын
아 일보다 안전이 우선이래잔아ㅋㅋ
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k Жыл бұрын
리베로의부활 영상잘보고갑니다
@Alex_S_22
@Alex_S_22 Жыл бұрын
간 볼 것도 없고 앞으로의 소형 화물차는 이렇게 나와야죠. 짐을 실으나 안실으나 주행 할 때 휘청대고 주변 차까지 불안하게 만드는 존재는 이제 역사의 뒤안길로 보내줘야...
@CCXR1166
@CCXR1166 Жыл бұрын
문젠 실용성이.....
@cccdddaaabbb
@cccdddaaabbb Жыл бұрын
주행이 불안하다구요? 안타보셨네
@slavkim2979
@slavkim2979 Жыл бұрын
@@cccdddaaabbb 빈차상태에서는 틀린말 아닙니다
@알로하-q5z
@알로하-q5z Жыл бұрын
​@@slavkim2979안타봤네ㅋㅋㅋ탑차 빈차로 140으로도 달리는데ㅋㅋㅋ 그리고 차가높아서 어쩔수없지
@plusroot
@plusroot Жыл бұрын
다마스면 인정하지만 포터는 ABS도 달려 있고 기타 최소한의 장치들은 달려있어서 그렇게 휘청이지 않습니다.
@jeonjp.
@jeonjp. Жыл бұрын
사고가 나면 운전자가 크게 다치기 십상이었는데.. 걱정을 좀 덜었네요
@환쓰티비
@환쓰티비 Жыл бұрын
냉동탑차 운행하고 있는데, 전기로 운행시 냉동 틀고 다닌다면.. 효율성이 많이 떨어질거 같습니다, 그 부분에 대한 대안이 있을까요? 특장차는 아직 시기 상조 일까요?
@user-unho
@user-unho Жыл бұрын
냉탑은 시기상조입니다 디젤 아니면 내년에 나오는 lpi 구입 하시는거 추천
@호시니
@호시니 Жыл бұрын
특장은 절대 전기로 안되요. 그나마 하이브리드면 모를까
@user-st4gn5uv8w
@user-st4gn5uv8w Жыл бұрын
우와 너무 기대됩니다!
@임승민-d8f
@임승민-d8f Жыл бұрын
우리나라 1톤 트럭 앞부분 길어질 필요가 있다고 봅니다. 사고나면 너무 많은 분들이 사망사고로 이어져서 안타깝습니다.
@ghkdgudqls
@ghkdgudqls Жыл бұрын
​@Siu Goh 천천히 바뀌겠죠
@이수지-z5t
@이수지-z5t Жыл бұрын
세상은 원래 바뀝니다 안될거같나요?
@ybrid33337
@ybrid33337 Жыл бұрын
​@Siu Goh 그래서 지금도 이스타나가 굴러다니죠...
@꽃이좋아-b8q
@꽃이좋아-b8q 11 ай бұрын
@9ohsiu 당장은 아니지만 몇년안에 바뀔듯요. 현재 택배는 전기차 말고는 넘버를 안줍니다.
@푹신한베개-u4m
@푹신한베개-u4m Жыл бұрын
안전에 관한건 잘 했다는 생각이 들지만 소상공인이 사용하는데 그놈의 고급화 전략 그만 내세우고 가성비있게 내놔라 좀 현기 뭐만하면 가격올리고 경차 2천만원대 소형차3천만원대ㅋㅋㅋㅋ 국산차 매리트가 뭐냐 도대체ㅋㅋ
@팔마그마
@팔마그마 Жыл бұрын
2001년 리베로 보유중입니다. 리베로 단종이유가 골목길 다니기 힘들다... 적재함 높이가 높아서 물건 싣고내리기 힘들다... 적재함이 짧아서 물건을 많이 싣지 못한다.. 등등 이었는데. 현 포터 전기차의 주행거리를 보면 안습입니다. 영상의 차량이 전기차라면 과연 연비는 얼마나될까가 제일 궁금하네요. 우리나라 화물차량들 물건 많이 싣는거 유명한데.. 반응이 어떨지...
@호시니
@호시니 Жыл бұрын
리베로 겁나 망작이죠...한국 골목길 진짜 운전 안해본 사람들은 모릅니다. 본동(구심지) 진짜 엄청 좁아요 포터도 겨우 도는데도 허다 한데...택배 기사들만 ㅈ 된듯 ㅋㅋ
@qqqqq1o
@qqqqq1o Жыл бұрын
똥차좀 버리세요
@shinhomotors
@shinhomotors Жыл бұрын
리베로의 부활~~ㅎㅎㅎ실제로 이 모양으로 처음 보네요~~
@vrfin6352
@vrfin6352 Жыл бұрын
제발 포터EV 단종 좀 시키자! 🤬🤬🤬 제발 주행거리와 충전속도 업그레이드한 EV 모델로 바꿔주자! 🤬🤬🤬 제발 충전기 메어터진다 진짜! 🤬🤬🤬
@leonseat6811
@leonseat6811 Жыл бұрын
ㅇㅋ 잠시대기.
@사과아이폰
@사과아이폰 Жыл бұрын
기다리세요 ㅋ
@쿠미-s8f
@쿠미-s8f Жыл бұрын
지금 전기차 사는건 실험용 쥐가 된다는 사실은 이미 뻔히 알고 사신거 아닌가 모르겠습니다. 현재 계속해서 배터리관련 개발이 이루어지고 있다는 소식이 들리고 상용화까진 최소 3~5년을 바라보는게 맞는건데.. 보조금 받으니까 뭐가 엄청 싸게 날로먹는 느낌이라 사신지는 모르겠지만 지금 사신차 타시다가 지겨워질 때쯤 되면 집에서도 고속충전이 가능해질겁니다. 배터리 성능도 안전성도 대폭 향상될거라 그때를 기다리고 지금은 내연기관 타고 있으면 됩니다.
@사과아이폰
@사과아이폰 Жыл бұрын
나는 실험용 쥐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차 존나 잘타고 당김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@쿠미-s8f
@쿠미-s8f Жыл бұрын
@@사과아이폰 당연히 잘 타고 다닐수도 있습니다. 하지만 테스트는 회사에서 가급적 끝내고 소소한 문제를 잡아야하는데.. 이건 팔아놓고 드러나는 문제점을 파악하는 것이라 잘타든 못타든 실험용쥐인겁니다. 좋은일만 있음 재수좋은 쥐가 되는거고 나쁜일이 생기면 재수없는 쥐가 되는거죠..
@wsno3962
@wsno3962 Жыл бұрын
여기서 초장축으로 변경되면 진짜 대박 나겠네욥 ㅎㅎㅎㅎ
@user-junguk
@user-junguk Жыл бұрын
초장축안나오면 택배답없음
@몰라몰라-j2y
@몰라몰라-j2y Жыл бұрын
골목길에서 커브 못틀고 난리나겠네 ㅋㅋ
@jjhaudio
@jjhaudio 8 ай бұрын
전기차 출시되면 무조건 구입합니다. 현재 봉고EV 판매하고 딱일거같은데, 언제출시되는지 별다른 정보가 없나요??
@duritom
@duritom Жыл бұрын
워크쓰루밴 기대하고 있습니다.
@YH-gg3sk
@YH-gg3sk Жыл бұрын
스타 포터~~
@user-unho
@user-unho Жыл бұрын
너무 감사합니다 엄청 궁금 했어요
@soominjung-de7jp
@soominjung-de7jp Жыл бұрын
안전하긴하겠네요
@바나나킥-p6k
@바나나킥-p6k Жыл бұрын
울 아부지 리베로 타실때 사고 나셨는데 갈비뼈만 부셔졌었는데 보닛형이 진심 안전하긴 함
@강승진-g8s
@강승진-g8s Жыл бұрын
차값이 많이 오르는건 당연하고 검증 기간도 필요하니 전 그냥 지난주 봉고로 출고 했습니다ㅎ
@Ticketging
@Ticketging Жыл бұрын
화물차 고급화는.... 돈벌겠다고 선포하는것같은대.......
@산은늘그곳에있다
@산은늘그곳에있다 Жыл бұрын
투트랙으로 갈 확률이 백이십퍼죠! 우파님이 말씀 한것처럼 소형상용ev랑 mpv(스타리아)ev로 현대는 갈 수밖에 없겠죠~
@Lee7272
@Lee7272 Жыл бұрын
안정성 법바뀌는거 때문에 포터ev도 안된데요
@쿠미-s8f
@쿠미-s8f Жыл бұрын
@@Lee7272 어차피 국개들은 표를 얻고 싶고 기업은 개발비 안들이고 오랫동안 팔아먹던 포터를 팔고 싶을텐데요.. 국민들의 반발이 이어지면 기업과 정치인의 이해관계가 맞아져서 법개정을 유예하고 어쩌고 하다가 은근슬쩍 조용해질수도 있다고 봅니다.
@호시니
@호시니 Жыл бұрын
@@쿠미-s8f 리베로 쥐어주고 강북 골목길 운전 시키고 싶네...하...서울 곡몰길 알면 리베로 싸이즈 화물이 얼마나 ㅈ 같은지 알게 될껀데
@eunchulchang8110
@eunchulchang8110 Жыл бұрын
이거 화물칸에 V2L 달아주고 공조장치토출구 만들어주고 리모콘이나 폰으로 작동하게 해주면 캠핑카는 모두 이 모델로 끝날듯. 그렇게만 나오면 무조건 구매!
@jamesdean3432
@jamesdean3432 Жыл бұрын
300km 주행가능이면 아직도 좀 애매한데요... 급속충전은 물론 가능할테고 그렇지만 400km정도는 나와줘야 되는거 아닌지?
@Jin-bq5ph
@Jin-bq5ph Жыл бұрын
현대야 더블캡 전기차좀 만들라고! 왜 안만드는거냐
@박민우-n5b
@박민우-n5b Жыл бұрын
기존포터 사라져야함 고속도로서 사고난거봤는데 엔진룸밀려서 무릎아래 치킨닭다리마냥... 쇼크사 ㅜㅜ
@이수지-z5t
@이수지-z5t Жыл бұрын
진득없어져야 합니다
@슈티-b6t
@슈티-b6t 11 ай бұрын
장군마을 조합원이고 개발 완료된 이후 위로 남은돈으로 사당 투자 예정입니다
@hanpro5766
@hanpro5766 Жыл бұрын
겉모습이 스타리아면 그냥 스타리아임 밑에고 나발이고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 리베로ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kq6zb3fc8g
@user-kq6zb3fc8g Жыл бұрын
터보 가스차라도 만들어 줘라...
@user-fw6wj3gn6t
@user-fw6wj3gn6t 9 ай бұрын
후면 탑은 현대에서 하청주는거에요 현대에서는 차만 만들고 탑은 하청업체 ᆢ울산에서 하청지역으로 탁송 ㆍ하청업체는 또다시 현대출고장으로 탁송 운임비 소비자에게 다청구하고 참나 왔다 갔다 차가격만 올리고있네요 ㆍ 하청업체로 운임비 받고 하청업체는 현대 출고장으로 운임
@빅야수랜드
@빅야수랜드 Жыл бұрын
단순 적재 중량보다 적재 부피가 중요해서 포터 대체 안 됩니다 당장 농사 짓는 사람들 포터에다 SS기나 리프트차 등의 농기계를 싣고 다니는데 탑차 형식이면 그게 불가능하죠. 포터 단종되면 농민 입장에서는 무조건 1.5톤 이상 마이티로 가야합니다. 당연히 그로인한 부담이 엄청 커지겠죠. 좁은 골목길 못 들어 가는 건 당연하고
@호시니
@호시니 Жыл бұрын
@@곰스트 리베로 형식이면 똑같음 2.5톤으로 가야됨 2.5톤 3.5톤 4.5톤 캡도 사고나면 안전상 위험하긴 맞찬가지임...걍 한마디 하자면 봉고,포터 단종 되면 물류비 상승 하신다고 보면되요 장기적으로...적재함 기존 포터,봉고 탑 크기와 리베로 탑 에 실리는 적재 용량이 차이가 많이 나거든요.
@박지용-g3z
@박지용-g3z Жыл бұрын
포터 봉고 뿐만 아니라 캡오버 형식의 대형트럭이나 앞대가리 민자로 된 버스도 매한가지라고 생각됩니다 전면이 승용형식의 본넷방식이 아니니 정면충돌하면 반불구 되거나 사망하는건 매한가지 아닌가 싶은데 과연 본넷 방식으로 바껴서 건설현장이나 좁은구간을 잘 다닐수 있을지가 의문이네요
@김선종-p2m
@김선종-p2m Жыл бұрын
북미처럼 넓지 않은이상 본넷 형식은 나올일이 없을겁니다
@접음-l1w
@접음-l1w 5 ай бұрын
이름하여 포터리아
@son-cg8rv
@son-cg8rv Жыл бұрын
포터는 진짜 목숨내놓고타는차임
@김보람김보람-r3f
@김보람김보람-r3f Жыл бұрын
제한속도 걸면 됩니다. 화물차 의무. 2.5톤 이상 리밋 90 이니깐 1톤이상 화물차량 110 리밋 시켜주세요 봉고 포터 이마이티 보유자 입니다
@youngyong1080
@youngyong1080 Жыл бұрын
화물차들은 파렛트 싣어야해서 뒷바퀴 적재함 튀어나오지 않게 나와야할텐데 지금 영상에 차는 뒤바퀴 커서 적재함안쪽도 돌출될듯.. 돌출안되게끔 나오면 살텐데..
@세오농장
@세오농장 Жыл бұрын
박스차는 좀 뒤쪽에 픽업트럭으로 만들어주면 안되나요?
@ssy3931
@ssy3931 Жыл бұрын
나오면 캠핑카로 사야지
@unlimited493
@unlimited493 Жыл бұрын
1톤 트럭에 1톤 실리는게 적다고 말하는 이상한 나라.... 이미 오래전에 바뀌었어야할 인식을 2023년까지 끌고온것만 해도 충분히 기형적인 인식...
@호시니
@호시니 Жыл бұрын
다 돈 때문이죠 싸게 싸게 빨리 빨리...에휴...만약 기존 봉고,포터 죄다 없애고 저 차로 통일 하면 택배비 기본 5천원 이상 할듯
@4561-g1g
@4561-g1g Жыл бұрын
마이티 3.5에 7톤 메가트럭 5톤에 15톤 ???
@dy0218
@dy0218 Жыл бұрын
야무진이 1톤차에 1톤 밖에 못 실어서 망해뿟는데 인식이 언제 바뀔지 모르겠음
@Ready_Start
@Ready_Start Жыл бұрын
리베로 부활~~~
@user-lm3mk8sy6f
@user-lm3mk8sy6f Жыл бұрын
걱정스럽다. 중고 트럭값만오르고 리베로처럼 사라질께 뻔함( 법규가 살리겠지만 판매량은?) 좁은골목길 실용성
@봉고르기니-m9l
@봉고르기니-m9l Жыл бұрын
ㅇㅈ 13년식 봉고 타고 다니는데 캡오버 형식의 디자인이 골목길 지날 때 앞대가리가 짧아서 회전할 때 좋고 뭣 보다 다른 차들보다 차를 덜 빼고 좌우 확인 가능합니다 다만 안전성을 놓고 따진다면 저게 답이죠
@user-cx9cp4mp1y
@user-cx9cp4mp1y 9 ай бұрын
저차가 물건실으면 뒤가 버틸지가 의문이네요,,택배차도 판스프링6개로 보강해야 버티는데 바퀴도 한개씩이고 화물용으론 힘들듯합니다
@-rtn0001
@-rtn0001 Жыл бұрын
그럼 봉고는 카니발+적재함인가?
@레미제라블-i9s
@레미제라블-i9s Жыл бұрын
1~2년후 택배 일 하려고 현재 일 하면서 돈모으고 있습니다 포터나 봉고처럼 가솔린모델로 사려고하는데 택배업 하기엔 적재공간이 모자를까 걱정이네요... 나온담에 실 소유주 분들의 평가가 시급하네요
@youngyong1080
@youngyong1080 Жыл бұрын
포터 봉고는 가솔린 안나옵니다.. 디젤입니다 근데 이제 디젤은 단종되니 LPG , 전기 둘장하나 골라야해요 저는 내년에 저런식에 스타리아 탑차 LPG 계획요ㅎㅎ
@zotbob
@zotbob Жыл бұрын
08:46 밥안주면 파업하는 전기달구지~ 전기노조 좋다.. 어때?ㅋㅋ 잘보고가 형~
@유동권아빠
@유동권아빠 Жыл бұрын
스타리아 세벽배송 특송차예요
@iiac2735
@iiac2735 Жыл бұрын
포터에 위장막 씌여져 있으니 새롭네 ㅋㅋ
@오파운드-o6i
@오파운드-o6i Жыл бұрын
안전을위해 전방 본닛이 나와있는게 좋긴한데, 좁은길 골목 돌아다니기엔 완전 드럽겠네요...
@purelee7563
@purelee7563 Жыл бұрын
그냥 리베로 후속이라 보면 되는거 아닌가요? 그리고 포터 lpg 재출시 얘기도 있던데 진짜인지 궁금하네요
@왕진하-r9u
@왕진하-r9u Жыл бұрын
포터신형 4륜구동 도 나오나요?
@youngyong1080
@youngyong1080 Жыл бұрын
현재도 포터4륜있는데 신형도 당연있죠
@kimjw1223
@kimjw1223 6 ай бұрын
냉동탑 탑 내부 전.폭.고 알고싶어요😊
@gom1036
@gom1036 Жыл бұрын
적재함은 내부를 봐야 알겠죠 축보다 위로 가야하니...
@farmingmachine
@farmingmachine Жыл бұрын
포터가 단종되고 후속으로 이차량이 나온다면 농업용 트럭으론 사형선고입니다 1톤트럭이 농업용으로 판매율이 최고많을텐데 아쉽네요 농업용1톤 트럭 포터봉고 농어업계의시선으로 리뷰해주면 좋겠습니다
@호시니
@호시니 Жыл бұрын
농업이 아니고 물류 자체가 ㅈ 되요 서울만해도 영업용 용달 등록 대수가 어마어마함...
@punos78
@punos78 8 ай бұрын
지하주차장 들어갈수 있나요?
@크리스마
@크리스마 Жыл бұрын
주행거리가 관건이다~ 400k 이상 못 가면 답 없다
@user-iw1jv5cz9r
@user-iw1jv5cz9r Жыл бұрын
울화사에서 운양하기엔 좀 화물양이 적어지겠지만 높이가 낮아져서 상차하기 쉽겠내.
@lovestar1985
@lovestar1985 Жыл бұрын
앞이 튀어나오는건 정말 포터 운전하는 사람이라면 저게 굉장히 불편하다는 걸 안다 렉카충들이 좋아라하는 디자인이네
@1004A1
@1004A1 Жыл бұрын
높이 궁금해요
@syl6614
@syl6614 Жыл бұрын
뭔지는 몰라도 가격은 후덜덜 하겠네요
@smartc5308
@smartc5308 Жыл бұрын
포터리아라고 붙이면 되겠네요 사무실트럭 가격비해 낮은안전성 과 짧은 이동거리때문에 전기차로 넘어가느거 망설이고 있는데 새로나오는거 기다려 봐야겠네요
@user-rx3hh3nk3s
@user-rx3hh3nk3s 10 ай бұрын
이거 출시 언제 인가요?
@rain22-22
@rain22-22 Жыл бұрын
기존 포터는 안전테스트 통과 못하죠. 언젠가는 바뀌어야하는
@campfire7779
@campfire7779 Жыл бұрын
포터3 적재함은 이제 무조건 폐쇄형인가요??
@user-mu7ds6xe5q
@user-mu7ds6xe5q Жыл бұрын
르노 마스터를 화물차로 개조하먼 좋은차가 나올 듯
@4561-g1g
@4561-g1g Жыл бұрын
마스터 망했죠... 출시 전에는 이거다 했는데 타보니 영 아님
@wonuube
@wonuube Жыл бұрын
2.1m 이하 저상형도 필요한데 기아는 안만드나
@user-bz1to8ei3z
@user-bz1to8ei3z Жыл бұрын
스타리아 잘라낸거 트럭 디자인아니라고 들었어요 스타리아 잘라낸 차량들은 현대내에서 사용하는 개조차량이라고 들었는데
@user-iu9wh3rj1f
@user-iu9wh3rj1f Жыл бұрын
리베로네요 안전하겠네요
@박법학박사
@박법학박사 Жыл бұрын
안전은 좋아지지만 앞대가리 때문에 상용차로는 많이 불편할듯 하네요 예전에도 리베로란 트럭 나왔다가 빨리 단종된 예가 있어서..
@범모-l6o
@범모-l6o Жыл бұрын
그랜드스타렉스로 만든게 더나을것같은데
@null.7460
@null.7460 Жыл бұрын
포터르기니가 왜 항상 판매율 꼭대기에 있는지 누구나 다 아는데 저런 차는 배달 목적이면 쓸만하고 택배 엄청 시키는 나라에서 포터를 뺀다? 적재량도 작다? 전기차면 출력 에어컨 히터 전기 다 쳐먹는데 과연? 지금 포터 EV 차주들 후회하는 기사분들 엄청 많은데 중고차 시세 엄청 오르겠네 차테크 해도 되겠어
@우후훗-l9f
@우후훗-l9f Жыл бұрын
와 ! 포터가 그랜저 닮았네~~~~
@호시니
@호시니 Жыл бұрын
걍 스타리아 앞대가리만 쓰는거임
@다이짱카
@다이짱카 Жыл бұрын
한정판 억대 차량으로 알고 있습니다
@todaygomgom
@todaygomgom Жыл бұрын
키 160이라 봉고ev타면 손잡이 잡고 매달려 타거든요. 얘는 타고 내리기 편해보이네요~ 봉고ev도 4000만원대인데.. 새로 나온 친구는 몸값 올라가는 느낌입니다.
@JDAM519
@JDAM519 Жыл бұрын
포터 EV가 아닐거같다 라는 느낌인데...
@NaMuNelBo_Sloth
@NaMuNelBo_Sloth Жыл бұрын
다소간 진통이 있고 시일이 걸려도 방향성은 이게 맞다.
@user-yz9mw5vz9m
@user-yz9mw5vz9m Жыл бұрын
슈퍼캡이나 더블캡으로 나오면 100퍼 스타리아 픽업트럭 되겠습니다. 이런 것도 상상해 봅니다.
@user-ol3qe4rx3t
@user-ol3qe4rx3t Жыл бұрын
캠핑카 개조하면 좋을듯 합니다
@핵사이다-g4c
@핵사이다-g4c Жыл бұрын
답은 나와있지 않나요? 리베로 처럼 생긴 트럭 안정성 땜에 바꾸는 거니까... 적재량줄이고 안정성 높이기 위해서... 이전 포토봉고보다 탑차 높이도 많이 낮추서야 합니다. 적재높이가 높을수록 과적하는경우가 일상다반사라 사고위험이 너무 높아요.
@heesukim5444
@heesukim5444 Жыл бұрын
리베로 아녀유?
@김상진-q7k1l
@김상진-q7k1l Жыл бұрын
궁금하네요 어떻게나올지
@조약돌-x7y
@조약돌-x7y Жыл бұрын
포터는 두 종류로 만들어 1안은 기존 화물 중심의 짐차로 만들어 화물을 많이 실을 수 있도록 현재처럼 만들고 2안은 자가용+짐용으로 운전석을 중심으로 뒤쪽 1미터를 앞쪽으로보내 본넷트를 길게하여 안전하게
@개빱치네
@개빱치네 Жыл бұрын
그럼 봉고는 카니발 잘라서 만드나요?
@phillipkoh1660
@phillipkoh1660 10 ай бұрын
거의 캠핑카네요
@네온아트
@네온아트 Жыл бұрын
포터 많이 팔리는데 좀 새로 만들지 꼭 기존거로 써야하나
@이관우-u4n
@이관우-u4n Жыл бұрын
LPG 3.5출시 기대해 봅니다
@user-sr3kx7ej0sw
@user-sr3kx7ej0sw Жыл бұрын
와 차는 커지는데 주차장 좁아서 옆에 산타페 타지도 못하겠네...
@moisbrion8922
@moisbrion8922 Жыл бұрын
스타리아 디자인 별루인데.. 스타렉스처럼 보닛이 각진게 더 어울릴것 같음.
@kangsoonbeom
@kangsoonbeom Жыл бұрын
스타리아 기반 이네요 전조등 부분이 형상이 좀 다르네요
@소치는목동
@소치는목동 Жыл бұрын
스타리아 트럭도 몇년간만 이라도 디젤모델이 나왔으면 좋겠네요. 전기는 너무 불편해서.... 하루에 2~300키로를 달려가 그지역을 돌며 배달하고 다시 돌아오는 일을하는 분들에게 EV는 죽음.
@user-st4gn5uv8w
@user-st4gn5uv8w Жыл бұрын
LPG터보 있어요
@호시니
@호시니 Жыл бұрын
솔직히 화물차에 EV는 오바임...하이브리드 했어야됨. 화물차 기사들은 일하기도 빡센데 언제 충전까지 하고 있음 ㅋㅋㅋ
@에르빈단죠
@에르빈단죠 Жыл бұрын
포터가 아니라 스타리아 픽업 이렇게하는게 답이다
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