현대 ST1 시승기.. 천만원 비싸도 이겁니다 // PBV, 전기차, 스타리아, 택배

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Ай бұрын

#PBV #전기차 #스타리아 #택배
00:03 현대 ST1
00:54 ST1 VS 포터 EV
02:16 외부 디자인
03:18 크기
04:04 짐칸
05:49 배터리
06:39 실내 디자인
07:18 오디오
08:14 주행
10:41 마무리
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Пікірлер: 718
@honda21c
@honda21c 29 күн бұрын
4:15 한줄요약급 최고의 명장면
@andrewkim2763
@andrewkim2763 28 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@lettercon
@lettercon 28 күн бұрын
거열형? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rp2iy6dh5d
@user-rp2iy6dh5d 28 күн бұрын
기사님들의 안전을 위해서라도 본넷이 생긴게 가장 좋은 소식 같습니다. 다만 의자가 뒤로 조절이 힘든게 살짝 아쉽네요 너무 잘봤습니다😊
@user-dx8cc5xn9k
@user-dx8cc5xn9k 29 күн бұрын
캠핑카시장 이제 이게 다 먹을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 움직이는 배터리에 공간까지 🎉🎉🎉
@jinodd
@jinodd 28 күн бұрын
운전석과 뒷칸이 완전히 막혀 있어서 캠핑카로 개조하기에는 부적합해 보이네요! 그냥 개인적인 생각 입니다.
@crazylittlegay
@crazylittlegay 28 күн бұрын
@@jinodd 저 카고모델 말고 그냥 ST1 섀시만 있는걸 사서 뒤쪽만 캠핑카로 만들면 될거같네요
@87년생낙타
@87년생낙타 28 күн бұрын
​@@jinodd네 개인적인 생각일뿐이에요 어짜피 캠핑카로 개조할때 내부구조까지 다바꿔요
@keemzuno
@keemzuno 28 күн бұрын
@@jinodd 캠핑카로 인증날땐 그런 개조를 승인 해주는겁니다. 격벽제거되요
@user-lj9uz5pq7r
@user-lj9uz5pq7r 28 күн бұрын
애초에 캠핑 시장을 노리고 나온게 아닌가 할 정도... 어차피 물류쪽은 개인사업자 아닌이상 천 이천 더주고 저기에 투자할까?...
@user-gx7du8wk7x
@user-gx7du8wk7x 29 күн бұрын
영상 두배속으로 하면 진택이형 개 빨리 뜀.
@crizark
@crizark 29 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@CHOOSANG
@CHOOSANG 29 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@soosia716
@soosia716 29 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 왜 우리 진택이형 고생시켜욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@seung-yi
@seung-yi 28 күн бұрын
형 무릎 나가요 ㅇ.5배속 하세요
@JJanuary21
@JJanuary21 29 күн бұрын
제일 좋은게 기존 탑재량은 최대한 살리면서 지하주차장 진입이 가능한 거네요! 확실히 가격이 비싼건 흠이긴 하지만 제일 중요한 안전과 편의사양, 전기차로서의 주행거리까지 어디하나 빠지는거 없이 좋아보이네요
@mr.nobody5882
@mr.nobody5882 29 күн бұрын
이건 성공하는게 서로 좋을거 같아요 어쩔수없이 계속 팔던 포터는 이제 단종 갑시다
@user-ob9kk2gu6e
@user-ob9kk2gu6e 29 күн бұрын
개인적으로도 캡오버는 아예 금지 때려야 할 거 같아요 캡오버차 사는 이유가 싸니까 안전 개나 줘버리고 사는 건데 선택지가 없어져야 판매량이 나올 겁니다
@kkE535
@kkE535 29 күн бұрын
캡오버는 금지가 맞지만 적재중량800은..
@user-et1fq6lg3j
@user-et1fq6lg3j 29 күн бұрын
택배차만 대체해야 하는거면 가능할텐데 절대 포터 대체 못함 저걸론
@ByeongGirlSi
@ByeongGirlSi 29 күн бұрын
@@user-et1fq6lg3j대체 할 필요가있나.. 그냥 정부에서 규제때리면 거기에 맞추는거지뭐
@user-lo8cb4os3b
@user-lo8cb4os3b 29 күн бұрын
애초에 이 ST1은 포터 후속작이 아닙니다 .. 완전별개 포터후속작은 따로있어요
@yena_archive
@yena_archive 29 күн бұрын
아파트 지상에서 택배차량에 의한 유아,어린이 차량 사고뉴스가 최근에도 있었는데, 이 차는 전고는 낮으면서 작업자가 허리를 펴고 작업할 수 있는 장점도 있으니 작업자입장에서도, 주민입장에서도 서로 좋아보입니다. 얼른 보급되면 좋겠네요..
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 29 күн бұрын
불금저녁 잘보내시고 즐거운 주말되세요
@Agin1999
@Agin1999 27 күн бұрын
짐을 어느정도 싣고 나서 달렸을때 실 주행 거리는 얼마나 나올지 궁금해요? (도심,고속도로)
@user-md8nw3jn9r
@user-md8nw3jn9r 29 күн бұрын
굿 에프터눈 미디어오토...^^
@ROCK-wg6ug
@ROCK-wg6ug 26 күн бұрын
처음 달려나오는 모습 컨셉 좋아요~~~^^
@user-pi7iz5ib3p
@user-pi7iz5ib3p 29 күн бұрын
뛰어오는거 보고 놀라서 좋아여 누름!!
@jungsangun7209
@jungsangun7209 29 күн бұрын
st1 기반의 승합차 소식좀요. 스타리아 라운지 전기차 너무 기다리고 있습니다.
@_Scuderia1655_
@_Scuderia1655_ 29 күн бұрын
전체적으로 굉장히 괜찮은 패키징 같습니다. 택배차들 이걸로 쓰면 좋을듯 섀시캡 모델 나오면 활용도도 높겠네요
@oh_very_hot
@oh_very_hot 29 күн бұрын
섀시캡 나오면 좋겠네요 섀시캡 출시계획은 없나...
@DHL_K
@DHL_K 29 күн бұрын
살짝씩 보이는 뱃살이 참 매력적인 형
@metamong_2955
@metamong_2955 29 күн бұрын
와.. 벌써 시승기가!!!
@user-fu4dm3kr8x
@user-fu4dm3kr8x 29 күн бұрын
차 잘나왔네요. 이걸로 일하시는 분들한테 많은 도움이 되기를 바랍니다
@YB_film
@YB_film 29 күн бұрын
인트로 너무 조앗!ㅋㅋ
@hkh8463
@hkh8463 29 күн бұрын
존경하는 진택형님은 요상하게도 럭셔리 차량보다 이런 상용차가 더 어울리다고 느껴질까요.
@YJ-iz7pd
@YJ-iz7pd 29 күн бұрын
지금은 싸고 빠르게 만드느라 스타리아 앞머리 재활용했지만 진짜 포터를 제대로 대체하려면 좀더 유럽형 LCV처럼 타이트한 비율로 가야할 듯
@51.2b4
@51.2b4 29 күн бұрын
4:17 너무 귀여워요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@y.g.s2378
@y.g.s2378 29 күн бұрын
슬라이딩 도어나 각종 편의 장치는 옵션르로 하고 기본 단가를 조금이라도 낮춰주는게 더 좋지 않을까 싶어요
@user-qw2oi4oc5d
@user-qw2oi4oc5d 29 күн бұрын
시트는 뒤에 막혀있는 칸을 좌 우 슬라이드로 열리도록 만들어서 뒤로 눕힐 수 있도록만들면 정말좋겠네요
@user-sv6vp5oy3u
@user-sv6vp5oy3u 29 күн бұрын
디자인을 보다보니 한가지 궁금한점이... 슬라이딩 도어가 운전석 쪽에 달려 있으면, 잠깐 길가에 차를 대고 물건을 내릴때는 사용을 못한다는 건데... 문제 없을까요?
@user-dk8pf3rl4x
@user-dk8pf3rl4x 29 күн бұрын
두손으로 살짝드는 정도의 택배는 바로 열어서 꺼내가면되니까 별 문제는 없다고봅니다. 커다란 택배같은경우는 어짜피 뒤로 열어서 꺼내야하니 뭐... 활짝여는 도어가 아닌 슬라이딩 방식이라 길가라도 지나가는 차 신경쓸 필요가없죠
@user-eh6ns8xc9b
@user-eh6ns8xc9b 29 күн бұрын
택배용으론 운전석쪽에 잇어야합니다
@belluttti
@belluttti 27 күн бұрын
그걸로 인한 교통 통행의 불편함이랑 안전 문제가 있는데 그걸 원천봉쇄 한거죠
@masterediy
@masterediy 27 күн бұрын
조수석에만들면 하위차로 길막을 자연스레하셔서..
@user-yj9th8ve2t
@user-yj9th8ve2t 29 күн бұрын
왜 왜 😊진택이형 리뷰보면 기분이 좋아지지?ㅋㅋ
@gajisai
@gajisai 29 күн бұрын
포터도 스프링 있어요. 토션바 시스템으로 돼 있어서 코일 같은 게 없을 뿐이죠..
@user-ds4qw6ho7x
@user-ds4qw6ho7x 29 күн бұрын
이핏도 온전히 사용하니까 충전 회전이 빠르겟네요
@masterediy
@masterediy 29 күн бұрын
10~80퍼가 20분입니다
@Macfly5951
@Macfly5951 29 күн бұрын
캠핑카 개조 많이 하겠네여..
@hdi08
@hdi08 29 күн бұрын
택배는 조금 움직이고 세우는 거 반복이니까 긴 주행거리도 필요없으니 택배용으론 최고일 듯. 엔진 공회전도 없으니까 여름에 에어컨 계속 켜놓고 배달하고 올 수도 있고.
@user-lo8cb4os3b
@user-lo8cb4os3b 29 күн бұрын
실제로 봉고EV로 택배업중인데 에어컨 하루종일 틀어놓고 시동도 안꺼도 하루에 20퍼 달까말까합니다 장거리용달용은 전혀아닌데 넘버준다고 뽑고 징징대는거죠
@user-ns8rm4vu4d
@user-ns8rm4vu4d 29 күн бұрын
안전을 위한 1톤급 상용차가 이제라도 나와서 다행이네요~ 하이브리드나 lpg버전도 나왔으면 좋겠어요~
@mino5184
@mino5184 29 күн бұрын
예전에 리베로가 망한 이유가 바퀴가 앞쪽에 있어서 회전 반경도 덜 나오고 차가 길어 지고 무거워 지면서 연비도 나빠서 망한걸로 아는데 그걸 다시 따라만드는거 같아요. 물론 앞에 보닛이 있으면서 안전성은 좋아지지만 얼마나 수용할지는 잘모르겠어요.
@user-rx3hh3nk3s
@user-rx3hh3nk3s 29 күн бұрын
안전법규로 가면 본닛 있어야
@masterediy
@masterediy 27 күн бұрын
회전반경은 잘못만들어서...이구요(당시 그걸 제어할기술이없어서...) 연비는 엔진이 그래서 안좋았습니다 무게차이도 어마무시하진않았어요.
@user-bo6bh2tr5q
@user-bo6bh2tr5q 29 күн бұрын
런치 컨트롤쓰고 달려 왔습니다
@sik2665
@sik2665 29 күн бұрын
목적에 맞게 각종 편의장치는 옵션으로 하고 사각지대 경보 전방추돌보조 서라운드뷰등등같은 안전 사양을 기본으로 해서 출시하면 좋을텐데...
@user-nh9wq9jr3x
@user-nh9wq9jr3x 28 күн бұрын
하이브리드 모델은 안나올려나요?
@KW-zb3sf
@KW-zb3sf 29 күн бұрын
물류비용이 증가하겠지만 좀더ㅜ안전한 차량으로 배뀌었음 좋겠네요. 긴짐이 문제면 조수석을 없에고 긴짐 전용 공간을 만들어도 좋을것 같고
@anaus88
@anaus88 29 күн бұрын
지게차로 파레트 적재 가능합니까? 2장 못 싣겠죠?
@launchking
@launchking 29 күн бұрын
디젤택배차들 공회전 엄청나게하는데 전기로 바뀌면 환경도좋고 기사님들 유류비도 확 줄겠네요
@user-mz4xg9sl5g
@user-mz4xg9sl5g 26 күн бұрын
유류비 줄이는것보단 차값이 너무 높아요 할인받고 5천만원대인데 가성비를 따질수가 없을듯
@jhs3813
@jhs3813 25 күн бұрын
차값에 3천만원 더주고 유류비를 아낀다?… 기적의 계산법이네요 연간 2만키로타면 5년이상은 타야 1천만원 유류비 나오는데…
@Republic.of.koreaa
@Republic.of.koreaa 25 күн бұрын
@@jhs3813기적의 사고방식이네 상용차가 1년에 2만남짓 탈거라고 생각하는게ㅋㅋ
@jhs3813
@jhs3813 25 күн бұрын
@@Republic.of.koreaa 상용차 얼마나 타는지 모르니 보편적 계산법을 제시했으면 적어도 계산은 알아서 하시면되지요 ㅋㅋ 유류비 계산할것도 없고…3천만원 어치 타려면 일단 키로수만 30만이네요 ㅋㅋ 폐차각이네요
@Republic.of.koreaa
@Republic.of.koreaa 25 күн бұрын
@@jhs3813 오일교환 및 전기차가 가져다 주는 상당한 이점들
@user-ye6ty1bj4e
@user-ye6ty1bj4e 29 күн бұрын
현업 택배기사 시점에서 차가 너무 길고 폭이 넓어서 골목 다니기에 너무 안 좋네요.. 가격도 너무 비싸고 아파트 다니시는분들 한정으로 좋은 차 같아요
@masterediy
@masterediy 27 күн бұрын
실제골목다녀본들말에의하면 전혀요?라고합니다. 가격은 들어간기술이 무쓸모라 생각하시면 비싸다고 생각하실수있지만 안전과 지속적 진동 매연나온다고 시동끄라는 민원 지하주차장못들아거는것.. 그리고 적재함 숙이고 들어가고 등산하는것... 반대로 무리해서라도 사겠다는분들도 꽤나 있으시니 충분한 후기들보시고 몸과 건강이 매우 중요하신 업무를 하시기때문에 충분히 고려하시는게 좋을듯합니다.
@sangsoobyun2801
@sangsoobyun2801 27 күн бұрын
​@@masterediy 지방에서 일하는 택배기사입니다만.. 골목길 운전 불편할듯하네요. 현 포터2전기차운행도 힘들어요. 그리고 170 낮아요
@user-wq1ie6gq7s
@user-wq1ie6gq7s 26 күн бұрын
2.23m 높이면 애지간한 지하주차장 못둘어간다고보는게… 이도저도 아닌듯😢
@masterediy
@masterediy 26 күн бұрын
@@user-wq1ie6gq7s 들어갑니다. 일부러 그리 다니는 유투버들많아요.
@ScarHornet
@ScarHornet 7 күн бұрын
​@@masterediyㅋㅋㅋㅋ 이 세상 모든 탑차 화물차 윙바디 츄레라 앞대가리가 왜 짧은지는 알고 똥싸시는가 ㅋㅋㅋㅋ
@YJ-iz7pd
@YJ-iz7pd 29 күн бұрын
지게차로 파레트짐 실을 수 있을까요
@Childr1004
@Childr1004 28 күн бұрын
너무 비싸요... 미국 카누 화물전기차는 3700만원 부터 시작이라는데....
@user-el2nl5qv7q
@user-el2nl5qv7q 22 күн бұрын
카누 차 양산하기는 하나?
@joy0607g
@joy0607g 29 күн бұрын
기자님 택배 안해보셨죠? 승차감은 필요없습니다. 좁은 골목길을 들어갈수 있으면서 집을 많이 적재 할 수 있어야 됩니다.
@user-qj4cu4rh3j
@user-qj4cu4rh3j 29 күн бұрын
아니 이렇게 매력적인데 왜 구독자가 안느는거지???
@user-ms5oz9zy4q
@user-ms5oz9zy4q 27 күн бұрын
1:42 포터봉고 스프링이 없다고 하셨는데 토션 스프링이 위시본 상부에 연결되어있어요
@user-pw7kw1nm8d
@user-pw7kw1nm8d 15 күн бұрын
배터리는 어떤거 쓰나요?
@user-tt1jy7pf2m
@user-tt1jy7pf2m 27 күн бұрын
잘봤습니다.
@user-rw9ng7fj5u
@user-rw9ng7fj5u 21 күн бұрын
한번 충전하면 몇키로 까지 운행할수 있나요?
@user-yg9ko6uz8s
@user-yg9ko6uz8s 27 күн бұрын
4톤 적재 가능하나요?
@jinodd
@jinodd 28 күн бұрын
다양한 시도를 하는건 좋은데... 장단점이 명확한 차량인거 같습니다. 앞 바퀴를 운전석 앞쪽에 위치시키면서 휠베이스가 길어지고 결국 회전 반경에서 엄청 불리할거 같고, 뒷 바퀴가 있는 부분에는 짐을 싣는게 제한되어 많이 불편할거 같습니다. 반대로 우리나라 대부분 높이 제한이 2.4m 인걸 감안하면 어디든지 갈 수 있다는 큰 장점이 있고, 포터 EV의 그 옆에 달려 있는 베터리 생각하면 디자인은 정말 이쁘게 잘 나온거 같습니다. 그리고 측면에 자동 도어가 있는 점도 매우 좋아 보입니다.
@grip8615
@grip8615 27 күн бұрын
뒷문 개폐 고정시 자석고정 외에 안전장치 없다면 저거 문제 생길텐데;;
@user-cx9cp4mp1y
@user-cx9cp4mp1y 14 күн бұрын
저도 동의합니다 강풍불면 바로 문 닫힐듯하네요 지나가던 사람이나 뒤에서 작업하다 다칠듯합니다, 그리고 판스프링도 두장이던데 버틸까요 과연??
@user-qf2oy4rx5c
@user-qf2oy4rx5c 29 күн бұрын
캠핑카로 점찍은 ST1 입니다. 기아에서도 나온다고 하니 비교해보고 구매할 예정입니다. 우리나라 전기차가 세계 표준이 될 것 같네요.
@ddabongguy
@ddabongguy 29 күн бұрын
기아가 훨씬 예쁠거같긴 해요
@jinodd
@jinodd 28 күн бұрын
운전석과 뒷칸이 완전히 막혀 있어서 캠핑카로 개조하기에는 불편하지 않을까요?
@user-rp3nx7jy5f
@user-rp3nx7jy5f 27 күн бұрын
​@@jinodd개조할때는 격벽 오픈시켜서하는거죠....
@masterediy
@masterediy 27 күн бұрын
@@jinodd 경찰차는 오픈되어있더라구요.
@samcheon
@samcheon 29 күн бұрын
궁금한게 단점으로 바퀴튀어나오는걸 이야기하셧느데 물리적으로 바퀴를 안튀어나오게하는 방법이있나요 바퀴를 안튀어나오게하려면 바닥을 올려야하고 그럼 저층고가 안나오고 바퀴를 안튀어나오게하면서 층고를 높이려면 지하주차장을 못들어가고 그것도아니고면 폭을 줄여야하는데 아무리 생각해도 바퀴를 안튀어나오게할방법을 모르겟네요
@masterediy
@masterediy 27 күн бұрын
다른것업습니다 바퀴를 줄이면되죠. 그럼 앞뒤높이 맟추면 이상할듯
@mamdae
@mamdae 29 күн бұрын
날이 갈수록 귀여워지시는 ㅋㅋ 잘 보겠습니다
@user-ip8ep5kd6s
@user-ip8ep5kd6s 29 күн бұрын
얄밉다고 할수있지만 이건 진짜 좋은 상품성이다,,, 생업으로 하는분들한텐 진짜 좋은대안
@KimsungsooShawn
@KimsungsooShawn 29 күн бұрын
와, 이런거 하나 사서 매일 아침 도시락이랑 커피 싸서 나들이 다니며 살고 싶네요
@user-yy8ig7he6d
@user-yy8ig7he6d 27 күн бұрын
스타리아 반짤라놓고 6000받으면 양심이;;;?
@user-et5xp8vz2b
@user-et5xp8vz2b 29 күн бұрын
4:15 왜 자동차 제원표처럼 1740mm로 되있냐고욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@CHOOSANG
@CHOOSANG 29 күн бұрын
인간 자동차 뿌뿌뿡!!
@user-lz7db4tm9o
@user-lz7db4tm9o 29 күн бұрын
연비 - 한끼 밥 두공기 연료 - 주로 한식 양식 혼용가능(바이퓨얼)
@juholee9620
@juholee9620 29 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pn2fl5lq3t
@user-pn2fl5lq3t 27 күн бұрын
혹시v2l도 있을까요?
@__1000__
@__1000__ 29 күн бұрын
가전 배송하는 분들은 활용도가 떨어져 보이고 설치, 수리 하는분들은 쓸만한데 웬만한건 레이로 가능해서 택배 쪽이 그나마 쓸만하지 않을까 싶긴 한데 아파트 단지 단위로 맡은 분들이 쓸만할 것 같습니다. 기존 스타렉스, 스타리아로 A/S나 납품 다니는 업체들은 쓰기 괜찮아보이네요. 화물칸 옆문 위치도 선택이 가능하거나 양쪽으로 있어야 하지 않나 싶어요 운전석은 갓길 주차시 위험한 위치
@Zinzoojung
@Zinzoojung 29 күн бұрын
캡오버 타입 신차는 없는거죠?? 이대로 st1으로 규격?
@masterediy
@masterediy 29 күн бұрын
기아의 pv5가있고 이건 무려 짐칸이 교환식입니다
@user-bi9vg3cs7w
@user-bi9vg3cs7w 29 күн бұрын
진택이형 만날 뛰시는데 왜 살은 그대로시죠^^ 항상 영상 잘 보고 있습니다.
@stubbypencil
@stubbypencil 29 күн бұрын
달리기와 다이어트에 대해 알아보니 달리기는 한 번 할 때 30분 이상 주 3회 이상 꾸준히 할 때 몇 달 후에 살이 빠집니다 인트로 영상 찍는 시간에만 달리거나 간식과 야식 먹는 양에 비해 운동량이 적다면 살이 안빠집니다
@cutty2892
@cutty2892 29 күн бұрын
이번 단지내 어린이가 택배차에 사망사고도 있었고 단지내 차량출입 없애는 단지도 늘고 있는데 저상차가 아니더라도 지하주차장 들어갈수 있는건 큰 장점 같네요
@TacticalDroneTV
@TacticalDroneTV 28 күн бұрын
3인승 나오면 캠핑카로 사용하고 싶네요
@bangkoktracking7810
@bangkoktracking7810 29 күн бұрын
그래...나라 수준도 있는데...차도 이제 이 정도 수준은 만들어줘야지...포터는 위험한....
@grida7000
@grida7000 24 күн бұрын
휠은 깡통휠이 엄청나게 저렴한가요??
@user-dt9sk7gj5c
@user-dt9sk7gj5c 29 күн бұрын
현직 택배종사자인데 물건도 크고 양도 많아서 적재함은 아쉽네요. 젤 중요한게 골목 좁은곳이나 코너각 안나오는곳은 st1으로 힘들듯 합니다.
@caos3994
@caos3994 29 күн бұрын
리베로가 말씀하신 문제로 인기를 얻지못하고 단종되긴했죠 그래도 그 불편함이 운전자의 안전보다 중하지는 않겠죠 리베로 오너 경험자로서 첨엔 다소불편함이 있었지만 금방 적응되서 전 만족하고 탔지만 단종...ㅜㅜㅎ 안전운전 하세요
@marcusmiller831
@marcusmiller831 29 күн бұрын
저도 현직 종사잔데 화물칸이 많이 아쉬운듯 특히 휠하우스 튀어나온건..또 현재 봉고로도 힘들게 도는 구간이 많은데 저거는..
@AdriaBeck
@AdriaBeck 29 күн бұрын
일단은 기아꺼 기대해 보셔야 할 것 같아요.
@user-dt9sk7gj5c
@user-dt9sk7gj5c 29 күн бұрын
@@AdriaBeck 지금 운행중인게 21년식 풀옵에 튜닝만400정도 해놔서 5년은 더 타야겠어요ㅠ 그때되면 전기차도 더 좋아지겠죠?ㅎㅎ
@krauskim7662
@krauskim7662 28 күн бұрын
선진국 중에 앞대가리 없는 포터, 봉고 상용차가 돌아다니는 나라는 한국밖에 없습니다. 그냥 없어져야 할 위험한 차임 아쉬워도 포기하셈 쫌
@user-zo1xu5kl2c
@user-zo1xu5kl2c 29 күн бұрын
안전제일... 말로만이 아니라 진짜로 안전제일이 필요한 시기입니다.
@user-ub1yy7sp6s
@user-ub1yy7sp6s 29 күн бұрын
헤드캡을 대가리 표현 이거 귀하네요 ㅋㅋㅋ
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 29 күн бұрын
리베로가 전기차로 부활한건가 영상잘보고갑니다
@yhlee5428
@yhlee5428 29 күн бұрын
윙바디 안만드나요?
@aiden_87
@aiden_87 28 күн бұрын
지하주차장 출입가능한데 서서 작업 가능. 강점은 이거 딱하난데 그게 먹힐 소비자가 얼마나 많을런지...
@user-st4gn5uv8w
@user-st4gn5uv8w 26 күн бұрын
최고속은 얼마인가요
@sunghoonlee9601
@sunghoonlee9601 29 күн бұрын
풀 충전하고 주행거리는 300초반 정도겠죠?
@kim.6431
@kim.6431 29 күн бұрын
시승차는 몇천만원짜리인가요? 무슨 트림인지요...
@myeonghwanson1052
@myeonghwanson1052 29 күн бұрын
0:49 든든합니다. 차도 든든하지만 진택이형의 배불뚝이도 든든합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@morning_gosoonzo
@morning_gosoonzo 29 күн бұрын
캠핑카로 좋아보이는데 ㄷㄷ
@justinlee6433
@justinlee6433 29 күн бұрын
카고지만 기존카고 대체로 쓰기엔 부족함이 있네요. 기존 카고처럼은 못나오고 프레임 강성은 딸려도 지게차 팔레트 대응이 안되는게 큰 단점인거 같은데 pbv니깐 다른 업체에서 잘 세팅해 주려나 모르겠네요
@contizlee8634
@contizlee8634 29 күн бұрын
애초에 st1은 포터의 대체모델이 아닌데 자꾸 비교를 해서 오해가 생기는 것 같습니다. 포터 풀체인지 개발중이에요.
@user-io3hw7hx7q
@user-io3hw7hx7q 29 күн бұрын
응원합니다
@user-ty3hx8zj7h
@user-ty3hx8zj7h 29 күн бұрын
아니 그래도 킹캡처럼 뒤에 공간이 있어야 짐도 놓고 의자도 젖혀서 쉬기도좀하고 그러지 에이긍....아쉽구만요
@glousor302
@glousor302 29 күн бұрын
St1 냉동탑차 주문 넣은 사람입니다. 800v 시스템 상용차에 넣어주는 현대 자동차 수준이 가히 최고입니다. 충전시스템이 테슬라보다 좋다는거 인정입니다. 👍👍👍
@danialk1818
@danialk1818 29 күн бұрын
얼마나 멀리갈수있나요?
@user-bf7my6ok3p
@user-bf7my6ok3p 29 күн бұрын
기다렸습니다....
@min096364
@min096364 29 күн бұрын
일반 탑차 택배차 윙바디 냉탑 종류별로 보여줬음 좋겠네요
@lion2024
@lion2024 29 күн бұрын
휠만 멋지게 바꾸고 앞부분을 좀 더 고급지게 하면 완성도가 올라갈듯요
@hms9666
@hms9666 29 күн бұрын
위험한 포터 다 폐차시키고 이런걸로 바꾸면 좋겠네요
@user-ve3bb4uh3k
@user-ve3bb4uh3k 29 күн бұрын
아직은 현실적으로 쉽지 않을겁니다~ 금액도 공간성도
@seeartziwon
@seeartziwon 29 күн бұрын
솔직히 강제해야됨
@halklsas
@halklsas 29 күн бұрын
포터 봉고는 따로 만들고 있다죠 저건 전기차니까 LPG도 필요하고 적재함 모델도 필요하고
@hwahn5094
@hwahn5094 29 күн бұрын
돈이 썩어납니까?
@user-ho3ft4sc5c
@user-ho3ft4sc5c 29 күн бұрын
포터 타는사람이 대부분 영세한 사람들이라 쉽지않음
@AdriaBeck
@AdriaBeck 29 күн бұрын
요즘 짓는 아파트들 주차장에 들어갈 수 있는 높이인 건가요?
@krauskim7662
@krauskim7662 28 күн бұрын
딱 그 높이임
@user-lk7py5pk1w
@user-lk7py5pk1w 23 күн бұрын
선글라스 제품명 좀..
@adrenalinsniper7555
@adrenalinsniper7555 29 күн бұрын
자영업자나 회사차로 사용하실분들은 쓰시겠지만.. 화물차를 업으로 하시는분들은.. 글쎄요.. 별로같아보이지만.. 기존 포터단종시키고 이대로만 나온다면 뭐 어쩔수없이 구매하겟지만..
@user-rl7ge9fp6i
@user-rl7ge9fp6i 29 күн бұрын
모든 차량 오디오테스트시 베토벤 운명 합창교향곡으로 테스트하면 더욱 스피커성능 알 수 있을 듯 합니다
@user-yj9th8ve2t
@user-yj9th8ve2t 29 күн бұрын
우리 인도는 우측에 있어 하차시 우측문을 주로 사용하는데, 조수석 뒷편에 문이 없네요? ㅋ
@hzzl230
@hzzl230 28 күн бұрын
짐칸에 에어컨 히터 되는건가요
@user-li2yc4je1u
@user-li2yc4je1u 29 күн бұрын
v2l이 내부에만 있는건가요? 외부도 넣어주고 카고 내부도 넣어주지.
@masterediy
@masterediy 29 күн бұрын
내부 외부다있습니다
@masterediy
@masterediy 29 күн бұрын
@@goldstonepark6028 짐칸에는 는거같지만 실외용 멀티탭(실내용안됨)으로 연결가능할듯합니다.
@divetothedreamsea
@divetothedreamsea 29 күн бұрын
영상을 안보셨군요,,.
@user-yn3ef3vy4r
@user-yn3ef3vy4r 27 күн бұрын
왜 영상도 안보고 댓글부터 다는거에요?
@user-pb6qb4bk3u
@user-pb6qb4bk3u 29 күн бұрын
뒷 카고를 다른 것으로 바꿀 수 있게 해 놓으면 더 좋겠네
@AIGOAIGU
@AIGOAIGU 29 күн бұрын
이 차로 진정한 물류시스템 혁신이 오길 바랍니다 현 상용차중 이만한 전기차가 없죠 플랫폼 경쟁이 가장 중요한 상용차시장에서 현대가 스타트를 먼저 끊어 선점효과 톡톡히 누리길바랍니다 모빌리티 혁신에서 가장 중요한 변혁기라 생각합니다
@user-ol2fk4rk5p
@user-ol2fk4rk5p 29 күн бұрын
현직 택배 기사 입니다 옆 자동문 금방 고장날듯요 하루에 수십번 열고 닫는데 그냥 미닫이로 열고 닫는게 편할듯요
@user-ow8rv9vc4k
@user-ow8rv9vc4k 29 күн бұрын
차 만들때 그런거 다 고려하죠. 괜히 4년 6만km 그런 워런티가 잇는게 아녀요.
@summerwinters
@summerwinters 29 күн бұрын
@@user-ow8rv9vc4k그런말이 맞으려면 신차나올때마다 각종 결함발생하는게 말이 안됨ㅠ하지만 요근래 현대차보면 걱정하는것도 정상임
@user-eh6ns8xc9b
@user-eh6ns8xc9b 29 күн бұрын
수십번보단 수백번이죠 금방고장분명
@user-tc4et1xd6i
@user-tc4et1xd6i 26 күн бұрын
자가용 카니발 오슬도어도 자주 고장나는데 택배차는 더 하겠지요
@mart-king
@mart-king 24 күн бұрын
하루에 300개 배송해도 열고 닫고 600번 + @ 오토문 고장나면 그걸 돈주고 또 고쳐? 차값도 높은데 보험비도 비싸겠고 전자기능 많이 들어가면 고치느라 돈들고. 비추다
@yayoyou
@yayoyou 29 күн бұрын
짐칸 안쪽 손잡이는 스타리아 스윙도어랑 같은듯 합니다
@ROKemergency
@ROKemergency 29 күн бұрын
구급차 사양이 기대가 됩니다. 스타렉스나 스타리아는 좁은 감이 없지 않아 있죠.
@user-gi3uv1ob2f
@user-gi3uv1ob2f 25 күн бұрын
현대에서 시작 했으니 기다려보면 성능과 기능이 향상되어 여러 제품이 나올듯
@leejihyun-smart
@leejihyun-smart 27 күн бұрын
리베로 최신버젼 아닌가요?
@JOPOK-PANDA
@JOPOK-PANDA 28 күн бұрын
화물공간에 타이어 아치때문에 짐 넣지 어려움. 앞코가 길어서 골목골목 다니기 어려움. 택배차 포터에서 쉽게 못바뀌고 캠핑카나 푸드트럭으로 많이 쓰일듯하네요.
@user-yc9rx6io7u
@user-yc9rx6io7u 29 күн бұрын
딱보자마자 캠핑카로 나오면 좋겠다라고 생각나는 외관이네 ㅋㅋ 좋네여 이쁘다
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