SILNIK PO REMONCIE I NIE MA MOCY? | PORSCHE MACAN 2.0TFSI

[@loniasus2228]

witaj krzysiu nie przejmuj się głupimy komentery ludzi bez wiedzy i nie doceniajacym co robiez dla ludzi wiedza iformacje jakie udzielasz sa super od kilku lat oglądam twoje filmy . Pozdrawiam ciebie i sałe EKG .

[@jetronic25]

nie pij tyle bo litery mylisz

[@krisgw1787]

No i na tym twój problem polega. Oglądasz jego filmy zamiast wziąć się za naukę. Najpierw skończ podstawówkę, naucz się pisać, czytać i liczyć, a potem zajmij się filmami.

[@g_r_e_g_o_r5457]

Witam. Hejt był, jest i będzie zawsze. A najlepsze jest to że wypowiadają się osoby bez wiedzy. Nie ma co się przejmować. Nie raz mi pomogłeś swoimi filmami i przypuszczam nie tylko mi. Głowa do góry i rób dalej to co robisz. Pozdrawiam Serdecznie

[@sincaro1]

Ziomek ale ty gadasz ! Strasznie dobrze się tego słucha bo widza i doświadczenie przemawia co chwilę. Wciągające są te filmy

[@Monika-Maciej-Gabrys]

Ci co piszą negatywne komentarze Krzysiu to są nieszczęśliwi ludzie jak sobie napiszą udając mądrych to podnosi im się samocena jesteś pozytywnym człowiekiem i bardzo dobrym mechanikiem Pozdrawiamy 🙂

[@danielpoppe219]

Cześć Krzysiek.Obserwuje Twój kanał od jakiegoś roku i powiem Ci jedno: Nie ma możliwości, żeby warsztat marek premium miał cały czas full plac aut do naprawy, a po drugie: Jak Ty Chłopie opowiadasz.... Ciebie się chce słuchać i oglądać!!! Wiem jedno, z wykształcenia jestem mechanikiem, bawiłem się w warsztat ponad 20lat temu, jestem specem od gaźnika i manualnej skrzyni biegów; gdy doszły wtryski i komputery to przestało mnie być stać na zrobienie właściwej diagnostyki i wycofałem się z rynku, czego teraz trochę żałuję, ale nie o mnie tu mowa. Nie wierzę, że mógłbyś oszukać klienta kosztem renomy warsztatu, gdyż na zaufanie klientów pracuje się latami... Więc nie przejmuj się komentarzami, bo świata nie naprawisz i Go Work!!! Bo robisz zaaajebistą robotę i opowiadasz o TYM,co za moich czasów było Tajemnicą Zawodową!!! Chwała Ci za to!!! Powodzenia!!!

😊😊😊 dziękuję Robie bardzo!

[@mariuszklein1805]

Do dzisiaj np. w ASO w VW jest tajemnicą moment dokręcania filtra, śrub itp. Bo nie chcą podać, choć kupiłeś u nich wóz i nadal kupujesz oleje i części😢

[@uzytkowniksmartfona1908]

Panie Krzysztofie! Proszę nie kłaść głowy za innych mechaników! Pan jest uczciwy, prawy i sprawiedliwy 😂😂😂. Ja nie mam zaufania do mechaników i to wynika z moich doświadczeń. Na Pana mnie nie stać 😂 (nie mam Waszych marek w garażu tak naprawdę). Od lat sam naprawiam wszystkie 4 swoje samochody, przeżywam rozterki i katusze takie jak Pan, mylę się, psuję, naprawiam itp. Ale ciągle jestem na tarczy ! A najdłużej diagnozowana usterka to 8 miesięcy poszukiwania przyczyny wycia turbiny w i30. Przyczyna: wydech dotykał osłony termicznej wydechu, sprawca: ja sam - spowodowałem to przy wymianie tylnego zawieszenia. Mogłem wymienić 5 turbin i nic by nie pomogło 😂

[@radomas3050]

Dzień dobry. Dziwnych czasów dożyliśmy, że człowiek, który szerzy wiedzę i to darmową poświęcająć Swój cenny czas, który mógłby wykorzystać inaczej, jest obrzucany błotem. Jest to przykre, ale jak to Mawiasz trzeba być pozytywnie nastawionym i do Przodu. Serdecznie pozdrawiam🫵🤝

[@aro6666]

Słuchaj jestem hydraulikiem i również nadal odczuwam to że ludzie mnie z góry traktują jak "budowlańca" "pijaka" itp. A tak nie jest staram się być najbardziej profesjonalny jak tylko mogę. Najbardziej kulturalny jak tylko potrafię... ale mimo to i tak jestem "budowlańcem"... i napewno chleje i "nikt strzelał z tego nie będzie". Więc mamy podobny worek w którym siedzimy.... ale wiesz co ? mam to w dupie... robie wszystko aby na końcui klient zmienił swoje zdanie które od początku mi pokazywał.

[@ENTER-pd3yx]

Krzysiu , Durex zapobiegł by powstaniu tych komentarzy , ale skoro juz sie pojawiły to strata czasu na ich czytanie a co co dopiero zawracanie sobie nimi głowy. Po za tym jestem nowym subskrybentem i bardzo lubię twój kanał , niesamowicie dobrze się ciebie słucha i ogląda , z materiałów da się coś dla siebie wynieść , naprawdę robisz robotę , trochę ludzi wiedzę posiada to normalne , ale mało kiedy umie ją w interesujący sposób zaprezentować, a tobie się to udaje koncertowo. Na tyle mnie interesują twoje naprawy że dosłownie oczekuję kolejnego odcinka, a w przerwie pomiędzy publikacjami koszę stare odcinki i wykoszę wszystkie bo to się po prostu dobrze ogląda.

[@krzysztofcichonski6765]

Witam, sam od prawie 30 lat naprawiam auta. Taka jest prawda ludzie myślą że my cudujemy, tyle że większość ludzi nie ma pojęcia o co biega, w autach allle sfagier sie zna 😮

[@kukiv31]

Jaka ta naprawa? Tarcze i klocki 😂😂

[@PikulinkiKids]

Trzeba jeszcze dodać że ten Szwagier bazuje na wiedzy z Forum o autach Gdzie większość ludzi w ogóle nie Kuma motoryzacji 😅

[@mikolajmaj9973]

Zajebisty jest klimat i twoje nastawienie w kazdym filmie. Kazdy film leci od poczatku do konca. Pozdrawiam i oby tak dalej! Jak byscie tez mercedesy robili to bym z checia zawital haha

[@yareq5555]

5% ludzi żyje po to, aby hejtować. Cokolwiek byle by wyżygać komus cokolwiek. Pamietaj o tym i nie bierz hejtu do siebie. Robote robisz zajebista i tylko to sie liczy!!

[@sebole8163]

Oglądając Pana odcinki, opowiadanie w nich o naprawach, przypadłościach danego samochodu, dzielenie się wiedzą utwierdza mnie w wierze że to co robicie jest mega rzetelne i prawdziwe. Wiec jeśli przyprowadzilbym swój samochód do Pana nie miałbym żadnych obiekcji czy auto będzie należycie naprawione. Pozdrawiam całe EKG!!!

[@andrzejjunak7268]

Zawsze znajdzie się hejter co nie ma nic do roboty ale na wszystkim się zna 🤔 pozdro ekg

[@JJ-zk2yq]

Moja mama używa takiego pięknego powiedzenia "każdy mierzy swoją miarą" dla gamoni , którym trzeba wszystko wyjaśniać wyjaśniam najprościej jak można...jeśli jesteś oszustem to boisz się być oszukanym.

[@damiancewa]

A yebac tych wszystkich zazdrosnych. Rób dalej to co robisz i w takiej jakosci❤

[@iksnyzcak]

Krzysiu gdyby każdy podchodził do swojej pracy tak jak ty to wszyscy byli byśmy zadowoleni i nie musiały by powstawać takie odcinki. Pozdrawiam

[@Tarx1-x1h]

Dokladnie team Biotad Plus💪

[@Adam-nc7xv]

Kawał dobrej roboty pozdro dla całej ekipy EKG.

[@rafalkrafczyk5708]

Nie ma ludzi nieomylnych, robisz dobrą robotę. Ciężko dziś o dobrych mechaników takich jak Ty.

[@KS-rt6dn]

Przez 25lat prowadziłem usługi, czasem takie sytuacje się zdarzały, i też, zawsze, zalatwiałem sprawę polubownie, ale kilka incydentów, narobiło zlej krwi. Ale po wyjaśnieniu sprawy fajny widok jak klient zapadał się pod ziemię, i palił, się ze wstydu. Bo wcześniej wrzeszczał, i straszył.

[@dulibandariusz7401]

Panie Krzysztofie, nie przejmuj się robisz super robotę, a matoły które piszą takie komentarze nie mają pojęcia o życiu warsztatowym, każdy może popełnić błąd ale przyznać się nikt. Twoja filozofia jest jak najbardziej potrzebna. Pozdrawiam serdecznie z Sielby

[@JohnNeoQ]

Trzeba mieć odwagę i być naprawdę szczerym myślącym człowiekiem żeby rozmawiać o swoich błędach. Słabym punktem każdego specjalisty czy eksperta jest myślenie utartymi ścieżkami myślowymi, czyli tzw rutyna. Dziękuję że jesteś i mówisz o wszystkim. Dla mnie to wielka budująca nauka.

[@adriankaminski5650]

Nie ma jak nauczyć się czegoś nowego,super odcinek jak zwykle. komentarze to nie wiem skąd się biorą niech każdy z nich spróbuje zmierzyć się ze swoją awarią, jak mechanik to złodziej i naciągacz 😡

[@allgood0]

Przez wiele lat jeździłem do jednego mechanika. Niestety kilkukrotnie autko musiało wracać do nich, tu coś nie dokręcone, tu wyciek którego nie było, uszkodzenia lakieru itd. Kiedyś prosiłem ich żeby mi wymienili zawór EGR bo przepuszczał(A6 C6 3.0tdi) Przy okazji wymienili uszczelki podstawy filtra i węże. Zaznaczyłem że jadę w długą trasę i potrzebuje mieć pewność że wszystko jest ok. Niestety nie udało się i auto na drugi dzień musiało wrócić bo waliło z każdej strony olejem 😅 Musiałem autko pożyczać na wyjazd. No ale jak odebrałem auto po wyjeździe z uszkodzoną lampą, po czym mi wmawiali że to już takie było to skoczyła się współpraca. Oczywiście na kamerkach się okazało że uszkodzili ją w serwisie. Na szczęście znalazłam innego mechanika godnego zaufania i z pasją. Może jak bym miał bliżej do EKG to bym tam naprawiał autko. Pozdrawiam

[@jzk9461]

Super film. Szkoda że tak daleko mieszkacie. Cudownego Dnia ☀️

[@majkelmajkeli]

Jestem tego samego zdania , popieram w całości choć prowadzę firmę budowlaną ale sedno pozostaje , tak trzymaj jesteś Gość 😀

[@jacekszczesniak7684]

Nie robi błędów ten, co nic nie robi, a krytykują najwięcej, ci którzy nie mają wiedzy. Jak mnie nie stać na drogi warsztat naprawiam auta sam, bazując na wiedzy pozyskanej z waszych filmów. Trzymajcie tak dalej, bo doceniają was tacy jak Ja

[@bombelo6391]

Zajebiscie tłumaczysz, nic tylko się uczyć, a tumany nawet niech się nie wypowiadają, pozdrawiam serdecznie, oby tak dalej, nie ma sensu się przejmować opinią innych, tylko robić swoje pozdro

[@rafalenar7626]

Krzysztof nie przejmuj się zawsze znajdą się ludzie którym nie dogodzisz. Robisz super robotę, filmy ogląda się z przyjemnością więc głowa do góry i rób dalej to co robisz bo idzie ci to super

[@hushovt995]

Nie mam samochodu i nie mam zamiaru miec bo mam swoje ograniczenia i wole nie stwarzac zagrozenia ale lubie twoje filmy ogladac mimo kompletnego braku wiedzy o samochodach.

[@atv_idzikowice]

I to jest zdrowe podejście do życia.

Zajebiscie dziękuję😊

[@lukaszbogacki9881]

Robisz kawal dobrej roboty. Sam serwisuje swoje samochod mimo ze nie jestem mechanikiem sprawia mi to mega przyjemnosc, adzieki Tobie i filmikom mozna sie duzo dowiedziec. Profilaktyke stosuje od dawna olej co 10kkm plukanki ceratec i mimo ze nie maja auta ze mna lekko to nic sie nie dzieje. Zawsze się ktoś znajdzie kto z zazdrości czy własnego ograniczenia próbuje dowalić inny. Nigdy nie potrafiłem zrozumieć o co takim ludziach chodź. Pozdrawiam całą ekipę EKG !

[@michalx31]

Ja też oglądam, bo ciekawie opowiadasz, choć sam jakąś wiedzę i doświadczenie też posiadam. Wracając do wątku przewodniego w tym filmie to narodu nie zmienisz, ani jego koślawej mentalności. Zawiść, zazdrość i chęć posiadania pustych cyferek na koncie kosztem honoru, godności osobistej to częsta przypadłość. Jak masz w kieszeni trochę więcej niż nic to zaraz pojawiają się teorie, że jesteś oszust, złodziej i na pewno nie jednego na kasę wydoiłeś. Z dużą dozą prawdopodobieństa i psychologicznego punktu widzenie to takie podejście mają ludzie, którzy właśnie sami zrobiliby to o co podejrzewają drugiego człowieka. Nawet nie pomyślą przez moment, że jak ktoś ma kupę roboty i kolejki na tygodnie/miesiące to ostatnie co chciałby robić to naciągać klientów na kase. Dobro wraca, gówno też i to jeszcze szybciej. Oszukasz jednego to dowie się 10, którzy powiedzą to kolejnej setce ludzi i tak to potem przykleja się łata oszusta. To takie proste, a jednak dużo ludzi ma tak oczadziałą głowę, że nie zdaje sobie z tego sprawy.

[@robobobo5389]

Nie masz więc jesteś oderwany od motoryzacyjnej żeczywistości....

[@analabel]

Bardzo długo pracowaliście na sukces firmy, brawa dla was, ludzi boli ze ktoś ma lepiej, albo super znawcy teraz pan im pokazał prawdę nawet nie przeproszą... Super odcinek jak zawsze!

[@andrzejkowalczyk5991]

Hej szanuje cie za to ze jestes szczery. Mam podobne sytuacje u siebie w firmie. Zajmuje sie jak ty diagnostka- diagnozuje i usuwaniem usterek. Tylko problem największym jest w tym ze to uzytkownik ma 90% winy. A osoby które to komentuja w ten sposób to nic innego zazdrosc brak wiedzy a 80% ludzi ogladajacych filmy komentuje to wszystko przed z 13:22 akończeniem filmu. Życzę ci wszystkiego dobrego😉

[@grzesiekh.3762]

Tak właśnie ma wyglądać prawdziwa diagnostyka i wielki szacunek do P.Krzysztofa za wiedzę i właściwe podejście do profesji! 👍🏻

[@DW85ALEX]

Słucha,słucha, zawsze do końca, pozdrawiam

[@k4r7oon]

Robicie kawal dobrej roboty. Szanuje pasję zajawe i ogólnie wielki szacun ze sie Tobie chce coś zmienić i podzielić się wiedza z innymi zmotoryzowanymi 💪

[@Samonekk]

Cześć! Czy jest możliwe, żebyś zrobił na kanał serie mega podstawowych napraw/serwisów od a do z np. Jak wymienić olej silnikowy na placu, wytłumaczyć wszystko itd. Dla tak zielonych ludzi w tym temacie jak ja. Mega dobrze się Ciebie słucha 👌

[@D0MIKE-y3i]

Dzień dobry, Krzysztof robisz mega dobrą robotę, tak samo jak twoi mechanicy. Bardzo mocno cię szanuję za twoją wiedzę i za to, że dzielisz się nią za darmo na KZbin. Pozdrawiam serdecznie 😁

[@maciejsowa2830]

Cieszę się, że wywiązała się fajna konfrontacja Twoich porannych przemyśleń o podejściu do mechaników z efektem diagnozy Macana. I weź tu zaufaj mechanikowi jak zj.bali ustawienie rozrządu i zamiast to naprawić to wymazali kody błędów żeby wóz nic nie zgłaszał i nie zapalał kontrolki silnika. Za takie coś powinien być kryminał i na pewno nie wpływa to dobrze na reputację mechaników

[@markmark9113]

Jaką masz pewność że to było celowe działanie warsztatu a nie polecenie klienta przed sprzedażą auta?

[@boombastic3682]

Krzysiek, moim zdaniem to w usługach i na drodze zawsze obowiązuje zasada ograniczonego zaufania. Ale gdy już znalazłeś warsztat, często nie tani, ale trzymający się procedur, mający doświadczenie i szukający przyczyny, a nie wymieniający przypadkowe części, to dopiero wtedy można mieć zaufanie. Ale na zaufanie pracuje się długo i masz 100% racji, że dobry warsztat nigdy nie pozwoli sobie na jawne oszustwo, bo szybko straci swoją renomę wypracowaną przez lata.

[@rafal2700]

Głoga do góry. Nie ma sie co przejmować. Robić swoje i do przodu 💪

[@piotrosiadly1088]

Rób swoje jesteś The Best. Màdrego zawsze warto posłuchać Pozdrowionka

[@przemysawadocha1867]

Cześć Krzysiek masz super podejście do pracy jak i do życia i się nie zmieniaj 😉 Lubię oglądać twoje filmy i czekam na następne. Pozdro

[@Bartek_92]

Panie Krzysztofie. Nie ma się co rozwodzić nad tymi komentarzami. Robi Pan kwał rewelacyjnej roboty. Tu jest worek wiedzy i dwa worki pasji. Tak trzymać! :)

[@filipo220]

szkoda ze tak fachowy zakład jest tak daleko ode mnie.... oglądam Was długi czas i widać porządne podejście do diagnostyki i naprawy + wiedza i dociekliwość!!

[@RobertPawlik-s3j]

Przykre, że musi się Pan Tak tłumaczyć. Mysle, ze jak mechanicy byliby tak uczciwi i profesjonalni jak Pan tego stereotypu by nie było. Szacunek Panie Krzysztofie. Pozdrawiam serdecznie.

[@Mroczny37]

Ogladam cie od niedawna i uwazam ze robisz dobrą robote 💪👍i niema co sie przejmowac pojebanymi kometarzami , pozdrawiam 👍

Dziękuję bardzo😁

[@piotr6144]

Taki warsztat jak wasz to złoto !

[@RomanNapieraj]

Cieszę się, że poruszyłeś temat uczciwości warsztatów i zaufania do mechaników. Nie dziw się proszę kobietom, że nie ufają mechanikom, wystarczy, że na TVN TURBO obejrzysz program Będzie Pan zadowolony 😉 Do EKG odstawił bym auto ze 100% zaufaniem 🙂 Uśmiechaj się dalej i nie przejmuj się szukającymi dziury w całym. Dobrego dnia🙂

[@wojciechniedospial6468]

Krzychu jak ja bym chcial zeby każdy wlasciciel warsztatu mial takie podejscie jaknty. Pozdrawiam serdecznie 😊

[@prezes954]

Daj mu auto zobaczysz ile diagnoza kosztuje , hahah ale mu się kurwa nie dziwię

[@wojciechniedospial6468]

@@prezes954 w Polsce panuje przekonanie ze wszystko jest za drogie, wszyscy za dużo liczą mam kilka samochodow byłem już w kilkunastu warsztatach i szczerze wolę zapłacić więcej i mieć spokój. Jeśli kogoś nie stać to niech jedzie do Janusza do szopy. Pozdrawiam

[@antekpanczak7921]

to jest ekg a nie lkg

[@MarekAcab]

Zawsze jest tak właściciel zadowolony ale jest zazdrosna kurwa że se radisz i dyskutuje Krzychu jec ztymi frajerami pozdro bracie.

[@maksiu7593]

Zacząłem oglądać i powiem ze swojego doświadczenia że dzięki ludziom porzuciłem ten biznes chociaż zdarzy sie że jakiemuś znajomemu naprawię auto ale ludzie nie rozumieją że jeśli chcą mieć zrobione to trzeba zapłacić, nikt prócz nas nie widzi ile trzeba sie naszarpać z autami ile godzin trzeba spędzić żeby znaleźć usterkę. Miałem taki przypadek że Pani byłą u X mechanika który kazał jej zezłomować auto ze względu na pobór oleju... okej mówie rozbiorę postawimy diagnozę i podejmiemy decyzję, okazało się że z jednego zaworu wypadł uszczelniacz , Panią poinformowałem że dla świetego spokoju dołozy pare złotych i zrobimy dół silnika oczywiście Pani sie zgodziła. Silnik posładany Pani pojechała. Po półtora roku Pani dzwoni mówi że sie urwał rozrząd a jak odebrała auto półtora roku temu to już nie pracował tak jak powinien. Sprawdziłem to przed remontem mówiłem że katalizator wycięty i pierwsza sonda podlewa a Pani na to że "Mąż z sąsiadem wyciął bo tam sie coś stało" przypomniałem o tym i telefon sie urwał a więc oddzwaniam i sie okazało że mąż z sąsiadem sobie coś grzebali a Pani paliła Jana że to moja wina. I to jeden z milona przykładów gdzie ludzie sami sobie krzywdę robią a wszystkich wrzucają co jednego wora. Niech robią sami będą mieli najtaniej nie koniecznie najlepiej. Trzeba cenić swoją pracę bo nikt sie nie szkoduje. Pozdrawiam miłego dnia.

[@markmark9113]

Każdy z nas ma jakieś wady, nie zagłębiać się, robić swoje i iść dalej

[@tkei7459]

Mam bardzo podobny problem z ruszaniem ale auto mam prostej konstrukcji. Opel Meriva 1.6 16 o oznaczeniu z16xep. Problem jest bardzo podobny. Przy ruszaniu jest wielki spadek mocy , dopiero po przekroczeniu 2000 obrotów silnik dostaje mocy. Ale problem tej jest tylko gdy jest włączona klimatyzacja. Przy wyłączonej klimatyzacji jest wszystko dobrze, silnik ma swoją moc. Problem ten występuje tylko przy wyłączonej klimatyzacji, magiczne 2k obrotów i silnik nagle ożywa

[@sebastianskowronski6398]

Pozdrawiam Krzysiek ogladam Ciebie i bardzo ki sie podoba jak pokazujesz i tlumaczysz osobiscie mam A6 i fajnie jest posluchac o aucie, robisz to super i olej tych heyterow to jest poprostu zazdrosc. Ps to prawda ze tak bardzo cie zko jest do was sie dodzwonic? Pozdrawiam i tak trzymaj😉

[@JanKowalski-bw2gi]

Krzysiu problem tkwi zupełnie gdzieś indziej. W Naszym kraju przyjęło się od dawna że samochód to najdroższa i najcenniejsza rzecz w domu a nie tylko przedmiot użytku codziennego i w momencie gdy podczas pracy przy samochodzie coś się wydarzy typu wpadnie śruba coś uszkodzi zerwie się rozrząd odkręci się jakaś rolka itp to robi się awantura jakbyś krzywdził czyjąś matkę. A przecież w każdej pracy zdarzają się i będą zdarzać się błędy przy ilości samochodów i rozwiązań w nich stosowanych to nieuniknione. Trzeba zmienić sposob postrzegania przez ludzi swoich samochodów bo to tylko rzecz którą zawsze można naprawić i nie ma tu sytuacji bez odwrotu

[@jay79]

Witam, oglądam Ciebie od jakiegoś czasu, masz gadane, ale wiedzę jeszcze większą 😅💪 Czasem Twoje rady zapisuję na kartce na przyszłość 😉 Np. odnośnie Audi S6, którą to prawdopodobnie będę chciał kupić 😊Dzięki Tobie wiem na co zwrócić uwagę. Oby więcej takich warsztatów, życzmy sobie tego wszyscy 🙂 Niestety nie mieszkam w PL, ale gdybym tylko mieszkał... , powierzyłbym Tobie każdą z moich dwóch audiczek bez mrugnięcia 😅 Pozdro i dużo zdrówka 💪💪💪😀

[@ArturCzasnik]

Jesteś najlepszy, rób to co robisz ❤

[@Lukazz007]

Brak zmiany pracy PWM na vanosie po kasowaniu błędów w zasadzie od razu daje przesłanki do podejrzewana problemów z logiką sterownika. W wykrywaniu ilości "zgaszonych" kodów błędów pomagam sobie ELMem na USB z przerobioną konfiguracją (żeby nie zatkał się przy większych wiadomościach), terminalem USB i jakimiś podstawami z pythona. 3 minuty i pół dnia oszczędzone.

[@markmark9113]

Przeciętny śmiertelnik raczej nic nie zrozumie ale dobrego dnia

[@piotrg5600]

Krzysztofie, z jednej strony podziwiam Ciebie za pokazywanie wszystkiego co robisz i dzielenia się tą wiedzą, z drugiej strony zakładając u Was zabezpieczenie zostałem poinformowany o konieczności dołożenia przekaźnika aby nie generowało to błędów w sterowniku przez co usługa miała być droższa a podpinając auto pod komputer po Waszej pracy dziwnym trafem błędy są :). Wniosek nasuwa się sam, możesz mówić za siebie w kwestii oszustw mechaników ale za swojego wspólnika nie polecam

[@matiiidg]

A ja bym bardzo chętnie podrzucił wam mojego vaga, ale z okolic Katowic trochę daleko 😢 A problem z zaufaniem pewnie wynika z tego, że każdy ma różne złe doświadczenia z przeszłości. I tu jest problem. Dzięki za materiał! Miłego dnia!

[@grzegorzwodarczyk6507]

Co do aut to jeszcze bedzie ekspertow w komentarzach co będą dogryzać🤷‍♂️ Gdyby poprzedni odcinek dotyczył samolotu którym latasz, to ekspertów byłoby okrągłe zero😅 W tym kraju mamy miliony ekspertow pilkarskich i mechaniki pojazdowej. Pozdro nagrywaj dalej dzięki wielkie, ze dzielisz się tak obszerna wiedzą🙏

[@piotrkowalski519]

Najlepszego Krzychu ✋ Pozdrawiam kolegę ✋

[@walterlund4764]

Miałem kiedyś przypadek Macana 2.0TFSI (jeszcze 252KM)przebieg 2000km i Pani stwierdziła ,ze gaaśnie na wolnych obrotach i...rzeczywiście tak było.Gdyby nie dostała identycznego auta zastepczego do dziś pewnie bysmy się głowili o co biega bo po dwóch dniach zadzwoniła ,ze to zastępcze ma to samo-okazało się ze zalewała benzynkę 95 a jest napisane jasno i wyraźnie -tylko benzynka 98.Zalaliśmy paliwo takie jak trzeba i ...sukces

[@mareklis4519]

Ciekawe czy chociaż jeden cebul będzie miał odwagę przeprosić czy dalej będzie zwykłym ciulikiem . Krzysztof 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@wilusss91]

Nie ma co się przejmować pajacami, hejterzy zawsze się znajdą A z reguły są to osoby co nigdy nie przyznały się do błędu Krzychu wielokrotnie udowodniłeś że potrafisz pokazać na filmie blad który powstał na waszym warsztacie i nie było problemu z publikacja, a hejterow zapraszam do obejrzenia kanału od 1 odcinka. ,,Polska mentalność niestety jest taka że nie może być komuś lepiej niż mi " szacun za filmy i super kanał 🤘

[@mloooooooooody]

38:15 w audi też to jest

[@marcin8004]

Krzysztof, zdecydowanie polecam Ci jedną, ale kluczową rzecz - nie czytaj komentarzy! Wiem, że to może trudno będzie zrobić na początku. Ale to naprawdę leczy wszelkie powody do zmartwień i nie musisz dawać się wciągać w te niesnaski... 😊 Dużo szczęścia czeka na twórców na yt, którzy nie czytają komentarzy 😅

[@MarCin-fu5lj]

Cześć. Dzięki za film. No ja pierdykam... Zmienić oprogramowanie silnika, bo wywala bł0ąd, źle coś pracuje, nie wiem co, więc wykoduję vanosy i problem "zniknie", nie będzie widać błędu.... Ale auto nie jedzie! Tu pytam, kto tym autem się wcześniej zajmował? Bo tak samo z siebie nie może nastąpić zmienienie oprogramowania. I to nie było na życzenie klienta, bo wtedy by o tym wiedział... I tutaj podejrzewam, że działał "mechanik", który psuje opinię uczciwym fachowcom, o których ostatnio wspominasz(absolutnie słusznie, popieram Twoje zdanie). Obejrzałem cały film, i obejrzę ponownie. Pozdrawiam całą Waszą ekipę :)

[@robertpolak9381]

1. Obsrany pracownik który źle złożył i nie chciał drugi raz rozbierać za darmo 2. Konflikt z właścicielem Porsche

[@tomaszsojka4673]

Czesc krzychu jak zawsze profeska.powiedz jaka kamera nagrywasz odcinki bo jakosc mega.pozdrawiam 😊

[@michczec2012]

Witam, jakiś czas temu opowiadałeś o problemach z silnikiem M271 w Mercedesie, mówiłeś że ktoś Wam coś podpowiedział, który to był filmik. Pytam bo ten temat nie był jego głównym motywem. Z góry dziękuję za odpowiedź.

[@krzysztofpawowski2723]

Witam Cię Krzysztofie tak to prawda co w tym filmie powiedziałeś o mechanikach ale klienci też nie są bez winy. Bo szukają najtańszych mechaników np. u Mietka w garażu (nie obrażając Mietków) i oddają do takich mechaników i jak coś jest nie tak wszystkich wkładają do jednego worka a oni biedacy są bez winny. A przecież nie każdy mechanik czy warsztat oszukuje. A co klienci nie oszukują? Kupiłem filtr powietrza do samochodu i moim zboczenie jest sprawdzanie jak wygląda cześć. Po otwarciu opakowania przy sprzedawcy okazało się że filtr jest wsadzony używany. A klient zwrócił go bo mu nie pasował. Pozdrawiam Krzysztof P.

[@wolfxl76]

Witaj Krzysztof. Niestety dużo jest ludzi którzy mają w głowach to stereotypowe myślenie, że my mechanicy tylko kombinujemy jak oszukać klienta, że zarabiamy na nich kupę kasy, a nawet takich co lepiej od nas wiedzą jak naprawić auto tylko kluczy im brakuje. Jesteś mega gościem z wielką wiedzą i wiem że tak jak i u nas w warsztacie nie opłaca Ci się oszukiwać ludzi bo tak jak powiedziałeś zaufanie buduje się latami , a jeden taki brud może zniszczyć wszystko. Cieszy tylko fakt , że tak jak u nas większość klientów jednak nam ufa i są zadowoleni z roboty która wykonujemy i tej optymistycznej wieści się trzymajmy, a reszta kiedyś będzie musiała sobie samemu naprawiać auta bo nikomu już ufać nie będą. Pozdrawiam serdecznie wszystkich z ekipy EKG

[@sebastian6364]

Nie przejmuj sie malkontentami. Im wszystko bedzie do polowy puste. Robisz swietna robota, i ja osobiscie oddalbym Ci auto na warsztat. Pozdrawiam

[@piotrjaszczyk1640]

Mówisz żeby ufać mechaniką a po chwili pokazujesz w jednym filmie jak oszukali na części, jak wylosowali błędy żeby ukryć usterkę, sam im nie ufasz :) Ja nie ufam im za grosz. Zapłaciłem za pranie dpfa a DPF został tylko serwisowi wypalony, mechanik chciał żonie remontować cały silnik bo uszczelka pod głowicą niby padła bo brał płyn, okazało się że ciekł przy jakimś przewodzie auto zrobiło już może 100kkm i nic mu nie jest. Więc nie jestem w stanie zaufać.

[@piotrjaszczyk1640]

Dodam jeszcze, że powinny być takie warsztaty do którego wstawiasz auto, mechanik robi diagnozę i wycenę. Jeżeli naprawi i nie ma problemu to mu płacisz a jeżeli się pomylił to jego problem. Oczywiście za odpowiednią cenę bo wiedzą którą by posiadał musiała by odpowiednio kosztować, bo wiadomo że każdy może się pomylić. Ja jak robię usługi u klientów biorę odpowiednio cenę tak że w razie gwarancja przyjeżdżam i poprawiam. Klient płaci i ma mieć zrobione.

[@markmark9113]

Skąd wiesz że chciał remontować silnik może właśnie chciał cię spławić, nie wiadomo jakim klientem ty jesteś

[@piotrjaszczyk1640]

@@markmark9113 samochód zaprowadziła żona na pobór płynu chłodniczego, pierwszy raz do tego mechanika, zadzwonił że to uszczelka pod głowicą. Pojechałem to gość mi tłumaczy. Do zrobienia jest uszczelka pod głowicą i pewnie będzie trzeba zrobić dół silnika też. Dodał jeszcze że to auto sportowe do wyścigów na 1/4 mili, do driftów i pewnie silnik jest już zużyty. Zaznaczę, że to audi a3 8l 1.8 benzyna :) Zabrałem auto, przejrzałem sam dobrze i zauważyłem wyciek. Auto już ponad 7lat jeździ bez zarzutów.

[@MsRamboss]

a kiedy wiadomo że są już czyste wtryski? i czy można dolac środka czyszczacego do baku :)?

[@tomaszagatowski4094]

Czas weryfikuje, nieuczciwych mechaników. Większość mechaników pracuje lata na swoją opinię i nie pozwoli sobie na stratę klientów. Zwłaszcza jeśli warsztat zajmuje się dana marka pojazdów. Nie znam mechanika ktoremu nie spadła śrubka, jednak dokładność i skupienie mechanika jest najważniejsze. Co za tym idzie czas i koszty.

[@pomeran84]

Kilka razy mechanik mnie oszukał oczywiście wszystko wyłapałem ale i tak bardziej ufam mechanikom niż lekarzom

[@markmark9113]

Kto miał lub ma poważny problem podzieli twoje zdanie

[@han-soloszmugler7214]

W każdym zawodzie są gnidy i szumowiny , nie było i nie ma na to rady. Problem w tym że to nie one ponoszą tego konsekwencje, a uczciwi, sumienni ludzie , przykładający się do swojej pracy. Rób Krzysztof swoje, ucz tą młodzież, a takich nauczycieli to ta młodzież powinna " w pięty całować ".

[@krzysztofkonopinski5884]

Mozesz podac nazwę firmy u której regenerujesz miechy? Pozdrawiam

[@marcin009]

Ciekawe czy jak zdejmiecie te elektrozawory będą ślady młotkowania (odkręcania przecinakiem) oraz czy okular zmienili przy remoncie na Ori z szerszą podstawą żeby ciśnienia oleju nie gubił, co za tym idzie możliwość przytarcia wałków i w konsekwencji łożysk ślizgowych na głowicy pod pokrywą zaworową. Niestety fakty są takie iż na remont trzeba jeździć do naprawdę zaufanych i sprawdzonych ludzi, ale może nie będzie tak źle.

[@maciekm6109]

Ktoś tu ogląda COOBCIA

[@krzysztofmazurkiewicz9831]

Ja jak robię coś przy aucie, po skończonej pracy zaczynam układać klucze, nasadki i często bywa tak, że brakuje jednej nasadki, jakiegoś bitu i nagle dostaje szoku i myślę sobie, kurde a może zostawiłem ją na silniku, może wpadła gdzieś do komory i coś uszkodzi i zaczyna się nerwowe szukanie końcówek kluczy i nie zaprzestaje dopóki nie będzie komplet w walizce. Na szczęście zawsze klucz leży albo gdzieś przy starych śrubach lub wala się pod autem, uprzednio kopnięty niechcący xD Ale zawsze mam tą myśl, że a może gdzieś wpadło.. Kiedyś zgubiłem wielki klucz 21 i wydaje mi się, że zapomniałem go zdjąć ze śruby którą przykręcałem dyfer i tak sobie dyndał i spadł.. A kiedyś w nadkolu trójkąta znalazłem dojrzałą grzechotkę po innym warsztacie xD

[@GOMAND-keys4you]

super odcinek. bądź sobą.

[@renault3443]

Nalezy ustawić kamery nad każdym stanowiskiem servisowym I wtedy można tłumaczyć sie ze "to juz tak było" albo "my tego wogóle niedotykali"itd....

[@fazolone1]

Dobra robota! Januszem gdzieś się muszą wyszczekać. Kiedyś było wiadomo, że to klasowy głupek i nikt nie zwracał uwagi, musiał się dorosnąć lub ktoś go nauczył czy życie. Obecnie nie ma interakcji fizycznych jest urządzenie🤗!📟. Dobrego dnia dla Was!

[@filipzacny2246]

Super odcinek pozdrawiam

[@GrażynaWalska]

No i pięknie wytłumaczone, sprawa zamknięta i proszę więcej niebrazac profesionalistow EKG .chłopcy posiadają wiedzę którą zdobywa się latami na warsztacie.

[@proffesa8061]

Srubki byly podobne. Mlody chwycil albo dobral inna okazala sie zla i jak ja dopasowywal do otworu to mu poleciala w silnik. Pech ze poszla w kolo. Skoro nikogo tam nie bylo wczesniej to raczej jej nie zasyslo z drogi. zdarza sie, ze czasem odpiwrdoli sie iwana na robocie... bylby lepszym kozakiem gdyby poqiedzial prawde i udzielil gwarancji na motor w przypadku awari. Nie podwazam ich wiedzy! Ale jak stoi plac fur to jakosc idzie w ilosc

[@jacekrybaczuk2045]

Krzysiu, niestety internet poprzez swoją anonimowosc pozwala na pisanie co komu ślina na język przyniesie. Druga strona medalu wygląda też tak , jak przekonujesz się sam że są i partacze. Tylko że negatywne opinie wydawane przez niewielu, będą miały i tak dużą siłę. Najważniejsze to mieć zdrowy dystans.

[@andrzejb9679]

Witaj, jak ceratec wystarcza na 50 tys. to czemu go lejesz przy każdej wymianie, czy płukanka go neutralizuje? Pozdro

[@anakondaTV]

Powiedz Krzychu jak jest z podkładkami pod wtryskami w dieslach audi a6 V 2.7tdi i 3.0tdi. Często zdarza się że wtryski po odkręceniu ciężko wyciągnąć czy jednak jakoś to idzie i raczej tego się nie obawiać? Wymianę chcę zrobić profilaktycznie. Oczywiście ludźmi oceniającymi się nie przejmuj jeśli sam ze sobą jesteś w zgodzie :) Im większy (lepszy) jesteś tym więcej znajdzie się tych którzy będą się zachowywać jak ci z początku filmu :)

[@dymialejedzie1626]

Dobrze powiedziałeś, że jest tyle aut do naprawy i nie ma sensu oszukiwać, a ja w samych ząbkach pod Warszawą koło mojego domu trafiłem pod rząd na dwóch oszustów mechaników, którzy wmawiali mi ze porobili rzeczy których nie dotknęli. Skala OSZUSTW jest bardzo duża.

[@12rb9]

Problem jest niestety poważny. Jak mówisz pracy jest dużo, ale dalej część ludzi w branży leci w kulki. Ja w promieniu 1km mam 3 mechaników, szkoda tylko że wszyscy zawalili pracę przy moich autach. Teraz mam mechanika zaufanego do którego mam ponad 20km. Do niego nie mam zastrzeżeń mimo, że pracuje już z moim 3 autem.

[@marcin8004]

- Fajne masz EKG na tyłku! ... 5 sekund później.... - To jest Macan mojej żony 😎

[@WujaBartas]

Cześć Krzysiek. Mam pytanie do ciebie w 16:56 mówisz że w „fazie rozgrzewania się nie trzęsie” mam 2.0tsi który zimny się trzęsie - czego to objaw ? @Auto Dyżur by EKG

[@WujaBartas]

Eh jak to ma przeczytać :((

[@rowrybnik1465]

tak jest !!!!! Cięzko o zaufanego mechanika !!! teraz cieżko wogóle zaufac ludziom !!!

[@kamilkowalski5596]

a czy ceratec'a mogę zalać do toyoty Avensis t27 2,0 valvematic?

[@MariuszA-n5f]

Czy to nie jest mniej więcej tak, że na postoju koła zmiennych faz są zablokowane w pozycji - wałek cofnięty i po odpaleniu najpierw sprawdza synchronizację, potem zgłasza błąd i nie steruje wałkami zostawiając je w pozycji cofniętej dla bezpieczeństwa? My nieświadomi przestawienia rozrządu, podając napięcie na zawór zmiennych faz moglibyśmy w skrajnych sytuacjach doprowadzić do kolizji zawór/tłok, której sterownik chciał uniknąć?

[@SesjaZen]

Fajnie że się dzielisz wiedzą, gładko przekazujesz informacje masz dobre zdolności marketingowe i społeczne nieźle sie to ogląda. Teraz takie usuwanie usterek za pomocą modyfikacji softu to plaga. Przegląda przed zakupowy tylko z fachurą z komputerem i ogarnianie wartości rzeczywistych hahaha

[@Karolega-il4mb]

Widać że jesteś uczciwym człowiekiem

[@pmaslakp]

jak oglądałem poprzedni filmik to już wiedziałem że się przyjebią że to na pewno wina mechanika bo niestety taka jest mentalność ludzka. jak będziesz tłumaczyć ze to nie prawda to jeszcze bardziej będą cisnąć.

[@zadbany48latek68]

Pestycydy ,metale ciężkie w mózgu sprawiły że ludożerka reaguje zbyt emocjonalnie.

[@kopara5]

Zaufanie? Mam passata b8, rok rejestracji 2018r., przejechane ma na chwila obecną 47 tyś, olej wymieniam co roku w serwisie, po gwarancji chciałem zmienić warsztat na np. EKG, ale nie przyjmują VW, jestem ciekaw jak wygląda kondycja moje silnika. Mam nadzieje że w serwisie wymieniją mi olej co roku ;)

[@bartekzając-e9e]

Wszystko się zgadza ja znów działam identycznie ale na firmie Tunap pozdrawiam