Silniki motocyklowe - Rozmowa z Mentorem (ABcar po godzinach)

Postanowiliśmy was wtajemniczyć w kolejne prywatne projekty, które chłopcy ABcarowcy (i dziewczyny) realizują po godzinach. Ten odcinek jest wyjątkowy ponieważ odwiedził nas jeden z naszych przyjaciół i autorytetów. Usiądźcie wygodnie i posłuchajcie niezwykłych historii. Miłego oglądania!

[@Iseenitall]

ABCarowcy, ich wiedza, humor i podejscie do motoryzacji i historii to najlepsze co moglo nam sie przytrafic na polskim YT. Dobrze ze zdecydowali sie pokazac swiat rzemiosla motoryzacyjnego! Milej kawusi, jebac kapusi😁✌🏻 Ps. Łodzie podwodne na NOSie, człowiek Pana Jacka Karpińskiego od Odry robi soft do silnika suwowego dla podtlenku, kawowy pojazd (a nie cafe racer) 🤯 to są epickie historie i jakie znajomości!!! Ten Pan powinien spisac swoja wiedze i wspomnienia z kims kto sie zna nad Tworzeniem ksiazek. Taka ksiazka da wiele godzin rozrywki w dlugie zimne wieczory. Póki mamy taką postać ze soba warto to zorganizowac zanim bedzie za pozno i stracimy bezpowrotnie te wszystkie historie, anegdoty, wspomnienia, wiedze czlowieka z klasa i zasadami.

[@Pi0ttRq]

Czy wy też tak macie przy tej serii, że ledwo co włączycie materiał 40min, a tu nagle nie wiadomo kiedy pojawią się napisz "ciąg dalszy nastąpi"?

[@meegigli6192]

TAK MAM ZA KAŻDYM RAZEM

[@pavz]

Ale to szczęście że Patryk odkrył dla nas Abcar ;D

[@lovee32bonus69]

No dokładnie

[@111mac1111]

Niesamowity człowiek . Dziękuję że jesteście.💪

[@szejmi5921]

Miałem pisać to samo

[@rmx2rmx]

Ja miałem napisać. Wspaniały człowiek!!!!!!

[@dawidrozany8179]

Słuchając pana Wojtka stwierdzam że nie ma rzeczy niemożliwych. Wspaniały człowiek którego można słuchać bez końca. Panie Tomku wspaniale że nazywasz nas widzów przyjaciółmi. Dziękuję za świetny odcinek 👌

[@MrSzarymary]

Ale Pan Wojciech ma wielką wiedzę i doświadczenie. Jestem pełen podziwu i zachwytu .

[@farbakorozyjna2491]

niebywała wiedza i doświadczenie. Widać, że Pan Wojtek dzieli się wiedzą z radością. Taką wiedze KONIECZNIE trzeba dokumentować i się uczyć, bo ona ginie bezpowrotnie. Szacunek!

[@wojtasnr02]

dokladnie

[@mohitoautomaciek801]

👍🤝dosłownie siedzę, słucham i jestem zaskoczony że jeszcze są fanatycy tematu z ogromną wiedzą i umiejętnościami👍🤝WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO👍🤝dla WAS👍🤝

[@frederick875]

Pan Wojciech "ROZWALA SYSTEM!!! Szkoda że te odcinki są takie krótkie. Pozdrowienia

[@sylwiaslk]

Pan Wojciech chodząca encyklopedia, szacunek. Pozdrawiam 🤓

[@frycu1004]

Wy se tam zdajecie sprawę że całe Węgry na Was patrzą😉 przygotujcie im tłumaczenie. Pozdrawiamy Ab car motors i Bratanków

[@krzysztofchadzynski7100]

Pozdrawiam Pana Mentora i chłopców ABCarowców (i dziewczyny).

[@piotrmatuszewski2547]

Kochani, zróbmy jak najwięcej, żeby kanał Abcaru miał więcej subskrybentów niż nawet Partyka Mikiciuka. Jesteśmy to winni p. Tomkowi i firmie za tak filmy pełne rzetelnej wiedzy i poczucia humoru.

[@ukaszrynkowski3135]

Odcinki z Panem Wojtkiem są czystą platyną!

[@tomaszpiotr1977]

Witam. To jest jak dobry film na który się czeka.

[@mariuszkaczmarek69]

Uwielbiam Tego Starszego Pana Wojtka mógłbym słuchać to bez przerwy ,a wasz program wrócił mi nadzieję na odbudowę mojej jawy 350 z lat młodzieńczych a silnik Drogi Tomku Ty mi zrobisz ,Pozdrawiam całą ekipę.😉

[@wilow1208]

Takich ludzi mógłbym słuchać rano, w południe i wieczorem. W skrócie 24h na dobę. Ogromnie dużo zdrowia dla bohatera odcinka😇

[@HSEYOPABIANICE]

Czterdzieści minut a ja myślałem że dziesięć wspaniale się oglądało !

[@lapenee13]

Czerpię ogromną radość z każdego fimu z ABcar-u. Pozdrawiam serdecznie!!! Ukłony dla Pana Wojtka 🙏

[@Starzec-bj7ef]

Bezcenna wiedza, bezcenna. Chwała Ci i wielkie dzięki Panie Tomku za pokazywanie takich ludzi i za udostępnianie takich treści.

[@dnieprk750]

Witam bardzo serdecznie, stuuuuuudnia wiedzy, a tak na marginesie zabierzcie Łukaszkowi narzędzia bo rozbierze wszystko do najdrobniejszej śrubki. Ile to trzeba było popsuć w ojca SHL 175 cc r. 1964 r, żeby dojść do 1/100 takich wniosków. Super odcinek. Choć już 35 lat nie obcowałem z jakąkolwiek SHL to wiem gdzie ktoś ma właśnie tę. Chyba wrócę do tamtych lat, kiedy to biegi blokowały się po wywrotkach przez kierownicę na piach, a 12 latek wstawał, ciągnął do garażu grzebał i wieczorem dalej śmigał, i odkupię. Serdecznie pozdrawiam. Trzymam kciuki za wszystkie Wasze projekty. P.S oprawa muzyczna chwyta za serce we wszystkicWaszych projektach.

[@mariuszborowski2646]

Skąd ja to znam. Też grzebałem w kółko. W podstawówce znajomy z osiedla nawet na 20 minutowej przerwie zaglądał do piwnicy pogrzebać przy silniku. Na umycie rąk czasu niekiedy zabrakło. )) A jak dzielnicowy gonił go fiaciorem, to motor do piwnicy, bak i pokrywy na inny kolor i z powrotem na drogę. Tak się chciało jeździć.

[@urszulaossowska9276]

Pan Wojciech , wspaniały fachowiec i jeszcze wspanialszy człowiek .Wielka wiedza poparta jeszcze większą praktyką.

[@mariowasiawiak957]

Brawo, brawo, brawo aż ręce same rwą się do oklasków. Pan Wojtek - Mistrz Świata pokazuje i uczy. Dziękuję Wam za to i szczerze zazdroszczę. Mogę u Was zamiatać podłogi na fajrant aby trochę popatrzyć na taki fenomen. Pozdrawiam serdecznie i jeszcze raz brawo.

[@pawerogowski9493]

Znam podobnych ludzi po 35 lat działają przy klasycznych motocyklach regeneracja wałów i kopalnia wiedzy bardzo się cieszę ze tacy ludzie jeszcze żyją co prawda o budowie silnika w ten sposób nic nie wiem ale uwielbiam cofać się w czasie do dzieciństwa gdzie uczyłem się obycia z mechaniką właśnie na tego typu sprzęcie dzięki ABCAR po godzinach ekstra klasa wraz z penem wojtkiem, który dziel się wiedzą w bardzo przystępny dla odbiorcy sposób życzę 100 lat i czekam na kolejny odcinek pozdrawiam !!!

[@krzynio5575]

Świetny materiał! Polecam CDI. Dużo skuteczniejszy zapłon mieszanki, bo iskra ma większą energię. Ja w swojej WSK125 zastosowałem właśnie zapłon od skutera 2T. Samodzielnie opracowalem technologię montażu i udało mi się zamknąć wszystkie elementy zapłonu pod prawym deklem silnika, przez co silnik wygląda jak 100% oryginał. Wychodzą jedynie przewód zapłonowy i 3 przewody przez oryginalne przepusty. Silnik lepiej odpala, łatwo się reguluje zapłon. Instalacja 12V spokojnie obrabia żarówkę 55W w przedniej lampie przez co WSK dobrze oświetla drogę :) pozdrawiam i życzę samych sukcesów!

[@wojtasnr02]

Panowie jako zawziety "komarkowiec" od 97 roku chyle czola za to ze znajdujecie takich ludzi i pokazujecie ta wiedze bo to jest jak z maszynistami pociagow parowych - wiedza nie do zdobycia ktorej nie ma w zadnych ksiazkach !!!! Szacun.

[@abarth1267]

Kolejny wspaniały i pełen informacji odcinek. Wiedza pana Wojciecha potężna. Niestety takich ludzi jest już coraz mniej i dlatego powinno się przekazywać taką wiedzę młodszemu pokoleniu. Już nie mogę się doczekać kolejnego odcinka. Wasze filmy mogły by trwać po kilka godzin i na pewno nikomu by się nie znudziły. Pozdrawiam pana Wojciech oraz wspaniałą ekipę ABcar-u.

[@marekkonieczny1656]

Juz nie mozna sie doczekac nastepnej czesci, niesamowita wiedze posiadacie, super posluchac Pana Wojtka,

[@michaldje]

Mozecie pokazac jak w domowych warunkach mozna nałożyć powloke miedzianą?

[@jurger7177]

wpisz siarczan miedzi po angielsku w youtube - kiedyś na fizyce w szkole podstawowej doświadczenia były.

[@bziku21]

Sierczan miedzi jest powszechnie stosowany w ogrodnictwie jako srodek bakterio i grzybobujczy jak i rowniez w leczeniu przez weterynarzy jak i kowali. Sam stosuje kilka razy w tygodniu. Jest ogolnie dostepny w wiekszosci sklepow ogrodniczych lub poprostu na allegro koszt srednio 10/12zl za kg. Przygotowanie roztworu jest proste. Wiekszosc opisana w wojku google

[@buahassa2345]

Ale wiedza podziwiam Pana zdrówka życze pozdrawiam

[@aroparsley8745]

Ostatni komputer Odra został dopiero w 2010 r odłączony od największej w Polsce stacji rozrządowej dla ruchu towarowego PKP we Wrocławiu. Pracował non stop przez 34 lata.

[@John_Doe_1]

Łapa w górę i oglądamy

[@wojciechkucharski5493]

Jako uczony tradycyjnego mechanicznego tuningu, oraz podstaw wydechu rezonansowego, o tym odcinku powiem tylko WOW i WOW, fantastyczny dla tych co trochę wiedzą co w trawie piszczy. Brawo

[@hubertszumacher4930]

Jak ja bym miał tą wiedzę jak byłem młody i śmigałem motorynką. Życie byłoby jeszcze piękniejsze 😁

[@jerzyurynek5538]

Mnie nic do tego ale słuchając Was sam się emocjonuję i będę czekał na kolejne takie rozmowy. Nigdy się motocyklami nie emocjonowałem, zawsze to były cztery kółka ale słucham was kilka razy.

[@daniel_b111]

Super się Was ogląda. Idealny początek weekendu. Wspaniałe, że korzystacie z wiedzy i doświadczeń takich ludzi. Powodzenia 👍

[@maciejabarczuk9996]

Jesteście mega ekipa, kopalnia wiedzy, wyczekuje waszych odcinków niczym wieczorynki w latach 90tych 😃 pozdrawiam całą ekipę 👊😃👍

[@meegigli6192]

Szacun dla ABCARU że ratuje Polską wiedzę INŻYNIERÓW MOTORYZACJI ...

[@zielonywtemacie6184]

Coś co było zawsze moim marzeniem, spełnia mi AbCar!

[@rattyBoniek]

Ale ta seria to jest petarda..... czekamy na kolejne odcinki

[@zubr1978]

Mistrzostwo. Bardzo lubię Was oglądać. Dzięki 👍

[@marcinkrajnik4130]

Panowie w CR 250 to co najmniej 50 koni Super że pokazujecie te różnice między silnikami i z czego to wynika. Jeszcze wiedza od samego mistrza... Osobiście czekam na rozwalcowywanie tłoka domowym sposobem 😀

[@pppnnn2281]

Raczej okolice 40 o ile w ogole tyle ma

[@becelus]

Super się ogląda. Dzięki że jesteście 👍

[@sztos6605]

Klasa pan Wojtek to jest człowiek wiedza i wiedza.

[@marcinpozorski8599]

Uczac bawi,bawiac uczy,genialne.Dzieki i pozdro :)

[@SuperDaras]

No takich filmów jak abc car po godzinach mi było trzeba jako mały chłopiec chodziłem do szopki juz o 5 rano latem aby muc grzebać przy swojej jawie mustang kończąc wieczorową porą . A teraz oglądając te filmy chętnie bym się przyłączył do was ogrom waszej wiedzy wyobraźni doświadczenia napędza moje siły i chyba wyciągnę owego zakurzonego mustanga i zrobię coś z nim albo samodzielnie odrestauruje albo może przerobię skrzynie z małą pomocą na 4 biegowa nie wiem pomyślimy wielkie dzięki ABC i oby filmy wasze były tak ciekawe jak ten i wasze poprzednie pozdrawiam serdecznie

[@polakmaly100]

Magia panowie, magia! Pozdrawiam Pana Wojtka i Was Abcarowcow

[@ukaszwojtowicz454]

Kolejny wspaniały materiał, aż się ma ochotę zaszyć w garażu 😃

[@bartoszcupial9905]

Mądrego to aż miło posłuchać. Pzdr dla całej ekipy !!!

[@dominojachas5185]

Dziękuję. Uwielbiam ludzi z pasją nie zależnie w jakiej dziedzinie i właśnie dlatego czekam na nowe filmy na tym kanale👍👍👍 Dziękuję👍

[@dbr82]

Genialnie się was ogląda i przede wszystkim słucha.

[@solidbudstefansuchanek-dom4337]

Czekałem na materiał z Panem WOJTKIEM, obejrzałem połowę, i idę robić porządek w garażu. Nie dlatego że muszę ale dlatego że dłużej będę się delektować oglądaniem, dużo zdrowia dla MENTORA

[@glacok63]

Wiedza pana mentora bezcenna. Brak Mikiciuka bezcenna bezcenność 👍

[@przeemeg4872]

To prawda

[@gucio5035]

Mubi Cie nie lubi😂

[@_Toto_Tomato]

Łapa w górę, oglądnę później :)

[@fajniusi1]

Jak zwykle super materiał. Pozdrawiam

[@kajtek1983]

Wspaniale się ogląda,gdyby nie PRLowski ucisk Polacy budowali by super maszyny. Co za dzieci dały łapki w dół ( idźcie pomazać się czerwonym sylikonem)

[@grzegorznaskret4453]

Uwielbiam słuchać takich ludzi jak Pan Wojtek 💪😎

[@normalny43]

Dobry wieczór! No to oglądamy!

[@lukasorg]

Nie mogę doczekać się już pracy i efektów. Like, sub i komentarz to stanowczo za mało....

[@Dymxio]

Świetny odcinek!😎

[@Gibon2121]

No nareszcie kolejny odcinek :D

[@tadeuszdabrowski7205]

Taka wiedza nie może się zmarnować, Super odcinek, super wiedza której szukać ze świecą. jak mówi przysłowie.

[@piotrbilczuk3831]

Jaka niesamowita wiedza, pięknie się tego słucha.

[@goralgdwoj]

Ciśnie się na usta jedno słowo...Poezja... Dziękuję!

[@mariuszborowski2646]

Dla mnie odcinki z Panem Wojciechem są najciekawsze na całym youtube. Wielkie dzięki.

[@marcinkucharzewski2419]

Dziękuje za wszystkie materiały. Dla mnie bezcenne.

[@projectrestore2t178]

Świetnie się słucha takiego człowieka który ma za sobą tyle doświadczenia czekam na kolejne odcinki no i oczywiście na ten o dyszach

[@robk5689]

Super jak zawsze 👍

[@mirekbobek9488]

Jak sie słucha p. Wojtka to mam wrażenie , że dla niego nie ma w mechanice zadnych rzeczy niemożliwych. Niesamowity czlowiek,klamiam sie w pas!!!!

[@marcinmaslanka7237]

Skarbnica wiedzy czapki z głów 👏👏👏👍

[@arturos11111]

Witajcie... Chętnie bym obejrzał jak miedziuje się domowym sposobem jeśli to możliwe:P POZDRAWIAM

[@michalkwasny5626]

Nie ma to jak się pochwalić i nie pokazać

[@warszykmarecki3232]

Miedziowanie domowym sposobem można już obejrzeć na YT, ktoś inny to pokazuje.

[@michalkwasny5626]

@@warszykmarecki3232 wszystko niby jest na yt ale idea tego miała być niby inna. Czas pokaże...

[@michalkwasny5626]

A może Pan Wojtek zna lepszy sposób ale tego się już nie dowiemy

[@GrzegorzLament]

Wstałem rano (ok, o 10), włączyłem YT do porannej kawki, żeby obejrzeć polskie Porshe/BMW, a tu o jakichś motorach. Wróciłem wieczorem i jestem znowu w szoku - co za gość, co za wiedza!

[@robertzakowski2221]

Jak zawsze można posłuchać mądrych rad 😀😀😀😀😀🖐️🌟

[@czaszkun]

Wstęp do filmu jest genialny, tak jak cała seria.

[@Ola-zm1wd]

Chłodzenie cieczą to początek lat 80-tych, ten czarny silnik Hondy to prawdopodobnie CR250 z połowy dekady lat 80-tych... (rocznik jest do odczytania z nr silnika - przynitowana blaszka). W klasie 500 chłodzenie cieczą wchodzi w modelu 1986, klasa 125cc i 250 dostała chłodzenie cieczą wcześniej. Motocykl crossowy z 1979 w porównaniu maszyną z 1989 to zupełnie inna konstrukcja, zawieszenia, silniki, hamulce, ramy to galaktyczna przepaść. Można to przyrównać do wyścigu zbrojeń w rajdowej grupie B... Polecam zgłębić temat MX lat 80-tych pod względem rozwoju technologii - mega ciekawostki.

[@wiesiuwiesiu8017]

Tak to silnik z pierwszej połowy lat 80

[@michagorski602]

@@wiesiuwiesiu8017 Dokładnie,84 albo 85 bo ma zawór wydechowy ATAC

[@sebastiankartony7628]

84 pierwszy cieczą chłodzony 85 też ma atac ale już cylinder okrągły. Myślę że lepiej jakby chłopaki zapakowali 82-83 cylinder chłodzony powietrzem też na membranie ale byłby bardziej oldscoolowy z wyglądu. Albo bym tam od yz 480 cylek wpasował

[@michagorski602]

@@sebastiankartony7628 Zgadzam się wiatrak by był lepszy ale chyba był by problem z rostawem śrub,480 od yamahy zrobiła by trociny z tego silnika.

[@gracjanpruski934]

Wspaniały człowiek i ekipa z AB CAR

[@Sylwester13]

Jak zwykle świetny film .Pozdrawiam BS CAR

[@bieda_enduro]

Świetnie się słucha, ogrom wiedzy 🙆‍♂️

[@777mazzy]

Informacje o Panu Karpińskim, ci panowie się znali... Brak mi słów aby wyrazić zasłużony podziw. Ten komputer proponuję nazwać nazwiskiem twórcy.

[@iowa406]

I koniecznie opatentować. Bez patentu to kicha z wyciąganiem konsekwencji za nielegalne kopiowanie.

[@urszulaossowska9276]

Tomku, wspaniały pomysł zaangażowanie pana Wojtka w ten projekt. Strzał w dziesiątkę. Słucham go z zapartym tchem. Brawo.

[@MikeFoto_na_Moto]

Czapki z głów. Gdyby nie Patryk i seria PP, pewnie w życiu bym się nie dowiedział o Abcarze. Gdyby nie Tomek to w życiu nie dowiedziałbym się o Panu Wojtku i takich historiach wyścigowych czasów PRLu. Fantastyczna seria. Więcej, WIęcej, Więcej.....!! :) Pozdrowienia dla Pana Wojtka, Tomka, Bartka i całej ekipy Abcaru!

[@hva-tom]

Wielki Czlowiek Pan Wojtek !!!!!!! moge sluchac godzinami !!!!

[@jacekpietrzak288]

Niesamowici ludzie, niesamowite materiały cieszę się że udostępnianiacie tą wiedze:-) Ta nie pewność i nadzieja czy będzie dziś drugi odcinek;-)

[@kamilmaurycy]

👋👋👋😀👍👍👍🤓👏👏👏👊👍👋👏 Szacunek i wielkie dzięki za dzielenie się patentami 👏👏👏👏👍👍👍

[@maciejklonowski2000]

Pozdrawiam serdecznie Pana Wojciecha i cały ABcar !

[@BazejIdczak]

Jesteście the Best. Naprawde to ta firma jest jak jedna wielka rodzina 😁

[@sebastiankaminski1682]

Ktoś za to beknie, coraz częściej zaglądam na portale, po ile chodzą WSK 125. W garażu 3 auta do dłubania, moja żona tego nie wytrzyma 🙂😏

[@Mateusz-he7pm]

Wszystko fajnie, tylko mało😄 Mogę tak słuchać 24/h👍

[@ukaszstasiak1821]

Wielki szacun dla Pana Wojciecha !!!! Wspaniały człowiek !!!!!!

[@bieda_enduro]

Oglądam drugi raz, strasznie ciekawy materiał 🙆‍♂️

[@sgaragebmw]

Super odcinek

[@komar_8831]

powodzenia w budowaniu!

[@konradkozie3010]

poszukuję właśnie firmy,która dorobi mi i zahartuje koła zębate do skrzyni biegów wojennego Triumpha ,czy moglibyście podzielić się namiarem?

[@przemyslawdabrowski2995]

Firma Meto Lisewo Malborskie polecam

[@marcinkuniczuk4711]

Profesura on-line. HIGH Level !!!!!!!!!!!!! Poezja techniczna, wirtuozeria przekazu. Zapominam o XiX ie jak was oglądam. Love ABcar.

[@puchaczzpuszczy]

Nabieram ochoty żeby zacząć ostro polepszać osiągi w moim Ogarze 200. Mam kolejny po Oldtimerbazarze kanał od zabytkowych motocykli. Dzięki i do następnego odcinka. Pan Wojtek to prawdziwy skarb. Będę oglądał każdy odcinek.

[@andrzejborowiak5583]

Najlepsze i najpiękniejsze narzędzia warsztatowe bym dał panu Wojtkowi. I kilku asystentów. A w warsztacie skórzany fotel a'la RWB Nakai San. Niezwykły człowiek i nauczyciel...

[@sebastiankiryluk333]

...w filmiku pierwszym o Gazeli zaproponowałem Ci MIEDZIOWANIE, a dziś już miedziujesz tuleje 🤭👍 ...BRAWO 👏👏👏❣️

[@bmmyday2401]

A ja jestem ciekaw, czy zamiast podtlenku. Nie zastowalibyście Nitrometan ? Który dodawany był do paliw alkoholowych w żużlu, modelarstwie i w ślizgach wodnych typu O-350 ? 21min01s Potwierdzam, myśmy w modelarskich 2taktach mieli regulowaną długość rury rezonansowej, nawet 1 mm różnica w długości zmieniała charakter pracy sinika. Mierzyliśmy dł. licząc od świecy do spawu łączącego megafon ze stożkiem. I jeszcze jedno, rura rezonansowa nie mogła być nadmiernie wychłodzona- w przeciwnym wypadku z powera nici. Malowane były specjalną czarną farbą zapobiegającą spadkowi temp. poniżej zalecanej.

[@piotr600]

ja myslalem zeby byl cichrzy

[@arturf.1324]

Kocham takich ludzi! Miód na uszy.

[@andrzejkundzicz4157]

Łał co za materiał. SZTOS

[@KiF1616]

Tak jest, robota staje łatwiejsza 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪