Silvio Carburadores DICA !! Coletor de Admissão Ap Moderno e Antigo com Carburador

Super Dica Silvio carburadores !!
Vejam as diferenças Basicas dos dois sistemas de Coletores de Admissão dos Motores AP ..somente existem estes dois sistemas um que ficou até 1984 e outro que começou nos modelos 1985 e foi até o final da carreira dos carburadores ...

[@Cristiano-ur1oj]

faaala negada. rapaziada sobre o furo da passagem de água do cabeçote para o coletor de admissão o correto seria soldar como o Silvio nos disse, mas como eu mesmo fiz o serviço e pra soldar teria que retirar o cabeçote, para economizar fiz da seguinte forma: o meu é um gol ap 94 1.8 à álcool, creio que todos da linha ap são iguais, a passagem é de 10mm de diâmetro e 2 cm+- de profundidade. comprei um macho pra rosca de 12mm com rosaca de 1, 25 bem fina e um parafuso sem cabeça pra chave Allen. fiz a rosca, coloquei o parafuso e isolou bem sem vazamentos e perigo do parafuso cair dentro do motor. Não sou um especialista mas comigo essa adaptação deu certo. Mais um maluco como disse nosso amigo.

[@weltonrodriguessouza]

Dica top em , Por essa eu não Esperava .. tenho um Gol G2 motor ap 1.6 injetado Carro Fantástico ..

[@renatobadego]

dica clara como a luz do dia valew muito obrigado

[@DaianeBitaraens]

Valeu 👍

[@Alison00112]

Meu é ap 96 monoponto. Esse furo ta tapado pois foi trocado o cabecote por um mais novo. Carro nao da lenta boa. Posso reabrir com uma broca ?

[@rogeriomarcato2912]

Silvio, boa noite. Parabéns pelo vídeo, a saída de escape do motor BR/MD 1.5 vw passat é a mesma do Motor AP? Obrigado e parabéns

[@juliogabriel6000]

Oi Silvio! Beleza? Apesar do vídeo ser antigo, tenho esperança que veja este meu comentário. Tenho um Escort XR3 1.8 90 álcool, e durante a vida do carro, foi tampado o furo do cabeçote, onde passa a água, o carro funciona mas a lenta é muito acelerada e não da regulagem pra baixar ela, o carro morre antes de baixar de 1800rpm. Enfim, preciso abrir o furo do coletor para aquecer, todavia, não tenho gabarito de qual profundidade, tamanho e detalhes (se há borda ou alguma vedação de oring, por ex), poderia me dar uma luz onde acho esse material?

[@EduardoSilva-uo2ip]

Meu cabeçote foi trocado, Ele está em um Voyage Ap 1.8 não circula a água pois o coletor e desses aí do Vídeo só com uma entrada, Então eu devo fazer um furo no selo do coletor e colocar um niple com rosca certo, para a saída de água pela mangueira. Agora eu queria pedir a vc pra fazer um vídeo mostrando como é a ligação na parte de trás do cabeçote.

[@Cristiano-ur1oj]

retificando: usei um macho de 12mm de diâmetro pra uma rosca de 1, 25 que é bem fina

[@marciodossantossoares1143]

Mais um bom vídeo. Sobre sistema de pré-aquecimento da admissão. Tenho um santana quantum 1.6 álcool 86 e o fio do pré-aquecimento, que fica embaixo da admissão, está solto e não consigo achar onde ligar. Vi alguns videos que indicam ligar pois ajuda na queima do combustível. Pode nos ajudar? Mais uma vez! rsrs

[@SilvioCarburadores]

+Márcio dos Santos Soares Ola Jovem, no caso seria um santana 1.8 ,nao saiu 1.6 de fabrica ...a fiação é um POS CHAVE 12 volts , pode e deve ser ligado de forma a ser acionado somente apos virar a chave de ignição é uma resistencia eletrica !

[@marciodossantossoares1143]

+Silvio Carburadores Vlw amigo se não achar a ligação correta vou criar uma. Eu queria saber se tinha algo antes. Vlw pela explicação.

[@marciodossantossoares1143]

+Márcio dos Santos Soares Mas fica ligado direto enquanto o carro estiver ligado?

[@robertolima1315]

Bom dia,meu AP quebrou 2 prisioneiro da descarga, quebrou,não sai,tem uma dica ?

[@HugoSilvaPPO]

Amigo, tenho um ap 2.0. O coletor de admissão do 1.8 serve nele?

[@moacircampos2549]

Boa noite Silvio. O AP moderno ao qual você se refere vale para o injetado mono ponto 96? No caso é um Gol 1.8 96.

[@alexandregrimm]

Bããããõ negada uHSUhUShUHSu Abs

[@SilvioCarburadores]

Kkkkkkkkkkkk ...Já virou Bordão né ? uahsuhsuhu

[@alexandregrimm]

marca registrada ;)

[@SilvioCarburadores]

Isso ai Negada !! auhshuasu

[@flaviovillar1270]

Boa tarde Silvio eu tenho uma Parati quadrada ano 90 1.8 gasolina gostaria de saber quais as medidas dos parafusos do coletor de admissão sabendo que são 6 dois grandes e quatro menores pode ser de momento muito obrigado 👍

[@vecilis]

Como saber qual coletor é a álcool ou gasolina do carburador mini progressivo

[@guillermo4047]

caro Silvio faltou dizer que no mesmo motor, modelo injetado, essa mesma passagem de circulação de água se encontra vedada, já que no coletor com bicos injetores não há necessidade do sistema de aquecimento do coletor. vlw

[@SilvioCarburadores]

Guillermo Robertson sim , é fato,mas a valvula termostatica conitnua lá fazendo a recirculação da mesma forma ,porem com cebolão diferente !

[@guillermo4047]

isso em todos os motores, seja o Vw AP ou qualquer outro. mas não me referi a nada da válvula termostática e sim apenas do coletor e cabeçote. não desvia o assunto.

[@SilvioCarburadores]

Guillermo Robertson se ta ficando doido meu amigo??? desviar assunto? velho, o video esta ai , voce fez uma colocação ,concordei ..nao entendi o que tu ta querendo meu jovem ! é bem sem proposito essa colocação "não desvia o assunto" como se isso aqui fosse um Forum de discussão..o video ta ai jovem, quer ver maravilha , obrigado , quer dar like ,valeu! nao gostou ? quer dar deslike ? beleza é seu direito , agora presta atenção como fala ,pois não to aqui pra ficar debatendo como se fosse um forum sobre veiculos! So pra constar , estava mostrando os sistemas no MD e no AP CARBURADOS!! ninguem aqui tava falando de injetados ! Se Liga meu Jovem!

[@rafaelpedrini7475]

Silvio. Como saber se o cabeçote é antigo ou morderno sem precisar tirar o coletor pra ver se o furo é vazado pra passagem de água? Pois meu motor foi adaptado. Botei o motor do versailles a álcool 2.0 no meu gol quadrado. Porém converti ele pra gasolina

[@israeljunior9652]

Boa noite silvio, tenho um chette junior. E troquei o motor dele . Esse motor ta selado a saida de agua q vem do coletor de admissao . Posso deixa vedado e vedar a saida do coletor????

[@hadmilsonnogueira262]

opa estou colocando uma injeção eletrônica 4 bicos no meu passate 1.6 do ano 79 só que a injeção esta em um motor de ano 97 do gol alguém sabe me dizer se as furacões são as mesmas do coletor de admissão independente do ano ?

[@miguelarchanjo9130]

Silvio tira uma dúvida minha, como eu faço uma limpeza geral por dentro e fora do coletor de admissão oq usar e não usar?

[@LeandroSilva-du4hr]

O coletor do meu carro tem dois canos financeiro de ferro e tem uma pequena mangueira que vai do coletor para esse caminho que também é do coletor, é normal

[@renatoalves5317]

Boa tarde meu gol quadrado1.8ap álcool eu isolei tampa do homogenizador tem algum problema

[@CasaGurucombr]

O que é aquela mangueira em cima da entrada de agua do coletor antigo? Do meu carro sai fogo ali se deixo destampado e o carro fica ruim. Tenho que manter tampado, mas para que serve essa mangueira

[@marcelopedro5603]

silvio, boa noite, falo da cidade do Paulista, região metropolitana do recife, o meu coletor do meu voyage ap é um deste, moderno porém a agua não sai quando solto a mangueira, e o coletor está trabalhando frio. O que devo fazer.

[@marcosmarques8528]

Boa noite Silvio motor AP álcool o ponto e Ot ou 15 graus o meu é um cl 89 carburador 2e

[@FALA-wy5ng]

uma Duvida eu tenho um motor 1.6 com a tubagem antiga ,e queria por um outro carburador que seria com a tubagem do modelo ap novo posso ligar normalmente e como eu colocaria as mangueiras de agua

[@MrRoger350]

Qual a temperatura que o coletor tem ter ou manter ?

[@wiliamcatheringer7921]

Pow preciso de ajuda .. meu carro tá saindo água no cano de descarga ... Será q deve ser por causa desse passagem de água entupida do cabeçote .. pow meu carro frio ele pega lenta guando esquenta ele fica na lenta mas acelera ele corresponde bem aí tira o pé na lenta ele morre .. se poder me ajudar eu agradeço ..

[@leonisio1000]

amigo,muito bom o video,gostaria que me tirasse uma dúvida,vou por injeção MI em meu gol ap 2.0,gostaria de saber se tu sabe o diametro desse furo da passagem de agua do cabeçote ,pois tenho que tampa-lo,poderia me ajudar ?

[@SilvioCarburadores]

+Leonisio Dias ola jovem, nunca medi,mas deve ser algo entre 14 a 20 mm de diametro

[@leonisio1000]

+Silvio Carburadores Opa amigo,Bom Dia,obrigado por responder,então,tinha que se a medida exata,pois preciso mandar fazer um tarugo de aluminio no torno :( rs obrigado amigo,fica com Deus.

[@SilvioCarburadores]

na realidade pra ter exatidao so mesmo com a peça na mão , chutei meio alto ai por fazer tempo que nao mexo com coletores deste

[@xmaruffles7535]

e se eu por injecao eletronica esse furo no meu exixte como faço pra tampar o furo cabeçote

[@mizaelcunha6632]

Boa noite eu tenho um cabeçote desse eu estou colocando injeção eletrônica mi o coletor e do mi como eu fazer com essa passagem de água

[@leandro63611]

Silvio,preciso esclarecer uma dúvida,o carburador do meu gol,é tldz,quero por um mini progressivo, a tubagem é diferente?

[@ezequieldepaduarbarbosa1148]

Olá Silvio, primeiramente obrigado por todas as dicas!tenho um santana 85 alcool é esta com cabeçote MI sem o furo da água, e percebi que o coletor fica gelado.Pensei em fazer o furo no cabeçote o que vc acha?ABS

[@SilvioCarburadores]

Ezequiel Pádua Ola meu jovem, realmente nao funciona sem o aquecimento, o carro engasga muito, se o coletor estiver certo pro carburado,vc pode fazer o furo e deixar tudo joia !

[@manoellopes7494]

Sílvio,no caso , se for passar pra um coletor mi teria que fazer uma solda pra tampar essa passagem de água!?

[@SilvioCarburadores]

teoricamente sim, mas cada caso é um caso

[@railemos4503]

A adimisao do gol 1.6 1 bico da certo no ap 2.0 carburado?

[@rufinopaulo8712]

Minha parati 90 esta com um cabeçote que não tem furo

[@edersantos3226]

O Silvio e o homogenizador? Este é usado para quê?

[@byrodrigues1991]

O que fazer quando esse encaixe da mangueira de agua apodrece, tem essa peça pra reposição ou é só mandando pro torno ?

[@SilvioCarburadores]

byrodrigues1991 tem pra comprar em lojas , mas se quiser pode mandar fazer no torneiro uma ,tanto de encaixe quanto de rosca !

[@Pedroreisrace]

Eu estou querendo colocar uma injeção eletrônica no meu carro é o cabeçote dele é desse modelo aí eu vou tampar esse buraco sera que pode

[@fernandoeuler4876]

valeu Silvio Carburador salvo cara .... mas nao entendir o NIPE ?

[@SilvioCarburadores]

+Fernando Euler (Fernando Guilhotina BJJ) veja no coletor moderno ele so tem uma entrada de agua a antiga tem uma que entra e outra que sai, de frente tem um selo no coletor moderno vc ira retirar ele e no local fazer rosca e colocar um niple roscado pra devolver a agua pro cabeçote !

[@juninhostefen8750]

O meu ñ tem esse furo e um cabeçote que e tampado só que uso carburador e Ta rodando na gasolina tem que abrir esse furo

cabeçote do AP ANTIGO da certo nos novos motores ap

[@buiiuuugostanada7000]

AP é ap nego

[@fortuna795]

Silvio boa tarde acompanho o canal de vcs parabéns me tira uma duvida se possível tenho um gol turbo com buraco na baixa, tô sem aquecimento no coletor tô afim de ligar o aquecimento novamente porém tô com medo desmontar todo coletor e tirar turbina do lugar e ver que cabeçote não tem furo de aquecimento do cabeçote pelo código consigo descobrir ???? 0261033730 cabeçote unilateral do golf mexicano dutos normais igual o motor ap fico no aguardo do amigo parabéns pelo vídeo

[@rafaelsantos8966]

ola silvio qual ea diferença do coletor retalhado pra o origenal do ap

[@SilvioCarburadores]

+Rafael Santos ???? por favor me diga minutos e segundos de onde quer a resposta !

[@fernandoeuler4876]

o meu voyage eh 85 AP antigo ele tambem nao tem esse furo feito eu tive qe mudar o carburador de mini progressivo por 2E eu vou ter qe TROCAR o coletor ou eu posso. usar o coletor do MINI ??? pois se eu usar o coletor do 2E como meu cabecote nao tem o furo terei qe isolar esse furo da passagem de agua ? oqe farei pra fazer essa agua

[@SilvioCarburadores]

+Fernando Euler (Fernando Guilhotina BJJ) na realidade ou vc adapta uma flange de 2e no coletor antigo, ou usa um coletor do AP e faz uma GAMBIARRA no lugar do selo da frente voce coloca um NIPLE pra retornar pro motor !

[@fernandoeuler4876]

Silvo Carburador e se esse coletor do 2E eu fazer ele ser usando qe nem o coletor do antigo usar aquelas duas mangueiras uma qe tras a agua pro coletor. E a outra que volta a agua do coletor ... Tendeu usar um coletor do moderno funcionar como se fosse um antigo.

[@SilvioCarburadores]

sim , isso ja vi em muitos casos, vc tira um selo da frente do coletor e coloca niple ,foi o que eu disse !

[@fernandoeuler4876]

Desculpe jah esta parecendo abuso meu. So pra mim entender de onde eu tirarei o selo .. E onde eu vou ter qe por o Niple ..? Por favor .. Pois nesse exato momento to montando essa parte

[@SilvioCarburadores]

existem dois selos um olhando de frente o coletor no motor é nele, a agua tem que entrar atras e sair no selo da frente, nao esquece de tapar o buraco que sai pro cabeçote senao vaza tudo!

[@marcielpaulino4006]

Bom dia amigo pode pasa uma graça na junta pra pode ponha essa do coletor

[@marcielpaulino4006]

Gracha

[@3450z]

como tapar esse furo , pois coloquei a injeção .

[@SilvioCarburadores]

+Eduardo junior somente solda ! tem uns malucos que colocam parafuso, eu nao faria isso!

[@fabiosoares4762]

so colocar coletor mi e ja era

[@tiagoknaakdeoliveira1691]

Esse é um motor MD

[@SilvioCarburadores]

Sim !! mas pra ficar mais "pratico" de todos entenderem usei o termo "AP Antigo"