시마노 프리허브바디, 구리스 작업하기

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Күн бұрын

Пікірлер: 30

@jarin7529 2 жыл бұрын

굿모닝입니다~~김스피드님!! 😊👋👋👋 정말 재주가 많으세요~~완죤 맥가이버이신데요!! 😁👍👍👍 전 지난번에 자전거 평패달 교체한다고 하다고 프레임 다찍어먹고..기존 패달은 박살나고...😅😅 암튼 스프라켓 허브 교체 영상 잘봤습니다!! 좋은 하루되세요!! 😉🙏🙏

@kimspeed_ 2 жыл бұрын

감사합니다. 처음에는 실수 많이 합니다. ^^ 저도 페달 풀고 조이는 방향이 다르다는 것을 모르고 있었습니다. ~~~ 좋은 하루 되세요 !!!!

@힐링라이딩 Ай бұрын

자전거가 15년은 된거같네요.너무 오래됐어요.ㅎ

@kimspeed_ Ай бұрын

안녕하세요 오래되기는 했습니다 ^^ 9년 되었습니다 감사합니다 ~~

@Kkuyeogi 2 жыл бұрын

손재주 남다르십니다 부럽습니다 ^^ 👍 👍 👍 👍 👍

@kimspeed_ 2 жыл бұрын

감사합니다. 오늘도 힘찬 하루되세요!!!!

@yangsan-park 2 жыл бұрын

손재주가 참 대단하십니다. 저는 귀차니즘으로 그냥 샵에 맡김니다.ㅎ

@kimspeed_ 2 жыл бұрын

좋은 저녁 되세요~~ 영상 잘 보고 있습니다 ^^

@shm7059 Жыл бұрын

허브바디 종류에 따라 저렇게 빠지지 않기도 합니다

@peterJung1212 3 ай бұрын

안녕하세요 5mm 렌치는 육각렌치인가요? 제 프리허브바디는 분리가 안되는데 안에 동글동글 한거 같아서여

@kimspeed_ 3 ай бұрын

안녕하세요 육각렌치가 맞습니다. 렌치를 고정할 수 없다면 밖에 있는 너트를 스패너로 풀 수 있는지 보세요

@peterJung1212 3 ай бұрын

감사합니다~

@까만고양이-s1s 3 ай бұрын

02:15 여기에선 시계 반대방향으로 풀러서 라쳇바디를 제거했는데 08:23에서는 시계반대 방향으로 조이라고 하시니 앞뒤가 모순이네요.

@kimspeed_ 3 ай бұрын

@@까만고양이-s1s 안녕하세요 설명에 부족함이 있었나 봅니다. 혼선이 있었다면 양해를 구합니다. 조립시 너트는 통상의 너트 방향과 반대입니다. 선풍기 날개 조일때처럼 회전 반대로 조여집니다. 감사합니다

@까만고양이-s1s 3 ай бұрын

@@kimspeed_ 빠른 답변 감사 드립니다. 영상을 가만히 보니까 02:15에선 렌치를 반시계으로 돌린다는 건 다시 말해 육각 너트를 시계방향으로 돌려 풀른다는 의미가 되며 08:23에서는 육각 너트를 반시계 방향으로 돌려서 잠궜으므로 상호 모순은 아니네요. 만일 02:15에서 렌치를 고정하고 육각너트를 돌렸다면 직관적으로 이해가 빨랐을것 같습니다. 그러니까 앞부분에서는 육각렌치를 돌리고 뒤에선 육각 너트를 돌렸으므로 서로 상방된 동작을 하는것으로 착각했습니다.

@나니주니아빠 Жыл бұрын

영상 잘봤습니다. 휠셋 추가구성하려고하는데 제가필요한건 시마노 10단인데 11단용 허브바디가 달려있으면 허브바디만 교체해서 사용할수있나요?

@kimspeed_ Жыл бұрын

네 가능합니다 ~~ 10단용 허브바디로 교체 하시면 되는데, 1단이 빠지게 되는 공간을 스프라켓 스페이서링 을 구입해서 삽입하면 바디교체 없이 그대로 사용할 수 있는 것으로 알고 있습니다. 스페이서링은 2천원에서 3천원정도 하는 걸로 압니다. 교체후 뒷드레일러 하이,로우 볼트를 조정해서 1단과 10단 범위만큼 조정 하시면 될것같습니다. 참고로 제가 가지고 있는 시마노 10단용 스프라켓 두께가 약1.6미리 , 스램11은 2.18미리가 나옵니다. 두께에 맞는 스페이서링을 찾는것도 방법일것 같습니다 ~~

@나니주니아빠 Жыл бұрын

@@kimspeed_ 감사합니다^^

@postmodernism1417 Жыл бұрын

안녕하세요. 보여주신 방법으로 시마노 입문형 로드 자전거(클라리스)도 프리허브바디 정비가 똑같이 가능하죠?

@kimspeed_ Жыл бұрын

안녕하세요!! 네 시마노 구동계는 교환, 수리, 정비가 비교적 쉽게 할 수 있도록 장착되어 있다고 생각합니다. 락링을 풀 수 있는 소켓과 렌치만 있으면 정비는 가능합니다.

@ohdongkue 2 жыл бұрын

좋은영상 감사합니다. (명칭을 잘 몰르겠습니다.)회전축안에서 쇳소리가 납니다. 아무래도 축 베아링의 문제 인것 같습니다. 그런데 분해방법을 모르겠습니다. 알려주시연 감사하겠습니다.

@kimspeed_ 2 жыл бұрын

방문과 댓글에 감사드립니다. 타시는 자전거 허브구조가 제가 올린 영상과 다른 것으로 판단됩니다. 저도 많이 알지 못하지만, 소리나는 부위와 허브 구조를 알아야 조금이라도 방법을 이야기 할 수 있을 것 같습니다. 가까운 자전거 수리점에 방문하여 자문을 얻은 뒤 자가 수리가 가능한 장치라면 다시 한번 댓글 주시면 연구해 보겠습니다.

@ohdongkue 2 жыл бұрын

허브구조가 같은 동영상을 찾아 들어왔습니다. 축베아링에 그리스가 없어서 쇳소리가 나는것 같습니다. 우선은 오늘 틈새로 꾸역꾸역 그리스를 넣었는데...소리가 안나는것 같습니다.

@kimspeed_ 2 жыл бұрын

아 네 ~~ 구리스 작업까지 하셨으면 대단하시네요 ~ 구리스를 바르면 한동안 소리 없이 탈 수 있을 듯 합니다. 하지만실드베어링이 마모가 되어 있다면 다음에는 교체도 검토하셔야 할것 같습니다. 실드베어링 교환을 할려면 베어링도 필요 하지만 베어링을 뺄 수 있는 도구가 필요합니다. 좋은 하루 되세요 ^^

@ohdongkue 2 жыл бұрын

아! 명칭이 쉴드베아링이군요. 조언감사합니다. 자주 방문하고 응원하겠습니다.