AM666 végre Minarelli :) SIMI Moto

[@pluregard]

Üdv! Gyújtás tekercsek lejöttek, gyújtás alaplap csavarjai ( mert gyári és megint olasz) rá kell hegeszteni egy anyát és ki lehet tekerni 5 perc alatt kint vannak , az új csavarok megkeresésével együtt :) am6 van nekem is :)

[@sandornagy2709]

szia mi a különbség az 1es és a 2ik szerias am6 között?a blokkfelek ugyanazok?

[@ToszaMotovlogger]

Hello! 1:25 környékén a lendkereket tartó anya hanyas kulccsal jött le végül?

[@anczlolaszlo9177]

13

[@laszlototh320]

halee.Milyen márkájú légkulcsod van?A főtengely végén lévő kisfogaskereket gond nélkül kiékelés nélkűl lekapja?Sajna az a rész pont el lett kapkodva,pedig meg gyűlt már a bajunk vele néhányónknak.Továbbá még az is érdekelne hogy hol lehet olyan csavarhúzót kapni amelyikbe cserélhető a bit fej és a videón ütlegeled a kalapáccsal.

[@IronHorse810]

Szia üdv. Lenne egy kérdésem AM6 blokkal kapcsolatosan Naraku 70-es nenger szettet +21 es naraku karbut szeretnék vásárolni. És, hogy ez vállalható minőség, vagy inkább hanyagolós? Köszönöm.

[@evanagy487]

ez egy profi szerelo!!!!

[@gaborbanczik3007]

Rajt? Start?!

[@Fuellable]

Használsz olajzópatront a légkulcshoz?

[@SIMIKINGMOTO]

Hello nem hasznalok de minden nap csopogtetek bele olajat...

[@krepszferenc8966]

Mennyi ccm hez kell már erősített főtengely?

[@juditkeresztes8717]

ducati gyujtas az ujabb am6ok fixalaplaposak ! ebs,d50b0 blokkokon pedig van allitasi lehetoseg de ott is va jel !

[@juditkeresztes8717]

igy felesleges jelolgetni !

[@SIMIKINGMOTO]

Nezd megaz utolso videomat d50b blok gyujtasallitas udv.

[@SIMIKINGMOTO]

kzbin.info/www/bejne/Y2Occ2OZfpifjs0

[@sandorosikoczki6296]

Rajtad kívül nem sokan tudták,hogy mit csinálsz. Nem szerencsés fejkamerával gyors mozdulatokkal dolgozni. Az sem ártana,ha elmondanád mit csinálsz éppen,és miért épp úgy. Élvezhetetlen a videó még ha a szándék jó is.

[@BenceYCE6]

Engem elkapott az émelygés...

[@belatoth4170]

Az úriember mindent képes lapos vágóval és kalapáccsal megoldani, de három csavar kiszedése helyett inkább tököl egy kicsit a pneumatikus csiszolóval.

[@SIMIKINGMOTO]

Üdv köszönjük a kommentet, ennek ellenére örülök, hogy mi vagunk a leg szakszerűb csatorna a neten. :)

[@belatoth4170]

A legszakszerűbb magyar csatorna. Találtam itt számra is hasznos infót nem tagadom. Viszont egyes barbár megoldásokkal nem értek egyet. Azokat csavarokat ki lehetett volna kopogtatni lappsvágóval is, vagy ha nem jó a kulcsnyílás, akkor torx bitfejet bele ütni és kijön. Láttam én ott ütvecsavarozót is, az meg csodára képes. Üdv egy MAMI- s szerelő.

[@SIMIKINGMOTO]

​. itt szerbiaban SAJNOS nincs hasonlo kurzus sem de nem menek bele...Az a gond, hogy nem ismered a videimat presze nem azt mondom h minden amit csinalunk az tok jo de a kokanysag ellen vagyunk maximalissa... ha lesz idod kedved nez korul a csatornan, en is neha nevetek a regi videokon.... De szerintem latszodik a fejlodes persze holtig tanul az ember... kifurni tox bele van par eves video a csavar kiszerelesi modszerekrol...

[@belatoth4170]

Folyamatosan néztem a videókat. Láttam én is a fejlődést, de itt az utolsó pár videóban a kedv ment el inkább a szereléstől.

[@djlickweed921]

ugyan ilyen gyujtasom van simsonon.. jó kis ducati :3