Nissan Ariya 2WD: le bilan après 1’500 km (le positif et le négatif!)

Après deux semaines et plus de 1'500 km au volant du Nissan Ariya, il est temps de faire le bilan ! Quels sont ses principaux avantages, quels sont ses principaux inconvénients? On passe cela en revue ensemble.
Au programme: le design, l'intérieur, la connectivité, ses capacités de recharge, son autonomie réelle, mes sensations à la conduite, les tarifs, etc.
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[@SimplementJulien]

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[@philippemerco.0630]

Vos essais (1)sans bla-bla bla bla superflus (2) basés sur l’usage journalier (3) en des termes compréhensibles (4) avec une honnêteté et une rigueur signée Simplement Julien…moi je valide avec grand plaisir. Content de voir que Nissan s’améliore sur son look et sur ses prestations bien que son « grand frère » Toyota lui fasse beaucoup d’ombre …Ce Nissan mérite votre vidéo 👍👏🙏

[@luckyluke95]

Décidément, Julien aime faire des vidéos complètes et je valide « tout simplement Julien » 😍😍😍

[@jpp8518]

Une Tesla modèle Y avec le confort de l'Ariya serait parfait. Nissan abuse sur le prix. Tous les youtubeurs parlent surtout du nombre de Km WLTP sur les VE alors que sur les thermiques, c'est la conso qui prime. Pour les futurs acheteurs de VE, regardez donc la conso avant le Nb de Km WLTP, le kwh n'est pas donné sur beaucoup de bornes. En tout cas, continue tes essais, ils nous apportent beaucoup d'info.

[@michelpare1942]

Super vidéo !!! je devrais recevoir mon ariya Platinium + d'ici le début aout jai très hâtes de partir en road trip avec et m'amuser comme un fou avec. Avec l'attente de prêt de 4 ans enfin ma légende arrive bientôt. J'ai adorer tes vidéos sur ma futur voiture de rêves :-)

[@sebmag2]

Salut Julien, j'ai découvert ta chaîne il n'y a pas si longtemps et je trouve tes essais tres pertinents et objectifs. Bonne continuation.

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! 😊😊

[@lucasblanc3315]

Ahhhhhh des sièges mi dur mi mou! Je la trouve très bien cette Nissan. L’intérieur est top

[@yankoyankov7457]

pour moi le meilleur test simulations est ABRP , pour divers trajets , only TESLA LR s'en sort bien des voitures de " peuple ".... à 50-60 000€ je la place au niveau de la BMW iX1 pour le temps de recharge 10-80% pour 30 min 130 kw très bonne vidéo complémentaire , 120 eme 👍

[@gregs9318]

Pas mal d'effet waouw pour ce Nissan pas mauvais en rien, plutôt bon en tout. Il y a longtemps que je n'avais plus trouvé une Nissan assez jolie (pour un SUV(

[@Yoann-en-VE]

Bel essai, on sent que t’y as pris du temps 😊 je te verrai bien nous essayer l’abarth électrique

[@SimplementJulien]

J’aimerais bien mais je n’ai pas été invité à l’événement Abarth :/ on verra par la suite

[@Yoann-en-VE]

@@SimplementJulien 👍🏼

[@redhamazari3520]

10/10 pour une marque qui n’est pas de luxe

[@AliciaBelgium]

Résumé de la vidéo, effet wahou 😄

[@rechargeplus]

Un véhicule très intéressant pour ceux qui ne veulent pas partir sur une Tesla...

[@lologdd31]

C'est bizarre ce que tu dis sur le mode e.pédale ? Car j'ai vue deux autres essais et le mode e.pédale aller jusqu'à l'arrêt complet.

[@rigolixgaspard6740]

moi je dirais bleu pétrole 🤣 c'est quand même 1500 € l'option...

[@christophe8137]

le prix est quand même élevé, dommage car mis à part une conso trop importante, il est bien cet Ariya

[@osef74]

J'ai essayé de compter le nombre de fois que "effet wahou" à été prononcé, j'ai pas réussi 😪

[@SimplementJulien]

Oops!

[@xavierwattrelos1085]

Conclusion : wawhouuu 😅

[@AlainSylvestre]

moteur non efficace finalement.

[@dauphinocean5510]

Faudrait vraiment tester la voiture a fond ? Plein de raccourci inexacts. La fonction e-peal se mémorise suffit de l’activer dans les réglages dans le menu. Bien sur que l’on peut personnaliser l’affichage des compteurs. Test incomplet. Les 2 écrans au niveau de la qualité sont identique. Rien n’est flou !!! Très dessus de cette vidéo vite fait mal fait. Juste un point positif en effet la courbe de charge et nickel.