Simptomele unui senzor de temperatură motor DEFECT!

[@virtualgaragero]

Va salut! Daca va place continutul si doriti sa contribuiti la cresterea canalului, puteti face acest lucru si prin donatii, folosind butonul de "Thanks" de sub videoclip. Prin aceasta functie puteti dona o suma de bani intre 10 lei si 250 lei. Va multumesc pentru sustinere!

[@Nick-mw3bb]

Mentionez ca baga caldura normal si caloriferul de caldura nu este imfundat insa in vas se vede mizerie si o spuma deaupra

[@vasilebledea4955]

Salut am un suzuki sx4 si la rece îmi pornește greu, chiar dacă sunt 4 5 grade dacă motorul e rece, doar la a doua sau a treia cheie pornește. Am scos cablul de la senzorul descris de tine și am verificat cu o lampă de control, dar nici când e contactul pus și nici cand dai la automat nu este curent pe cablu, oare aia sa fie problema. Senzorul e identic cu asta ce lai postat tu. Mulțumesc de răspuns

[@virtualgaragero]

@@vasilebledea4955 buna seara, atentie ce lampa de control folositi, senzorii de regula functioneaza cu 5V, sa nu suprasolicitati circuitul/calcatorul cu bec de 12V. Va recomand sa masurati prima data cu un multimetru tensiunea de alimentare. De asemenea, sa verificati cu un tester ce "vede" calculatorul cu senzorul conectat si deconectat.

[@vasilebledea4955]

Vă mulțumesc pentru raspuns....saptamana asta a fost testata în reprezentantă, și nu ia dat senzorul asta ca fiind defect. Sar putea sa nu indice pe tester? Doar la rece nu pornește. Menționez ca bujiile funcționează cap coada!

[@virtualgaragero]

@@vasilebledea4955 de multe ori nu da nicio eroare pe acest senzor. De unde sunteti?

[@ioantodoran3058]

Felicitari pentru modul profesionist in care ai prezentat subiectul. Nu sunt multi ca tine. O zi buna!

[@virtualgaragero]

Multumesc frumos

[@mirceasarba2214]

Foarte bine explicat . Multumesc frumos . Vă aștept cu și mai multe..subiecte.

[@marianmoraru1344]

Foarte utila și pe înțeles explicația, am depistat cu ajutorul acestui videoclip senzorul de temperatura fără valoare adică intrerupt după inlocuire revin cu comentariu. Acum masina pornește greu la rece chiar și la a 2a cheie.

[@cosmintuchi]

Maşina personală Dacia Logan I 2008 1,4 MPi. Sondă (senzor) temperatură lichid de răcire defect. Simptome: Martorul ,,check engine" aprins continuu (nu pîlpîia). Pornire foarte grea ,,la rece", aproape imposibilă. Nu stă la relanti, dacă o laşi din acceleraţie ,,moare''. După o vreme de ţinut accelerat mai dispare cît decît fenomenul de oprire al motorului la relanti. Motorul avea un mers neuniform. Chiar dacă motorul era rece, odată cu pornirea acestuia pornea şi termocupla (ventilatorul de răcire al radiatorului). Martorul roşu de temperatură motor după o vreme se aprindea şi acesta. Pe tester sonda de temperatură indica 119 grade ,,la rece" iar calculatorul maşinii acţiona în consecinţă. Nu mai trăgea şocul electronic la rece (şi de aceea nici nu stătea la relanti) amestecul de gaze era făcut după alţi parametri diferiţi de realitate. După înlocuirea sondei de temperatură şi resetarea din tester toate problemele au fost rezolvate.

[@ionutiuliannicolae]

@@cosmintuchi da mi ceva sa iti pot trimite un video cu toyota mea ca pare sa am aceleasi simptome

[@SimionAmos-p8i]

Bună ,la motorul BMW M47d,pornește cam greu la rece ,am schimbat bujiile și releul dar tot greu pornește care ar putea fi cauza,.Eoate nu mai am decît senzorul nivel ulei?Multumesc!

[@ionradu1610]

Mulțumesc pentru sfaturile foarte bune,asa mai invatam si noi .Sănătate.

[@GheorgheMosolea]

ford festa 1,32007 pornire foarte ușoară dar relanti galopează sau se oprește multumesc schimbat senzor temperatura

[@marinelpupaza6140]

Tare de tot, esti un om deosebit...

[@k1sandu]

Salut. Poți sa ma ajuti cu o informație. Am probleme de pornire la rece. Pe tester îmi da valorile de la axul cu came același cu cele de la arborele cotit. Am schimbat injectoarele, releu, bujii, senzor ax cu came, etc. Nu găsesc problema.... Mașina este un seat ibiza 1.2 diesel anul 2011. Mulțumesc frumos.

[@DorelDragomir-f5m]

Buna seara am o intrebare.Am un golf 5 2008 2000cc 140 cp am fost atentionat ca mi a crescut temperatura la motor pana aproape de fierbere,am schimbat radiatorul care se unflase in partea de jos degeaba tot se incalzeste pana la punctul de fierbere,furtunele de intrare si iesire din radiator sunt caldute vasul de expansiune nu este fierbinte,am schimbat si termostatul,nu bolboroseste apa in vas,nu a bagat apa in ulei sau invers,in schimb se creeaza presiune in vas,daca merg pe drum intins nu este vreo problema daca masina urca se incalzete,sa fie senzorul de temp,chiuloasa infundata ,sa nu fie chiuloasa infundata ,distributia este scimbata nu am facut nici 10 mi km.,efectiv nu stiu ce sa i fa.Multumesc A UITAT SA SPUN CA ANTIGELUL ERA FF MURDAR NU L AM SCHIMBAT PANA ACUM.

[@babuleaBABU]

Aceasi problema o am si eu. Am un Opel Astra K din 2016 motor 1.6. Imi apare in bord ,,PUTERE MOTOR REDUSA,,+ CHECK ENGINE si imi scade acul temperaturi dint-o data la 0. Pe tester mi-a dat eroarea P017D. Dar nu stiu daca din cauza senzorului sa imi reduca puterea la motor ?

[@ioanbarbu4277]

Tot respectul, multumiri pentru sfaturi!

[@gcopavel]

salut !am un logan 1.6 ,8 valve care de ceva timp nu mai tine ralanti-ul , trebuie sa-l tin accelerat pina se incalzeste motorul , dupa care functioneaza normal , pornirea la rece cit si la cald este normala

[@BogdanBarbu-d1h]

Bună ziua am un Ford Mondeo MK5 2015 motor 16 diesel.Când se încălzește motorul și intră în sarcină are un șuierat poate fi de la senzorul de temperatura ? Menționez că am făcut un test și a dat senzor de temperatura

[@luminitafilimon8751]

Salut o întrebare legată de senzorul de temperatură a combustibilului la un Mercedes Sprinter 518 poate fi posibil sa se oprească motorul din mers dacă senzorul de temperatură indica valori anormale?

[@VirgilPascalau]

Salut de ce ancalzeste motoru și presiunea an radiator și furtune de apa foarte mare ,calos daewoo 1,2 benzina

[@LaurentiuvasileStirbu]

Salut se opreste masina an drum i nu mai porneste TOUAREG 3l 2007

[@mihailaszlo2535]

Salut,felicitări pentru cea ce faci,urmaresc cu interes postarile tale. Ma confrunt cu urmatoarea problema...o descriu in cateva randuri.. Peugeot 508 1.6 THP.Nivel antigel 2 degete in vas,am completat 2 litri antigel,nivelul tot acolo jos ramane .Aer rece la ventilatia din habitaclu,iar dupa circa 4 Km de condus a urcat apa pe zona rosie sa s-a aprins martorul de temperatura. Am oprit motorul 20' minute si nu mai porneste,martorul check engine aprins in bord.Cateva sfaturi mi-ar fi de foarte mare ajutor.Multumesc

[@virtualgaragero]

Salut, masina nu scotea fum alb? Prima intrebare mare e unde se duce apa... Nu sunt scurgeri de antigel (apa sub masina)? Daca pierde antigel si nu sunt scurgeri exterioare, trebuie verificat, unde ajunge antigelul, sansele sunt mari sa ajunga in camera de ardere (garnitura de chiulasa arsa / chiulasa fisurata / bloc motor fisurat). Nu a ajuns antigel in ulei?

[@mihailaszlo2535]

Nu,in vasul de expansiune nu a ajuns ulei si nici nu scoate fum alb.Pe sub masina nu se vad scurgeri...

[@mihailaszlo2535]

Service..diagnoza trebuie vazut exact..Multumesc

[@rosudorel8357]

Bună ziua,posed un Touran model 2008 (noul Touran)a apărut o problema, îmi pornesc ventilatoarele de răcire deodată ce pornesc motorul, motorul find rece Mulțumesc! aștept o lămurire

[@CostelGagea]

Salut unde se gasestte senzorul de temeratura la motor la Renault koleos 2.0 dci(pornirea se face greu si unde arata temperatura in masina imi arata cu minus mult decat este in realutate .multumesc snticipat

[@PetreVisenoiu]

Buna ,unde se află montat senzorul lichid de racire la vw polo 5 ,1,4 tdi an 2015 va 6r motor cusa

[@mircea801]

Chiar explici bine exact asa ceva am avut la peugeot 207 14

[@sorinbanci2]

Ce simptome avea

[@cujbaiulian2936]

Salutare, spunemi te rog motorul de la vw .100 kw.tip.azv.unde se află lambda sonda ,pentru lukru Respekt.....

[@ciprianionutapetroaie7314]

Sall, as dori sa te intreb cu totul alceva legat de ce prezinti tu in video poate tu stii mai bine ca mine sunt incepator ,as vrea sa stiu cate cabluri de aprindere sunt la volkswagen passat b5.5 1.8 turbo 20 v benzina

[@marianivan8495]

Salut dețin un passat b7 1.4 tsi+gaz metan din fabrica am o problema la 120-140km/h îmi crește temperatura la apă la 106-110° acum ceva timp a licărit martorul apa culoare roșie dar nu a rămas aprins nu am nici o eroare termostatul deschide la 95° ventilatoarele funcționează ce poate fi.Multumesc frumos

[@cudrona6622]

Buna, am un nissan qashqai 2012 1.6 dCi 130cp si cand este frig afara adica valori apropiate de 0°C sau sub 0°C porneste foarte greu. Adica invarte dar nu porneste. Am pus teaterul pe masina nu indica nimic, am verificat bujiile, nimic. Am schimbat releu de la buji, tot la fel porneste de greu dar doar cand e frig afara. Vara nu are nici o problema de pornire. Ce ar putea sa fie ?

[@laurentiuionutbadea6431]

Salut, am un alfa Romeo 159 2,2 benzina. Când ajunge temperatura la ulei la 80' cade acul jos și se aprinde martorul ulei . Uleiul și filtrul sunt noi. Mulțumesc pentru răspuns

[@ArnoldBeres]

Salut am o mica intrebare eu cred ca la mine e problema cu senzorul de apa merg cu masina normal 80klm la ora nu este problema cand dau un pic mai de 100 klm ora aud ca porneste ventilatoru de pe radiator aam schibat termostat tot antigel tot pompa apa tot dar enervant ca totus afara nu e cald si nu pot sa zic ca e tare cald furtunele di ce porneste ventilatorul masina nu fierbe apa sau asa ceva mitsubishi outlander motor de 2.0 BSY 140 cp di ce am simtoma asat ???

[@ionutbogdanraducanu1783]

Salut am un opal.astra g 16 8v motor opc a-mi pornești merg cu ea cati khilometri se oprește și porneste cam la 2 ore aveți idee mulțumesc

[@Teodor-Ciprian]

Bună ziua. Oare acest senzor poate deregla funcționarea sistemului start stop? Am un Duster II pe benzina și de o vreme se activează și dezactivează haotic start stopul.

[@virtualgaragero]

@@Teodor-Ciprian buna ziua, este posibil, dar mai degraba temperatura exterioara influenteaza, respectiv starea si nivelul de incarcare a bateriei. La temperaturi scazute sistemul start stop se dezactiveaza

[@IancMarian-ph9uq]

Tocmai am văzut explicațiile despre senzori, sunt interesante am însă o întrebare și vă rog frumos să-mi spuneți ce poate determina o pornire mai grea vara iar iarna motorul pornește perfect la un un suzuki grand vitara 1,6litri an 2004 benzină? Multumesc mult.

[@Mihai-xh9jh]

Vă salut cu respect pentru ceea ce faceți! De ce se defectează frecvent senzorul de temperatura de pe radiator? Într-un an sunt la al treilea schimbat.

[@virtualgaragero]

Va salut, se defecteaza electric? Adica se intrerupe, sau in ce mod se defecteaza?

[@Mihai-xh9jh]

@@virtualgaragero Acest senzor este termocupla care da comanda ventilatorului de pe radiator. Primele două au rămas blocate pe deschis si mergea continuu ventilatorul , al treilea nu mai pornea deloc când atingea temperatura. Ce le poate defecta așa repede?

[@CostelGrancea-m5l]

Am un bmw seria 1 16 benzina merge întrerupt nu trage și are consum mare de combustibil poți sa a-mi spui terog frumos care este cauza

[@elenapopa-m8j]

Salut am o scoda Octavia 2 motor 19 diesel se aprinde lampa la o temperatura ridicată am schimbat senzorul filtru ulei uleiul tot se aprinde ce poate avea?

[@dracuonchannel]

Salut, am și eu o Dacia Solenza și are o mica problemă și anume, la rece pornește sfert dar se bâlbâie fix in pornire, am schimbat clapeta accelerație+ motoras pas cu pas original și tot la fel face, pompa de benzina a fost schimbată anul trecut, bobina a fost schimbată și ea cu tot cu fișe și bujii, senzorul după volanta a fost schimbat cu 3 luni in urma deoarece pornea greu, ar putea fi din senzorul de temperatură?? (Menționez că acum ceva vreme mi-a făcut ceva figuri afișajul din bord și anume am lăsat masina sa își facă ralantiul sa încălzit până la primele 2 lini, am ceasuri de Logan pe ea, și după ce am plecat la drum nici bine nu am făcut 100 de metri că au scăzut și ălea doua lini, și mi-a mai făcut o dată o figură de genul și anume motoul încălzit până la cele două liniuțe, am oprit puțin mașina, și după ce i-am pus contactul am lăsat să se stingă martori i-am dat la automat a pornit și în jur de 1-2 minute a stat pornit martorul de temperatură) credeți că mă puteți ajuta? Va rog

[@olteanumihai5209]

Salut am și eu o problema la un BMW f10 535i anul 2012 am schimbat injectoarele , bugiile furtunu de wacum bateria și tot îmi pornește greu la prima pornire indiferent ca este cald afara sau frig sau după ce merg cu ea 50 km și după o pornesc din nou tot așa face ? Am pus testeru pe ea ca îmi apăruse Khec motor in bord la tester mi-a dat ca sunt senzori la sonda landa ? Crezi ca ar fii și senzoru asta de temperatura sau ce ai crede ca problema ar fii la mașina asta nu are decât 170 mii km nu știu cum sa ii mai dau de cap dacă ai putea sa ma. Ajuți sa îmi spui ce sa ii mai fac sa o fac apropo și injectoarele le-am pus noii și le am și activat pe tester va mulțumesc frumos aștept un răspuns??

[@IonNanescu]

Salut la un Astra g la pornire indica și 100 g iau contactul îl pun iarăși pornesc asi revine in timpul mersului cade acul 0 apoi își revine pe lîngă semnul cu motorul se aprinde și steluță pornește și electro ventilatorul al opresc ii mai dau o cheie se opreste electroventilatorul asta și la rece se stinge steluță mai merg chiar și la cald cade acul la scut timp își revine la temperatura normala ce poate fii multumesc

[@Mario-d6w]

Unde mai exact se afla situat se norul de temperatura la un vw polo 1.2 12 v an 2008?

[@corneliucostea8170]

Bună ziua.Am un Audi q5 din 2017 pe ceasul de temperatura din bord acul a rămas la 50 de grade chiar dacă masina nu este pornita nu coboară mai jos în timpul funcționari temperatura ajunge la 90de grade și după o distanta de circa cinci km pornește ventilatorul chiar dacă afara este ger.vas fi recunoscător dacă îmi puteți da o informatie

[@virtualgaragero]

Buna ziua, trebuie facuta o diagnoza, poate fi de la vreun senzor de temperatura, cablaj, etc.

[@SanRez-e2r]

Salut! am un duster 1.5 dci ,2012, si porneste foarte greu dimineata la rece (inclusiv 0 - 5 grade). Am schimbat bujii, releu de bujii, electormotorul invarte dar nu porneste la prima cheie. Am schimbat 2 senzori si nu s-a rezolvat problema . Alte sugestii? :)

[@teodorovici31]

Buna ziua am un merzedes b200 din 2005 diesel am schimbat bujiile, supapa de la egr, releul de la buji, filtrul de motorina, filtrul de aer, senzorul de temperatura motor și tot porneste greu pe tester nu arata nici o eroare care ar putea fi o alta cauza ???

[@vasilesidau6820]

Am un renault megan 2006 daca acționez butonul start pornește si ventilatorul de răcire si la minus grade ce ar putea fi multumesc

[@virtualgaragero]

@@vasilesidau6820 trebuie verificat senzorul de temperatura motor si cablajul

[@iulianloghin1663]

Buna ziua. Am un Ford Focus 2 break diesel motor 1.8. Anul trecut in vara mi-a aparut in bord "High temperature engine" - am schimbat senzor temperatura lichid racire si termostat (in luna decembrie) si ieri am schimbat pompa de apa. Mesajul apare doar cand este foarte cald afara si nu tot timpul. Ce ar putea fi? La service mi-au spus ca r fi o varianta si cablaj defect (dar in acest caz ar trebui sa dea acest mesaj si cand este mai rece). Rog ajutor. Multumesc anticipat. Am omis sa mentionez ca acul de la temperatura urca la 120 grade pentru aproximativ 15 - 20 secunde.

[@virtualgaragero]

Buna seara, intr-adevar este posibil sa aveti um scurt la cablurile de la senzor. Ar trebui citita temperatura si cu testerul. De asemenea, incercati sa miscati de cablurile de la senzor, sa vedeti daca reusiti sa reproduceti eroarea

[@corcoata1350]

Salut, am motor 1,9 tdi, senzorul poate afecta și la rece și la cald pornirea, pentru ca de când am schimbat distribuția și garniturile și saibele de foc de la injectoare îmi pornește greu și la rece și la cald.., ce poate fi ?

[@corcoata1350]

Iar mașina trage bine și se aude frumos motorul doar cu pornitul e problema ...

[@corcoata1350]

Iar cu motorul la relanti îmi apare ca consuma 1,7 pe instant iar la 100/km îmi apare 18, 16 oscilează

[@virtualgaragero]

Buna dimineata, este posibil sa nu fie pusa bine distributia, si de asta sa aveti probleme cu pornirea dar si cu consumul. Verificati distributia si avansul

[@corcoata1350]

@@virtualgaragero i-am schimbat senzorul și pornește mai binișor mult mai bine defapt dar tot nu o ia cum ar trebui sa o ia, am impresia ca s ar dezamorsa, dar acum e mult mai bine fata de cum era înainte, ma gândesc sa curat umpic și senzorul map ?

[@corcoata1350]

Tot la fel face 🤦🤦

[@flaviusflavius6405]

Buna! Cum activez termocuplele de răcire din diagnoza Delphi e150 pt un vw golf 5 1.9 tdi 77 kw cod motor BLS

[@BMW-m550]

Salut când pornesc clima moare motorul. Care poate fi cauza?

[@nicolaedulgheru1402]

Să trăiți , nu-mi pornește ventilatorul de răcire , are vreo legătură cu senzorul de temperatura ? . Vă mulțumesc frumos

[@virtualgaragero]

Buna, poate avea... Dar ventilatorul porneste doar daca temperatura antigelului trece de o anumita valoare, gen 90 - 95 de grade... Daca nu porneste ventilatorul, poate fi de vina un senzor de temperatura, poate modulul de control/releul ventilatorului s-a defectat, o problema de cablaj sau siguranta arsa, poate chiar motorul ventilatorului este defect... Cam astea sunt posibilele cauze.

[@florinferaru5050]

Salut! Problema la un vw Touran 2000 tdi 136 cp dintr-o dată am lăsat-o bună când sa o pornesc dimineața, acul de la ceasul de apa mi sa dus la 130 g ,pe roșu și pornește ventilatorul de răcire, opresc motorul și ventilatorul tot mai sta 5 min pornit,menționez faptul că a crescut și consumul , și mi sa aprins și cechingul in bord ,și motorul funcționează k o Dacie in 3 buji ! Va rog frumos dacă ați putea da un sfat ,ar fi de mare ajutor , sărbători fericite !

[@virtualgaragero]

@@florinferaru5050 buna seara, trebuie facuta o diagnoza, verificati senzorul de temperatura motor cu testerul si fizic, sa nu fie un scurt la cablaj. De asemenea, sa vedeti daca sunt erori stocate sau nu. Dar probabil aveti un senzor de temperatura motor defect/cablaj in scurt

[@florinferaru5050]

@@virtualgarageroștiți cumva unde este poziționat acest senzor de temperatura? Va mulțumesc frumos, respect ptr tot ce a ce faceți !

[@padurarucristian5037]

Salut am un golf 6 și îmi sta turata la 1000rpm chiar și când motorul atinge temperatura optima de la ce sa fie ?

[@bobitastan2259]

Salut am un opal astra g 2002 benzina am o problema com se ancalzeste apa la 90 se opreste porneste foarte greu si ami da an nas specific pana nu ajunge apa la 90 nam nici o problema astept un raspuns te rog

[@horvathoratiu8739]

Te salut am și eu un bmw e46 când pornesc căldură an mașină și merg cu ia ami scade apa pe 60 de grade când stau pe loc urca la 90 doar pe rece nu scade numai un pic te rog frumos dami un sfat te rog frumos

[@florinracean]

Buna ziua pentru un motor 2.0 tdi vw 150 cai crlb uneori chiar daca ieste motor cald la 90 grade sta turat ca sicum ar fi rece se poate sa fie de la senzor de temperatura mulțumesc

[@virtualgaragero]

Buna seara, pot fi mai multe cauze posibile pentru care motorul sta mai turat (aproximativ 1000 rpm) la relanti: se regenereaza filtrul de particule (consum instant crescut la relanti), este descarcata bateria (alternatorul incarca, sarcina aditionala pt motor), sunt probleme de imcarcare (trebuie masurata tensiunea de incarcare direct pe bornele bateriei).

[@montajreparatiiacoperisuri8050]

Bună ziua am un Mercedes C220 cdi an 2002 am o problema câte o data urca apa la 120C am schimbat senzor temperatura și la fel odată pe zi face asta și nu mai când e cald afară în rest sta apa la 88C

[@MariusGuran-ch2ri]

Salut,am Skoda Octavia 1(2002),1.6 benzina si GPL.La prima pornire face "figuri" fie vara sau iarna,dupa care nu mai am probleme.Adica porneste la "sfert",relantiul sta bine,merge frumos.Multumesc!

[@vladbalanel3048]

La nissan qasqhai j10 1.5 dci 2010 dacă țin masina din mers mai mult de 3000/3200 de turații sau apes petala la maxim pe autostrada în viteza 6 și depășește 140km pe ora dispare turbo și se apri de check engine....opresc motorul aștept câteva minute pornesc și dau câteva clicuri la pedala dispare check engin rosu și apare turbo iar ...care ar fi problema ?

[@virtualgaragero]

Buna ziua, trebuie facuta o diagnoza, in functie de erorile citite putem sa intelegem mai bine problema. Sunt mai multe cauze posibile

[@luminitaavram3354]

Salut am un Logan MCV 1.5 dci când trec de 3000 de ture se aprinde martorul la apa....apa este normal la 2 liniuțe

[@AlexandraCristea-tu3ln]

Bunaziua ! Am un golf 6 am schimbat egr , am schimbat 3 termostate si dimineata nu se ridica apa la 90 de grade , mentionez cand e cald afara se ridica acul la apa la 90

[@georgepopescu5105]

Salut! Am și eu un golf 5 când pornesc motorul pornesc și ventilatoare ,temperatura la apa nu urca mai mult de 75 de grade și am și consum mare de combustibil.ce poate fi?mulțumesc frumos pt eventualele răspunsuri

[@stalpeanuionutz5406]

Ai găsit ce era ca al meu tot la fel face și nui da nimeni de cap

[@dobrenicu7977]

Salut,.am și eu un Opel Astra g 2.0 dti Când pun contactul pornește pompa de servodirecție si termocupla și mi-a ars alternatorul,dacă se poate să-mi spuneți și mie care credeți că ar fi cauza

[@Pambaxanu]

Salut. De ce ventilator de la radiator pornește chiar dacă motorul este rece, poate fi defect senzorul de temperatura?

[@virtualgaragero]

Salut, da, sau modulul de control al ventilatorului

[@Pambaxanu]

Mulțumesc. Am sa scot senzorul cu motorul pornit să văd ce comportament are.​@@virtualgaragero

[@VasileDumitras-n9m]

Buna ziu am un opel astra g pornire grea la rece cu sprei porneste imi puteti da un sfat?va multumesc anticipat

[@virtualgaragero]

Buna seara, despre ce motor e vorba?

[@VasileDumitras-n9m]

@virtualgaragero motor 1.7 diesel

[@VasileDumitras-n9m]

Profit de faptul că miat răspuns și țin să menționez că această prob o am de vreo 3 ani am fost la diferite testere +mecanici și nu-i da de cap nimeni

[@virtualgaragero]

@@VasileDumitras-n9m am inteles. Ceva coduri de eroare sunt stocate in calculator motor? Senzorul de temperatura motor masoara corect? Injectoarele au fost verificate?

[@VasileDumitras-n9m]

@@virtualgaragero nu ptr că am tot schimbat după ce mea recomandat mecanicul am cumpărate injectoarele +toate garniturile și când mă duc să mi le monteze o sa îl pun iar să-mi pună testerul menționez că omul este profesoonist

[@edyeduard1308]

Salut , am un opel astra j , se accelereaza singura ,pierde putere la viteze inferioare si m am asigurat ca senzorul.maf este defect ,am mers cu mufa scoasa din senzor si masina functiona normal apoi am cumparat un senzor nou si l am inlocuit dar tot asa face .oare am stricat noul senzor pentru ca l am schimbat cu motorul fierbinte ? Imi poti da o parere te rog ? Sunt sigur ca e senzorul maf pentru ca motorul .erge perfect daca il deconectez

[@virtualgaragero]

Salut, nu stiu ce motor are masina, dar nu cred sa fie defect noul senzor, oricum asta trebuie verificat cu testerul. Pe de alta parte fara senzor valoarea este inlocuita cu valori presetate in calculator. Poate sunt pierderi din cauza unei probleme de etansare si astfel MAF-ul e pacalit. Trebuie facuta o diagnoza completa

[@donben7622]

Salutare 😊 si mersi pt informatiile foarte importante ! Senzoru de temperatura da comanda si la ventilatoru de pe radiator prin ecu ? Acum porneste prima treapta la 98°C (astra h 1.7 tdci ) , si mie nu-mi convine 😢 . Se poate ca prin schimbarea senzorului cu o valoare mai mica sa-mi porneasca la 90°C prima zreapta 😮😊?

[@virtualgaragero]

Salut, corect, ventilatorul porneste in functie de temperatura masurata de senzorul de temperatura motor. Dar care este temperatura la care este pornit ventilatorul, tine si de logica implementata de producator. Trebuie verificat senzorul, dar e posibil sa fie normal sa porneasca doar la 98 grade... Antigelul nu fierbe la 100, ci undeva la 115 sau chiar 120 grade, avand in vedere ca sistemul lucreaza la presiune (creste punctul de fierbere)

[@cosminvasileiacobeascu1538]

Va salut! Am un duster 1.6 16v. Benzina+gpl. Motorul are un tremurat la relanti. Pe tester nu da nici o eroare. Are bujii noi,bobine noi. Simptomele sunt și pe GPL și pe benzina. Ce ar trebui sa verific? Menționez ca aceste simptome au apărut după ce am scos mașina de la itp.

[@virtualgaragero]

Va salut, verificati bujiile

[@ioanstelian192]

Mulțumesc mult pentru informațiile oferite

[@andreicristiansauca9299]

Am o problemă la o Skoda Octavia 1 1,9TDI cod motor AXR, învârte foarte mult la cald în special când ajunge la 90C, la rece nu are nici o problemă pornește sfert, sa fie tot acest senzor?

[@virtualgaragero]

Salut, trebuie verificati senzorii de turatie vibrochen si ax cu came. Electromotorul invarte bine cand e cald motorul?

[@NicusorFlorea-vi6wd]

Buna seara am un mercedes a class 160 2005 se opreste in mers după cîțiva km si nu mai porneste deloc ?

[@virtualgaragero]

Buna seara, trebuie verificata partea de alimentare cu combustibil

[@NicusorFlorea-vi6wd]

@@virtualgaragero Am vertical cu un testăr dar cînd pun contactul numa un pic bagă și de pe testăr cînd o pornesc bagă cum trebuie care ar fi problema

[@polo6965]

Fff corect explicat,bv booss👍

[@adrianstroe9771]

Salut am cumpărat un Ford focus MK2 1,8 benzina an 2010 și cind o pornesc vreo 2 -3 minute sta la 1100 relantiu, după coboară la normal , dar nu am fluctuații ceva de genul. Mulțumesc

[@virtualgaragero]

Salut, e normal sa stea mai ridicat relantiul imediat dupa pornire. Alternatorul incarca bateria

[@robertovalceanu6933]

Buna ziua. Poate masura eronat si sa nu dea nici o eroare pe tester?Multumesc

[@virtualgaragero]

Buna seara, da, atata timp cat valorile sunt in limitele acceptate de calculatorul motorului

[@robertovalceanu6933]

@@virtualgaragero Mulțumesc frumos

[@mariandorin9770]

Va salut, am si eu o intrebare. Am o skoda octavia 2.0 tdi BKD, 2008. Dupa ce franez pentr a opri la un semafor, valoarea de la relanti din bord scade undeva la 750 turatii, normal sta la fix 900. Daca apas chiar si usor accelerația isi revine la normal. Patesc asta aleatoriu. Iar de ceva timp am niste intreruperi aleatorii de motor cand ies afara din localitate si in special cand urc vreo coasta mai inclinata. Acum la service mi-au curatat niste contacte si totul merge normal, la relanti am o valoare normala. Ce ziceti putea fi senzorul de temperatura de vina? Multumesc anticipat

[@virtualgaragero]

Va salut, nu cred sa fie de la senzorul de temperatura motor... Ati avut ceva coduri de eroare, sau ce contacte au fost curatate?

[@mariandorin9770]

@@virtualgaragero Au fost curatate cam toate mufele din compartimentul motor si se pare ca s-a rezolvat pe moment doar ca cei de la service nu stiu cauza. Ziceau ceva fie de senzorul temperatura motor sau temperatura combustibil G81 si G62 dar nu stiu sigur. Dumneavoastra aveti service auto ceva?

[@mariandorin9770]

O sa incerc sa fac rost de codul de eroare

[@CezarAurelianChiras]

Salut...am un passat b5.5 .116 ajm,,imi porneste doar daca o las cu botu in vale ,,daca o las in deal nu mai vrea....si acum la frig imi face iar necazuri...iam schimbat oringurile la injectoare,da tot degeaba,,specific ca problema asta o am de cand I am rectificat chiluoasa

[@virtualgaragero]

Buna seara, verificati pompa tandem, sa fie corect montate la loc furtunasele de motorina, la fel si la filtrul de motorina

[@milosgeorgel6978]

Am a5 2.0 tdi quttro 125kw 2010 navigatia nu ,fuctioneaza si sta api rns Martor in bord

[@virtualgaragero]

Buna ziua, ce martor aveti aprins pe bord?

[@raduradu2261]

Va salut de la ce poate sa scoata fum dimineata doar cand este feig afara . Vara nu face. Scoate fum si oscileaza relantiul penteu cateva secunde . Multumesc

[@virtualgaragero]

Va salut, despre ce masina si ce motor este vorba?

[@raduradu2261]

@@virtualgaragero Va salut .x3 e83 motor m47 . Poate sa fie de la acest senzor

[@florinneaga3192]

Bună, am o problema la un Mercedes w203, la pornirea la rece ,îmi pornește electroventilatorul la turație maximă. Îmi puteți spune care ar putea fi cauza?Mulțumesc!!

[@virtualgaragero]

Bună ziua, trebuie facuta o diagnoza. O cauza comuna este senzorul de temperatura motor

[@florinneaga3192]

@@virtualgaragero mulțumesc, problema este că chiar când am dus la tester,nu a mai avut nici un simtom, după aceea sa manifestat din nou ca la început..

[@viorelstefannicu4488]

Salut, am opel astra g1.6 16v tuwinspot hatchback, motor 1.6 xep ,nu pornește dimineața sau dacă e staționat ceva timp. Eroare p calculator nui. Dacă pun contact 2ori ,pornește. Funcționează perfect după ce reușesc pornire. Mulțumesc mult.

[@virtualgaragero]

Salut, este posibil sa se dezamorseaze sistemul de alimentare cu benzina, punerea contactului de 2x practic va amorsa din nou sistemul. Alta varianta ar fi o problema de alimentare a pompei de benzina din rezervor. Se aude pompa tot timpul la deschiderea usii sau la punerea contactului?

[@sorinbanci2]

Vibrații cu motorul cald ?

[@cosmindragoi3341]

Salut! La un audi a6 c6 cod motor CAGB, unde este amplasat acest senzor de temperatura moror? Dupa ce am vizualizat filmulețu postat de tine si stiind ca imi porneste greu la rece, am pus un VCDS si in conditiile in care afara erau -3 grade, imi indica 90 de grade, temperatura apei a plecat de pe la 2 grade si a inceput sa creasca treptat ce motorul functiona! Dar eu nu dau de acest senzor!

[@virtualgaragero]

www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.audiworld.com%2Fforums%2Fattachments%2Fa6-s6-c6-platform-discussion-58%2F37125d1392515562-coolant-temperature-sensor-location-tdi-cooling-view.gif&tbnid=AjPzBgdCwbk2zM&vet=1&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.audiworld.com%2Fforums%2Fa6-s6-c6-platform-discussion-58%2Fcoolant-temperature-sensor-location-2861491%2F&docid=5zSHyKRDmGJd3M&w=512&h=598&source=sh%2Fx%2Fim%2Fm1%2F2

[@virtualgaragero]

11 - coolant temperature sensor - pe spatele chiulasei

[@lumeimarius]

Va salut!Am un land rover freelander 1cu motorul de la BMW , o problema cu pornirea la cald ,la rece porneste dar dupa ce e cald nu mai porneste si nu face tot timpul asa ,dupa cateva ore porneste iarasi fara sai fac nimica ,ma puteti ajuta cu ceva sfaturi multumesc

[@virtualgaragero]

Buna seara, verificati senzorul de turatie vibrochen si senzorul de turatie ax cu came

[@georgemarin9726]

Vă salut am un Logan 1.5 dci 2007 pornește foarte foarte greu la rece sau chiar nu porneste cu baterie buna masurata 12.8 am masurat si electrimotorul si bujiile ,injectoarele sunt in parametri si nu am nici un martor aprins in bord In schimb dupa ce îi schimb bateria porneste ce problema ar putea avea ? Mulțumesc !

[@virtualgaragero]

Buna ziua, nu aveti niciun cod de eroare care eventual se reseteaza cand schimbati bateria?

[@georgemarin9726]

Nu am pus tetărul pe ea incă pentru ca am observat ca aceasta problema o am doar cand este frig afara cand este cald porneste

[@rostasconstantin882]

Salut am intrat să va cer ajutor am un Master care ventilatorul nu pornește de loc in plus nici in bord nu se ridica acul acela care indica temperatura adică e chiar jos ce pote sa fie mai exact Mulțumesc pentru înțelegere

[@virtualgaragero]

Salut, posibil sa fie blocat pe deschis termostatul, trebuie verificat

[@danielmoldovan4823]

Salut , am ford galaxy 19 tdi și pornește doar cu spray apoi când ajunge apa la 85-90 se oprește și nu mai vrea să pornească decât atunci când se răcește și tot cu spray

[@virtualgaragero]

Salut, sunt ceva coduri de eroare stocate? Trebuie verificati mai multi parametrii: valorile de corectie de la injectoare, ce masoara debitmetrul de aer, distributia sa fie pusa la punct corect, sa nu fie pierderi de compresie undeva, de exemplu la injectoare, etc

[@Spiderman20888]

Felicitări bn explicat,eu am martorul mașinuță cu cheia pe ea ,la OPC Corsa 1,4 benzina,sa aprinde 20,30,secunde și pornește ventilatoru,către motor,suflă ce sa fie oare😢

[@virtualgaragero]

Buna ziua, trebuie facuta o diagnoza. Poate sa fie defect senzorul de temperatura motor, poate este intrerupt cablajul de la senzor, dar pot fi ai alte cauze

[@moldovanIoan-g8m]

Salut am și eu întrebare am un Audi A4 b7 2.0 tdi și îmi indică temperatura la o 130grade și îmi stă termocupla pornită dar când deschid capacul la vasul de apă apa e la normal nu fierbe îmi poți spune ce este te rog frumos ???

[@virtualgaragero]

Salut, trebuie verificat senzorul de temperatura motor, cablajul senzorului.

[@TraianFlorianTruță]

Motorul de la Scoda octavia 1 motor 1,6 benzină nu porneste la cald,dimineata porneste dar ziua pe caldurile astea nu mai vrea sa porneasca,uneori turatia o ia razna pina la 3,400 ture,sa fie zenzorul de temperatura,sau altceva?

[@virtualgaragero]

Trebuie verificat senzorul de turatie vibrochen

[@nicolaesuciu5512]

Am și eu o întrebare dacă nu vă supărați am un Fiat ducato 2, 3 din anul 2010 când pornește motorul relantiul merge normal douăzeci de secunde după care se tureaza treptat până la o mie două sute de turati pe minut și rămâne acolo la o mie două sute de turati pe minut care ar fi cauza de ce merge motorul turat și ar mai fi o problema cu alternatorul merge doua trei minute după care se aprinde becul la baterie că nu mai încarcă vă mulțumesc anticipat aștept și eu un răspuns la aceasta întrebare

[@virtualgaragero]

Buna seara, presupun ca motorul se tureaza si mai sus, si trage bine... Turatia probabil este ridicata din cauza ca alternatorul incarca bateria. Trebuie verificata incarcarea, starea bateriei

[@ddmaab8869]

Salut mie imi.urca apa la 100grade vw golf4 doar vara cad este cald si merg cu clima doar la relanti sau bara la bara,daca opresc clima dau merg constant sta la 90grade! Ce ar putea fi exact?ventilatorul din dreapta cel mare nu porneste! Multumesc!

[@GEORGICACOJANU]

Am și eu probleme cu senzoru de temperatura Cum pot lua legătura cu dumneavoastră

[@Vițanobila]

Salut am un Peugeot 307 motor 1.4.an 2002 problema la ea este ca când pornesc masina ami pleaca acul de la temperatura apei la maxim când plec de pe loc sau indiferent ca sunt în mișcare cu ia trebuie mai mult so turez de cât ar fi normal ca alt fel ar muri motorul de fiecare data când o opresc trebuie sa ridic borna de pe baterie ca ventilatorul merge încontinuu și când o pornesc și când o opresc și după al pun înapoi.

[@virtualgaragero]

Salut, trebuie facuta o diagnoza, verificat senzorul de temperatura motor si cablajul de la senzorul de temperatura motor

[@danielursu294]

La golf 4 1.4 benzina am schimbat termostat și tot îmi fierbe apa în motor ce poate fi. Unii îmi zic ca este garnitura de chiulasa. Ce poate fi. Și îmi apare în bord precum ca nu mai am apa în borcan. Ca trebuie să-i fac. Și nici nu pornește ventilatoarele

[@Nick-mw3bb]

Salutare! Aveti idee de ce in mers pe autostrada imi scade temperatura la lichid de racire? Ajunge la 30-40 la indicatorul din bord. In oras urca si sta la 90 grade. Multumesc!

[@virtualgaragero]

Salut, probabil din cauza unui termostat blocat pe deschis. Pe autostrada avem racire suplimentara de la vant...

[@Nick-mw3bb]

@@virtualgaragero multumesc!

[@mariansavin1970]

Buna am schimbat și eu senzorul de temperatura acum o săptămână ,la fel probleme cu pornirea, după schimbarea lui 2 zile mi-a pornit perfect, dar de 3 zile aceiași problemă, mecanicul mia zis sa las mașină să scoată eroarea din bordul calculatorului al mașini, va întreb e ok ,și va funcționa după,???

[@virtualgaragero]

Salut, nu inteleg exact, ce vrea sa faca mecanicul prin "scoaterea erorii din calculator". Daca vrea sa faca o diagnoza corecta si sa remedieze cauza pentru care nu porneste motorul, asta e ok. Daca insa vrea sa scoata din calculator prin resoftare eroarea, adica sa nu fie generat codul de eroare de calculator in ciuda faptului ca problema exista in continuare, asta nu este ok deloc... Trebuie gasita cauza si rezolvata

[@mariansavin1970]

@@virtualgaragero no eu nu înțeleg ,dar mă rog incerc ,și variant asta apoi , nu știu ar trebui ,servis, wag, mulțumesc !!

[@tuguibogdan5435]

Vă salut ! Domnule la un Opel 1,7 cdti 2004 motor isuzu e posibil sa die senzorul de vina ptr ca pornește greu la rece dimineața , trasa pornește in 2-3 metrii , după ce pornește , pornește mai ușor după 2-3 ore Unde se afla montat ? Mulțumesc !

[@virtualgaragero]

Buna ziua, electromotorul invarte bine cand dati la automat? Ma mira de ce porneste mai usor trasa? Senzorul se poate verifica cu testerul in prima faza, folosind un tester. Va recomand sa faceti verificarea inainte sa porniti motorul, cititi cu testerul ce valori masoara senzorul, la fel si cu motorul pornit, dupa... Aveti ceva erori stocate?

[@crysscryss2056]

Buna ziua Iustin ma scuzi ca te tot deranjez am un golf 5 1.4 benzina 80 cp 59 kw si dimineata la pornire consumul se urca la 3 litri si tremura masina pe loc ce sa fie? Si sa auzit o pocnitura la motor cred cand urca la 3 litri Ce ar putea fi

[@andreivreme7965]

Salut! Am o problema la un Fiat Doblo 1.3 multijet din 2015 cu incalzirea bujiilor. Am verificat continuitatea pana la calculatorul de bord si este totul in regula. Ar fi posibil ca senzorul de temperatura sa fie defect si sa nu dea informatii ca este frig afara incat calculatorul sa comande releul? Mulțumesc!

[@virtualgaragero]

buna seara, sa inteleg ca bujiile nu sunt aprinse de calculator? Aveti ceva erori stocate? Puteti comanda aprinderea bujiilor din tester?

[@MrMyname1973]

salu ! stiu ca nu are legatura cu subiectul , dar am si eu o intrebare... am avut senzorul temperatura defect , a fost inlocuit conform service-ului , dar de atunci indicatorul din bord nu mai indica mai mult de 80 grade ! mentionez ca pe tester temperatura ajunge si la 100. O fi tot de la senzor sau instrumentul de bord s-s defectat ? Masina este Ford Fiesta 2006 1.3 benzina 51 kw

[@virtualgaragero]

Salut, nu cunosc modelul, dar ar trebui citita temperatura si din instrument cluster (din ceasuri), sa vedem daca e o problema de ceas, adica temperatura citita este tot de 80 grade, sau bate cu valoarea din ECU si doar ceasul nu indica bine. Nu am gasit informatii, sa vad, daca ceasurile functioneaza de pe un alt senzor de temperatura... La unele masini ECU citeste de pe un senzor, ceasurile de pe alt senzor de temperatura...

[@BDFen02]

Fii mai clar . Temperatura lichid racire sau temperatura ulei motor ? La majoritatea motoarelor sunt doi senzori de temperatura.

[@MirceaTodor-s7g]

Vă salut am un seat leon 2.0 tdi 2007 pornește foarte greu când e motoru cald ,dar nu tot timpul mulțumesc mult

[@virtualgaragero]

Buna seara, verificati senzorul de turatie vibrochen. Sunt ceva coduri de eroare stocate?

[@balauruuuu4845]

Am eroare la senzori de oxygen si lambda , cel de temperatura e ok . Trebuie schimbati senzorii s au luat cataclean ? Mersii

[@virtualgaragero]

Salut, care sunt erorile?

[@balauruuuu4845]

@@virtualgaragero salut Nox sensor ,lambda linear ,absent Nox sensor ,electric , absent Nox sensor lambda binary , absent Nox sensor , nox signal , coast mode check 😅

[@bebebucur6373]

salu am un golf 4 azd iam curata clapeta aceleraie egr si se tureaza singur 1000 1200 cand o pornesc la rece nu face asa cand ajunge la emperatura la 90 incepe sa tureze singur pe liber sigur e senzor temperatura racire ?

[@virtualgaragero]

Salut, ar trebuie facuta o adaptare din tester la clapeta, daca a fost demontata de pe masina. Probabil asta este cauza problemei

[@bebebucur6373]

@@virtualgaragero multumesc mult de comenariu

[@bebebucur6373]

@@virtualgaragero am dato jos am curatao si egr si cand leam montat a inceput sa stea turata la 1000 cand ajuge apa la 90 se tureaza la 1400 si tot asa mereu

[@NikNik-ri9eq]

Salut va rog sa imi răspundeți si mie am un vw Bora si daca este motorul foarte cald daca merg la un drum mai lung și opresc mașina daca vreau s și-l pornesc după 10 minute nu porneste decât la a 3 keie la rece porneste foarte bine

[@virtualgaragero]

Salut, invarte bine electromotorul cand e cald motorul?

[@NikNik-ri9eq]

@@virtualgaragero Da invarte

[@costinstefan3429]

Salut, Am un golf 4 1.4 cand motorul este rece imi porneste foarte greu la a doua, a treia cheie iar la cald porneste foarte bine, sa fie oare senzorul de temperatura? Ce zici

[@virtualgaragero]

Salut, ar trebui verificat senzorul. Daca e in regula, trebuie verificata partea de aprindere si de alimentare cu benzina

[@dallyn25]

Salutare! Am un passat b6 bmp. Schimbat: egr, turbină, schimbat garnituri injectoare, bujiile funcționează perfect, schimbat filtru motorină, pompa de inalte (tandem), pompa de motorină funcționează perfect. Simptome: uneori pornește greu (la rece), mici întreruperi la turație mică ( mai ales când e rece motorul) și afumă țeava de eșapament ( fum nu scoate) Ar putea fi senzorul de temperatură? Mulțumesc!