Simson Star - M53 Kupplung von SimOpti

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2 Takt Brigade

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@m.r.8509 3 ай бұрын

Schön wieder was von euch zu sehen👌Grüße

@MopedGarageWetzel 3 ай бұрын

Scheiß die Wand an,ein neues Video ist online gegangen und ich bin im Urlaub! 😮 Wird natürlich gleich geschaut nachdem der Daumen hoch gedrückt wurde 😁👍🏼

@mirkozapka2525 3 ай бұрын

😄Prost Ronny. Getriebeöl und Vitamin D ist das Beste was es gibt für die Knochen. 😂

@spatzbär2taktbrigade 3 ай бұрын

Ich hätte das spezialwerkzeug für die Kupplungsstifte auch da😂

@michaelm.1342 3 ай бұрын

Mach dich runter vom Sofa..😂

@2TaktBrigade 3 ай бұрын

Dem ist nichts hinzuzufügen 😁😅🤣👍👍👍

@ralfglockner8312 3 ай бұрын

Danke fürs Video. Die Reibbeläge sind tatsächlich zugekauft. Das Problem, das sie nicht passen, haben wir bis jetzt nur beim originalen Kupplungskorb. Bei allen Nachbauten und Tuningkörben passen sie super. Oft sind beim originalen die einzelnen Wände des Korbes auch schon mal verbogen. Deshalb hat der eine Belag dann auch gepasst, als du ihn um 180 Grad gedreht hast. Schade das man das einstellen nicht sieht und wie danach die Druckplatte abhebt. Natürlich habt ihr jetzt die volle Vorspannung, heißt kurzer Schleifpunkt. Könnte beim Stino Motor etwas unkomfortabel sein. Grüße, der Ralf von SimOpti

@henninghaage634 3 ай бұрын

Moin Moin ihr 1234 echt schön mal wieder was von euch zu hören ja erstmal schönes Video, der Satz ist glaube ich ganz wichtig 😂. Ja bin jetzt mal gespannt wie es weitergeht. Bis bald dann mal. LG Henning 👍👍👍🛵

@klaus6072 3 ай бұрын

Schönes Video, aber habt ihr nicht was vergessen, dass Sicherungsblech solltet ihr noch sichern, oder hab ich das übersehen! LG Klaus

@2TaktBrigade 3 ай бұрын

Ist gesichert. Hab ich raus geschnitten

@klaus6072 3 ай бұрын

@@2TaktBrigade Na dann ist doch alles gut, viel Spaß euch noch.

@Llyrana7 3 ай бұрын

Und ich dachte schon, dass ihr gar keinen Bock mehr habt… Wie feilt man die Beläge am besten kleiner? DREMEL? Raspel ? Feile ? Abknabbern ???

@ronnyg9298 3 ай бұрын

Feile funktioniert einwandfrei

@ronnyg9298 3 ай бұрын

Am Öl kanns nicht liegen. War nicht viel drin 😂

@Geilerburner 3 ай бұрын

macht mal bitte ein video mit dem daytona velona tacho und drezahlmesser wie man das anschließt !...

@timschalau8425 3 ай бұрын

Mich wuerde mal ein Vergleich interessieren wie viel besser diese 180Eur-Kupplung gegenueber einer "standart" 70Eur-5-Lamellenkupplung ist

@2TaktBrigade 3 ай бұрын

Der größte Vorteil ist der einstellbare Schleifpunkt.

@timschalau8425 3 ай бұрын

@@2TaktBrigade danke fuer die info

@ralfglockner8312 3 ай бұрын

Als erstes sei erwähnt, dass diese Kupplung von uns ein komplettes Paket ist. Neuer Mitnehmer, Druckplatte usw. Bei Deiner erwähnten Kupplung hast du nur die Scheiben neu. Bei der simopti Kupplung ist einfach alles besser. Angefangen bei der Montage über die Einstellbarkeit und letztlich die Leichtgängigkeit und natürlich das Fahrgefühl. Das Problem ist wenn du die ori Kupplung einfach auf 5 Lamellen umrüstest, dass die Vorspannung zu hoch ist. Natürlich wechselt man die Federn und die ori Druckplatte ist auch zum vergessen. Sie ist aus Stahl und verzieht sich, zudem liegt sie nie voll auf. Du merkst also, dieser Vergleich wäre Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Grüße, der Ralf von SimOpti.