Simson Zahnrad dreht im Mitnehmer durch! Was ist da los?

[@Hansi01444]

Interessant mal gesehen zu haben...hatte ich in meinen alten gefühlten 20 Jahren Simson weder gehabt noch gesehen...wer billig kauft muss mit allem rechnen...

[@henninghaage634]

Guten Morgen ihr zwei, erstmal wieder ein super Video denn das genau war auch mein Problem. Habe dann ein neuen Mittnehmer von Ostoase verbaut und alles gut.Gruß Henning.

[@Boosted1981]

5:40 die Stelle hab ich mir 3 mal angesehen...zu witzig 🤣🤣

[@MrX-jd6nx]

Was lange hält,bringt kein Geld....Aber schönes Video u das sich mal jemand der Sache angenommen hat.Hatte das Problem auch schon mal,hat komplett durch gedreht.Löcher gebohrt,Gewinde geschnitten und kurze Senkkopfschrauben mit Schraubensicherung eingesetzt und fertig.😁

[@derifamatze8599]

Man könnte ja mal ein verschlissenden ddr Kranz öffnen 🤔 mal schauen wie das damals gelöst wurde

[@2Takter]

Sehr gute Arbeit. Danke dafür.👍🏻

[@marvinwillhaus848]

Moin hatte das auch bei einem Mitnehmer mit roten Kugellager dichtkappe oder dichtring.

[@ericgrunewald4016]

Endlich wieder Simson 4.0!🥳🥳🥳

[@julienhagen7411]

Die Lanzkron Brau-Manufaktur mit Sitz in Görlitz. Das ich das Bier hier mal auf diesem Kanal erleben darf... Zu geil...!

[@marioneumann406]

Bestimmt von Kult Mopeds bestellt die haben auch viel Schrott im Angebot . Meine Mitnehmer Achse konnte ich von Weiten ins Radlager werfen so viel Spiel war da drin .

[@SpeedSN1988]

Ich hatte das Probleme auch schon mit dem Kettenrad. Ich habe bei der Reparatur 3 mal M5 Senkkopf ein gearbeitet, also Kernloch gebohrt und Gewinde geschnitten. Damit der Zahngranz wieder mit dem Mitnehmer verbunden ist.

[@onkelzfan141294]

Wie ist das Problem bemerkt worden? Bzw was waren die Symptome?

[@Simson-4.0]

Kein Vortrieb oder nur mäßig und kratzendes schleifendes Geräusch im Kettenkasten.

[@grummelhase5195]

Einen wunderschönen...mal eine ganz dumme Frage,was nichts mit dem Thema zu tun hat.gibt es irgendwo eine Seite oder weiß es hier jemand?wieviele s 51 enduro farben gab es?und wie viele wurden in den verschiedenen Farben gebaut?

[@clemens_5125]

Ich wollte mal fragen ob ihr noch wisst welche Leerlaufdüse ihr im LT 50 Sport gefahren seid? Meiner geht untenrum noch nicht so gut😢

[@niemandson7746]

👏🏼💪🏼 Stabiles Video im Dienste der Wissenschaft 👏🏼🤓🧐 Merci Vielmals 🙏🏼🙏🏼🤘🏼

... feines Video, ja wie von Euch erwähnt, MS50 Zahnkranz hilft, da kann man auch noch feinfühlig mit der Übersetzung variieren 👌

[@alexandersommer3484]

schön gezeigt

[@dirk1041]

Schön das ihr wieder da seid. Hatte ich bis jetzt noch nicht gehabt 👍🏻🙋🏼😃

[@roli303]

Wie war das Original? Weil auch wenn der Zahnkranz erwärmt wird. Das Gussalu zieht sich ja mehr zusammen als der Stahl. Nach dem Abkühlen wird man da eigentlich immer etwas Luft dazwischen haben. Ich hatte allerdings noch nie solche Probleme. Ich versuche allerdings auch immer die beste Qualität zu nehmen.

[@Simson-4.0]

Moin. Das ist korrekt, Schwindungsdifferenzen gibt es bei der unterschiedlichen Werkstoffpaarungen leider. Ohne Erwärmung läuft der Prozess aber kurzzeitig zusätzlich gegenläufig ab. Ein Teil will kleiner werden, eines will sich zunächst ausdehnen. Wie sich dabei am Ende die Entwicklung des Spiels gestaltet ist schwer zu sagen wenn beides wieder Raumtemperatur hat. VG

[@BockwurstMaik]

Erstmal, Sau Stark das ihr auch das kürzlich abgelaufene Bier trinkt. Das ist nämlich überhaupt nicht schlecht. Zu den Örtlichkeiten und dem Wkz muß man nichts sagen... 😅 Und das Zauberwort, zum Thema Guss und schrumpfen, heißt, Längenausdehnungskoeffizient. Es gibt nichts besseres wie ein verschraubtes Kettenblatt. Machen die großen ja auch so.

[@grachoderunwiderstehlichen]

die zahngeometrie/zahnfußtragfähigkeit ist von bestand aber eingußradien nicht - sehr merkwürdiger drehmomenteinfluss zum gußgefüge ...schmieden und verschrauben !

[@jornschirmer7773]

Warum andere Werkstatt.

[@reso_nxrdt5494]

Schau mal in das vorherige Video. Dort wird nochmal alles erklärt wieso die beiden jetzt in einer anderen Werkstatt sind

[@becks-ty5vp]

Wo ist den das schöne Intro hin?

[@heinzpeterparadaygarcia3104]

Kann es sein, daß hier einfach die billigste Version gekauft wurde? Sollte zwar nicht sein, aber es gibt ja schon länger verschiedene Qualitätsstufen.

[@route6295]

Ihr habt einen Trabbi? Sehr schön!!! Ich auch, Bj 1965... Ungeschweist... Einfach ein wunderbarer Wagen.

[@einfach-machen-]

Papalapap. Wer Wiesenburg 80er Jahre Helles kennt weiß wann Bier schlecht wird. Das war nach Abfüllung schon schlecht. Markant zu erkennen das der Schaum ungeöffnet unten schwamm. 😜

[@michaelkoch2109]

Als Dresdner kenne ich das Landskron-Bier natürlich gut. Mir schmeckt es! Der Name kommt vom Hausberg der Görlitzer - der Landeskrone. Görlitz und die Landeskrone sind immer eine Reise wert - nicht nur wegen des Bieres! ❤❤❤🍻🍻🍻😎

[@SimMZ-mc4tq]

Das Video ist ja topaktuell! Der Schnee ist doch von gestern. 👍 Betrifft das nur Nachbauteile, oder auch originale?

[@Simson-4.0]

Genau 👍

[@50erfahrer]

Nur nachbau

[@2-takt-pakt]

Danke für das Video - sehr interessant 🙂 MfG Magnus / 2-TAKT-PAKT

[@Grimbold81]

Der Frauenarzt erklärt dem Maschinenbauingenieur den Giesprozess 🤣🤣🤣👍

[@ronnyg9298]

Habe ich schon 2 mal gesehen! Kommt ziemlich oft vor

[@torstenwinter6222]

👍

[@TheMrjimbob0099]

Erschreckend was alles so kaputt gehen kann

[@spatzbär2taktbrigade]

Damit ist Christian schon mal gestürzt. Hatte das gleiche an seiner Schwalbe.

[@spatzbär2taktbrigade]

Ok zu früh kommentiert 🤣🤣🤣

[@markusscharfe8460]

Also ich habe nun schon viele Mitnehmer probiert. Ich bestelle, wenn ich einen brauche immer 3 st. Minimum zur Ansicht, klemm den in zwei Nüsse und lass den drehen. Höhen und Seitenschlag is manchmal sowas von böse das man die nicht fahren kann und sogar die Kette reißt. Hatte ich alles schon. Das Teil was ihr da habt is meiner Meinung nach von FEZ. Die mit dem roten Lager waren meiner Meinung nach von der Firma FEZ. Gibt's bei AKF mittlerweile gar nicht mehr. Ihr solltet mal Zeug von RENNER AUTOMOTIVE testen, ich wette das is zu 90% schlecht. Weiter so Jungs. 😊

[@Simson-4.0]

Moin. Ja das Problem mit dem Rundlauf hätten wir auch noch ansprechen können. VG Alex.

[@oldtimerfreundlausitz3079]

HALLO Simson 4.0 , Schön das ihr Zeit gefunden habt mein kleines Problem abzuklären. Leider kann ich den Verkäufer hier nicht nennen einige werden ihn vielleicht kennen. Früher hat er mal mit gebrauchte DDR Teile verkauft der hatte so ein Simsonfriedhof da gab's so gut wie alles, aber irgendwann hat er angefangen nur neueTeile von FEZ zu vertreiben. Bei meinen anderen Mopeds werden nur die Teile von den bekannten Shops und Herstellern verbaut. Der Mitnehmer hat mal 19,20€ gekostet 2014 Hersteller steht leider nicht mit auf der Rechnung. Ich hatte euch glaubig noch paar sticker neben der Brause eingepackt😉. LG aus der Lausitz

[@Simson-4.0]

Moin. Wie viel ccm bzw. Leistung hatte die Simson eigentlich? VG Alex.

[@oldtimerfreundlausitz3079]

@@Simson-4.0 hallo meine s51 Enduro hat ein 4 Gang Serie Motor.

[@friedhelmhoffmann6488]

Das kam zu DDR zeiten auch mal vor! dann gabs da noch die regenerierten da war der zahnkranz gleich mit paar Schrauben befestigt, leider manchmal nicht 100%ig zentirert! !