Simson Grundlagen #6.2 - Unterbrecherzündung einstellen

[@olaft3639]

Musste meine Zündung komplett zerlegen (Zündspule korrodiert/Grünspan). Deine Videos zum Thema Zündung sind allererste Sahne: Professionell gemacht, kurz, knapp, präzise, klasse erklärt, super Kameraführung, endlich mal scharfe, nicht verwackelte Videos! Danke Dir für Deine perfekten Videos!!!

[@abcIamgames]

Sehr sehr gut erklärt. Ich habe meine zündung nie richtig eingestellt. Meine Vape habe ich auch mit einem messschieber eingestellt. Das geht ganz gut. Mit einer Uhr geht das nur noch viel besser und genauer.

[@JeNe99]

Danke für die tollen Videos! Ich war vorher ein ahnungsloser Anfänger. Jetzt kenne ich mein Möp bis in jede schraube und alles funktioniert. Vielen lieben Dank dafür!

[@martinwoop2759]

Es gibt viele Handbücher,viele KZbin-Videos aber ganz grosses Lob an Dich,das ist wirklich klasse einfach nachvollziehbar erklärt.Es passt alles ,die Bildschnitte,die Erklärung dazu!!!! Mit diesen Anleitungen dürften auch absolute Laien danach zurecht kommen. Weiter so👍👍👍👍einfach nur toll gemacht!!!!

[@specialpilot]

Immer wenn ich auf KZbin nach Hilfe suche, wenn ich an meiner KR51/2 schraube... sind deine einfach die hilfreichsten. Und professionelsten. Danke!

[@andreasa5866]

Unterbrecheröffnungszeitpunkt: Kabel (braun weiß) von der Primärspule auf der Grundplatte kommend, am Zündschloss (Klemme 2) abziehen und den Kabelschuh mit Multimeter (rotes Kabel) verbinden. Schwarzes Multimeterkabel an Masse schließen (z.B. Motorblock) Multimeter auf 200 Ohmen stellen. Ist der Unterbrecher geschlossen, wird ein Widerstand vom 0.7 Ohmen angezeigt. Im Moment der Öffnung, ändert sich der Widerstand auf 1.5 Ohmen. Du machst super Videos :) Danke !!!

[@mandoline666]

Ganz lieben Dank, nach 30Jahren S50 Fahrer tun sich mir Welten auf.Solltest Berufsschullehrer werden; solche Leute braucht das Land!

[@sebinnw]

Die Zündung steht bei mir auch noch auf der Liste. Da wäre die Einstelluhr echt hilfreich. Auf jeden Fall vielen Dank für deine Videos. Sie sind für mich als totalen Simson Anfänger eine große Hilfe.

[@rudigerbaumann8705]

Hallo, ich finde es ganz toll wie du deine Videos gestaltest - auch für nicht Experten sehr gut verständlich und nachvollziehbar . Mach bitte weiter so. Rudi

[@falkboitz226]

Ich hatte immer Bedenken, meine Unterbrecherzündung einzustellen. Aber mithilfe dieses Videos und im Idealfall mit der Uhr werde ich das sehr gerne tun!

[@walterf.7654]

Der Unterbrecher muss nicht an der weitesten Öffnung 0,4 haben, sondern im oberenTotpunkt. Die weiteste Öffnung ist dann nämlich ein ganzes Stück größer. Warum wird das immer wieder durcheinander gehauen?

[@Jesus_18769]

Auch wenn das Video schon 7 Jahre alt ist hat es mir immernoch geholfen, so das meine Simme wieder läuft Riesen Dank!

[@Okamiyokaidono]

Das hier ist die Beste und verständlichste Erklärung zum Thema, was ich im Netz finden konnte.

[@Chaser285]

Sehr gut erklärt :D Ich wusste zwar grob wie es funktioniert aber besser ist es nochmal nach zuschauen.

[@mooschd]

Mal wieder gutes Video. Schlage vor, du machst das hauptberuflich.. Dann wird aus dem ein oder anderen Ahnungslosen (z. B. mir) vielleicht noch n passabler Simson-Schrauber.

[@nois91128]

mooschd Das fände ich auch top :D

[@XA--pb9ni]

Macht er doch mittlerweile xD

[@jackdaniels8791]

hab heute kondensator und unterbrecher gewechselt und eingestellt, dank deines lehrreichen und unkomplizierten videos hat alles einwandfrei geklappt und mein star läuft wieder einwandfrei. bin sehr dankbar das es deinen kanal hier gibt. jedoch hatte ich trotz allen peniblen einstellens zuerst erstaunlicherweise keinen zündfunken und wollte schon gegen das Moped latschen, nachdem ich dann aber die kabel zwischen zündschloss und zündung doch noch miteinander verbunden hatte lief er dann nach dem ersten tritt wunderbar rund. ;D

[@jurgenschwarz4562]

Deine Videos sind einfach Spitze. Beschäftige mich seit Beginn des Jahres mit der Simson S50 und habe schon viele wertvolle Tips bekommen und umgesetzt. Echt Klasse und einfach mal Dankeschön.

[@blindBensi]

Genau dann als ich mal wiede meine Zündung einstellen muss, machst du so ein Video! Top! Danke dafür. Fürs einstellen könnte ich die Uhr sehr gut gebrauchen, Schraubenzieher ist wirklich nicht ganz das wahre.

[@dextro3481]

Sehr genialer Kanal... Wurde auch Zeit, das jemand das alles mal so schön zusammen fasst.

[@oz-1985]

Wieder ein sehr gutes Tutorial, is man ja nicht anders von dir gewohnt...Die Uhr würde ich gut gebrauchen können...

[@Ballansprecher]

Sympathisch und kompetent, was will man mehr.

[@s.deckert5684]

Wer dieses Video 2021 anschaut, ist eine Legende

[@Hansi01444]

Benutzt doch einfach einen Kolbenstopper für das Lösen oder festziehen der Mutter anstelle eines Halteband's

[@frankweigel8756]

Sehr gutes Video - weiter so. Die zweite Variante ist einfach die bessere. Und wer es noch genauer haben möchte, nimmt die Strobo.

[@josefdee5400]

Sehr einfach und gut erklärt. Wie immer bei dir Es der Fall ist :)

[@ParkAvenue287]

Echt tolles Video, danke dafür! An die Zündung hatte ich mich bisher nie wirklich ran getraut, das sollte jetzt anders sein.

[@pyromane6783]

Sehr gut erklärt!👍 Bräuchte auch so eine Uhr, weil bei meiner S51 schon viel geändert wurde, was nich so sein sollte (12V batterie, obwohl 6V Zündung). Da könnte die Zündung auch falsch eingestellt sein. Möchte die Zündung eh bald überprüfen und gegebenenfalls einstellen, also hilft mir die Uhr echt viel.😊 Danke!

[@hiaslw.4871]

Schön erklärt. Vor allem der Trick mit der Alufolie :) Die Meßuhr wär ne feine Sache.

[@user-iq1vy4gq1e]

Danke für das Video, ich bin zwar bißchen spät dran aber geholfen hat es trotzdem noch.

[@nitzberlin]

Super erklärt. Per Video isses doch viel leichter verständlich. Danke :-)

[@benid7852]

Top, Zündung eingestellt und keine Fragen mehr offen

[@solo712original7]

Sehr gut erklärt,noch eine Abblitzpistole für die Makierung und Genauigkeit ist auch sehr hilfreich

[@MitsubishiPeter]

Er hat seinen Kolben im Anschluss ausgemessen. Der ist eindeutig zweideutig.😁😁😁

[@mofapower9821]

Deine Videos helfen wirklich sehr gut, danke!

[@andreaslax9762]

Ich fand dieses Video sehr lehrreich und danke Du konntest mir helfe den optimalen zündzeitpunkt zu finden und di besste Leistung zu erzielen Danke nochmal

[@skipper0565]

Vielen Dank für deine tuturials! Die haben wir mir wirklich sehr bei der Restauration weitergeholfen 👍

[@Maxe507090]

Klasse! Ich meine, dass man die optimale Leistung bei einer gewissen, minimalen Frühzündung aus dem Motor herauskitzeln kann. Es ist sicherlich auch eine Sache der Erfahrung, dass man die Zündung auch ohne Messuhr richtig einstellen kann. :D

[@DieEntegehtrum]

Klasse, wie immer. Ich denke jeder Simson Fahrer sollte solch eine besitzen. Bis jetzt hab ich mir noch keine geholt, da diese echt teuer sind. Mach mit den Videos so weiter!! :P

[@ErikSemt]

Gut und knapp erklärt ohne viel rumzulabern.👍 sehr gut

[@tassilok1685]

Grüß dich, verfolge stets dein Videos und die Dinger helfen mir eindeutig sehr weiter beim Neuaufbau meiner S51 ... Beste Grüße :)

[@ThePilotPiet]

Momentan fummel ich da glaub bei meiner Schwalbe nicht rum, denn Never touch a running system! Top Video

[@marcusklimt2700]

Echt ne top Erklärung. Bei Clips anderer ist das häufig nicht der Fall.

[@bonesfranklin189]

Sehr sehr geil so eine Uhr ist das letzte Werkzeug was mir noch fehlt in meiner .😍👌🏻👌🏻👌🏻

[@tobiasmalecki5901]

Was bedeutet "Spiel ausgleichen" vor OT, mus ich dann das Polrad wieder etwas im Uhrzeigersinn drehen beim SR2 ?

[@iNFLiXioN_vQzZ]

Dank deinen Videos läuft meine Simson 1a! Danke!!!

[@Xercry]

Mit nem Messschieber geht es net wirklich gut. Wenn man ihn versucht senkrecht zum Kolben zu halten, wird es nicht genau, weil man immer etwas wackelt und die Messergebnisse durch den sich verändernden Winkel variieren. Wenn man den Messschieber schräg an den Rand der Bohrung anlehnt, ändert sich der Winkel zwar nicht, aber der Schieber verkeilt sich oft und man kann nicht wissen wie weit man das Schwungrad zurück drehen muss. Sind zumindest meine Erfahrungen

[@lasseeinfahrn5440]

Gut erklärt, ich brauch die Messuhr jetz zum Einstellen:]

[@MrBabe1990]

Ein sehr lehrreiches viedeo hab mit ne Lampe geholt zum abblitzen alles so ne Uhr is mir einfach nicht in meinem Budget

[@heinrichbach7425]

Klar und verständlich erklärt. Hat mir sehr geholfen. Danke .

[@anton9597]

Ich hab mal eine Frage: Bin heute durch den Wald gefahren und am Anfang lief meine Schwalbe noch gut wie immer aber dann als ich mal beschleunigt habe kamen auf ein mal Fehlzündungen und es klang so wie wenn ich im Schock fahren würde. Hast du eine Vermutung was das sein könnte? LG Anton

[@Okamiyokaidono]

Das Problem kenne ich. Das liegt wahrscheinlich am abgenutzten Unterbrecher. Am besten den mal erneuern, dann müsste es wieder gehen.

[@mopetteost1719]

Top Videos :) Helfen mir sehr meinen alten S50 wieder herzurichten.

[@halliemasch]

Super erklärt.Mach weiter so.Mit Abstand der beste Simsonkanal.

[@mauricehoffmann7806]

Wirklich tolle Videos, bei denen du einem Laien wie mir echt alles nachvollziehbar erklärst! Vielen Dank dafür!

[@G4meFlo]

Danke für das Video.. Hab ne U-Zündung und wusste noch nicht ganz so viel. Danke ausjedenfall.

[@badboy16121986]

Wie immer ein schönes Video! Und auch an dieser stelle der versuch in den Lostopf zu kommen... :)

[@steffenraeke3297]

Hey, dich kenn ich doch. Mit dir habe ich doch schon meinen Tank versiegelt. Weiter so!

[@froschmaster3]

Super Video, auch die anderen, die ich bis jetzt gesehen hab. Sone Messuhr wollt ich mir schon immer mal zulegen. Das wäre doch ein tolles Geburtstagsgeschenk für mich am 5. Juli :-D

[@siegfriedpasold6398]

War sehr hilfreich für mich, danke

[@klaus-dieterhartling9640]

Prima erklärt, all so sehr gut, in Bild und Ton dargestellt. mach weiter so!!!

[@sebastianbar4250]

Super Videos. Danke für die Erklärung der gesamten Zündung, genau diese spielt nämlich gerade verrückt. Bastelstunde ist schon angesetzt;)

[@Moped-Andy]

Ich hatte früher mein Autotest-electric benutzt, der gibt ein Ton wenn die Unterbrecherkontakte sich berühren.

[@dapogge617]

Super Video!!! Habe mich heute das erste Mal ans Einstellen eines Unterbrechers gewagt und es hat super geklappt!!! Danke!!! 😊

[@tonilehmann9684]

Ich würde mich sehr über die Einstelluhr freuen, denn ich möchte meine Zündung gern mal überprüfen. und deine Videos sind super!

[@rallebaer]

Hallo zusammen ihr seid gut zu Verstehen und man kann auch viel von euch lernen.

[@bernddasbrot231]

Moin, kleiner Tipp: zündung auf 1,5 mm v.OT einstellen ;) dann hat sie obenrum mehr dampf

[@isaiasraiden4160]

I know Im kinda randomly asking but do anybody know of a good website to watch newly released series online ?

[@joshuahayden9919]

@Isaias Raiden i use flixzone. You can find it on google =)

[@joeleugene9735]

@Joshua Hayden Definitely, I've been using Flixzone for since april myself =)

[@isaiasraiden4160]

@Joshua Hayden thank you, I signed up and it seems like a nice service =) Appreciate it !

[@joshuahayden9919]

@Isaias Raiden glad I could help :)

[@HeinzBulli]

Danke das Video passt perfekt für mich gerade Daher kann ich die Uhr grad gut gebrauchen!

[@-M-511]

Ich hatte meine Unterbrecher Zündung genau so eingestellt mit der alu Folie, sie lief gut und ich dachte alles wäre okay, als ich dann aber eine Testfahrt gemacht hatte, stotterte das Moped sofort bei höheren drehzahlen .Ich habe danach noch mal alles kontrolliert noch mal nachgeschaut, die alu Folie ging am Zündzeitpunkt gerade so heraus perfekt wie im Video..doch nicht perfekt genug um bei der Fahrt richtig zu zünden , nach einer Einstellung mit dem Messgerät lief das schon viel besser ..

[@endurofreak3551]

Es kommt selten vor, aber ich hab nichts an dem video auszusetzen :D super erklärt und auch noch alles korrekt gemacht :) Über die Uhr würde ich mich freuen, die fehlt nämlich noch in meiner Werkzeugsammlung ;)

[@tonifritzsch1538]

dieser Film ist sehr nützlich ich bin weiter gekommen und die simmi läuft wieder

[@lucasbuczior1515]

Ich habe was dazu gelernt 😊 Ich hatte das Problem schon einmal und hab es genauso gemacht wie er😊

[@dextertreehorn]

Guter Mann! Aber: Immer *Erst* Unterbrecherabstand einstellen, *dann* Öffnungszeitpunkt (=Zündzeitpunkt). Die Oberfläche des Nockens zu prüfen (Schwungmasse abnehmen) und den Filz zu ölen ist übrigens auch keine schlechte Idee, wenn man ejnmal dabei ist.

[@BelaFURT]

Super erklärt, besser als jedes Texttutorial im WWW, danke dafür! :) Dir Uhr fehlt noch in meiner Werkzeugsammlung konnte mich bisher nicht überwinden so viel zu bezahlen. Freue misch schon auf das Losverfahren. :D

[@MazyHD]

Sehr gutes Tutorial. Alles optimal und klar verständlich und nachzumachen! Viel Erfolg weiterhin :)

[@42222]

Super hilfreiches Video werds gleich mit meinem Messschieber ausprobieren.

[@b_hills]

Danke für dieses interessante und lehrreiche Video. Weiter so!

[@lusti6655]

Sehr gutes Video! Toll erklärt, wie immer! :D Mach auf jeden Fall weiter so. Da meine Zündung noch nicht richtig eingestellt ist und ich es nicht "halbgut" machen möchte, wäre die Uhr genau das Richtige.

[@korbikampfe6609]

Ich hätte deine Videos schon vor einem jahr benötigt als ich meine NSU Quickly restauriert habe, ich konnte aber bisher immer noch nicht die Zündung überprüfen.

[@AbcAbc-ox6pg]

Ich habe meine originale Unterbrecherzündung auf Markierung eingestellt, also alle 3 Markierungen fluchten, sollte also passen und wenn ich die dann abblitze, seh ich die Polradmarkierung ca. nen cm in Richtung Spätzündung, wie kann das denn sein? Ich muss die Grundplatte auf Anschlag in Richtung früh drehen, damit der Zündzeitpunkt beim Abblitzen genau passt. Die 3 Markierungen (Motorgehäuse, Grundplatte und Polrad) sind jedenfalls original ab Werk. Unterbrecherabstand passt auch, liegt bei 0,4mm.

[@JohannaMueller57]

Super, ein Video zum Einstellen der Zündung, wo das Einstellen der Zündung an Fotos gezeigt wird. Wahnsinn!

[@lennartbohme8028]

Mal wieder ei schönes Video und und das fast wichtigste video neben dem Vergaser einstellen danke fürs video:)

[@Ernesto73Kara]

Eine schöne Erklärung. Danke für diesen Kanal LG Bertis Fuzzelwerkstatt

[@simsonbucki7981]

Klasse Video! :) Und da werfe ich mich mal mit in den Lostopf.....müsste nämlich mal den Kondensator wechseln.... ^^

[@patricewollgram4052]

Sehr angenehme Darbietung 👌

[@1980BoehseOnkelz]

Oh schönes Video. Ich könnte so eine Messuhr jetzt gebrauchen, habe gerade probleme mit meiner Zündung. Bin schon am überlegen mir eine VAPE einzubauen ...

[@philippboehringer00]

same...

[@gunterlesser7279]

Sehr gut und verständlich erklärt, vielen Dank und weiter so 🙂

[@heinz371]

Ich kann nur sagen Du macht das alles gut.

[@MultiFoxxer]

Wie immer wieder sehr gut erklärt. Ich hupf mal mit in den Lostopf :)

[@Boneyyym]

Kannst du mal ein Video über das Schleifen, Spachteln und Lackieren machen? ;)

[@MrWilli7777]

Hey deine Videos sind echt super klasse :) Besonders für Anfänger und Neulinge!

[@klausbalk5928]

Echt gutes Video , es hat mir sehr geholfen meinen Motor einzustellen.

[@florianbuchner9308]

Als Fahrzeugtechnik-Student im Master muss ich sagen: Sehr gutes Video!! Super erklärt und fachlich korrekt. Da ich keine Messuhr habe; Vielen dank für den Tipp mit der Aluminiumfolie :)

[@kartoffelhack0073]

So eine Messuhr ist schon was feines

[@zelofanoful]

Super erklärt!! Deine Videos sind echt gut und haben mir auch schon öfters geholfen eine Sache zu verstehen. :D Mach auf alle Fälle weiter so. So eine Messuhr und das Halteband benötige ich auch noch. Beides ist relativ teuer und der Tipp aus dem Internet mit einem altem Ledergürtel für das Polrad war auch nicht so der bringer.^^ Gruß Vincent

[@alfbarto]

Gutes video. Die messuhr kann man immer gebrauchen ☺

[@samuraisinsuits780]

Sehr gutes Video mal wieder. Obwohl ich NOCH keine Simson habe schau ich mir deine Vids an um mich zu informieren. Jetzt hab ich nur die Frage wie du an dein Wissen gekommen bist, durch Erfahrung oder einlesen oder einen Mechaniker in der Familie? LG Felix

[@ylulnlulsYx1]

Super erklärt! Hat mir geholfen. Vielen Dank und weiter so!

[@jeffcronen5133]

Hallo, hast vorerst sehr gut erklärt aber vielleicht könntest bitte diese Video noch mal optimieren und das alles noch mal aber langsamer erklären bzw. auch mal zeigen wie die Grundplatte genau eingestellt wird bei demontierter Schwungmasse (Schwungrad)? Wäre super, im voraus Danke.

[@ritchi841]

schönes Video kann man das auch auf eine ts 150 übertragen?

[@zwickauerzwiebacksagen9140]

Sehr gutes Video, weiter so!!. So eine Messuhr würde mir beim Zündung einstellen viel bringen

[@DJFlomitMix]

Gutes Video , jetzt läuft mein Motor gleich besser