정정사항 서해선 향남~홍성 구간 10월에 개통하는 걸로 변경되었고 39번 버스의 폐선도 아직까진 폐선 공고문이 올라오지 않아 않은 상태라 폐선이 미뤄질 수 있다고 하네요 #의정부39번버스 #704번버스 출처: m.dcinside.com...
Пікірлер: 75
@user-sr3re4nk4q6 ай бұрын
대박이다 충청남도에서 경기 북부까지 엄청난 거리를~~~
@user-he3vi6fk3b6 ай бұрын
좋은 컨텐츠네요 부산 서울간 시내버스만 타기...같은게 많아져 식상했는데
@MLETHESHOWGAME6 ай бұрын
서울-부산이 시내버스로 24시간 챌린지하는데 신창-연천 26시간은 좀 웃기긴하네요 고생많으셨습니다!
@user-cj9cz7ti8w6 ай бұрын
고생은 했지만 이렇게 계획하고 뭘 하면서 하는 여행은 추억속에 남죠^^
@Samhong10136 ай бұрын
인천에서 속초까지 시내버스 도전도 해보세요.
@wavenew86586 ай бұрын
정말 먼 거리인데 버스로만 이동이라니 잘 봤고 고생하셨네요
@user-dt2xf1fm2k6 ай бұрын
개인적으로 1호선이 대전까지는 연장해줬으면 좋겠습니다. 아니면 천안역에서 대전역까지 운행하는 지선이라도 만들어줬으면 좋겠습니
@user-rt7dk8yd6v6 ай бұрын
아저씨 고생많으시네요~ 쉬엄쉬엄 하시죠..ㅠㅠ
@box429296 ай бұрын
평택-서울 구간에서 지제역에서 M5438타고 신논현역→140번 버스 타고 도봉산역까지 예상했었는데 아니었네요
@SubsMine_6 ай бұрын
다음은 최동단-최서단 인가요ㅋㅋ
@도왕6 ай бұрын
ㅋㅋ나중에 기회가 되면 국토종주도 해봐야죠
@user-tr9nv4oy2b6 ай бұрын
2027년 2028년 2029년에도 1호선이 연천역으로 달렸으면 좋겠어요
@user-bm8sn1sq4x5 ай бұрын
안성 인터체인지는 안성시와 평택시 경계지점이기도 합니다, 아산 신창역에서 연천역 까지 1호선 구간의 거리는 184.4km로 이는 서울역에서 대전역간 경부선 166.3km와 전라선 익산역에서 여수엑스포역건 180.4km 보다 긴거리입니다.
@교덕이유튜브6 ай бұрын
수고하셨습니다🎉
@user-oc7ng8hr4s6 ай бұрын
사실상 서울 부산 버스여행은 당일치기 못하게 하는 상황이죠 오히려 관련 민원이 자주 들어오고 있으니 말이죠
@ktbs08156 ай бұрын
목포/부산에서도 연천 까지 지하철로 갈수 있기를
@user-fu5sb4zp4w6 ай бұрын
진짜 그러면 좋겠네요.. 무궁화 사라지면 더 이상 싼 요금으로 이동할 수 있는 열차가 없어지니;
@오일-오일6 ай бұрын
목포는 몰라도 부산은 동해선 광역철도 포항 연장하고 대구권 광역철도 포항 연장하고 대전 연장하고 충북권 광역철도 조치원 연장하고 수도권 1호선 조치원지선 만들면 가능함
@국그릇6 ай бұрын
현실적으로 말이 안 됨
@user-nubyengsin6 ай бұрын
ㅋㅋ대전은 1호선 장항선을 지선으로 만들고 경부선을 연장하면 가능할듯
@user-kl9jd4wj7l6 ай бұрын
신창에서 연천까지 시내버스로타면 시간엄청 걸렸겠네요
@user-cn2bw9mm9p28 күн бұрын
3:34 이 버스 타고 종점인 덕정역에 내려서 53,53-5번타고 소요산역에 내려서 39-2,39번 버스 타도 되요.
@삼원하다6 ай бұрын
다음에는 수도권 최서단최동단 시내버스 일주 어떤가요..ㅎㅎ.. 인천공항에서 가평까지 완주하면 완벽하겠네요 ㅋㅋ
@mskim38496 ай бұрын
충남 아산에서 경기북부권으로 갈려면 일반열차나 ktx를 타고 서울역에서 1호선으로 갈아타는게 최선이네요 중간에 광역버스를 안타고 일반시내버스로만 간다면 10시간 가까이 걸릴수도 있겠네요
@user-cn2bw9mm9p18 күн бұрын
평택터미널에서 1522,1502,1199,8000번 버스타고 평택지제역에서 M5438,5401번 타고 강남역에 내려서 지하철2호선 강남역(중)에서 3100,3600번 타고 의정부시외버스터미널로 가서 G2001번 타고 연천터미널에서 내리시면 됩니다. 근데 G2001번을 못탔으면 제일시장에서 31,25-1번 타고 양주역에 내려서 36번 타고 동두천역에 내려서 G2001, 39,39-2번 타도 됩니다. 아니면 118,8906타고 덕정역에 내려서 53,53-5번 타고 동두천역에 내려서 G2001,53,53-5번 타도 됩니다
@f_min6 ай бұрын
보기만해도 피곤한데 대단하시네요 ㄷㄷ
@user-ll4jg7ls4l6 ай бұрын
와 내가 연천을 7년산 12살인데 올해 내가 작년에 이맛을 못보고 논산으로 이사왔다 이말이야. 어렸을떼 39번,39-2번 진짜 많이 탔는데..
@choonhopark55426 ай бұрын
연천에서 신창까지 79개역... 도쿄 오사카 94개역 엄청난 거리이군요 ^^
@WARMAO13746 ай бұрын
올 때 전철 갈 때 버스... 어우 피곤하시겠다...ㅋㅋ
@ejrdyd1326 ай бұрын
3분 9초에 우리동네 ㅎㅎ..
@newsuper11376 ай бұрын
오우 엄청 고생하셨네요 ㄷㄷ
@도왕6 ай бұрын
그래도 예전에 했던 국토종주보단 쉽더라고요ㅎㅎ
@kikyu7746 ай бұрын
39번 버스가 폐지된다니... 자주 타고 다녔었는데...ㅠㅠㅠㅠ 없어지기 전에 한번 타줘야겠어요
@user-net7236 ай бұрын
대단하네요 ㄷㄷ
@jackyjang6 ай бұрын
광역버스 제외하면 시간 더 걸리겠군요..
@user-yn9to9ys2o6 ай бұрын
와
@nayoungkwon38286 ай бұрын
4호선은 22년째, 1호선은 타고 다닌지 벌써 19년째 ^^: 지금은 수원으로 이사온 후 매일 타지만 그 전에도 일주일에 한 두번씩 어쩔땐 매일 타고 다니던 1호선이라 웬만한 구역은 다 밟아봤다해도 말 다했지요^^:ㅎㅎㅎ 동두천, 의정부 구간은 넘 먼 곳이기도 하고 일년에 한번 갈까 말까한곳이지만 그래도 재미있었던 기억이 나네요 (제일 기억에 남는게 양주 나리공원 갔을때지요) 연천에서 신창까지 만약에 지하철로 간다면? (검색없이 써볼께요 ㅎㅎㅎ) 연천에서 구로까지 아마 2시간 가까이 잡고 구로에서 신창까지 또 2시간 아마 4~5시간이 걸릴거 같은 생각이 드네요 수도권 지하철에서 읍, 면에 역이 서는 호선은 경의선, 경춘선, 수인분당선(여긴 두정거장 뿐이지만요) 1호선 이겠네요 ㅎㅎㅎ
@교통동호인6 ай бұрын
ㅎㄷㄷ 생각만해도 요금이..(?)
@daetseong9126 ай бұрын
오우 힘드셨겠네요 ㅋㅋ
@user-eq7ze4vo6s6 ай бұрын
39번 버스 전곡에서 맨날60분정도 기다리고탔는데 나중에 갈수록 사람이 적어지는 폐선 직전 노선
@도왕6 ай бұрын
제가 탔을 때도 승객 수가 손에 꼽을 정도로 적더라고요
@user-yi3xn9se2m6 ай бұрын
그래서 1호선도 연천발신창행이나 신창행연천발을 안만드는이유가 있는거같아요. 기사님피곤하고 교체하고 게다가 열차도 쉬지않고 운행하니 고장도 많이나고요. (인천~연천도 거의 장거리인데 경부선(서동탄)쪽도 이제 의정부나 양주까지 연장좀 했으면 좋겠습니다. 몰론 천안~광운대는 이해하는데 신창~광운대는 너무빡센거같습니다. 신창은 청량리가 적당할정도 입니다..) 신창에서 연천까지 재미있게보았고 고생많이하셨습니다.
@davejung93556 ай бұрын
신창-구로 천안-용산 병점-청량리 서동탄-성북 이렇게가 딱 적당한 길이인거 같음
@user-yi3xn9se2m6 ай бұрын
@@davejung9355 천안~용산은 서울역,청량리이용하는 승객이 많아서 조금은 불편할거같아요. 전 차라리 신창~청량리 천안~광운대 병점,서동탄~의정부,양주 인천~동두천,소요산 연천~구로 가 적당한거같습니다. 연천~광운대는 너무 짧고 연천~인천은 너무긴거같습니다.
@hazelnut37946 ай бұрын
신창에서 춘천까지 완행타고 한번에 이동하고 다시 집가기
@교덕이유튜브6 ай бұрын
도왕님 썸네일 어떤 프로그램 쓰시는지 알 수 있을까요?
@도왕6 ай бұрын
포토샵 쓰고 있어요
@user-oi3wc5cq8z6 ай бұрын
수고하셨습니다
@user-ne6pg4mu8y6 ай бұрын
ㄷㄷㄷ와....
@현기차6 ай бұрын
순대까지 이동해서 2000번-지제역 m5438- 신논현 3100번 - 의정부터미널 2001번 혹은 6801번 루트에서 야탑 8109 - 불암산 8401, 8409 - 의정부터미널 2001번 루트로 타셨으면 소요시간은 꽤 단축되었을 것 같네요.
@도왕6 ай бұрын
사실 8409 타려고 생각했었는데 704번도 타보고 싶어서 여행을 변경했었습니다
@My_world_YouTube6 ай бұрын
서해선 홍산에서 송산 개통중 향남은 10월에 개통한답니다
@My_world_YouTube6 ай бұрын
향남시민인데 하나로 발안본점가는데 나무를 심고있더라고요😮
@도왕6 ай бұрын
그새 10월로 바뀌었군요
@My_world_YouTube6 ай бұрын
@@도왕 ㅋㅋ
@user-zk2ru6gg5f6 ай бұрын
39번버스 나름 추억있는 버스인데 폐선이라니 아쉽네요....
@lureonside6 ай бұрын
요금은 얼마 나왔을지... 😩 대단하네요 ㅋㅋ
@yushin19946 ай бұрын
아침 일찍 했었으면 시간절약 됐을텐데 말이죠
@남민우19 күн бұрын
704번 8월 10일부로 단축된다네요ㅠㅠ
@user-cw3lb6po9k6 ай бұрын
2호선도 해주세요
@user-th5fw6df1p6 ай бұрын
7402내요
@seoulmetro.5106 ай бұрын
광역버스도 시내버스에 해당되나요?
@도왕6 ай бұрын
네 여객 자동차 운수사업법 시행령에 따르면 광역버스도 시내버스에 포함되어 있습니다 -물론 번호만 붙어있다고 전부 시내버스로 보진 않기에 잘 보고 타야겠죠-