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Nissan Skyline Hakosuka KGC10 - So Much Fun to Drive in America! - Steve's POV
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【GT-Rドラッグレース!】R32からR35まで 歴代のGT-Rが世紀の対決!
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Steve's POV Steve's Point of View スティーブ的視点
Күн бұрын
Пікірлер
@entanglement2023
5 жыл бұрын
GTRはゼロ戦みたいなもの。当時の最高の技術が惜しみなく使われている。
@16のば
5 жыл бұрын
supermoon もっと評価されていい車ですよね!
@KawataTaizo621
7 жыл бұрын
日本の車が母国を離れるが悲しいと今まで思ってましたが、 こうやって楽しそうに乗ってもらえて日本みたいにすぐ廃車にされないので 車も喜んでいると思いますし、向こうでいろんな人に日本車を乗ってもらえるのが楽しみです!
@苺パフェ-j7g
7 жыл бұрын
この人 運転してて、すごく嬉しそう 私も、32Rのオーナーですが、とてもいい車だと思います! 大事になさってください
@toshioshibabuki4556
7 жыл бұрын
スティーブさんが細かいニュアンスまで日本語のいいまわしで説明してるのにも感心しました GTR人気すごいなあ
@Stevespov
7 жыл бұрын
ありがとうございます!
@arucadia999
7 жыл бұрын
スカイラインへの愛を感じる。やっぱりR32が最高!!!
@ch-8984
5 жыл бұрын
ほかのにわか達がGTRって言ってるなかスカイラインと言ってるあなたは真の車好きだなあ…
@のび-u5n
5 жыл бұрын
32をさんじゅうにじゃなくてさんにーって言ってるだけで愛があるよね!
@rinrin264ify
6 жыл бұрын
こうして大切にしてくれると嬉しいですね 逆にアメ車のすばらしい車がどんどん日本にきてるわけで お互い 大切に乗り続けていけたらいいですよね
@isikuraider
6 жыл бұрын
誰がなんと言おうとR35が最強だろうと僕にとって1番のGT-Rは32です! 今見ても古臭さを感じないです!!
@SYuki-cb2ib
6 жыл бұрын
Me too :)
@浅田博達
5 жыл бұрын
電子制御のR32、機械式のパルサーGTiR 当時、S13やFC3S、R32型タイプMが流行り RB26のGTRがでた頃にインプレッサの初期型が発売された気がする
@ch-8984
5 жыл бұрын
GTRって言われるの好きじゃないな。30や31だってGTRこそ無かったが立派な車なんだから。スカイラインと呼んでほしい。以上メンドクサイ車好きより。
@のび-u5n
4 жыл бұрын
ヘビ補食動画ch- でも一応GTRだから間違えてない……でも32をさんにーじゃなくてさんじゅーにって言うやつだけは許せんな
@24hiroch
8 жыл бұрын
さすがはR32GT-Rが持つ RB26サウンド‼︎ドスの効いている音ですね‼︎
@Stevespov
8 жыл бұрын
👍🏻
@sta-prest
8 жыл бұрын
日本人が思う以上にGTRは海外で評価されてるような気がする。
@katuwww
7 жыл бұрын
ipyouga404 R32が高く評価されているのは確かだが当時、恐慌時代であったアメリカは輸入車(日本車)が高級車並みに高騰したために買いたくても買えなく、近年に入ってR32を求める声が出てきて中古の販売市場が高騰しているのが正しいな。
@katuwww
7 жыл бұрын
日本でも高いけどね、、。
@富田和之-f6r
7 жыл бұрын
ipyouga404 日本人は日本車をバカにし過ぎだよね。 ●●●の猿真似とかさ。 陰湿だよね。
@fjim1542
7 жыл бұрын
富田和之 マスゴミがスポーツカー叩いて、日本を不景気にしようとしてるからね
@r.v.w9696
6 жыл бұрын
日本の敵は日本人たからな
@redfairladyz
6 жыл бұрын
日本語お上手ですね。僕も32GTR乗ってました!
@hhagi712
5 жыл бұрын
綺麗に回りますねー。 BNR32はブーストが掛かった時の「シュアアアアアッ!」という過給音がモロに室内に入ってくるのがいいですよね、ヤル気になります。
@taka.kanayamaru
2 жыл бұрын
外国に渡り寂しい でも嬉しい、スカイライン の素晴らしさをわかり、走りわかってもらえ スカイラインは伝説の車です 32は最高です❗ 日本の誇りです❗
@pentium8556
7 жыл бұрын
アホな政治で国内メーカーは日本捨てたようなもんやし、ほんま90年代は日本車黄金期だったなあ。
@Stevespov
7 жыл бұрын
👍🏻
@ノスタル爺-p6z
5 жыл бұрын
何でも政治家のせいにしてるけど実際はお前等が買わないから直ぐに新しい車に食いついて 税金が高くなったって年に一度に数万だろう
@zzzux_oO
5 жыл бұрын
駆ける底辺 政治がクソで充分に買えるような収入が入らなくなったんだよなぁ それくらいわかるでしょ
@wadia2000
4 жыл бұрын
アホなのはバブル崩壊時から今までの財務省&日銀ね もちろんそれをコントロールできない政治家がダメなのは事実だけど。 お金があった時代は車に限らずあらゆるものが良かった、ノーベル賞もその当時の実績だしね。 つまり「お金がある」←これが重要 ここ30年で先進国で日本だけが成長しなかったのは財務省&日銀のせい
@ukkari420
4 жыл бұрын
wadia2000 今の財務省は間違いなく糞
@マークヘイン
8 жыл бұрын
R32もカッコイイがスティーブさんもカッコイイ、マジで
@02INTHEZONE
8 жыл бұрын
イヤホンで聞いたらめっちゃ心地いい
@Stevespov
8 жыл бұрын
いい音ですよね!!!
@ピーチもも-e1j
7 жыл бұрын
GT-Rの中でもR32が、一番好き!
@hirochan6541
4 жыл бұрын
30年経っても日産の可能性がまだまだ有るって思えるのがR32の凄いところですね
@takfamilybandii4963
6 жыл бұрын
アメリカでは、車は文化の一部です。古い車は大切にされ投資の対象にもなっています。 車のカスタム、レストアのTV番組がいかに多い事でそれが分かります。 それに比べ日本では、「エコ」の大儀名文の基に、古い車に高い税金をかけ、新車を買わそうとしています。名車が海外に流失していくのは悲しいですが、日本で朽ち果てていくよりも、大切にしていただける国で末永く乗っていただける方が、車にとつて幸せかもしれません。ちなみに私の愛車も19歳です!意地でも私が死ぬまで乗ってやる!
@aikokusyararirurero
6 жыл бұрын
日本じゃ、金と燃費でしか車を見れない人間が上にいる時点で終わってますよね...
@よくいるパン
6 жыл бұрын
今頃地球温暖化なんやら言われても遅いんだよなぁ
@taaaaaaaboooo
5 жыл бұрын
DURGA 言ってる事は理解出来るけど、今更リッター5キロの車に乗れねーよ、、、 安全基準がうるさくなったからリトラとかダメだし、
@おねだんいじょう-v9m
5 жыл бұрын
エコを目指すなら、今あるモノを長く愛用するという事を考えてほしいですね。
@ynny9900
7 жыл бұрын
スティーブ最高だね!どんどん日本語でトークして!
@Stevespov
7 жыл бұрын
了解!!
@Jコナー
4 жыл бұрын
BNR32 マッチョなV8相手でも引けは全く取らない。名車ですな!
@澤田和寛
4 жыл бұрын
大事にしてあげてくださいね。日本の宝です。
@三沢基地大好き野郎です
7 жыл бұрын
日本語上手いな!俺もGTR好きですよ
@limitlev3164
5 жыл бұрын
もちろんスカイラインGT-Rですね。
@ogayan0619
3 жыл бұрын
日本語上手いけどテロップがクソすぎるなwww
@tmty1163
4 жыл бұрын
アメリカで評価されるとはとても嬉しいですね
@tetutetubouzu5051
7 жыл бұрын
Steveさん、右ハンドル似合ってますね。 日本の事を発信してくれて、ありがとうございます。 運転気を付けて、楽しんで下さい。
@SEAL0079
7 жыл бұрын
日本では今でも走ってるからまだめずらしくないけどこの名車がアメリカではフェラーリーより目立つらしい~ 昔R32に乗せてもらったときエアクリからの逆流する音に驚いた記憶がよみがえるなあ~ シルビアが後ろから追ってきたけどまったく追いついてこなかった! あっという間に200キロ超えてたし でもスティーブさんの日本語の上手さの方がインパクト強し!
@gateau304
7 жыл бұрын
本当に楽しそうに運転されますね。 うらやましいです。 これからも頑張って下さい。
@Stevespov
7 жыл бұрын
ありがとうございます!
@b.t.n.h7330
7 жыл бұрын
海外に出ていくのが悲しいって… じゃあ買えよって話しなんだよね。 買える環境があって買わなけりゃ誰かが買うのは当たり前で、はなから買えないのなら恩着せがましくするのは違うだろうと。 海外に出ていくのも需要があるなら当たり前。 買う人も思い入れがないと買えない・維持できない車なんだから大切にされるに決まっている。
@田中田中-e7l
7 жыл бұрын
B.T.N.H す
@あたかたあ
7 жыл бұрын
日本には買える環境もほとんどないゾ 欧米の方が高く売れるから良い玉はまず日本の市場にあんまり出ない
@Lv5119
7 жыл бұрын
盗難で出ていくのが悲しんだけど
@白鶴-b4b
6 жыл бұрын
トンネル内とか、首都高時代を思い出させる良いサウンド!! FD乗りだったが、毎回首都高で会う黒のR32を思い出す。 今の日本だと改造したくてもまず車検を考えてしまって好きなように できないもどかしさ、アメリカが羨ましいよ!!
@channabe906
8 жыл бұрын
朝からスティーブさん! R32カッコイイ!
@Stevespov
8 жыл бұрын
👍🏻
@tow2480
7 жыл бұрын
まさに青春!一度も乗ったことないけど、いつか乗ってみたい。
@eijishimatsu8190
7 жыл бұрын
アメリカでのR32人気ってGTRばっか注目されてるみたいだけど FRで2リッターのRB20DET積んだGTS-Tとか 他のグレードの人気はどうなんだろう?
@ruo7000
6 жыл бұрын
この音! 楽しい試乗です! 凄く楽しい感じが伝わってきますね。
@gasyano936
5 жыл бұрын
日本語上手で驚いた! R32はスカイラインの中でも特別です
@syocyuu
6 жыл бұрын
スティーブファン初心者です。R32にも乗ってるんですね。流石です!
@SYuki-cb2ib
6 жыл бұрын
僕のお父さんもGTR乗ってます! R32はかっこよすぎる!
@ch.916
7 жыл бұрын
スティーブさんこんにちは!サングラスかけたスティーブさんめちゃくちゃカッコイイですね!あと、日本語の言い回しがネイティブ級でビックリしちゃいました。
@chaaaaaa8667
4 жыл бұрын
外国の人が日本が誇るGTRを評価してくれるのは嬉しいね😃
@kaito4988
5 жыл бұрын
今シビックEK9に乗っていますが、ターボにも憧れているのでローン後1年と2ヶ月なのでそれを終えた後、32GTR フルローンで買おうと思います
@プラスルマイナン-h6h
4 жыл бұрын
ピッカピカしてるスポーツカーはどんな宝石よりも美しい
@末マック
4 жыл бұрын
君好きだよ❤️ ツインプレート初めて乗った時を思い出す。 寝かしてるの起こすの楽しみにだよ❗ 離れたアメリカで同じ位のとしのおじさんが、当時18才のおれと同じ事言いながらワインディングしている動画最高‼️にテンションあがります。 俺も離れた日本で近い内にレストアして必ず乗りたいと思いました。 有り難う🎵
@夜明けのヴァン-y1o
6 жыл бұрын
今見ても 当時の迫力が、伝わりますね。各社もこぞって280馬力の車作ってましたからね。懐かしい。
@an--am353
6 жыл бұрын
鳥肌立つくらいかっこいい
@drany9702
4 жыл бұрын
32も良いけど33が特に大好き!
@sac1933
8 жыл бұрын
スティーブ青木さん運転うまそう
@The_JDM_Dynasty
8 жыл бұрын
Such a beautiful example, sounds great too... Very happy for you
@Stevespov
8 жыл бұрын
Thanks!!
@temi838
4 жыл бұрын
コレは憧れました😝 若い頃は、シビレまくったね😯 私も、良い玉があれ欲しいけど、残念ながら価値が分かるのはアメリカ人だよ。 日本人は、いいクルマは、ファミリーカーの基準で考えてるからねぇ…
@ひらかわじゅんや
Жыл бұрын
いいな
@shinsakamoto9237
5 жыл бұрын
R32GT-Rスカイラインは発売当時から憧れでした。 30年くらい前、確か日本円で500万円くらいしました。 R32GTRは新車で購入して10年たって、売ったとしても買い取り額が当時100万円以上と言われていました。 自分はR32GTRが買えなくて中古のR32スカイラインのGTS-4ターボを購入してフロントをGT-Rモドキにして乗っていました。 ボンネットも純正のアルミボンネットにしてね。 あと足回りのアテーサETSのトルク配分ができるコントローラーも付けていました。 完全FRで走行することも可能ですしフルタイム4WDにして走行することも可能でした。 コントローラーを付けることでフロン30、リア70とか?細かい調節ができたんですよね。 雪道なんかは50:50のフルタイム4WDにセットして走っていました。 コントローラを付けないと、どうしても発進の時にリアのタイアがちょっと駆動して燃費が悪くなるんです。 R32GT-Rは燃費とクラッチ以外、本当に良い車だと思います。 ちょっとコンピュータを変えて過給圧を変えるだけで350HPくらい出ますからね。 R32スカイラインはクラッチが壊れやすいんです。 ですからGT-Rの馬力をあげた場合、強化クラッチの交換が必要です。 R32GT-Rはシートの作りも良いしハンドルも純正のままで十分だし… 自分はお金がないのでGTS-4ターボをもう、ずいぶん前に廃車買い取りセンターで買い取ってもらって今は軽自動車ですよ… 夢で時々GTS-4を乗っている夢を見るんですよねぇ… なんせ日本の旧車は税金やら車検代やらガソリン代が高すぎて維持ができなくて… ハコスカGT-Rと同じくらい名車ですから大事に乗って下さいね。 R32スカイラインはマフラーを交換してブローオフバルブを付けただけでも、もう最高に音が気持ち良いんです。
@独身アラサーの暇潰し
4 жыл бұрын
すごく綺麗な車ですね^ ^ ほんと惚れします!
@ctr4913
7 жыл бұрын
r32は今でも憧れの名車!
@キラくん-p5w
6 жыл бұрын
いやかっこよすぎかよ R32なんでこんなかっこいいの
@高橋ゲイ介板金王
7 жыл бұрын
すごい綺麗にしてらっしゃる! いやぁ、俺も1度は乗ってみたい!
@bigboss9004
7 жыл бұрын
日本語うまいですね!
@すすきのランクル赤鬼
8 жыл бұрын
アメリカで32走ってるとなんかさらにカッコ良く見える〜
@thebluehearts1457
8 жыл бұрын
すすきの赤鬼 35ならより一層カッコイイと思う!
@すすきのランクル赤鬼
8 жыл бұрын
I LOVE R35NISMO_ VR38DETT どんどんかっこいい日本車が走ってくれたらイイですね
@thebluehearts1457
8 жыл бұрын
すすきの赤鬼 ですね!特にR35なんかは安くて壊れにくく安全で量産車最速という事もありますし 色んな人に親しんで欲しいですね^^
@Stevespov
8 жыл бұрын
コメントありがとうございます!!
@KatsuyaFujimaru
7 жыл бұрын
スティーブはSKYLINEが似合うね👍
@SKYLINEGT-RKPGCBNR
7 жыл бұрын
ピカピカですやーん❗ エンジン音半端ない!
@大場勝蔵
3 жыл бұрын
😊も、スティーブさんと同様に、トンネルの中を走る事が大好きでした。一緒に走ってた友達からは嫌われてましたが…。😃のハコスカの音しか聞こえないからだそうです。スカイライン良いですよね。👍
@skyline038delta
5 жыл бұрын
GT-Rてすごい盗まれて海外渡ってますよね・・・・
@miiiim-g4d
4 жыл бұрын
まぁ気持ちはわかりますよ。 これは個人の偏見になるかもですが、GTRは日本車で一番いい車だと思います。
@バナナ-v3r9p
5 жыл бұрын
アメリカ人が乗るGTRはほんとかっこいいなぁ
@白川コウシ
7 жыл бұрын
スティーヴさんは車が似合う。本当に好きなんですね!
@fjkden7951
7 жыл бұрын
カッコイイ!インパクトではR32です!大きな道路で走りが楽しそう!
@タケななゴールデン
4 жыл бұрын
来週が楽しみ~☺️
@ek9c503
6 жыл бұрын
とても綺麗ですね。 うらやましい...
@唐変木-j6u
6 жыл бұрын
自分も同じ黒乗ってました 懐かしいトリプルプレート
@gundamfight5396
6 жыл бұрын
R32とスティーブさんが似合い過ぎてやばいwカラーリングが頭文字Dの中里と同じ黒かぁ...いいなぁ。
@holynight1224
5 жыл бұрын
カリフォルニアバンパー前後どっちか付けるだけだから車の前面デザインが映えますね!
@kazuwata9750
7 жыл бұрын
実は日本人!
@Stevespov
7 жыл бұрын
笑!
@rinyuu216
6 жыл бұрын
音が最高ですね!
@YSS530
7 жыл бұрын
まじかっこいい
@伊丹耀司-h4d
6 жыл бұрын
若い頃に乗ってたなぁ。それにしても日本語上手ですね!
@god3575
4 жыл бұрын
いい音だな~っ
@Kちゃん-f6m
3 жыл бұрын
R32最高!
@さとけん-s6v
8 жыл бұрын
綺麗なGT-Rだなあ。大事に乗ってもらえてなんか嬉しいです。
@16のば
5 жыл бұрын
はじめて動画みたけどこの人めっちゃ好きw
@shinzywada
6 жыл бұрын
このトルクの太そうな音、やっぱRB好きだな
@やんまーりー
6 жыл бұрын
やっぱりカッコいい!にあってるよ!
@kiasiyokiasdiyo
6 жыл бұрын
トンネルの反響音でエンジン音を楽しむとは本当にドラビングを楽しんでるなぁ。日本だとスポーツカーって走り屋とかヤンキーとかのイメージもあっていい印象持ってない人も多いから、そういった車を愛する広い国でかっ飛ばす方がいいだろうね。マッスルカー万歳の国アメリカで存分に走らせてください。
@珍珍太郎
6 жыл бұрын
R32が出てもう 25年経ったって事か〜 早いな〜 自分は金が無かったから タイプMだったけど。 大事に乗って下さいね。
@user-xf6ol3do6c
8 жыл бұрын
スティーブ最高だ!!!!!!
@NANDA-zd3qw
6 жыл бұрын
羊の皮を被った狼 R32 かっこいいね。古さなりのかっこよさ
@unkown4707
8 жыл бұрын
外観は完璧の状態ですね。 物凄くセクシーで美しい‼ R32GTRは今では市場で1,000万円超で取引されているようです。 スカイラインはなんといっても、R32GTRですね(^-^)
@ロンベル提督-z2k
6 жыл бұрын
danner wenning それでも俺の親父のR32は300万で売れると言われたぞ
@はくお-w7z
6 жыл бұрын
いや普通にそんな値段しないしモデルカーくらいだぞ一千万超えるなんてのは
@かりんとう太郎-g1z
6 жыл бұрын
俺34かな!
@integratyper9541
5 жыл бұрын
F-14トムとジェリー 34は見た目だけ
@PSltd-dj1zh
4 жыл бұрын
クラッチ乗りずらそうですね ちょとディスクを加工したら エンストは 無くなりますよ~
@Stevespov
4 жыл бұрын
👍
@masakitani6892
4 жыл бұрын
GT-Rは間違いなく良い車だけど(買えなかったが) 今考えると32のタイプMもかなりの物だよな5ナンバークラスであそこまでやれちゃうんだもの 当時はSRエンジン派も多かったけど直6サウンドってやっぱ魅力的だよね
@akinawanchu
5 жыл бұрын
渋いな。かっちょいいぜ32gtr
@momo-m7p
7 жыл бұрын
私も昔BNR32に乗ってました。 今見てもカッコイイ車ですねぇ、それからいい音です(笑)
@Tarabows33
4 жыл бұрын
ごきげんなチャンネル見っけー😍👍最高👍😊👍
@江戸城本丸-b6o
6 жыл бұрын
確かにイイ音だ!カッコイイ!
@Yass_623
6 жыл бұрын
GTR 昔は よく 見たような? それに ターボ 付けたら 物凄く 早い 車に なりそう ✨ 日本でも パトカーに ありますよね
@yuk1466
5 жыл бұрын
楽しそうだなぁ~♪ほんとに 乗りたい車があるっていいな~、いつかそう思える車を見つけたい!
@miyu3275
7 жыл бұрын
32 33 34の中で一番フロントの重量が重く、限界性能は下だけど、そのぶん一番RBエンジンの存在を感じれるモデルになってますよね。 32は乗ればエンジンにまたがって運転してるような感じがするので好きです。 走行性能だけが全てではない見本のような車。
@車椅子ドライブ
6 жыл бұрын
ああ、分かってらっしゃる! 車の楽しみ方は人それぞれですが、これは一つの到達点といってもいいかもしれません。
@ultraryman
7 жыл бұрын
肘掛の中にあるのはEVCですね、過給圧を調整するダイヤルが付いてます。(多分)
@Stevespov
7 жыл бұрын
ありがとうございます!
@ゆうさくぼっち
7 жыл бұрын
This is a really cool car. It is a longing since my childhood. You envy you can ride on the R32. Amazing!!!!
@拓也-u2f
7 жыл бұрын
日本語がすごく上手だ…
@1zz-fe2zz-ge
7 жыл бұрын
やっぱりスティーブさんはR32の方がお似合い!
@user-komecho-
5 жыл бұрын
GTRは日本車の代表だから特別な 車だよね。 直6のRBは最高!!
@あっつ-t2t
5 жыл бұрын
初見です! 32いい音してますね!
@Shu0m
6 жыл бұрын
状態良すぎじゃないすかwww すげぇ
@ピーポ-b5z
8 жыл бұрын
クラッチが重いのだったら大パワーでも対応できるシングルクラッチで踏む力も半分くらいになるクラッチがあるのでそれにしたらいいと思う
@Stevespov
8 жыл бұрын
ありがとうございます!
@3色おだんご
5 жыл бұрын
以前に、国道16号の交差点で右折待ちをしていて、対向車が少し切れて200メートルぐらい先からトレーラーが猛スピードで迫まっていたけれど行けそうだから行ってしまえと思い右折を始めたら車がよたよたと進み出し、それは右折待ちで停車した時、3速からローに戻すの忘れていたため3速のままでスタートしてしまったためだった。しまった!!と思ったけれど対向車のトレーラーはクラクションを鳴らしながら猛スピードで目前に迫ってきていてシフトチェンジしている暇はなかったためエンストしないことを祈りながら3速でよろよろと進むしかなかった。そしてギリギリでなんとか衝突をまぬがれた。それは命をかけた半丁勝負だった。もしあの時エンストしていたら今僕はこの世にいないわけで今思い返してみても恐ろしい。それからは交差点で右折する時は信号が黄色になって対向車が止まってから右折するように気をつけている。
@user-ez2kx9oy1i
8 жыл бұрын
良い音だ
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