#초보운전 #도로운전 #평행주차 #핸들링 #후진주차 전조등 안개등 헤드라이트 어떻게 사용하는지 저와 함께 보시죠! ▼차폭감 4배 빠르게 익히는 초간단 습관 ▼ • 사이드미러를 이용해 차폭감 있게 골목길 ...
Пікірлер: 109
@safecarforАй бұрын
▼차폭감 4배 빠르게 익히는 초간단 습관 ▼ kzbin.info/www/bejne/g4DJZqZ5lpebiJY
@user-sp1uq3qn5kАй бұрын
초보라서 신호 체계 어렵더라구요 . 여러 가지 케이스를 한번에 알려주셔서 머리에 쏙쏙 들어 옵니다
@safecarforАй бұрын
잘 봐주셔서 감사합니다. 이제 운전연습하시며 익히시면 마음편히 운전하시게 될거에요!!
@user-pn5ig5wq9pАй бұрын
좋은분 이고 본받을 분인거같아 더 감사드립니다
@safecarforАй бұрын
좋게 봐주셔서 진심으로 감사드립니다!
@user-tb6ut3wd3eАй бұрын
와 요즘처럼 흉흉한 시대에 이렇게 착한 목소리의 자상한 분이 있다니..넘넘 도움됩니다 초보의 심정 너무 잘 알고계신듯요 님 채널 정주행하면서 궁금한것도 많이물어볼께요 채널 대박나세요 😂😂😂❤❤❤❤❤님 와이프 분 전생에 나라를 구하신듯요❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉용기 주시는것도 넘 감솨..감동..
@safecarforАй бұрын
좋게 봐주셔서 진심으로 감사드립니다! 화이팅 하시고 또 뵈어요!
@user-qr2xv7ju3xАй бұрын
감사합니다. 행복하세요.
@user-lp1rr7ql6xКүн бұрын
차분히 설명해주시니 도움이 되네요ㅎㅎ
@user-vd6xy3sp8gАй бұрын
영상너무도움되네요.감사합니다 이해가쏙쏙~~^^😊
@safecarforАй бұрын
영상 좋게 봐주셔서 감사합니다!! 안전운전입니다!
@user-qn7pe1fv9m8 күн бұрын
쉽게 알려주셔서 귀에 쏙쏙 들어와요ㅋ 감사합니다^^
@user-ok2oy6eu8eАй бұрын
착한 목소리로 건실한 삶을 살고 계시군요. 자상한 목소리로 잘 설명해주셔서 다시 상기시키게 해주시네요. 운전을 가끔씩만 하니까 할 때 마다 초보같은 느낌과 자세라서 조금 불안한 마음으로 운전을 합니다. 언제나 신발 신고 다니듯 할 수 있을지~ 빨리 그 날이 오기를. 감사해요. 귀에 쏙쏙 들어오네요.
@safecarforАй бұрын
이미 시작하셨으니 어느순간 그런 날이 오실거에요!!
@user-zp4ie7sx4m23 күн бұрын
고맙습니다. 많은 도움이 되었습니다..
@MMM-wj8deАй бұрын
도움 되었습니다.~
@user-fg9ld8lp2gАй бұрын
차분하게 설명~~귀에 쏙쏙 들어와서 구독했네요^^
@safecarforАй бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다. 앞으로도 잘 부탁드리겠습니다!
@user-sw7sy5vf7v25 күн бұрын
초보라 신호가 어려운데 천천히 차분하게 알려주셔서 구독 하고 갑니당~
@user-py9he6df8iАй бұрын
감사합니다 진솔함이 느껴지네요 구독 좋아요 알람 누르고. 갑니다
@safecarforАй бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다!
@user-pz1eu4or5hАй бұрын
감사합니다.훌륭하십니다.
@safecarforАй бұрын
감사합니다...!! 안전운전하세요~
@user-se2ex7lt6yАй бұрын
신호등 설명 최고입니다 잘 알아듣고 익힐수 있도록 현장설명 👍🏻👍🏻👏👏🌞
@safecarfor26 күн бұрын
좋은 말씀 감사드립니다.
@user-wj7cs9oq2nАй бұрын
멋지세요 ~~ 책도읽고 목표도쓰시고... 열심히사는모습보기좋아요!!
@safecarfor26 күн бұрын
감사합니다!!
@Mileage119 күн бұрын
꿈정님 유트브 보면서 책보는걸 게을리 하고 있었는데 다시 재정비하고 나서야겠어요. 감사합니다.
@user-pc8qv2uq4xАй бұрын
장농면허로 운전시작한지 2년 됩니다 타지역 접근 안합니다 왜 !! 두렵기 때문이죠 고속도로 진입될까봐...가다가 길이 없을까봐서..낯선길에 대한 부담감..오늘 영상이 도움이 됩니다
@safecarforАй бұрын
차차 타지역도 가능해지시길 기원해봅니다!! 안전운전하시길 바랍니다!
@user-hn2ns6xl5hАй бұрын
멋지네요 좋은 영상 감사합니다 ~^^
@safecarfor26 күн бұрын
저도 감사합니다
@user-tp4qs7ti2uАй бұрын
초보운전은 아니지만 몰랐던 부분이었어요 좋은정보 감사합니다
@safecarfor26 күн бұрын
잘 봐주셔서 감사합니다~
@user-zn2fo2sy8v29 күн бұрын
감사합니다 ~
@jh0315Ай бұрын
오늘 비왔는데 고생 많으셨어요. 왕초보로써 혼자 도로 나가는게 두려운데 기본부터 익혀가며 용기있게 나가보려해요. 진심어린 말투와 내용이 느껴져요. 건강도 잘 챙기시고 목표를 향해 나아가세요!👏😎❤️🔥
@safecarforАй бұрын
넵 건강이 최우선인 듯 합니다! 힘이됩니다!!
@user-ri6lf9rj3kАй бұрын
헷갈렸는데 확실히 알게되었습니다 왕초보인데 좋은 정보 감사합니다 열심히 사시네요 건강 하세요😊😊
@safecarfor26 күн бұрын
건강까지 챙겨주시다니!! 건강하겠습니다!
@user-is2rf7lm6fАй бұрын
구독하고 갑니다. 초보입장에서 설명해주셔셔 감사합니다.잘보고 갑니다.
@safecarforАй бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다!!
@user-yx1gw8oi6zАй бұрын
신호체계 헷갈렸는데 도움됐습니다
@safecarforАй бұрын
다행입니다! 앞으로도 안전운전하세요!
@user-iq3bm9px6wАй бұрын
감사합니다.초보1년됐어요 도움이되네요
@safecarforАй бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다
@user-by6ed8ii5t10 күн бұрын
도움 많이 됬습니다.
@safecarfor9 күн бұрын
잘 봐주셔서 감사합니다!
@user-mf7yh1kf6eАй бұрын
목소리 좋으시다 설명쏙쏙
@safecarforАй бұрын
칭찬 감사합니다! 다음에 또 뵈어요!
@user-ip8gj1js5nАй бұрын
선생님 감사하네요
@safecarforАй бұрын
도움이 되셨다니 저도 감사합니다!!
@user-gf1bt6my6oАй бұрын
마인드가 저랑 비슷하시네요 열심히 사시구요 맞아요 건강체력이 기본이되야 목표를 이뤄낼수있어요 저도 초보고 회사도 갓입사햇고 애기도 키우고 운전도 하고 자격증도도전하고 운동도합니다 ....우리 힘내서 그동안 어렵게생각햇던 신호체계를 잡아주셔서 감사해요 구독할게요
@safecarforАй бұрын
맞습니다. 운동을 놓치고 있었는데 운동도 꼭 필요한 부분 같아요. 구독해주셔서 감사합니다. 저 또한 응원드립니다!!
@user-wr3qb6vj9t24 күн бұрын
천천히 자세히 알려주니 귀에 쏙쏙 들어오네요ㆍ헷갈렸었는데 도움받고 갑니다ㆍ구독눌렀어요~ ❤❤❤ 13:36
와 멋진 분이시네요~!!! 응원합니다~화이팅!! 면허딴지 일년차인 초보예요. 도움많이 받을것 같아요. 고맙습니다~^^
@safecarforАй бұрын
응원해주셔서 감사합니다!! 앞으로도 자주 뵙겠습니다!
@yuziSong20 күн бұрын
도로주행 3일차 내일 시헙봅니다 많음 도움줘서 감사해요
@user-fj2ug9ce3n28 күн бұрын
도로주행이 남었는데 도움이 되어 감사 합니다~^^
@safecarfor26 күн бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다~ 안전운전하세요~
@donggyupark107711 күн бұрын
수고 많으십니다. 구독과 좋아요 누르고 시청합니다. 지역에 따라 차이는 있겠으나 일반 신호체계도 보통은 편도2~3차로 이내도로에선 밤12시부터 새벽5~6시에까지는 황색점멸등이나 적색점멸등으로 바뀝니다. 이는 교통량이 적은시간대엔 교통의 흐름을 원활하게 하기 위함이랍니다.
1:28 비보호 좌회전 - [비보호 좌회전 표지판]있고+[초록불]인 경우만 좌회전 가능 2:46 3색vs4색 신호등구분 (3색 비보호 좌회전 - 초록불일때 앞차선에서 차가오지 않는 경우만 좌회전 가능) (4색 비보호 좌회전 - 좌측신호일때 가능, 또한 초록불에도 앞차선 차가없는 경우 둘다 가능) [5:17 비오는날 물기제거 front버튼*rear버튼의 유용성] 6:15 교차로 우회전 일시정지 초록불+보행자 없음 -> 일시정지후 서행 초록불+보행자 있음 -> 정지 8:38 유턴 1번) 좌회전 신호시(대부분99%) 2번) 보행자 신호시 + 아무표시없는 유턴표지판) 비보호 유턴이라고 보면됨 9:57 우회전 신호등(거의없음) 10:31 점멸신호등 1) 황색 점멸 신호등 - 천천히 서행하며 통과 2) 적색 점멸 신호등 - 일시정지후 통과 + 회전교차로 *회전중인 차량 우선 *진입시 좌측 깜빡이 *진출시 우측 깜빡이
@user-mf1qd3pl1mАй бұрын
너무 필요한 내용이였는데요! 비가와서 화면도 안좋고 사이드도 잘 안보이고 와이퍼도 정신이 영 없어서 좀 아쉽네요. 맑은 날씨였으면 좋았겠는데요~ 그리고 내용과 내용틈이 살짝있었으면 좋겠어요 넘 내용이 쉬지않고 바쁘게 이어져서... 빗길에 수고 많으셨어요~
@safecarforАй бұрын
네 맞아요 다음에는 맑은날 한번더 촬영할 기회가 생긴다면 꼭 재업로드 하겠습니다!
@user-wd1sj5tg2yАй бұрын
잘보고 갑니다, 정비소가 어디인지 응원합니다
@safecarforАй бұрын
인천에 있습니다!!
@suhojeong4224Ай бұрын
시점을 운전자 1인칭 시점으로 제작하면 더 좋을듯하네요
@safecarforАй бұрын
앞으로 참고하겠습니다 감사합니다!
@user-rx4zh4cj7tАй бұрын
경찰의 벌칙금뜯으려고 수단방법 안가리고 심심하면 바꾸는게신호등입니다
@lee5884Ай бұрын
지금 면허시험 준비중입니다 앞으로 계속볼께요 감사합니다 구독과 좋아요 는 필수죠~~~
@safecarforАй бұрын
넵 화이팅입니다!
@user-bv2ge2mx9rАй бұрын
구독좋아요
@user-te7um7dl9fАй бұрын
4색 신호등일때 초록불이 들어와도 좌회전 가능하다는거죠? 그게 애매해서 계속 기다리다가 좌회전신호랑 직진신호가 같이 들어왔을때 움직였거든요 어떤곳은 표지판에 직진과 죄회전신호시 에 좌회전하라고
@safecarforАй бұрын
비보호 좌회전이라고 하면 초록불에 가능하십니다! 단, 마주오는 차량의 환경을 잘 체크하셔야 합니다!
@donggyupark107711 күн бұрын
초록불이라고 반대차선에서 오는 차를 못보고 사고났다면 비보호좌회전차가 가해자가 되니 유념하시고 잘 보시고 하세요. 보호를 받지못하는 좌회전이라서 비보호라 불리는겁니다. 좌회전은 자유롭게 할수 있으나 사고시 책임은 져야한다는 의미죠. 단 예외로 사고원인이 상대편 직진차가 12대 중과실중 하나로 인한 사고였다면 그때는 상대편이 가해자가 되기도 합니다.
@user-wy2id2nr6sАй бұрын
거치대 어떤거 쓰세요?
@safecarforАй бұрын
산지 좀 되었는데요 헤드레스트에 장착하는 형태의 거치대 사용중에 있습니다.
@user-nm7nc2do2q4 күн бұрын
5:00
@user-du6wt2gr7bАй бұрын
참고로 세단은 뒤에 와이퍼가 없지만 suv는 뒤차에 와이퍼 있으니 참고 하셔야 할듯영
@safecarforАй бұрын
맞습니다. 중요한 부분 댓글 남겨주셔서 감사합니다.
@bskymin5732Ай бұрын
카메라구도를 바꿔야할거같아요 신호가 잘안보여서 답답하네요.
@safecarforАй бұрын
앞으로 수정하겠습니다!
@user-cf6kh5uf5uАй бұрын
소형차로 유턴할땐 괜찮았는데 중형차로 유턴은 부담가네요 어찌해야하나요? 왕초보라서 ~^^
@safecarforАй бұрын
저같은 경우에 부담이 되는 유턴 상황에서는 핸들을 완전 다 돌려놓고 유턴을 합니다! 안될경우에는 잘 봐가며 후진을 해야하는 상황도 오긴합니다!
@user-cf6kh5uf5uАй бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@BlackboxtripАй бұрын
바짝 핸들 돌려서 유턴하구요 만약 후진해야 한다고 해도 침착하게 해요. 미안하긴 해도 안전이 우선이고 유턴하는 차량들도 앞에 유턴 하는 차량을 잘 보면서 기다리는 분들이 더 많거든요. 좌우앞뒤 다 살피며 하는 것 뿐인 거 같아요
@donggyupark107711 күн бұрын
차를 차선 오른쪽으로 바짝 붙이고(이유는 회전시키고자 하는 공간이 최소 1m는 더 확보되기 때문) 핸들을 미리 바짝 돌리고 최대한 천천히 차를 돌리면 (이때 발은 악셀에 살짝 올려만 놓는다는 느낌으로)회전반경이 급격히 줄어들어 충분히 유턴 가능합니다. 이는 속도와 회전반경은 비례하기 때문이죠.
@donggyupark107711 күн бұрын
단 핸들링만 내마음대로 컨트롤이 가능하다면 15~20키로 속도에서도 충분히 유턴 가능해집니다. 다른차들 교통흐름에 방해안되려면 15키로 정도의 속도로 유턴해주는게 좋기는 합니다.
그러면 좌회전을 할 수 없는 구간일 듯 합니다...! 그러면 다른 곳에서 유턴 후에 돌아와서 우회전으로 진입하셔야합니다!
@donggyupark107711 күн бұрын
비보호 좌회전은 초록불 즉 직진신호시에만 가능합니다. 그런경우는 P턴 하시거나 더 직진해서 유턴가능한 신호에서 유턴해서 우회전해서 들어가셔야 할듯합니다.
@donggyupark107711 күн бұрын
참고로 가끔 유턴할려면 2키로 이상 직진해야 가능한 구간일 경우도 있으니 잘 모르는 구간이면 네비로 확인하신다면 P턴이 시간이나 거리를 줄일 수도 있겠네요.
@user-fl6eb1tv9f23 күн бұрын
아무글자 없이 유턴표시만 있는경우는 어떻게 해야 하는지요?
@donggyupark107711 күн бұрын
상시 유턴을 말씀하시는 것 같은데 이또한 비보호 유턴의 개념이라 생각하시면 될듯요. 자유롭게 유턴을하되 사고시 보호를 받지 못한다는 의미죠. 단 예외로 사고원인이 상대가 12대 중과실로 인한거라면 상대가 가해자가 될 수 있으나 법정싸움까지 갈 어려움을 겪을 수 있으니 스스로 안전을 확보한다음 유턴을 하는게 좋을듯합니다.