Синхронизация карбов XVZ 1300, carb synchronization on Yamaha Royal Star

Наконец допилили видосик по синхронизации карбюраторов на ямахе рояле 1300. очень давно хотел сделать да все никак .
Наш канал Ютуб - / ЗелёныйМотосервис71
На развитие канала- www.donationalerts.ru/r/zelenii
Наша страница ВК - motoservis71
Мы в инстаграмм - / zelenii71
Мы в фейсбуке - / sergey.selivanov.10
Мы на Drive2 - www.drive2.ru/users/zelenii71/
Мы в Твиттер - / zelenyi71
и в Одноклассниках ok.ru/profile/569494774404

[@eugenymarkovitch1440]

Спасибо за твой труд) такого мануала нет по пианине на просторах

[@user-su4sl5ii2o]

Спасибо огромное. Очень интересно смотреть всегда !!!

[@kostyan2394]

Как всегда всё чётко👍Буду в ваших краях обязательно заскочу к вам.

[@steelcar-ru]

Хороший ролик, всё по делу и без воды 👍

[@user-tu4cp6mc8h]

Полезное видео! Подумываю прикупить роять.

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Jack-wo9rm]

Very good film! I changed oil and cooler watching your films! Thanks

[@zelenii71]

thanks for watching!

[@user_shmoozer]

Спасибо как всегда познавательно, вот только я буквально месяц назад отсинхронил свою пианинку. В ютубе небыло видосов про рояль и я нашел про вмакс, очень помогло. Хочу добавить различия, винт холостого хода у меня слева. А вот чтобы добраться до регулировочных винтов нужна 7метровая отвертка, т.к. они шляпками повёрнуты внутрь мотоцикла и к ним подлезть только можно с противоположной стороны. Ну и от себя хочу добавить, что слово "синхронизация" только звучит страшно. Ничего сложного в ней нет. Аппарат на али стоит 4000 , синхронизация в салоне от 1000. По мануалу её делать надо каждые 6000 км. Вот и считайте что выгодно 😉

[@SibazonMizantropovich]

Винты по другому у тебя и длинная отвёртка нужна, потому что у тебя Рояль Стар (75 лошадок), а не Венчер. Соответственно и карбюраторы другие.

[@user_shmoozer]

@@SibazonMizantropovich Именно, у меня рояль тур классик 75 лошадок. Я не механик и тонкостей различий разных моделей не знаю. Я просто поделился информацией того, что у меня )

[@masterofbikes2747]

Good job

[@danassimonas]

Спасибо. Огромное.

[@user-kd4su8dd5t]

БлагоДарю. Вас!!!

[@zelenii71]

Да незачто, мне не жалко🙂

[@cosonic8457]

Отличное видео, все чётко и по делу... Побольше бы видосов про рояль.

[@zelenii71]

да мы уж там на роялях почти все распространенные работы выполнили по кругу. если есть какие идеи дельные для видео - пиши, малоли я не знаю а чтото владельцев данного мопеда по настоящему интересует

[@cosonic8457]

@@zelenii71 да просто любое видео в вашем исполнении будет в пользу,имею в виду про рояль... являюсь владельцем данного мопеда..

[@praiv7977]

Кому - то было полезно 👍

[@igortokar7367]

👍

[@Alex34m]

Позновательно 👍

[@zelenii71]

От сосков отбирается разрежение на всякое разное

[@zelenii71]

да не на всех но принцып один и тотже. те моты что попроще шли на колпачках.

[@denbbc]

А что за шланчик идёт с двух сторон с левых манифольд? Он соединяет оба горшка?

[@edvardteath5951]

возьму этот видос на отверточку . занятно. и что механикусы кричат сложно много возни .. я думаю делать люди ничего нехотят за деньги. ментальность такая m.f. хорошая работа бро .gut.!

[@zelenii71]

Главное напугать. А там человек сам захочет денег дать. 😀 Не забываем делиться полезными видосиками, вам не сложно, другим помощ, мне приятно😇

[@user-dp5ww4qu5i]

Да это ещё даже не цветочки. Была у меня magna v 45, которая хонда. вот таааам карбы отсинхронить, ебутся коты.

[@kostyan2394]

Скажи пожалуйста,не планируется ли у тебя видос по замене крестовины на кардане? Заранее спасибо

[@zelenii71]

в ближайшее время не планируется. но буду помнить что надо. пневмовилку то вон дождались

[@edvardteath5951]

бро оч давно хотел бы видос посмотреть один . несекрет что тормозные диски роялей хорошее г:( закисают и т.д.,но есть вариант смены оных на от классики 1200-1300 от хыжира 04г. или более современных волнистых есть ли подробное видео как это делать? спасибо!

[@zelenii71]

Волнистые это чтобы колодки быстрее кончались?

[@user-km2nl2xo7n]

Как всегда оч интересно! Дядька подскажи,..нанокирпич калиброваный? Эталон?!

[@zelenii71]

Кажется да советский полнотелый красный. Охрененная вещ. Он у меня лет 10 уже помогает масло менять , уровни проверять в одно лицо. Особенно часто к хондам подходит, но и тут пригодился.

[@user-km2nl2xo7n]

@@zelenii71 вот бы мне такой😂👍

[@eugenymarkovitch1440]

Сварил этакий подъемник собственными кривыми руками, очень помогает, мой венчур налегке поднимает. Рекомендую не полениться) и для эндурика пользую

[@zelenii71]

да вот вся проьблема в том что обычные подьемники изменяют уровень ибо поставить идеально ровно на них редко получается особенно рояли. у них дно кривое. а вот кирпичек прям идеально заходит :)

[@user-jn6bt9ex3l]

Привет всем подскажите пожалуйста почему чихает рояль 4 3 цилиндр нет нигде про это видео и обвинение.

[@zelenii71]

причин может быть множество, а последствия непредсказуемые

[@user-sq7xh8nm8z]

Отличный ролик. Пересматриваю его много раз. Летом очень помог отсинхронизировать РоялСтрар классик 1996гв. Но на нем иное расположение винтов регулировки. И вопрос, если можно: после сборки-разборки карбов для их чистки перестал заводиться на холодном двигателе с вытянутым подсосом. И даже если завести без подсоса, то при вытягивании подсоса- глохнет двигатель. В чем причина, куда смотреть в первую очередь? Пригнал бы мотоцикл в ремонт, да живу далеко в сельской местности. Если можно, помогите пожалуйста советом.

[@zelenii71]

что при разборе делалось?

[@user-sq7xh8nm8z]

@@zelenii71 снял карбюраторы, расстыковал их (очень аккуратно, чтобы тяго не погнкть) снял крышки, вывернул жиклеры, клапан, седло клапана. Все промыл очистителем карбов, продул воздухом. Собрал в обратном порядке. Теперь заводится только без подсоса. Но с трудом. Поездил, надеялся, что "продышится". На горячую заводится с полоборота. Но не продышался. Снова снял карб, снова мыл, продувал. Собрал. Все по-прежнему. Каджый карб разбирал, мыл, собирал отдельно. Так что детали между ними не перепутал...

[@user-sq7xh8nm8z]

Да, все делал по мануалу.

[@zelenii71]

сними поддоны карбов, переверни вверх поплавками, нажми на них всех пальцами. и дунь в шланг подачи топлива. воздух не должен выходить нигде. вангую подсос

[@miheygm1512]

Здравствуй товарищ главный негодяй страны))) Вот ты говоришь, что применено техническое решение за которое человек был уволен и ушёл в Хонда, 1. Я правильно понимаю, что в мотах Хонда все более продумано для удобства ремонта и регулировки? 2. Хотел себе покупать такую Ямаху, но после этого ролика думаю может лучше Хонду 1100 или что там есть побольше, что посоветуешь? 3. А в Кавасаки и Сузуки как обстоят дела с этим делом, может стоит смотреть в их сторону? Может ролик у тебя есть с обзором данной темы? Если нет, то может время будет снимешь.

[@zelenii71]

в хонде крайне редко встречаются конструктивные косяки. хонда 1100 совсем другой мотоцикл в классе в отличие от рояля. кавасаки и сузуки встречаются реже и дороже по запчастям.

[@miheygm1512]

Тогда какую Хонду смотреть, чтоб она была в том же классе, что и пианино?

[@zelenii71]

Врятли что-то есть у хонды сильно похожее. Может только втх 1300 что-то около рядом.

[@maxshahovtcov4404]

А як на рахунок хлопків при скиданні перегазовці?

[@zelenii71]

Хлопки при сбросе газа это норма, их не должно быть при наборе скорости

[@maxshahovtcov4404]

@@zelenii71 При наборі все норм,коли в ходу скидаю газ хлопає..При якому пробігу потрібно дивитись до клапанів? Десь говорили що 10-15тис.км як на мене це замалий інтервал для такого мота..

[@maxshahovtcov4404]

А який реальний інтервал регуліровки клапанів??

[@zelenii71]

Проверка раз в 42 000 км.

[@maxshahovtcov4404]

Перший канал на який я підписаний,не тільки щоб подивитися в задоволення,а ще і пораду якусь запитати.. ДЯКУЮ!!!

[@maxshahovtcov4404]

І ще не зрозуміло,в мануалі 24000 це км чи мл?

[@zelenii71]

У меня в мануале написано 26600 мл или 42000 км. Мануалы написаны ямаховцами потому может немного разница но в целом примерно так и есть .

[@maxshahovtcov4404]

Дуже дякую!!! Лайк всьому каналу та команді!!!!

[@user-mr8pw9vf1e]

У меня маслянный синхронизатор,он точнее.

[@zelenii71]

Они все одинаковые если настроены как положено

[@user-wk7jw4lz9j]

господа негодяи, можно вас немного побеспокоить? крайне нужна консультация специалиста

[@ArseniiOsenniy]

Когда же уже втых 1300 к вам попадет

[@zelenii71]

пока не планируется. мало их в области. придется обождать. вон вилку пневматическую на рояль чуть не год ждали

[@user-tu4cp6mc8h]

Втыксы не ломаются!) поэтому и редкие гости в сервисах!

[@Knock_Knock.1276]

За место этих колпачков которые стоят дороже золота можно такой же шланг взять и с другой стороны болт ? Это конечно колхоз за то дешево и сердито

[@zelenii71]

это уж совсем калхоз. проще на алиэкпрессе купить силиконовые колпачки по 100р

[@user-wk7jw4lz9j]

Денчик, зачем пугать людей небылицами, цена этих колпачков 160р/шт. (оригинал) не такие уж и золотые ;)))

[@zelenii71]

Круто, ссылку кинь где такое счастье , я себе прикуплю

[@user-wk7jw4lz9j]

@@zelenii71 брал здесь, неделю назад, в течение двух дней пришло уведомление, что со склада приволокли z13-moto.ru/zapchasti/yamaha/zapchasti-dlya-mototsiklov-yamaha/xvs1100-drag-star8285/1999_1085390053153/sistema-podachi-topliva121124115415294597551108/2489758.html