С таким видеоуроком все сделает любой школьник! Спасибо за подробное обьяснение, все четко, понятно.
@Sibiria1385 ай бұрын
Дорогой мастер , сказать что я в шоке от вашего мастерства ничего не сказать 😂😂😂😂 Вы просто мастер - механик уровня п бог ❤
@АлексашкаЛафромбулятор-м4е3 ай бұрын
Видюха крайне важна и полезна👍👍👍.Автору респект и уважуха 👍👍👍
@ГалинкоЮрок2 жыл бұрын
Я вообще в шоке от этого человека. Какой же молодец!
@jeffwalker7455 Жыл бұрын
Жютььлштб. Шлтль о.
@webvorobey4 жыл бұрын
красаУчег - я бы еще час посмотрел )))
@gimmax058 ай бұрын
Купил себе xv1600, кайфую с него, раньше был варриор, там инжектор, а тут карб, богатит, чихает, чет хочет), решил почистить карбы, а сегодня наткнулся на такой канал, буду заново разбирать) Отличный канал, куча полезного, очень рад, что наткнулся, успехов! Кстати, видео абсолютно не нудное), не понял как пролетело время. Жму руку🤝 ✊
@ДамирСадритдинов-ф3ю4 жыл бұрын
молодец, очень толково и понятно со всеми нюансами, продолжай в том же духе)
@NikDim934 жыл бұрын
Лайк за страдания))
@oldbiker28664 жыл бұрын
Очень своевременно. Я как раз до своего карба добрался. Почесал репу и решил почитать мануал. Хорошо, что заглянул в ютуб. Всё наглядно и понятно. Замечательно, благодарю!
@ИванИващенко-с4э2 жыл бұрын
Ты очень крут! Супер познавательная, креативная подача ! А самое главное полезную работу делаешь для тех, кто хочет обслужить в свой мотоцикл самостоятельно! Спасибо огромное!
@zelenii712 жыл бұрын
завсегда пожалуста, лижбы пригодилось
@mikhaillotsmanov71394 жыл бұрын
Молодец, наглядно! Сам пару недель назад развлекался с чисткой карба на xv1700 и мануалом в руках. Все стерпеть можно, кроме уровня в камере. Ну и спрятанный винт качества под пробкой - это тоже занимательно. Из интересного: после сборки мот неадекватно работал ровно до момента установки воздухана (нулевик стоит), как его воткнул, так сама стабильность, которой не было с момента покупки мота лет 7 назад. Уровень, выставил как у амеров - на около 4мм выше среза, как раз те же 14мм внутри. Кому актуально - наборчик для ремонта карба (жиклеры, игла, прокладки) делает AllBalls и есть в наличии в Москве. Следующая часть марлезонского балета - замена датчика нейтрали, у которого обломилось ухо и ссыт он маслом, что раздражает :)
@grafbaron21272 жыл бұрын
Как с ними на связь выйти
@МихаилАсафьев-к9з4 жыл бұрын
Отлично. Молодец. Редко кто так подробно рассказывает.
@АндрейРонин-ю2ц Жыл бұрын
Но снимать карб легче, чем на малокубатурникак некоторых, только из-за этого можно покупать этот мотоцикл)
@Anthony_Prussian4 жыл бұрын
Смотрю много инструмента "дело техники", мне тоже нравится....по соотношению цена-качество самое то.....чего у меня только нет этого бренда )
@zelenii714 жыл бұрын
да наверно это сейчас лучшее соттношение цена качество. и главное есть в сетевых доставках где можно купить минимум в 2 раза дешевле чем ониже в магазинах. но также у них много откровенного хлама типа обычных рожковых ключей или минусовых отверток (крестовые отвертки весьма неплохи), Но так называемы "усиленные" ключи очень достойные, а учитывая их цену то только чуть что не понравилось с легкостью отправляются в металлолом или на поделки.
@Сантехникус4 жыл бұрын
Всем Привет .Спасибо За Видео.. Хоть Кто-то Начал снимать Про наш Байк 1600-1700..Спасибо Огромное ))) Если будут видео О разных Моментах в починке байка и обслуживание будет прекрасно )) 15.01.2020 Января купил Yamaha RoadStar XV 1600. С США . В Владивостоке завели ..на холодную сначала чихал потом вроде разогрелся . я заменил свечи ..уже привезя домой .. Снал КАРБЮРАТОР ..Очистил от грязи пыли всю поверхность вымыл . И разобрал сам карб . ДАДЧИК не снимал вообще... заменил резинку на колодце под иголку . сама игла хорошая резинка норм. Но уровень топлива не проверял к сожалению ..Байк стоит дома ..так как нет гаража на зиму .. Завести не могу ...только весной на работе ..
@zelenii714 жыл бұрын
все видео по ямаха 1600 - kzbin.info/aero/PLP5dt9SOgHOKUobdTiRhrJFdvby4se_ZS
@Сантехникус4 жыл бұрын
@@zelenii71 Приветствую .. да я все видео посмотрел спасибо .. скажи где достать Крышку Для Мембраны верхней большой чёрная крышка
@zelenii714 жыл бұрын
@@Сантехникус www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xv1600-15927/xv1600-31478/5gap-763936. можно на разборках поискать но врятли кто то её продаст отдельно
@ВасильВетров-з3о4 жыл бұрын
Однозначно познавательное и охрененно четкое видео!все по полочкам!!Молодец!!
@WeLoveRock922 жыл бұрын
У меня нет хв1600, у меня хвс1100, думаю в будущем пересесть на хв1600. Вот изучаю мотоцикл Спасибо за познавательное видео, голос приятный)) кстати другу 1100 я по-вашему видосу тоже ковырял!) Успехов вашему сервису )))
@ВинсентВега-н7ы4 жыл бұрын
Серый, я Титаник с меньшим удовольствием смотрел)))) По сравнению с втыксом это же детский Лего конструктор))) крутишь вертишь, что-то там меняется, или нет..))) Очень полезное дело делаешь!!!
@333Zion7773 жыл бұрын
Посмотрел, поржал, прослезился, выпил... респект за юмор👍
@Павел888-й9в4 жыл бұрын
Хорошо что я не взял Ямаху 😬👍 Всё как всегда очень интересно 💪🔥👍
@nctribit4 жыл бұрын
У Intruder'а все гораздо сложнее 🤣
@starij13214 жыл бұрын
А что с shadow 750?? Такой же геморрой?
@КонстантинСемпелиди4 жыл бұрын
Спасибо бро! Как раз перебираю карб !
@Михалыч-ж3в4 жыл бұрын
Посмотрел в мануале, да, так эта штука и называется, *ХЕРОТЕНЬ* 😁👍
@zelenii714 жыл бұрын
HEROTEN
@praiv79774 жыл бұрын
Не отрицаю, крыша дома своего - это как бы время, да и мне до тебя чуть более 500 км. Удачи в строительстве, твой канал под моим пристальным взором😁😁😁
@ЮрийАнискевич-б3ъ2 жыл бұрын
Очень грамотно, спасибо.
@Borisich16363 жыл бұрын
Огромное, человеческое спасибо
@zelenii713 жыл бұрын
завсегда пожалуйста, лижбы пригодилось :)
@zernovoz_36183 жыл бұрын
смотрю постоянно ,молодец так держать!
@zelenii713 жыл бұрын
Спасибо за просмотр. И Не забываем делиться нужными видосиками с другими. А то носите деньги в сервисы почем зря.😎
@crazydizel4 жыл бұрын
Спасибо, интересно)
@alekseylanbin52174 жыл бұрын
Спасибо за подробный разбор!
@SIGMA_SUPREME4 жыл бұрын
Спасибо большое. Заставил задуматься, а нужен ли мне этот мот. Может выбрать что то попроще.
@Шатун-с9ь3 жыл бұрын
Молодца!!!
@kraggi4 жыл бұрын
Все отлично, спасибо за видео
@zelenii714 жыл бұрын
Завсегда пожалуста
@КривойМастер4 жыл бұрын
Очень информативно! Лаек))
@ArseniiOsenniy4 жыл бұрын
Хотелось бы видео про карб втх 1300
@zelenii714 жыл бұрын
Очень давно 1300ые не заезжали с ремонтом. Заедет заснимем.
@tvallstorys7774 жыл бұрын
Видео отличное! Работа большая! Этот сложный карб надеюсь Микуни? Кейхены вроде попроще! -) К слову, везде противоречивая инфа, на СиБи-500, Кейхены, там при откручивании иглы качества/количества смеси поступает больше? Или она обогащается? Или меньше? Или обедняется? Каррбы стоят - 34 Keihin VP Заранее спасибо и как всегда +++ за видео!
@starij13214 жыл бұрын
Класс, снимаю шляпу.🤘😎
@rider-964 жыл бұрын
По поводу мудрености Ямахи согласен, но чёрт побери есть в этом какой то кайф, ну или может, да не может я фанат Ямахи, и етим все сказано)) Конечно лайк за мучения, и такой вопрос серед всех марок мотоциклов какой самый простой в обслуживании??
@zelenii714 жыл бұрын
ну у хонд я чтото не припомню особо геморного в ремонте мотоцикла. всё встает на свои места- в мануалах минимум ошибок-все понятно и можно буквально собрать без мануала. но у хонд есть проблема - это дизайн, у них крайне мало мотоциклов таких чтоб прям УХХХХ. но если брать чтото древнее то я бы выбирал в первую очередь хонду ибо живет дольше и запчасти как правило легко достать. б.у. в том числе.
@ks-ek4of5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Ershovsergei544 жыл бұрын
Спасибо за подсказки спасибо за видео))))
@zelenii714 жыл бұрын
всегда пожалуста
@Ershovsergei544 жыл бұрын
Вы в каком городе?
@zelenii714 жыл бұрын
Новомосковск Россия
@СтаниславЛевицкий-я3о2 жыл бұрын
@@zelenii71 Вы в турнир через Таганрог не собираетесь в ближайшую неделю? :) Есть мангал классный, всё к нему прилагающееся, и XV1600 бонусом ;) Воздушный фильтр топливом забрызгало, на двигатель стекает бензин как двигатель глушу. Снял фильтр, завёл, работает. Затыкаю дренажную верхнюю дырочку (шлангочек который на крепление к коробке фильтра идёт), начинает затухаться, открываю дырочку, бензин из карбюратора, глохнет. По жизни её никогда не купорит, а бензина на двигателе и воздушном фильтре.
@praiv79774 жыл бұрын
Красаучег, даёшь карб GL 1500
@zelenii714 жыл бұрын
Дык гдеж взять его. Эта зараза не ломается. Приедет снимем конечно но скоро не ждите.
@praiv79774 жыл бұрын
Может мне подъехать?
@zelenii714 жыл бұрын
У меня очередь до середины лета , в ближайшее время не получится. А там ещё посмотрим думаю на лето прикрыть сервис, стройка важнее
@maxmot72333 жыл бұрын
а когда крутишь винт качаства как он работает? закрутил-обеднил смесь, выкрутил -обогатил, или наоборот? свечи белесые, отломан шланг установки уровня в поплавковой камере, 14мм выставил попловок беднить стало, поставил 13мм беднит на холостом ходу, на открытии газа заливает, мот весь в стоке... ( на мотоцикле не катался цвет свечей проверял покрутив двигатель в разных режимах на подножке) куда поглядеть еще ?
@kontikonti84344 жыл бұрын
Видео норм , у меня возник вопрос , а почему нельзя вывесить этот чудный борбулятор и замерять уровень, не мучаясь снятием и установкой постоянно.
@zelenii714 жыл бұрын
он не симметричный и малейший наклон приводит к сильной неточности измерений. гораздо проще его воткнуть на место и проверить уровень. хомутом то его не надо прикручивать.
@kontikonti84344 жыл бұрын
@@zelenii71 Спасибо .
@ТишинаПолная4 жыл бұрын
Кстати есть еще ньюанс, про крепление главной иглы в пластиковой заслонке. Сидит методом резиночка в пластиковом "цветочке" из лепестков пластмассы. Тому кто это придумал в голову гвоздь забить надо. Пластик дубеет и при попытке поднять/опустить иглу, лепестки обламываются, игла не фиксируется, и ты попадаешь на 2-3 недели ожидания и 5-6 тысяч рублей. На драге 400 иглы фиксируеются на резьбу, а тут блять на резиночке.
@romanroman45583 жыл бұрын
Красавчик полезно и главное граммотно! Скажи пожалуйста какой менее проблемный Мот xv1600 или xvz1300
@zelenii713 жыл бұрын
ХВ1600 там и цилиндров и карбов сильно меньше
@tommyd25673 жыл бұрын
Приветствую! Подскажите, влияет ли винт качества-количества на смесь ХХ (богаче-беднее) или это только воздушным и топливным жиклёрами ХХ в этом карбюраторе регулируется?
@zelenii713 жыл бұрын
он и называется винт качества количества. если его регулировки не хватает то подбираются жиклеры влияющие на количество воздуха и на бензина
@kas9582 Жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, завожу мот, после прогревания, начинает сливать бенз через воздушный фильтр. На ходу все норм работает. Но после как заглушить, оставить чуть и завести, льется бенз. Что это может быть? Подскажите
@zelenii71 Жыл бұрын
смотреть каким образом бензин оказывается вфильтре. обычно давит через главный жиклер где игла . часто это от того что клапан не срабатывает в карбе
@Дмитрий-д7о6щ4 жыл бұрын
Классное видео! Еще раз убедился, что самому лезть в этот узел не стоит, а лучше отдать знающим пряморуким спецам. Вопрос: при попытках завести мотоцикл, долго крутит стартер, потом все-таки, заводится, но так, что аж в глушитель попадает бензин, где и догорает (даже чуток, бывает, капает с середины глушака на землю). Чем это дело может быть чревато? Один хрен, снимать карб и смотреть, что умерло внутри? Вычитал, что замененная в видео игла - это врожденная болячка роадстаров. Типа, штатную с завода надо на такую (5UH-14107-20-00) менять по-любому.
@zelenii714 жыл бұрын
да не это не болячка просто мотоциклам уже лет по 20. вот и требуется замена расходников. я б уровень сначала проверил. если переливает сразу видно будет. с глушака не должно бензом капать, скорее всего это конденсат.
@den28684 жыл бұрын
Такому мастеру не жалко мот загонять на обслуживание
@ДенисШтанов-о2б Жыл бұрын
Подскажите как найти пыльник про который говорите на 2:49 минуте.
@zelenii71 Жыл бұрын
он в сборе с механизмом продается на мегазип можно глянуть. либо искать аналог
@olegpetryn97362 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста появился стук похожий на клапан ,на хорошо прогретом пропадает,клапана регулировал компенсаторы на первом цилиндре поменял
@zelenii712 жыл бұрын
если нет стетоскопа то можно глянуть не секет ли выхлоп под головой. звук один в один как клапан, а как прогревается щель закрывается и звук пропадает
@olegpetryn97362 жыл бұрын
@@zelenii71 Спасибо, попробую побрызгать мылом
@olegpetryn97362 жыл бұрын
@@zelenii71 Но стук мягкий на секет не похоже, сегодня пришло ещё 2 гидрокомпенсатора поменяю ,но отдаёт в переднем цилиндре там уже менял🙁
@tommyd25673 жыл бұрын
Спасибо! Отличное видео! Всё понятно и простым языком. Хотел спросить совета: стоит прямоток кобра, в карбюраторе жиклёр пускового канала (стартер джет) глухой, прочистить ничем не могу, осталось только волос от металлической щетки пробовать.) Собственно, вопрос: он может быть глухим, может, это джет кит такой для прямотока? В донце конуса жиклёра металлический блеск, как будто он действительно без отверстия.
@zelenii713 жыл бұрын
может быть и глухой
@tommyd25673 жыл бұрын
@@zelenii71 для чего так, интересно? Вам встречались?
@zelenii713 жыл бұрын
У нас редко комплекты тюнинга карба попадаются.от них стараются избавляться сразу. Да попадались.
@tommyd25673 жыл бұрын
@@zelenii71 спасибо большое! Процветания вашему делу! Всем полезно:)!
@АлексашкаЛафромбулятор-м4е3 ай бұрын
Добрый день, вопрос.На 1700м роаде карб такой-же?
@zelenii713 ай бұрын
если парт номера сходятся то точно да
@КонстантинСемпелиди3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста номер сеточки на шестой минуте? не могу ее найти в каталоге запчастей. У меня ее не было. на других моделях сеточка вмонтирована в колодец, как и в неоригинальном ремкомплекте карбюратора. Я из за этой сеточки не могу поставить оригинальное седло с иголкой. При малейшей соринке карбюратор может потечь. Спасибо заранее!
@zelenii713 жыл бұрын
если она не стоит то и не парься она у каждого второго уже давным давно снята, поговаривают что с завода уже не ставят. чтобы соринки не попадали под иглу ставь новый топливный фильтр.
@КонстантинСемпелиди3 жыл бұрын
@@zelenii71 спасибо, новый фильтр поставил
@pavelred60294 жыл бұрын
да все четко, а зачем датчик дросселя?
@zelenii714 жыл бұрын
чтобы мозгам знать на какой угол открыта заслонка и дальше корректирует всякое разное
@pavelred60294 жыл бұрын
@@zelenii71 это понятно, но что конкретно корректирует, это же не инжектор а карбюратор, по этому и возник вопрос)
@goha14144 жыл бұрын
Здрасте. А нет видоса по карбам yamaha xvz 1300
@zelenii714 жыл бұрын
пока никто не привозил
@den28684 жыл бұрын
@@zelenii71 где твой сервис находится территориально
@den28684 жыл бұрын
@@zelenii71 где твой сервис находится территориально
@valdishair1736 Жыл бұрын
Подскажите а зачем этот датчик положения дроссельной заслонки там вообще нужен)
@zelenii71 Жыл бұрын
чтобы блок управления двигателем знал на какой угол открыта заслонка
@valdishair1736 Жыл бұрын
@@zelenii71 получается тогда будет корректно регулироваться угол опережения зажигания?
@zelenii71 Жыл бұрын
да, это думаю основное
@hunitorecorde12114 жыл бұрын
Можно артикул резинок (прокладок) карбюратора
@zelenii714 жыл бұрын
каких конкретно
@АндрейЛадин-й5е3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста карбюратор или инжекторную драгу взять
@zelenii713 жыл бұрын
они что одинаково стоят? тогда инжекторную
@АндрейЛадин-й5е3 жыл бұрын
@@zelenii71 можно сказать что и так .почти одинаково .нашол
@СерёгаБайкер-ь7н3 жыл бұрын
Здорова Серый! У меня ямаха 1700 2007г.в. во время езды поймал яму, и байк заглох, вкл. зажиг. срабатывает всё кроме бенз насос, и кнопка стартера, что может быть, всё перепроверил! Здесь-же нету дачик удара, верно?
@zelenii713 жыл бұрын
датчика удара нету а датчик наклона есть на большинстве моторсыклов. проверь реле стартера, замкни напрямую.
@СерёгаБайкер-ь7н3 жыл бұрын
@@zelenii71 замкнул, крутит и не запускается.
@zelenii713 жыл бұрын
Если с кнопки стартер не крутит к при замыкании напрямую крутит то надо начинать с концевиков на руле и боковой ножке, а потом смотреть что с реле стартера почему он не срабатывает. Свет есть? Ближний дальний
@СерёгаБайкер-ь7н3 жыл бұрын
@@zelenii71 Да свет есть, к подножке ток идет. Нету к бенз-насосу, и к кнопке стартера.
@hondadream11693 жыл бұрын
А почему нет ещё два датчика снизу в районе потдончика
@zelenii713 жыл бұрын
не у всех он есть
@hondadream11693 жыл бұрын
@@zelenii71 какая их функция???
@zelenii713 жыл бұрын
Уж и не помню. Может и подогрев быть иль датчик какой температурный
@hondadream11693 жыл бұрын
Странно... Просто два болта на 8 ввинчено к одному один провод ко второму один к болту такому же второй на масу карбура и на резьбе чёт смахивало на термопасту белого цвета.
@stepanvasylchenko61384 жыл бұрын
Я заметил как то много презрения к тому как сделан сей легендарный, супер надежный мотоцикл.А в каком класическом круизере все правильно сделано на Ваш взгляд?
@zelenii714 жыл бұрын
никакого презрения. любая хонда
@ИванИващенко-с4э2 жыл бұрын
Если факт неадекватности инженеров присутствует, то, человек говорит об этом, потому, что сталкивается с этим в своей работе! У меня данный мотоцикл, ещё пока не лез так глубоко, но даже тарельчатая пружина на сцеплении, шестерня привода маслонасоса и т.д. говорит об промахе инженеров! Хотя мот очень брутальный и красивый!
@ДмитрийДубик-е6л2 жыл бұрын
+
@яплакал-ь7д4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли контакты по которым можно связаться с вами?
@zelenii714 жыл бұрын
Лучше тут писать ибо вас много а меня мало
@яплакал-ь7д4 жыл бұрын
@@zelenii71 Понял! У меня вопрос, купил себе ямаху родстар xv1700 могу пригнать к Вам чтоб посмотреть её и узнать в каком она состоянии? Беспокоит, хлопки в карбюратор и стуки на горячую впереди в самом низу.
@zelenii714 жыл бұрын
До середины лета все занято
@АдольфАлоизович-в7ж3 жыл бұрын
Хлопки на карбах это норма ))) если прямотоки то больше хлопать будет, поэтому глушат экологию .да и стук бряк треск вроде тоже особенность воздушников) но опять же не диких звуков , в меру
@goha14144 жыл бұрын
Чёт тяжко с ними. Очень мало инфы по ремонту🤔🤔
@zelenii714 жыл бұрын
пока все что есть - kzbin.info/www/bejne/a56zdoyJlJp5f7M привезут заснимем это дело. а видосов мало по карбам роялей потому что там много специфики и сервисы на этом делают много денюжков. Это мне похер, я не для этого создавал канал.
@goha14144 жыл бұрын
Спасибо будем ждать
@roman01-12 жыл бұрын
а собрать карб потом в обратной последовательности вообще возможно? Проще запустить атомную станцию..
@zelenii712 жыл бұрын
та не, он простой
@СергейМазур-ы9п4 жыл бұрын
Здарова Бро ) Нужна твоя помощь по Yamaha Road Srar 1600///( Дело вот в чем .Снял карбюратор . полностью почистил поменял резинки. надеюсь все что видел ..Поставил новый колодец с иглой . уровень сделал как и ты на видео . поставил карб на место качнул насосом в камеру бензин . уровень по риску . завел байк ... не отрегулировал холостой ход ..когда закрываешь обогащение байк глохнет . ну это все поправимо надеюсь .. ! А ВСЯ ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО ..КАК ТОЛЬКО БАЙК ГЛУШИШЬ .... НАЧИНАЕТ СОЧИТЬСЯ БЕНЗИН С МАЛЕНЬКОГО БОЛТИКА СО СТОРОНЫ ВОЗДУШНИКА И В НУТРИ ГДЕ ИГЛА БОЛЬШАЯ ХОДИТ СТОИТ БЕНЗИН !!! . ПОМОГИ РАЗОБРАТЬСЯ ЧТО ДЕЛАТЬ С ЭТИМ .. МОЖЕТ НА НОВОМ КОЛОДЦЕ РЕЗИНКА ХЕРОВАЯ . ОНА ТОНКАЯ ТАМ РОДНАЯ ..НЕ МОГУ НАЙТИ ПРИЧИНУ
@zelenii714 жыл бұрын
на новом колодце не может быть хреновой резининки если ты её конечно не повредил как ставил. так сложно сказать не видя, я бы сначала посмотрел откуда идет канал в этот болтик. если в общую камеру то на лицо перелив.потом проверил бы уровень топлива когда заведет и когда заглушен. и проинспектировал всякие насосы ускорительные да мембраны может где прохудилось или прилегает неплотно вот и льет мимо поддона сразу в жиклер
@СергейМазур-ы9п4 жыл бұрын
@@zelenii71 Приветствую . с иглой и колодцем все в порядке . жду мануал по байку воо вот должен прийти . будем разбиратся
@grafbaron21272 жыл бұрын
@@СергейМазур-ы9п приветствую, расскажи как настроил холостой ход, и откуда бензин шел
@vladimirgo24694 жыл бұрын
+++
@daiboze2 жыл бұрын
Я гадяй!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣😋😋😋😋
@СергейМазур-ы9п4 жыл бұрын
Приветствую . у меня тут проблема с Бензонасосом .. в мануале сказано ...Проверка бензонасоса .. Отседенить шланг который идет на карбюратор ..\ одеть сливной шланг на на насос и опустить его в тару .бутылку .\ включить зажигание ... насос начал качать бензин Значит НАСОС В ПОРЯДКЕ ... ..выключить зажигание . если бензин течет самотеком значит насос не исправен .. ( ЗАМЕНИТЬ НАСОС ) а если не течет бензин значит насос в порядке .. так ли это на самом деле . и может ли насос самотеком наполнять камеру через верх положеного . что аж бензин течет через верх в воздушный короб на прямую ..( дай свои контакты В VK / найди меня Мазур Сергей Якутия .
@zelenii714 жыл бұрын
Если насос начал качать бензин это ещё не говорит о его исправности. Либо нужен объём бензина в единицу времени, либо измерять давление развиваемое насосом. Сам насос система не особо герметичная , может и полностью исправным по капле протекать.
@СергейМазур-ы9п4 жыл бұрын
@@zelenii71 то есть не чего страшного в этом нет ..я вчера выставил поплавок между 8 и 9 мм высаты по середине .. сегодня попробую закачать в карб бензин и посмотреть уровень .. Заепал этот карбюратор меня полностью.. не могу настроить и все тут
@zelenii714 жыл бұрын
А чем собственно заеб с твоим карбом? У меня счас пару хв 1600 стоит и все с проблемами по карбюраторам
@СергейМазур-ы9п4 жыл бұрын
@@zelenii71 выставил все как у тебя на видео . вроде на сколько я видел .. качнул бензин в карб . уровень сделал как у тебя . ну думаю норм теперь .. завел байк .прогрел минуты 3 .заглушил ....И наблюдаю такую картину с воздухана начинает капать бензин .( воздушник снят .. у меня прямоток мать его яти !!! ) ГТЖ 175 .стоит . вот как на воздушный патрубок смотреть карб стоит на месте там есть маленький жиглер вот с него льет
@СергейМазур-ы9п4 жыл бұрын
запиши видио что с теми карбюраторами . которые тебе привезли для починки 2 байка .. причина то бля должна быть
@ПетрВладимирович-в7с3 жыл бұрын
Хрень - это есть УН, а где мембрана - это совсем не УН