신형 5시리즈 무려 2천만원 차이! 8870만원 vs 6880만원! 풀옵 깡통 비교해봤습니다

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#BMW #5시리즈 #세단

[@Woopa87]

가장 인기 많은 신차, 5시리즈 문의는!! BMW 한독모터스 수원전시장 최경민 주임 010 6707 5396

[@lovingcss]

이전 세대가 더 이쁜듯..

[@노바-j2i]

그렇긴한데 그렇다고 중고를 사고 싶지는 않은데

[@mandis4983]

진짜 디저인 개망 ㅋㅋ 실내 독일 3사중에최악 ㅋㅋ 차라리 그렌져가 낫다

[@요키키-c8r]

개취지만 난 지금디자인이 훨 이쁜듯

[@아프리카노-o9l]

​@@mandis4983그랜저 타세요~ 아무도 안말려요~

[@Who_are_you_0701]

이전꺼가 세련되고 날렵하게 빠진와중에 근육질이 조금씩 보이는 느낌이었는데 지금은 그냥 우락부락임

[@buddy4718]

같은 G바디이지만 전 모델이 그릴도 안 크고 딱 적당 했는데 이번엔 더 커졌네

[@noel_may]

5시리즈 원가 절감 너무 심함. 버튼들에 햅틱 넣어야하고 허벅지 익스텐션 전동으로 바꿔야하고 인터렉션바 무조건 추가해줘야 하고 스피커 개수랑 출력도 다시 원래대로 올려놔야 함. G바디 lci대비 가격 얼마 안올렸다고 빨아주기엔 너무 허접함. 위에것들 해결하지 못하면 인기 없는 차가 될듯

[@아내이쁨]

2천만원 재고할인으로 인기 해결! 야발..

[@순수순진]

킹정 520i 실체를 알면 안사고 530i 살듯...

[@김테랑-z3c]

이건 아닌 듯 합니다.

[@blanca-n5x]

e클 엄청 잘팔릴듯

[@석지현-o7l]

스피커도빠졌어요?

[@rentcarokinawa1539]

5시리즈가 생각보다… 안팔리나봐요. 요즘 광고가 많네요. ㅎㅎ😅

[@그냥-z1q3s]

BMW는 할인 안받고 사면 호구라는 이미지가 강해서 e클 나오는거 보고 할인 때리면 사려는 사람 많을듯요 저처럼...

[@노바-j2i]

이클 나오면 할인 들어갈거니 그때 ㄱㄱ 근데 이클 나오면 5시리즈 관심도 확 떨어질거고 그럼 안팔릴거고 그냥 지금부터 할인 개때려서 사람들 현혹시켜서 이클로 갈사람들 붙잡는게 나아보이긴하네요

[@0l명박]

E클 4월초 공개 5는 5월말 공개였음. 5시리즈는 e클 국내정발 하기전에 선점한답시고 란칭일정 최대한 땡겨놓고 저렇게 파는건데 가격정책을 잘못잡은듯. 차라리 옵션 많이 넣고 가격인상 하는게 나을뻔 했음. 어차피 e클도 인상될꺼니까. 애매한 가격에 애매한 옵션이라 인기가 없는듯

[@focal6047]

지금 벌써 할인 엄청하는데 판매량 줫망

[@Kjj-n8l]

오디오 원가절감 말해주는곳은 우파님 뿐인듯👍👍

[@mayakky]

기존 5시리즈 깡통차도 본넷 흡음제가 엄청크게 잘되어있는데 이번 530에도 빠져있는게 원가절감 엄청나네.

[@r라이징-s7d]

마일드 들어가서 조용하데잖아

[@0l명박]

@@r라이징-s7d그거랑 뭔상관임 어차피 마하 있어도 엔진은 거의 전 구간에서 작동함. 마하는 플하가 아님

[@벙신]

살 돈도 없잖아 아반떼 영상이나 봐라ㅋ

[@Djdjwklldj]

흡음제로 쳐 맞아볼래?

[@myper2]

하체서스는 전 세대비해 더 두꺼워지고 튼튼해졌던데 그것도 원가절감인가요? 아니면 BMW모토로 잘 가고 있는걸까요? 저는 후자같습니다만.

[@정숙박-z7v]

나는 18년전 비엠풀체인지 때 1억짜리 523i를 샀다. 천지개벽수준으로 최초의 유선형모델을 개발해서 센세이션을 불러일으켰다 최고라는자부심을 가지고 타고다녔고 지금도 여전히 나는 비엠이 최고다.

[@Dr.디올]

와 프리미엄이란게 엔진흡음제를 빼? 원가 절감 찐이네 이제... 장사잘된다고 호구로보네 이제...

[@다우리니]

근데 짱츠는 더한 애들이라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@sonoJY]

2222 그러니까 말입니다. 4천만원 - 6천만원 이라는 차이여도 의아할텐데 정작 6천8백 - 8천9백 이라는 큰차이점이 있는데도 흡음제가 없는 기본 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이건 뭐 이젠 1억3~5천짜리는 사야 고객대우하는건가 싶고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@korea_number_1]

24년에 40i 모델이 나온다고 하더라고요 40i 모델이 정말 물건일듯합니다.

[@BLUE_SOMMELIER3502]

진짠가요? 북미만 나온다던데 나왔으면 좋겠네요

[@captainds4349]

40i 기다리는 분들 은근 많아요. 저도 그렇고 ㅜㅜ 신형 마일드하브 적용된 6기통 꼭 타보고싶네요. 530i를 엑드만 입항시킨게 40i를 위해 라인업을 줄인것일수도 있고.. 아니면 550e 플하로 들어올 가능성도 높다고 하네요.

[@u_1_q]

그전 g바디 보다 원가절감이 많이 보이네요.. 아쉬운부분 입니다

[@김기형-d8p]

항상 수고하십니다 내가보고 추천 하는 우파 우파 우파TV

[@도니혀기]

두 차량이 다 검은색(?)이라 디자인 차이가 선명하게 드러나지 않는게 아쉽네요. 잘 보았습니다.

[@김선일-h4i]

520 베이스 모델은 소프스트그레이 같아요

[@나나루-o1z]

530i 기준 타이어가 컨티넨탈 에코콘택트6q로 한국에서는 4계절용이라하고 수입쪽에서는 여름타이어라고 하는데 겨울타이어로도 쓸 수 있는게 맞는가요?

[@天安门-f7e]

프로모션 할때 X4넘겨버리고 530i msp 사야겠네요! 비교영상 감사합니다~

[@박성욱-q5k]

영상잘보고갑니다 E클래스 G80과 비교시승기 해주세요

[@유정훈-j9q]

G30 520i타는사람 입장에서 G60 520i 랑 비교해보니 계기판, 마일드하이브리드...외에는 오히려 원가절감형이다란 느낌이 들정도네요. 시트소재도 그렇고 전체적으로 급나누기가 조금 더 심해진듯한 느낌

[@gjp5404]

저도 페리전 530i 타는데 창문 버튼처럼 사소한 것 부터 시트까지 가격대비 아쉬운 것 같아요.

[@0l명박]

G60자체가 독일서 공급가격이 비싸졌는데 비엠코리아가 가격 최대한 안올리려고 웬만한 옵션은 다 빼버린거에요. 신형e클은 오히려 옵션 대거 추가하고 거의 천만원 인상이던데 비엠도 차라리 그렇게 했으면 평이 더 좋지 않았을까 싶습니다

[@렐라모짜-r8e]

국내서 g80있는데 독일 비즈니스세단살이유가없어짐..

[@사파도-u8d]

저도 끝물에 g30 520출고햇는데 참잘햇다 생각합니다 할인도 마니받고 :)

[@pizza_8]

내연기관인데 전고가 높아진것부터 g30 승이라고 생각합니다…

[@당구리당]

ㅋㅋㅋㅋㅋ머냐? 원가절감 개쩌네. 이래놓고 저희 가격 인상 별로 안했습니다 이러는거?? 얼탱이가 없다

[@순수순진]

이러다 바퀴 빼고 가격 안올렸다면서 출고 하것네요...

[@다우리니]

ㅉ츠 따라잡기ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@바쁜사람-e8x]

일단 m스포츠 패키지는 무조건 넣어야해. 스탠다드 범퍼디자인이 너무 별로야

[@manmangood7517]

아니 본넷 흡음제가 없다니 황당😂 .. 이전 모델들 흡음제가 다 있는데 왜 뺀는지 모르겠네요.. 530e까지도 모두 본넷 흡음제 있어요. bmw는 2중 접합유리가 아니라서 흡음제 사용해도 고속 소음이 있는데 정말 아쉽네용~

[@myper2]

하체서스는 전 세대에 비해 더 두꺼워져서 튼튼해졌덬데 그것도 원가절감일까요? 아니면 BMW모토를 잘 이행한 걸까요?

[@용짱-c6u]

극과 극 비교보단 많이 팔릴 엠팩끼리 비교했음 더 좋았을텐데

[@simplelife8869]

실내 디테일이 소나타수준같은데 왜 저리 실내는 신경을 안쓰는지. 머 예전 타던 e60 bmw도 그닥이었지만..지금은 국산보다 훨씬 못한 느낌이네요

[@당구리당]

쏘나타보다 못한듯요 ㅋㅋㅋㅋ 아반떼 수준 같아여

[@top_3293]

돈없어서 사지도 못하면서 이런말은좀 아닌듯

[@호미호미-k6c]

5시리즈는 g30 lci랑 f10 lci가 제일 이쁜듯 g60도 lci가 가 기대가 되네요

[@디사운드]

ㄹㅇ 비엠은 lci쥬

[@비오템-g2t]

원가절감 너무하네 진짜..ㅋㅋㅋ 본넷 흡음제도 없고 실내문짝 아반떼같은 플라스틱 소재도 그렇고 bmw 너무 실망스럽네 진짜..

[@다우리니]

그러게여 왜 e클화 돼가는지...

[@ddung-5]

550i 없어진게 아쉽긴하네여.. 가면 갈수록 고배기량은 없어지는 추세니깐..

[@hb_father]

저진찌 몰라서묻는건데 550i랑 m5랑 배기량은 똑같은데 뭐가 다른거에요?

[@바로나야-i3x]

엔진 튜닝셋팅에 서스펜션차이가 젤크죠

[@ddung-5]

@@hb_father 제가 알기론 엔진은 같은엔진 쓰는데 디튠해서 나온버전이구 배기나 서스나 세세한게 좀 틀려요ㅎ

[@hb_father]

@@ddung-5 감사합니다 ㅎ

[@hb_father]

@@바로나야-i3x 감사합니다550은 그냥 파워만 쎈거고 엠파이브는 완벽한 스포츠카군요^^

[@wkdckddms]

이전 세대에 비해 원가절감 오지네 ㅠㅠ

[@iconcontents]

물한번 먹고 내년 상반기 물량 부터는 520 m스포츠팩 정도에는 인터렉션 바랑 4존에어컨 정도는 넣어 주었으면 좋겠네요

[@소연신-i6d]

익스테리어는 g30 lci가 더 낫다고 봄 하지만 인테리어가 넘사로 좋아져서 선택하라면 풀체인지 신형을 선택할듯.결국 실내 실외 총합으로 결정하는대 실외 차이가 실내 차이를 무시 할만큼 차이가 나는건 또 아니라…신형 한표

[@bluesky-d2q]

기능적으로는 전세대가 훨씬 좋음요..풀첸신형은 선루프도 안열리고 반자율 기능도 인포화면들어가야됨;;머플러도 없고..

[@소연신-i6d]

@@bluesky-d2q 레이저라이트도 빠지긴 했죠 뭐 레라는 이제 안넣어주는 옵션 ㅎㅎ

[@juk986]

이전 세대에 구매하신분들 속으로 엄청 좋아할듯....이전모델이 훨씬 무게감있고 준대형세단에 맞는 디자인같은데...현모델은 좀 가벼워진거같음

[@H.H747]

솔직히 이번 5시리즈는 잘 모르겠음..g30바디는 진짜 만족하면서 탔는데, 이번 g60바디는 설계를 전기차까지 고려해서 한건지 이도저도 아닌 어정쩡한 느낌..게다가 눈에 보이는 원가절감+속보이는 엔진 디튠+x2에나 어울릴만한 프론트 디자인…물론 살 사람은 사겠지만 갸우뚱 하게 만드는 점이 한두개가 아님..

[@manmangood7517]

비엠이 완성도가 후덜덜해서 좋더만요.. 예전 f바디 비교가 안됨.. g바디 이상은 진짜 돈 값 한다.. 굿❤❤❤

[@미소나희파파]

오늘은 텐션이 좋은데요~^^항상 고생이 많으십니다~^^

[@prededor874]

200w면 하이파이라우드 시스템에서L7만넣고 하만카돈스피커라고 파나보네...

[@xionlei]

젤 도움되는 영상, 시승은 530i map로 하고 520i 사러 갑니다 ㅠㅠ

[@sizosizo11]

싼티좔좔~ 그렇다구 그랜저 가자니 제네시스 깡통이 나을듯

[@다우리니]

실내 싼티 나는게 e클 따라가고 있음 에휴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kimbukbuk4287]

정말 궁금했던거 딱 집어 주셨네요!!!!

[@wjdaddy3284]

진짜 열심히 일하신다 ㅎㅎ덕분에 즐겁네요 😂

[@상어쪼아]

F바디랑 G바디는 진짜 명차중에 명찬데...이번 60은 지켜봐야겠네요

[@michaelnight379]

차는 신형 살수록 원가절감 쩐다. 90년대 중반 비엠과 쏘나타 가죽시트가 지금 것보다 훨 고급스럽다

[@가령-c4z]

그럼 그거타고다녀라

[@쿠꾸키키]

90년대 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 흥선대원군이세요?

[@김셰프-h5q]

​@@쿠꾸키키ㅋㅋㅋㅋ

[@바꽈장-n3t]

시트좋은차타세요그럼

[@다크문-o1y]

90년대는 에바

[@jyc8725]

풍절음 노면소음 터널 소음 얘길 왜 안해줘요...우파만 기다렸눈데 ㅠㅠㅠ

[@wbkim2229]

옆모습은 완전 죠스바.. 실루엣도 그렇고, 특히 C필러 부분은 느낌이 너무 비슷하네요..

[@버터가득먹자]

역쉬.꼭꼭 찝어주시는 설명.굿입니다

[@leejieui90]

전시장에서 보고왔는데 미래에서 온 차같아서 좋긴 한데 갠적으론 g30이 더 나은거 같음

[@cat1351shl]

이채널 5시리즈 많이 올려줘서 좋다

[@정숙박-z7v]

나는 530imsports샀어요. 브루클린그레이로요. 멋져요. 대만족. 뭐가부족하다말씀하시는건 아는척하려고 그러는거예요. 신포도.^^

[@나봉-e7g]

좋은 영상 잘보고 가요 520 530 노말 msp 고민 많고 차이점이 궁금했는데 정말 콕집어서 알려주셨네요. 저도 할인 기다리는 중인데 덕분에 많이 배웠습니다.

[@나봉-e7g]

궁금한게 있습니다. 요즘 차들 보면 같은 엔진에 출력만 높고 낮은게 있는데... 520 190마력 530 258마력 이런식으로 그러면 530같은 경우 오버출력 이런걸로 무리가 가는것 아닌가요? 처음에는 괸찮다가 나중에 엔진 무리가 쌓여 수명이 준다든지...

[@focal6047]

요즘차가 아니고 디운사이징이 추세가 되면서 독일 브랜드들은 15년전부터 하던거임

[@불광동휘발유-z9e]

어느정도 내구성은 확보해서 디튠 업튠 했을껍니다만...bm 은 워낙 엔진 영혼까지 빨아쓰는지라....2천씨씨 258 마력이면 아무래도 520 대비 내구성은 무조건 좀 떨어질듯요..예전 m50d 같은거 내구성보면 진짜 엔진 빵구날까봐 무서워서 못밟을 정도라......넘 상위트림도 유지보수 차원에서는 좋은 것만은 아닙니다...확실히...근데 530! 정도는 크게 걱정할 정도는 아닐껍니다...

[@착한클린]

비엠4기통은 출력 낮건높건 내구성 똥망이라서 살살타고다녀야해여 비엠은 6기통이 진리임

[@고화질-o9q]

아무래도 출력을 쥐어짜기 때문에 내구성에는 차이가 있습니다. 제가 오너도 아니고 들어가는 부품이 다른지 이부분 전문가가 아니라서 잘 모르겠는데, 그렇지 않다면 무조건 내구성은 떨어지게 되었습니다. 단, 고알피엠 조지는거 아니면 큰 차이는 없을겁니다.

[@captainds4349]

20년식 530i 3만km 정도 탔는데 7천마다 오일갈고 160~80 정도 가끔 가속감만 즐기는데 누유 생기더라구요 ㅜㅜ m340i도 오일감소 있고 출력 맛볼려면 어느정도 데미지는 감수해야될거 같네요. 그래서 일본차 엔진이 튼튼한것일수도...

[@kcrollerskate3404]

아주 잘 봤습니다 😊👍

[@kikikikikikiiiiiiiikkiki]

디자인은 보다보면 신형이 눈에 익어서 별 신경안쓰입니다만, 개인적으로 깜빡이 질감이 너무 떨어져서 스트레스입니다.

[@무신사-f1t]

g80이랑 520i msp 둘중에 뭐가 더 괜찮을까요?ㅠㅠ

[@새벽녘-x6c]

성능은 g80 하지만 공도 주행 위주경우 취향차로 구매하심이 될듯해요.

[@장오스틴]

비교리뷰 항상 잘보고 있어요

[@봉구팡팡]

내용 깔끔하고 알차네요 굿굿

[@이정우-b9t]

G바디보다 실내가 많이 심심하네요. 엠비언트도 기존이 나아보이고요. 그래도 외관은 정말 멋있습니다!

[@김테랑-z3c]

흡음제 없다니... 이건 아닌 듯.... 벤츠도 안 넣어준다면 인정하겠지만.....

[@chulhyunyang]

역시 차는 풀옵션이쥬...정말 530i msp 사고 싶네요ㅠㅠ

[@solitude6213]

핸들 혼커버 싼마이 플라스틱 실화인가요?

[@SungkyuJin]

신형 x5도 비교 좀 해주세요!! 엠팩 엑스라인 고민됩니다..😢

[@COYS111]

최신 530i를 8870만원에 탈수 있다니 완전 천국이군요 ㅋㅋ

[@iso3741]

김한용보다 훨씬 리뷰 좋아요 테슬라빠 한계레기자 출신 현까맨 항상 중립에서 차 리뷰 해주시는게 정말 멋집니다!!

[@뽕뽕이와뿡뿡이]

디자인 산으로 간다는거 나만 느낌?

[@성동구주민]

가격을 유지하는대신 원가를 내렸습니다^^ 물론 절감분은 고객부담입니다!

[@인생참-v3x]

페이스리프트할 때 범버 전면 특히 그릴 아래 검정색 강조 부문 변경된다에 몰표 드림. ㅋㅋ

[@eunsu0926]

m서스는 스포티한주행 승차감인가여?

[@JuseongPark-q1j]

520 m팩에 인터렉션바 넣기 전에는 판매량 폭망예상한다 옵션 퀄리티도 그렇고.. 구관이 명관이네

[@붉은바위]

그래도 좀있음 6기통 모델이 나오겠죠. 5시리즈 6기통은 상징이니깐

[@sevenseven5410]

앞에영상에 본인 이멜주소까지불러주며 할인문의달라해서 문의했더니 쌩 이거머임?

[@복사마-s6v]

혹시 이차량들 요소수 들어가는 차인가요?

[@-.-6880]

요소수는 경유차..

[@davidkim-vp5ls]

전기차랑 플랫폼 같이써서 원가절감 쳐 볼라다가 예전처럼 낮은 무게중심 무게배분에서 오는 스포츠성이 안사니깐 편안한 승차감이란 이름으로 퉁쳐버린 것 같은 느낌은 왜 일까나?

[@꼬미-w2e]

오늘도 재밌게 잘 봤어요☺️

[@keked.25]

전문가 형들 베이스 모델보다 msp모델이 미세하게 더 길어요? msp범퍼가 더 길게 튀어나와 있네요

[@상추-v9c]

흰색으로 가져왔어야지 외관 구분이 더 잘갈거아냐

[@kwonseungil6079]

잘 봤습니다

[@오리날다-g1l]

6800짜리 기본모델로 산다음 530 범퍼로 교환이 가능한가요

[@williamlee2948]

이게 컨텐츠지!

[@아구찜-i9d]

다음차는 bmw 풀옵션 한번사보자

[@user-fq1oj1sd4c]

1시리즈이줄? 2인가? 5의 포스가 일도 없다

[@hawks008]

비엠도 점점 맛탱이가 가는구나 ㅋㅋㅋ 물가는 오르는데 차 가격은 그대로? 그럼 어디서 빼먹는거지 비싸도 제대로 만들면 사는데 그게 아니면 생각 잘 하고 사야지 20인치? ㅋㅋㅋ

[@경호안-m8l]

열일 멋져요ㅎ

[@smsmjj]

확실히 5시리즈는 G30 LCI 가 가장 완성도 있는 모델이 아닌가싶습니다. 이번 모델은 전기차 기반으로 만들다보니 뭔가 엔진룸 공간도 쓸데없이 커지고 약간 엉성한 느낌이 들어요.

[@뷔이이이이]

대단하십니다.

[@즐겨-w4x]

21년식520i msp 차주인데요. 이번 신형 원가절감 한 티가 엄청했네요ㅠㅠ그래도 신형으로 기변하고싶네요ㅎ

[@seanpark122]

이번 풀체인지는 코땜에 망했어 ㅋㅋ 왜 양쪽 끝을 올려놨지 ㅋㅋ

[@신브레드]

그래도 다행히 옵션은 안뺐네요 20i 가성비 인기 좋은듯.

[@둥어-l5n]

근대 요즘에는 깡통모델이라고해도 잘들어잇어서

[@김검프]

530 4기통이 거의 9천.... 6기통도 아니고 그돈씨....

[@Deukkk9]

차가격이 국산도 그렇고 많이 올랐는게 느껴진다

[@user-allfppw]

530i는 😄 520i는 🙁 표정이 이렇네요ㅋㅋ

[@장흥국-k6j]

실제로 매장에 가보면 신형이 더 고급지고 멋있어요

[@jacobin1632]

레알 이제는 저 앞코 디자인이 이쁘다는 사람이 이상해 보여지기 시적했다.😂

[@noname-qs2er]

C필러부터 뒷태 참 요상꼴랑한게 .....그냥 g12 7시리즈중고로 가는게 나을듯...살짝 올드하긴하지만...

[@축돌이-o4r]

530i는 무선충전이 한쪽 밖에 안되나요 두군데 있는데

[@CYG4243]

이전모델 테일램프가 참 예뻤는데..

[@이승호-v8g7r]

엠팩은 무조건 넣어야됨

[@Hyundai_Official]

g80 파퓰러 넣어도 6500정도인데.. 5시리즈 너무 비싸다 크흑 ㅜㅜ

[@폭주똥차]

깡통과 풀옵이 묻고 더블로가는 차도 있는데 뭐 세삼스럽게.....

[@haehan8095]

물론 저는 살 돈 조차 없지만 이번 5시리즈를 보면서 느끼는건.. “이 돈 주고 이걸 사는게 맞나?” 저라면 제네시스 살 거 같다는..

[@Majangdongagain]

G30바디가 이쁜데…

[@비앙키-z4p]

540i 보고 싶어요

[@하지성-s6m]

차 디자인은 괜찮은데 530i 도어 손잡이가 왤케 싼티나는거 같지...?ㅠ 기존 그대로 가는게 훨 나은거 같은데 ..