신형 BMW X3 20i 시승기(GV70과 비교한 장단점 / 2열 공간 승차감 / 운동특성 등) / 차읽남TV

[@iknam2]

앞으로 모든 시승기는 네이버 포스트에도 업로드 예정입니다 ㅎㅎ naver.me/GYAje0EL

[@kys9060]

이형은 영상퀄리티도대박인데 답글하나하나정성까지.....정말로 리뷰차량 유튜버중엔 일반인입장에서 전문성원탑이야 진짜루

[@iknam2]

KYS님 항상 댓글 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ 감사합니다^^

[@zzul-l5p]

gv70 타다 중고가 쎌때 팔고 기변했는데 진짜 너무 만족합니다 ㅎㅎ

[@암스타-n2q]

2년 좀 더 탔는데 2열 방지턱 승차감 공감합니다 ㅋ 승차감 자체는 좋은데 방지턱에서 쥐약 ㅋ

[@폰상은]

엔진이 비교가 되는건 아닌거같네요. 2.5 터보의 경우에 일상주행에서 3천rpm 이상 올라가지 않습니다. x3 20i 가 zf 미션으로 암만 똑똑하게 기어바꿔봤자 rpm 올라가면서 오는 nvh 손해는 비교가불가한 수준이거든요. 결국 시내 주행이든 저속주행이든 비교될 부분이 아니게되구요. 터보렉이 터지고, 변속이 느린거같고 하는 수준을 논하기에는 사실 그영역에선 20i 로는 비빌구석조차안됩니다. 그영역에서 터지는 토크와 출력은 애초에 x3 를 타면서 느낄수없는 부분이거든요. 엔진은 비교대상자체가 안되는거구요. x3 이점이라하면 연비와 BMW 마크, 와인딩하면서 느낄수있는 미션 일체감이죠. 근데 GV70 도 결국 300마력 가져다놓고 죽지않고 탈수있게 셋팅하다보니 X3 에비해 밀린다지 안좋은건 아니거든요.

[@wutupup5852]

이게 정답.

[@danielkang4466]

이런 특성이 생긴 원인이 뭣 때문인가를 딱 상황에 맞게 설명해주는게 차를 좋아하는 저 같은 차알못들에게 너무 쏙쏙 와 닿는 시승기이네요 X3를 같이 시승해 본 것 같습니다^^

[@iknam2]

잘 알아가셨다니 다행입니다 감사합니다!ㅎㅎ

[@딴딴-h1f]

제일 기대했던 차 시승기가 나왔네요! 뒷바퀴 댐퍼가 저렇게 세팅돼있었군요... 완전 스포츠성에 초점을 맞춘듯한..? 느낌입니다 잘봤습니다 오늘도

[@jjack777]

전 x4 20d 타고있는데요 운전 재미와 승차감은 정말 좋습니다. 국산차와는 다르다고 느끼실수 있을거에요. 특히 가속할때 미션 변속감과 rpm은 진심 대만족스럽습니다.

[@MrAnderson3352]

마력부분 언급한거 정말 동의합니다. 배기량과 마력토크 미션...이 조합이 최적인 포텐셜을 끌어낸 차량이 결국 종합적 성능이 더 좋은거라 봅니다.

[@iknam2]

마력만 높다고 좋은 차는 절대 아니죠 ㅎㅎ

[@manready3318]

최적의 포텐셜을 끌어낸 20i가 gv70 2.5모델 보다 성능이 좋단 말씀이신가요? 실질적인 성능 말입니다.

[@ddingwangsung]

@@manready3318 아뇨. GV70이 더 좋죠ㅋㅋ 그래서 BMW광고 영상이라 그건 언급 못하고 주관적인 '운전의 재미' 라고 표현함

[@wutupup5852]

gv70이 이차보다 훠얼씬 좋습니다;;;

[@심지훈-c8o]

Bmw vs 제네시스

[@neonknight43]

x3 20i msports 2024년 4월에 출고 받아 타는데... 주행성능 및 기타 크게 문제는 없는데..... 뭐 마력, 스피드, 주행성능 따지려면, 굳이 이걸 탈 필요는 없을듯 합니다~ 세단을 타야죠~ 저에게 제일 문제는 노면소음과, 창 풍절음이 같이 타고 있는 산타페, 렉스톤 보다 더 큰듯해요~ 요게 많이 거슬리네요...다른 분은 어떠신지? 저만 그런지.... 뒷자리는 생각보다 공간이 불편하지는 않아요~ 가끔 대리로 탈때 뒷자리 그렇게 불편한 느낌은 없었네요~ 스포츠모드로 타면 주행감도 재밌는데... 실상은 탈데가 별로 없어요^&^ 아쉬운점은 신사동 코오롱에서 샀는데... 영업사원 꽝 / as센터 대응 꽝~ 민감하신분은 이점도 고려하셔야 되요~

[@하세요화이팅]

Bmw 운동성능을 느껴보고싶으나 실내 고급감 편의장비 서비스센터 등 생각해서 gv70 갔네요 근데 계속 아른거려 bmw ㅜㅜ

[@DOGChina]

X3 사려고 영상 찾아보다가 영상 처음부터 끝까지 다봤네요 ㅎㅎ 자세한 설명 너무 감사드립니다. 아마 영상 두세번은 더볼것 같아요.. ㅋㅋㅋ

[@iknam2]

많은 도움 되셨으면 좋겠습니다 ㅎㅎ

[@fwkfwefk8722]

차알못였던 과거의 나는 요즘 국산차도 좋아져서 마냥 gv70 이 더 좋은줄 알앗음 그러나 둘다 시승해보고 확연히 느꼇음.. 아.. 아직도 국산차는 안되는구나 .. 솔직히 주행질감 차이 너무 많이남 인정하자 ..

[@angelraf5822]

설명이 논리적이고 공감이 가고 체계적입니다.

[@jutti0912]

X3 구매전에 많은 영상을 봤는데 이 영상이 상당히 도움 됐었습니다. 저는 프로 모델이라 어뎁티브 서스가 승차감 개선에 도움이 됐는지 2열에 타는 딸아이가 편하다고 하네요

[@iknam2]

도움이 되셨다니 다행입니다ㅎㅎ

[@pacino0505]

역시 비엠이 또 비엠했네요. 근데 고속주행시 추월가속이 많이 답답하다는 얘기는 하더라구요.

[@iknam2]

저도 딱 추월가속 제외하고 문제없다고 느꼈습니다 ㅎㅎ

[@ameri8296]

x4 30d를 타는데 아직까진 적재공간외 단점을 찾기는 힘들었습니다 ㅎㅎㅎ X시리즈 진짜 잘만든 SUV에요

[@박성준-n1v7h]

똑같아요 타보니 큰차이 업더만 달릴때 느낌은 3가 좋고 내부화려함은 70이 좋고 그다음은 큰차이없음 아무거나 타도 좋음

[@Polojung]

다른 리뷰 영상은 못봤지만 정확하게 x3만의 특성을 간파하시는것 같네요 구독 추천합니다

[@iknam2]

감사해요 ㅎㅎ

[@호랭이와함께춤을]

그냥 좋다 나쁘다가 아니라 코일 스프링을 영상에 보여주면서 이야기를 하니 이해가 쉽네요!

[@iknam2]

감사합니다 ㅎㅎ

[@민준수-l8n]

최고의 리뷰ㆍ존경함

[@iknam2]

감사합니다 ㅎㅎ

[@letusgetit]

와인딩 하시는 거 보면 감탄만 나오네요..ㄷㄷ 항상 느끼지만 승차감 설명도 구체적인 이유와 근거로 말씀하시는데 다른 리뷰에서 본 적 없던 것 같습니다.. 잘 봤습니다~~👍👍나중에 sq5, x3 m40i등도 리뷰 가능하시면 부탁드릴게요!

[@iknam2]

감사합니다ㅎㅎ 개인적으로 m40i도 상당히 궁금해서 시승차 나오면 바로 진행해보도록 하겠습니다 ㅎㅎ

[@crazyiban6273]

역대급으로 핫한 반응이네요 X3 인기가 실감이 납니다 추운데 고생많으셨습니다 ㅎㅎ

[@iknam2]

그러게 말입니다 다들 관심이 크시네요 ㅎㅎ 항상 시청 감사합니다!

[@shrjakjj]

너무잘 보구 갑니당 딱 제가느끼던거랑 같네용 ㅎㅎ

[@noindang]

x3는 프로를 타야 2열승차감이 많이 개선됩니다.

[@messileo8860]

결론: 펀카로 아닌 승차감+패밀리카 느낌이면 gv70 2열 승차감 신경안쓰고 내무부장관+육아스트레스로 달리고 싶다 x3

[@iknam2]

한줄결론 감사합니다 ㅎㅎ

[@martinleo2612]

gv70트렁크가 패밀리카로 쓸만큼 넓지않고 뒷자석 헤드룸도 상당히 부족함. 승차감만 빼고는 나머지 공간감등은 x3가 패밀리카에 가깝고 쿠페형인 gv70이 오히려 싱글에 어울리는 차임 승차감도 x3가 스포츠성에조금 맞춰있지만 그냥 차가 가져야할 기본덕목인 주행성능이 높다고 보면됨. 물렁하게 만드는건 쉬움.

[@messileo8860]

@@martinleo2612 트렁크는 현 투싼보다 작은데 헤드룸은 리클라잉하면 키 180정도도 충분하고 뒷공간 넓이는 투싼정도임

[@911ss]

둘다 시승해본 결과 이말이 정답...펀카 x3,,,,승차감 착좌감 패밀리카는 gv70

[@이승호-v8g7r]

앞좌서만 타봐서 방지턱 넘을때 괜찮았는데 뒷좌석은 별로군요.낼 뒷좌석 타봐야겠네요.

[@심준섭-l5p]

X3 출력이 아쉽다고 느끼는 분들은 하이브리드 30e로 가시면 될거 같아요

[@air5dan]

제가 이 리뷰 보고 X3 MSP 구입 했습니다. 제 차는 24년 식이라 다행히 2열 리클라이닝 뿐아니라 코로나때 빠진 옵션까지 전부 다 들어가 있는 차량 입니다. 할인도 제법 많이 받아서 정말 만족하고 타고 있습니다. 곧 풀체인지 신형 나오겠지만.. 전혀 아쉽지가 않습니다. 좋은 리뷰 감사합니다. :)

[@jaejae201]

할인 얼마나 받으셧는지 알 수 있을까요???

[@neonknight43]

저는 2024년 4월 도산대로에서 샀어요^^ 7입니다~

[@노노카코네코쨔응]

스포츠 드라이빙은 최고입니다. 부드러운 승차감 좋아하면 벤츠 가는거고 고속안정감, 패밀리카로쓰다가 가끔씩 혼자서 재밋게도 타고싶다 그름 비엠 가는거지요 무ㅜ가ㅡ좋고 뭐가 좋고 안좋고 할 필요가있나요? 브랜드자체가 스포티함을 지향하는데 계속 럭셔리한 부드러움을 바라는게 넌센스임.

[@화장실쓰레빠]

구매예정인 사람으로써 정말 필요한부분에 대해서만 알려주셔서 집중해서 끝까지 봤습니다.

[@iknam2]

도움이 되셨다니 다행이네요 ㅎㅎ 감사합니다!

[@loveablehyun2]

읽남님 시승기 클라쓰

[@팍준-o3l]

M40i 실키식스에 zf8단은 생각만해도 기분 좋아지네요

[@iknam2]

제 m440i 리뷰보시면 아주 잘 표현돼있습니다 ㅎㅎㅎ

[@skywalker5262]

오늘도 좋은 분석 잘 봤습니다. 서스펜션 구조에 대해서 공부하는데 많은 도움이 되었습니다.

[@iknam2]

도움되셨다하니 다행입니다 ㅎㅎ 감사합니다

[@삽지]

가장 신뢰가는 자동차 리뷰어 😮

[@iknam2]

☺️

[@Wan-Cho]

msp프로의 어댑티브 서스펜션은 어떨까요? 프로 시승차는 찾을래야 찾을수가 없네요 msp보다는 좀 컴포트한 범위가 클까요? msp는 페리 전 모델 시승을 해봤는데 저한테는 좀 딱딱하다 느꼈었거든요 x3 x4 프로의 시승기가 필요합니닷 ㅎㅎ

[@iknam2]

저도 궁금합니다 근데 그렇게 드라마틱한 승차감의 변화는 없을거같긴 합니다 ㅜ

[@토리-i5e]

제가 현재 x3 30e 파이널에디션 어댑티브서스 들어간거 타구잇습니다 모드별로 서스차이가 있는데요 방지턱넘을때를 생각해보면 컴포트, 에코프로 : 출~렁~(럭셔리모델과 비슷) 스포츠, 스포츠플러스 : 둥-탁-!(msp모델과 비슷) 어댑티브모드 : 이건 속도나 노면상태 읽어서 자동으로 해준다는데 체감상 고속도로 탈땐 스포츠모드가 되고 시내에선 컴포트모드 되는걸로 체감됩니다

[@Wan-Cho]

@@토리-i5e 오 답변 감사합니다!!페리전 x4 msp 시승해보고 gv70이랑 너무 고민이 됐었는데 차량 구매에 큰 도움이 될 것 같습니다👍

[@짤랑이-u6q]

2열 승차감은 정말 공감가네요.. 정말 과장 하나 안하고 도로상태가 안좋거나 방지턱 넘을때는 곡소리나는 승차감입니다. 시트도 역시 등 각도가 문제가 아니고 딱딱하고 불편한게 문제고 추가로 승차감까지 더해지면서 장거리는 못가겠다 느낌이더군요... 신형 glc 잘나오면 넘어가고도 싶을정도네요ㅠㅠ 심지어 서뷰는 왜 뺀건지...

[@Ryangiggs-j5w]

현 x3오너 인데 2열에 친구들 태워도 의외로 편하다고 하는데 안 좋다는 분들은 운전 스타일이 과연 어떤지 의문 이네요

[@khu6207]

@@Ryangiggs-j5w 안좋아요

[@Ryangiggs-j5w]

@@khu6207 개인차요

[@onlyyours359]

@@Ryangiggs-j5w 개인차긴 한데 그거 감안해도 안좋은건 맞음

[@JaMi_trade]

비엠은 승차감 위주가 아니라 달리기 성능에 포커싱이 된 브렌드이죠

[@shinbat9255]

비엠 시트는 그렇습니다 그냥 손맛으로 타는거에요

[@Akrrnrtn797]

고민하다가 7월에 gv70 계약하고 오늘 인도 받았습니다.....정말 기다리는거 지치네여

[@iknam2]

와... 진짜 고생하셨네요..

[@우공이산-e8i]

2000cc 184마력 suv로 써키트에 와인딩은 좀 무리 아닌가요?

[@hongsdaddy5058]

x3와 520i 중에서 심각하게 고민중입니다.............뒷자리를 생각하면 x3가 낫겠죠???? 패밀리카로 쓸거라........gv70은 별로 안 땡기고

[@iknam2]

뒷자리에 사람이 자주 앉는다면 5시리즈가 훨씬 낫습니다 ㅎㅎ

[@hongsdaddy5058]

@@iknam2 그렇군요. 감사합니다^^

[@이뚱이-y1f]

5시리즈 내년 풀체인지 예정이라는 소식듣고 바로 마음 접었습니다

[@BK2-t1c]

둘다 시승해봤는데 실내 차이가 좀 커서 gv70샀음

[@liiil7816]

실내 내장차이.. 너무크죠

[@SunnyEnglishCafe]

고급감은 gv70이 압도하는듯 ^^ 도어 닫는 소리부터

[@이초코-m2c]

크으 시승기 감사합니다. 혹시 X4 M pro도 추후에 시승기 가능하시다면부탁드립니다! ㅎㅎ

[@iknam2]

pro는 어댑티브 서스가 들어가있어서 조금 더 좋은 승차감이 기대됩니다 ㅎㅎ 한번 추진해볼게요!

[@원주맨]

차읽남님 오늘 아우디 q5와 x3 가솔린 모델 두차량을 차례로 가족들과 시승했어요. 승차감 측면에서는 아우디가 좀더 부드럽지만, x3의 2열 거주성 헤드룸 공간 시트크기 그리고 23년형부터 등받이 각도가 조금 조절되어서 너무 편했습니다. 결국 20i msp로 계약했네요. 시승기 몇번이나 돌려보고 차이를 느끼고 시승해보니 너무나 즐거운 시간이었고 추후 23년형 모델도 비교해주셔도 너무 좋을것 같아요 ^^ 저도 이채널 통해서 도움 많이받고 현명하게 차량구입 한것같습니다 ^^

[@iknam2]

잘 참고가 돼서 뿌듯하네요! ㅎㅎ

[@원주맨]

@@iknam2 진심으로 감사드려요. 진심으로 채널의 건승을 기원합니다!! 잘보고 있어요 ^^

[@쏭쏭-s4n]

오늘같은 모델 시승하고왔는데요 2열시트가 너무 서 있어서 불편하더라구요 그리고 컴포트랑스포츠모드랑별반 차이도 없더라구요 40~80킬로 시 좀 확치고나가는맛이 부족하더라구요

[@iknam2]

20i엔진이 어쩔 수 없는듯합니다ㅜㅜ 동의합니다

[@alanandersson858]

다 좋은데 어라운드뷰 없는게 참으로 아쉬어요 ㅠ 스포티지도 달아주는데 5점 만점에 4.9점 ㅠ

[@Olav-nf3pd]

2.5 4륜넣고 같은값에 x3 비교해봐도 승차감이랑 실내도 고급감 차이 많이남 근데 3.5로가면 진짜 gv70이 훨좋음; 3.5t 가성비가 많이좋게나왔음 오히려 2.5t 보다

[@컴백크아채널]

제네시스를 비교하는거 자체가 일단 아쉽네요

[@맨날배고파-v3h]

3.5로 비교한다면x3 m40i도 있네요.성능과 내구성은 비교불가입니다

[@jasonh1496]

GV70 시승기도 있나요?!?

[@박민호-q1o]

저도 같은차 주문한 사람인데 혹시 이 악세사리는 있으면 좋겠다 하시는거 있으시나요? 차 출고 받기전에 필요한거 다 구매하고 싶어서요.

[@jooamin86]

일반적인 공도주행에선 부족함 없는 마력인건 맞지만 .... 고속도로타면 현타가 한두번 오는게 아닙니다.... 40i는 너무 과하고 30i가 딱인데 참 많이 아쉽습니다.......

[@iknam2]

그러게요 웬만하면 40i 추천드리고 싶지만 30i 있으면 고속도로에서 훨씬 더 경쾌하긴 할듯해요ㅜ

[@강백승-m2o]

궁금해서 그럽니다 만 볼보x60 B6경우 4기통 투윈터버 300마력은 질감이 많이 떨어지겠네요

[@iknam2]

단순히 마력가지고 판단하기는 그렇습니다.. 그럴 가능성이 크긴하지만 타봐야 알듯합니다

[@정보공유-h5v]

고속과 코너를 돌아보면 아 이래서 비엠 타는구나....

[@박성우-h2g]

타이어 공기압이랑 승차감은 어느정도 관계가 있다고 생각하세요?

[@kimseungri5761]

올해초에 고민하다가 x3 20i m팩 구매했습니다

[@iknam2]

오 부럽습니다..!!

[@오빠므찌나]

x3 같은모델 계약걸어뒀습니다 ㅋㅋ 컨트리맨 3년정도 타고 x3로 바꾸네용 컨트리맨도 코너링이 좋았는데x3도 기대되네요

[@iknam2]

헐 축하드려요 부럽습니다 ㅎㅎㅎ

[@오빠므찌나]

@@iknam2 제마지막 목표가 320d 차바꿀때 340i로 바꾸는게 목표입니다

[@lisal8479]

아이 뒷좌석에 자주 앉히고 여성이 주차편하려면 폭이 좁은편인차 찾아요 이차 생각중인데요 사도 괜찮을까요?ㅜㅜ 이정도 수준에서 뒷좌석 젖혀지는차는 뭐가 있을까요ㅜㅜ

[@moneysmith6681]

운전하기는 좋아요 폭보다는 시야나 운전자세에 따른 느낌이 중요한데 나쁘지않은편 입니다.

[@moneysmith6681]

그리고 논외지만 아이오닉5 좀 괜찮아요 😅 ㅋ 저희 어머니도 폭에 민감하셔서 차를 여러번 바꾸셨는데 G80전기차 x3 아이오닉5 순서로 바꾸셨습니다

[@9waterworks]

q5와 비교시는 어떤지도 궁금하네요. 뒷자석 승차감이라든지 영상에서 비교하신 부분 등요~

[@iknam2]

내일 비교영상 올라갈거긴한데 Q5는 X3와 비교해 승차감과 2열 공간성에 몰빵한 차라면 X3는 뒷좌석 승차감은 Q5에 비해 많이 떨어지긴 하지만 나머지 부분에서 모두 우위에 있긴 합니다. 2열에 자주 사람을 태울거다 --> Q5 2열에 아주 가끔 사람을 태울거다 --> X3 로 정리해주시면 됩니다 ㅎㅎ

[@extract9360]

@@iknam2 아 저는 a6 2열 시승하고 q5 2열 시승했는데.. a6도 엄청 좋다는 느낌은 아니였는데.. q5는 좀 실망스러웠습니다. 세단과 suv차이는 엄청난거 같네요..

[@wutupup5852]

bm 마크 때면 gv70 2.5와 x3 20i중에 후자선택할 사람 거이없을듯요.

[@건희아빠-w4i]

크리티컬을 좋아하시는군요 ㅋㅋ

[@lalala-ku2tq]

죄송하지만 패딩 어떤제품인지 알수있을까요.?

[@iknam2]

아이더 꺼에여!ㅎㅎ

[@lalala-ku2tq]

@@iknam2 아 댓글 남겨주시려나 했는데 알려주셔서 감사합니다!

[@응응-n8s]

엔진은 비머승 실내는 gv승 근데 실내만 gv승 나머진 상대가안됨ㅋㅋ

[@TV-ex7kl]

차읽남님 선풍기모양 방향제?? 링크좀 부탁드립니다!!

[@iknam2]

영상 설명란에 링크 있습니다!ㅎㅎ

[@김동희-b1g]

4인가족에 어린이들 있는 가족입니다 지금 520i msp 계약은 해둔상태인데 ㅠ x3 xline이 자꾸 눈에 들어와서 ㅠ 어떻게 해야될지 고민스럽네요 전시장가서 두모델을 몇번을 봐도 고민스럽네요 ㅠㅠㅠ

[@iknam2]

2열에 가족을 자주 태우실거라면 5시리즈가 맞습니다

[@혁이-v4s]

무조건 x3가세요 제가 두대 운용중인데 x3가 훨씬 실내 거주성이 뛰어나고 suv라 실용적입니다.(카시트, 유모차)

[@고민-g6w]

X3가 고속주행 120인가 140이상 속도 올릴때 잘 안올라간다고 하던데 그런건 얘기 안하나요?

[@iknam2]

맞아요 정확합니다

[@JungYeongCho]

노사장보다 예능감은 덜한데, 말씀은 조리있게 잘하시네요. 채널 떡상했으면

[@iknam2]

감사합니다 ㅎㅎ

[@rainblue7260]

고속도로 위주로 다니는데 X3 vs GV70 뭐가 좋을까요? 시내운전은 10%도 안될거 같습니다

[@iknam2]

x3추천드리는데 고속도로에서 좀 쏘시면서 달린다고 하시면 x3 답답하실듯합니다

[@rainblue7260]

@@iknam2답변 감사합니다 참고가 될거같습니다~^^

[@유태경-j4e]

Gv70 이 훨 나을듯

[@Ryangiggs-j5w]

Gv70도 일체형 댐퍼 인가요???

[@iknam2]

아니요!

[@zaesen]

30e오너입니다. gv70이랑 이차를 비교하는거 자체가 굴욕입니닼ㅋㅋ 그냥 가격만 비슷한차에요. 실내인테리어가 중요하면 gv70가시고 주행성능이 중요하면 20i 가시면됩니다

[@treck3421]

안전마진 20프로 주고 외인딩 타도 충분합니다. 타이어 스키드음 살짝 날듯 말듯요.

[@-YOBRO]

하....진짜 bmw와 한국차를 비교한다는 자체도 어이가없고...벤츠도 차체 운동성과 세팅을 따라갈수 없는데....세계 자동차 판매 순위를 봐라...벤츠 비엠 넥서스 아큐라(혼다 프리미엄) 그다음이 현대 제네시스임...우리는 잘알지도 못하는 아큐라보다 절반임...넥서스의 5분의 1이고... 일본차의 가랑이도 못따라가는 현대 제네시스가 독일차를 거의 따라왔다는 미친소리를 들을 때마다 하.... 기가찬다.....

[@chrishyun4002]

그럼 X3 M패키지면 2열 승차감은 조금 더 나을까요?

[@iknam2]

비슷합니다

[@문행규]

차앍남님 얘기를 듣다 보니까 노보스 노사장이 520i 리뷰하면서 이 수냉식 엔진을 극찬하던 리뷰가 생각나네요 "제네시스 2.5는 그냥 뺨 싸다구 땨리는 엔진이라구"

[@iknam2]

저도 느끼는건데 b46엔진이 부족한건 마력뿐이지 나머지는 완벽에 가까운듯하네요

[@zoili758]

믿거 노읍읍

[@user-dq4in5nj6t]

혹시 pro 모델 2열승차감은 많이 차이날까요?! 너무 궁금하네요 pro 계약중이라 여쭤봅니다

[@iknam2]

프로는 제가 안타봐서 말씀드리기가 힘드네요..ㅜ

[@uouop7636]

혹시 x3 20i 와 q5 45 tfsi 콰트로중 추천해주실수 있을까요

[@iknam2]

방금 관련영상 업로드 했습니다!ㅎㅎ

[@PYZEL911]

x3에서 말씀해주신 내용은 x4도 동일하게 적용해도 무리없겠죠?

[@iknam2]

네네 다만 2열 헤드룸 공간은 체크해보심이 좋을듯합니다!

[@steeeewvoon]

msp pro의 어댑티브 서스면 2열이 좀 승차감 향상이 있을까요?

[@itnojc4570]

있을 겁니다.

[@날렵한달팽이]

X3 타보면 진짜 명차라는게 느껴진다.. 왜 bmw가 최고인지 알수있다

[@토리-i5e]

X3 파이널에디션 타는데 그정돈아님..

[@하리보-s6c]

저두 파이널에디션인데.,가성비가 좋다고만 느껴짐니다. 부드러운주행질감 정숙성 스포츠성은 만족하나...인테리어의 느낌과 전체적으로 마감되는부분들이 저렴해보인다....라는 느낌이 많이 듭니다.그리고 시내주행시 오토홀드가 좀 세게 잡는편이여서 가볍게 정지시킬때도 꽉 잡아서 브레이크 꽉 잡는 느낌으로 차가 뒤뚱거릴때? 이런거는 좀 거슬림니다

[@김경민-m9q]

가격과 동급 모델과 비교해선 명차죠

[@alieninseoul9499]

무슨 말씀하시는지 이해가 됩니다. 저도 X3하고 몇 대더 회사 출퇴근차로 있지만 같은 마음을 그 욕먹는 A6에서 느끼고 있거든요. 아마 제가 A6에 느끼는 감정이 선생님께서 느끼는 마음 같아요 ㅋㅋ 막상 다른 차 탈 생각해보면 조금씩 마음에 안들고 X3 이쁜 부분만 더 부각되고, 단점은 이해할 수 있기 시작하죠 ㅋㅋ

[@danielkang7789]

그런말은 bmw 의 6기통을 타보고 나서 할수있는 말입니다. X3 동급라인들중에서 제일 마음에 드는건 맞지만 X5도 아니고 그런 말은 좀 ㅋ

[@Inside_AI-AIA]

x3와 gv70 2.5는 비교대상 자체가 아니고, 3.5를 사는 사람은 사리분별이 안되는 사람이다. 라고 정리를 하면 될것 같습니다

[@Som-g8i]

두대 다 타본 결과 패밀리카로는 gv70이 더 고급스럽고 승차감 옵션이 좋음 시승때 느껴본 x3 엔진 비명소리 ㅎㅎ 출력자체가 비교불가임 둘다 시승해 보시길

[@마음도부자-o1z]

여러명 타게 되면 출력이부족할 것같아요

[@훈민정음-m3w]

요즘 믿고보는 방송입니다!! 정말 후기 감사합니다

[@iknam2]

잘 봐주셔서 감사합니다!

[@인디안-w5n]

Xdrive 죠?

[@iknam2]

네네!

[@또리아빠-s7i]

Gv60 70 80은 여자들이 참 좋아하는것 같아요 제 와이프가 x3 x5 보다 gv70이 조금 더 편하다고 하더라구여~.~ 저는 x3 x5가 좀더 맘에드는데 ㅎ

[@iknam2]

ㅎㅎ 원래 벤츠가 제네시스의 역할을 했었는데 이제 제네시스로 바꼈네요 ㅎㅎ

[@또리아빠-s7i]

@@iknam2 제네시스도 좋은 차고 비엠 벤츠도 좋은 차지만 사람마다 취향이.확실히 갈리는 것 같아요 가격을 떠나서'-'ㅎ 승차감이나 주행감 넓은 실내 모든걸 만족시켜주는 차는 롤로나 벤틀리급 리무진이 아직까지도 최상위내요 허허

[@yhun1212]

영상 좋네요. 근데 왜 속도계를 가린건가요?

[@Pinot-Noir]

와인딩 타는곳 제한속도 3050인데 80넘게 달리시니까.. 신고 안당하려고..

[@yhun1212]

@@Pinot-Noir ;;;;;갑자기 구독취소 마렵네. 설명 ㄱㅅ

[@audqkfdl]

앞유리에 HUD 화면이 안보이는것 같은데,, 혹시 HUD는 작동하나요?

[@iknam2]

네 hud들어가 있어요!

[@tjn1716]

Gv70 계약했는데 취소해야하나…ㅋ

[@iknam2]

x3도 시승한번 해보십쇼 ㅎㅎ

[@각시탈-w5i]

BMW X3는 아직도 보증기간이 2년인가요? GV70은 5년이던데

[@iknam2]

엔진 3년 일반 5년 보증이라고 하네요!

[@각시탈-w5i]

@@iknam2 최근 구매할려고 알아봤을때는 소모품 5년 10만km, 일반보증 2년 무제한km, 엔진과 미션은 3년 6만km이었는데 바뀐건가요?

[@aarontube2076]

스포츠성 테스트 부분의 실제 속도 궁금한데 속도는 왜 블러처리하신건가요?

[@멜빈-c5v]

구형 ig하브풀옵타는데 넘어가도 괜찮을까요?

[@iknam2]

그랜저 타시다가 x3가시려면 승차감은 포기하셔야합니다

[@멜빈-c5v]

@@iknam2 외제차 한번 타고싶어서요 다운그래이드일까요?

[@iknam2]

@@멜빈-c5v 차라리 5시리즈 강추드립니다 x3랑 가격도 비슷하고 승차감 공간감 훨씬 좋습니다

[@멜빈-c5v]

@@iknam2 감사합니다 참고하겠습니다 :D

[@수면-w6v]

결론은 gv70 사야겠다.

[@teakenv]

20i 출력면에서 확실히 아쉬운 면이 있긴 하쥬. 30d 로 오십쇼 여러분. 아예 다른 차에요~

[@나노-s4p]

뒷자석에 카시트 설치하고 5세 어린이 태울건데 2열의 불편한 방지턱 승차감을 카시트어린이도 느낄까요? 궁금합니다

[@SunnyEnglishCafe]

당연히 느낄겁니다.^^

[@부자다-f3s]

가격만 놓고보면 gv80이랑 비슷하지않나용?

[@iknam2]

gv80에 옵션 넣을시 좀 더 비싸긴하죠ㅠ

[@gukguk8782]

디스커버리 스포츠랑 비교시 어떤가요?

[@iknam2]

똑같은 세팅의 이보크랑 비교했을때 승차감만 놓고본다면 디스커버리가 낫습니다만 그 외에 모든 부분이 x3가 낫습니다 디스커버리스포츠나 이보크나 미션에 대한 스트레스가 너무 큽니다ㅜㅜ

[@liel7958]

영상촬영 사전조사부터 정말 궁금한 내용들 위주로만 잘 알려주시네요 혹시 와이딩 시 연료는 고급유 이신가요? 마지막으로 Q5와 비교해서 구매한다면 어떤 차량을 선택하시겠어요?ㅎ

[@iknam2]

모든 시승차는 일반유로 진행합니다!ㅎㅎ 내일 비교영상 올라갈 예정이긴 하지만 Q5랑 X3랑 완전히 다른 느낌의 차라서.. Q5가 완전 승차감 / 2열 공간성 몰빵에 가까운 차라면 X3는 2열 승차감 및 부족한 엔진 마력 제외 완벽한 차라서 정말 패밀리카로서만 사용한다면 Q5 그래도 아직은 혼자 또는 2인 또는 가끔 뒷자리에 사람을 태운다면 X3 추천드리고 싶습니다 ㅎㅎ

[@짱짱-y9e]

결론 패밀리카 4인가족 무조건 한대만굴린다 현다이 패밀리카 4인가족 운전자 위주다 bmw X5 m50i타지만 X5타는 사람 거의 1인차량ㅋㅋ 그냥 가족 생각하면 세단타라 그게 맞다

[@soone0306]

20i 면 고급유 말고 일반유 넣어도 괜찮나요?

[@iknam2]

네네 문제없습니다!

[@illlill3616]

가격대가 다른데 왜 고민을..

[@티에스-j5l]

패밀리카로 비슷한 가격선에서 보다보니 Glb250 과 x3 20i msp 두차량 보고있는데 이 두차량도 비교해 주시면 감사합니다!

[@iknam2]

구조적으로 아예 다른차긴 하지만 개인적으로 glb도 궁금하긴하네요 시승차 나오면 한번 진행해보겠습니다 ㅎㅎ

[@김성진98]

X3요.. glb는 차체도 작고 승차감도 안좋으며 옵션도 딸려요. 로고랑 내,외관 디자인밖에없네요

[@최윤자-e4m]

패밀리 카에서 .. X3 뒷자리도.. 아니지만 Glb 뒷자리 쌍욕나옵니다..

[@토리-i5e]

이급에서는 패밀리카로는 q5가 낫지 glb는 쓰레기고 glc랑 비교해야하는데 풀첸앞두고잇고 ㅋㅋ x3랑 q5 비교가 맞는것같음

[@김성진98]

@@토리-i5e 저도 그 급에선 q5가 제일 낫다는 생각이 드네요. 뒷자리도 동급최고구요

[@Maverick-xg1fi]

프리미엄 차가 K방지턱을 만날때 당해낼 차가 과연 몇이나 되겠어요. ㅎㅎ 그리고 어제 시승해봤는데 뒷좌석 전혀 안 불편함. 시승도 안 해보고 이러큥 저러쿵좀 하지 먑시다. 시승기 잘봤습니다. 역시 차읽남 ^^