영상 차주입니다. 덕분에 색다른 경험했네요~ ㅋㅋ 해장국도 아주 맛있었구요~ 확실히 고속에서는 독3 차량들이 낫습니다. 이전 차량es300h 전 bm1대 아우디 폭스바겐 각1대씩 소유했었는대 모두 잔고장에 치를 떨어서 ~ X5 50e 최종후보였으니 26년 풀체인지 예정도 걸렸고 뒷좌석 만족도가 가장 큰 차량이 Rx였어요~ 연비는 덤이구요~ 매트 정말 마음에 들어요 호구형 ㅋ
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
렉서스 짱!
@박상호-k5l2 ай бұрын
매국노짱
@순수순진2 ай бұрын
이 더운날 냉면을 왜 안드신거죠?
@jeonjeongtak2 ай бұрын
저는 20년형 rx450hl 타고다니는데 500h 바꾸로싶네요 ㅠㅠ
@민석이냐2 ай бұрын
자기 취향대로 사는거죠 안전운전 하세요!
@기돈이-r5p2 ай бұрын
현직 6년차 대리기삽니다. 렉서스하고 bmw는 까기 힘들어요. 동급 다른 브랜드랑 비교하면….비교 하면 안돼요. 그냥 잘만들었어요.
@임동일-h3x2 ай бұрын
감사합니다. 안전운전하세요~~~
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
오늘 곱빼기네 ..열심히 할게 ㅠ
@로마-i6e2 ай бұрын
재밌어!! 호구형꺼는 뭘 봐도 재밌어!! 유일하게 빨리감기 하나없이 보는 유튜브 중 하나👍
@Frost-12092 ай бұрын
오 제가 타는 차네요~ 1년에 8천km 탔는데 좋아요~ 대만족입니다!
@youngsamkim28922 ай бұрын
자동차는 토크나 마력으로 가는 것은 아닙니다. 렉서스의 품질력은 내구성의 강점 뿐만 아니라 10년을 타도 처음 탈 때의 감성을 잘 가지고 있습니다. 렉서스 Rx1세대부터 4세대까지 타고 있지만 개인적으로는 최고의 자동차입니다.
@이정헌-e7q2 ай бұрын
한주를 마무리하며... 맥주 한잔 하면서 잘 봤습니다~~
@kyunglee25592 ай бұрын
역시 차리뷰는 호구형이 최고야
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
그건 많이 오버여😅
@xidbrain2 ай бұрын
풀체인지 전 모델 RX 6기통 3500cc 엔진 차량을 운행 중인데 정말 잘 나갑니다. 고속에서 아주 정숙하게 쭉쭉 밀어 줍니다. 앞으로 차량은 6기통 이상 만 구입할 예정입니다. ㅎㅎ
@justin-hx6sf2 ай бұрын
RX 500h 차주입니다. 가속력과 힘이 정말 좋지만 반대로 연비는 확실히 떨어집니다. 둘다 다 만족할순 없지만 저는 연비가 더 부럽습니다. 500h를 타보시면 힘에 대한 불만은 확실히 개선된걸 느낄수 있을텐데 아쉽네요
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
안타봐도 그럴거라 생각됩니다~
@billyjoph2 ай бұрын
지금까지 몇키로 타셨는지, 평균연비가 어느정도나 되는지 궁금합니다^^;
@youngyunyang51462 ай бұрын
이차의 가장 큰 장점 중 하나는 타사 차량은 내연기관+전기라면, 450h+는 기본이 직병렬하브+전기입니다. 전기를 다써도 x5 50e와는 다르게 연비가 16이상은 나옵니다. 500h를 며칠동안 타봤는데 정말 잘 달렸습니다. 특히 후륜조향과 가솔력은 매우 만족했으나 저는 시트 연장과 워크인이 빠진부분 중요했어요~ 도심 10이상 고속 13정도 연비 나왔습니다. 450h+ 전기 충전시 23 이상 전기 없어도 최소 16이상 나왔습니다. 효율이 가장 큰 장점이라.
호구형~ 금요일 퇴근하고 맥주 마시면서 보는 영상 정말 최고 개꿀 내야동 같음 부디 그냥 계속 해줘
@arigg71372 ай бұрын
선 좋아요 후 감상
@9글-e1w2 ай бұрын
2008년에 20대였는데 그때도 렉서스하면 와 존멋 이랬는데ㅋㅋ 그때 렉서스는 명차였고 드림카가 렉서스인사람 엄청 많았죠ㅎ 티비에 광고도 많이했고 독일차가 별로 없던시절이었죠ㅋ 지금은 벤츠도 흔해서 포르쉐나 페라리를 드림카로 보지만ㅋㅋ
@귀농타노스27 күн бұрын
차량 토크 잘못되었습니다. 스펙에 나온 토크는 엔진만의 토크입니다. 렉서스는 모터 토크를 스펙에 넣지 않더라고요. 리뷰하실때 차량 스펙 실조사해서 나온 사이트 찾아서 보시면 좋을것 같습니다. 실제 토크 50 가까이 됩니다. 저 개인적으로 X5 40i 시승을 2번 해봤는데요. RX450+와 동일 코스, 동일 날짜에~ 시승이라 100km 이상으론 거의 못타봤지만, 시속 60~80km 구간에서, 제 개인적 느낌은 x5는 너무 차가 가벼워서 안전감이 없는 느낌이었습니다. 반면 RX는 주행질감 훨씬 부드럽더라고요. 함께 시승한 친구도 저와 동일한 생각이었다고 했고요. 시승해보고 제일 실망한 차가 유투버들의 1등차인 X5였고, 제일 만족한 SUV가 RX여서 RX450 구매했습니다.
@user-HoGuHyung27 күн бұрын
@@귀농타노스 개인느낌은 다른거니 존중합니다~ 토크는! 검색사이트고 홈페이지고 다 저렇게만 나와있어 그랬는데, 앞으로는 그걸 끝까지 아닐거라 의심하고 몇시간이고 더 찾아보도록 하겠습니다!
@임동일-h3x2 ай бұрын
멎진차, 좋은 리뷰 정독했습니다. (도요다)렉서스 최고의 suv 를 까는 당신은 역시 ㅎㄱㅎ~~. 감가는 거의 국내 제너시스 gv80급이니, 편하게 타시다, 되 팔아도 나름 가격 방어 잘될것입니다. 벤치 glc 쿠페는 왠지 엄청 까일것 같다는... ㅠㅠ
@남재준-n9l2 ай бұрын
여윽시 호구형~ 너무 잘 봤어요~~^^
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
🫡
@nijighim32092 ай бұрын
역시 객관적이고도 사실 그대로 정보전달 너무 좋습니다
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
아냐 지극히 주관적인 차알못의 생각이야😂
@블랑코코-d4j2 ай бұрын
아 ㅋㅋㅋ 이상하게 웃겨요 재밌게 봤습니다 👍
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
🫡
@회상정2 ай бұрын
잼난 영상 잘 봤습니다.^^ 근디 아우디는 언제나 시승기가 올라올지 ㅋㅋㅋ Q7이나 Q8 시승기 올라왔음 좋겠네요 ㅎㅎㅎ
@린저씨-x2i2 ай бұрын
형 항상 잘보고 있어! 매번 고마워~~
@harrychoi79982 ай бұрын
4~5개월 지나면 배터리 주행거리 90킬로 까지 늘어납니다..고장 안나고 연비 넘사벽에 정숙성은 x7보다 낫습니다..그리고 안전사양이 정말 최고입니다. 몇번이나 사고 날 상황에서 차가 정지하거나 우회하는 경험 했습니다. 그걸로만 해도 차값 절반 이상 뽑았다고 생각합니다.
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
더 할 나위 없이 좋았나이다
@larchtky2 ай бұрын
예전 nx인가 딜러랑 시승하면서 정지 못하고 앞차 박은거보면 아직 그렇게 믿음직스럽지는 않은것 같에요 ㅎㅎ
@호롤루롤로Ай бұрын
@@larchtky 그거 브레이크 운전자분이 살짝 브레이크 밟아서 그래요 실제로 타보시면 진짜 잘멈춰요....
@B2STISBEST2 ай бұрын
연비와 내구성. 도요타 짱
@paldreamer94782 ай бұрын
와…. 재미있다. ㅎㅎ 그 뻔한 타 유투버보다가… 진짜 재미있어서 구독 꾹 눌렀어요..ㅎㅎ
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
😍
@피똥싼다-d3n2 ай бұрын
굿,
@jeffsports93852 ай бұрын
기본기 최고인 브랜드라 믿고 사는차
@Alex-on3ew2 ай бұрын
하이브리드는 도요타 렉서스죠.. 500h 는 좀 다른 차라던데.. 담에 500h 시승기도 나왔음 하네여 !!
ㅋㅋ매년 법인차 운행기록부 제출하는데 개인용도 하나도 안들어가있으면 오히려 세무서에서 의심한다고 조금이라도 넣으라고 함 그만큼 우리나라 세무공무원들도 인식이 개인용도 아예 안쓸수 없다고 생각하는듯 한데 도데체 얼마나 법들을 잘알면 법으로 안된다고 할까
@김민철-c1s2 ай бұрын
호구형 덕분에 X5로 감사합니다.^^
@고니-b7g2 ай бұрын
소중한 영상 시간 가는줄 모르고 봤네요^^ 감사합니다. 차는 개개인의 평가이고 호구형님도 리뷰어중 한분 이시기에 다른 부분을 이해하면서 봤습니다. 타리뷰어에서 이번 세대 극찬했던 rx시리즈들을 보신다면 조금 다른 부분을 느끼실것 같아요. 누군가 그러더군요. 렉서스가 재밌는 차를 못 만든다고..그리고 고속영역을 포기해버린 셋팅이라는 말들을 합니다.^^ 차를 좀 아신다는 분들은 그냥 그런말 듣고 웃더군요. 국내 현대차 2.5배의 수익률을 자랑하는 토요타가 북미만 봐도 이 모델 rx가 왜 비엠과 벤츠 동급 라인업을 이기고 독점 하는지는 차를 아는 우리들도 다시한번 생각해볼 필요가 있다고 봅니다. 편견은 아닌데 rx가 타리뷰어들로 부터 극찬을 받는걸 보니 일본에 대한 편견은 아니지만 개인적으로 좀 씁쓸하더군요. 국내차들처럼 편의성과 진보성도 좋지만 무엇보다 기본기에 충실해야 하는 부분이 rx에서 여실히 드러나는 것 같아요. 인정해야 할것 같습니다. 앞으로도 영상 많이 올려주세요! 잘봤습니다.
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
@@고니-b7g 채널주인이 차를 잘 모르기에😂
@고니-b7g2 ай бұрын
@@user-HoGuHyung 별말씀을요. 앞으로 번창하시길 응원합니다. 구독!!!!
@황호재-e2g2 ай бұрын
아!!오늘 1등을놓쳐버렸네..저왔습니다 행님
@Rarara9102 ай бұрын
호구형 구독햇는데 5일전에 올리셧던 영상이군요ㅠ 먄먄~👩🦰🙏 구독먼저박고 시청합니다👀👍
@csL-f8o2 ай бұрын
찐 부자들은 렉서스를 탄다고들 하던데 성능을 떠나서 정숙성 하나는 진짜 잠이 솔솔...
@DaysterK2 ай бұрын
현재 x3 m40i 2년 다되어가는데, 크기랑 디자인 때문에 x5 40i나 50e가 땡겨요 (m60i는 8기통 유지에 대한 두려움 때문에 패스...). 바워월킨스가 너무 궁금해서 나중에 에디션 모델 나오면 도전해야하나 고민중입니다. 이런 기변에 대한 개인적인 의견 주실 수 있으면 도움 될 것 같아요.
@DaysterK2 ай бұрын
관심 없으시겠지만... 혹시 시승 필요하시면 집에서 10분 거리 입니다.
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
일단 접수
@nasik_ujung2 ай бұрын
기다렸어요 !!ㅋㅋ X5 50e 시승하러 갈게요 ㅋㅋㅋㅋ😮
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
Rx도 타봐😂
@nasik_ujung2 ай бұрын
넵넵@@user-HoGuHyung
@machienshock2 ай бұрын
달리고 싶으면 렉서스 스포츠 F 버전을 타야하긴합니다. 일반 버전은 스포츠성은 별로입니다.
@hyoungsuobkwon54662 ай бұрын
영상시간을 쫌 길게 해주시면 안될까예??^^
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
지루할까 5분은 도려냈는데
@isj48212 ай бұрын
뭔가 ㅎ9ㅎ형이 렉서스 리뷰하니깐 색다로워서 다 봤어 렉서스 관심도 없는뎈ㅋ
@소풍-h9b2 ай бұрын
rx500h 시승 기회가 있으시면 영상 한번 부탁 드리겠습니다 ㅋㅋ
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
온다면 하겠나이다
@taedonglim31242 ай бұрын
연두색 번호판으로 시승기 태클 들어올줄 예상은 했었는데... ㅠ 사실 그게 형님탓은 아닌데.. ㅠ 그래도 오늘 시승기도 잘 봤습니다. glc는 짤 대방출편 될거같습니다만... ㅠ
@jeffhong3312 ай бұрын
형 이제 마음 다 잡은거지?? 고마워
@h3h-k4z2 ай бұрын
Gv80 차주로서 장동건이 빰 때리는게 정말 아팠다 ㅋㅋ
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
날 때렸어😂
@soonl38692 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 형 차를 하니까 조회수가 잘나오네 차튜브할운명 ㅋㅋㅋ
@쌀강냉이-w9c2 ай бұрын
크 좋네요 개인적으론 좀더 단어가 쎄져도 좋을듯한 ㅎㅎㅎ
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
그제 올리려다 이틀간 그거 순화하느라 ..
@쌀강냉이-w9c2 ай бұрын
@@user-HoGuHyung 그래서 느낌이 약간 누르고 있는거 같았던거군요 평소보다 단어선정을 순하게 하시는거 같아서 ㅎㅎ
@cc1ctzyettvfty3732 ай бұрын
근데 일본차는 외관은 화려하고 완성형인데 비해 내부 인테리어가 아쉬움.
@킹그카즈2 ай бұрын
형 내차는 4세대이고 그냥하이브리드라 3500cc 34토크야. 뭐 어쨌든 난70%이상 가족태우고 다니기에 고속주행은 그다지 중요하지않아. 내가 이차 만족하고 타는 이유는 고속빼고? (난사실이정도에만족해) 평균 이상하고 ,7년째 타는데 소모품빼고 센터 들어간적이없어.하부 녹슨거 하나없고(카센터정비사피셜)..아맞다 인테리어는 구리긴구려..마지막으로 독3사는 센터왔다갔다 고생한 경험이 있어서 다음차는 rrs혹은 다시 렉서스로 가지 않을까싶어!암튼 형 너무 길게쓰니 어색하다. 오늘 점수는 100점~-구독자느님- (추가)렉서스 가장 큰장점은..7년타는데도 바꿔야할 이유를 못찾겠어.고장이라도 나야 차를바꾸지..그냥 참고하라고^^그럼2만~
예수님 믿고 천국가세요~ "누구든지 주의 이름을 부르는 자는 구원을 받으리라" (로마서 10장 13절)
@zoili7582 ай бұрын
거품 물고 개같이 😊달려옴
@rkawkxnlrla-o9b2 ай бұрын
그땐 강남소나타고 강남 산타페였는데 지금은 매국노 소리 하는 건 왜일까
@100가-v5o2 ай бұрын
짱선일체, 동중국 ㅋㅋ
@임동일-h3x2 ай бұрын
자꾸 일본이 독도를 지들땅이라고 우겨서 이지랄이지.
@눈누-n7o2 ай бұрын
그냥 다들 선동당해서 그럼ㅋㅋ 일본여행 스시 오마카세는 좋아하지만 일본을 싫어하는 그런느낌
@pfe28212 ай бұрын
그러면서 일본 애니메이션은 잘만 보고 일본 게임기는 잘만 하고 있음 차안에 거의 모든 블박들은 일본 이미지센서 블박들부터 때시지들 그래
@seoi.papa.2 ай бұрын
좌좌~
@dminjang15362 ай бұрын
씨끄럽고 둔하고... 렉서스 돈 값 못합니다... 60대 넘어서 렉서스 사는겁니다...
@soohyunkim45742 ай бұрын
돈 값은 다른차들이 더 못할걸요.. 몇천만원 억대넘어가면서 잔고장에 as하나 받는데 몇개월걸리고 , 이런거 한번 걸려보면 일본차로 눈을 돌릴수밖에없어요. 잔고장 센터 불친절, 센터 입고 몇개월대기, 부품입고몇개월대기 이런거 걸리는순간 그 스트레스가 이미 몇천만원 이상의 타격..
@로율율리2 ай бұрын
광복절 지난지 얼마나 됬다고...
@paulhong7322 ай бұрын
토요타 렉서스는 고장률은 작은데 소재와 재료는. 아주 싸구려로써. 그래서 별로인데 그래도 사람들이 사는것은 고장률 때문에요.난 렉서스만 3대를 탔던 사람 지금도 rx 350 nx300t를 타고 있는데 특히 눈길 매우 조심 해야해 그냥 미끄럼틀 수준이야
@Xrptothewhere2 ай бұрын
형 투아렉 시승기 보고싶어요 사랑해요 형 뤼엠따블류 포뤠봐 ❤
@user-HoGuHyung2 ай бұрын
나도 오면 좋겠어
@hhhh-lx3sx2 ай бұрын
디자인이 다 좋은데 뒷쪽이 내려앉은것도 아니고 뒤쪽으로 이어지는 디자인을 저따구로 할까...