오르막때 엑셀에서 발을 떼지 말라는건 반클러치 잡으라는 거예요. 반클러치는 올라갈려는 힘과 뒤로 밀리는 힘이 같아서 정차아니 정차가 되는 상탠데... 요건 수동운전으로 안 몰아본 사람은 감잡기 쉽지 않아요. 그리고 일단 dct에서 하면 별로 안좋구요. 그냥 가장 확실한건 브레이크를 꾹 밟고 떼시면 되요. 요즘차는 대부분 경사로 밀림방지 기능이 있어요. 근데 이건 브레이크를 완전히 밟아 줘야 해요. 대충 멈췄다고 적당히 힘주고 있는 경우에는 브레이크에서 발 떼면 바로 밀리죠. 그러다 보니 급하게 엑설 밟게 되고 차 울컥거리고... 답은 굉장히 간단해요. 오르막에선 브레이크에서 발 떼기 전에 다시 한번 꾹 밟아 주세요. 그 후 약 1.5초인가 2초 정도는 브레이크 에서 발을 떼도 멈춰 있어요. 그때 부드럽게 엑셀을 밟아 주시면 됩니다.
@zen1thlim8346 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다
@lonelytoroad4 ай бұрын
왼쪽발로 브레이크 밟고 오른쪽발로 엑셀 서서히 밟으면서 브래이크 서서히 떼면 더 정확할 수도 있겠는데 자동 밀림방지 때문에 잡혀 았다오히려 휙 가버릴수도 있으니까 연습을 좀 해야 할듯요
@nop6219 Жыл бұрын
오토홀드 사용하시면 브레이크 꾹 밟았다가 떼도 엑셀 밟기전까지 자동 브레이크 잡아줍니다 오토홀드 기능 사용하기 싫으시면 경사로에서 그냥 평소보다 좀더 브레이크 깊이 밟는다고 생각하고 밟아주면 경사로 밀림방지기능 자동작동합니다
@user-ll1ev4ud1j Жыл бұрын
1:30초에 저거 다 먼지인가요?ㅋ 저는 하이브리드 쉐도우매트그레이 입니다~23년 2월에받았는데 아직 380키로밖에안탔네요 여튼 방갑네용 안전운전하세용
@벤볼릭-m9uАй бұрын
안녕하세요 남생이님 영상 잘 시청했습니다~ 차량용 방향제 벤볼릭이라고 하는데 협업 문의를 드리고 싶습니다. 괜찮으시다면 해당 영상 설명란이나 댓글로 메일주소 남겨주시면 연락드리겠습니다 😊
@user-sy8zf9ui2e5 ай бұрын
오를막에서 대기 할때 AUTO HOLD 눌러 놓고 브레이크 밟고 대기 했다가 출발 할때 엑셀만 밟으면 절대 안 밀립니다.
@alfkrm72 Жыл бұрын
오르막길 뒤로밀림 현상은 아마도 DCT미션 때문일지도 모릅니다 미션특성상 수동기어기반으로 자동변속이 되는 미션이라 언덕길에서는 클러치가 돌아가면서 기어를 넣어줘야하는 텀이 발생해서 살짝 주춤하느라 밀리는거 같네요 양발운전을 해보세요 평지에선 위험 하지만 왼발로 브레이크를 잡으시고 악셀을 살짝살짝 밟아가며 왼발에 얹혀있는 브레이크를 살살 떼보십시오
@namsaeng Жыл бұрын
좋은 팁 감사합니다!! 연습해봐야겠어요ㅠ
@alfkrm72 Жыл бұрын
@@namsaeng 응원 할게요 화이팅 댓글들 보니까 오토홀드 활용하라는 내용들이 있던데 그 방법 또한 나쁘지 않네요 차근차근 익히셔서 안전운전 기원합니다
@user-ir2mt7nm2v Жыл бұрын
현대쏘나타와 비슷한 메기눈만 아니면 바로샀을텐데. 내년페리나오면 계약할려구요
@kihoony5325 Жыл бұрын
저는 외장만 같은 색상, 옵션은 스타일 넣었습니다. 실내는 브라운이구요
@namsaeng Жыл бұрын
오 전 스타일은 안넣었어용 ㅠㅠ
@VIP-lx6qz Жыл бұрын
NQ5 다 좋은데 개인적으로 서스펜션 셋팅이 너무 단단한거 같습니다. 작은 요철 지나도 블박 충격감지 녹화뜨고 달리면 풍절음도 좀 있습니다. 전 엘피지인데 이제 9천 좀 넘었네요. 연비는 도심 8~10, 고속 10~13정도 뽑아줘요
@user-fz1qm6mo3y Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.^^ 저는 하이브리드 4륜으로 8개월, 15000km 타고 있어요. 김포-파주 출퇴근하고 있고 왕복 70km 정도 되고 연비는 정속주행 하면서 겨울에는 16.5~18km, 요즘에는 20-23km 정도 나오고 있어요. 니로 타다가 이번이 두번째 차인데 정말 만족스럽습니다. ^^ 서로 안전운전해요. ^^
@namsaeng Жыл бұрын
23이나 나오는군요!!!
@namsaeng Жыл бұрын
안전운전 하세용!!
@lazelife1 Жыл бұрын
아시는 기능일지 모르겠지만 순정 내비 사용 중이시면 순정내비 지도 크기 변경은 오른쪽 다이얼로 조절 가능해요.(sync off). 끝까지 돌리면 지구 보실수 있어요 ㅋㅋ. 통풍이나 엉따 끄실때는 버튼 꾹 누르고 있으면 꺼져요.
@namsaeng Жыл бұрын
헉 지구를 볼 수 있다니 ㄷㄷ 몰랐네여 기능 하나씩 공부 다시해봐야겠어여
@samlee98983 ай бұрын
돌아와요~~~ 남생이!!! 😢
@user-rk6om4bc9y5 ай бұрын
전 개인적으로 하이브리드인데 브레이크 저속주행 밀리는구간에서 속도 유지하면서 가는걸 좋아하는사람으로서 발컨트롤 브레이크담력에없어서 발목 바들바들떨리고 발목아파죽겠어요 오르막길도 브레이크 조절하고싶은데 지혼자 갑자기 좀 더 스무스하게 가다가 멈추면될거를 빡 멈추고 또 브레이크 살살 누르고잇으면 브레이크 켜젓다 꺼젔다하면서 지 맘대로 가다서다 반복하고 그거 싫어서 좀더 쎄게 누르면 앞에차는 슬금슬금 가는데 내차는 멈춰있음 ㅈㄴ 빡침
@user-ny3df5nx3d Жыл бұрын
마누라도 엇그제 새차가 나왓는데 잘 타고 다닙니다. 앞전엔 쏘울을 타고 다녓는데 사고로 폐차를 했죠...저는 BG3 더블캡을 타고 다닙니다. 이상 하게 우리 집은 기아하고 인연이 있는지 기아만 구입하게 되네요...그참..ㅎ 항상 안전 운행 하시고 화이팅~ 물론 방어 운전도 잘 해야 되겠죠..~ 영상 잘 보고 갑니다
@user-em5oi2qg2g Жыл бұрын
스포티지하브 차주인데 1년기다리고 차 나오고 탄지 4개월 넘었는데 너무 좋아요 연비도 20~22 나오고 언덕길 꿀렁인은 아마 그냥 가솔린은 DCT미션이라 그런거일꺼에요 하브는 자동이라 괜찮더라구요!
@jwj6670 Жыл бұрын
영상 재밌게 봤어요 앞으로도 안전운전하세요ㅋㅋㅋ
@namsaeng Жыл бұрын
감사해요>.
@user-mh4bd9nk8p10 ай бұрын
오르막길에서 뒤로 밀림 오토홀드 기능 사용시 해결되지 않나요?
@SON-to4ip Жыл бұрын
남생이님 차가 너무 좋아보이네요.
@namsaeng Жыл бұрын
아껴주고있어용 😍
@user-tl4gl9uw8y Жыл бұрын
경사로에선 경사로밀림방지를 쓰세요 정지할때 브레이크를 한번 최대로 꾹 누르면 출발할때 안밀려요
@namsaeng Жыл бұрын
오 !!! 감사해여 내일부터 이방법 써볼게요!!
@user-fo4wg7cs5i Жыл бұрын
스포티지 작년에 나오자마자 1년몰고 외국오게돼서 팔았는데 넘 그립네요 ㅠㅠㅠㅠ 진짜 좋은 차였는데 ㅠㅠ
@user-wl9mr4wd8c Жыл бұрын
전 캠핑을 자주가서 오르막 밀림을 느끼다가 오토홀드 켜놓고 올라가니 1cm도 안밀려서 오르막앞에선 오토홀드를 항상 켭니다!
@namsaeng Жыл бұрын
오토 홀드에 정답이 있었네여!!!
@user-nn8vi8sn8z5 ай бұрын
영상을 더이상 제작 안하시나옹??
@Surf_Inshore Жыл бұрын
저도 같은 색상에 스타일만 넣고 3월 20일에 계약했습니다.!ㅎㅎㅎㅎ 주차는 역시 후방카메라와 가이드라인만 있으면 충분한거 같아요ㅎㅎㅎ 빨리 시간이 지나서 첫 차 받고싶은 마음에 하루하루 설레고 있습니다!!:)
@namsaeng Жыл бұрын
얼른 나오길 바랄게요!!!!!
@user-ex4wb6eq8o10 ай бұрын
스포티지 그 오르막 밀림방지기능 있던데 효과가 없는건가요??
@lonelytoroad4 ай бұрын
지금도 오르막에서 그런건가요 혹시 기아에서 ECU 업데이트는 해 주던가요 2024년식도 그럴까요 왕궁금??
@user-km7cj2zd9v Жыл бұрын
오토홀드기능 키고있으면 언덕에서 편합니다 안밀리고
@Good-feel8 ай бұрын
뒤로 밀린적이 없는데 뭔소리지....
@user-fi9ny8rd1t Жыл бұрын
같은 스포티지 오너로 정숙성만큼 정말 공감됩니다 타는사람 모두 차가 왜이렇게 조용하냐고 하네요~ 물리적 스타트버튼은 적응은 금방되지만 다른차탈때 습관적으로 손이 옆으로 가는게 있네요 ㅎㅎ 여담이였습니다~
@namsaeng Жыл бұрын
반가워요!! 정말이지 단점을 찾기가 어려운 차에용 !
@han2593 Жыл бұрын
밀린다는게 살짝 밀려서 불안하다 정도 아닌가요? 요즘 차들은 그렇게 크게 안밀리던데
@user-nn5gr4zz4g Жыл бұрын
저도 시그니처트림 이제 3천 탔는데요 혹시 엔진오일 갈으시고 연비기 확 올라가셨나요? 전 지금 엄청 잘나와도 14인데 ㅠㅠㅠ 엔진오일 한두번 갈면 연비가 올라간다고 얘기를 들응거같아서요 !! 궁금하네용 😂
@VIP-lx6qz Жыл бұрын
큰 차이 없습니다. 오히려 엔진오일 뭐 쓰냐에 따라 더 안좋아질 수도 있습니다.
@user-tv5yf5bu8i7 ай бұрын
남생이 귀여우셔
@user-lf4qv2vk2y7 ай бұрын
오랜만이네요~^^
@user-sv8py8uv6j Жыл бұрын
잘보았습니다 밀린다고하셔서요 저도 스포입니다 오토홀드기능있찌않아요?브레이크밟으면 자동으로 오토홀드가되요 그럼 다시 액셀밟을때 안밀려요 밀리신다는분들이 전 이해가 안가요 ㅎ
@japs815 Жыл бұрын
스하 일곱달 9000키로쯤 탔는데 차좋아요. 정숙하고 누적 연비는 평균 19km정도 나왔고요 순간 가속력도 나쁘지 않습니다. 키 180까지는 차박도 가능합니다. 아쉬운 점을 꼽자면 외부 디자인은 호불호가 좀 있을 쉐이프고요 운전석 등받침이 허리를 충분히 받쳐주지 못한다는 느낌? 제 경우는 그렇더라고요. 그런 점 몇 가지만 제외하면 단점 꼽기가 힘든 차에요.
@namsaeng Жыл бұрын
맞아요! 저도 진짜 단점 꼽기 힘들었어요!! 순간 가속력도 좋아요
@VIP-lx6qz Жыл бұрын
승차감 너무 단단하다고 느껴지지 않나요?
@alloo1161 Жыл бұрын
색상은 그래비티그레이인가요? 어두운색이라 오염?먼지 때문에 화이트랑 고민중이에요
@namsaeng Жыл бұрын
그래비티 그레이 맞아요! 지금 꽃가루 때문에 차가 좀 노랗긴해요 ㅎㅎㅎ
@alfkrm72 Жыл бұрын
색상은 개취라 본인 마음에만 든다면 그만이죠 감가부분을 고려하신다면 화이트가 답이구요
@unluck30108 ай бұрын
남생이 요즘 유튭 안올리나
@ghijkabcdef68874 ай бұрын
귀엽게 생겼다
@love-db2nb Жыл бұрын
썬팅은 어떤걸로 하셨을까요?? 농도도 알려주시면~~^^
@zinuszinus2555 Жыл бұрын
HUD가 없는게 불편하지는 않으세요?
@Redblackhousetome Жыл бұрын
오르막길 밀림이 있나요? 저는 오르막길 후진할때 밀림 있어서 양발운전으로 겨우 빠져나온적이 있는데 땀뻘뻘..
@namsaeng Жыл бұрын
저만 그런지는 모르겠는데 있어요ㅜㅜ 땀뻘뻘
@user-yv4kn4cw6u Жыл бұрын
세월 빠르네요..
@namsaeng Жыл бұрын
그니깐요ㅠㅠ 벌써 1년이에요
@lazelife1 Жыл бұрын
경사로 출발시 뒤로 밀림은 가솔린이 DCT라.. RPM 보시면서 엑셀을 RPM 1500정도로 밟아 주세요(지그시 밟아주시면 됩니다) 그럼 안밀라고 올라갈거에요. 몇번 해보시면 어느정도 강도로 밟아야 하는지 금방 감 잡으실거에요. 그래도 잘 안되시면 오토스탑도 끄시고 오토홀드는 유지하시고.. 그래도 잘 안되면 드라이브모드는 스포츠모드로 일시 적용 하시구요. 경사로에거 브레이크 아닌 엑셀로 멈춰서 있으면 DCT과열 경고등 발생됩니다.
@namsaeng Жыл бұрын
오 감사해요! 이 방법대로 해볼게여…!!
@wide_hero662 Жыл бұрын
222222222.... 그리고 감 잡으시기 전까지 오르막길에서 앞차가 출발한 후에 간격이 생기면 그때 엑셀 밟으시는게 좋아요. 저도 dct 처음 겪어보는데 처음에 감 찾으려 엑셀 밟다가 갑자기 웅하고 튀어가나서 쫄았더 기억이 있네요.
@iopiopasdf328 Жыл бұрын
하이브리드는 자동 6단입니다
@moraco72 Жыл бұрын
저도 오르막 걱정을 많이 했는데 막상 타보니 오토홀드 쓰니까 전혀 안밀리고 편하더라구요
@user-sd1bx4vz2m Жыл бұрын
얼마주고 사셨나요?
@jsc6994 Жыл бұрын
스포티지 계약하고 기다리고 있는데... 내차는 언제 ㅠㅠㅠㅠ
@namsaeng Жыл бұрын
저도 일년 기다렸어유ㅠㅠ
@lazelife1 Жыл бұрын
가솔린 고속도로 잘만 타시면 연비 22도 문제 없어요.
@namsaeng Жыл бұрын
ㄷㄷ 22 까지나요…?!
@Good-feel8 ай бұрын
고속도로 27까지고 나옵니다 본인이 운전을 어캐 하느냐에 따라서...
@user-ze7fz8yt2n11 ай бұрын
무리가 있네요. nq5 hev 8개월짜 2만km. 운전 16년차. 초년생들에게 view는 만히 받겠네요.
@user-zh8wz1ei2t9 ай бұрын
하이브인가요
@ynchoi7529 Жыл бұрын
다음영상 내가 스포타지를 판 이유 1:28자막 무엇...
@namsaeng Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ않잌ㅋㅋㅋ 욕아닌데 욕한것 같네여😅😅😂🥹😭
@mjk9896 Жыл бұрын
댓글에서 각종 꿀팁 쏟아지네요 ㅎㅎ
@namsaeng Жыл бұрын
이 맛에 유튜브 하나봐여!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ianlee156 Жыл бұрын
전 하이브리드 계약해서 기다리는데 기대돼요! 같은 스포티지라 반갑네요 서라운드뷰는 모니터링팩 넣어야 되는거긴한데 후방카메라에 전방센서까지만 있어도 충분하죠 회사차는 없이도 잘 타는데 제 차에는 전 넣긴 했어요😂
@namsaeng Жыл бұрын
하이브리드 계약하셨군여! 반가워요! 아 맞아요ㅠ 서라운드뷰는 제가 안넣었더라구여ㅠㅠㅠㅠ
@GNKJfv7rp Жыл бұрын
에코모드로 타면 연비가 좋은가여?
@namsaeng Жыл бұрын
연비는 더 좋은데 저는 약간답답 하더라구요!
@GNKJfv7rp Жыл бұрын
@@namsaeng아하 그렇군요~ 약간 속도가 둔하고 느린 느낌인가봐요?제가5월9일이 스포티지1년되는 날이였는데 에코모드로 달린적이 없어서요ㅠ전부다 노멀로 탔는데 시내주행은 연비가 안좋은데 고속주행은 20까지 나오는데 확실히 연비 장단점이 있는것 같긴해요~
@VIP-lx6qz Жыл бұрын
경험상 에코모드로 타면 연비가 더 좋긴 합니다
@user-ol7gg8mj3r11 ай бұрын
노블레스 같은데 시그니처 맞아요?
@user-qo8fk4ud8k Жыл бұрын
밀리는건 gle도 밀려요
@namsaeng Жыл бұрын
ㅠㅠ
@젤브뉴비7 ай бұрын
스타일 안들어간 시그니처군요!
@gogohigo Жыл бұрын
가솔린인가요 하브인가요?
@namsaeng Жыл бұрын
가솔린이용~~!!
@user-pl7ri2xx1d Жыл бұрын
왜 알람이안왔지😅😅
@namsaeng Жыл бұрын
히힣 고마워여❤️
@user-gq3yc3pn6p Жыл бұрын
썬팅은 어떤걸로 하셨나요?
@namsaeng Жыл бұрын
아ㅜㅜ 저 썬팅할때 딜러분이 알아서 선택해서 해주셔서 저게 어떤건지 잘 모르겠어여ㅠㅠ
@alfkrm72 Жыл бұрын
헐 ㅜㅜ
@goodwin4107 Жыл бұрын
❤❤
@namsaeng Жыл бұрын
😍😍❤️❤️
@Benjamin_Kyongyul_Kim Жыл бұрын
1:30 씹에서 12!!😂😂
@namsaeng Жыл бұрын
이런 ㅠㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Deungsanman Жыл бұрын
스포티지는 하이브리드.
@namsaeng Жыл бұрын
ㅠㅡ ㅠ
@k_biglooney Жыл бұрын
어케 휘발유가 연비가 15가 나와 ??
@user-bq6kz8dj9z Жыл бұрын
뒤로 밀리는 현상은 다 필요 없고 오토홀드 키고 다니세요! 시동 껐다 켜도 계속 유지되니 오르막 일시정지 시 브레이크 지그시 밟아 오토홀드 활성화시키고 편하게 발 떼고 출발할 때 엑셀만 밟아주면 끝입니다.. 알피엠을 유지하라느니 브레이크 뗐다 바로 엑셀 밟으라니 ㅋㅋㅋ 다 무시하세요 ㅋㅋㅋ