2005년:술먹고 거리에서 미쳐 날뛰고 있습니다. 2010년:음주운전으로 미쳐 날뛰고 있습니다 2015년:(롤)미쳐날뛰고 있습니다. 2020년:(차가) 미쳐 날뛰고 있습니다.
@ghdalstlr934 жыл бұрын
바운스 차선변경 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋ
@민호골4 жыл бұрын
레알로 개웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@alexlee26593 жыл бұрын
놀래서 비켜주는 듯 ㅋㅋ
@하남삼인조4 жыл бұрын
11:29 웃참 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@유콘-f5r4 жыл бұрын
9:15 디즈니 영화 카에서 살아있는 자동차들이 딱 저렇게 움직이는거 보고 야 현실의 자동차는 저렇게 틸팅 못해주잖아 ㅋㅋ 했었는데 이게 실현이 되네 ㄷ
@wowgoodluck5004 жыл бұрын
22:03 충분히 공감이 되는군요. w220 부터 ABC 시스템을 접해 왔었는데 오일 범벅된 하체 한번 보면 정이 싹 떨어지지요.ㅎㅎ 오히려, 에어서스펜션은 수리도 손쉽고 내구성도 ABC에 비해 조금이나마 좋은 편이라 스트레스 거의 안 받는데 ABC는 아예 스트레스 받는 급이 다르지요.
@hyenanet4 жыл бұрын
엄청 좋긴할거 같습니다.단, 고장 났다하면 하아......대기 기간과 비용이 깜짝 놀랄듯요. 이왕이면 벤츠에 연락해서 앞과 뒤 교체 비용이 얼마 드는지와 몇주를 기다려야 하는지도 알려주셨으면 좋았을듯요
@jepicamaria76304 жыл бұрын
눈밭 모래밭 탈출용 바운스를 끼어들기에 활용하시는 센스~~~ 참 지혜로우십니다
@a-c84 жыл бұрын
바운스하면서 끼어들면 "뭐여 이새끼 ㅈㄴ멋진데??" 하면서 구경하느라 끼워줄듯 ㅋㅋㅋ
@dhlim20044 жыл бұрын
와 진짜 매직바디컨트롤 설명 정말 알기 쉽게 알려주시네요!~ 아 ㅠㅠ 6월에 gle450 주문해놓은 상태인데, 이걸 알았다면 옵션 넣었을것 같네요~ 잘봤습니다~
@dhlim20044 жыл бұрын
@@basseye 가뜩이나 늦어져서 언제 받을지 모르는데 ㅠㅠ 인디오더를 다시 넣으면 내년 말에나 받을 것 같습니다 ㅠㅠ 최소 6개월 대기 입니다.
@mercedesbk76894 жыл бұрын
시작부터 컨셉진짴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 10:06 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@james13494 жыл бұрын
와 진짜 기술력의 벤츠구나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 폴쉐 이 가는 소리 들리네ㅋㅋㅋㅋ 미쳤다ㅋㅋ
@james13493 жыл бұрын
@드레 왜 급발진 하려해;;ㅋㅋ 나도 포람페 좋아하는데 타겟 고객층이 다르잖아;; 컴포트한 승차감 이야기 하는건데 왜 스포티 최고봉 데리고오냐
@james13493 жыл бұрын
@드레 ㅋㅋㅋㅋㅋ 눈길 조심하고 복 많이 받아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Ransel-w8o3 жыл бұрын
@드레 그 위에 계신 포람의 주인이 독삼중 하나인데요.. 폭스바겐이 포르쉐 람보르기니 다 갖고있는데..
@sh1ltz4 жыл бұрын
13:52 강한 남자
@Kj-zn9nr3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@lovedrone48824 жыл бұрын
와 롤스로이스, 벤틀리 안부럽네요~ 잘보고 갑니다. 바운스 바운스는 캠핑가서 힙합음악틀고 차도 함께 춤추면 대박일듯합니다~
@chartres894 жыл бұрын
와... 이번 리뷰는 정말 엄청 나네요...ㄷㄷ 무조건 1백만뷰 찍어줘야 하는디...할수 있는게 좋아요 밖에 없네!!
고장날걸 생각하고 쓰진 않겠지만... 서비스기간 지나서고장나면 정말 끔찍 하긴 하겠네요..ㅡㅡ;; 재밌는 기능이네 ㅎㅎ...
@아니카-h7h3 жыл бұрын
현존 최강의 서스펜션인데 5년 내지 7년 후 혹시 고장나면 어마어마한 수리비가 있을 수도 있다는 말이네요.
@_nam_ikhyun98244 жыл бұрын
아 정말 이번 리뷰 ㅋㅋㅋ 너무 재미있게 스토리 짜셨네요. 넘 잘봤어요!
@시쿠릿-m1k3 жыл бұрын
4:02 장님 만든다고 한게 옷으로 가리는거야ㅋㅋㅋ 성로형 졸귀
@오티스-j6q4 жыл бұрын
에픽 직원분들이 바운스 하시는 줄 ㅋㅋ
@HIC-zp5td4 жыл бұрын
저도ㅋㅋㅋ
@asmlssamyhynx4 жыл бұрын
뚱실 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@더블비버거4 жыл бұрын
모트라인 처럼 다른 차종과 차별화 된 옵션이 장착된 부분에서 시연까지 해가면서 디테일 하게 설명 해주걸 다른 리뷰 유툽에선 찾기가 힘듦 GLE 리뷰 찾아서 보고 있는데 어떤 채널에서는 어떤 기능인지 제대로 설명도 없고 1300만원이나 주고 넣을만한 옵션은 아니다 승차감이 그렇게 좋아지진 않는거 같다 라고 하는 곳도 있고 대부분 에어 서스펜션이 들어가서 승차감이 좋다 정도 밖에 얘기 안함 아우디에 장착된 48볼트 시스템이 벤츠 48볼트 시스템 하고 어떻게 다른지 설명 해주는 채널도 없음 일반 소비자들이 보기에는 그냥 오 48볼트 시스템이 들어갔구나 하지 단순히 차량 가격 스펙 얘기 하면서 좋다 잘나간다 코너링이 좋다 나쁘다 얘기하는 채널보다 알차다고 생각함 차량 하체까지 들어가면서 리뷰해주는 채널이 또 어딨음 ㅋㅋㅋ bb
@jepicamaria76304 жыл бұрын
맞는말씀이십니다 저도 지엘이 선호도 급상승했어요
@jepicamaria76304 жыл бұрын
차량하체까지 리뷰해주셔서 신뢰감이 팍팍 오네요
@봉규르4 жыл бұрын
기존게 낮에는매직 밤에는?! 였고 지금은 낮에는 매직 밤에는 에어! 춤은 보너스
@indirectexperience7 ай бұрын
드디어 차 나온다고 합니다. 이 유투브 보고 1년을 넘게 기다려 나옵니다. gle 450 e-abc
@dekayscrafts4 жыл бұрын
와 진짜 신기하네요 ㄷㄷㄷ
@ccibick4 жыл бұрын
@@user-ys1dp7tb9k 쯪
@Kurumiraks4 жыл бұрын
좋아요 더럽게적누
@김기훈-h1v3 жыл бұрын
우어ㅓ 찐이다
@zong62624 жыл бұрын
신형S클래스 사려고 준비 중인데 바운스바운스보니 마음이 흔들리네요 신형S클래스는 어느 등급부터 그 기능이 있을까요?
@진리의사랑이신말씀안4 жыл бұрын
대략 S560부터 예상합니다 예전에도 그랬으니까요
@zong62624 жыл бұрын
@@진리의사랑이신말씀안 감사합니다. 좀 높은 등급부터 있군요. 헤에이...
@taeyeonkim69844 жыл бұрын
이번 인트로는 역대급이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 심지어 차가 BGM 에 맞춰 리듬타는거 같기도 하고요 ㅋㅋㅋ
@m.g4805 Жыл бұрын
오랜만에 gle 영상 보는데 이분 여기서 왜이렇게 홀쭉하지? ㅋㅋㅋㅋ
@TENGU132 жыл бұрын
e abc mbc 비교시 차이 큰가요 mbc 영상 보니 코너 돌땐 카메라가 정보 못읽어서 작동 안하던데 e abc는 어때요
@lidg22854 жыл бұрын
모트라인 응원자입니다 ㅎㅅㅎ 방지턱 넘는장면이 신호없는 건널목인듯한데 건널목은 뭐든 일시 정차 아닐까요~ 더 나은 모트라인을위해 세련된 교통문화를 선두하는 모트라인이 섬세한 리뷰가 되길바래 부족한 댓글 올려봅니다 ㅋㅋ
@kkuljja-notebookk10054 жыл бұрын
그래요 동의합니다. 모트라인은 이제 공인 클라스입니다. 모트라인 정도의 클라스라면 이젠 어린이 보호구역에서 보행자신호 무시하고 야매로 확확 잡아돌리는 누구랑은 달라야 하지 않을까요? 도로가 아닌 곳의 과속방지턱을 찾아서 섭외 후 촬영하면 어떨런지요?
@hdanjun20024 жыл бұрын
와 이차의 에어서스 들어간 차 보증 끝나면 서스 수리비 폭탄 ㄷㄷㄷ 아무나 타는 차가 아니네
@디뜨-j6j4 жыл бұрын
리뷰 퀄러티 역시 대박이네요 너무 잘봤습니다!! 모드는 인디비주얼 모드 컴포트모드 에코모드 커브모드 스포츠모드 스포츠플러스 모드 오프로드 모드가 있습니다. 로드스캔 기능(지면을 감지)은 컴포트 모드와 커브모드 두 모드에서 지원 되며 모든 모드에서 기복적으로 롤을 억제하는 기능이 있습니다 즉 좌회전 할시에 차체가 우로쏠리는 현상을 우측 서스가 상승해서 평평하게 해줍니다. 커브모드는 더 많은 각도 바이크 커브시 눕는것처럼 위 영상에서 보듯이 회전하는 방향으로 자체를 꺽어버립니다. 커브 구간이 많은 국도나 산길에 유용합니다. 직선 도로에서는 차가 좌우로 살짝 흔들흔들합니다. 스포츠모드는 일반, GLE450에도 있지만 스포츠플러스 모드는 E-ABC에만 있습니다. 스포츠 모드에선 서스 1단계 낮아지며 스포츠 플러스 모드에선 2단계 낮아지고 커브 모드에 있는 커브틸팅기능를 지원하여 고속주행 커브시 더 안전하게 커브가 가능해집니다. 방지턱 넘을시 로드스캔 기능으로 방지턱 삭제되어 속도를 줄이지 않고 위함하지 않느냐 궁금해 하시는분들이 많으신데 서스 비쌉니다 똑같이 줄이고 넘어갑니다. 터지면 머 됩니다. 60KM로 방지턱 만났는데 내차는 E-ABC차량이라고 그냥 넘어버리는 대인배는 없을듯합니다.
@ramirezmartin34554 жыл бұрын
약간 담임쌤이 작년에 전교5등 하던애 불러서 올해 전교1등 했다고 칭찬하면서 살짝 뿌듯뽕한 느낌 쌤:집안에 무슨일 생겼니? .. 나:엄마가 올겨울 공부할때 쓰라고 전기 에어방석을 사주셨어요.. ^^ 그래도mc스퀘어는 꾸준히 쓰고있어요 쌤:하.. 어디제품이지 ..
@풀악쎌4 жыл бұрын
역시 자동차 리뷰는 모트라인이지! 굿^^.
@들풀-n6z4 жыл бұрын
요즘 멘트 따로 학원 댕기세요? 진짜 초창기때랑 완전히 다른데요 촬영 퀄리티도 매우 좋아짐을 느낌니다 굳 👍
@ATH2 жыл бұрын
10:06 이런 ㅁㅊ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@실버레몬4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ CG줄 알았는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차가 미쳐 날뛰고있넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@zx_g64274 жыл бұрын
09:54 벤츠 신기술
@hanmoju67963 жыл бұрын
고급정보 정말 감사합니다. 시운전하신 차량은 오프로드 패키지 옵션도 들어가있는건가요?
@zziz62742 ай бұрын
10:07 미친 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@oskwakes4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 대박이네요.. 리뷰가 아니라 코미디 입니다. 갑자기 gls 궁금해졌습니다.
@성신-c5o4 жыл бұрын
드디어 기다리던gle450 여기가 리뷰맛집
@ethannamyeolheo20744 жыл бұрын
바운스 끼어들기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 완전 대박 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@sangyo57384 жыл бұрын
10:00 바로 여깁니다... ㅋㅋ
@xxxxxx-kz7yp4 жыл бұрын
주차장에서 저러고 있으면 사람들 의심하겠네 ㅋㅋㅋ 끝나고 남녀둘 딱 내려주면 완벽!
@Sej063 жыл бұрын
남자 둘이 내리면?
@kyudms083 жыл бұрын
ㅓㅜㅑ
@전투민족-z5w3 жыл бұрын
@@Sej06 그렇게 게이가 되는고야
@침착하게-h6r3 жыл бұрын
나두 첨에는 휠이 못생겼다 생각했는데 지금은 진짜 이쁘고 있어 보임니다~~~~
@uuumss25344 жыл бұрын
요즘 흔해서 살짝 무시했는데.. 벤츠는 벤츠네..
@uservision-tm5esks4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@왓다헤링고링나우4 жыл бұрын
국산차타는 주제 이시라면 다시는 무시하지마시고 벤츠 이상급타면 무시인정 포르쉐부터
@allezliverpool33354 жыл бұрын
@@왓다헤링고링나우 wls
@박을희-x7h4 жыл бұрын
@@왓다헤링고링나우 ㅈㄴ 없어보이네
@rinbai4 жыл бұрын
@@왓다헤링고링나우 W
@유재석왼쪽엄지발가락3 жыл бұрын
혹시 벤츠 gle450 쿠페나 amg line 같은 모델도 e-abc옵션이 들어가나요? 그리고 통풍시트있나요?
@나의주식일기-s9l4 жыл бұрын
매일리뷰만하지말고 에어서스펜션 승차감 순위 매기는 영상도 좋을듯요
@김가지-m8n5 ай бұрын
영상 잘 보고 있습니다 ~~ ^^ 영상을 보고서 EABC 가 들어간 450 중고 매믈을 알아보는 중인데 매물이 보이지 않네요 ㅜㅜ 혹시 좋은 방법 있을까요 ?
@llllJACKllll4 жыл бұрын
부산에서 차선변경 성공하면 덩실덩실.춤추면 될듯
@KooKoo094 жыл бұрын
ㄹㅇ 부산 사람들은 차선을 뺏기면 인생의 모든걸 잃는 줄 아는듯 ... 센텀 근처에서 서로 안끼워 주다가 그냥 서로 박아버리는 것도 봤음 ㅋㅋㅋ
@잉크롱4 жыл бұрын
ㅅㅂ 부산진짜 좆같더라
@hiyo-o4 жыл бұрын
부산이 험하다 하지만 부산은 길이 안좋아서 그렇고 서울의 난폭운전은 클라스가 다름. 틈만 보이면 끼어들고 각종 교통법규위반은 생각지도 못한 곳에서 후딱 해치우고 지나감. 부산 운전자도 바보로 만드는 곳이 서울임 ㅋ
@hiyo-o4 жыл бұрын
부산은 룰은 유지하지만 서울은 룰이란게 없는 동네임.
@가마-b4m4 жыл бұрын
HanGyu Park 이사람은 부산사람이고 서울 와본적 없다는건 알겠네요
@hsbooza123 жыл бұрын
진짜 볼수록 이번 GLE는 쿠페보다 박스형태 디자인이 멋진거 같습니다
@모-r2f4 жыл бұрын
볼수록 놀랍네요..MBC 헉소리나네요..E-ABC
@unknownsoldier5974 жыл бұрын
저 바운스 기능, 댐퍼 조절 기술은 로우라이더로 아주 옛날에 쓰던 기술과 차이점이 많나요? 센서부분 말고? 단순히 센서와 전자식 장비로 미세한 조절이 가능해진게 이제야 상용차에 적용된 이유중 하나인가요?
@vibromanp97134 жыл бұрын
내차에없는 e-abc 이지만 차는 정말 만족하고타고있네요~~^^ 역시 suv는 gle450 이 최고지요
자동차 서스펜션 구조 처음 알게됐을 때 모터 달아서 댐퍼를 실시간 조절하면 승차감이나 주행감 끝내줄탠데 라고 생각만 했었는데 그걸 실현해주는 벤츠!
@bamham19994 жыл бұрын
10:08 이건 찐이다 ㅋㅋㅋ
@user-un3nm5oe1y4 жыл бұрын
뭔가 자동차가 멋진 이동수단이 아닌 귀여운 애완동물로 보인다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@karizons2 жыл бұрын
인스타에서 보던거 합성인줄알았는데 진짜 움직이던거였네ㅋㅋㅋㅋ
@hankyulee50294 жыл бұрын
우와 벤츠의 신기원인가요? 끼어들기 ㅋㅋㅋ 대단하네요
@djjcxsxjr3 жыл бұрын
10:22 비켜줄 때 뒷차 : 어 ㅆㅂ 저거 뭐야 ㅆㅂ 이러면서 비켜준다기보다 멍
@ckp15734 жыл бұрын
모트라인 윤성로님 판결문 잘봤습니다
@볶음이-b2g3 жыл бұрын
차 안에서 아기 소리지르거나 짜증내거나 울때 유용하겠네요ㅋㅋㅋ
@portal57044 жыл бұрын
저번 마이바흐 때도 느꼈지만 승차감 지릴 듯.
@이병구-x5r3 жыл бұрын
성로님 영상 잘보았습니다..2월에 신청해서 어제 차량 인도 받았습니다..다름이 아니오라..E-Active Bady control 사용하는방법을 좀 알수있을까요... 딜러나 차량설명하는 벤츠직원도 알고 있는사람이 없어서 일단 집에 왔는데......차량밖에서 차량이 출렁거리는 모습만 유투브나 다른 곳 영상에서 있지...작동하는 순서와 방법은 찾기가 쉽지 않네요..바퀴 휠도 5포크 휠이 아니라.마차휠로 꼭 해야 한다고 해서 추가비용 들여서 했는데.그것도 그렇게 해야 한다고 해서 한건데..의심이 드네요......혹시 시간되시면 답변 부탁하겠습니다..감사합니다.