24살에 대형화물 운행했는데 1년하다가 너무 힘들고 일거리도 없고 냉동차량을 삿는데 일거리가 냉동도 거의없고 맨낼 택배만 운송했어요 차량 값만 2억정도 들었고 되팔때 7천에 팔았어요 시작하려고 하려면 정말 잘 알아보고 하세요 지입회사 다 사기꾼들이에요
@zzangpchkk5 ай бұрын
이게 맞습니다....아는사람이나 그 업계인맥없으면 사실상 다 사기꾼들이라고 봐도 무방합니다.... 특히 무슨화물차에 붙는 노란번호판 지들한테 천만원정도 주고 빌려서 하라고 하는데.... 절대 하면 안됩니다....차라리 개인명의로 번호사는게 맞습니다 한번빌렸다가 잘 안맞아서 나가려고 하면 돈도 못받고 그냥 나와야됩니다
고속도로 교통사고 영상에 자주 등장해서 그렇지 저런 대형트럭 밤낮 구분없이 계속 운전하시는 분들 대단하다고 느낌
@끼룩-c8b5 ай бұрын
2시간만 운전해도 지겨워 죽겠는데 매일 저렇게 운전하시는분들보면 진심 존경스럽다
@jeungjunpark36616 ай бұрын
장거리는 힘들어요 그리고, 목숨내놓고 해야됩니다. 졸음? 순식간입니다. 피로는 이길수가 없어요 체질이 맞아도 신중하게 생각해야되는게 장거리 화물운수입니다.
@도딤-i5c6 ай бұрын
목숨이 지목숨이 아님 ㅋ 다른 사람들이 피해봄 그냥 큰딸배임
@limjames65123 ай бұрын
중간중간 자면서 일해 피해주지말고
@83tv492 ай бұрын
요즘 한국서는 2시간마다 쉰다면서여?? 미국와보세여 편하다 생각함
@atlantis88632 ай бұрын
음주운전보다 무서운게 졸음운전 이건 자면서운전하는거임
@리오낼대시Ай бұрын
큰딸배,,,좋빠지네
@YrusYoon6 ай бұрын
저희 아버지가 한평생을 탱크로리 운전을 하실때 꼬마인 저를 뒤에 자는 공간에 앉혀두고 전국을 데리고 다니셨었던 적이 있는데 아직도 그 눈오는 새벽 고요한 강원도가 생생합니다. 지금은 오랜 운전생활로 연골이 다 나가서 트럭을 못모시지만, 영상을 보니 그때의 추억이 또 몽글몽글 올라오네요ㅎㅎ
@htmljava81466 ай бұрын
효도하세요
@creationorevolutiontv40236 ай бұрын
아버님을 진정으로 위하신다면 천국 영생을 선물하세요.
@jy14236 ай бұрын
@@creationorevolutiontv4023 천국의 맛 투뿔 한우
@지달-c5y6 ай бұрын
영화같네요 😊
@user-dk1ch6xq9e6 ай бұрын
훌륭하신 아버지네요
@남최수6 ай бұрын
저도 탱크로리 10년허고 정리했는데 기름값 수리비 기타 나가는돈 너무많아서 힘들었어요 요소요소에 공생하는업종 먹여살리는 충실한 일꾼입니다
@쀄례뤅쀼쀄쀠6 ай бұрын
와 10년동안 얼마나 많은 도로 정체와 스트레스를 주셨을까요 지옥가세요 !
@남최수6 ай бұрын
@@쀄례뤅쀼쀄쀠 벌써왔슈 님도 와보슈 좋습니다
@illiliiilliil61186 ай бұрын
@@쀄례뤅쀼쀄쀠와… 안봤는데도 너 관상이 보인다
@dong_mae6 ай бұрын
@@쀄례뤅쀼쀄쀠현대사회 물류시스템의 혜택 다봐놓고 똥글 싸지르는 새끼 ㅋㅋ
@김도경-r7r6 ай бұрын
@@쀄례뤅쀼쀄쀠그냥 반사회적 싸이코같은데
@해밀-d5d7 ай бұрын
대형차는 진짜 피로감이 장난 아니다 주차하는것부터가 일이다
@Rock-band-holic6 ай бұрын
그게 가장 큰 문제지
@hound76 ай бұрын
주차하는거랑 시내+동네주행도.. 난 아마 저거 운전해서 동네 들어가는 순간바로 차멈추고 안에서 질질짜고 있을꺼임
현직 화물 사업자 입니다.. 현실적으로 말씀 드립니다. 화물차량 구매해서 소득을 얻고 싶다면 하나의 직업으로 생각하지 마시고, 사업으로 생각하십시요. 술장사, 음식장사, 여러 장사를 하는것과 같습니다. 즉, 차량은 하나의 점포를 얻는것이고, 리모데링, 영업 다 새롭게하셔야 합니다. 세상에 꽁짜는 없습니다.
@휴대폰-y2v2 ай бұрын
2억짜리 화물차 샀다고 좋지? 지금은 이런경기에 2024년도 8월 현재 할부금에 이자에? 지금은 제데로 갚는지? 저양반? 다시 인터뷰 장면을 보고싶네?
@minioreocupcookie2 ай бұрын
@@휴대폰-y2v 왜 심술남?
@5o5002 ай бұрын
다들 개인 사업자 내고 사업하시는데 왜 화물연대는 노동자라고 하는건가용? 힘드시고 단가 올려야하고 등등 다 이해가 되는데 그것만 이해가 잘 안되어서
@아기공룡둘째-s6u8 ай бұрын
저도 영상에 나온 트럭 기사로 운행 했지만 고장나면 수리비 장난 아닙니다. 부속이 없어서 일 못 해요~~
@광대-r5u7 ай бұрын
외제차 트럭으로 사면 그리된다는 건가요?
@twowheelzz7 ай бұрын
부속이 왜 없죠? 파츠 번호 주문 넣으면 이주 만에 오는데요?
@gotoeB997 ай бұрын
@@twowheelzz차종별 그리고 반도체수급 터졌을때 납기 6개월 넘는것도 있었죠 ㅋㅋ
@jjddhh51467 ай бұрын
@@twowheelzz2주동안 일쉬면 손해아니야? 한달 차랸 할부금이 600은 넘는데?
@체이서-w7c7 ай бұрын
@@twowheelzz으휴 ㅋㅋ 아는것도없는넘
@장원배-k9w7 ай бұрын
화물 현직 하는 사람입니다 하루 14시간 이상 운전 해야지 할부 갚고 생활 유지 됩니다 처음 차산다고 좋은것이 아닙니다!
@nnntst6 ай бұрын
@user-je8hr5tx9k넌 공부를 한 ㅅㅋ가 이런 댓글 달고 다님? 교양 없기론 니가 더 상황이 안좋아보이는데
@joonhokim796 ай бұрын
미국 트레일러 트럭커입니다.2-3년 안에 한국 갈려고 하는데 좋은 회사 추천 몇 개 드립니다. 처음에는 개인사업자 운전자 말고 회사 운전수 찾고 있습니다.
@비루몽6 ай бұрын
@user-je8hr5tx9k너한테 한것도 아닌데 왜 그러냐? 그리고 너는 못하지 백수 ㅅㄲ가 ㅋㅋㅋㅋ
@기본-o6w6 ай бұрын
@user-je8hr5tx9k적어도 유튜브에서 남 비하하는 니 인생보단 값진 인생이실듯
@파송송붕알탁6 ай бұрын
@user-je8hr5tx9k 부뷰뷰뷰뷰뷰 유우유웅웅융융
@물망초젠8 ай бұрын
현직 화물차 수리기사인데 돈잘버는 기사들 보면 결국 개인기사로 한 30년 일하신분들 아래에서 거래처 받아서 시작하는사람들이 잘범
@천국의문-n5h7 ай бұрын
화물쪽도 이미 플랫폼화 되서 중간에서 운임 똥떼먹는 장난질 엄청 심한걸로 압니다 고정 고객이나 화주랑 친인척, 물려준 부모님 영업 밭없이 맨땅에 헤딩하면 바로 캐피탈, 화주, 보험회사, 전차주, 정부, 플랫폼회사, 수리업체한테 한입만 당하고 반갈죽됩니다
@Energy_Mastery6 ай бұрын
정확합니다. 제가 반갈죽 되어봤거든요.
@JUKEYEL8 ай бұрын
한국에서 고속도로에 흔히보는 화물차지만 미국에 있는 화물차 보면 진짜 한국은 애기수준이더군요 실물을 직접 보니 진짜 크기랑 위용이 어마어마하더라고요 ㄷㄷ 왜 울나랑 다르게 미디어 매체 소재로 많이 쓰이는지 알것 같더라고요
@Suck_luck_love8 ай бұрын
@Filmcamera1855미국은 보면잘못걸리면 변신하것다 싶죠
@Sirius-the_Dog_Star8 ай бұрын
추레라 기사들이 국내 기사들 골목길 집어넣고 돌려나가는거보면 껌뻑 넘어가쥬ㅎ
@0131kang8 ай бұрын
옵티머스 프라임의 위대함을 알겠죠?
@엘더스크롤7 ай бұрын
@@Suck_luck_love미국식 추레라 우리나라 도로에서 한 번 본적 있는데 십간지 그 자체...
@YH-on3kn7 ай бұрын
저기나오는 세미트럭(흔히들 말하는 츄레라)하고 북미에 세미트럭 엔진 사이즈는 12~13리터 직렬 6기통 디젤엔진 사이즈는 비슷 합니다. 다만 도로 사정상 유럽이나 아시아 국가들은 어쩔 수 없이 짧고 엔진은 바로 밑에 있는거고 북미는 땅이 크니 롱 노즈 타입으로 뽑을수가 있는거죠 ㅋㅋㅋ
@신동식-i7b8 ай бұрын
1년만에 때려침 벌어도 버는게 아님 할부 갚을려면 집에 못감 사고라도 나면 그냥 한강대교 가야함 …
@존만이-r9v7 ай бұрын
한강대교 ㅋㅋ큐ㅠ
@leonseat68117 ай бұрын
특색있게 부산대교로 가셈 ㅎㅎ
@sangna98547 ай бұрын
인천은 서해대교
@yong-julee61486 ай бұрын
그냥 양재천에나 가
@E-2176 ай бұрын
마포대교는 무너졌다
@이기환-t3d8 ай бұрын
정 일해보고 싶다면 물류기지 차량기지 같은데 기사식당에 붙은 "월급기사" 지원해서 석달만 해보고 생각해보시오
@존만이-r9v7 ай бұрын
이게 진짜 정답
@영상평론가-t6q7 ай бұрын
월급기사라 쓰고 노예라 부른다
@아무르티그로-t4g7 ай бұрын
네 이게 찐입니다..나름 로망였는데 전 한달만 딱 채우고 포기.. 다른분들 보면 일잡는거 단가 어쩌구 저쩌구 하시는데 그런거 까진 모르겠고 운전에 진심이고 눈 건강하신분들은 도전하세요 ㅎㅎ 해보고 느낀건 피로감이 장난아닙니다 온몸에 담걸리고 와 아무나 할수있는게 아님 ㅎㅎ
@산과별-c7bАй бұрын
가끔 대형차의 난폭운전으로 난감할 때도 있었지만 고속도로 진 출입로에서 거의 대부분의 대형트럭 기사님들이 양보운전을 해 주시더군요. 늘 안전운전 기원합니다!
@혼불-o8r7 ай бұрын
20년차 추레라탱크합니다 피좀주더라도 한달 2천이상 매출 나오는 고정일 추천합니다. 오래하시려면 집에서 출퇴근 가능한일로 하세요
@김바다-z1l6 ай бұрын
이분. 말이. 맞아요 숟가라. 활부로. 금숟가라. 필요 없어요 놋숱가락이라도 밥통에 밥 많은곳 돈 잘나오는곳 시작하시죠
@McPark-rt3tr7 ай бұрын
기사 타서 1년 해보면 통밥나옴. 괜히 지입사기 눈탱이 맞고 10년된 대우차 인수해서 좋은일자리라고 몇천주고 일하지 마세요. 그렇게 오신분들 많이 봤습니다. 무조건 지입기사 1년 이상 여러가지 일 해보시고 하세요. 그리고 아무도 믿지마세요~~
@대머리소년의성공신화7 ай бұрын
잠귀 예민한 사람은 하면 안됩니다. 우리 아부지 30년 넘게 트레일러 운전하고 계신데, 나름 천직이라 느끼는것이(피곤에 쩔어서 그럴수도 있지만)어떤환경이던 눈만 감으면 자는 능력을 갖추고 있습니다. 아무리 피곤하고 졸려도 예민한 사람들은 잠을 설치니...그리고 장거리 운전도 아무나 하는게 아닙니다...아빠 사랑해 미안하고
@캬캭큐큑7 ай бұрын
그건 어쩌면 피곤에 쩔어 계시는 것 일지도
@electric_cat.7 ай бұрын
눈 감자마자 자는건 안좋은거임 (의학적 관점으로 볼 때)
@dik54887 ай бұрын
피곤에 쩐 운전자들이 졸음운전으로 대형사고 칠 수도
@개털-t9g7 ай бұрын
불효자
@얼리-f4t7 ай бұрын
@@개털-t9g이게 왜 불효자임 ㅋㅋㅋㅋ 누가봐도 본인 일에 최선을 다하시는 아버지 대단하다고 하는건데 난독임?
@소름-n9f7 ай бұрын
고독한 직업인듯 하네요 평소 말 많으신분은 힘들겠다
@중앙고속가자8 ай бұрын
전화기2~3개로 콜 잡느라 피터지고 뺑이칩니다.
@hsu0l12068 ай бұрын
대신 혼자하니 직장 상사한테 꼽쳐먹는거 싫어서 하죠
@trei2227 ай бұрын
@@hsu0l1206 그럴거면 걍 다른사업을하지 굳이 빅딸배를??
@E-2176 ай бұрын
트랙터는 배차실 있어요
@유로파-e3q7 ай бұрын
트레일러도 한국말고 미국에서 해야 낭만이 있음 서부 동부 대륙간 트레일러 생각만 해도 드라마 한편임
@전재국-s7x6 ай бұрын
웃긴소리하지말고미국과거영상나온것잇는데한번나가면보름이기본 모르면가만잇어
@user-rr2lm4il6z6 ай бұрын
서울시 체육회 / 서울 시체 육회 동시흥 분기점 / 동시 흥분 기점 아~내가 미쳤어 / 아내가 미쳤어 남편 만들기 / 남 편 만들기
트럭커가 일하기에 한국은 너무 작죠. 통일 후 대륙물류로 가야 트럭커들이 일할만해질 듯...
@아롱장군-k9q7 ай бұрын
사고 나면 인생 폭망한다는 말이, 영업용 트럭은 자차 보험이 안돼서 사고 크게나면 걍 몇억 증발하는 이유임요. 간단한 고장 사고도 며칠은 기본이고 일 못하고, 월 할부금 500씩 나오고..글구 결제가 보통 2달 깔린다고 보면 여유자금 추가로 5천은 가지고 시작해야함요.
@AF-qk8ty6 ай бұрын
대형 트럭 일당이 60에서 80이야 거래처 잡으면 월 2500부터 시작해 365뛰는거면 월 3600부터 시작하는대 그냥 솔직히 경쟁자 늘리지 싫어서 그렇지 그리고 왜 영업용트럭 보험에 가입을 못하냐 그런 ㅆㅂ 가짜뉴스 좀 치우자 화물공제조합보험이 있어서 그걸로 해결한다. 아니 너가 생각을 해봐 구입해서 인생이 ㅈ망하면 너같으면 트럭 처분하려고 ㅈㄴ 좋고 ㅈㄴ 돈을 많이 번하고 하겠지
화물기사는 차에서 자고 버스기사는 집(숙소)에서 잔다. 차박 은근히 몸 망가집니다~ 고속도로 휴게소에 밤~새벽에 줄줄이 서있는 화물차들 다 차 안에 사람 있어요ㅋㅋ 저는 그런 삶은 못 살겠어서 버스합니다.
@예쁜모델전선아7 ай бұрын
요즘 지입사기 정말 미친듯이 들끓습니다 계약조건 잘 따져보고 뛰어드셔야 됩니다... 한 순간에 빚이 눈덩이처럼 커질 수 있습니다 쉬운일처럼 보이지만 쉬운일도 아니고 신경써야 할게 굉장히 많습니다 절대 쉽게 보고 뛰어들지 마세요....
@황드라큐라6 ай бұрын
제 남편도 들어간지 4개월만에 업체가 다른운송업체로 바꾸면서 지입을못하구 콜바리 인생에 들어섰네요 억울합니다 ㅜ ㅜ 11년된 5톤트럭 5천에 대출받아샀는데 운이없네요 남편이 너무 안됐어요 개고생길로 들어섰네요 제가 그리 하지말라했는데.....
@예쁜모델전선아6 ай бұрын
@@황드라큐라 저도 1년전에 개인택배 하다가 주변 지인들 얘기듣고 이상한 바람이 불어서 중대형 지입 일자리 구하는데 눈에 불을 키고 다녔었습니다... 그때 와이프가 어떻게든 말려서 다행이라고 생각합니다 어쩌면 좋은 기회였을지도 모르지만 아닐 경우에는 감당하기 힘들만큼 큰 빚을 지고 있었겠죠.. 제가 알아본 바로는 5톤급이 사기가 제일 다양한 유형에 건수도 굉장히 많은거 같습니다 지금은 콜바리 하시면서 안정적이게 되셨는지 모르겠지만 항상 건강 잘 챙기시길 바랍니다
@성이름-m9i9 сағат бұрын
@@황드라큐라 좋은 날이 올거에요 ㅠ
@아랑-y9h8 ай бұрын
그냥 하지 마세요... 트럭운송 급격히 하락중 입니다... 제일 중요한건 비싼트럭으로 짐실어다 줘도 운임은 똑같습니다. 확실한 계산없이 차부터 뽑는건 가장 확실히 나락갈 수 있다는 점 인지하시길... 다른 사업하세요...
@너구나너구리8 ай бұрын
돈을 벌어야 하는데 돈을 퍼붓는 꼴이죠.
@아메리카노-u4o8 ай бұрын
오 이말 얼마전에 택시 아저씨가 말해주던데 천 몇백 벌어도 남는게 없다고 택시가 짱이라고 ㅋㅋㅋㅋ
@부산현이-k5y6 ай бұрын
에어컨 설치된거보고 놀랫다ㅋㅋ
@더럽-t1t7 ай бұрын
중고던 신차던 캐피탈 노예 진짜 여유되서 새차던 중고차던 현금 주고 사실분들아니면 할부로 화물차할려고하시는분들은 고민해보세요 할부값 카드값 2개월에 한번씩 보험료 1년에 종합보험료 예정고지 종소세 부가세 신고할때 되면 진짜수이 턱턱막힙니다 잘버시는분들은 진짜 잘벌어요 근데 실질적으로 짜치는분들이 더많음
@더럽-t1t7 ай бұрын
거기다 예상치못한 사고 고장나면 1ㅡ2백은기본으로 들어가고 예방정비도해야되고 소모품도갈아야되고 정비소들어갔다면 돈백나가는건 우습죠 당장내야할돈은많은데 벌어도 남는건 진짜 많이없어요
@알로아-x1g5 ай бұрын
대한민국 경제를 실어나르는 중요한분들이세요 안전 운행 하셔서 돈많이 버세요
@psydoms8 ай бұрын
벤츠는 일단 걸러야함 벤츠트럭은 싼맛에 사는거라,,
@halklsas7 ай бұрын
벤츠로고만보고사는차
@seselrin7 ай бұрын
하지 말라고 댓글 다는 사람은 크게 세 가지. 동종업계 경쟁자로서 자기 돈벌이에 위협을 느끼는 사람. 두 번째는 가장 흔한 유형으로 해본 적도 없으면서 편견과 개인적인 부정적인 견해를 가진 사람. 세 번째는 하다가 자기 적성에 안 맞아서 단점만 늘어놓는 사람이다. 정말 해보고싶다면 다른 사람 말 다 개소리니까 듣지 말고 본인이 직접 월급 받는 기사생활부터 맛보기 삼아 해보고 판단해보길.
@노구-y7o6 ай бұрын
차막히는거 짜증나는데, 그걸 매일매일?? 도를닦을수 있는자만이 도전하라 ㅋㅋ
@정창훈-c6r6 ай бұрын
경쟁자가 늘어나는건 틀린말 무슨 식당임? 한국의 번호판의 개수는 정해져있어서 내가 한다고해서 경쟁이 늘어나는게 아니라서 새로시작하는사람과의 경쟁이 아님 그냥 번호판개수 고정경쟁이지
@성오강-q2r5 ай бұрын
돈벌이 안되니 하지말라는거임 화물 광고보면 말만번지르르 실상은 사기꾼들뿐임
@나다가-r6i5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이영상보고 진짜실행까지옮기는 사람이얼마나된다고 경쟁자이러고있네 븅신이
@브베타도-q2t2 ай бұрын
몬 소설을 쓰고 자빠졌냐
@임이소-b8x7 ай бұрын
기사님들 자주뵙는데.... 여기까지 애기하겠습니다😅 어디든 정상적인 직장이면서 그냥저냥 쉽게 벌수있는 돈은 단언컨대 절.대.없.습.니.다.
@mgkoo-hx3qp7 ай бұрын
그냥저냥쉽게다니면서 세후320받는중(공기업)
@AF-qk8ty6 ай бұрын
@@mgkoo-hx3qp 저런 대형 트럭은 일당이 60에서 80이야 거래처 가지고 있으면 보통 2600에서 시작해 그래서 실수령액으로 보통 1000만원 내외 가져가. 너가 저런 트럭 하는 사람 중에 '차주'라고 하는 사람들 찾아봐라 그런 사람들이 얼마를 버나. 그런 사람들 모조리 차 한대로 시작해서 번 돈들이야.
@최행배-x2c2 ай бұрын
@@AF-qk8ty트럭부심 왜이래?ㅋㅋ
@저리가-j5v7 ай бұрын
절대하지마세요 주변에 운전시작해서 돈 번사람 본적이 없어요 다들 빚없는 사람이 없어요 저를 포함해서요 ㅜㅜ 저도 시작하기전에는 집 대출금7000천정도 있었는데 지금은 빚만3억이 넘어요 저분들은 극소수입니다 돈없이 할부내면서 시작하면 빚더미 입니다
@vinomint57323 ай бұрын
대형차는 아니지만 현재 썩차 마이티로 일하고 있습니다 최근 본사 정책으로 인해 지사 직영차를 받아 지입으로 넘어오게 됐는데 월급쟁이가 가장 마음 편한거 같습니다 개인사업자를 내고 운송업에 뛰어들면 생각 보다 돈 나갈데도 많고, 차만 멀쩡해도 반은 먹고 들어가는거 같습니다
@백마탄왕자-y6s6 ай бұрын
저거 다갚으려면 차값이 다가 아니다. 타이어 교체할 때 가격 들으면 깜놀할 사람 많을거다. 트럭 유지비용 생각도 하고 덤비고 남의 집 귀한 딸 데려가서 가정꾸릴 생각일랑 마라
@히힝-v6d7 ай бұрын
아무리좋게 포장해봐야 도로위에 시한폭탄이지
@나는야호박구이8 ай бұрын
주말에 남들 놀러가는거 보고 현타와서 고민끝에 정리 했습니다….
@jksu21c8 ай бұрын
직장인 아니면 다들 그렇게 살아요 남들 쉴때 다 쉬고 일하고 싶으신가보네 우린 그걸보고 배짱이라고 부르기로 했어요
@준서-x6o8 ай бұрын
@@jksu21c그래서 그만 뒀다는데 뭐 쫑알쫑알 애미뒤진거 마냥 말이 많노
@user-ho4bIlpq08cs8 ай бұрын
ㅋㅋ그게 정리할 정도의 고민
@kwy_oung7 ай бұрын
답글 다신 두 분다 트럭기사님들인강… 그냥 자긴 주말에 남들 놀러가는거보고 현타 와서 정리 했다는디 배짱이 라는 둥 왤케 예민하게 반응하는거 같지..
@한장군-m8u7 ай бұрын
@@jksu21c그래 주말에 평생운전하세요 빅딸배씨
@조성원-u2r8 ай бұрын
아이고 얼마를 벌든 뎃글 이러지들 마세요. 제 개인적인 생각으로는 고속도로 통바리 사설견인 기사들보다 훨 낫습니다. 보세요. 일단 몸에 보이는 문신도 없고 돼지 국밥충도 아니잖습니까. 같은 고속도로 인생인데 일단 사람들이 천지차이 아닙니까~?
@꿈은이루어진다-w9k8 ай бұрын
저도 화물기사지만 화물기사 혐오증있습니다. 이기적이고 남을배려하지않는 뻔뻔하고 양심없는 운전행태를 보아하면 가끔 꼬리치기로 골로보내버리고싶다는생각이듭니다. 다 니이잡수신 세대의 차주분들이 많아서 상하차지에서도보면 오만 진상놈들이 다 보이는데 저렇게는 늙지말아야겠다는생각이듭니다. 대우받지 못하는데에는 다 이유가있습니다.
@beanOdri8 ай бұрын
절대 하지 마세요 (나만 벌거야)
@하민-p4j7 ай бұрын
화물차 풀할부 박아서 하는 사람들은 버는게 버는게 아니긴 하지ㅋㅋ 어느정도 고정 거래처+일감만 있다면 월 천~2천 사이로 버는건 맞는데 차량 할부값, 보험비, 차량 유지비, 부대비용 다 제하면 월 4~500 가져가는 기사 천지임. 물론 요즘 같은 불경기엔 일이 없어서 이보다 못버는 기사도 수두룩이고. 대형차 운전하면서 월400 가져갈거면 차라리 현장 일용직 하는게 맞음.
가족과의 시간 포기해야하고 개인 삶 포기해야 하고... 젊은 사람들은 운전 안 합니다. 비싼차 사서 을보다 못한 노예되는 지름길. 많이 버는것 같겠지만 빛 좋은 개살구. 사고 한번 잘못나면 나락으로 갑니다.
@GarlicChicken2 ай бұрын
운전직은 진짜 운전가능한자의 최후 밥벌이...생명 갉아먹음
@tv-mo1ic8 ай бұрын
하…하지마…. 트럭커 꿈나무들아… 너희들이 생각하는 트럭에 낭만 따윈없어…
@몽쉘-j8p6 ай бұрын
차대출 번호판 기름 보험까쥐~하면 걍 회사다니세요 한방에 골로갈수있어요
@macaulee50478 ай бұрын
운전직은 진짜 다른것들 하다하다 못하겠다 싶을때 마지막에 해보세요
@KIM-xi2wl8 ай бұрын
대체 이런 말 왜 하는건지 모르겠음 ㅋㅋ 틀딱들 인생 마지막에 하는거다 맨날 이지랄 몸도 편하고 돈 벌이도 잘되는데 뭐때문에ㅜ하지말라는거지
@h.h.h20097 ай бұрын
다들 그러더라구요 운전은 마지막이라고....
@팝싸팝7 ай бұрын
ㅇㅈ
@datsjin7 ай бұрын
근데 대형(버스, 화물, 특장차)은 무조건 경력을 보기때문에 초보때부터 바로 타지는 못합니다
@masterediy7 ай бұрын
그래서 운전기사분들이아니라 놈들이라고 하는거...
@dpf_34614 ай бұрын
화물운수업은 앞으로 남고 뒤로 밑지는 밑빠진 독에 물붓기로 그 이유는 부동산은 가치가 그대로 있거나 올를수가 있지만 자동차는 가만히 세워놔도 년식에 대한 가치가 떨어지고 매출을 올린만큼 자동차의 관리유지비용의 지출이 있기에 매출이 곧 순수익이 아니기에 잦은 고장으로 신차때 서비스를 받아도 손해고 서비스가 끝나고 고장나면 이중으로 손해기에 6년할부를 버티려면 영끌을 해야 될것입니다!
운전하면 절대 잠 안오던데 뭔가 일종의 각성제마냥.. 눈 한번 감았다뜨면 요단강 앞일수도 있으니까😅
@뱅뱅-r9t7 ай бұрын
난 고속도로만 올리면 졸려 뒤질 것 같은데
@Daetguelyong7 ай бұрын
ㅈㄴ잠도 못자고 하면 모르겠는데 항상 그렇다는건 경각심문제 아니냐?
@JYeul9 күн бұрын
트럭이나 배송은 노선이 중요하다고 들었음.. 좋은 단가 좋은 노선은 기존 기사들이 꽉 잡고 놔주지 않고 자리 나도 아는 사람 넣거나 친척들 꼬셔서 넣으니 남아 있는 건 삶 갉아먹는 곳들 뿐.
@KimSulbing8 ай бұрын
유로트럭은 갓겜입니다.. 함 해보십쇼..
@user-pp1yv8hk6z6 ай бұрын
지금보니 나이가 젊어보이세요~ 20대또는30대초반 그동안 정말 고생하셨겠어요 20대 자녀를 둔 엄마로서 응원합니다 안전운행하시고 하시는 일 잘되시길 기원합니다~
@여기어떠니8 ай бұрын
항상 큰차 영상 댓글엔 뛰어들지 말란 말 뿐이네요~ 저 사람들이 바보가 아닌이상 돈도 안되는일을 죽어라 목메면서 저렇게 웃으면서 소개할까요? 내 큰차 경험상 돈 잘버는 일 쌔고 쌨음... 의지만 있으면 의외로 진입 장벽도 높지 않아요~ 난 기사 타는거 없이 큰차 뽑고 3일 끌고 다니면서 연습하고 일시작했는데 지금까지 완전 무사고임 의지만 강하면 못할일이 뭐가 있겠습니까
@세은튜브-v7u7 ай бұрын
싼차사서 적당히 일하고 빚없이 시작하는게 ...부담없음.. 돈모아서 시작하시고 체력길러 시작하시고