배터리 보증기간 10년 100만km 정도면 정말 자신감은 차고 넘치는데요 과연 회사가 또 바뀌어도 보증이 되는지 그게 궁금하기는 합니다. 바뀌지 않고 오래 가길 바라는 마음이에요
@johnnyyoon14107 ай бұрын
전기차 보조금이 현기차 대비 많이 줄어 버려 안타깝습니다. 2024 환경부에서 안그래도 잘 팔리는 현기차를 더 밀어 주고 싶은지, 중국산 인산철 배터리 쓴다고, 전국 직영서비스센터 수가 적다고 현대 전기차 대비 절반도 안되게 줄여 버렸습니다.
@김기천-d2r2 ай бұрын
@@johnnyyoon1410잘사는놈들만을위한 주정벵이정권
@kg_jonghoon10 ай бұрын
토레스evx 오너입니다 10년 100만키로 무상보증 화재🔥 없는 LFP 배터리 1662리터 넓은 차박 공간 3000만원대 갓성비 전기차 만원 충전으로 475km 주행 급속으로 100% 충전 가능 절대 만족합니다
@오횬신 Жыл бұрын
아주 정확하고 상세한 리뷰였습니다. 슬립현상을 설명하면서 전륜자동차라는점이 설명된점은 단순히 슬립났다고 주행안전부품이 저렴한걸 썼다고한 모 유투버와는 비교됩니다 또한 고속주행중 핸들을 과격히 꺽었을때 전고높은차량의 불리한점등 단순히 나빳다가 아닌 나쁠수있었던 요인등을 상세히 설명하여 시청자들이 정확한 정보를 얻을수있도록 설명하시는부분등 그밖에도 전체적으로 참고하여 고려해야할 사항들을 자세히 설명해주셔서 좋았습니다
@나름꿈나무9 ай бұрын
혹시 ㅁㄷㅇㅇㅌ?
@SHOONY-u3g Жыл бұрын
권혁재 피니님 고생하셨습니다. 영상 잘 보겠습니다. ^^ 화이팅요~
@Lee-iq6wh Жыл бұрын
KG 모빌리티 화이팅 응원합니다 😃 성공하길 기원합니다 🙏
@dyl4268 Жыл бұрын
정말 이 채널 설명에 제일 듣기 편하다
@이규상-z2y10 ай бұрын
계기반은 전기차 특성상 주행가능거리가 왼쪽에 있는것이 더 안정감을 줍니다. 주행가능거리가 주행속도보다 더 중요하게 생각하거든요. 현대차의 전기차를 타보면 주행가능거리를 보려면 시선을 한번더 옮겨야 합니다.
@songpaul9436 Жыл бұрын
배터리용량, 가격, 사이즈 이정도면 가장 합리적인 차,,,,굿
@38131172 Жыл бұрын
구독합니다. 편견없이 깔끔한리뷰 좋습니다
@카밥 Жыл бұрын
감사합니다 :)
@jadenjeon38944 ай бұрын
토레스evx 가격대비 너무 만족스럽게 잘타고있습니다. 제가 3주정도 타봤지만 설명을 깔끔하게 잘하십니다! 9개월이 지난 지금, 8월에 출고되어 토레스evx 오너로써 영상을 시청하고있지만 어느 브랜드에 치우치지않고 객관적인 설명을 하는 홍시, 차봤서영, 장진택 그리고 카밥님까지 구독박고갑니다ㅎㅎ
배터리 추위에도 크게 불편한거 없고 가속력 만족합니다. 488킬로 운행시 2만 6천원 가량 드네요.
@bahcedeyasam Жыл бұрын
Türkiye'den selamlar bu arabadan satın almak istiyorum tavsiye eder misiniz?
@Maximus0613 Жыл бұрын
뭐야... 카밥님 리뷰들 한 번 빠지니까 영상들 다 보고 있는 나의 모습 ㅋㅋㅋ
@카밥 Жыл бұрын
헛... 긴 영상이 많을텐데 감사합니다 :)
@베꾸마당 Жыл бұрын
전기차 만의 문제가 아니라 산업 전체가 불황입니다. 기업하시는 분들 이야기로는 IMF 이후 최고 불황이라고 합니다.
@jseokj0110 ай бұрын
오디오 정확한 지적입니다. 전기차 = 가전제품 으로 여기는 유저들이 많습니다. 가전제품은 오디오가 좋아야 하지요! 화면도 영상플레이 할 수 있게 크게! 이런거 선택 옵션 넣어두면 대부분이 선택할 지 싶습니다. 솔찍히 저는 이번 토레스 망설이고 있는 부분 오디오 때문입니다. 이 때문에 모델 Y 로 넘어갈까 고민중입니다. 모델y는 V2L이 아쉽고.. 고민입니다.
@카밥10 ай бұрын
오디오는 튜닝할 수 있지만 V2L은 튜닝이 불가능 하다는 것을 생각했을 때...ㅎㅎ
@이표근9 ай бұрын
KGM이 성장해서 현기의 독점 횡포를 막아 주었으면 합니다
@신암동준필이 Жыл бұрын
감사하게 잘 봤어요
@H올가 Жыл бұрын
지금까지 토레스evx시승기 중에서 제일 깔끔하고 정리가 잘되는 시승기네요 문제점으로 지적된 차선변경시 불안감, 브레이크 밀리는 현상 등 여기서도 잘 짚어주시네요 타이어가 넥센이던데 타이어성능도 영향을 미치는지 궁금합니나
hi, Does Torres Evx have any chronic problems? Are you satisfied with the vehicle? Can you write the real ranges: urban-mixed-extra-urban?
@카밥 Жыл бұрын
Hello. Please note that I use a translator because I am not good at English. It's still in the early stages of its release, so it's hard to talk about the chronic problems Communication and software-related problems are occurring. KGM recognizes the problems related to this and is conducting free repairs. Please understand that the test drive in this video was a test drive that lasted about three hours, so we can't clearly tell you the actual driving distance.
@zeronot9550 Жыл бұрын
좋으네요. ㅎㅎ
@mspark42337 ай бұрын
토레스Evx 아버지가 타다가 얼마전에 급발진났어요..
@although29876 ай бұрын
뉴스 뜬거 본적이 없는데 무슨 급발진입니까
@tjy908 Жыл бұрын
롤링현상이 많이 심한가요 급커브에서 어떨까요? 많이 불안한가요? 다음달출고라하는데 롤링이 불안하다고들 하셔서 구매고민이 됩니다. 카밥님 시운자 입장에서 안전성 면에서 구매할만한가요? 답변 부탁드립니다.
@JungminRC Жыл бұрын
미친놈 처럼 운전하지 않는 이상 일반적인 운전으로는 아무 불편함 없습니다
@카밥 Жыл бұрын
급격한 핸들링이 아니라면 말도 안 되게 무너지지는 않을 것으로 생각합니다. 일반적인 코너에서는 괜찮겠지만 회피 기동 시에는 다소 불안할 수 있습니다.
@마세토-p7n Жыл бұрын
드리프트 할거도 아닌데 롤링..
@Jjong-s3i Жыл бұрын
자동차 유투버 또 영상들은 보여줄수 있는 선에서 최대로 차를 몰면서 보여줘야 정보전달이 확실하기 때문에 그런거지 면허 어제 딴 철딱서니 없는 애ㅅㄲ 아닌 이상 안전사양 이정도면 들어간건 들어갔다고 봐요 저는
@낚시와생활-r9o Жыл бұрын
시트뒤 테이블은 진짜 좋아보임
@highelec Жыл бұрын
이분 리뷰는 노관심 차인데도 그냥 보게됨 ㅎㅎ 신기함
@카밥 Жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다 :) 더 노력하겠습니다
@gogobebe6873 Жыл бұрын
어제 출고했는데 카플레이가 계속 끊기더리구요 ㅠ 서비스센터가봐도 이유를 모르겠답니다 ㅠ
@박현욱-q6o9 ай бұрын
저도 그랬었는데요 아이폰에서 카플레이 KGM 삭제 후 다시 연결해보세요 잘됩니다
@ikduri Жыл бұрын
이분은 내 알고리즘에 뜰때마다 채널이름이 다르네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@카밥 Жыл бұрын
채널 이름 바꾼지가 조금 됐습니다 ㅎㅎ 앞으로도 자주 봐주세요 :)
@gmapt Жыл бұрын
ㅋㅋ 다른사람들은 주먹3개 에 머리 안 닿는데... 워낙 등치가 좋은심
@jihojang Жыл бұрын
핸들에 쌍용 날개 마크가 새로움을 희석시키네요
@카밥 Жыл бұрын
이...인정..
@briankim31458 ай бұрын
KIA처럼 KGM만 넣으셨으면 좋겠네요. ㅋ
@곰돌-z3c11 ай бұрын
10년 100만키로면 내구성에 자신 있는거죠
@be-jay01 Жыл бұрын
자막을 좀 낮춰주시면 좋을 것 같습니다. 차량이 가려지네요 ㅎㅎ
@카밥 Жыл бұрын
참고하겠습니다 :)
@성이름-f3l7v Жыл бұрын
지인추천한다면 내년봄 시승기로 문제점들이 좀있으니 개선이 필요 초반사는사람들은 피보기 딱좋은차
@GUGFYUS8HS8GS7GSU11 ай бұрын
사고나서 타죽지 않는거만으로도 더 장점 아닌가요?
@행복은일상에서 Жыл бұрын
글노벌시대인데 중국제품은 전 차종이 사용 하고 있고 전기차 1위 기업 역시 중국산 밧데리로 가격이 저렴 해지는데 밧데리 100만키로에 10년 보증 해주는데 이렇게 혁신적으로 보증 해주는 곳이 없지않음 자동차 리뷰인데 왜 색깔이 짙은 느낌인줄 모르겟다
@마세토-p7n Жыл бұрын
과연 이번엔 어떤결함으로 놀래켜줄가
@arctuce-t4t4 ай бұрын
시승하면서 불편한점...모든것을 디스플레이에다 때려박아서 운전할때 불편했어요.안보고 직관적으로 작동해야 하는데.. 네비 구려요...경고음이 너무 크다. 컵홀더나 수납공간 얇아요. 근데요 SUV같이 생긴 전기차는 EV9,ID4 밖에 없어서 선택권이 별로 없어요
@꽁치꽁치-p8e11 ай бұрын
근데 본인 체격을 좀 고려해야 할 것 같네요
@양훈송-h1z Жыл бұрын
쌍용아 1토 트럭도 만들어줘
@Kongmari Жыл бұрын
대안이 없는 건 아닌 거 같아요.. 아5 롱레인지 익스 할인하면 5000만원정도인데 이건 대안이 아닌 건가요... 거기에 충전크레딧도 160만원 주는데... 애초에 레벨이 다른 차종이 더 저렴한 격인데...
@카밥 Жыл бұрын
실내 거주 공간으로 보면 아이오닉5가 더 좋은 것은 확실하지만 전고를 포함한 SUV 성격의 전기차로서 비교하기에는 장르가 살짝 다르지 않나 싶습니다 :)
@Kongmari Жыл бұрын
@@카밥 카밀님 의견도 맞다고 생각합니다. 약간 장르가 다른 자동차라 그럴 수 있다고 생각이 드네요 !
@ramma19741 Жыл бұрын
딱 보아도 차가 너무 안나가보이네요 ..... 옆에 차가 지나가는데 가속폐달을 다 밝았는데도 못따라 가는건 ... 내연기관 차량 보다 많이 약하다는 이야기 같은데 답변좀 주심 좋겠네요 화면상으론 힘이 부족해 보여서요....
@카밥 Жыл бұрын
그렇지는 않습니다. 내연 기관 토레스보다는 성능이 좋고 다만 1차선의 G80이 저보다 가속을 조금 더 일찍 시작한 것으로 보입니다. 물론 200마력 초반대의 싱글모터이기 때문에 엄청나게 높은 발진력을 가진 모델은 아닙니다.
@박현욱-q6o9 ай бұрын
오너 입니다. 무진장 잘나갑니다
@k2jang947 Жыл бұрын
합리적인차...전시차suv 가성비가좋다..가격대에 넣을거넣었는데.. 선택과집중은 좀 아쉬움.suv요소를 지키기위해 차라리 앞면은 그대로했으면 좋았을껄... 실내도 두개모니터 붙은거좋아보이지만 기존 레이아웃을 업글하는방향 갔었으면 완성도를 올릴수있었을텐데..
흉기는 지랄지랄 해도 어쨋든 블루핸즈 잘 되있어서 마냥 또 깔수만은 없는게 현실.. 현재 kgm이 기존 서비스센터에 전기차 전용 수리 직원과 수리가능구역을 얼마나 넗혀 주냐가 상품 인기가도를 달리게 되는데에 중요한 포인트가 되지 않을까 생각됩니다 개인적으로다가
@kimbs441710 ай бұрын
뭐같은게 핸들을 그렇게 틀면 차가 흔들리지 까기는 승차감 좋기만 하다
@양동만-x2l10 ай бұрын
3일 운행중인데 회생제동 별 효과 없더군요 1단계가 무단합니다
@COOLSING9 ай бұрын
의자 짧고 좁고 딱딱딱😢
@나름꿈나무9 ай бұрын
님 뽑는다더니 뽑으심?
@박진범-c2x3 ай бұрын
10년100만km 보증에 충전중 화재나 기타 화재시 5억 별도 보상 보증 기존 구매자도 포함. Mcn배터리는 이렇게 보증하면 바로 망하지.... 바닥에 폭탄을 깔고 폭탄 위에서 목숨을 걸고 운전하기 싫다면 블레이드lfp배터리 탑재 전기차가 답. 경계석 스쳤다고 폭발하여 운전자가 사망한 ncm계 전기차는 달리는 폭탄임.
@양훈송-h1z Жыл бұрын
님이 소개하니 작은차가 더 작아보여 ㅜㅜ
@산타-l5t7 ай бұрын
매력은 있는데 못믿겠어 ㅠ
@서수보3 ай бұрын
혹한기 밧데리 방전이 관건ᆢ
@김민수-s3d Жыл бұрын
esc가 싸구려라 끽끽하면서 급가속할때 개똥처럼 나가는겁니다
@마세토-p7n Жыл бұрын
그래서 싼마이가 붙어잇잖아요 괜히 싼마이 쌍용일까요
@hola-rr5ru Жыл бұрын
싸구려라기 보단 최신 세대 모듈이 아니다 보니 초당 제어 횟수가 적습니다
@또친닷 Жыл бұрын
파랑색 번호판 좀...
@sanghoho3166 ай бұрын
중국산 배터리 불안..
@김종화-j4n Жыл бұрын
KGM 화이팅 조아요 그러나 엠블엠 좀바꿔야 되지않을까요
@생쌩규 Жыл бұрын
현기차는 급발진. 베터리가 불이 잘 붙는 차잖아요. 뭐가 좋아요 하나도 안좋음
@vhj2327 ай бұрын
님차뭐?
@OMG-r3j6 ай бұрын
저번에 급발진 호소 영상은 쌍용 티볼리였음.
@mood3066 ай бұрын
@@vhj232님차는 뭐?
@user-qe7lf9bm5k Жыл бұрын
살을 좀 빼야할것같아요 30키로정도
@카밥 Жыл бұрын
40kg감량했다가 요요에 제대로 쳐맞았는데 그 정도 빼면 딱 좋을 것 같더라고요.
@kirin_girl Жыл бұрын
댓글에 역정내는 아재 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@우가람-k7x Жыл бұрын
차는 괜찮으나, 빠때리가 인산철,,, 살사람은 사시오 난 안사오!
@twins2509 Жыл бұрын
안타깝다...배터리만 국산이면 대박인데....
@th9845 Жыл бұрын
외부는 국산 내부 핵심은 중국산.. 중국산 suv 인정
@tjwjdals37 Жыл бұрын
중국산 부품 사와서 한국인이 조립한차들은 전부 중국산임? 그렇게치면 현기차도 죄다 중국산임ㅋㅋㅋ 하네스부터 중국이 수출막으면 자동차 생산도 안되는디 아직도 멸공드립치네. 요소수로 처맞고도 이러니 정치인들이 인간들 많이 망쳣다 ㅉㅉ
@조명주인장 Жыл бұрын
조명 제품도 죄다 중국산 부품 수입해서 국내에서 생산하고 메이드인 코리아 찍혀서 출고됨,모니터 AD보드도 죄다 중국 대만산씀 생각좀 하고 댓글 달자 ㅉㅉㅉ
@th9845 Жыл бұрын
@@조명주인장 ㄷㅅ아..생각을 한게 조명이냐? Lfp충전 방전 솔루션하고같냐? 인증 규격부터가 틀려..어디서 처들은건 있는데 지식이없지? 글은 싸지르고싶고..ㄷㅅ 아..앞으론 나대지말고 마우스 클릭만하고 살아라.. 대가리도 쓰지말고..!