03:52 24년 홈페이지 가격 기준으로 연식은 23년식 입니다! 24년식 아님 주의! 05:30 엔진룸이 아니라 연료통 입니다. 멘트 실수 죄송합니다 ㅠㅠ 스케줄이 너무 빡빡해서 업로드하고서야 완편을 봤는데 좀 너무 칭찬만한 느낌이 있네요.... 그런데 정말 그만큼 재미있게 탔습니다! 궁금하신 점 남겨주시면 덧글로 내용드리겠습니다! 좋은 기회 주신 인디언 모터사이클 코리아 감사합니다^^🫰🏻
@LindseyPerera21 күн бұрын
정력강해지는 법? 유산소해라 마늘먹어라 이런말 듣지마라 어차피효과없다...2일에 한번 스쿼트, 닥터력 훈련기로 꾸준히 훈련하면 게임끝. 이게 진짜 정력이지 내말 한번 들어보면 절대 후회안한다. 이렇게 꾸준히 훈련하니 이제는 여친이 먼저 달려들정도.. 조루였던 인생선배가 알려주는거니 새겨들으시길
@soda4079 күн бұрын
좆도 검증 안된 제품 사달라고 애걸복걸하네
@구스타프-g4q8 ай бұрын
개인적인 인상으로는 할리 : 터프한 남자 인디언 : 섬세한 남자 트라이엄프 : 젠틀한 남자 입니다 ㅋㅋ 그래서 전 인격적으로 3남자를 다 데리고 살고 싶은 게 작은 소망지이요 아직은 남자 1명이지만, 반드시 나머지 2 남자도 데려올 겁니다 ~^^
@이스터섬의망령8 ай бұрын
매뉴얼은 고급유 권장으로 나와있습니다.. 91이라고 써있어서 RON으로 착각을 일으키는데 AKI 기준입니다.. 압축비만 보면 일반이 맞는데.. 하..
@zigiss8 ай бұрын
그 승차감 때문에 바버 모델 타시는 분들은 보통 그냥 타시다 허리랑 몸이 못견디고 중고로 다시 내어놓던가 작동 길이가 더 깊은 커스텀 쇽을 장착하고 안장도 더 푹신한걸로 깍아서 오래 오래 타시거나 둘로 극단적으로 나뉘더라고요 ㅋㅋㅋㅋ 커스텀 쇽으로 바꾸면 거의 신세계 랍니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 친구가 그렇게 5년째 타고 다녀서 들었습니다 ㅎㅎ
@수퍼샤이2 ай бұрын
오 이런정보 바이크 구매하고 싶은 저같은 초보에겐 너무 좋아요~~ 커스텀 쇽이 뭔지 모르겠지만 한번 검색해봐야겠네요
@루비쮸-m2yАй бұрын
제가 18년도에 바버구매후 폼은나는데 2년타고 허리가 너무 불편해서 판매했었네요.
@봉초-v7b8 ай бұрын
영화:세상에서 가장빠른 인디언...아직까지도 그 기록을 누구도 못깬다는...실화바탕 영화...그 브랜드
@Poma8 ай бұрын
주말에 그 영화 보려고 합니다!ㅎㅎㅎ
@vam38098 ай бұрын
트라이엄프건 할리건 인디언이건 우리 지역에는 파는 곳도 수리 하는 곳도 없거든요. 걍 혼다 야마하 타야 되요
@Poma8 ай бұрын
수리 센터 늘려달라!!🤩🤩🤩
@김치즈-k3x8 ай бұрын
이륜차 리뷰는 포마님 채널이 최고입니다. 인디언 스카우트 할인한다길래 눈여겨보고 있었는데 포마님 레블1100mt 리뷰보고 살 수 있으면 고민없이 그냥 사라해서 때마침 혼다매장에 당일 구매가능한 24년식 모델이 있어 바로 구매했네요 ㅋ 이번 리뷰영상도 잘보고 갑니다.
@Poma8 ай бұрын
정말 감사합니다!! 1100mt 진짜 좋은차라고 생각합니다!!ㅎㅎ 기회되시면 이 모델도 타보세요!ㅎㅎㅎ 비슷하면서도 다른느낌이 재밌는 경험이 되실 것 같습니다!ㅎㅎㅎ
@김치즈-k3x8 ай бұрын
@@Poma 네 알겠습니다 ㅎㅎ 답글 감사합니다
@starily8 ай бұрын
이뻐요 그런데 중고차량 판매할때 인디언은 문제가 됩니다. . .감가가 심한이유는 그 만큼 찾는 사람이 없다는거 ㅜㅜ
@chaidle8 ай бұрын
왜안찾나요?
@케빈초이-n7k6 ай бұрын
중고 팔 땐, 할레이도 마찬가지 깎이는 건 마찬가지.
@kyusangcho8 ай бұрын
두카티에 데여서, 엔진열에 엄청 민감한데요 ㅎ 제가 제일 궁금했던 엔진열 체크를 못해주셔서 일단 보류네요. 아파트 앞에 엄청 예쁜 인디언이 서있어서 급관심 가졌었는데 저에게는 아주 시의적절한 영상이구요, 심지어 1000만원대 후반에 살 수 있는 인디언을 소개해주셔서 감사합니다 ^^
@jaeminryou98318 ай бұрын
스크램블러 생각있는데 스크램블러도 뜨겁나요..?
@kyusangcho8 ай бұрын
@@jaeminryou9831 네, 스크램블러도 두카티니까요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@ntd29127 ай бұрын
엔진열 거의 없습니다
@딩기-b8rАй бұрын
순정 상태로는 히트 가드가 있어서 거의 없는데 사제 머플러 달면 상당히 열이 올라오더라구요! 그래도 배기음과 고동감이 워낙에 좋아서 배기 포기 못하죠 ㅎㅎ 참고로 미국이라 옆집 신경 안써도 되요 ㅎㅎ
안소니 홉킨스 주연의 실화영화, 세상에서 가장 빠른 인디언에 나오는 오토바이와 비슷한 스타일이로군요. 영화제목이 왜 그런건지 생각 안해 봤는데, 이제보니 안소니가 수제로 만들다시피 수리한 그 오토바이 원형이 바로 인디언 제품이었나 봐요. (검색해 보니 1920년대 모델이라고 하는데, 현재도 유지되는 시그니처 스타일이 있다는 건 역시 멋진 일) 수십년전 당시, 영화 주인공이 인디언으로 세운 주파기록이 아직도 깨지지 않고 있다고 크레딧 자막을 본 거 같은데... 외형도 할리보다 멋지네요.
@차돌2인분8 ай бұрын
인디안 스카우트 연비 너무 안좋음. 10km/리터 이건 중대형 승용차보다도 못함. 거기다 고급유 넣어야 함...... ㅋㅋㅋ 그리고 승차감 때문에 쇼바, 시트 교채해야 됨 (추가비용 300 만 예상) 쉬운 차가 아님 .... 모양은 이쁨
@루비쮸-m2yАй бұрын
저는 일반유넣고 2년탔었는데요. 그때당시 인디언카페에서 고급유권장얘기가 없었어요..
@alsghdbs26 күн бұрын
저도 근처에 고급유가 없어서 유지비는 적당하게 나가는 편이죠ㅎ
@예수-v6f5 ай бұрын
헐리 랑 인디안은 우리나라에선 다른 나라 보다 약 38% 비싸게 판다는데 진짜 인가요???????????????
@달의신-k2c4 ай бұрын
미국 현지 소매가 보다 두배 정도 받습니다 할리 인디언 딱 중가 바이크죠 .. 두카티도 두배 1.5 배 까진 수수료 수고비 이해해도 판매가애서 x 1.9 배 2 배 는 미친거죠
@mustang09093 ай бұрын
ㄷㅏ른나리도 미국보다 1.5 배 비싸요 무분별한 가스라이팅금지요
@스티븐잡지식3 ай бұрын
@@mustang0909 궁금한게 어느 부분이 무분별한 가스라이팅인가요? 우리나라만 비싸게 팔고 다른 나라는 아니라는 취지는 전혀 없어 보이는데
@Molba2203 ай бұрын
네 맞아요 사주지 말아야 합니다
@chrischoi86403 ай бұрын
@@스티븐잡지식본인이 비싸게 덤탱이 쓴 호구 취급받는게 불편하다~ 이 뜻인듯
@vashonmart8 ай бұрын
할리 보다는 인디언이지! 👍👍👍👍
@chulkang60065 ай бұрын
? ㅎㅎ
@yosori967Ай бұрын
인정 할리는 너무 거추장스러운 옵션이 많고 디자인도 쓸데없이 너무 큼 특히 사이드박스
@차돌2인분7 ай бұрын
국내소비자들 호구임 국내오토바이판매점 단순 판매점인데 무슨 자기들이 한땀한땀 수공작업해서 오토바이 제작하는 정도로 마진 남겨먹음......
@ZeanyZ8 ай бұрын
1200cc죠? BMW의 R18 제외하고 1200cc급에서 리어 모노쇽 바이크 (트엄 바버, 스피드 마스터, 할리 일부 기종) 타다가 저거 타면 범프나 과속방지턱, 과속방지도색(?)을 지날때 엉덩이랑 허리랑 뒷통수를 안쳐서 제일 좋았습니다. 리어 듀얼쇽이 단점도 있지만 크루저 계열의 바이크가 2인치도 안되는 쇽 가동영역을 가지는 녀석이 많은데 듀얼쇽을 함으로써 장점을 가지게 되는 부분이었습니다.
@Poma8 ай бұрын
여러 크루저를 타봤다면 이놈이 꽤 준수한 승차감을 가지고 있다는 것을 알수 있지용!!ㅎㅎㅎ
@CaptHSLEE8 ай бұрын
정말 좋은 바이크!
@SEOHOgunshop8 ай бұрын
❤❤❤스카우트 바버 좋아요
@하늘색바람-l6i8 ай бұрын
참~생긴거는 정말 이쁘다
@piterkim17892 ай бұрын
나도 할리 타는데 동료들이 인디안은 소모품 부터 엑세사리 등이 할리 보다 월등히 비싸다고 아예 쳐다 보지 말라 더라구요, 할리도 비싼데...😢
@smufman7 ай бұрын
쇼바는 필수로 교체하고 타기를 추천합니다. 하고 안하고 차이 천지차이에요
@백두현-d5f8 ай бұрын
처음,몇년전,목소리가,아나운서인줄,너무좋습니다,감사,충북괴산그처에서,,,,미스터백.
@김성훈-z7p7j7 ай бұрын
오! 저도 충북 괴산이요🎉
@기아v2 ай бұрын
불안해 보이는데 운전중 말할땐 한손만 잡아야 되나요? 위험해보임
@망스리로망스5 ай бұрын
이브랜드는 처음인거 같아요 ????인디언브랜드 타본건안타본건지 헷갈림요?? 처음입니다 가 맞아요
@그래너-z8y8 ай бұрын
중간중간 자막글자에 ?? 라고뜨는거 뭐에요? 16:08
@Poma8 ай бұрын
중간중감 약간 오류가 있는 것 같습니다ㅠㅠㅎㅎ 곧 수정하겠습니다 ㅎㅎ
@user-kwon4748 ай бұрын
승차감은 솔직히 개똥이에요 나머지는 아주 좋은것 같아요 올린즈쇼바 달면 완벽해져요
@Yangstin72005 ай бұрын
처음이면 처음이고 아니면 아닌거지 처음 인 것 같아요 라는 말은 도대체 어느나라 말임?
@ailestudio6 ай бұрын
도대체 어떤 할리가 한겨울에 엉덩이에 땀이 나는가요? 개구라를~ ㅋㅋㅋㅋㅋ 아무리 할리라도 한겨울에 타면 모든 부위 다 춥습니다 그나마 허벅지가 좀 덜 추울뿐이지 혹시 열선시트???
전 스카우트 로그가 너무 멋있어보이더군요. 정말 좋은 가격이지만, 문제는 제 지갑도 너무 얇아졌다는...
@dejosun5 ай бұрын
엔진각도 45도 아닌거 같은데 60도임?
@IIlIiiIiiiIO0ooOoOOO00o0oO8 ай бұрын
차도 그렇고 오토바이도 그렇고 단거리 시내주행은 cc 작은거 1대 중장거리는 cc높은거 1대 ..여유있음 이렇게 2대가 편함니다. 할리든 인디언이든 고배기량 갬성타령 이랍시고 모셔놓거나 깔짝 깔짝 타다가 파는 사람 많이 봤습니다. 가까운곳 바람정도 쐬거나 가끔 장거리 가시는 사람은 125cc이하 1대 300cc~500cc 1대 하면 충분히 바이크라이프 즐기실겁니다. 이건 어디까지나 가끔 오토바이 취미로 타고 싶을때 하는분 한정입니다. 아마...이런사람들이 대부분 일꺼입니다. 그외에는 고배기량이 좋긴하죠..
@나무나라-b6n8 ай бұрын
압축비 10.7:1인데 고급유가...맞나요..?
@제갈인석5 ай бұрын
내오토바이는 10.0:1인데도 귄장유가 고급유네요 배기량에 비해 연료통도 작아 200k만 넘어서면 경고등이 들어오는데 일반유를 넣으면 나중에 녹킹현상도 생기고 어쩌고 말들이 있어서 새차라서 권장유를 넣고 싶은데 시골이라 고급유 취급주유소가 귀해서 이것도 스트레스네요
@annyung7979Ай бұрын
영화 "세상에서 가장 빠른 인디언" 의 실제 모델이된 스카우트네요 멋지네요😊
@bugilchoi6635 ай бұрын
키158~165Cm 분들은 제한적인 어려움이 존재하겠쥬? 멋지다요~~~
@딩기-b8rАй бұрын
충분히 가능합니다!
@마틴루이스-e8g8 ай бұрын
감성으로 타야하는 바이크 감성으로 타기엔 지갑이 너무 앏아졌죠 ㅜㅜ
@바버-t5w7 ай бұрын
쇼바교체 일반유 21년식 지금까지 아무이상업음 핸들20미리정도 업 장거리도 그리힘들지안음😊
@DongPangzhuo8 ай бұрын
엥 ㅎㅎ 우리동네 오셨네요!
@Poma8 ай бұрын
춘천 언제가도 좋아요!ㅎㅎㅎ
@JiWoongPark-d3y8 ай бұрын
모든 탈것을 리뷰하는 포마님 오늘도 잘 봤습니다. 바이크 시작이 얼어붙긴 했나봐요. 여기저기서 프로모션이 난무하네요. 말을 리뷰하는 그날까지 열심히 보도록 하겠습니다.
사람들은 의외로 멍청하...지 않데요 좋다면 온 사방에 그것만 타고 다니거든요 주변에 잘 안보이는 건 다 이유가 있다는 거죠 전 멍청해서 베넬리를 샀고 몇년이 지나 지금 주차장에 누워 계시고 어제 혼다를 샀죠
@Poma8 ай бұрын
혼다짱!
@김민수-j6t7q7 ай бұрын
삽니다
@차건수-k8h8 ай бұрын
압축비 10대 인데 브이트윈인데.. 수냉 엔진 인데.. 고급유 라니...
@mrcho2453Ай бұрын
바앤드 사이드 밀러 맘에 안 드는 사람도 있음...
@lmaboy0078 ай бұрын
압축비가 10대인데 고급유는 아닐듯 12이상되야 고급유 셋팅
@케빈초이-n7k6 ай бұрын
가성비 굿 인디언, 거품인 할레이보다 인디언이 굿.
@정상현-m6p6 ай бұрын
아무리 그래도 누구나 알아보고 인정해주는 할리의 아성을 깨기는 어려울 듯...결국 대중은 브랜드의 이미지를 사는 것이니
@tv-hm3uf2 ай бұрын
하 너무사고 싶다 ㅜ ㅜ 돈이 없음
@손이김8 ай бұрын
개인적으로 할리보단 인디언
@jmk57398 ай бұрын
3:46
@MrSinusu7 ай бұрын
인디언 고민하기 전에 자신의 한국어 실력을 고민하기 바람. 외->왜. 그리고 띄워쓰기도 좀 하시고요.
@Poma7 ай бұрын
ㅎㅎㅎ클릭해주셔서 감사합니다 ㅎㅎㅎ
@k-love88967 ай бұрын
띄어쓰기 아닌감? 누굴 지적하는건지
@S골드윙8 ай бұрын
사고 싶다.. 그돈도 없어..힝
@김재민-x6v8 ай бұрын
인디언 회사는 오래전에 할리데이비슨 회사에 합병된걸로 압니다
@시나브로-i6b8 ай бұрын
1901년 설립되었다가 1959년에 이미 도산했고 브랜드 이름만 남아있다. 이후 상표권이 여기저기 팔려다니며 망했다 부활 했다를 반복하다가 2011년에 폴라리스 그룹에 인수되어 현재로 이어지고 있다.
@hush99765 ай бұрын
@@시나브로-i6bㅇㄱㅈ
@코코뽀글뽀글-n2v8 ай бұрын
좋은 바이크지만 그놈의 사후관리
@GrizzlyBear848 ай бұрын
전조등....... 저가격에 너무 허접한데요...
@СергейКим-м1т3 ай бұрын
클러치캐이블 비용이 40만원
@Yura90z2 ай бұрын
외에에에에에~~~~
@maruarchy7 ай бұрын
왜 인디언은 고민 안함? 이렇게 고치시길,, 할리든 인디언이든 비엠이든 타려면 월 천이상은 벌어야 하는데ᆢ 그러질 못하니 적당한선에서 만족하고 그냥 눈호강만 ~ ㅎ ㅎ
@alla-view8 ай бұрын
레블1100 좋트라 ㅋ
@김호진-h8n8 ай бұрын
인디언이라 ?? 솔직하게 팩트로 할리보다 A/S 안좋은데 유지를 어떻게 감당 할련지 할리도 부품 주문하면 시간 오래 걸려서 센터에 보름이상 장기 대기차량들 많이 봐서 경찰이 사용하는 싸이카 할리 바이크 보면 부품 주문해도 보름 이상식 센터에 대기 하는것 봐서 작년에 본것만 여러건 봐서 그런 상황에 인디언이라니 답이 없을것 같은데 ;;; 이거 감당 하실려면 유통망 있는 지역에서나 감당 되지 아니면 유지하기 힘들것으로 생각 됩니다
@jyunza78448 ай бұрын
경험상 부품교체나 수리 최악의 경우가 2주였음, 앵간한건 바로바로 as 잘됐음. 유저가 할리보다 적어서 그런지 수리대기도 짧음. 그리고 내구성이나 잔고장 측면에서 동급인 48보다 훨씬 나았음. 인디언의 단점이라면 그냥 브랜드밸류에 비해 가격이 너무 높다는점 밖에 없음. 애초에 할리수입사가 동종바이크들 가격을 너무 심하게 올려놓은게 문제.
@somin-h8 ай бұрын
ㅁㅊㄴ ㅇㅈ감사요ㅋㅋㅋ
@BurntBarbeque8 ай бұрын
경험도 없이 그리 글 적는게 정당한가요? 할리 서비스 예를 들면서 인디언을 까는게 좀 이상하네요. 저는 할리 타지만 지인이 인디언 타는데 서비스 좋습니다.
@ginikwon85678 ай бұрын
할리나 인디언은 생계 목적으로 탄다면야 문제가 되것지유 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
@빠른피로회복8 ай бұрын
이거 사는사람 주차장에 최소 두대이상 있을것 같네요... 저도 한대 겨우 타는 가성비충이라 엄두도 못내죠. 이런차 사는사람은 개념자체가 다를듯요 ㅎㅎ
@JINHONGKIM-m7h5 ай бұрын
700만원인줄
@stopsss5 ай бұрын
크루져가 승차감이 안좋다는 헛소리는 처음 들어봄. 결국 2천만원짜리라는 소리고
@영민유5 ай бұрын
오토바이가 그렇게비싼가ᆢ몇백이면되는거아냐
@둠카-l5n8 ай бұрын
디자인 만 갑인 브랜드. 코로나때 너무 묻지마 가격 끌어올리기 해놓은게 독이됨 .
@에너키998 ай бұрын
팔때 중고가 박살나있음.
@박민수-e8y8 ай бұрын
안사
@mecha6228 ай бұрын
타보신분들은 알겠지만 짱토바이가 다름없습니다요
@허준-q4l2 ай бұрын
인디언을 왜 고민함?
@안녕하세영-i6v7 ай бұрын
왜??
@식혜-z6h8 ай бұрын
싸게싸게 만들었단 이야기내..
@한태희-j5t7 ай бұрын
리뷰할때 양손잡고 해주세요 한손 운전을 굳이 할 필요가 없어보이는데 왼손은 왜 자꾸 펄럭거리시는지..
@강치봉-x6o7 ай бұрын
오도버이 타타가 대가리 깨진다 넘어지면 가는거야 어대로 벙원으로
@ContacT_M6 ай бұрын
할리에 비하면 양심적이네.
@신사-i6d8 ай бұрын
2,500...가격이 후덜덜...... 내잔차가 350이니 2,500이 이해가네....... 아~ 2,000이면 구대가 가능하구먼 참 좋아 보이고 타고잡네