[시승기] 인디언 치프 다크호스 | 크루저가 제로백 3.5초? | 출력과 소리 모두 완벽한 바이크

[시승기] 인디언 치프 다크호스 | 크루저가 제로백 3.5초? | 출력과 소리 모두 완벽한 바이크 | 와인딩이 경쾌한 크루저 바이크가 있다?

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7 ай бұрын

#인디언모터사이클 #크루저바이크 #할리데이비슨
안녕하세요 바이커리 입니다 :)
오늘은 제가 그토록 바라왔던 인디언 치프 다크호스 시승기 입니다!
원래는 치프 바버 다크호스를 타보고 싶었지만
시승 차량은 치프 다크호스만 있어서 대신 한번 타보았습니다!
이 엄청나고 거대한 녀석은 과연 어떤 주행성을 가졌는지
저와 함께 보실까요?!
바이커리 인스타 : / bikere_t120

Пікірлер: 45

@Indianitaewon 7 ай бұрын

재미있게 잘 봤습니다. 좋은 후기 감사합니다 !! 👍👍 새로운 시승차도 준비 될 예정이니 또 방문 해주세요.🫡

@bike_re 7 ай бұрын

오우 안녕하세요! 잘 담아냈는지 모르겠네요😅 새로운 시승차 소식 기다리고 있겠습니다 감사합니다😊

@TMTHD 7 ай бұрын

진짜 후기가 나이브해서 너무 좋습니다...ㅎㅎ ㄱ ㅏ즈 ㅇ ㅏ~~~ㅎ

@bike_re 7 ай бұрын

제가 원하는 삶이 딱 나이브하게인데 그 점을 봐주셨네요😂 앞으로 멘트도 나이브한 리뷰라고 해야겠어요!!👍👍

@lenajs20383 7 ай бұрын

영상 자주 올려주세욤 재밋어욤

@bike_re 7 ай бұрын

재밌게 봐주시고 댓글까지 써주시니 더 열심히 해야겠어요! 노력해보겠습니다 감사합니다!🙇‍♂️

@BK_76 5 ай бұрын

실제 차주입니다 와인딩때 아직까지 긁힌적 없어요 그리고 꿀렁거림은 저도 첨에는 어색했는데 쓰로틀 조작에 조금만 신경쓰면 괜찮아져요, 스포츠모드로 한번 땡겨보셨어야 했는데 ㅋ

@bike_re 5 ай бұрын

부럽습니다ㅜㅜ 일반 모드에서도 그렇게 잘나갔는데 스포츠는 얼마나 재밌을까요.. 와이프가 t120팔면 치프 바버 다크호스 기변해도 된다는데..고민이 너무너무 되네요 스테이지1 머플러가 이제 안된다고 해서 그것도 좀 섭하긴한데..

@user-ud1hc2td2t 2 ай бұрын

문제라고하면 내 지갑이 문제 ㅠ인디언 소리가 부드러운 우두두두라서 너무 듣기 좋고 싼티나는 소리가 아니라 너무 좋음

@bike_re 2 ай бұрын

같은 문제네요..완전 고급진 크루저였습니다

@user-lp1lj8nq7r 7 ай бұрын

기변은 반대 입니다~~^^ 기추는 강추 입니다 ㅋ T-120 은 R차와 같은 스포츠 바이크가 아닌 클래식 계열에서는 모든 면에 정말 기준이 되는 스탠다드함으로 최적이라 생각 되기에 팔면 안 됩니다~~ (시내 주행, 장거리 다 가능하니까요) 할리, 인디언 과 같은 크루저 혹은 튜어링은 사실 가다 서다를 반복하는 시내 주행은 장르 특성상 그다지 즐겁지 않습니다 (죽 달려야 제맛이지요) 내 바이크 라이프는 시내 혹은 시외 장거리 등 어떤 주행이 더 많은지 살펴서 거기에 더 맞게 더 적합한 모델로 가야합니다~~ 저 같으면 T 120은 계속 보유하고 좀 더 장거리를 다녀야 겠다는 생각이 들면 할리 혹은 인디언을 기추 할 것 같습니다 그리고 할리에서도 로우라이더S나 스트리트 밥 혹은 소프테일 스탠다드 같은 모델들은 핸들링도 나름 괜찮고 운동 성능도 준수 합니다 물론 이번 치프 시리즈는 아메리칸 중에서는 가장 잘 나가고 운동 성능이 기민하기로는 최고인 것은 분명하구요~~!!! 시승기 잘 봤습니다~😊

@martin425 7 ай бұрын

그... 형님...기추도 돈이 있어야...

@bike_re 7 ай бұрын

마음 정리가 확 되는 말씀이시네요! 저도 기변보다는 기추가 목표라 몇년 뒤 해볼 생각입니다! 물론 와이프에 허락이 있어야겠지만 열심히 살아서 원하는 바이크 하나 더 얻어보도록 하겠습니다! 긴 글 감사드리고 잘 새겨 듣도록 하겠습니다!☺️

@martin425 7 ай бұрын

기변방법 알려드림미다. 트엄을 판다->인디안을 산다->트엄t120을 구조튜닝 했다고 먼저 말 한다-> 그 커스텀 패키지 이름이 인디언이라 한다->형수님:아 글쿤 이쁘구나 조심히 타거라 성공!

@bike_re 7 ай бұрын

🤣 너무 좋은 방법이네요ㅋㅋㅋ 한번 비벼볼까요?!ㅎㅎㅎ

@user-we2ct5sn3s 6 ай бұрын

체인이면 살텐데 아쉽게 벨트라 음 벰베 쫄으로 가야 하나 체인으로 튜닝 못 하나요

@diligent.grasshopper 7 ай бұрын

저는 저렇게 큰 바이크들은 엄두도 안나더라구요 ㅎㅎㅎㅎ 대리만족까지만 해봅니다 ㅎㅎㅎ 리뷰 영상에 와관도 같이 설명해주시면 훨씬 더 좋은 리뷰가 될 것 같아요 👍

@bike_re 7 ай бұрын

외관에도 조금 더 신경쓰도록 하겠습니다!! 😊

@claudelee9608 7 ай бұрын

크흐, 언제 촬영한 건가요? 요새 엄청 추운디 ㄷㄷ

@bike_re 7 ай бұрын

막 추워지기 전에 찍어둔거예요 2주전인거 같네요!😅

@user-pu4mo3ei8w 7 ай бұрын

우어아... 저는 이걸 사야겠네요... 여자가 타도 괜찮을까요?!

@bike_re 7 ай бұрын

당연히 되죠!😅

@martin425 7 ай бұрын

이런 크루즈바이크는 바이크의 운동성만 잘 이해하시고 잘 끌고 다니신다면 남녀의 문제는 크게 없습니다.

@user-je4hf8uh6h 23 күн бұрын

팻밥이랑 치프랑 고민중입니다 ㅎㅎ

@bike_re 23 күн бұрын

두 차량 모두 넘사벽이네요! 부럽습니다👍👍

@myungseoul6570 7 ай бұрын

할리에 밀리는 이유가 뭘까요?

@bike_re 7 ай бұрын

인지도 차이가 아닐까 싶습니다😅

@user-ud1hc2td2t 2 ай бұрын

할리는 터미네이터 영화에 나와서 그거 하나로 지금까지 먹고사는 브랜드입니다. 그리고 커스텀에 자유롭다? 인디언은 순정 그잡체가 너무 좋은데 할리만큼 커스텀이 안된다? 각 취향인듯요

@grandbleu2760 7 ай бұрын

이녀석으로 장거리 투어 괜찮아보이나요??

@bike_re 7 ай бұрын

바버 스타일처럼 헨들바가 반만세 정도 된다면 크게 상관없겠지만 그냥 치프 다크호스라면 힘들 수 있습니다! 차 컨셉도 도심형이라 좀 더 장거리를 선호하신다면 헨들바를 올리시거나 치프 바버 다크호스로 가면 좋을 듯 싶습니다!😊

@grandbleu2760 7 ай бұрын

감사합니다 혹시 다음에 스포스터s 시승리뷰 부탁드려도될까여 ㅎㅎ

@bike_re 7 ай бұрын

시승차가 있다면 바로 해보겠습니다! 기다려주세요🙇‍♂️

@user-ft3pv9cj7o 19 күн бұрын

정말 멋지고 좋은 바이크입니다 근데 가격은 안좋습니다 너무 비싸요

@bike_re 19 күн бұрын

ㅎㅎㅎㅎ공감합니다...비싼 만큼 매력있지만 비싼건 사실이죵😢

@user-if4eb9mv1h 7 ай бұрын

내생각엔. 그놈이 그놈이다. 커스텀할꺼면 할리. 순정으로 탈꺼면. 인디언 ㅋ😅

@Zcftyhliytfhji 7 ай бұрын

동감입니다

@TheYounsooyong 7 ай бұрын

인디안 장점이 뭔가요?

@bike_re 7 ай бұрын

사람마다 느끼는점이 다 달라서 명확한 대답은 어렵지만 개인적으로 느낀 장점은 견고하다 입니다 큰 몸체를 이리저리 휘둘정도로 힘이 좋은데 그 힘이 마구 분산되면 큰 진동으로 느껴질 수 있거든요 할리가 보통 그런데 인디언은 그 진동이 되게 잘 잡혀있어서 마치 거칠고 힘센 세단을 타고 있는 듯한 느낌이 들었습니다 잔고장도 할리에 비해 적어서 조금 더 바이크를 믿고 탈 수 있구요! 좀 더 감성적이고 기계적인것을 좋아한다면 할리고 고급지면서 분위기 있는 차는 인디언인것 같습니다!!