Sista dagen Volvo 240 tillverkades!

Den sjunde maj 1993 hölls en avslutningsceremoni i Volvos fabrik i Torslanda. Det var då de allra sista Volvo 240 rullade av banan. Det hölls också flera tal, bland annat talade AB Volvos dåvarande styrelseordförande Pehr G. Gyllenhammar. Här är en film från Volvo som visar delar av talen och när de sista bilarna rullar av banan.

[@Juancheros]

My 1984 Torslanda 240 is still running very well today here in Los Angeles CA. This car has spent all its life here. After nearly 40 yrs and 410K miles I always wondered who were the people behind this car whose component parts I have become very familiar with. Thanks for posting this video.

[@mekstro6290]

På den tiden när företagsledarna var engagerade i företaget och inte bara pengarna. Det kommer inte att hända igen.

[@victor555117]

Christian von Koenigsegg?

[@runessonadamar]

Jodå, det kommer igen.

[@mekstro6290]

@@victor555117 Tyvärr en droppe i havet

[@anywaystohighway]

du kan tänka på tesla när du skrivet detta igen på en saab video

[@mekstro6290]

@@anywaystohighway Jag kommer aldrig att tänka på Tesla. Fulaste bilen de senaste 10 åren.

[@paulrahmquist8790]

Den bilen har jag varit med och byggt (bevis finnes i kardantunneln där jag har skrivit mitt namn). Där det inte syns (under bilen, under mattor inne i bilen mm.. ) har alla som var med och byggde denna sista bil också skrivit sina namn vilket var ok eftersom bilen skulle på museum

[@dannesvanstrom3408]

Fan vad läckert. Tack för info.😊

[@ETA555]

Kul info... Tackar för det.

[@muzikbud]

enligt regnummret så har bilen stått på samma ägare i 30 år

[@alexeijolkin7851]

What a great car! What great people! Had two of these, a 79 ym and an 87 ym. Both made over 500 000km.

[@nostalgimacken]

Stolthet, effektivitet och kvalitet som sällan skådas och allt kan sammanfattas med modell 240 ända sen första serien från 1975 och sista 93:an och idag är modell 240 serien en vardagsbil som fortsatt används och även samlarbil som har blivit både dyrbar och älskad och Jan Wilsgaards lysande design som blivit en klassiker.

[@harrywiking3654]

Legends never die. My 240 STW manufactured August 1992 POLAR EDITION. Driven only 135.000 km, not driven during winter since 2005. I only use it during the summer now and then. We love ♥️♥️ our legendary strong Volvos. Greetings from Finland 🇫🇮🇫🇮🇫🇮♥️

[@-Gunnarsson-]

På den tiden man byggde pansar vagnar och legender. Moderna bilar är en dator med 4 hjul 😂

[@planflykt]

240 var och är en härlig bil! 19 år i produktion är fantastiskt, ändå önskar jag att de hållit igång produktionen ett par år till. Det fanns tydligen planer på modellår -94 som tyvärr aldrig blev verkligehet.

[@magnuspersson1433]

Tyvärr rostade den lite för lätt. Jag har själv haft en 1984 240, silver metallic! Annars väldigt stryktålig och lätt och billig att sköta och reparera. Skön att köra också, styrningen var inte alls så svårjobbad trots att den saknade servo. Kul i snön också!

[@gnncts]

Min 1985 d6 fortsätter at göra sotto jobb varje dag här i Norra Italien. Bästa Volvo någosin!

[@Dalbin]

Helt fantastiskt, 240 är en klassiker! Kommer ihåg när C30/C70V/S40/V50/V70 fasades ut och lades ner. Många bilar som fasats ut genom åren. V70 är nog i klass med 240 serien i modern tid 👌😊

[@ETA555]

Det beror på vilken V70 du menar? De är rätt många generationer V70 att välja mellan.

[@Dalbin]

@@ETA555 alla generationer givetvis 😂👌

[@ETA555]

@@Dalbin Det håller jag verkligen INTE med om. Finns många måndags ex och fråga de som kör skiten på grusväg hur de håller för det.

[@CatManHDGaming]

@@ETA555 håller hur bra som helst om man har kvar plastskydden vid aggremen. min Fas 2 D5 2008 har nu Gått 50k Mil och 70% är kört på grus samt landsvägar och ungefär 30% motorväg uppe i norrland

[@ETA555]

@@CatManHDGaming Grattis till att du inte fått tag i något av de exemplaren som faller i sönder på löpande band. Sen är ju norrlandsbilar kända för att hålla länge pga att ni slipper vårt förbannade salt. Och när du menar grus är det oljegrus vilket inte är vad jag syftar på.

[@yvonne865]

Den här "sista kund bilen" var ja med och provkörde...de var på tisdagen den 4 Maj 1993...alltså 30 år sedan idag...o jag tog massa bilder den veckan...o japp...ja skymtar förbi i början här ja oxå...tjena Torsten 😁

[@sura56]

👍😁

[@mathiaslarsson5136]

Den sista bilen som såldes till kund finns fortfarande kvar och de är samma ägare på den sen den va ny.@@sura56

[@volvonisse140]

Har en 89:a i mycket bra skick. Efter detta klipp får man nog behålla den.

[@AXXeYY]

30 år senare och 240 är fortfarande bilar man ser på vägen

[@Rainbow__cookie]

volvo dör aldrig

[@fredde1702]

visst, men det är fan max 1 gång om året man ser dom.

[@Menigludwigsigurd]

@@fredde1702 Kör min varje dag 😅

[@ormvendelkraka4615]

Min används varje dag hela året runt. Går som en klocka. Byter aldrig :)

[@dungracersintl]

Garanterat vanligaste bilen i sin ålderkategori som fortfarande är i trafik.

[@jamesthunder7590]

Volvo gjorde logiska folkliga kvalitetsbilar fram till ca året 2007.❤

[@planflykt]

Jag skulle nog kalla V70 fram till 2016 som folklig och logisk, liksom V50 och V60. Men nu har det spårat ur med på tok för höga priser och bilar som inte är lika praktiska.

[@bmw9146]

Och med en kvalitet som skriker kina skit. Volvo är inte och kommer aldrig mer vara volvo tyvärr.

[@goranborjesson5593]

Jag jobbade på Volvo i 25 år. Både med PG och hans efterträdare. PG var det sista VD som hela personalen respekterade. Hans efterträdare var aldrig respekterade.

[@d011ss7]

I wasn't even born in 93 but i love these cars so much to the point where tears started to drip down my eyes. They should have produced more of them. Jag föddes inte ens 93 men jag älskar dessa bilar så mycket att tårarna började rinna nerför mina ögon. De borde ha producerat fler av dem.

[@jacobfleming565]

They made them for almost 20 years. And they couldn't make them past 1993 because of changes in automotive safety regulations

[@d011ss7]

@@jacobfleming565 oh dang.

[@ianthornleaf1685]

💔

[@joacimjohnsson]

Jag stod i montringen under den sista perioden av 240tillverkningen ... något som jag är mycket stolt över... även om det bara var en 3måndars period som jag var där... synd att det inte var mer bilder på folket från banan...

[@ludwignordstrom2734]

Fan, det är ju otroligt häftigt ju😃

[@mikebrown41182]

haha grymt ju! Kul med nostalgi ifrån Torslanda.

[@sura56]

Där var man ju med och fastnade på film några sekunder i början och på slutet

[@charlieandersson4069]

that last car is still with the same owner now still 30 years later, not in use. but still owned by the same lady that bought it 1993.

[@user-xz6wy6rq4q]

Hej jättebra klipp kul.att höra å se Jag har även en 242gt 79 13000 kul.bil Erik Thulin i Uppsala

[@johnDukemaster]

Fin film, jävligt bra bil!

[@760turbodiesel]

Riktigt roligt att se.

[@markuseriksson4373]

P.G hade fel 240 har funnits i 30 år nu och kommer finnas tilö minst 50 år ❤

[@rickardlagrelius5555]

Så…. PGM333 är fortfarande i livet, med EN ägare. Avställd sen tio år, men ändå. Undrar hur den ser ut idag.

[@MrTwinkie797]

Kollade också upp den :P Den har ju bara gått 12500mil och avställd sen 2012. Så förhoppningsvis så kan man förvänta sig att den ser lika fin ut idag som när den lämnade bandet 1993

[@jockeshobbymeck]

haha tänkte precis kolla upp den men grabben har min telefon och tittar på tecknat 😆 hoppas verkligen den hittar till volvomuseet =)

[@Brasse12345]

så inte bara jag som tittade upp den sista Volvo 240

[@johanjosefsson7772]

Hon lär nog kunna tjäna lite pengar på den bilen 😉

[@rickardlagrelius5555]

@@jockeshobbymeck frågan är varför den inte åkte in där direkt, som sista SAAB V4:an. Den KÖRDE dom ju från fabriken i Finland till muséet i Trollhättan.

[@hakanhammar4540]

Bevisligen är ju den bästa rallybilen som byggdes med tanke på vad som vi sett i rallyskogarna .

[@dannesvanstrom3408]

Tyvärr poppis i folkrace också, på gott och ont. Men fina exemplar byggs inte om till det hoppas jag. (Inget ont om folkrace, har kört själv i 12 år.)

[@mikeclark4416]

Its still a Car that VOLVO needs to start rebuilding again . Beautiful Cars . I own a Volvo V70 ,but Still prefer the 240s

[@ETA555]

8:30 Bilen PG syftar på är en specialversion med 16V topplock, grön vill jag minnas att den var. 1999 är sista året Volvo var Volvo.

[@dannesvanstrom3408]

Exakt.

[@johantibblin7392]

Det var I en 245 man fick lära sig att köra. Nu drygt 30 års senare så är Volvo 240 en klassiker! 240 får snart kultstatus lik Volvo Pvn och Amazonen. Länge leve Volvo🇸🇪

[@fredaarsandoy7336]

Jeg var der med bilskolen på ekskursjon, den dagen. Helt tilfeldig, men veldig artig siden jeg bestandig har likt 240 og faktisk fortsatt har en.

[@doctorsocrates4413]

Wish volvo would still build these magnificant cars...

[@dealerovski82]

Imagine buying the last car from the line and then never use it and preserve for today.

[@theodorhildingsson3654]

Wow 👍🏼

[@mikaeltillenius8751]

Sista 245'an var väl en vit 243 shorty? 🤔

[@jesper1004]

Detta var kul att se de sista 240 bilarna som tillverkades är ju numrerade fram till den sista som är på filmen jag har bil nr88 i denna serie samt tidningen ratten från volvo där de berättade att en av de sista 240 bilarna nu kan bli din å säger hejdå.

[@harrywiking3654]

Du har en väldigt unik bil. Låt den aldrig förfalla. Vårda den väl.

[@jesper1004]

@@harrywiking3654 Den rullar i trafik bessad å påställd fast bara på helgerna den bor ihop med ett gäng andra volvos alla ovanliga å jag samlar på dem fast inte som andra å ställer undan utan alla rullar. 245an var den första bilen jag köpte till samlingen jag bessade den när den blev veteran så den är extra speciell för mig.

[@harrywiking3654]

@@jesper1004 Toppen ! Klassikerna bör bevaras. En kille i Karis Finland 🇫🇮 har en Amazon 123 GT som han köpte efter militären och haft den sen dess. Stått stilla i garaget i ca.30 år, renoveras efterhand. En väldigt exklusiv bil som vi vet.

[@jesper1004]

@@harrywiking3654 Det där är häftigt dels en bil från militären å sen renoverad på det. Den ovanligaste bilen jag har är en volvo 850 bi-fuel finns 16 sådana kvar men jag har provbilen framtagen för Storbritannien så den är högerstyrd vilket gör den till den enda högerstyrda 850 bi-fuel i hela världen. Jag har också en 945a dualfuel alltså biogas där finns 5st som rullar av 10 existerande exemplar.

[@magnuspersson1433]

Svensk industrihistoria!

[@stefanramirez1999]

Xoolt att den finns kvar

[@warlordmel]

Jag byggde den, nu bygger jag Koenigsegg 👍 Alltså i Lego, men ändå 😊

[@alexlekov720]

Makes me wish I could trade in my 760 for a 240🙂...20 years later

[@hugoaberg1168]

760 is also a really good, real volvo, along with the 940, but it sadly went downhill after 98' when Ford took over😢.

[@michaelduke4500]

Everything Ford has touched has gone downhill. Look at Mazda, but thank goodness Toyota has come in to help them out.

[@hugoaberg1168]

But isn't the 760 built in Torslanda?

[@stefanlarsson4103]

Om Ho Beretta ...... But Love Her,,,,,,, Se Dej För Nu Å,,,,,,,,,,,,,, "

[@cristianeduardopfeiffer9703]

Voy por mi 3° 240 SW. Solo vendí el primero a un compañero del trabajo. Conservo el 2° y el 3°. Este último con más de 500.000 kms y de uso diario. Es Familia.

[@VinDieselS70]

Why am I, as a Swede, reading the English subtitles? 😂 The 240 should be re-born just like the Renault 5 was reborn. We need proper estate cars back other than the V60 & V90 .

[@niclas4528]

En svunnen tid.

[@smilgars]

Volvo 240 for the win

[@xingoo4435]

Bilen står avställd sedan 2012 och ägs fortfarande av samma person.

[@lordbentley730]

Now every volvo is a chinese spy....

[@mrentremattor5772]

Bra bil, men den är tröööög att växla med. Man behöver träna på gym dagligen för att kunna växla. Ingår gymkort när man köper bilen?

[@dannesvanstrom3408]

Då har du stora problem.. så är det inte på nån av m-lådorna..

[@mange240]

Du har antingen kärvande lamell, eller dåliga spakbussningar. Blir den lättare att växla med motorn avstängd är det lamellen som kärvar på ingående axel.

[@AlfaGiuliaQV]

PG i sitt esse.

[@davskol]

Absolut! I dag vet de flesta VDar knappt vad de tillverkar och säljer...

[@TobiasOlssonHovby]

Miljövänliga 🤣

[@bmw9146]

Dom har kört i över 30 år på vägar. Jävligt mycket miljövänliga än dagens skit som rostar bara efter 3 år. Vi får se hur många v90 som kör 30 år från idag. Speciellt med tanke på att dom redan har grova problem. Eller så får vi se hur ex90 klarar 30 år och hur många som kommer vilja punga ut 300k för att byta batteri🤣

[@Pekkett]

Jag är förvirrad, var inte den sista 240:in som byggdes en vit konstig clown-bil som var ett skämt om korta ledtider?

[@spiskatten8029]

Miljömotorer much..

[@niclasbergqvist1737]

My teacher at the university in Sweden in the 90s was previously a production technician at Volvo. He told us that he sat in 760 back in 1973! It was ready to go into production. But the oil crisis caused it to be postponed until 1981. Fortunately, the car design has nothing to do with PG Gyllenhammar... .

[@wtrans1]

PG. Han är anledning till att vi inte har någon svensk traktor tillverkning längre!.

[@kentlofgren]

Weld a Bofors 40 mm automatic to the roof, and you got a CV90-contender.

[@tredfxman]

Vilken glorifierad predikning. Men nu har vi åtminstonde Koenigsegg! 👍

[@Mrbimmer11]

Koniägget är en plockebil lite av varje det är en hemsk bil. Hur kan du jämföra volvo med sånt skit som tror den är en lambo el ferrari. Det är vad jag tucker ägget är en överhypad bil o inget mer.

[@miljororforsprakpartiet290]

Vackraste farkosten som tillverkats.

[@vitman2409]

PGM333 finns fortfarande kvar, med samma ägare som köpte bilen här i slutet av klippet.