Sistema de Carga con Regulador Integrado. Parte 2.

Revisando los principios básicos de funcionamiento del sistema de carga del automóvil. En esta ocasion utilizaremos el diagrama de un generador trifasico automotriz (alternador) con regulador de voltaje integrado.

[@victoreligio2299]

me quedo pensando en las palabras para felicitar a este maestro solo voy a felicitarlo por explicar tan CHINGON siento que me quita lo guey como cuando un doctor te cura de tu enfermedad y te vas bien agradecido pensando que "lo guey se quita ? yo pensaba que rea una enfermedad incurable

[@antoniobottignole5369]

Sono Italiano e non so la sua lingua però sentendo la sua spiegazione sono riuscito a capirla quasi perfettamente. La ringrazio per avermi fatto capire il circuito di carica della macchina.Ho seguito tutte le sue lezioni(guardate tutte per almeno cinque volte) e mi complimento con lei per la sua bravura e la passione che ci mette nell'insegnare. La saluto Antonio

[@edsonbarbosa393]

It is the best explanation I ever seen. Congratulations. You are a very good teacher

[@carloscubaise4821]

muy bueno y muy didáctico profesor, se ganó un suscriptor ! un abrazo desde Argentina !

[@hectorx100pre]

como dice abel ceballos " se gano un suscriptor mas" me sumo . jajaja la verdad que es muy claro lo q explica espero siga asi esta para recomendar el video . saludos y siga subiendo videos

[@audomaroperezdiaz7548]

Muchísimas gracias sabe ud explicar cómo el mejor felicitaciones

[@gustavominguela5505]

La mejor explicación del tema que he encontrado en KZbin, mi felicitación y agradecimiento desde Canarias, España

[@margaritaescobar118]

Gracias.x.tan valiosos vídeos.se.aprende mucho.tesaludo.desde.elsalvador

[@abelcevallos5710]

Excelente video gracias x esa información me gusta mucho la eléctronica automotriz espero aprender mucho de sus vídeos lo felicitó es un gran maestro gracias x el aporte se gano un suscriptor mas saludos desde honduras estare muy pendiente de todos sus vídeos gracias y bendiciones..!!

[@AceleraTV]

Abel Cevallos Muchas gracias,,tus bendiciones son mas de lo que puedo pedir, Eres muy amable...si te gusta la electronica tengo videos de frenos abs delco moraine, en otro canal llamado Acelera Tv...y tambien de Nomenclatura del Neumatico o como elegir correctamente mis llantas.....por alla te espero

[@victorzabala7497]

Deveria seguir agregando contenido que estoy en primera fila

[@alejandrotrujillo7303]

Muy bueno lo mejor en explicacion felicitaciones aqui de Peru

[@ronymora1384]

Buena profe Saludos desde Perú....

[@wilmersoto7026]

Excelente explicación del sistema de cargas de batería....!! Gracias por compartir la valiosa información

[@julianandresmartinezvergar9006]

Soy electricista industrial, me dió curiosidad averiguar sobre el alternador y me encontré a este gran maestro. Gracias por compartir ese conocimiento

[@cesargalaviz6165]

buena explicacion, muy ordenado y profecional

[@oscarnaranjo93]

Muy bien explicado profesor.

[@andresphe]

Excelente explicación, ojalá varios maestros sigan su ejemplo en cualquier materia, cuando los profesores hacen sencillo el conocimiento los alumnos tienen las herramientas y más que todo el interés de investigar más sobre el tema ó la materia. Felicidades por su canal y ojalá siga adelante con sus vídeos tan bien elaborados.

[@gaccpipo2057]

Profesor, Dios lo bendiga y le de mi salud, para que siga dando conocimiento que como se aprecia lo disfruta muchísimo. Que nobleza al querer transmitir conocimiento. Le escribo desde Venezuela. Saludos.

[@eduardoculasso3688]

Felicitaciones, muy buena y clara explicación, saludos desde Argentina, estamos en lamentable decadencia

[@RAFAELCARMONA1000]

UNA DE LAS MEJORES EXPLICACIONES, QUE ES VISTO EN MI VIDA, GRACIAS

[@justyelgrande]

hola profe, me acabo de suscribir a tu canal el cual encontrè por la necesidad de solucionar un pequeño problema de mi auto, el cual es de encendido antiguo o sea de platinos y el problema es el siguiente: cuando lleva unos minutos de estar en marcha se recalienta el coi o bobina la cual es de aceite. hemos revisado muchas cosas pero nada, aunque ahora viendo tu video creo que el regulador de voltaje debe de estar dejando pasar mas del voltaje permitido y por ende debe calentarse el coi por la sobre carga. gracias por su explicación y enseñanza. saludos desde Valledupar, Colombiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[@PedroPerez-ku6bp]

Simple, claro...un verdadero maestro. Haría un curso completo si los hay. Gracias

[@frankmarquez1966]

Excelente su explicación. Lo felicito profesor. Desde Venezuela mis respetos

[@ralulissvasco6479]

Que tal profesor muy buenas tardes muy buena explicasión soy su ex alumno de muchos años saludos gracias por aver recordar lo del sistema electrico saludos

[@luisgodoy5949]

Saludos mi estimado desde Ecuador trabajo en electromecanica y me encargo de arreglo de todo a lo q se refiere componentes electrónicos del vehículo y créame nunca se termina de aprender y con sus videos e puesto a prueba y mejorado mis trabajos le quedó agradecido......talvez podrá hacer en video a todo lo q se refiera a limpia parabrisas con sus colecciones y el automático y todo lo q se refiera a ese sistema ...Gracias .

[@wachoski2242]

videos asi deberian copiar. bien explicado. se entiende bastante. gracias por compartir su experiencia

[@juanmalaver2560]

La mejor explicación que me a enseñado mucho. Muchas gracias por compartir tus conocimientos

[@edgarllano5175]

quiero felicitarte muy buena explicacion gratis a ti al fin pude compreder lo de los alternadores en mi trabajo me madnaron a rebisar un motor q no cargaba la bateria yo soy eletronico pro de generadores y alternadores no conocia muchos y ahora estoy seguro q la falla q detecte es la q encontre y ahora estoy mas seguro de eso gracias felicidades espero sigas con tus videos,hoy he aprendido bastante

[@gerson1821]

edgar llano Que alegria me provoca saber que te haya sido de utlidad,,,un abrazo

[@fightjackfiremurdock959]

Tu das las Gracias al final ... Yo te doy las Gracias a ti ... Bavooo , gracias por enseñar, gracias por compartir gentilmente el conocimiento ...

[@teloexplico8181]

Muchas gracias por esta genial explicacion, ya estaba cansado de buscar fuentes en internet y usted es el unico que vi explicando muy bien el caso del sistema de carga, lo felicito. Adicionalmente necesito por favor el link del video sobre el regulador de voltaje.

[@alobobernal]

La mejor explicacion que he visto muchas gracias

[@luisalvarezmendez70]

DE IGUAL MANERA ES UN EXCELENTE VIDEO QUEDA CLARO COMO EL FUNCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR .....GRACIAS

[@serafincumpaquispe9811]

explicacion magistral del circuito de alternador muy bueno muchas gracias sere su seguidor desde Peru

[@gerson1821]

+Serafin Cumpa Quispe gracias, me honras,,,,,un abrazo desde cuernavaca morelos, mexico

[@jaimevallejo3218]

Muy buen video ,creo que uno de los mejores que hay en esta plataforma, por la capacidad didactica y el contenido verdaderamente construido para poder entender el funcionamiento de este elemento donde nace la tecnologia ,por eso es vital entender el funcionamiento del alternador, lamentablemente no se porque dejo de subir videos,Que Dios le bendiga

[@noelangelcossyleonguerrero3123]

Excelente muy concreto y entendible

[@gregorybatz1574]

de acuerdo muy bien explicado, le doy un 100, tengo noción de esto, ahora tengo un conocimiento completo.

[@gerardohernanblancoramirez6402]

Excelente exposición. gracias

[@miguelmoran4229]

Muchas gracias por su explicación muy clara y muy didáctica.

[@NelsonHernandez-cn2ty]

Excelente explicación.claro y conciso gracias profe!

[@omaralejandro1089]

Muy buena explicación gracias por compartir

[@luistrujillo2311]

Exelente video amigo Dios lo bendiga desde Colombia un abrazo y un saludo

[@chayly1981]

Mucha informacion útil y la explicación excelente, el diagrama en general está muy entendible, felicidades para el maestro!!!! 👌🏻

[@antoniowalterosb.7315]

Muy bueno el video, muy clara su explicación y bien presentados los circuitos, gracias porque es un aporte muy grande para quienes nos gusta la electrónica automotriz, gracias de nuevo.

[@brayantutoswin7ycanaima963]

saludos hermano desde venezuela, muy buen video lo felicito y le doy las gracias por compatir sus conocimientos,,,,,

[@javiers2753]

Una delicia esa explicación!

[@oliveriolopezgomez2677]

Gracias profesor por su esplicacion

[@freebird45557]

Excelente, de las mejores explicaciones que he escuchado, gracias por hacerlo tan sencillo el aprender

[@fabioramirez9651]

Muy buenos videos, totalmente explicativos le felicito por la dedicación que tiene para trasmitir el conocimiento que tiene. Le escribo desde Uruguay, me interesa el video a continuación que explica el funcionamiento del regulador incorporado. Att

[@gerson1821]

+Fabio Ramirez gracias,,,, muy amable...un abrazo y bendiciones

[@chaodepresion..]

Muy buen trabajo maestro te felicito , muy claro , sin mucho tecnicismo y en orden , mil gracias , suscrito :)

[@albertho1314]

gracias por fin estoy entendiendo

[@yen2142]

Excelente profesor . es un excelente profesional lo felicito

[@marcosmendez6606]

¡Excelente! Más claro, ni el agua. Gracias por compartir conocimiento.

[@pedropabloaltamiranoespino8739]

mil gracias, excelente explicación.

[@adrianviloria943]

hermano excelente explicacion.. he realizado curso y se me hizo mas facil y entendible su clase. me gustaria saber si tiene otro video parecido a este pero que hable sobre el arranque, para que me envie el link por favor

[@williamfranco5508]

Excelentes vídeos bien explicado té felicito gracias

[@hugowalter5029]

Muy bien explicado, un genio el instructor,, desde argentina gracias

[@gerson1821]

+Hugo Walter Amigo,,,muchas gracias,,,,realmente motivante tu comentario,,,pero mucho para mi persona

[@joseantesana3228]

muy buen tutorial amigo deberia subir un video explicandoi el funcionamiento de regulador de voltaje

[@MartinLopez-vr7ev]

Saludos profesor muy bien esplicado su video

[@panchololopez4922]

Un Profesor con mayúscula.

[@dandaniel2257]

Mui bien maestro Todor el respecto para usted !

[@manuelfernandez8823]

Muy buenos temas, pero su canal me recuerda una canción ACELERA LOCO ACELERA jeje, tome su like.

[@RMR53]

Excelentes videos te ganaste un suscriptor

[@martincasin]

muy bueno una duda si la bateria esta en corto puede ser que se apague el motor por falta de electricidad?

[@audemiorubiomartinez7984]

Felicidades por el nuevo canal sobre todo lo bien explicado. Muy bueno, Excelentes los voy a seguir con interes

[@gerson1821]

+Audemio Rubio Martinez Gracias muy amable,,un abrazo

[@josehuaroto900]

EXCELENTE EXPLICACION ,ME GUSTARIA SABER COMO PROBAR MI REGULADOR DE VOLTAJE CON UN VOLTIMETRO

[@user-hb3kd8mb6y]

EXCELENTE , Y CONCISO 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@motosmercurio6128]

Muy buen video, muchas gracias. Nunca lo habia visto tan bien explicado al sistema de carga. Sigan asi que es excelente!

[@mayorquin19]

Ocupo una solución ami problema mi foco testigo no prende y no esta fundido y mi alternador si carga cuando acelero ligeramente mi carros es un golf modelo 90

[@cesarcap1836]

Excelente explicación, bien detallado muchas gracias profesor.

[@loyale85]

muy buen video saludos desde chile

[@gerson1821]

+marco osbaldo ibarra chacon saludos amigo y bendiciones,,,

[@geovaniespinosa8432]

buen video profe todavía me acuerdo de mis clases con usted en el cetma saludos

[@OSFA861]

excelente presentación felicitaciones

[@seraromeo]

Muy buena explicación ! Saludos desde España !

[@danielgadan]

buen video gracias X compartir

[@victorzabala7497]

Videos de como hacer mantenimiento ala bateria si es que se puede salvar o alargar su vida util

[@ernestomora7629]

saludos desde camargo chihuahua.

[@MIGUELGRENS]

exelente video amigo me ayuda basstante gracias saludos desde Argentina

[@francogalloso2167]

Muy. Buen explicado

[@juliovicente6140]

Usted es el mejor! Mis Respetos! Gracias!

[@israelcolina3180]

Lo felicito por su profesionalidad y excelentes explicaciones tengo un neon 98 r/t y se me presento un problema con el alternador lo cual me encendió la luz de advertencia de la batería lo lleve a un electro auto y de una me dijeron que era la diodera y los carbones, supuestamente lo arreglaron y al montarlo el alternador sencillamente no manda lo desmonte y el mecanico me dice que la falla puede estar en el regulador interno de la computadora Ud. que opina.

[@reneking8943]

Excelente explicacion, todo un profesional

[@peterstanev362]

simplemente exposición perfecta!

[@gerson1821]

+Peter Stanev Ufffff,,,es mas de lo que puedo aceptar,,,,te agradezco mucho el interes por aprender

[@felrocker2008]

gracias por el aporte muy buen video la explicación en muy entendible saludos

[@AceleraTV]

Gracias muy amable,,,pronto subire videos sobre frenos abs y el mundo del tunnig,,,espero nos acompañes y comentes

[@octavioperezarreaza6483]

Buenas noche profe excelente explicacion muy didactico , la masa o tierra para que prenda el foco viene de la carcasa y pasa por el regulador y el rotor una vez que las bobinas comienzan a generar la corriente ac y pasa por los diodos de campo o excitadores lo apaga al quedar con la misma polaridad , le doy las gracias de antemano porla atencion

[@POloS0ld1er]

Muy buena explicacion pero no le entendí bien porque la marcha hace mas esfuerzo debido al rotor que tiene un campo magnetico mas fuerte. Gracias.

[@charlykps]

le agradeceria que nos ampliara el trabajo de como opera el regulador de voltaje y los distintos modelos que hay gracias y buen video

[@luizp5137]

Olá! Foi a melhor demonstração e explicação que vi e ouvi até hoje. Parabéns.

[@enriquealonzo5514]

muy interesante... buen video....

[@pelonbrianpelon2776]

muy entendible tu esplecacion megusta

[@pelonbrianpelon2776]

eres de los mejores maestros

[@gerson1821]

+Pelonbrian Pelon Gracias ,,,,un abrazo

[@victormcubille6514]

muy bueno

[@javiercastillo633]

Excelente Profesor! Excelente! Agradecido!

[@67candelero]

Muy buena explicación, pera falta un poco de conocimiento sobre cómo funciona un puente rectificador.

[@LuisVargas-yn8ll]

Muy buen profesor !!!!

[@wilfredorieravalera7524]

saludos. muy bien explicado. me queda una duda. al final afirmas que el regulador al llegar a los 14,7 volt. interrumpe la tension a los campos. entonces siendo asi, porque no se vuelve a encender la luz piloto o testigo del alternador.??? eso si no lo entendi. de resto, todo lo demas perfecto y claro.... o es que el regulador desconecta el paso a tierra de los carbones tambien?

[@cDanielg]

Excelente explicación, mil gracias. Tengo una pregunta. ¿Por que al retirar el borne de la batería queda prendido o se apaga el vehículo ? ¿Que relación tiene con el alternador?

[@maurocampos1778]

Grato Mestre. Excelente. Objetivo e claro.

[@gerson1821]

+mauro campos Molto Grasie

[@jonathanzambrano4628]

profesor por favor puede explicar porque sale más voltaje del indicado excelentes videos

[@RMR53]

Excelente explicación. Una duda el los alternadores con reguladores integrados , conexiones (dfm, s) son entradas o salidas para la Computadora. Disculpa mi ignorancia. Hojala subas un video explicando estas conexiones y como funciona el regulador integrado para el carro jetta. Saludos

[@LidiaAjnoLlusco]

Gracias

[@hugomazariegos7406]

100 % Explicado!!!!!...... 👍👍

[@germancapote1545]

Muy buena explicacion amigo..lo felicito