Sistema de PCV en motores de BMW explicado por el master

[@JoelAutomotiveInaction]

Saludos jorge y colegas 🤝🤝un placer para mi poder compartir con tigo estos videos , espero en el futuro hagamos un video completo de diagnostico juntos

[@jorgeordonezautomotriz]

Que así sea Joel 😉👍

[@rubendiaz7340]

Es pulgadas de mercurio o es algo diferente pulgadas se agua? Gracias y buen video

[@JoelAutomotiveInaction]

@@rubendiaz7340 pulgadas de agua,

[@Jarco101]

El duo dinamico El Wisin y Yandel de la mecanica

[@scientist100]

@@rubendiaz7340 de mercurio se describe asi inHg.

[@jccdm]

Hola Jorge, muchas gracias por compartir éste video de emisiones, es una verdadera ciencia la cuestión del cómo trabaja el sistema de emisiones en una unidad, acá en México con la apertura de nuevos proveedores de combustibles nos ha provocado un dolor de cabeza para los trabajos de completamiento de parámetros para verificación debido a los aditivos que agregan a la gasolina, lo cuál se complica aún más con las entradas de aire en el motor, pérdidas o aumentos de vacío por válvulas PCV en mal estado, entre otras cosas. Es bueno saber la existencia de herramientas que nos ayuden a realizar un diagnóstico más certero. Saludos a tí y a Joel desde la ciudad de Querétaro y nuevamente muchas gracias por sus aportes.

[@joserantocb750]

Han hablado los dioses del Olimpo, respeten y acaten su voluntad, un abrazo Jorge y Joel.

[@jorgeordonezautomotriz]

🤣👍

[@horaciozarate3188]

Gracias por compartir saludos a los dos maestros Joel y Jorge

[@angeljoelvelazquez8379]

Un excelente par de Masters. Mi admiración para ambos. Gracias por compartir sus conocimientos

[@alexiskl47padillaestrella21]

Me encanta su trabajo donde usted está hubicado

[@renemata4350]

Saludos mi buen amigo Jorge y el buen Joel excelente información y muy bien detallado gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga

[@agerardomp]

Salu2 a ambos! Qué gusto saber que comparten no solo su pasión profesional, sino, una buena amistad! ABRAZOTE y BENDICIONES!

[@kiosoyoufer]

Muy interesante, saludos a anbos muy buenos tecnicos automotrizes .da gusto cuando dos colegas comparten sus conocimientos ✌👌👍

[@luissantos2226]

Buen video bien explicado yo también me dedico a la mecánica y no encontraba el fallo de mi camioneta una gran cherokee zj únicamente me hacía el fallo de empezar a sacar humo blanco al subir a ala zona más alta de Chiapas llegué a pensar que era la comprecio. Por qué me llegaba a botar aceite de varias partes del motor pero solo lo hacía en ese mismo tramo podía recorrer 4 ,5 horas en carretera y no hacía

[@fcoalbinomejia5345]

Muy buen video Jorge y joel gracias por compartir muy buena informacion salu2 desde Corpus Christi Texas BENDICIONES

[@francoamesadab]

Mucha informacion para absorver en unos minutos. Mil gracias maestro joel. Lo bueno que esta en ub video para repetirmelo las veces que sea necesario

[@javiermarrero4229]

Saludos amigo Jorge y gracias maestro Joel, saludos desde Caracas Venezuela

[@denniscutino2547]

Me gustan tus vídeos y que bueno que hables sobre los BMW que son autos complicados

[@jonatan8945]

Hola Jorge, exelente video. Yo tengo un problema parecido un auto que arroja humo blanco por el escape solo de subidas y a plena carga. Aveces me desanimo. Hasta ahora no he dado con la falla, lo bueno es que es mi carro. jejeje.

[@josue10273]

Gracias por los videos jorge un saludo desde playa del carmen quintanaroo

[@nelsonmelo2719]

Saludos desde Paraguay bendiciones hermano

[@jousifermontoya]

Yo tengo libre la PCV 😂 hace años y todo ok múltiple de admisión limpio siempre 😎🔥

[@joaquinmartinez4318]

Hola Jorge gracias por esa explicación del canal del master, mi auto es un Jetta 1.8 Turbo, gasta mucho aceite y mucha gasolina, y en ocasiones se le prende testigo epc cuando se forza mucho, y no saca humo. Tu crees que no saca humo porque el hollín lo guarda el turbo o se esté quedando el ??? Gracias

[@luis64059]

Lo resolviste?

[@coronafeo1417]

Muy vuen seguimiento saludos desde mesa az

[@gilcabreraf]

Como siempre: Excelente aporte para tus seguidores

[@vladimirhernandez8682]

Gracias excelente trabajo saludos Bendiciones

[@jesusramonmenchacabenito4188]

Mi BMW 318 ti compact de 1995, no echa humo blanco por el escape, sin embargo succiona mucho por el tapón de aceite y la varilla del nivel. De la tapa de balancines sale un tubo hacia un mecanismo refrigerado ( válvula ventilación carter ) colocado en el colector de admisión. Supongo debe estar cerrada en ralentí y se abrirá a altas rpm's. Ya la he cambiado dos veces. Es el último modelo de BMW que lleva este mecanismo. Ahora creo lleva la válvula DISA, muy diferente. ¿Alguna sugerencia a este supuesto exceso de aspiración? . Gracias

[@albertovazquez7910]

Que bueno!!!! Y supongo que se añade al problema el mal funcionamiento de algún injector como si fuese a algún cilindro menos, o me equivoco?? Es que tengo este problema de humo blanco y me acaba de llegar la dichosa ccv o pcv pero me despista la inestabilidad del motor como que va a 5 cilindros

[@johnalvernoriega835]

Hola Jorge buenas noches mire tu video y me pasa algo similar con una BMW X5 e70 4.8 y le e cambiado valve pcv, cran case , y después de unos minutos en real ti empieza botar humo muy poco y hace un vacío en el motor por que subciona la tapa de llenado de aceite al motor, te agradezco cual información

[@alfonsonande2780]

Muy interesante, gracias por el aporte

[@racinggarageautomotriz]

¿Tendrán el link del vídeo completo de ese diagnóstico?

[@factormarket9017]

Creo que Tengo ese problema, es un 335i, en frío saca muy poco jumó, pero al calentar s temperatura normal el humo es muy intenso, huele a aceite, lo escanee hoy y me marca error en el sensor de oxígeno, no tengo escaner hoy sábado a la mano, será la válvula pvc?

[@djmrossel1715]

Es verdad tambien sucede que el carro se acelera mas de lo debido y mucho

[@Loco-jl9du]

Hola jorge me gustaría mucho visitar tu taller tengo un bmw x3 pero vivo muy lejos de donde te encuentras podrias recomendarme algún taller en el sur de New jersey

[@juancarlospinolchas7692]

Buen video y buena explicación!!! 👌

[@EliasBautista-k4t]

Donde te ubicas

[@axelobregon5420]

Que salvaje seria en tener a los 4 fantasticos en un diagnostico

[@antoniojuarez593]

Hola tengo un bmw e90 con motor n52 con el mismo problema, cambie la tapa para reemplazar la PCV pero la manguerita que sale del PCV no se sabe donde conectar, mi mecanico ya retiro el multiple pero no encontró donde conectarlo, me podra apoyar ?

[@jonathanzamorabriones3744]

Nuevo video a disfrutar!!!

[@edwinleiva8]

Donde se ubica su taller

[@estebanabarriosmantenimien5518]

Buenos dias yo le llamo la nariz del motor ya que esta se tapo por el aceite y má que todo por los aceite que contengan minerales, por que al estar en movimiento mas el calentamiento esos minerales que contenga el aceita se separa y este se acumulan y muchas veces tapa los ductos de lubricación y la válvula PCV no escpa de esa posibilidad, eso es lo mismo comparación de un examen de sangre esta la centrifugan a alta velocidad y ahi obtienes el resultado saludos.

[@EliasBautista-k4t]

Estoy en california me puedes ayudar hermano me ubico en fresno

[@victorgutierrez5450]

Hola por qué mi auto cada vez que le echo vencina no quiere partes y para aserle partir andar el auto tengo que acelerarlo y sale un olor malo

[@TitaniumBMWGarage]

Vamos Jorge!! Llegará un día que por telepatía sepas ya lo que le pasa al coche 🤣 todos los días aprendes cosas

[@manetupop]

Creo que eso es lo que le pasa a mi Ford fusion hybrid 2013... Cuando enciendo la calefacción al máximo mi carro empieza a fallar y producir mucho humo blanco y gasta muchísima gas

[@keko-2502]

Vaya rollo

[@diagnosticfix.l8262]

Entonces cuál es la solución para quitar ese uno blanco ?

[@JoelAutomotiveInaction]

Después que de hicieron las pruebas y se determinó que la válvula pcv estaba defectuosa , se reemplazo y esa fue la solución a ese caso en específico

[@DanielPerez-ln4vu]

Y yo siempre pensando que ya de nuevitos fumaban blanco porque inyectaban agua en el escape o algo asi para la contaminacion....

[@tikochavsd]

TUVE UN SUBARU LE PASABA IGUAL ,HUMO BLANCO EN ESTE ERA UN VALVULA QUE ES COMANDADA POR LA COMP, ERA UN SUBA ALGO VIEJITO.

[@Pralil]

wow, cuando vas a arreglar un tesla...

[@automotrizbm]

Arta gasolinita, esa falla va graduándose o de golpe la hace? Espero pronto me toque una falla de esas

[@cristianoarellano1]

pero que tire el gargajo antes :D

[@JoelAutomotiveInaction]

Fíjate que me estoy tratando con doctor mi garganta ya que paso mucho tiempo hablando dando clases todo el tiempo y pues bueno es el precio que se paga ha veses por compartir en esta industria . Saludos

[@cristianoarellano1]

@@JoelAutomotiveInaction a bueno man, que te mejores, pense que te acababas de levantar, asi hablo yo jaja saludos

[@vinicioanchatuna5999]

Compañero Jorge. La verdad un video muy confuso . Nada que ver con los videos q antes vi d tu canal.. Saludos desde España

[@mauriciowilson8829]

Señor Ordoñez.... ¿qué le pasó a usted...? inserta en su canal a otra persona (del mismo rubro) que trata sobre un BMW.... muy interesante sin dudas lo que dice... pero si estamos suscritos a usted, esperamos SUS videos y SUS explicaciones sobre fallas y no a otras personas...

[@OscarReyes-hx8bj]

Se llama amistad Joel es un técnico muy bueno también Saludos

[@ramco6555]

@@josepena1046 Da pena ajena leer su comentario, no se entiende de que se jacta.

[@valentincordero7802]

En verdad yo creo y veo que si lo agrego al video es porque al técnico Jorge le es mas fácil poner y darle crédito a otro técnico y amigo el cual abordó el tema y por ende al joven Jorge le parece técnicamente correcto...

[@Maurulote]

El con su canal puede hacer lo que quiera no?