Наконец то ремонт охлаждения завершен. Но... Ничего не изменилось((( ну, кроме того что антифриз не бежит и не кипит из бачка)))
Пікірлер: 75
@regionkz08832 ай бұрын
Вариантов немного, 1. Помпа 2. Термостат не той стороной установил 3. Крышка расширителя 4. Прокладка головки
@nullnull-pw8ms3 ай бұрын
Тосол он же антифриз надо брать такой где стоит температура о минус 40 до прюс 129 тогда не будет проблем.
@ALF-ud4xu3 жыл бұрын
У меня потёк радиатор печки😟. Соединил два шланга подачу с обраткой. Вроде ниче, работает также. До холодов можно двигаться, без печки. Но лучше своевременно заменить.
@ВалерийСергеевич-е8ф Жыл бұрын
Какая может быть причина, завожу машину шланги с печки снимаешь не одной капли , начинаешь газовать ели ели бежит . Машина Фольксваген вента
@crazyshake12303 жыл бұрын
Проверь сопротивления дтож при 90 градусах или при 100 . должно быть соответственное сопротивление в Ком-АХ
@СергейБлоцкий-п1г3 жыл бұрын
Очень редко на помпе пластиковая крыльчатка проворачиватся именно на горячую и может быть так. Но это очень редко.
@DEN-ew2fh Жыл бұрын
Привет дружище а покажи где сливная пробка с блока. А то в гугле не могу найти инфу .
@volodymyrolefirenko72333 жыл бұрын
Клапан крышки росширительного бачка должен срабатывать 1.3-1.5 бар не более.Если больше будет рвать и течь патрубки,радиатор охл и печки.Если выбрасывает жидкость система завоздушена
@РоманКАРБОН3 жыл бұрын
Крышка новая, а вот с выбрасыванием есть такая беда. При 90 градусах через бачок начинает выгонять
@volodymyrolefirenko72333 жыл бұрын
@@РоманКАРБОН Крышку нада проверить на каком давлении она работает,кто производитель крышки,они все с завышенным давлением а это не есть хорошо.Крышку проверить просто, отсоединяеш и глушиш тонкий шланчик к штуцеру на бачке цепляет манометр и смотриш при каком давлении сработает
@РоманКАРБОН3 жыл бұрын
@@volodymyrolefirenko7233 надо конечно. Чуть потеплее будет проверю обязательно или попробую старую крышку поставить
@nikkuper33444 жыл бұрын
Какие именно куда должны подключатся?
@АбайБеркимбаев-о4в2 жыл бұрын
поменяи прокладку под головкои и хорошо прокачаи воздух в системе сними один патрубок с печки ато пол машины поменяешь
@nurikdauletpakov50883 жыл бұрын
Здравствуйте!! Радиатор новый китайский поставил, какой и цена?
@РоманКАРБОН3 жыл бұрын
Да китайский, 12.000
@Dmitry-w8w Жыл бұрын
Почему обратка с печки горячее чем подача
@НиколайХарченко-ь4ж2 жыл бұрын
Было такое весь день таксавал залита вода с крана вечером часов в 22:00 так же ехал и просто машина заглох и незаводиться парвало патрубок ,поменял крышку расширителя прамлема исчезла на воде так и ездию
@ЖеняЕвгений-е9ц4 жыл бұрын
Два шланга на радиатор печке , левый это обратку или подача ?
@РоманКАРБОН4 жыл бұрын
Слева это подача а справа обратка. Шланг подачи должен быть горячее обратки
@nullnull-pw8ms3 ай бұрын
Нижний шланг братка.
@nikkuper33444 жыл бұрын
Можно подробнее как подключить шланги к печке ??
@РоманКАРБОН4 жыл бұрын
Хорошо, в выходной постараюсь заснять и показать
@Marshal-t8k Жыл бұрын
Видел такую проблему,там приборка врёт ,нагрев 105 градусов на самом деле 90
@СергейБлоцкий-п1г3 жыл бұрын
Шток термостата выдавливает в крышке место куда уперается и крышка выгибается.
@KAnPAJl3 жыл бұрын
Какая приборка? У тебя шланги рвет, походу воздушная пробка, выгони воздух из системы вот и все.
@СергейБлоцкий-п1г3 жыл бұрын
Поменяйте крышку перед термостатом.
@k.e.4.a4 жыл бұрын
А как с обраткой?Если слабая то скорее всего помпа
@РоманКАРБОН4 жыл бұрын
Обратка в норме, помпа новая
@НиколайХарченко-ь4ж2 жыл бұрын
Датчик охлаждения или сними термастат если перестанет дело в термастате
@АйнурИмангалиева-ш6ц4 жыл бұрын
Термо или крышка
@ЮраШабанов-и5э3 жыл бұрын
100% поменяй синий температурный датчик он у тебя зимний стоит
@НиколайХарченко-ь4ж2 жыл бұрын
Я год ездию на воде до зимы и нормально все
@usenovmuslim4 жыл бұрын
Решили причину?
@РоманКАРБОН4 жыл бұрын
Ну типа решил. Летом без термостата езжу и все😄 и машина не греется😀
@НуржанТоксанов-о8у4 жыл бұрын
Смени антифриз на G11.зелёный.термостат на87 а датчик вкл.вентилятора на 92 поставь.если не пройдёт то приборка.
@РоманКАРБОН4 жыл бұрын
Вот у меня тоже есть такое ощущение что врёт приборка. Потому что уже сколько раз все менял и антифриз и датчики
@РоманКАРБОН4 жыл бұрын
И термостаты несколько раз разные
@SalesAnalysis3 жыл бұрын
друг датчик температуры бывает 3 или 4 цветов к примеру у меня желтого цвета
@РоманКАРБОН3 жыл бұрын
Да я знаю что цветов несколько, у меня стоял при покупке желтый и когда покупал на замену тоже вылазил по поиску желтый
@seregasergei50554 жыл бұрын
Как греет печка зимой
@РоманКАРБОН4 жыл бұрын
Не жалуюсь, в машине жара, постоянно на единичке езжу
@seregasergei50554 жыл бұрын
У тебья от серидины где три выхода потрубка тройника на печку сторону тормозного бочка соединень правильно ото я перепутал убедится хотел
@seregasergei50554 жыл бұрын
Еще у меня машина греется минут 20 при температуре окружающей среды 15
@seregasergei50554 жыл бұрын
Минус 15
@РоманКАРБОН4 жыл бұрын
@@seregasergei5055 ну я все собирал как было соединено, как с завода
@kzkz87463 жыл бұрын
Приборка не врёт
@kzkz87463 жыл бұрын
Если китайский датчик температуры врать будет
@АлександрГорбунов-к6л3 жыл бұрын
Это брешет датчик температуры. Сам сталкивался с такой фигнёй.
@РоманКАРБОН3 жыл бұрын
Да я уж не знаю че там брешет. И с новыми датчиками ниче не меняется все как было так и остается
@АлександрГорбунов-к6л3 жыл бұрын
Просто я уже 4 датчика поменял за неделю один вообще показывал температуру 70 а 3 120 щас показывает 80.
@РоманКАРБОН3 жыл бұрын
@@АлександрГорбунов-к6л я примерно столько же поменял и результат тот же, температуру показывает такую же какая была и на старом датчике
@АлександрГорбунов-к6л3 жыл бұрын
Я уже и оригинал ставил только цвет перепутал. С ним и Моник работает ровно только на десять градусов приверает.
@РоманКАРБОН3 жыл бұрын
@@АлександрГорбунов-к6л да я уже по-моему все фирмы ставил без толку. Надо через программу посмотреть температуру