СИТРАК ИЛИ СКАНИЯ?! ВЫБОР ПЕРЕВОЗЧИКА!

[@merdgio]

Тел. нашего СТО [phone] Нижегородская область, г.о. Дзержинск, сел. пос.Северный, д.96 Рекомендую посетить канал Александра www.youtube.com/@KAIROS152 Как меня найти: Непосредственно для связи со мной [e-mail] Сайт merdgio.ru/ Мой Инстаграм - instagram.com/merdgio/ Второй канал kzbin.info/door/_N-bz1er-ovPrcqomzzmdg Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5f112b3b3a767344b4098d9e Телеграм канал: t.me/merdgio Группа VKонтакте: vk.com/merdgiolife

[@sasharash8621]

У Жени фамилия не Быков случайно ? Очень похож на одного человека по имени Игорь. 🤔, как близнецы

[@Олег-щ1м8л]

Спасибо

[@ДмитрийЛи-с1ш]

Ютуб канал Специолист Диагност, вот там всё узнаете из чего слепили этот чинайский металл, провода итд.. Смотришь на мужиков технически безграмотные, клюют на блестящее гав....Каждая купленная машина из китая приближает уничтожение нашего автопрома, и того же МаЗа..!! САМОЕ ГЛАВНОЕ ИХ МАШИНЫ НЕ Безопасны, как их одноразовые телефоны..Про легковые вообще говорить не хочется..

[@vladvlad6287]

😊😊😊

[@ЛукаЛука-и2п]

Приятного ребят слушать... Расказывают своими словами , доступным языком.... Приятно. Спасибо.

[@ВикторАксенов-н9у]

Надо покупать Мазы,помогать братьям Белорусам

[@АлександрМеркушев-ы2к]

А белорусы МАЗа в дальнобой берут ? МАНы , ВОЛЬВО и СИтраки.

[@АлександрЮот]

А ещё водителя на МАЗ найдите...

[@АлександрСальников-й8ф]

@@АлександрЮот почему так боятся Мазов, в целом не плохой автомобиль, по крайней мере чё случись хоть знать будешь куда лесть а Ситрак с кучей ошибок и ничего не знаешь, гадаеш, что с ним..

[@Мир-с4л]

Нахуй мас на нем только говно в деревне возить бабушкам

[@sergeyognev1294]

​@@АлександрСальников-й8ф чем МАЗ отличается от ситрака? Дроволëт вечно ржавеющий

[@АнтонПисарев-я7с]

Скания однозначно. Никакой китаец не сравнится. На крайняк Камаз. Доброго Пути👍👍👍

[@APTEM-164-]

Поддерживаю 🤝👍

[@Roman-zo2co]

Скания хлам а не Машина все западную технику нужно запретить экспортировать в РФ и на металлолом ее порезать

[@Николай-д6ж6о]

Почему скамейка хлам? Надо не завидовать, а смотреть и улучшать наших "Татаринов".

[@ИгорьВолондин-ы5ш]

Чтобы катушки и арматура не вылетали сквозь кабину при экстренном торможении- груз нужно КРЕПИТЬ как положено, а не по принципу " и так сойдёт" !!! У нас 90% водителей наплевательски относятся к креплению груза....

[@Saradon85]

Быть может выпустите курс по креплению арматуры? Ну и катушек по 8 тонн.

[@gosaB1966]

​@@Saradon85 инфы про такелаж в интернете хватает. Главное включать голову и не лениться. А в проклятой ЕС целый курс обучения люди проходят, код95 называется. И без него работать нельзя.

[@Saradon85]

@@gosaB1966 вы немного путаете, что такое код 95.

[@gosaB1966]

@@Saradon85 в чем путаница? Один из модулей обучения посвящен именно распределению и креплению грузов. И там рассказано и про резиновые коврики, и про расчет нужного количества ремней, и про методы их применения, и... Но для этого надо попасть на ,,честные" курсы, а не в восточно европейском "колхозе" заплатить деньги и получить бумажку об обучении. Вожу все подряд, в том числе и трубы, и арматуру, и "стальные баранки" по 8т. Приходилось по жизни и экстренно тормозить, и даже на ножницы уходил в канаву, но груз, если был закреплён , ни разу не сорвался. А вот когда лень или типа некогда крепить, то ... нафиг-нафиг. По быстренькому нашел примитивное обучающее видео от одного из мировых монстров грузоперевозок. И прикиньте, если хотя бы так делать, то оочень многих проблем можно избавиться. Но кому это в России надо? И так сойдёт:) kzbin.info/www/bejne/qpC5dYSYZcyfjZYsi=ogU5iLS_JGGdIZ5J

[@Юрий-м9и7й]

Ремни и цепи не выдают

[@АлександрИльинов-щ7з]

Всё дальнобой закончился началась голимая реклама

[@СергейРостопша-ф9ъ]

Даааа... Это не "Колхида". А как раньше было здорово - засел в "Колхиду", зацепил шаланду и громыхай покуривай на Целину...

[@mishase6520]

В этом бизнесе зарабатывает по сути только БАНК и водитель. Купить тачку за 10млн и возить по 60р/км - мощь💪

[@maxiantony9922]

У Хачухи надо было интервью брать,он теперь вместо жабуль китайчан собирает😂😂

[@FredDada]

Рано ещё, годика через 2-3 видно будет

[@АлександрСальников-й8ф]

@@FredDada согласен, у нас уже Ситраков много продаётся, полтора, двух годовалые, с переуступкой лизинга, думаю не спроста..

[@ALEKS68-]

Из Евгения электрик, как из моей бабки футболист. 😂😂😂😂

[@Lino-san]

Спортивная бабка, однако.

[@merdgio]

Это с чего у вас такие выводы? К Евгению так то от дилерских электриков приезжают, которые ничем помочь не смогли!

[@ALEKS68-]

@@merdgio интересно, и какой ремонт он делает? Переберает и перепаевает плата в блоках EBS? Что то я в этом глубоко сомневаюсь. А найти в косе обрыв или где замыкает проводка, это всё мелочи. А по поводу дилерских центров, из десяти этих центров, только в одном будет нормальный электрик, а остальные так себе, поэтому не удивительно, что к вам кто то едет.

[@ОльгаРябченко-д6г]

Женя помог разобраться с умкой когда застряла далеко от дома. И Катя на ней сама поехала а не на жёсткой сцепке

[@merdgio]

​​@@ALEKS68-а вы перепаиваете?

[@МаксимТокарев-х5ь]

Мнение такого важного специалиста как Евгений очень важно китайским инженерам. Евгений очень много слышал про машины.

[@Saradon85]

Конечно до важности вашего мнения ещё ой как далеко...

[@Roman-zo2co]

Что то я не увидел в Евгении специалиста

[@Vikt0r555]

Донгфенга реклама была, теперь Ситрак. Катя следующие ролики будут про SANY FOTON или SCACHMAN? 😂

[@speccarVl]

Немного глупо рассуждать о мощности двигателя для разных тягачей. Есть еще такое как передаточные числа для коробки и даже если там все один, в один, смотрим передаточное число в главной передаче. А она у всех или не у всех, но тем не менее может быть разной. У меня на Volvo 500, 2.63. И в подъемах я иногда проигрываю машинам с 420 мотором. Зато на равнине у меня расход топлива значительно ниже. Так что не корректно сравнивать не одинаковые машины.

[@yanayana2367]

Ещё есть понятие крутящий момент N/M, который нааааамного важнее на уровне ощущений чем мощность P/S

[@ДенисАвдюхин]

Катя солнышка спасибо огромное за класное видео жду новое видео крепкого здоровья тебе близким родным твоей каманде ровных дорог хороших грузов не гвоздя не жезла без поломок👍👍👍👍👍👍❤😍

[@sanasanin2036]

Лучше мультиварку рекламируи😂

[@АлександрЧернов-ш7ю]

К осени влог попрет😂 пробег пока маленький 😂😂😂

[@Sergey_UB4LDT]

Екатерина прочитала комментарий и заплела косу. Разнообразие причесок началось.

[@ПавелМарченков-б3г]

Отдайте эти ситраки в Итеко, они расход уронят до 30 а водилы будут выжимать 27 расход 😂😂😂😂

[@viktorviktor375]

Спасибо за видео,было интересно,интересно как Ситрак поведет себя дальше!🤔Искренне желаю Саше,его супруге и водителям компании отличного здоровья,счастья,мира с благополучием и взаимопонимания в семьях,что бы техника не выносила мозги,а приносила прибыль,удачи,конечно ровных шершавых дорог!🤝

[@ВладимирПравдин-з6ч]

Доброе Время Суток! Катя! Ты молодец не каждый мужик может так разбираться в технике и специфике ТО. Удачи тебе во всех начинаниях.

[@Ckrapostin1966.]

Я уже два года работаю на ситраке и не поверил, мне нравится, я за два года узнал почти всё недоработки. За сорок лет, работал на всех марках, кроме БелАЗа. Если водитель, вернее шофёр с руками и головой то канфетку можно зделать из любой машины повете, а если наездник, хоть золотую машину дай, это как про поваров, женщина готовит по рецепту, а мужчины по вкусу. Годика через три четыре они заткнут Европу, они прислушиваются и исправляют, а наш камаз не кого не слушает. Вот и в попе. У меня в ситраке и тепло и свело, и 220в.по ходу мягче чем на легковой. Движок после 70000 побежал. С 20 идёт на уровне С Европой, а иногда даже лучше. Обзор прекрасный. Кстати зеркала у фотона на всех лучше можно сказать вообще не грязняться. А ситрак в гололёд идёт лучше Европы это честно. А из прицепов лучше кроны нет.

[@Fon_kran]

За гавно жопу готов порвать?Ты нормальных зеркал не видел даже,а хвалишь дерьмо

[@Элвис1702]

Не шизди, шиздабол.

[@ВладимирБерезюк-ю3ш]

Ужасная машина ,даже при правильном обслуживании отвратительно себя ведёт,гнеет очень сильно Мусорный пакет в красивой обертке

[@НиколайНиколай-ь7у]

Нравится в течении 2 лет изучать его недоработки???? Мне допустим ,нахрен не нужно его чинить,дорабатывать и прочее, были времена когда был оклад,и шабашки в рейсе,вот тогда водитель чинил ,настраивал и был заинтересован в надёжности,сейчас этот хлам чинить никто не будет,а хозяин если сам не шарит,то в сервисе его ток обувать на бабки будут..

[@SEREGA3687]

Проснись ты серишь

[@Levich_46rus]

Китай берут не потому что понравилось, а потому что приходится. Грустно 😢

[@youtubeuser1700]

их берут, чтобы сэкономить. сотнями тысяч причем.

[@daf-95-ati.]

Так не берите , в чем проблема ? Жадность жертвенностью прикрываете ?

[@youtubeuser1700]

@@user-010-r4f МАЗ - ну так то да.. но все мазы, которые я видел, это жуткие ржавые развалины которым постоянно что-то меняю и все равно они нормально не ездят. интересно МАЗы новыми бывают? И какой у них, обычно, беспроблемный пробег с новА?

[@Cyberlink66]

@@youtubeuser1700 да потому что все китаем заполонят, а не ради экономии, у китайской техники качества нет

[@A-Larionov]

@@Cyberlink66 Чтоб не заполонили, надо свое делать, либо покупать у кого-то, кто делает лучше. Но последние стали слишком дорого просить, и это не только деньги. Дареному коню зубы не заговаривают, или как там...

[@РоманСпиридонов-д3б]

Евген проверь радиацию😅😂

[@Ily087]

Про радиацию эт ващееее,маразм 😆

[@saidullo9728]

Ситрак или скания, сравнили жопу с пальцем😂😂😂

[@Roman-zo2co]

Б/у авто все говно поэтому лучше брать новый а если есть мозги и работа то она себя окупит

[@АлександрЛычагин-ф9т]

Катя здравствуй,ролик отличный и поучительный,посмотрел с удовольствием.Катюша,я не разбираюсь в машинах,но твоя " Умка" лучшая,и тягачь отличный,и водитель отличный,красавица,так что Катюша мы хотим видеть тебя за рулем Скании.Катя удачи тебе в работе,на дорогах и в личной жизни!!!🎉🎉🎉❤

[@Bernardit8269]

Катя привет. Ранее, рулевые механизмы выпускала компания ZF Lenksysteme (50% BOSCH и 50% ZF), a в 2015 году БОШ выкупил оставшиеся 50% акций у компании ZF, и теперь производство рулевых механизмов полностью принадлежит BOSCH. А ZF в свою очередь - выкупила производство рулевых механизмов TRW.

[@Юморнойканал-я4з]

Скания еще китайцев переживёт 😂

[@AlbanesJeff]

Китайское оно и есть китайское. Качество оставляет желать лучшего, но посмотрев несколько человек, которые ездят на Ситраках уже больше года, как например Хачуха, становится видно, что китайцы стараются исправлять свои косяки.

[@DieselCat222]

Нет,они как не умели делать машины,так и не умеют.Лучше профильных специалистов посмотрите,которые занимаются ремонтом и обслуживанием.А эти китайские дрова скоро на продажу пойдут,вот увидите.

[@daf-95-ati.]

Деньги и ничего личного 😂а то что человек попадет на полмиллиона в месяц , Катя никогда не расскажет. Такие машины только для ,крупного рогатого,, скота 😂 мало того что они говно из неправильного сплава , но этого никто не скажет , Катя, бросай руль иди в существа под названием менеджер

[@АлексейАгеев-ф6у]

Они хоть стараются,что то сделать а КамАЗ вообще ни чего не делает от слова совсем. И даже не хотят а цены как у Европейцев а качество ноль.

[@DieselCat222]

@@АлексейАгеев-ф6у пусть стараются....вашими страданиями и банкротством ИП.Вы не понимаете банальных вещей и таких мелких не мало на рынке перевозок,кто моментально исчезает из этой сферы. Знаю локальную контору,которая жила и живёт на камазах,а корявые понты,по типу манов,сканий,стоят месяцами в случае поломок,так и было раньше проблемно всё.Год-два и простой на 1-2 месяца.Это на локальном уровне. В общем сделаю вывод,что кроме слов вы вообще ничего не понимаете в этом даже на простом уровне и из чего сделана китайщина.Сейчас и начали влипать перевозчики из-за этого китайского хлама,видать не стало уроком,что такое китайский автопром.

[@ДмитрийМедведев-б7г]

Значит у них есть будущие.А не то что наша буханка.

[@youtubeuser1700]

1:10 меня не покидает ощущение киношности. Ну не бывать водители фур такими симпатичными! ☺

[@АлександрВасилига-е2у]

Молодцы! 💪💪💪

[@AkmHH5130]

Кто не хочет работать на китайце найдет миллион минусов , а кто хочет работать найдет миллион плюсов

[@andreysuvorov69]

Дилер, одной шведской марки в Новосибирске, отказался от продажи и обслуживания этого г.вна. От себя добавлю. За всю карьеру я ни разу не ездил в шапке в перчатках и куртке!!! Ситрак, этой зимой, подарил мне это "счастье" плюс больничный. Руководители, купили 100 машин-попробовать. Пробеги за 200 плюс. Проблем выше крыши с ними. Не вывезет он лизинг, как европа...

[@АлександрМакаров-ы6ф]

😂😂😂не могу остановится😂😂😂😂

[@ГеоргийМакаров-ь7я]

1. Никогда не включал зажигание чтобы поднять кабину ни на с7h, ни на c7h max. 2. Это не МАН это кусок говна. 3. Автономку выкидывать нах. Поменяли датчик - молодцы. Какое то всемя проработает. 4. Проводка уже на второй год эксплуатации Вам так вынесет мозг, будет причиной постоянного простоя автомобиля Да и проблема будет не в разьемах. Провода гниют прям в жгутах. На перегибе кабины это вообще ужас. Особенно прикольно когда каробка отваливается из за перетертого провода одной из четырех CAN шин которые идут на коробку. ABS это прям ужас который не оставит без хлеба электриков диагностов. Пока в парке две новые машины перечисленные мною проблемы не будут так сильно бросаться в глаза. Но как только машины предут некоторое растояние..... Скания пятая с пробегом полтора милиона покажется идеальным автомобилем. Удачи с покупкой. PS. При разборке салона даже новой машины "Деревянные" пистоны крошатся, ломаются. Дерьмовый жесткий пластик везде.

[@Xan116R]

Всё в точку!!!!!!

[@ДжуманджиСкорпионски]

Мне 60 лет и 42 года стажа за рулём, и лучше МАНа по мягкости хода, Я не встречал, но это моё личное мнение!!!!!!! А спалка у МАНа, для отдыха спины наверно самая лучшая, а так же тёплого пола!!!! На ваших СКАНИЯх есть тёплый пол, или на каком другом тягаче, а у МАНа есть!!!! Имею опыт работы на многих марках тягачей!!!!! И не надо сравнить СИТРАК с МАНом по мягкости хода, на СИТРАКе только кабина от МАНа, а не вся ходовая!!!!!! Это камень в огород Евгения))))))))), и во все дизельные автономки, надо ставить отдельный бак, и добавлять 30% керосина или 10% низко-октанового бензина от величины заправки этого бака, и будет тебе счастья, не надо будет возить стопку сеточек, это тоже камень в тот же огород))))))) !!!!!!! Кстати это совет разработчиков по керосин и бензин!!!!!! Всем вам удачи!!!!!!!

[@РемонтГрузовиков96Екат]

На Даф 95 XF теплый пол есть и на 105х тоже .по плавности хода Вольва мягче Мана тга.

[@ДжуманджиСкорпионски]

@@РемонтГрузовиков96Екат Впервые слышу о тёплом поле в ДАФе и ВОЛЬВО!!!!!! Я с напарником в FH 16 Бельгийской сборки, чуть не замёрзли в Норвегии( Я живу в Европе), и впервые слышу, чтоб на этих марках тёплый пол!!!!! Там дует автономка на пол, но в полу, тем более в 95!!!!!

[@Fon_kran]

​@@ДжуманджиСкорпионскитак ты на тягачах и не ездил в реале.Петербилт-вот машина.Классик

[@viktorgluchenko1780]

что бы сравнивать китайцев нужно время года 3-4 спустя там мы сразу поймем и по качеству и по запчастям наличия их и по расходу содержания этих машин в целом

[@МихаилТитов-х4о]

По деньгам конечно выгодно пока новые. Брать одну сканию цена выше крыши. За эти деньги можно взять два китайца... Вот и берут их народ.

[@Xan116R]

И кстати после прошивки приборки появляются весы, но надо поставить датчики и все будет показывать как на скании

[@СергейДикапольцев-ф1э]

Водителя нужно искать с КАМАЗ старого или с газона 51го , тот оценит китайский автопром

[@daf-95-ati.]

Я ездил на старом КамАЗ 5320(седельник) и 53212 бортовой , не так они и плохи , как о них говорят , да , машины не трассовые , но для деревень , уборки урожая , ещё аналогов не изобрели , ни в Европе, ни в Китае) да и на КАМАЗе двигатель не предназначен до 20 тонн груза , а возили на нем по 40 тонн урожая , а рама крепкая очень даже , с советскими редукторами тоже проблем не было , по свежей рвало , видимо другой мелалл

[@СергейДикапольцев-ф1э]

@@daf-95-ati. Америка, вот аналог! 2 блокировки и хорошее топливо, вообще не быть жадным любая техника будет работать просто КАМАЗ хорошо было в своё время. Сейчас другие нагрузки,запчасти хлам... В целом машина хорошая была!!!

[@daf-95-ati.]

@@СергейДикапольцев-ф1э честно , на Америке я не ездил, сейчас езжу на УРАЛе , устроился на работу , потому что всяких коллеги не дают нормально ценник поднять )

[@daf-95-ati.]

@@СергейДикапольцев-ф1э точно , запчасти хлам , да и наверняка их тот же Китай и делает из дешёвых сплавов

[@СергейДикапольцев-ф1э]

@@daf-95-ati. братики едут 40р за км, но на стоянке кричат и бьют себя ногами в грудь ,что мол меньше 140-150 р с места не трогаются и чешут что китайская резина хорошая а кама выше всех похвал... Пока есть дураки готовые ехать за дорма, ни чего не поменяется! Для братиков 2000р простой суточный нормальная оплата, а то что понимающие москвичи стоят 1200р час, это для них фантастика)))

[@ДмитрийМедведев-б7г]

Саша правду говорит ,кто то любит камаз ,привыкая к модели и стилю езды,а кому то сканиа не заменима.

[@Костя-э3щ]

Я на сетраке отъездил 1.5 года ни одной поломки , за 2 года эксплуатации поменяли компрессор и всё.

[@ПаровозТранс]

А я на Мерседес езжу 21 год , полёт нормальный 😁

[@Fon_kran]

Компрессор-за два года?Вот гавно.На Хино за 15 лет все родное

[@ПаровозТранс]

@@Fon_kran кроме машины 🤭

[@АлбертРустамычь]

Короче Катя катайся дальше на своей скамейке,и не парься😂

[@Умники-и2с]

Одно скажу из своего опыта ; Мовиль не помогает от ржавчины в тех же стыках на дверях и т.д. где имеется складывание метала. Мовиль даже в жару густой и в эти складки не попадает тем самым та же вода , конденсат попадает и как в парнике делают своё дело более активно. Это прошёл ещё в стародавние времена СССР вот как раз тогда старые и опытные люди посоветовали графитную смазку , она как раз проникает во все щёлочки даже минимальные просто шприцём прогонял эти места . А в жару даже спустя несколько лет видно что графитная смазка от нагрева начинает становится жиже и опять появляется маслянистая испарина на этих стыках метала что явно говорит что ржавчина не появится. А так же из опыта ; меняли крылья задние на авто а владелец что бы сберечь авто от коррозии позаливал масло , а как известно вода тяжелее масла любого . Так вот после того как срезали заднее крыло на Москвиче (крылья как раз с низу посгнивали) в карманах нижних куда как раз и позаливали масло мы увидели такую вещь ; снизу ржавый метал когда резали снизу вначале вода побежала а уж потом масло ,а сверху масло. Так что мой совет те места не мовильте это и при костоправных ремонтах утяжеляют работу костоправа да и покраска будет сложней, большая вероятность что хорошо обезжирить не удастся. Да и для чего вы это делали не даст ни какой пользы .

[@bombila315]

Александр ты молодец так держать не гвоздя не жезла

[@vb3595]

По поводу гнилых низов дверей у МАН - дичь полная. Дверь снизу начинает гнить после 10 лет эксплуатации, за этот срок как правило ресурс машины уже выработан

[@РоманРоманов-д3в6г]

16:00 бош купил часть зф по рулевому и это было 10 лет назад. видно сразу спецы в деле.

[@actrosmercedes4547]

На Мерседесе вся рулевая система от Bosch.

[@КостяМарченко-ы3ъ]

Ты ещё проводку с Вольво сравнил😅😅😅

[@ИванИванов-м4х7и]

Вот так и платят. Раз не устал платить небуду😂

[@ВладимирБагиров-т5ю]

Женя вообще бред несёт. Ман жёсткий.....? На каком Мане ты ездил? Чё ты несёшь........?

[@Saradon85]

На TGX предпоследнем. Я сказал не жёсткий, а дубовый. Во всех отношениях. В том числе и по подвеске.

[@ДмитрийКозлов-й6е4с]

Мы с Евгением работали в одной компании, я 6 лет ездил на thx, теперь на скании R , могу сказать что МАН жёсткий, у нас были немцы с одной рессорой

[@yutnuu68]

Хачухе позвони у него их три

[@ПаровозТранс]

И то не его...

[@alex_baik_dalnoboy5382]

И совет вам подушки кабины опустите на пару см и будет вам счастье😉

[@Намор-п3п]

Цвет шикарен!

[@Сергей-р3л2к]

Где вы взяли этого водителя, умник через чур

[@AntonioBanderosRNR]

На Ману ездил !!!! Правда тга😂😂😂😂

[@БорисИванов-ф3ш]

Он же сказал водителей то нету.! 😂

[@АликСафин-ц7н]

Залесте в блок предохранителей и посмотрите как держатся предохранители на взгляд понятно какого качества провода

[@АлексейВасин-н1и]

Лучше старая скания чем новый китай.Скания можно с одним проводом запустить а китай сначало нужно взять уроки шамана чтоб обращаться с бубном и потом во круг машины бегать и молиться чтоб запустился если заглох😂

[@garage8891]

Лучше скания

[@Николай-к4е2э]

Катюша привет, когда ты на таких съемках, одевай пожалуйста платья, женственность подчеркивать. Я думаю все со мной согласны.

[@denp9680]

Привет Катя Никита вы молодцы класс👍👍👍👍👍

[@alekseyalankarov9483]

Покупайте дорожные Уралы и камазы, там с запчастями нет проблем))

[@Stopvar-bx3ug]

Нее, вы все реально помешанны в этих Траках 😅. Ну а чё делать, если вы живёте в ней😂😂😂

[@ЕленаГришина-я6о]

Ролик супер молодец.

[@ОлегКраев-в2р]

У европейцев прямо шумка есть.

[@паутина-ю6е]

Ага, конечно, где он удобный, на восток сходил спина заболела, сиденье как табурет! Особенно руль в три абарота радует , подруливаешь в пол абарота как на КАМАЗе старом

[@Кириллыч-щ5б]

Спасибо за выпуск Катя ,очень досадно что ты замужем ) ты очень красивая )

[@ПавелОлегович-с6ч]

Гениально, взяли самый задрипанный ситрак

[@АлександрРазумников-т2я]

Спасибо Катюшенька очень интересно

[@костя55-и3г]

Особенно женя эксперт по машинам😂

[@Ily087]

На Ману эт че за марка тягача? 😀 Наверное на мАне?? Ааа? 😆

[@АлександрЕрмаков-с7у]

Лучше поддержанный европеец,чем новый китаец.

[@6520камаз]

Лучше то что нравиться! Душа к чему лежит!

[@Fon_kran]

Или Америка

[@МихаилМалашенко-ф5ж]

Да так то оно так. Только на европецы запчасти кусаются.

[@SEREGA3687]

А на твоих хитрожопых китайцев цены сказка,согни извилину

[@maksna1776]

Как на МАНУ ??? Это на какрм языке МАНУ 😂

[@ПетрГусев-ь4ч]

Катюша прокатись 500 км по зиме на автомобиле колхида.машина огонь.😂

[@merdgio]

Зачем?

[@Paul_Buyarov]

Какумана 😂

[@DenisKoroblev-k2g]

Смотрите Автодиагност?

[@Paul_Buyarov]

@@DenisKoroblev-k2g ага 😄 да и тут тоже эта фраза прозвучала 😄

[@stariy9171]

Приятный человек....

[@АлександрБатурин-ю8е]

Класс 👍👍👍 у дачи вам

[@MAG.-22RUS.]

Привет вот я на JAC K7 пока ездию вроде за 140т.км пока не подводил да китайцы это не Европа я даже в своём обзоре говорил не надо ровнять 9,5 🍋и 18🍋тоесть это в половину меньше чем Европа. У джака 2 года гарантия или 200000 км

[@---tk8lp]

Volvo лучше всех !!!

[@AlexTonemah]

В жизни не сяду за ситрак

[@СЕРГЕЙВОЛЫНСКИЙ-н2и]

Смешно , сравнивать СКАНИЮ с онлогом МАНА .

[@Дмитрий-л7т1ф]

Привет 🔥🔥🔥 молодец

[@ΓεώργιοςΠαυλίδης-δ8ψ]

Привет Катя!!! Поговорка говорит.. Машина зверь!!! Шафер собака ...(Уход нужен)

[@ВикторКайгородцев-л3ъ]

Как!? Прыгаем с проводки! На гур! И дальше......

[@Vasilev-eguarg21RUS]

Молодцы китайцы. За два года весь рынок в России окупировали

[@Fon_kran]

Обосрался Володя

[@ДмитрийКозлов-й6е4с]

Моя скамеечка тоже в кадр попала😊😊😊❤❤❤

[@Saradon85]

МАЗeratti, чей МАЗeratti!!!??

[@yuriyklemm8086]

КОНЕЧНО СКАНИЯ ! МЕТАЛЛ ЛУЧШЕ И ТЕХНОЛОГИЯ ОТРАБОТАНА ГОДАМИ ! ТОЛЬКО НАДО ЗНАТЬ КАКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РОССИИ ЛУЧШЕ...

[@Гена-ж6ч]

Чего Женя залез 😂 Не понимает не хрена

[@Александр-ч4е2е]

Ключевое слово Саши другими марками автомобилей поможем,так оно и будет попозже,китаеец он и в Африке китаец, просто по деньгам дешевле это всё понятно, желаю накатать миллион, спасибо за видео, удачи

[@МихаилПрокопович-л5г]

Так ману лет десять наверно когда появляется ржавчина. А не два😊

[@ПавелЖак-б6л]

Катерина работайте на скании и не думайте насчёт китайцев. Хозяева зарабатывают на платежи лизинговые топливо и з.п водителю. Смысла нет. Удачи в вашем нелёгком труде.

[@Илья-щ4ц5щ]

Маны 😂 у МАНА 😬😎

[@daf-95-ati.]

Катя , продавай свои 2 скании , и покупай китайца 😂

[@ЗолотаяТенька-ю6ш]

Екатерина здравствуйте, когда Америку будем тестировать? 😊

[@Fon_kran]

Даёшь настоящие машины,а не китайско-европейскую ерунду!

[@OlegaZ112]

Успехов с китайцами 🎉😂

[@NAMEOFF_HERO]

Тестдрайв должен пройти лето, осень или весну и зиму!

[@ЮрийЩ-м9с]

Екатерина-прекрасная, спасибо за информацию!

[@erdem6463]

Китаянки за рулём таких тягачей весь тикток заполонили

[@АнтонКузьменко-х2и]

О парашуте. Любой европейский механический ручник будет работать как парашут, если его немножко нажать. Т. К. Воздух в первую очередь он подает на прицеп, а потом уже на машину.

[@Stopvar-bx3ug]

Старки вон вешаются 40 Ка тонники , возят на реку Белую в Башкирии грунт тысячи тонн. Есть и другие их много. Но как держит дорогу с грузом полным грунта, это нечто. Их сутками гоняют, менясь водилы. И ничего ездят, пока. Другие гремят швыряет заметно. А этот как Утюг устойчиво тянет грунт....

[@СерёгаЮриков-я8ж]

старый друг лучше новых двух