Скільки я витратив на машину Golf 6, 1,6 tdi

[@АнтонГандзюк]

В мене Golf 6 1.6 tdi 2009р на механиці, купив з пробігом 240к, володію рівно пів року та проїхав 8к км, за цей час поміняв радіатор кондиціонера (хоча можна було просто поміняти ущільнювальне кільце біля датчику тиску фріону, але як завжди розвели на сто при діагностиці бо думали що буду робити все у них, що треба міняти радітор бо вже сипляться соти, хоча не тік і можна було ще їхдити і типу прогнила трубка кондиціонера на якому стоїть цей датчик, по факту робив заміну сам і виявилось що просто підтікав фріон зпід датчика через ушільнювальне кільце і можна було просто це вирішити за 100грн, але віддав 3600 радіатор +800 трубка бу та 700 новий датчик + 450грн нові ущільгювачі та 1200грн заправка фріоном), також сам ремонтував задні супорта (міняв та змащував направляйки, нові пильники на них) бо почали закусувати, але в наступному році треба буде міняти задні диски та колодки (передні були вже нові) зробив заміну оливи та фільрів, докупив по мєлочі підголовник та докатку, бо була просто рідина для заливки в колесо, по підвісці замінив тільки одну стійку стабілізатора, також міняв трапецію двірників бо заржавіла і перестали працюіати двірники, та коли хотів розібрати та змазати- зламав, можна було аккуратніше це робити та лише змазати, купив новий аккамулятор за 3000грн, потім почала зявлятись помилка "спіралька" іноді та один раз вискочив чек- виявилось що обплаивалась проводка до датчика температури відпрацьованих газів- обмотав ізолентою поки що помилок немає, зараз з приходом холодів почалися часті регенерації, є підозра на забитий сажевий фільтр та систему егр, але поки що нічого з цим не роблю, весною буду думати що робити ци чистити чи може навіть продавати авто і купувати щось свіжіще та на газу, але відмічу що авто купував обслужене на 50к грн за пів року до купівлі, мінявся термостат, промивалась система охолодженні, міняличь сайлентблоки задних ричагів, мінялись передні диски та колодки, промивався радіатор пічки, мінялася помпа, робився розвал сходження та інше, є сколи зараз на капоті, рижик на задній арці та рижик на задній ляді на спойлері біля стопсигналу. виходить що вклав приблизно 15к грн за пів року, плюс купив зимову гуму бу за 7кгрн, мийки і свою роботу я не рахую, але треба міняти задні гальмівні диски та колодки, подушки двигуна, розібратись з сажевиком та егр, потрібно замінювати кришку клапанів бо підтікає масло, можливо ще щось з форсунками вискоче- як мінімум треба міняти ущільнювальні кільця під форсунки, а все це затратно, ремінь ГРМ наче як новий стоїть, виникає бажання продати як є і нічого не робити, бу авто це дуже затратно нажаль(

[@Young_Millionaire_616]

У мене також гольф 6 1.6 тді на сухій дсг7. Авто купував рік назад і наїздів близько 20-25т.км,авто майже зовсім не ламалось,тільки лопались патрубки деякі від часу. А ось коробка доставила дуже багато проблем,авто й досі стоїть на сто вже другий місяць,замінив щеплення,та зараз ніяк не можуть зробити мехатронік. Вкладено вже 3к$ в коробку…. Загалом авто дуже круте якщо брати на механіці або мокрій дсг

[@СтаніславКремса]

Блін, дякую гарно за відео, було дуже цікаво) Зараз маю пассат б7, після покупки пройшло 3 місяці, але вже поміняв рульову рейку (14тис), компрессор кондиціонера (10тис), грм + масла (17 тис), лямбда зонд (4тис), поки якось так)

[@guchok2.068]

Я тоже думав що в мене рейка пішла, але майстер мої мозги вправив і сказав не докопуватися ахах Компресор кондиціонера то хвороба фольців Єба то вже набігло не мало

[@СтаніславКремса]

так, це називається купити машину з європи) компрессор працював добре, просто гул давав якщо не включати клімат, поміняв бо не люблю звуки лишні@@guchok2.068

[@slavickslavniy4041]

дивлюсь 6 гольфи, 7 пасати і щось мені якось трохи моторошно. мабуть мені буде дуже дико сприймати такі прайси, оскільки я за три роки експлуатації (97000км по 145000км) свого ланоса 2005 р потратив максимум 13-15 тис грн. і це разом з новою літньою гумою ханкук.

[@СтаніславКремса]

@@slavickslavniy4041 все залежить як попередній власник доглядав за авто і чи женеш ти машину з європи, чому? тому що в європі машини дуже рідко продають які повністю обслужили і вирішили продати, тому потрібно бути готовим до ТО на 1-2 тис $, я свою машину обслужив і проблем більше немає, знову ж таки, це все що я робив було не обовязково і можна було спокійно далі їздити, але я взяв собі машину на 3 роки, тому повністю її обслужу і 100% прокатаюсь три роки, був до цього гольф 6 2012 1.6 дизель, за рік нічого не зробив так і продав бо попередній власник загнав її з європи, 2 роки на ній відкатав і обслужив, тому мені нічого не потрібно було робити, продав гольфа 6 із-за панорами, яка постійно потребувала силікону і в кінці кінців заміни шторки, а замінити шторку на дилері 25к

[@SanyaTereshchenko]

​@@slavickslavniy4041не дивуйтесь, "свіжопригнані" машини, вони такі. Я експлуатую гольф з нуля, він виходить дешевше ланоса, якщо врахувати витрату палива.

[@ВиталийТроценко-д6п]

🎉 друже в мене 6 Golf 2011 року з мотором 1.6 TDI брав салону тоді вона коштувала трошки більше 25 тисяч доларів😂 Зараз у мене пробіг майже 400 000 щеплення міняв вже два рази перший раз 190 000 другий раз 380 000 сам здивувався що так співпало по цінам як у тебе може трішки дороже, масло я міняю кожні 6 - 7000 а останнім часом 5-6.000км. Амортизатори міняв усі передні навіть двічі пружини теж міняв передні останні 7 років їжджу на кованих дисках вони набагато легше ніж навіть легкосплавні через це помітив що менше страждає ходова, До речі ковані диски я купив беушні від Audi 15 радіус за копійки, за весь час можу сказати Я нічого не робив по мотору, форсунками, турбині, звісно EGR я заглушив на пробеге 150000 і перепрошив, сажевого фільтру У мене не було з заводу, так як машина шла на наш ринок. Масло в коробці міняю сам кожні 50000 км. Звісно я переживаю за форсунки І взагалі затоплено систему Поки що все гаразд, але я розумію, що вічного нічого нема і коли прийде час, то буде коштувати дуже дорого, Я дуже ставлюсь до машини не те щоб ❤ з любов'ю а з фанатизмом, з першого дня я купив записую кожні витрати які запчастини ставив скільки коштували хто міняв😢 Якщо цікаво пишіть все розкажу. Дуже сподобалось ваше відео видно що ви чесно і все прозоро розповідайте я сам такий як і ви.

[@guchok2.068]

Дякую) мені цікаво скільки витратили загалом) матимете змогу напишіть)

[@ВиталийТроценко-д6п]

@@guchok2.068 я відповів, але не розумію, чи прийшла вам відповідь?

[@olegbilko3683]

Тут видно хозяйський підхід. Людина робить для себе тому і дорого так, звісно відносно. На деякі з цих речей можна було б забити і їздити, як то кажуть, на швидкість не впливає. Сподіваюсь вкладені кошти машинка відпрацює і подарує Вам радість від володіння.

[@guchok2.068]

Дуже дякую за розуміння) Бажаю і Вам рівних доріг і без цвяхів! І щоб машинка не ламалась)

[@viacheslav-dev-pro]

Гольф 5 2008 рік 1,6 бензин , володію 3,5 роки, приблизно так само вклав грошей, заліз майже у всі вузли крім двигуна, що-що а двигун мозги не парить. Коробка капремонт, бо попередній власник вшатав диференціал, підвіска по колу , диски тормозні, колодки, рульова рейка, замок багажника, трос капота, дзеркало відломив, а також красив переднє і заднє крило, невелике ДТП

[@guchok2.068]

Ну вот( машина з пробігом, і косяки вилазять

[@KingMcLine]

Рено Меган 3 Три роки експлуатації, проїхав 42500км. Витратив 87000 на обслуговування та ремонти та 23000 інші витрати(типу мийки, інструменти, страхування, реєстратор, тощо)

[@guchok2.068]

Йомамо, не мало( я вже боюсь підраховувати витрати на мийки, на якісь дрібні деталі які ще купляв і міняв

[@slavickslavniy4041]

нічого собі вартість проїзду!!! і це одна з найпопулярніших марок і моделей авто в Україні на зараз ( як і шостий гольф до речі).

[@KingMcLine]

@@slavickslavniy4041 ну, це нормальна "вартість проїзду". Виходить паливо(газ/бензин) - 2,5грн за км + стільки ж 2,5грн/км, так би мовити, амортизація авто)

[@thevoja4ok]

Підмічу, що з 2014р +- (Октаха А7) пішла нова генерація 1.6 TDI, які стали ще надійнішими, їх можна спокійно брать

[@guchok2.068]

Ще би гроші мати на нові октахи

[@jff1k]

Катаюся Шевроле авео т255 (1,4 бензин) атмосферник, 2010р.в. За три роки проїхав 40тисяч. Робив ходову, комплект грм+помпа, замінив АКБ, колодки, масла фільтра. По витратам 20тисяч гривень. Ціна при купівлі 4,6 доларів. Пробіг зараз 198тис.

[@guchok2.068]

Супер) це хороша машина)

[@jff1k]

Для міста добра машинка, зручна посадка. Звісно по комфорту не VW, про те авто хороше.

[@guchok2.068]

@@jff1k , залежно як дивитись за машиною, якщо зашумити, зробити підвізку. То буде не гірше по комфорту фольців

[@ВиталийТроценко-д6п]

🎉 Рік тому купив дружині машину BMW E46 2000 року, за рік вона приїхала 10 000 і ми вклали майже 80,000 грн це зарахуванням страховки колес реєстрації коврики І звісно ремонту😢 але машина коштувала 4000 доларів і це універсал кожаний климат нам дуже подобається❤ єдине про що можу жалкувати що купив у свого знайомого який мене обманув😢

[@guchok2.068]

Була похожа ситуація коли купляв опеля в знайомого механіка, намазав в хвіст і в гриву, а тоді я ще не розумівся в машинах

[@DuncanMakklaud]

В мене була тойота корола 2008 року на 1.6 бенз. То за рік часу я вклав аж цілий 0. Відїздив і продав. Оце надійність

[@guchok2.068]

Бензин, думаю тому і 0 Він дешевше в обслуговуванні

[@DuncanMakklaud]

@@guchok2.068 думав теж гольфа 6 взяти на 1.6 tdi. Але дивлюсь що це буде не машина а інвестиція😂 Буду знову Тойоту шукати. Там за бензинового гольфа писали, теж інвестиція🙃

[@guchok2.068]

@@DuncanMakklaud ну тут більше як повезе Тому що багато чого я зробив зайвого Через наших майстрів Знайомий має теж такого гольфа і крім ходової ще нічого не робив Тому напевно швидше просто везіння

[@DuncanMakklaud]

@@guchok2.068 може і так. Але якщо гольф з малим пробігом то може й добре. А якщо вже має тисяч 200, то це вже точно інвестиція

[@maxloza2611]

Очіковано, це ж " надійність" німців, я думав що буде краще а тут просто чорна діра для грошей

[@guchok2.068]

Ну то ще залежить від попереднього власника, і чи нормальні майстри, я попадав на таких що рекомендували багато чого міняти

[@pavloresurs2007]

Рік експлуатації Golf5plus-бензин обійшовся в 34 тис. гривень, за цей час проїхав ~3000км. Розумію машині більше 10 років, але думав буде дешевше, знайомі які пригнали машину, казали все просто "клас". Нажаль, якщо продавець знайомий, це не означає що в нього є совість, більшість просто хочуть заробити ;)

[@guchok2.068]

В мене так було з опелем, так мій «хороший знайомий майстер» рекомендував, в кінцевому результаті намучився з ним ппц А тут якби зразу знав що то щеплення то було б дешевше, але ше немає нормальних сто в нас, щоб зразу сказали болячки І в цій в мене теж було все добре(

[@thevoja4ok]

Golf Plus вважається одним із самих надійних вагів. Неповезло.

[@guchok2.068]

@@thevoja4ok , ну це ж насправді залежить від експлуатації попередніх власників Якщо машина в хорошому обслуговуванні то і менше проблем

[@thevoja4ok]

@@guchok2.068 та це зрозуміло

[@YugeneKyiv]

Для того щоб оцінити багато це чи мало, треба розуміти скільки ви проїхали на вашому авто? Правильно рахується амортизація, гривень/ на кілометр, бо можна проїхати 20тис.км чи 50тис.км. і це будуть різні величини. Маючи досвід володіння Октавії А5 та Гольф7 вже розумію, що VAG треба продавати у віці до 10 років, бо потім тільки починаються великі проблеми та капіталовкладення. Останній надійний Гольф, зроблений інженерами "на роки", був мабуть 4-ий, наступні покоління робили вже маркетологи

[@guchok2.068]

Ну але щоб мати машини менше 10 років, відповідно і кошти треба мати, але я згідний гольфах 6 всі болячки вилазять після перетину пробігу в 200000

[@SanyaTereshchenko]

Неправда. В мене гольф 6 євро3 з салона,в товариша октавія 1 з салону (той же гольф4). Не можу сказати,що шостий більше ламається. Обидві машини дизель.

[@YugeneKyiv]

@@SanyaTereshchenko дивлячись, який пробіг. Після 200-250тис.км вилазить сажовий та ЄГР (у Євро 5), п'єзоелементи на форсунках, радіатори кондея, охолодження, задня ходовка багатоважільна, рижики на ляді, порогах та арках і т.д. Якщо дизель в середньому проїжджає 20-25тис.км. на рік то після 10-ти років все і вилазить. А Октавія Тур то проста і надійна машина

[@SanyaTereshchenko]

@@YugeneKyiv в мене 255тис пробігу, 11 років. Великих вкладень не було. Найбільше мене хвилює корозія, все інше- дрібниці. Але міняти нема на що. Тепер нема машин без сажового, як моя. Задня підвіска ще в оригіналі, тільки відбійники і стойки стаба замінив. І це по нашим дорогам.

[@internetismylife9016]

Мазда3, 2005 рк випуску 250.000 пробіг,цеп грм ще стоїть з заводу і симптомів до заміни немає,,за 2 роки поміняв росхідники + салінблоки амартизатори, натяжн механізм,бу резина) ,поміняв гофру,орієновно все 25-28000))))

[@guchok2.068]

Ну це досить не погано, як для такого року і пробігу) гарний стан

[@internetismylife9016]

так стан непоганий, є невеличкі проблеми по по кузову але я вчасно все антикором,опрацював,більш того нові моделі авто гниють также як і старі,якщо незайматись авто))) @@guchok2.068

[@АлексейКоломиец-м1п]

Привіт друже. Можливо стикався, або хтось зі знайомих..... 1,6 тді, 2009 року, на гарячу коли скидаю швидкість зі 120 км на 60 км і потім набираю знову швидкість починає пищати датчик тиску масла а потім пропадає... і так вже 50к км по Україні наїздив. Міняв 3 датчики (китай, оригінал, зараз з пасата стоїть), міняв масляний насос, екологія також видалена, але проблема залишилась Помітив що коли міняю мастило, то 700 км немає цієї проблеми, і потім знову... Підкажи ще будь-ласка яке ти мастило заливаєш?

[@guchok2.068]

Чесно, не стикався з таким, Я заливаю кастрол 5w30

[@АлексейКоломиец-м1п]

зрозумів, дуже дякую за відповідь!@@guchok2.068

[@waseklowkick2542]

90тищ на 3 роки, це по 80грн на день 😅 пачка цигарок на день середньстатистичного курця )

[@guchok2.068]

Ахахах ну десь так

[@ИгорьОрлов-х6е]

Читаю коменты и понимаю что вы все практически за малым исключением профаны и меняете не расходники а узлы и агрегаты по указанию мастеров СТО , машина очень практичная и выносливая , предназначена для больших пробегов , тогда и сажевыйт не нужно вырезать и расход будет низкий, а если вам до работы 3 километра вам стоит задуматся о преобретении не дизеля а велосипеда, у менея такой же 1.6 Вариант владею год, сажевый на месте, расход не превышает заявленый , вырезать и отшивать не собираюсь, лучше куплю промывку. Единственное на что нужно обратить внимание это качество топлива, топливная сстема данного авто уязвима к качеству топлива и пъезофорсунки не дешовое удовольствие!

[@РостиславКулик-с8и]

Не очікував, що 6 гольф і скільки всього замінили. 2,5 роки маю golf IV 1.9tdi, вклав в нього десь 700 доларів не рахуючи розхідники.

[@guchok2.068]

То як повезе з машиною(

[@Maksastark]

Мій гольф 1.6 дизель розхід був 7.8-8 по місту,після вирізки сажового по місту 6л.Чи має він брати менше можливо в когось була така проблема

[@guchok2.068]

@@Maksastark не буде, це норма для них Хіба поробити все у машині тоді можливо)

[@ogg5401]

1 6 hdi 261000 пробігу с 4 picasso за 2 роки накатав 12000 км 2008 рік Навіть незнаю скільки витратив грм мпсло 2 рази колодки переднв фільтра лампочки по необхідності мелоч там прокладка клапаної кришки і рвзні пркладки гумк бо мотор зпвжди сопливить близько 6000 грн. Це без коліс а ще треба ходову заді зробити ще масло в кпп бампер зробити крило навіть незнаю що там вийд😢

[@guchok2.068]

Ну вот( а багато хто каже, що машина не тягне коштів(

[@АлександрАлекс-ч2е]

Що з панорамою є відео як ты її обслуговуєш?

[@guchok2.068]

Вже нічо, після того як обслужили спеціалісти, все ок)

[@Hulinskyi]

EGR не вирізується, а заглушується) вирізають сажовий, але це розводи від СТО, щоб отримати прибуток від роботи і від дорогоцінних металів із сажового. Сам колись наступив на ці граблі...

[@guchok2.068]

Ну я мав наувазі компʼютерно заглушити, і заглушити пластиною, але казав вирізати, не судіть строго, відео не так вже і легко знімати

[@Hulinskyi]

відео варте уваги! продовжуй знімати користні відео які допоможуть новачкам багато чого зрозуміти про володіння авто@@guchok2.068

[@jerzypodlewsky]

Какой расход топлива при 90-100км?

[@guchok2.068]

По різному, 4,9-5 ,3 літом Зараз 5,9-6 зимою Миттєвий розхід по місту 13-14 На 100км середнє 9,3 Їзда 90% місто

[@jerzypodlewsky]

Отлично@@guchok2.068

[@romanloda4n1k64]

4 літра

[@ВелоТурист-р6ф]

Яку фірму маховика брали і щеплення?

[@guchok2.068]

По вінкоду люк

[@ВиталийТроценко-д6п]

🎉 дуже сподобалось з мене підписка і лайк❤

[@guchok2.068]

Дякую

[@oleksandrkrutyak2222]

1.6, tdi. Колодки, троси ручніка, пильник шрус, стійки передні повністю, десь 800$, масла не рахую

[@guchok2.068]

Це за який період?

[@oleksandrkrutyak2222]

@@guchok2.068 чотири роки

[@oleksandrkrutyak2222]

@@guchok2.068 4 роки

[@GOLFstpim]

привіт. як з тобою зв'язатись? такий самий Гольф , планую заміну шторки

[@guchok2.068]

Привіт, так я не міняв сам шторки, міняли майстри, тому тут нічо не підскажу

[@GOLFstpim]

@@guchok2.068 а купував хто ?

[@guchok2.068]

Ну купляв я , через олх Їх там багато

[@GOLFstpim]

@@guchok2.068 яку купував, польську чи китай ?

[@ВоваПеч]

​@@guchok2.068Доброго дня,теж потрібно міняти шторку на Тігуані, напевно буду міняти сам,підскажіть у вас коли міняли,то знімали потолок і задне скло на панорамі?

[@cholovikprostuy6704]

Одномасовий там маховик стоїть з заводу, 5ст механіка

[@guchok2.068]

Не у всіх , після 14 року так До 11 року ні Двохмасовий

[@cholovikprostuy6704]

@@guchok2.068 аа, ну може, бо в мене такий самий гольф (комплектація match) 1.6 саус 5 ст механіка 2012 і там стояв одномасовий люк але по він коду бʼється двухмас, я кажу до механіка на сто а може бути таке шо там стояв двухмас а хтось випхнув одномас, він сказав що ні, якщо стоїть з заводу одномас то місце там буде тільки для одномасового

[@akimov.bmw.stories]

а кажуть, що BMW постійно на СТО😂

[@guchok2.068]

Ахах Та то ще не постійно) то просто я домахувався) а так то задоволений

[@Potensik]

1.6 тді мотор трохи геморойний. Краще 2.0

[@lavrov49]

Повезло з покупкою 😂😂😂

[@slavickslavniy4041]

ти ще вирішуєш для себе чи багато чи мало вклав?!! а ю крейзі чел???!!! с таким пробігом за такий короткий строк, таке придбання авто це попандосовський попандос і ніяк по іншому. у кількох моїх друзів і знайомих є гольфи і шості також то я можу сказати, це порівняно вдала машинка, яка в доглянутому стані ну ніяк не може створити стільки проблем за такий понтовий пробіг. там більше прикростей йде від стану кузовів - появи сколів, потім рижиків, підгнивання ляди, або верхньої частини капоту ... колісних арок чи порогів. але це геть інші речі ніж такі питання по ній як у тебе.

[@guchok2.068]

Проблеми були гарно приховані коли шукали машину, плюс не професіонали шукали, друзі і я в тому числі дивився, а дурний і скупий платить двічі, тому як є Але машиною всеодно задоволений. Підскладаю кошти тоді буду думати на що міняти)

[@ИгорьОрлов-х6е]

Скорее всего ты делал вид что у тебя капусты не меряно!, и тебя потихоничьку щепали все кому не лень думая что ты олень. Я пользуюсь гольфом6 TDI 1.6 год платил только за расходники!

[@guchok2.068]

@@ИгорьОрлов-х6е помиляєтесь

[@ИгорьОрлов-х6е]

@@guchok2.068 Ні не помиляюсь , ви їдете мінять трос ручного гальма і вам пропонують і ви погоджуєтесь робити розвал- сходження , ви не міняли ні стойки ні шарову опору навіщо вам робити розвал сходження? Ви згодні на все що вам пропонують це джекпот для майстрів СТО!