Volkswagen Golf 6: ПРОБЛЕМИ та БОНУСИ.

  Рет қаралды 37,193

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

Күн бұрын

Пікірлер: 406
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 3 ай бұрын
Детальніше про гальмівні компоненти та інші запчастини Bosch: www.boschaftermarket.com/ua/uk/ TESLA на ЗСУ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/55GHtwKvpi 💳Номер картки банки 5375 4112 2071 4765 🎯Ціль: 10 000 000.00 ₴ Кошти, зібрані з цього розіграшу підуть на потреби військових, а саме: дрони, спорядження та автівки. Умови розіграшу наступні: ✅Донат на суму від 500 грн на банку Монобанка за посиланням. Більша сума = більше шансів виграти TESLA ! Наприклад: 500 грн = 1 шанс 2000 грн донат: 2000/500=4 шанс 3755 грн донат: 3755/500 = 7.51 (7 шансів). Ваш донат буде автоматично поділений на частини кратні 500 грн за допомогою Monobank. ❗ВАЖЛИВО: якщо ви здійснюєте платіж НЕ з картки MONOBANK, а з картки іншого банку, в коментарях до платежу ВКАЖІТЬ прізвище, ім’я, та НОМЕР ВАШОГО ТЕЛЕФОНУ!!! Збір триває до 1.09 до 23:59, розіграш відбудеться 3.09 о 19:00 на каналі Sumy Racing Team. Інтернет магазин "Шини-Диски" shiny-diski.com.ua/ Запчастини ми купуємо тут: ukrparts.com.ua інтернет магазин VITOL: vitol.com.ua/ V8 Service m.facebook.com/v8service.ua/ instagram.com/v8service.ua/ Наш Instagram: instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA== instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA== Наш telegram: t.me/srtsumy t.me/srtsumy
@serdarkstar
@serdarkstar 3 ай бұрын
312 тормоза це зі звичайного гольфа 2.0 тді тсі, в Рки 340 тормоза
@D.Hrabovskyi
@D.Hrabovskyi 3 ай бұрын
Додам трохи за двигуни, бо Денис ясності взагалі не додав 1.2 турбо не на 80 сил, а на 105 сил і 175 моменту (80 це дефорсований для Кадді). Їде доволі гарно на свій об'єм та потужність. По нюансах треба слідкувати за системою запалення та паливною системою щоб ПНВТ не налив бензин у масло. Лиш бачите "чек" на приборці - одразу їдьте в компетентний сервіс. Особисто бачив таткі з пробігом під 300 000 і все там ок, жодних капіталок і тому подібного. Тільки грамотне обслуговування і заміна масла через 8-10 000 км 1.4 турбо і атмо геть різні двигуни, на 80 сил то атмо із непрямим вприском. На 122 сили то чудовий двигун, який не шмалить мозок при грамотному і вчасному обслуговуванні. До нюаснаів крім тих, що в 1.2 додається ще ланцюг, але їх більшість вже давно замінили неодноразово і все чудово бігає. Слідкуємо за запаленням і паливною системою і їздимо з витратою палитва 4-5л по трасі) 1.4 турбо на 160 сил з турбіною і компресором не раджу розглядати. Він їде весело, швидко, але недовго. Там і з надувом проблеми є, і поршні плавить. Бачите цей двигун - розвертайтесь від авто)
@ВасильБорщовський
@ВасильБорщовський 3 ай бұрын
Чекаємо на тест 7 гольфа
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 ай бұрын
Ден все вірно каже за седани бегемоти))) Коли діти стали дорослими, старша донька взагалі з нами вже 2 роки не їздить, в неї своя машина. Так щоб ми з дружіною та молодшою донькою були в машині втрьох, то буває 1,5 раза на тиждень, я позбувся великих кросоверів та седанів, а зара гоняю на тридверному 208 GTi, це такій кайф)))
@vadym555yt
@vadym555yt 3 ай бұрын
чувак ти це написав, в голос ))) але це брехня, тобі не повірять ) я якщо що на лексус СТ гібрид на газу -- в душі гонщек, але воно їздить на повітрі фактично )
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 ай бұрын
@@vadym555ytта менi по балде вірять чи ні, 😂 я пригнув в 208GTi він як мʼякі зручні чоботи пригнув та погнав, не ну на случай опи в гаражі Дефендер 😂
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 ай бұрын
Така собі гонка, коли на гарному покритті в хороших умовах.
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@OggyXXXLну ка, ну ка… Так на чому треба їздити, то без Вас не розберуться??))))
@AndriiVozniak
@AndriiVozniak 3 ай бұрын
ну 50% шляху до Golf GTI уже подолано, не зупиняйтесь
@nekijjj
@nekijjj 3 ай бұрын
В мене такий самый гольф 2013 року, пробіг 250 тис. км. Важаю що найкращий варіант авто для себе. Проблем ніяких не бачу, замінив стандартні розхідники і міняю тільки масло. Вже 2 роки в експлуатації, рекомендую. Альтернативної надійності за такі кошти поки не знайшов. А стосовно розходу, все залежить від манери водіння, в мене розхід газу по місту 13л.
@bios13
@bios13 3 ай бұрын
Мав досвід з 2,5 на пасаті nms. Проїздив рік і проблем ніяких. Брав з пробігом 180к км, зробив усю підвіску (була рідна). Зараз стало пробігу 210+ . Газ, все як треба. На дальняк - бімба. 130км/год на круїзів 2300 оберти і 8 літрів бензу середній. Якщо їхати 110, жере більше. Продавав півтора місяці, за 9 ніхто не хотів брати . Псіханув і віддав баті замість ланоса. Спочатку не хотів, бо занадто крута машина. Зараз їздить за розсадою і на рибалку із кайфом. Так рибалку, кліренс там гарний. Проходить де ланок пузо чухав. Від себе скажу так. Багажник: коляска + записка і вільно ще половина. Тобто він величезний. Тяги достатньо для міста і обгонів за його межами (12 сек до 100). Не супер але для сімейної експлуатації вистачає. Простору в салоні достатньо. Позаду батя 185 см колінами передні крісла не дістав. Водійське під нього налаштовано - ок. Їздить вже майже рік і горя не знає. Раджу як сімейне авто або тим, хто любить скучний і саме надійний ваг.
@АндрейРуснак-р1л
@АндрейРуснак-р1л 17 күн бұрын
Який розхід газу на 100 км був ?
@Alex_AVA_Alex
@Alex_AVA_Alex 3 ай бұрын
У мене 1,4 тсі. 2012 рік. Європеєць. Пробіг 240. Робив геометрію турбіни. Втулка розбивається. Сама турбіна в нормі. Ще вилку задньої передачі в роботі. Диллером було замінено щеплення на 100 і мехатронік (відзивна компанія) у всьому іншому все супер. Заміна мастила не пізніше 7 тищ мотогодин. Витрата пального 7,5 по місту. Їде бадьоро, весело, приємно! Дуже гарне авто.
@human-man
@human-man 3 ай бұрын
Катаю мк6 з 2013. 1,4 саха на механіці - просто кайфую)
@DimOnchik_T
@DimOnchik_T 3 ай бұрын
Теж саме👍
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 ай бұрын
Кста Ден братанчик... є пропозиція, додати до стандартних замерів, ще тести Euro NCAP та статистику ДТП, щоб народ бачив куди та в яке відро люди сідають. Я чого, бо недавно бачив як одне таке відро, марку не буду називати, вона з Азії...расклалось від удару в щент, лонжерони друг друга на.... посилали, швідкість 67 км.
@oleksandrpetrov2739
@oleksandrpetrov2739 3 ай бұрын
Залетів ,до Вас га канал. Ви всі потужні, повага Вам. Є натхнення з Вами спілкуватися
@LUDOMAN_net
@LUDOMAN_net 3 ай бұрын
я считаю что гшольф это лучшее что придумало человечество и вообще все гольфы от мк 2 и до 7 все имба без минусов
@baziksanya
@baziksanya 3 ай бұрын
Класна машина, звісно потрібна така надійність, надійність завжди потрібна... Дякую за відео 👍
@illiaoksanichenko3618
@illiaoksanichenko3618 3 ай бұрын
Дякую за відео! Ви підіймаєте цікаві теми для мене!
@Осомік
@Осомік 3 ай бұрын
Надійність це добре, але хочеться трохи «пожити» 😅 Дякую за Вашу роботу!
@RuLLeT02
@RuLLeT02 3 ай бұрын
Трохи дивне фінальне питання від вас, пане Денисе: "Чи потрібна вам така надійна машина?" Ні, бл***, хочу, щоб ламалась кожен місяць і виносила мозок! Звичайно, я хочу, щоб будь-яке моє авто було надійне. Чи то піджопник, чи то заряджена пушка-гонка. Хочеш міняти авто як рукавички? Не бачу проблеми, щоб міняти машину на кращу і пробувати щось нове, навіть, якщо твоя і так вже надійна.
@Dima_Serediuk
@Dima_Serediuk 3 ай бұрын
Я як власник VW GOLF 5 покоління, мушу визнати, що машинка мені запала в душу, її неймовірна керованість, входження в повороти, це просто ВОГОНЬ, як тільки купив гольфіка, то поставив в багажник гальмівну рідину, проїздивши з нею кілометрів 15-20, звісно не дуже швидко, ще звикав, моєму здивуванню не було міри, коли відкривши багажник, пляшка стояла! на тому ж місці, ззаду стоїть багатоважільна підвіска, тому пересівши на якесь інше авто, по звичці залітаєш в повороти на високій швидкості, а іншу автівку просто зносить і викидує, вона не справляється з поворотом на такій швидкості, підвіска можливо жорсткувата, але я звик, і мені дуже подобається, на авто з м'якою підвіскою, здається, що ось ось клюнеш носом, автівкою я задоволений, але обирати буду вже гольф 7 покоління, на мою думку 6 гольф це просто рестайлінг п'ятірки.
@AndriiVozniak
@AndriiVozniak 3 ай бұрын
впевнений, що від сьомого гольфа будете в захваті, керованість чудова, руль та педалі вам неодмінно сподобаються. сам їжджу на ресті з 2.0TDI та DSG7, і все ніяк не можу натішитися.
@vladimirsoarer1870
@vladimirsoarer1870 3 ай бұрын
Щось давно не було Ігоря Миколайовича....
@yarikskinner5388
@yarikskinner5388 3 ай бұрын
У мене CAXA 1.4 і DQ200. Динамікою дуже здивовані навіть БМВісти. Думаю все діло що він не турбовий. Комплектація майже найпростіша тут, в хорошій вам би точно додало емоцій. Єдиний мінус за всі роки який виділив для себе - скрипи в салоні, коли пластик з роками підсох. Нажаль з цим не можу вирішити повністю. Решта всі питання не проблема, навіть DQ200 якщо на ній правильно їздити. По запчастинам які ви перераховували - не міняв нічого) Тільки амортизатори, але коябу не рекомендую - беріть sachs. Частіше за все по ходовій - стійки стабілізатора пепедні, сайлентблоки, ну і амортизатори з стійками амортизаторів. Решта - вічне.
@Dude_truthteller
@Dude_truthteller 3 ай бұрын
купити автомобіль з автоматом і ще правильно треба їздити, бо відпаде, ох ці ваги..
@dmytro4895
@dmytro4895 3 ай бұрын
1.4 CAXA це 122 кс. Відмінний двигун. Непогано їде та дуже економно. Тим паче, що на 6му гольфі останніх років випуску вже версія з новим фазорегулятором, цепком та останньою ревізією ПНВТ.
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 ай бұрын
Це ппц, якісь ревізії 100500 індексів типів підтипів, кончений ваг не може просто робити один двигун
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@OggyXXXLвдалим та ідеальним з першого разу вийшли лише Ви😅 Чи теж ревізії були?😂
@pgcompany
@pgcompany 3 ай бұрын
Я автомеханік. Сам є великим поціновувачем WAG групи ! 💪 Володію Golf 6 1.4 TSI CAXA з пробігом 160 000 км, вже третій рік. (Авто з Нім. 2гий власн) Ну да - поміняв ГРМ. Поміняв радіатор кондея. Масло - фільтри. Їзжу - горя не знаю ! Динаміка, розхід, керованість, лояльність авто до водія (якщо малий досвід) - все СУПЕР !👌 Хто розглядає до придбання - ОДНОЗНАЧНО РЕКОМЕНДУЮ !!! 👍 Не пожалкуєте 🫵💯!
@artemrudko551
@artemrudko551 3 ай бұрын
SRT хочу підтягнути, щоб були кращі в усьому - позначення "МК" читається не як дві літери, а "Марк". Це справедливо і для linkoln MKZ, і навіть для фотоапаратів. Чекаємо нові цікаві відео. Дякую за розіграші задля перемоги і наших Захисників.
@jimmypage2994
@jimmypage2994 3 ай бұрын
Дуже сподобались ваші огляди на гольф 4,5. Ось нарешті і шостий.
@kostyantin
@kostyantin 3 ай бұрын
Денис, це якесь дуже дивне висловлювання,що надійна машина це погано.
@Yarko-Sk
@Yarko-Sk 3 ай бұрын
Гольф класне авто. Ціна 9500 трохи кусається, погоджуюся. Дякую за огляд
@ВолодимирКондратенко-в2ч
@ВолодимирКондратенко-в2ч 3 ай бұрын
Вітаю канал СРТ з поверненням на "грішну землю". Хоча може це й виняток...
@DimOnchik_T
@DimOnchik_T 3 ай бұрын
О, у мене гольф 6, 1,4 саха, 177к пробігу, алькантара, топ тачка. 👍
@goshazhuravlov7250
@goshazhuravlov7250 3 ай бұрын
Вітаю. В мене 1.4 tsi пробіг 116 тисяч все ідеально.
@jeLobok60
@jeLobok60 3 ай бұрын
В мене такий Гольф тілки в мене на механіці, такий самий двигун cbua, зроблений чіп, 0-100 по замірам draggy їде 8.5-9 сек. Стоїть гбо, розхід газу по місту 11.5, по трасі 10 при швидкості 150 км/г. Пробігу зараз майже 210к, він в мене вже 5 років, брав з пробігом 147к. В принципі надійна комфортна машина, по салону взагалі топ, при тому шо в мене зріст 195 см мені в ньому багато місця. Але в нас люди дуже бояться объемних двигунів, думають що там космічний розхід, але я не вважаю 11.5 газу космічним розходом. Підвіска доречі дійсно дуже комфортна і енергоємна, в мене 15 колеса, по нашим розбитим дорогам можна хоч їздити.
@erpe2799
@erpe2799 2 ай бұрын
Вітаю, в мене такий же гольф в універсалі, на автоматі, чого його назвали джета, хто зна. В американських каталогах б'ється як спорт вагон. Брав уже без ката і прошитого, заміряв просто приложухою для телефона, показує 8.6-8.8-9 сек до 100, правда колеса в мене залізякі і 15. Стосовно витрат, по Києву , їзда не агресивна, але якщо тре нажати, то нажимаю, виходить 13-13.5 газу.
@ЯрославПетренко-ж4т
@ЯрославПетренко-ж4т 3 ай бұрын
Гольф завжди був і є топ на всі випадки життя.просто поза конкуренцією.
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo 3 ай бұрын
Kia Ceed не буде гірший. Тільки двигуни слабкі.
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@Jmenderinyoі шумка слабка, і матеріали салону залишають бажати кращого, і каталізатори слабкі…. А так, не гірше)
@shrajjk
@shrajjk 3 ай бұрын
Раньше он был народным, а теперь стоит как средний кроссовер. То кому он такой надо?
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@shrajjkа кому треба той кросовер? Цілій клас штучних авто від маркетологів)
@shrajjk
@shrajjk 3 ай бұрын
@@Oleksii.Honcharuk всем надо. Особенно у нас. Тут и на кроссоверах по полтавской обл. чиркают днищем. Гольф это мало автомобиля за большие деньги
@pavelkasyanov7118
@pavelkasyanov7118 3 ай бұрын
Володію таким авто з 2011 року, брав новим з салону. 1.6 BSE на механіці. За ці роки машина мені не зробила «голови» жодного разу, жодного разу не виникало бажання його позбутися. Тільки планове обслуговування й все. Тому я рекомендую таке авто, хто розглядає його у 2024 році, він дійсно гарно збалансований по споживчих якостях.
@maxcreepteks3364
@maxcreepteks3364 3 ай бұрын
Звісно у вас не було проблем, якщо ви брали НОВЕ АВТО. Які можуть бути проблеми? 😅
@wolf-krolik
@wolf-krolik 3 ай бұрын
З тих пір пройшло 13 років,зауважте.Я вважаю це немало​@@maxcreepteks3364
@olehdets8623
@olehdets8623 3 ай бұрын
@@maxcreepteks3364зараз йому 13 років, якщо що
@maxcreepteks3364
@maxcreepteks3364 3 ай бұрын
@@olehdets8623, якщо людина бере авто з салону і через 13 років з ним все добре, то це просто показує, що ця людина - гарний власник/ця і слідкує за своїм авто.
@ОлЛьвів
@ОлЛьвів 3 ай бұрын
Скільки то терпіння треба мати щоб так довго їздити на одній машині))))
@СергейМаксюта-д8р
@СергейМаксюта-д8р 3 ай бұрын
Володію гольф 6 1.6 bse 2009 р, враження тільки позитивні, так двигун 1.6 слабкий але керованість, комфорт, надійність просто перебивають все. Я купляв машину з Європи, пробіг на момент покупки був 212т, зараз 290т, із серйозних поломок був тільки блок ABS, який я замінив і забув. Після гольфа коли сідаю у тойоту, кіа, хюндай та інші корейски, японські бренди одразу відчувається різниця у машинах, керованість, якість матеріалів та комфорт набагато гірше.
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo 3 ай бұрын
Керованість в цій лушпайці? Ви на нормальних авто їздили взагалі?
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@Jmenderinyoце які нормальні? Список в студію, але не молодше 12 років
@snokhoda
@snokhoda 3 ай бұрын
Я хоч і щасливий власник Golf 6 Estate 2.0TDI, але всеодно цікаво як SRT відгукнеться про цю автівку)
@АнтонПилипчук-щ7й
@АнтонПилипчук-щ7й 3 ай бұрын
Можливо треба трохи меншi 16 ті (легші) колеса, динаміка покращиться,хоча можливо в поворотах машина буде трохи менш стабільною.
@maksymadamenko2562
@maksymadamenko2562 3 ай бұрын
Вони будуть замалими для цих гальмівних дисків
@АнтонПилипчук-щ7й
@АнтонПилипчук-щ7й 3 ай бұрын
@@maksymadamenko2562 ок може бути, але самі колеса виглядають намій погляд завеликими. Но то таке. Якщо треба міняти тормоза я б не звймався.
@ІгорПетришин-с5й
@ІгорПетришин-с5й 3 ай бұрын
​. Воно то так, але який сенс від цих крутих гальм, якщо такого класу авто, з порівняно не поганою гумою, зупиняється 42 + метри.
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 ай бұрын
@@ІгорПетришин-с5йкрутість гальм вирішує тільки для мамкиних гонщиків пятнашечників. В усьому іншому навіть самі прості безпонтові гальма зупиняють машину рівно так як і інші, в цьому питання вирішує гума і мізки абс, а не диски чи колодки. А от коли їздити як дурачок з постійними розгонами і гальмуваннями, що б диски черворі були, тоді так, треба потужніші супорти, бо колодці просто не вистачить тиску для створення потрібної сили тертя
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@OggyXXXL😅😂
@МиколаВальчук-н3д
@МиколаВальчук-н3д 3 ай бұрын
Взяв 1.2 105 к.с після заміни мотора по гарантії, щасливий що не слухав хейт про цей мотор
@0MacRise0
@0MacRise0 3 ай бұрын
прошу прощения, но немного по тормозам не так сказали, не гольф Р, а гольф ГТИ. Так как У эрки нет не перфоменса, не обычного. там в любой комплектации идут тормоза 340мм переднии и заднии 310мм. А вот В ГТИ все как вы сказали на видео.
@ivandronov0507
@ivandronov0507 3 ай бұрын
Golf то что надо
@ОлександрМагдевич
@ОлександрМагдевич 3 ай бұрын
Норм тачка, яка не залишить без штанів)
@r_sklepovyy
@r_sklepovyy 3 ай бұрын
Капець, це що, огляд для людей? Чому не якийсь останній Range Rover чи інший нікому невідомий важкий люкс?
@mykhailopalchuk7069
@mykhailopalchuk7069 3 ай бұрын
Тему двигунів не розкрили взагалі. В кінці сильно сконцентрувались на американському 2л дизелі. Комплектацію вибрали так собі)) У мого друга тридверний гольфик з алькантарою в салоні, на 1.4 САХА. Неймовірно приємне авто, швидке, економне, не барабан з підігрівами, як оце у відео. Впевнений, шо відчувається абсолютно інакше. І керується також краще, бо 1.4 точно легший за цей 2.5. Звичайно ж, 1.4 приїхав на капіталку на 250т км, без цього ніяк) Але у хороших руках навіть САХА - класний двигун. Коротше, СРТ не допрацювали цього разу.
@mykhailopalchuk7069
@mykhailopalchuk7069 3 ай бұрын
Взяли б європейський варіант з дсг чи механікою - кайфанули б) а так - страшенно нудне авто
@volodymyrstyrna6746
@volodymyrstyrna6746 3 ай бұрын
Ланцюжок ГРМ видно розтягнутий, у мене Jetta6 pq35 2011 2.5, дякую W8 Shipping, з 9 виїжджала, але то раз получилось, загалом від 9ти до 9.5, пробіг правда космос, скоро уже 280 т. км, вроді джетта і важча, бо є багажничок де два правильно упаковані м...ля влізе.
@Rumpelschitzhen
@Rumpelschitzhen 3 ай бұрын
Jetta pq25 була, чи у вас від Майкла Джексона комплектація?
@AlexLiubavin
@AlexLiubavin 3 ай бұрын
Божечкі, нічого собі, дочекалися
@ebosh
@ebosh 6 күн бұрын
Такаж машина і в мене показник 100км за 8 сек, також заводські характеристики такі самі. У вас за 10 сек, це дуже дивно
@shponderman
@shponderman 3 ай бұрын
Знижка від шини&диски дуже символічна
@Djonsonuk
@Djonsonuk 3 ай бұрын
Залік))) у Європі ніколи ДТП не трапляються😂😂😂
@ВиталийТроценко-д6п
@ВиталийТроценко-д6п 3 ай бұрын
Міняють машину, коли вона не подобається, а мені подобається з 2012року вже 405.000км і міняти не хочу🎉
@ua.9437
@ua.9437 3 ай бұрын
Дякую за обзор!Слава ЗСУ!🇺🇦
@ВасилийАлибабаевич-ш7ь
@ВасилийАлибабаевич-ш7ь 3 ай бұрын
Слава ТЦК!
@евгенийдаценко-й8т
@евгенийдаценко-й8т 3 ай бұрын
Скажу так. На мою думку, за 8000-10000 доларів битий десятирічний гольф хетч на двигуні 2.5 з омерики нафіг нікому не потрібен. За ці кошти або г6 сарай з дизелем в повному фарші, або ж мк7 хетч/сарай в непоганій комплектації. За адекватний та якісний тест - драйв велика дяка. СРТ топ!
@Russia-HUITAEBANAYA
@Russia-HUITAEBANAYA 3 ай бұрын
Мк7 за 10000? Ты серьезно?)
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 ай бұрын
Сараєйоб?
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 ай бұрын
А да, до всатого вживаного дизеля ще мішок форсунок купи, і болгарку з акамулятором, сажевік випилювати на трасі😅
@anatoliylukyanchuk6787
@anatoliylukyanchuk6787 3 ай бұрын
По ходу він дивиться на низ ринку і з замотаним пробігом… зайди на мобіл.де додай розмитнення і доставку тоді і побачиш реальні ціни на авто.
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@OggyXXXLдиви сам не запалай, Петросян😂
@sirop08sirop08
@sirop08sirop08 3 ай бұрын
Огляди від СРТ найкращі
@Дмитро-л3р
@Дмитро-л3р 3 ай бұрын
Хто хоче 6й гольф хетч, хайлайн, колір мокрий асфальт, 1.4 саха 180к пробіг, пишіть, продам тільки справжнім ваговодам, бо тачка дуже класна і я її дуже ціную, буду брати гольф 7
@DimOnchik_T
@DimOnchik_T 3 ай бұрын
+
@AndriiVozniak
@AndriiVozniak 3 ай бұрын
це вам в чат або фейсбук гольф клубу чи автоклубу вашого регіону
@glebka822
@glebka822 3 ай бұрын
Яка ціна ?
@DimOnchik_T
@DimOnchik_T 3 ай бұрын
@@glebka822 9000
@sc0or
@sc0or 3 ай бұрын
Любителів Гольфів можуть побити тільки любителі Сівіків. Шкода, що любителі Королл не з'явилися. PS В Шкоду А5 я не міг поміститися. В Гольф, починаючи з 5-го - легко. Так що враження будуть інші імхо.
@HelpFul_First
@HelpFul_First 3 ай бұрын
Щось мені здається ДизельГейт був в 2015 році і особливо постраждали Golf вже 7 покоління. Експлуатую як раз такий дизельгентовий Гольф 7 2015 року виробництва 2.0 тді, який в Україну потрапив лише в вересні 2017 року.
@Сергей-у9в1с
@Сергей-у9в1с 3 ай бұрын
Я б не відмовився б від такого авто, три роки тому шукав 2.5 чи джету чи гольфа. Але коли побачив на приборці розхід джети універсалу 12 літрів то узяв круза 1.6 з "скучним" двигуном, але дуже малим пробігом. А зараз на усіх цих 2.5 автівках хлопці накаталися, розходники всі вже ноунейм, брати після чотирьох -п'яти років нашої експлуатації сенсу не бачу. Хоч авто приємне
@onigiri8094
@onigiri8094 3 ай бұрын
Дякую за контент, ви супер!
@bohdankostiv5286
@bohdankostiv5286 3 ай бұрын
1.2tsi CBZA 86к.с./ 1.2tsi CBZB 105 к.с. мотори без проблемні за належного обслуговування - бігають легко 350тис.+ Був власником 2 авто з мотором 1,2tsi cbzb 77kw успішно проїхав на кожному з авто 85+тис. Проблем 0 Зараз на першому пробіг 342тис. Досі їздить проблем не припідность. Головне замінити ланцюг грм. На останню ревізію по оригіналу з усіма зірочками.
@Anonim_99
@Anonim_99 3 ай бұрын
Больше таких роликов пожалуйста👍
@ДенисПодворный-ц4б
@ДенисПодворный-ц4б 3 ай бұрын
Їздив на гольф 4 в Універсалі на 1.6 дизель не ручці,гарний апарат.Мені подобався,потім був Форд фокус 1.4 і оптіма 2.4.Думав що взяти і вирішив ауді а4 б8 в Універсалі з мотором 2 л дизель на турбіні.Пробіг 220 чистий,є гланди по кузову але то мене не хвилювало сильно,агрегати всі в нормі і я задоволений повністю.Надійність,прихват,розхід.Машина реально для автобанів.Іжу не швидко але 200-210 тримає без проблем.
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 ай бұрын
Ну сажевічок то вибив?😅
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@OggyXXXLкаталізатори у азіатів перевір)
@ВячеславОрищак
@ВячеславОрищак 3 ай бұрын
Ауді на ручці чи варіаторі? Який розхід по місту?
@ДенисПодворный-ц4б
@ДенисПодворный-ц4б 3 ай бұрын
@@ВячеславОрищак на s tronic.по місту літрів 6-8
@ДенисПодворный-ц4б
@ДенисПодворный-ц4б 3 ай бұрын
@@Oleksii.Honcharuk 15% забитий.Не димить,не пердить,чеки не вибиває
@lihoy161
@lihoy161 3 ай бұрын
головне те що ви сказали, що ви у авто з європи там з пробігом все ок!!!! І за це я пважаю ваш канал!!! бо сарказм не всім доступний! І не всі олені це зрозуміє!!!
@roman_kalandyrets
@roman_kalandyrets 3 ай бұрын
16:56 - 17/225х50 - це не стандартна гума.
@AndriiVozniak
@AndriiVozniak 3 ай бұрын
Розглядав для покупки Golf 6, але взяв в результаті Golf 7, бо нова платформа дійсно зробила сьоме покоління на дві голови краще, як мінімум. Якщо бюджет обмежений - дивіться дорейстайлові сімки, зараз ринок закляк і можна взяти за дуже адекватні гроші у власників, які приганяли для себе свого часу. Головне - це не економити на діагностиці та ретельно вивчати історію обслуговування та розібратись в регламентах.
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 ай бұрын
Замість того гольфа ліпше взяті C4 на 1,6 HDi на тому же Айсін, дешевше сама машина, 5 ДТ по місту, та салон комфортний.
@AndriiVozniak
@AndriiVozniak 3 ай бұрын
@@Mr_Roman- французьким має бути коньяк, а машина - німецькою
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 ай бұрын
@@AndriiVozniak 10 год їздив на німцях: BMW, VW. По надійності той же Renault дасть їм такого леща, шо і майка завернеться. А по салону топові PSA зручніші чім BMW, а дешевше в 2 рази...
@viktorpasichniak7003
@viktorpasichniak7003 3 ай бұрын
@@Mr_Roman-байки! В Німеччині на фірми в основному купляють в лізинг німецькі та шведські дизельні авто. Тому що вже перевірена техніка, і без серйозних поломок можуть накатувати по 300-400км за 3роки з заміною оливи 30 тис. зі швидкостями під 200 на автобанах. Який француз . Вже був гіркий досвід з французом. Тепер тільки німецькі або в крайньому випадку японські
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 ай бұрын
@@viktorpasichniak7003 Байки то та лайба що проміж ног на двух колесах, а я маю досвід. Мені "ПОБАРАБАНУ" на чому їздять в Німеччині навіть по полляма нехай катають то їх справи. А я в Україні різницю розумієш?
@Ecko49
@Ecko49 3 ай бұрын
не розумію тих гольфів. Коштують як пасати, але розмір на багато менше і комплектації гірші. Ніколи б не взяв гольфа по ціні пасата, він повинен коштувати на багато дешевше. Ось 7к це йому красна ціна
@SekasZopo
@SekasZopo 3 ай бұрын
Не всем нужна большая машина, golf 2,5 собирался для штатов в Германии, и рубиться он интересней, меньше расход и лучше динамика. В гольфе электрорейка, в пассате гур
@ВасяЦимбалинець
@ВасяЦимбалинець 3 ай бұрын
​@@SekasZopo Тільки в американському пассаті гур, в нормальних там більше опцій для білих людей, і та ж електро рейка та і взагалі там не тільки розмір а і pq46 платформа трошки більш напакована може бути ніж pq35 хоча по ходовці вони майже 1в1, але 6й гольф знайти в класній комплектації це неймовірно важка задача бо або барабан або кінські пробіги, або захмарна ціна, а за ту ж 10ку прям реально знайти хороший б6 пассат на 175 сильному дизелі з класною комплектацією і в р лайн обвісі, 9го або 10го року бо саме ці роки вже по кузовні стали нормальні і двигуни якщо дизельні то правильні
@SekasZopo
@SekasZopo 2 ай бұрын
@@ВасяЦимбалинець т.е. 2,5 2013 года уже не найти, а б6 ещё старее можно?! Дизель с пробегом это геморрой, а таких годов меньше 250~300т.м реального пробега там не будет
@erpe2799
@erpe2799 2 ай бұрын
​@@SekasZopoне знаю де збирався, але на пластику, кругом наклейки, мейд ін мексіко.
@SekasZopo
@SekasZopo 2 ай бұрын
@@erpe2799 какая разница, пластик делается в пресс-форме, он по размерам гуд, а вот собрать тачку можно как на автовазе, молотком и зубилом
@sudzuksudzukin7334
@sudzuksudzukin7334 3 ай бұрын
у мене така тачка на ручці - розхід по Києву 9.5л бензину і 11 л газу
@Young_Millionaire_616
@Young_Millionaire_616 3 ай бұрын
Вже рік володію Гольф 6 1.6 тді на сухій дсг7. Вже 3 місяць машина на сто,ніяк не можуть зробити коробку,4 рази відправляв в Київ на ремонт мехатронік,вони кажуть що все з мехатронік ок у вас проблема зі щепленням,а щеплення я міняв восени на ЛЮК з маховиком,що обійшлось приблизно в 1000$,на мехатронік витрачено вже 2000$. На сто сказали що поміняють ще раз щеплення за свій рахунок,лиш би я вже забрав ту машину від них.))) А взагалі машина помимо коробки взагалі не ламалась,максимум патрубки від років тріскались і теплообмінник потік.
@ВелоТурист-р6ф
@ВелоТурист-р6ф 3 ай бұрын
В мене така сама тільки на механіці, то були проблеми з форсункою, міняли пєзотелемент, лякали що треба ставити нову форсунку але сьогодні все робиться :) і поміняв маховик
@Young_Millionaire_616
@Young_Millionaire_616 3 ай бұрын
@@ВелоТурист-р6ф Я просто з Миколаївської області у нас не ремонтують НІЧОГО максимум заміна і то не всі вміють
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 ай бұрын
@@ВелоТурист-р6фтак, сьогодні все робиться, до наступного тижня😂
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 ай бұрын
Гарна машина, але лайно😅
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@OggyXXXLу Вас занадто багато вільного часу….))
@deniskozub2409
@deniskozub2409 3 ай бұрын
Катаюсь на Меган 2 хетч 5-ти дверка на 2,0 бензі і на механіці і поки щасливий ) Меган в топовій комплектації на шкірі на панорамі + поставив бі-лед Санві на 3 дюйми ) Мабуть якби був вибір меган чи гольф то мій вибір меган
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
Megane 2 вже не випускали, коли цей Golf 6 тільки почало виробляти. Порівнюйте авто одних поколінь
@AndriiVozniak
@AndriiVozniak 3 ай бұрын
коли мова про "вибір меган чи гольф", завжди треба брати до уваги конкретні покоління . Другий/третій меган виглядав конкурентно за рахунок ціни та вартості обслуговування, і за це їм прощали все решта. А от четвертому меганові уже нема чого протиставити сьомому гольфові, який уже на платформі MQB. А так то в 2024, що шостий гольф, що третій меган, чи тим паче другий меган - це не те, що прям будеш ПАЛКО БАЖАТИ придбати, це про банальний пошук хорошого стану та комплектації за умов обмеженого бюджету.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 ай бұрын
​@@AndriiVozniakнічого собі обмежений бюджет) за 6-й гольф 9-10 к- це дохуя.
@severyn_onucha
@severyn_onucha 3 ай бұрын
Не їде, жре, з гбо перегрівається, топ тачка😅 Люблю ваг🤝
@АлександрВакуленко-н7р
@АлександрВакуленко-н7р 3 ай бұрын
Согласен с вами что это один из надёжных современных двигателей ( хотнлось бы сравнить с 2.0 mpi что га америке Джетта ставился )а надёжный это еще и лиевидный на вторичке если захочешь пересеть на другое авто (
@Rumpelschitzhen
@Rumpelschitzhen 3 ай бұрын
могу сравнить, расход по газу такой же 13-14л в городе, но 2,0 отличный для дедов и спокойной безгеморной езды. 2,5 бодрее в разы и приятнее едет
@Andy-voron
@Andy-voron 3 ай бұрын
В мене Джетта мекс 2.5. Максимум за мінімум! Мав я на увазі Тойоту кемрі...
@andreyperepic8125
@andreyperepic8125 3 ай бұрын
Чудове авто було би з цим двигуном на механіці, але всеодно GTI краще.
@alex_off27
@alex_off27 3 ай бұрын
Дуже погані АКПП Aisin завжди в перегріві на трасі температура 95-98 в городі 105-110 це дуже забагато треба встановлювати додатковий радіатор охолодження👍
@ЕвгенийПлехов-л5и
@ЕвгенийПлехов-л5и 3 ай бұрын
Питання. Чому ви технічні характеристики ТХ називаєте тактико-технічними характеристиками ТТХ які відносяться до озброєння?
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
В неумілих руках - авто ще і яка зброя
@ЕвгенийПлехов-л5и
@ЕвгенийПлехов-л5и 3 ай бұрын
@@Oleksii.Honcharuk Авто це виріб подвійного призначення. ХМ... Не подумав.
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@ЕвгенийПлехов-л5ияк МФУ у офісах😅
@АнатолійЯсюк-с4э
@АнатолійЯсюк-с4э 3 ай бұрын
Нештатний розмір шин тому розгін недуже і комфорту більше😊
@ЄвгенійКучеренко-е7о
@ЄвгенійКучеренко-е7о 3 ай бұрын
Денис, вітаю! У мене є до вашої команди питання! Де саме Ви кожного разу знаходите такі смішні ціни на б/у авто???? А саме, Гольф-6, 2013 р.в. від +/- 8500 до в хорошому стані 10к!
@dimamomont3321
@dimamomont3321 3 ай бұрын
Приветствую. Дэн подскажи для езды в городском режиме лучше бензин а не дизель не важно фольксваген или опель?
@mahmudswalkman
@mahmudswalkman 3 ай бұрын
сугубо для міста доцільніше виглядає електричка, за ті ж 9-10к можна знайти жирного єГольфа на 24квт і запасом ходу 100-150км
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 ай бұрын
Газ. Дизель в нашому кліматі може мерзнути,
@Yaroslav_R
@Yaroslav_R 3 ай бұрын
Якщо дизель сучасний з сажевим фільтром - на коротких міських пробігах йому буде важко, тоді краще бензин. Якщо дизель без сажового фільтра - буде нормально працювати. Єдине потрібно враховувати, що дизель повільно прогрівається, потрібно вибирати авто де є електро фен або рідинний догрівач.
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@OggyXXXLгаз-квас😅 любитель пробочок😂
@viktorpasichniak7003
@viktorpasichniak7003 3 ай бұрын
@@OggyXXXL а ми що в сибіру? вже 4 авто на дизелі.....ніколи не було проблем. головне щоб акумулятор був справний
@ОлексійКривоносов-ъ8с
@ОлексійКривоносов-ъ8с 3 ай бұрын
в мене 1.4 САХА 122 в комплектації Highline (алькантара, клімат, круговий парктронік) з магнітолою з карплей - і зараз дуже важко знайти альтернативу цьому авто. Так, робив капіталку на 250тищ пробігу, так, є нюанси в мотора. Але - продати його за 5500 - 6000, і що купити? докласти в 2 раза більші і взяти ГТІ з омерики на кондеї і тряпочці?)
@DimOnchik_T
@DimOnchik_T 3 ай бұрын
О, У мене теж такий, класна тачка😊
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 ай бұрын
@@DimOnchik_Tда, охуєнна, капіталити на 250 тис😂
@Hora94
@Hora94 3 ай бұрын
Така ж автівка, 251 пробігу, політ нормальний, тільки прокладки турбіни міняв
@РоманСакун-ю9ж
@РоманСакун-ю9ж 2 ай бұрын
Рік назад взяв як першу машину 1.4 бензин (80коняк) за 6.5к дол за цей рік перебрав перед, зад(15к), перебрав двигун так як почав піддимлювати(20к) на разі нічого не турбує, по місту розхід в дідорежимі - 5.9 літрів , якщо трохи швидше то 7.2 . Для міста вистачає з головою. Зараз хто буде казати що він не їде, то це правда але для пересування вистачає.
@РоманСакун-ю9ж
@РоманСакун-ю9ж 2 ай бұрын
Забув додати, єдине що бісе- це чорний колір. В житті більше не візьму його
@crossyes4476
@crossyes4476 3 ай бұрын
Як раз задню маточину міняю завта на такому 😂 ... 168 тисяч відбігала рідна.
@TheSergey1986zp
@TheSergey1986zp 3 ай бұрын
Був вибір між гольф 6 на 1.4 турбо моторі та Туран на 1.4 турбокомпресорі. Вибір пав на останнього, який нажаль трохи зробив мізки. Але вцілому обидві машини по своєму гарні.
@МихайлоСвєчкін
@МихайлоСвєчкін 2 ай бұрын
Я обирав бричку їздити аж до пенсії, тому взяв саме цю тачку саме з цим двигуном.
@personalaccount2932
@personalaccount2932 3 ай бұрын
Дяка
@ЮраЗ-б8в
@ЮраЗ-б8в 3 ай бұрын
Ясно. Треба брати новiший Golf на 1.4 або 1.8 моторi з штатiв. Туди не треба пхати клятий газ, динамiка краща, витрати пального не 13/100 км. 13 для Гольфа - дуже багато, не вдала у вас версiя.
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
Golf 7 1.8TSI+Aisin 11-13 л/100 км по Києву в передмістю 😂
@ЮраЗ-б8в
@ЮраЗ-б8в 3 ай бұрын
@@Oleksii.Honcharuk Спiвчуваю. Тодi - Prius)))
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
⁠@@ЮраЗ-б8в співчувайте власникам Prius) В мене Golf 7 з іншими двигуном😅
@babayonush
@babayonush 3 ай бұрын
Коли огляд на жигу?)
@od4566
@od4566 3 ай бұрын
нехай більше людей побачать цей відос !11
@l936550
@l936550 2 ай бұрын
Не вижу смысла смотреть на 6 гольф, лучше за те же деньги искать 5 GT или GTI, все равно кроме косметики особой разницы между 5 и 6 нет, кузов, ходовка одинаковая, разница в фарах и немного в салоне.
@Russia-HUITAEBANAYA
@Russia-HUITAEBANAYA 3 ай бұрын
Имею пассат 2.5 лучший мотор в мире!
@Andy_0206
@Andy_0206 3 ай бұрын
Додивився огляд Короче буду брати з Європи на 1.4 120 кс
@DimOnchik_T
@DimOnchik_T 3 ай бұрын
122 лс, у мене такий, теж з Європи приганяли, вже 177к пробігу, тачка вогонь, за скільки плануєш взяти?
@Andy_0206
@Andy_0206 3 ай бұрын
@@DimOnchik_T а от не знаю) Ринок покаже)
@royal_flash7151
@royal_flash7151 3 ай бұрын
@@Andy_0206 а в кого плануєш замовляти?
@AndriiVozniak
@AndriiVozniak 3 ай бұрын
@@royal_flash7151 краще в гольф клубах шукати контакти
@РоманМосквин-й6к
@РоманМосквин-й6к 3 ай бұрын
Гольф топ , особенно гти 😊
@dmitryprus1885
@dmitryprus1885 2 ай бұрын
Тільки 1.6 BSE Ну їсть трохи, хто в нас без гріха
@Cipora100
@Cipora100 3 ай бұрын
Моя Акура РДХ краща)))
@вадимкузьмин-ъ5х
@вадимкузьмин-ъ5х 3 ай бұрын
Японцы кал
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 ай бұрын
Усе краще вагівського лайна
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@OggyXXXL лише Ваш інтелект може посперечатися за перше лайномісце😂
@ОлегБідун
@ОлегБідун 3 ай бұрын
Краще 2.0 дизель , їде 9 до 100, можна шити, і коробка дку250. І їсть 6-7 літрів дп
@Young_Millionaire_616
@Young_Millionaire_616 3 ай бұрын
За ті гроші вже можна пасат нмс дивитись
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 ай бұрын
До витрати пального треба додавати ще літри два на нові форси і сажевічок😅 ну цеякщо з тбк і рештою барахла підфортить
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@OggyXXXL авто коментаря на різницю у витраті купить Вам проїздний на тролейбус і калькулятор, щоб Ви вірно підраховували чужі кошти😅
@taras_dankov36
@taras_dankov36 3 ай бұрын
Диски хоч і стандартні 17",але гума не 45 стоїть, судячи з висоти профілю, а 50-та. Що не стандартно для даної платформи
@ukrainianhoneybadger
@ukrainianhoneybadger 3 ай бұрын
Gol V 1.6 205/55 R17 - рулиться як боженька, хоч і переїдає трохи. До цього стояла 205/50 гума, то 🤮надто жорстко для підвіски і для дисків
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 3 ай бұрын
@@ukrainianhoneybadger»рятувальні круги» на колесах не заважають?😅
@olehkyvenko5910
@olehkyvenko5910 3 ай бұрын
Прохання фільтра від maan приводити ціни.
@СаняЛялюк
@СаняЛялюк 3 ай бұрын
Доброго дня ! Протестіть Ниву буть ласка!
@denysdenya
@denysdenya 3 ай бұрын
Автомобіль 2013року,а комплектація як в 2000році. Неочікував
@BelousovP
@BelousovP 3 ай бұрын
А що по Golf Plus???
@Старх7в
@Старх7в 3 ай бұрын
Погана якість лакофарбового покриття,особливо в районі арок,все решта норм
@yuriytsekhovoy1596
@yuriytsekhovoy1596 3 ай бұрын
Питання більше до власника авто: А які саме більштайни на нього поставили?
@oleksandrs1102
@oleksandrs1102 3 ай бұрын
Давайте порівняємо з мазда 3 2.5
@Maxim_G97
@Maxim_G97 3 ай бұрын
))) шутишь?
@marselgugu
@marselgugu 3 ай бұрын
В сша пробіг не крутять, аварія в авто може бути тільки одна і відразу їде на майданчик для українців! 10,2 то 100))) це як мій ланос 15 років тому
@Альгіцид
@Альгіцид 3 ай бұрын
За 25тис км так і не зміг знайти нормального положення за кермом. Механіка 5ст на 1.6 BSE в місті норм, за містом шлак з кінською витратою пального.
@ukrainianhoneybadger
@ukrainianhoneybadger 3 ай бұрын
ГБО рішає. 11,5 газу при 13-140 км/год на кліматі і 17 колесах.
@Альгіцид
@Альгіцид 3 ай бұрын
​@@ukrainianhoneybadger ага, балона з газом тільки і не хватає в багажнику. Я не уявляю як можна їхати 130 на 4000 обертів. Шумно і не комфортно.
@Maxim_G97
@Maxim_G97 3 ай бұрын
@@Альгіциду меня Королла 2008 1.6. Тоже обороты 4000 при 130км/час. Сначало это очень напрягало, а потом забил. Расход 10литров газа в таком режиме и хороша тяга, при таких оборотах любой обгон дается легко
@БарсикБарсик-л4я
@БарсикБарсик-л4я 3 ай бұрын
Только негативный опыт эксплуатации дисков и колодок от бош. Кто пробовал и сравнивал с другими брендами - в курсе
@ЄвгенійКучеренко-е7о
@ЄвгенійКучеренко-е7о 3 ай бұрын
Ось до прикладу перший попавший варіант шостого, дохлого, 1,4 гольфа на авто ріа
@Иван-я4ж1щ
@Иван-я4ж1щ 3 ай бұрын
Скільки буде коштувати через вашу компанію такий замовити під ключ з ремонтом?
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 3 ай бұрын
Такий замовляти немає сенсу, краще тут шукати
@Иван-я4ж1щ
@Иван-я4ж1щ 3 ай бұрын
@@SumyRacingTeam а який має сенс замовляти через вас, 7 гольф чи gti?
BMW X5 : купили ТОТАЛ!
32:42
Sumy Racing Team
Рет қаралды 35 М.
Volkswagen Golf 6 GTI - Гаряча іграшка
13:50
Сar4Soul
Рет қаралды 1 М.
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 85 МЛН
VW Golf 7 - НЕ рекомендую! Почему?
17:25
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 277 М.
Головний СЕКРЕТ Ford Fiesta
26:14
Sumy Racing Team
Рет қаралды 35 М.
VW ARTEON: хто ти, ВОЇН?
41:50
Sumy Racing Team
Рет қаралды 101 М.
Mercedes R500L: сімейна бричка на 300 к.с.
37:13
Sumy Racing Team
Рет қаралды 55 М.
PROTECT YOURSELF - 70% OFF ALL DASH CAMS - LINK IN BIO
0:45
Global Dash Cam Clips
Рет қаралды 23 МЛН
He Wrecked the Car 🚙 and Then Tried to Fix It! 🤯
0:59
Handmade Heroes
Рет қаралды 1 МЛН