Детальніше про гальмівні компоненти та інші запчастини Bosch: www.boschaftermarket.com/ua/uk/ TESLA на ЗСУ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/55GHtwKvpi 💳Номер картки банки 5375 4112 2071 4765 🎯Ціль: 10 000 000.00 ₴ Кошти, зібрані з цього розіграшу підуть на потреби військових, а саме: дрони, спорядження та автівки. Умови розіграшу наступні: ✅Донат на суму від 500 грн на банку Монобанка за посиланням. Більша сума = більше шансів виграти TESLA ! Наприклад: 500 грн = 1 шанс 2000 грн донат: 2000/500=4 шанс 3755 грн донат: 3755/500 = 7.51 (7 шансів). Ваш донат буде автоматично поділений на частини кратні 500 грн за допомогою Monobank. ❗ВАЖЛИВО: якщо ви здійснюєте платіж НЕ з картки MONOBANK, а з картки іншого банку, в коментарях до платежу ВКАЖІТЬ прізвище, ім’я, та НОМЕР ВАШОГО ТЕЛЕФОНУ!!! Збір триває до 1.09 до 23:59, розіграш відбудеться 3.09 о 19:00 на каналі Sumy Racing Team. Інтернет магазин "Шини-Диски" shiny-diski.com.ua/ Запчастини ми купуємо тут: ukrparts.com.ua інтернет магазин VITOL: vitol.com.ua/ V8 Service m.facebook.com/v8service.ua/ instagram.com/v8service.ua/ Наш Instagram: instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA== instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA== Наш telegram: t.me/srtsumy t.me/srtsumy
@serdarkstar3 ай бұрын
312 тормоза це зі звичайного гольфа 2.0 тді тсі, в Рки 340 тормоза
@D.Hrabovskyi3 ай бұрын
Додам трохи за двигуни, бо Денис ясності взагалі не додав 1.2 турбо не на 80 сил, а на 105 сил і 175 моменту (80 це дефорсований для Кадді). Їде доволі гарно на свій об'єм та потужність. По нюансах треба слідкувати за системою запалення та паливною системою щоб ПНВТ не налив бензин у масло. Лиш бачите "чек" на приборці - одразу їдьте в компетентний сервіс. Особисто бачив таткі з пробігом під 300 000 і все там ок, жодних капіталок і тому подібного. Тільки грамотне обслуговування і заміна масла через 8-10 000 км 1.4 турбо і атмо геть різні двигуни, на 80 сил то атмо із непрямим вприском. На 122 сили то чудовий двигун, який не шмалить мозок при грамотному і вчасному обслуговуванні. До нюаснаів крім тих, що в 1.2 додається ще ланцюг, але їх більшість вже давно замінили неодноразово і все чудово бігає. Слідкуємо за запаленням і паливною системою і їздимо з витратою палитва 4-5л по трасі) 1.4 турбо на 160 сил з турбіною і компресором не раджу розглядати. Він їде весело, швидко, але недовго. Там і з надувом проблеми є, і поршні плавить. Бачите цей двигун - розвертайтесь від авто)
@ВасильБорщовський3 ай бұрын
Чекаємо на тест 7 гольфа
@Mr_Roman-3 ай бұрын
Ден все вірно каже за седани бегемоти))) Коли діти стали дорослими, старша донька взагалі з нами вже 2 роки не їздить, в неї своя машина. Так щоб ми з дружіною та молодшою донькою були в машині втрьох, то буває 1,5 раза на тиждень, я позбувся великих кросоверів та седанів, а зара гоняю на тридверному 208 GTi, це такій кайф)))
@vadym555yt3 ай бұрын
чувак ти це написав, в голос ))) але це брехня, тобі не повірять ) я якщо що на лексус СТ гібрид на газу -- в душі гонщек, але воно їздить на повітрі фактично )
@Mr_Roman-3 ай бұрын
@@vadym555ytта менi по балде вірять чи ні, 😂 я пригнув в 208GTi він як мʼякі зручні чоботи пригнув та погнав, не ну на случай опи в гаражі Дефендер 😂
@OggyXXXL3 ай бұрын
Така собі гонка, коли на гарному покритті в хороших умовах.
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@OggyXXXLну ка, ну ка… Так на чому треба їздити, то без Вас не розберуться??))))
@AndriiVozniak3 ай бұрын
ну 50% шляху до Golf GTI уже подолано, не зупиняйтесь
@nekijjj3 ай бұрын
В мене такий самый гольф 2013 року, пробіг 250 тис. км. Важаю що найкращий варіант авто для себе. Проблем ніяких не бачу, замінив стандартні розхідники і міняю тільки масло. Вже 2 роки в експлуатації, рекомендую. Альтернативної надійності за такі кошти поки не знайшов. А стосовно розходу, все залежить від манери водіння, в мене розхід газу по місту 13л.
@bios133 ай бұрын
Мав досвід з 2,5 на пасаті nms. Проїздив рік і проблем ніяких. Брав з пробігом 180к км, зробив усю підвіску (була рідна). Зараз стало пробігу 210+ . Газ, все як треба. На дальняк - бімба. 130км/год на круїзів 2300 оберти і 8 літрів бензу середній. Якщо їхати 110, жере більше. Продавав півтора місяці, за 9 ніхто не хотів брати . Псіханув і віддав баті замість ланоса. Спочатку не хотів, бо занадто крута машина. Зараз їздить за розсадою і на рибалку із кайфом. Так рибалку, кліренс там гарний. Проходить де ланок пузо чухав. Від себе скажу так. Багажник: коляска + записка і вільно ще половина. Тобто він величезний. Тяги достатньо для міста і обгонів за його межами (12 сек до 100). Не супер але для сімейної експлуатації вистачає. Простору в салоні достатньо. Позаду батя 185 см колінами передні крісла не дістав. Водійське під нього налаштовано - ок. Їздить вже майже рік і горя не знає. Раджу як сімейне авто або тим, хто любить скучний і саме надійний ваг.
@АндрейРуснак-р1л17 күн бұрын
Який розхід газу на 100 км був ?
@Alex_AVA_Alex3 ай бұрын
У мене 1,4 тсі. 2012 рік. Європеєць. Пробіг 240. Робив геометрію турбіни. Втулка розбивається. Сама турбіна в нормі. Ще вилку задньої передачі в роботі. Диллером було замінено щеплення на 100 і мехатронік (відзивна компанія) у всьому іншому все супер. Заміна мастила не пізніше 7 тищ мотогодин. Витрата пального 7,5 по місту. Їде бадьоро, весело, приємно! Дуже гарне авто.
@human-man3 ай бұрын
Катаю мк6 з 2013. 1,4 саха на механіці - просто кайфую)
@DimOnchik_T3 ай бұрын
Теж саме👍
@Mr_Roman-3 ай бұрын
Кста Ден братанчик... є пропозиція, додати до стандартних замерів, ще тести Euro NCAP та статистику ДТП, щоб народ бачив куди та в яке відро люди сідають. Я чого, бо недавно бачив як одне таке відро, марку не буду називати, вона з Азії...расклалось від удару в щент, лонжерони друг друга на.... посилали, швідкість 67 км.
@oleksandrpetrov27393 ай бұрын
Залетів ,до Вас га канал. Ви всі потужні, повага Вам. Є натхнення з Вами спілкуватися
@LUDOMAN_net3 ай бұрын
я считаю что гшольф это лучшее что придумало человечество и вообще все гольфы от мк 2 и до 7 все имба без минусов
@baziksanya3 ай бұрын
Класна машина, звісно потрібна така надійність, надійність завжди потрібна... Дякую за відео 👍
@illiaoksanichenko36183 ай бұрын
Дякую за відео! Ви підіймаєте цікаві теми для мене!
@Осомік3 ай бұрын
Надійність це добре, але хочеться трохи «пожити» 😅 Дякую за Вашу роботу!
@RuLLeT023 ай бұрын
Трохи дивне фінальне питання від вас, пане Денисе: "Чи потрібна вам така надійна машина?" Ні, бл***, хочу, щоб ламалась кожен місяць і виносила мозок! Звичайно, я хочу, щоб будь-яке моє авто було надійне. Чи то піджопник, чи то заряджена пушка-гонка. Хочеш міняти авто як рукавички? Не бачу проблеми, щоб міняти машину на кращу і пробувати щось нове, навіть, якщо твоя і так вже надійна.
@Dima_Serediuk3 ай бұрын
Я як власник VW GOLF 5 покоління, мушу визнати, що машинка мені запала в душу, її неймовірна керованість, входження в повороти, це просто ВОГОНЬ, як тільки купив гольфіка, то поставив в багажник гальмівну рідину, проїздивши з нею кілометрів 15-20, звісно не дуже швидко, ще звикав, моєму здивуванню не було міри, коли відкривши багажник, пляшка стояла! на тому ж місці, ззаду стоїть багатоважільна підвіска, тому пересівши на якесь інше авто, по звичці залітаєш в повороти на високій швидкості, а іншу автівку просто зносить і викидує, вона не справляється з поворотом на такій швидкості, підвіска можливо жорсткувата, але я звик, і мені дуже подобається, на авто з м'якою підвіскою, здається, що ось ось клюнеш носом, автівкою я задоволений, але обирати буду вже гольф 7 покоління, на мою думку 6 гольф це просто рестайлінг п'ятірки.
@AndriiVozniak3 ай бұрын
впевнений, що від сьомого гольфа будете в захваті, керованість чудова, руль та педалі вам неодмінно сподобаються. сам їжджу на ресті з 2.0TDI та DSG7, і все ніяк не можу натішитися.
@vladimirsoarer18703 ай бұрын
Щось давно не було Ігоря Миколайовича....
@yarikskinner53883 ай бұрын
У мене CAXA 1.4 і DQ200. Динамікою дуже здивовані навіть БМВісти. Думаю все діло що він не турбовий. Комплектація майже найпростіша тут, в хорошій вам би точно додало емоцій. Єдиний мінус за всі роки який виділив для себе - скрипи в салоні, коли пластик з роками підсох. Нажаль з цим не можу вирішити повністю. Решта всі питання не проблема, навіть DQ200 якщо на ній правильно їздити. По запчастинам які ви перераховували - не міняв нічого) Тільки амортизатори, але коябу не рекомендую - беріть sachs. Частіше за все по ходовій - стійки стабілізатора пепедні, сайлентблоки, ну і амортизатори з стійками амортизаторів. Решта - вічне.
@Dude_truthteller3 ай бұрын
купити автомобіль з автоматом і ще правильно треба їздити, бо відпаде, ох ці ваги..
@dmytro48953 ай бұрын
1.4 CAXA це 122 кс. Відмінний двигун. Непогано їде та дуже економно. Тим паче, що на 6му гольфі останніх років випуску вже версія з новим фазорегулятором, цепком та останньою ревізією ПНВТ.
@OggyXXXL3 ай бұрын
Це ппц, якісь ревізії 100500 індексів типів підтипів, кончений ваг не може просто робити один двигун
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@OggyXXXLвдалим та ідеальним з першого разу вийшли лише Ви😅 Чи теж ревізії були?😂
@pgcompany3 ай бұрын
Я автомеханік. Сам є великим поціновувачем WAG групи ! 💪 Володію Golf 6 1.4 TSI CAXA з пробігом 160 000 км, вже третій рік. (Авто з Нім. 2гий власн) Ну да - поміняв ГРМ. Поміняв радіатор кондея. Масло - фільтри. Їзжу - горя не знаю ! Динаміка, розхід, керованість, лояльність авто до водія (якщо малий досвід) - все СУПЕР !👌 Хто розглядає до придбання - ОДНОЗНАЧНО РЕКОМЕНДУЮ !!! 👍 Не пожалкуєте 🫵💯!
@artemrudko5513 ай бұрын
SRT хочу підтягнути, щоб були кращі в усьому - позначення "МК" читається не як дві літери, а "Марк". Це справедливо і для linkoln MKZ, і навіть для фотоапаратів. Чекаємо нові цікаві відео. Дякую за розіграші задля перемоги і наших Захисників.
@jimmypage29943 ай бұрын
Дуже сподобались ваші огляди на гольф 4,5. Ось нарешті і шостий.
@kostyantin3 ай бұрын
Денис, це якесь дуже дивне висловлювання,що надійна машина це погано.
@Yarko-Sk3 ай бұрын
Гольф класне авто. Ціна 9500 трохи кусається, погоджуюся. Дякую за огляд
@ВолодимирКондратенко-в2ч3 ай бұрын
Вітаю канал СРТ з поверненням на "грішну землю". Хоча може це й виняток...
@DimOnchik_T3 ай бұрын
О, у мене гольф 6, 1,4 саха, 177к пробігу, алькантара, топ тачка. 👍
@goshazhuravlov72503 ай бұрын
Вітаю. В мене 1.4 tsi пробіг 116 тисяч все ідеально.
@jeLobok603 ай бұрын
В мене такий Гольф тілки в мене на механіці, такий самий двигун cbua, зроблений чіп, 0-100 по замірам draggy їде 8.5-9 сек. Стоїть гбо, розхід газу по місту 11.5, по трасі 10 при швидкості 150 км/г. Пробігу зараз майже 210к, він в мене вже 5 років, брав з пробігом 147к. В принципі надійна комфортна машина, по салону взагалі топ, при тому шо в мене зріст 195 см мені в ньому багато місця. Але в нас люди дуже бояться объемних двигунів, думають що там космічний розхід, але я не вважаю 11.5 газу космічним розходом. Підвіска доречі дійсно дуже комфортна і енергоємна, в мене 15 колеса, по нашим розбитим дорогам можна хоч їздити.
@erpe27992 ай бұрын
Вітаю, в мене такий же гольф в універсалі, на автоматі, чого його назвали джета, хто зна. В американських каталогах б'ється як спорт вагон. Брав уже без ката і прошитого, заміряв просто приложухою для телефона, показує 8.6-8.8-9 сек до 100, правда колеса в мене залізякі і 15. Стосовно витрат, по Києву , їзда не агресивна, але якщо тре нажати, то нажимаю, виходить 13-13.5 газу.
@ЯрославПетренко-ж4т3 ай бұрын
Гольф завжди був і є топ на всі випадки життя.просто поза конкуренцією.
@Jmenderinyo3 ай бұрын
Kia Ceed не буде гірший. Тільки двигуни слабкі.
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@Jmenderinyoі шумка слабка, і матеріали салону залишають бажати кращого, і каталізатори слабкі…. А так, не гірше)
@shrajjk3 ай бұрын
Раньше он был народным, а теперь стоит как средний кроссовер. То кому он такой надо?
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@shrajjkа кому треба той кросовер? Цілій клас штучних авто від маркетологів)
@shrajjk3 ай бұрын
@@Oleksii.Honcharuk всем надо. Особенно у нас. Тут и на кроссоверах по полтавской обл. чиркают днищем. Гольф это мало автомобиля за большие деньги
@pavelkasyanov71183 ай бұрын
Володію таким авто з 2011 року, брав новим з салону. 1.6 BSE на механіці. За ці роки машина мені не зробила «голови» жодного разу, жодного разу не виникало бажання його позбутися. Тільки планове обслуговування й все. Тому я рекомендую таке авто, хто розглядає його у 2024 році, він дійсно гарно збалансований по споживчих якостях.
@maxcreepteks33643 ай бұрын
Звісно у вас не було проблем, якщо ви брали НОВЕ АВТО. Які можуть бути проблеми? 😅
@wolf-krolik3 ай бұрын
З тих пір пройшло 13 років,зауважте.Я вважаю це немало@@maxcreepteks3364
@olehdets86233 ай бұрын
@@maxcreepteks3364зараз йому 13 років, якщо що
@maxcreepteks33643 ай бұрын
@@olehdets8623, якщо людина бере авто з салону і через 13 років з ним все добре, то це просто показує, що ця людина - гарний власник/ця і слідкує за своїм авто.
@ОлЛьвів3 ай бұрын
Скільки то терпіння треба мати щоб так довго їздити на одній машині))))
@СергейМаксюта-д8р3 ай бұрын
Володію гольф 6 1.6 bse 2009 р, враження тільки позитивні, так двигун 1.6 слабкий але керованість, комфорт, надійність просто перебивають все. Я купляв машину з Європи, пробіг на момент покупки був 212т, зараз 290т, із серйозних поломок був тільки блок ABS, який я замінив і забув. Після гольфа коли сідаю у тойоту, кіа, хюндай та інші корейски, японські бренди одразу відчувається різниця у машинах, керованість, якість матеріалів та комфорт набагато гірше.
@Jmenderinyo3 ай бұрын
Керованість в цій лушпайці? Ви на нормальних авто їздили взагалі?
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@Jmenderinyoце які нормальні? Список в студію, але не молодше 12 років
@snokhoda3 ай бұрын
Я хоч і щасливий власник Golf 6 Estate 2.0TDI, але всеодно цікаво як SRT відгукнеться про цю автівку)
@АнтонПилипчук-щ7й3 ай бұрын
Можливо треба трохи меншi 16 ті (легші) колеса, динаміка покращиться,хоча можливо в поворотах машина буде трохи менш стабільною.
@maksymadamenko25623 ай бұрын
Вони будуть замалими для цих гальмівних дисків
@АнтонПилипчук-щ7й3 ай бұрын
@@maksymadamenko2562 ок може бути, але самі колеса виглядають намій погляд завеликими. Но то таке. Якщо треба міняти тормоза я б не звймався.
@ІгорПетришин-с5й3 ай бұрын
. Воно то так, але який сенс від цих крутих гальм, якщо такого класу авто, з порівняно не поганою гумою, зупиняється 42 + метри.
@OggyXXXL3 ай бұрын
@@ІгорПетришин-с5йкрутість гальм вирішує тільки для мамкиних гонщиків пятнашечників. В усьому іншому навіть самі прості безпонтові гальма зупиняють машину рівно так як і інші, в цьому питання вирішує гума і мізки абс, а не диски чи колодки. А от коли їздити як дурачок з постійними розгонами і гальмуваннями, що б диски черворі були, тоді так, треба потужніші супорти, бо колодці просто не вистачить тиску для створення потрібної сили тертя
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@OggyXXXL😅😂
@МиколаВальчук-н3д3 ай бұрын
Взяв 1.2 105 к.с після заміни мотора по гарантії, щасливий що не слухав хейт про цей мотор
@0MacRise03 ай бұрын
прошу прощения, но немного по тормозам не так сказали, не гольф Р, а гольф ГТИ. Так как У эрки нет не перфоменса, не обычного. там в любой комплектации идут тормоза 340мм переднии и заднии 310мм. А вот В ГТИ все как вы сказали на видео.
@ivandronov05073 ай бұрын
Golf то что надо
@ОлександрМагдевич3 ай бұрын
Норм тачка, яка не залишить без штанів)
@r_sklepovyy3 ай бұрын
Капець, це що, огляд для людей? Чому не якийсь останній Range Rover чи інший нікому невідомий важкий люкс?
@mykhailopalchuk70693 ай бұрын
Тему двигунів не розкрили взагалі. В кінці сильно сконцентрувались на американському 2л дизелі. Комплектацію вибрали так собі)) У мого друга тридверний гольфик з алькантарою в салоні, на 1.4 САХА. Неймовірно приємне авто, швидке, економне, не барабан з підігрівами, як оце у відео. Впевнений, шо відчувається абсолютно інакше. І керується також краще, бо 1.4 точно легший за цей 2.5. Звичайно ж, 1.4 приїхав на капіталку на 250т км, без цього ніяк) Але у хороших руках навіть САХА - класний двигун. Коротше, СРТ не допрацювали цього разу.
@mykhailopalchuk70693 ай бұрын
Взяли б європейський варіант з дсг чи механікою - кайфанули б) а так - страшенно нудне авто
@volodymyrstyrna67463 ай бұрын
Ланцюжок ГРМ видно розтягнутий, у мене Jetta6 pq35 2011 2.5, дякую W8 Shipping, з 9 виїжджала, але то раз получилось, загалом від 9ти до 9.5, пробіг правда космос, скоро уже 280 т. км, вроді джетта і важча, бо є багажничок де два правильно упаковані м...ля влізе.
@Rumpelschitzhen3 ай бұрын
Jetta pq25 була, чи у вас від Майкла Джексона комплектація?
@AlexLiubavin3 ай бұрын
Божечкі, нічого собі, дочекалися
@ebosh6 күн бұрын
Такаж машина і в мене показник 100км за 8 сек, також заводські характеристики такі самі. У вас за 10 сек, це дуже дивно
@shponderman3 ай бұрын
Знижка від шини&диски дуже символічна
@Djonsonuk3 ай бұрын
Залік))) у Європі ніколи ДТП не трапляються😂😂😂
@ВиталийТроценко-д6п3 ай бұрын
Міняють машину, коли вона не подобається, а мені подобається з 2012року вже 405.000км і міняти не хочу🎉
@ua.94373 ай бұрын
Дякую за обзор!Слава ЗСУ!🇺🇦
@ВасилийАлибабаевич-ш7ь3 ай бұрын
Слава ТЦК!
@евгенийдаценко-й8т3 ай бұрын
Скажу так. На мою думку, за 8000-10000 доларів битий десятирічний гольф хетч на двигуні 2.5 з омерики нафіг нікому не потрібен. За ці кошти або г6 сарай з дизелем в повному фарші, або ж мк7 хетч/сарай в непоганій комплектації. За адекватний та якісний тест - драйв велика дяка. СРТ топ!
@Russia-HUITAEBANAYA3 ай бұрын
Мк7 за 10000? Ты серьезно?)
@OggyXXXL3 ай бұрын
Сараєйоб?
@OggyXXXL3 ай бұрын
А да, до всатого вживаного дизеля ще мішок форсунок купи, і болгарку з акамулятором, сажевік випилювати на трасі😅
@anatoliylukyanchuk67873 ай бұрын
По ходу він дивиться на низ ринку і з замотаним пробігом… зайди на мобіл.де додай розмитнення і доставку тоді і побачиш реальні ціни на авто.
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@OggyXXXLдиви сам не запалай, Петросян😂
@sirop08sirop083 ай бұрын
Огляди від СРТ найкращі
@Дмитро-л3р3 ай бұрын
Хто хоче 6й гольф хетч, хайлайн, колір мокрий асфальт, 1.4 саха 180к пробіг, пишіть, продам тільки справжнім ваговодам, бо тачка дуже класна і я її дуже ціную, буду брати гольф 7
@DimOnchik_T3 ай бұрын
+
@AndriiVozniak3 ай бұрын
це вам в чат або фейсбук гольф клубу чи автоклубу вашого регіону
@glebka8223 ай бұрын
Яка ціна ?
@DimOnchik_T3 ай бұрын
@@glebka822 9000
@sc0or3 ай бұрын
Любителів Гольфів можуть побити тільки любителі Сівіків. Шкода, що любителі Королл не з'явилися. PS В Шкоду А5 я не міг поміститися. В Гольф, починаючи з 5-го - легко. Так що враження будуть інші імхо.
@HelpFul_First3 ай бұрын
Щось мені здається ДизельГейт був в 2015 році і особливо постраждали Golf вже 7 покоління. Експлуатую як раз такий дизельгентовий Гольф 7 2015 року виробництва 2.0 тді, який в Україну потрапив лише в вересні 2017 року.
@Сергей-у9в1с3 ай бұрын
Я б не відмовився б від такого авто, три роки тому шукав 2.5 чи джету чи гольфа. Але коли побачив на приборці розхід джети універсалу 12 літрів то узяв круза 1.6 з "скучним" двигуном, але дуже малим пробігом. А зараз на усіх цих 2.5 автівках хлопці накаталися, розходники всі вже ноунейм, брати після чотирьох -п'яти років нашої експлуатації сенсу не бачу. Хоч авто приємне
@onigiri80943 ай бұрын
Дякую за контент, ви супер!
@bohdankostiv52863 ай бұрын
1.2tsi CBZA 86к.с./ 1.2tsi CBZB 105 к.с. мотори без проблемні за належного обслуговування - бігають легко 350тис.+ Був власником 2 авто з мотором 1,2tsi cbzb 77kw успішно проїхав на кожному з авто 85+тис. Проблем 0 Зараз на першому пробіг 342тис. Досі їздить проблем не припідность. Головне замінити ланцюг грм. На останню ревізію по оригіналу з усіма зірочками.
@Anonim_993 ай бұрын
Больше таких роликов пожалуйста👍
@ДенисПодворный-ц4б3 ай бұрын
Їздив на гольф 4 в Універсалі на 1.6 дизель не ручці,гарний апарат.Мені подобався,потім був Форд фокус 1.4 і оптіма 2.4.Думав що взяти і вирішив ауді а4 б8 в Універсалі з мотором 2 л дизель на турбіні.Пробіг 220 чистий,є гланди по кузову але то мене не хвилювало сильно,агрегати всі в нормі і я задоволений повністю.Надійність,прихват,розхід.Машина реально для автобанів.Іжу не швидко але 200-210 тримає без проблем.
@OggyXXXL3 ай бұрын
Ну сажевічок то вибив?😅
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@OggyXXXLкаталізатори у азіатів перевір)
@ВячеславОрищак3 ай бұрын
Ауді на ручці чи варіаторі? Який розхід по місту?
@ДенисПодворный-ц4б3 ай бұрын
@@ВячеславОрищак на s tronic.по місту літрів 6-8
@ДенисПодворный-ц4б3 ай бұрын
@@Oleksii.Honcharuk 15% забитий.Не димить,не пердить,чеки не вибиває
@lihoy1613 ай бұрын
головне те що ви сказали, що ви у авто з європи там з пробігом все ок!!!! І за це я пважаю ваш канал!!! бо сарказм не всім доступний! І не всі олені це зрозуміє!!!
@roman_kalandyrets3 ай бұрын
16:56 - 17/225х50 - це не стандартна гума.
@AndriiVozniak3 ай бұрын
Розглядав для покупки Golf 6, але взяв в результаті Golf 7, бо нова платформа дійсно зробила сьоме покоління на дві голови краще, як мінімум. Якщо бюджет обмежений - дивіться дорейстайлові сімки, зараз ринок закляк і можна взяти за дуже адекватні гроші у власників, які приганяли для себе свого часу. Головне - це не економити на діагностиці та ретельно вивчати історію обслуговування та розібратись в регламентах.
@Mr_Roman-3 ай бұрын
Замість того гольфа ліпше взяті C4 на 1,6 HDi на тому же Айсін, дешевше сама машина, 5 ДТ по місту, та салон комфортний.
@AndriiVozniak3 ай бұрын
@@Mr_Roman- французьким має бути коньяк, а машина - німецькою
@Mr_Roman-3 ай бұрын
@@AndriiVozniak 10 год їздив на німцях: BMW, VW. По надійності той же Renault дасть їм такого леща, шо і майка завернеться. А по салону топові PSA зручніші чім BMW, а дешевше в 2 рази...
@viktorpasichniak70033 ай бұрын
@@Mr_Roman-байки! В Німеччині на фірми в основному купляють в лізинг німецькі та шведські дизельні авто. Тому що вже перевірена техніка, і без серйозних поломок можуть накатувати по 300-400км за 3роки з заміною оливи 30 тис. зі швидкостями під 200 на автобанах. Який француз . Вже був гіркий досвід з французом. Тепер тільки німецькі або в крайньому випадку японські
@Mr_Roman-3 ай бұрын
@@viktorpasichniak7003 Байки то та лайба що проміж ног на двух колесах, а я маю досвід. Мені "ПОБАРАБАНУ" на чому їздять в Німеччині навіть по полляма нехай катають то їх справи. А я в Україні різницю розумієш?
@Ecko493 ай бұрын
не розумію тих гольфів. Коштують як пасати, але розмір на багато менше і комплектації гірші. Ніколи б не взяв гольфа по ціні пасата, він повинен коштувати на багато дешевше. Ось 7к це йому красна ціна
@SekasZopo3 ай бұрын
Не всем нужна большая машина, golf 2,5 собирался для штатов в Германии, и рубиться он интересней, меньше расход и лучше динамика. В гольфе электрорейка, в пассате гур
@ВасяЦимбалинець3 ай бұрын
@@SekasZopo Тільки в американському пассаті гур, в нормальних там більше опцій для білих людей, і та ж електро рейка та і взагалі там не тільки розмір а і pq46 платформа трошки більш напакована може бути ніж pq35 хоча по ходовці вони майже 1в1, але 6й гольф знайти в класній комплектації це неймовірно важка задача бо або барабан або кінські пробіги, або захмарна ціна, а за ту ж 10ку прям реально знайти хороший б6 пассат на 175 сильному дизелі з класною комплектацією і в р лайн обвісі, 9го або 10го року бо саме ці роки вже по кузовні стали нормальні і двигуни якщо дизельні то правильні
@SekasZopo2 ай бұрын
@@ВасяЦимбалинець т.е. 2,5 2013 года уже не найти, а б6 ещё старее можно?! Дизель с пробегом это геморрой, а таких годов меньше 250~300т.м реального пробега там не будет
@erpe27992 ай бұрын
@@SekasZopoне знаю де збирався, але на пластику, кругом наклейки, мейд ін мексіко.
@SekasZopo2 ай бұрын
@@erpe2799 какая разница, пластик делается в пресс-форме, он по размерам гуд, а вот собрать тачку можно как на автовазе, молотком и зубилом
@sudzuksudzukin73343 ай бұрын
у мене така тачка на ручці - розхід по Києву 9.5л бензину і 11 л газу
@Young_Millionaire_6163 ай бұрын
Вже рік володію Гольф 6 1.6 тді на сухій дсг7. Вже 3 місяць машина на сто,ніяк не можуть зробити коробку,4 рази відправляв в Київ на ремонт мехатронік,вони кажуть що все з мехатронік ок у вас проблема зі щепленням,а щеплення я міняв восени на ЛЮК з маховиком,що обійшлось приблизно в 1000$,на мехатронік витрачено вже 2000$. На сто сказали що поміняють ще раз щеплення за свій рахунок,лиш би я вже забрав ту машину від них.))) А взагалі машина помимо коробки взагалі не ламалась,максимум патрубки від років тріскались і теплообмінник потік.
@ВелоТурист-р6ф3 ай бұрын
В мене така сама тільки на механіці, то були проблеми з форсункою, міняли пєзотелемент, лякали що треба ставити нову форсунку але сьогодні все робиться :) і поміняв маховик
@Young_Millionaire_6163 ай бұрын
@@ВелоТурист-р6ф Я просто з Миколаївської області у нас не ремонтують НІЧОГО максимум заміна і то не всі вміють
@OggyXXXL3 ай бұрын
@@ВелоТурист-р6фтак, сьогодні все робиться, до наступного тижня😂
@OggyXXXL3 ай бұрын
Гарна машина, але лайно😅
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@OggyXXXLу Вас занадто багато вільного часу….))
@deniskozub24093 ай бұрын
Катаюсь на Меган 2 хетч 5-ти дверка на 2,0 бензі і на механіці і поки щасливий ) Меган в топовій комплектації на шкірі на панорамі + поставив бі-лед Санві на 3 дюйми ) Мабуть якби був вибір меган чи гольф то мій вибір меган
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
Megane 2 вже не випускали, коли цей Golf 6 тільки почало виробляти. Порівнюйте авто одних поколінь
@AndriiVozniak3 ай бұрын
коли мова про "вибір меган чи гольф", завжди треба брати до уваги конкретні покоління . Другий/третій меган виглядав конкурентно за рахунок ціни та вартості обслуговування, і за це їм прощали все решта. А от четвертому меганові уже нема чого протиставити сьомому гольфові, який уже на платформі MQB. А так то в 2024, що шостий гольф, що третій меган, чи тим паче другий меган - це не те, що прям будеш ПАЛКО БАЖАТИ придбати, це про банальний пошук хорошого стану та комплектації за умов обмеженого бюджету.
@spamkomar98213 ай бұрын
@@AndriiVozniakнічого собі обмежений бюджет) за 6-й гольф 9-10 к- це дохуя.
@severyn_onucha3 ай бұрын
Не їде, жре, з гбо перегрівається, топ тачка😅 Люблю ваг🤝
@АлександрВакуленко-н7р3 ай бұрын
Согласен с вами что это один из надёжных современных двигателей ( хотнлось бы сравнить с 2.0 mpi что га америке Джетта ставился )а надёжный это еще и лиевидный на вторичке если захочешь пересеть на другое авто (
@Rumpelschitzhen3 ай бұрын
могу сравнить, расход по газу такой же 13-14л в городе, но 2,0 отличный для дедов и спокойной безгеморной езды. 2,5 бодрее в разы и приятнее едет
@Andy-voron3 ай бұрын
В мене Джетта мекс 2.5. Максимум за мінімум! Мав я на увазі Тойоту кемрі...
@andreyperepic81253 ай бұрын
Чудове авто було би з цим двигуном на механіці, але всеодно GTI краще.
@alex_off273 ай бұрын
Дуже погані АКПП Aisin завжди в перегріві на трасі температура 95-98 в городі 105-110 це дуже забагато треба встановлювати додатковий радіатор охолодження👍
@ЕвгенийПлехов-л5и3 ай бұрын
Питання. Чому ви технічні характеристики ТХ називаєте тактико-технічними характеристиками ТТХ які відносяться до озброєння?
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
В неумілих руках - авто ще і яка зброя
@ЕвгенийПлехов-л5и3 ай бұрын
@@Oleksii.Honcharuk Авто це виріб подвійного призначення. ХМ... Не подумав.
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@ЕвгенийПлехов-л5ияк МФУ у офісах😅
@АнатолійЯсюк-с4э3 ай бұрын
Нештатний розмір шин тому розгін недуже і комфорту більше😊
@ЄвгенійКучеренко-е7о3 ай бұрын
Денис, вітаю! У мене є до вашої команди питання! Де саме Ви кожного разу знаходите такі смішні ціни на б/у авто???? А саме, Гольф-6, 2013 р.в. від +/- 8500 до в хорошому стані 10к!
@dimamomont33213 ай бұрын
Приветствую. Дэн подскажи для езды в городском режиме лучше бензин а не дизель не важно фольксваген или опель?
@mahmudswalkman3 ай бұрын
сугубо для міста доцільніше виглядає електричка, за ті ж 9-10к можна знайти жирного єГольфа на 24квт і запасом ходу 100-150км
@OggyXXXL3 ай бұрын
Газ. Дизель в нашому кліматі може мерзнути,
@Yaroslav_R3 ай бұрын
Якщо дизель сучасний з сажевим фільтром - на коротких міських пробігах йому буде важко, тоді краще бензин. Якщо дизель без сажового фільтра - буде нормально працювати. Єдине потрібно враховувати, що дизель повільно прогрівається, потрібно вибирати авто де є електро фен або рідинний догрівач.
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@OggyXXXLгаз-квас😅 любитель пробочок😂
@viktorpasichniak70033 ай бұрын
@@OggyXXXL а ми що в сибіру? вже 4 авто на дизелі.....ніколи не було проблем. головне щоб акумулятор був справний
@ОлексійКривоносов-ъ8с3 ай бұрын
в мене 1.4 САХА 122 в комплектації Highline (алькантара, клімат, круговий парктронік) з магнітолою з карплей - і зараз дуже важко знайти альтернативу цьому авто. Так, робив капіталку на 250тищ пробігу, так, є нюанси в мотора. Але - продати його за 5500 - 6000, і що купити? докласти в 2 раза більші і взяти ГТІ з омерики на кондеї і тряпочці?)
@DimOnchik_T3 ай бұрын
О, У мене теж такий, класна тачка😊
@OggyXXXL3 ай бұрын
@@DimOnchik_Tда, охуєнна, капіталити на 250 тис😂
@Hora943 ай бұрын
Така ж автівка, 251 пробігу, політ нормальний, тільки прокладки турбіни міняв
@РоманСакун-ю9ж2 ай бұрын
Рік назад взяв як першу машину 1.4 бензин (80коняк) за 6.5к дол за цей рік перебрав перед, зад(15к), перебрав двигун так як почав піддимлювати(20к) на разі нічого не турбує, по місту розхід в дідорежимі - 5.9 літрів , якщо трохи швидше то 7.2 . Для міста вистачає з головою. Зараз хто буде казати що він не їде, то це правда але для пересування вистачає.
@РоманСакун-ю9ж2 ай бұрын
Забув додати, єдине що бісе- це чорний колір. В житті більше не візьму його
@crossyes44763 ай бұрын
Як раз задню маточину міняю завта на такому 😂 ... 168 тисяч відбігала рідна.
@TheSergey1986zp3 ай бұрын
Був вибір між гольф 6 на 1.4 турбо моторі та Туран на 1.4 турбокомпресорі. Вибір пав на останнього, який нажаль трохи зробив мізки. Але вцілому обидві машини по своєму гарні.
@МихайлоСвєчкін2 ай бұрын
Я обирав бричку їздити аж до пенсії, тому взяв саме цю тачку саме з цим двигуном.
@personalaccount29323 ай бұрын
Дяка
@ЮраЗ-б8в3 ай бұрын
Ясно. Треба брати новiший Golf на 1.4 або 1.8 моторi з штатiв. Туди не треба пхати клятий газ, динамiка краща, витрати пального не 13/100 км. 13 для Гольфа - дуже багато, не вдала у вас версiя.
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
Golf 7 1.8TSI+Aisin 11-13 л/100 км по Києву в передмістю 😂
@ЮраЗ-б8в3 ай бұрын
@@Oleksii.Honcharuk Спiвчуваю. Тодi - Prius)))
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@ЮраЗ-б8в співчувайте власникам Prius) В мене Golf 7 з іншими двигуном😅
@babayonush3 ай бұрын
Коли огляд на жигу?)
@od45663 ай бұрын
нехай більше людей побачать цей відос !11
@l9365502 ай бұрын
Не вижу смысла смотреть на 6 гольф, лучше за те же деньги искать 5 GT или GTI, все равно кроме косметики особой разницы между 5 и 6 нет, кузов, ходовка одинаковая, разница в фарах и немного в салоне.
@Russia-HUITAEBANAYA3 ай бұрын
Имею пассат 2.5 лучший мотор в мире!
@Andy_02063 ай бұрын
Додивився огляд Короче буду брати з Європи на 1.4 120 кс
@DimOnchik_T3 ай бұрын
122 лс, у мене такий, теж з Європи приганяли, вже 177к пробігу, тачка вогонь, за скільки плануєш взяти?
@Andy_02063 ай бұрын
@@DimOnchik_T а от не знаю) Ринок покаже)
@royal_flash71513 ай бұрын
@@Andy_0206 а в кого плануєш замовляти?
@AndriiVozniak3 ай бұрын
@@royal_flash7151 краще в гольф клубах шукати контакти
@РоманМосквин-й6к3 ай бұрын
Гольф топ , особенно гти 😊
@dmitryprus18852 ай бұрын
Тільки 1.6 BSE Ну їсть трохи, хто в нас без гріха
@Cipora1003 ай бұрын
Моя Акура РДХ краща)))
@вадимкузьмин-ъ5х3 ай бұрын
Японцы кал
@OggyXXXL3 ай бұрын
Усе краще вагівського лайна
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@OggyXXXL лише Ваш інтелект може посперечатися за перше лайномісце😂
@ОлегБідун3 ай бұрын
Краще 2.0 дизель , їде 9 до 100, можна шити, і коробка дку250. І їсть 6-7 літрів дп
@Young_Millionaire_6163 ай бұрын
За ті гроші вже можна пасат нмс дивитись
@OggyXXXL3 ай бұрын
До витрати пального треба додавати ще літри два на нові форси і сажевічок😅 ну цеякщо з тбк і рештою барахла підфортить
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@OggyXXXL авто коментаря на різницю у витраті купить Вам проїздний на тролейбус і калькулятор, щоб Ви вірно підраховували чужі кошти😅
@taras_dankov363 ай бұрын
Диски хоч і стандартні 17",але гума не 45 стоїть, судячи з висоти профілю, а 50-та. Що не стандартно для даної платформи
@ukrainianhoneybadger3 ай бұрын
Gol V 1.6 205/55 R17 - рулиться як боженька, хоч і переїдає трохи. До цього стояла 205/50 гума, то 🤮надто жорстко для підвіски і для дисків
@Oleksii.Honcharuk3 ай бұрын
@@ukrainianhoneybadger»рятувальні круги» на колесах не заважають?😅
@olehkyvenko59103 ай бұрын
Прохання фільтра від maan приводити ціни.
@СаняЛялюк3 ай бұрын
Доброго дня ! Протестіть Ниву буть ласка!
@denysdenya3 ай бұрын
Автомобіль 2013року,а комплектація як в 2000році. Неочікував
@BelousovP3 ай бұрын
А що по Golf Plus???
@Старх7в3 ай бұрын
Погана якість лакофарбового покриття,особливо в районі арок,все решта норм
@yuriytsekhovoy15963 ай бұрын
Питання більше до власника авто: А які саме більштайни на нього поставили?
@oleksandrs11023 ай бұрын
Давайте порівняємо з мазда 3 2.5
@Maxim_G973 ай бұрын
))) шутишь?
@marselgugu3 ай бұрын
В сша пробіг не крутять, аварія в авто може бути тільки одна і відразу їде на майданчик для українців! 10,2 то 100))) це як мій ланос 15 років тому
@Альгіцид3 ай бұрын
За 25тис км так і не зміг знайти нормального положення за кермом. Механіка 5ст на 1.6 BSE в місті норм, за містом шлак з кінською витратою пального.
@ukrainianhoneybadger3 ай бұрын
ГБО рішає. 11,5 газу при 13-140 км/год на кліматі і 17 колесах.
@Альгіцид3 ай бұрын
@@ukrainianhoneybadger ага, балона з газом тільки і не хватає в багажнику. Я не уявляю як можна їхати 130 на 4000 обертів. Шумно і не комфортно.
@Maxim_G973 ай бұрын
@@Альгіциду меня Королла 2008 1.6. Тоже обороты 4000 при 130км/час. Сначало это очень напрягало, а потом забил. Расход 10литров газа в таком режиме и хороша тяга, при таких оборотах любой обгон дается легко
@БарсикБарсик-л4я3 ай бұрын
Только негативный опыт эксплуатации дисков и колодок от бош. Кто пробовал и сравнивал с другими брендами - в курсе
@ЄвгенійКучеренко-е7о3 ай бұрын
Ось до прикладу перший попавший варіант шостого, дохлого, 1,4 гольфа на авто ріа
@Иван-я4ж1щ3 ай бұрын
Скільки буде коштувати через вашу компанію такий замовити під ключ з ремонтом?
@SumyRacingTeam3 ай бұрын
Такий замовляти немає сенсу, краще тут шукати
@Иван-я4ж1щ3 ай бұрын
@@SumyRacingTeam а який має сенс замовляти через вас, 7 гольф чи gti?