Ski-DOO Skandic 550 F - краткий обзор на настоящий снегоход для работы!

  Рет қаралды 44,992

Обзор снегоходов

Обзор снегоходов

Күн бұрын

Пікірлер: 70
@Komi_Mort_
@Komi_Mort_ 4 жыл бұрын
Данная модель одна из лучших моделей, его главные плюсы это вес!!что влияет на проходимость в лучшую сторону! И второй и очень важный плюс то, что его можно завести в любой мороз. 2т жрут все, потому что он охлаждается бензом, нормальный расход от 27 до 35 зависимости от условий эксплуатации! По поводу пластика капота он супер, чтобы его сломать надо постараться. Под капот через технологические щели бревна заразили, но разобрал и вытащил, потом феном прогрел и в путь. В 2014 году когда покупал его тоже начитавшись про изофлекс побаивался. Купил датчики цитд, но они не спасают от перегрева, они носят информативный характер, что предотвратить перегрев ! Проездил 6200+- уже точно не помню проблем не знал. Подвеска отличная, мягкая, энергоемкая, пятка спасает в глубоком снегу при езде задним ходом, слез с него и потихоньку выезжает на зад. Лёгкий отличный снежик!! За точный обзор лайкнул.
@motocolumnist
@motocolumnist 4 жыл бұрын
Спасибо) Ваш ответ я думаю многим полезен будет!)
@Komi_Mort_
@Komi_Mort_ 4 жыл бұрын
Для глубокого снега и во время езду в температурном режиме от -15 и ниже необходимо поставить сетрчку, которую надо врезать в патрубок забора воздуха.Тк во время езды по пухляку обмерзают карбюраторы, и что избежать этой ситуации проделываем указанную процедуру или разбираем по полам часть патрубка выпускного воздуха от двигателя, просто по клюпкам распять. Когда надо вместе состыковать и поставить на место. Заизолировать "морковку" эта часть выхлопной системы которая находится под панелью, чтоб не плавился пластик под капотом!
@motocolumnist
@motocolumnist 4 жыл бұрын
👍👍👍 Вот знал бы такие тонкости, обязательно бы рассказал сам)
@dimadimach7244
@dimadimach7244 4 жыл бұрын
13000 пробега без ремонта, полет нормальный! Хорощий обзор!
@Komi_Mort_
@Komi_Mort_ 4 жыл бұрын
@@dimadimach7244 с изофлекмом как дела?
@Vladymir-140
@Vladymir-140 4 жыл бұрын
У меня знакомый уже ремонтировал такой.... 3000 пробег. Датчики температуры с новья стояли-не спасли... Снежик был в одних руках... Ямаха Вк540 понадежнее будет...
@alexeytkachenko9566
@alexeytkachenko9566 4 жыл бұрын
Как доказал мой друг с которым покупали вместе снежиков, спалить мотор можно и за 200 км. пробега. Тоже датчики стояли, но они не определили передозировку алкоголя.
@motocolumnist
@motocolumnist 4 жыл бұрын
И ямаху можно убить) P.S. была у меня двухколесная ямаха, техника выносливая, что я только с ней не делал))
@Vladymir-140
@Vladymir-140 4 жыл бұрын
@@motocolumnist БРП навсегда ушли от изофлекса и думаю не просто так... 2020 модельный год уже без него.. Но думаю 600 sdi 2х такт моторы получились удачные-хотя жизнь покажет... Если найдёте у кого аппараты БРП с 600асе и 900асе 2019-2020 Снимите обзор пожалуйста. У них похоже у всех поголовно проблемы с термостатами(стали ставить китайские)...
@motocolumnist
@motocolumnist 4 жыл бұрын
Есть skandic swt 900ace 2019 г.в. , но пока никак не состыкуемся, чтобы оба были свободны)
@alexeytkachenko9566
@alexeytkachenko9566 4 жыл бұрын
@@Vladymir-140 Сейчас такое время, когда производители не делают ничего долговечного. Убрали изофлекс который всех достал, но что то в любом случае ослабили. Маркетинг мать его... Я думаю если снежик на долго останется, сделаю потом сверловку как это было до изофлекса и не буду париться.
@alexeytkachenko9566
@alexeytkachenko9566 4 жыл бұрын
Хороший снежик. Взял летом 2019 г. новый за 754000 р. Не пожалел!
@dangerzorroahaha4734
@dangerzorroahaha4734 4 жыл бұрын
А вот вы сколько максимально ехали на нём?
@ladasport6305
@ladasport6305 4 жыл бұрын
Снежик хороший и обзор отличный👍
@ЭмильГарипов-з9щ
@ЭмильГарипов-з9щ 4 жыл бұрын
Снежик классный...но лучше 4т двс на утилит ...а на горники и кроссачи 2т ...да еще месяц назад видел такой только 600 АСЕ но двс стоит от Матиза ...и переделанный впускной коллектор ...это чтоб он влезал...но там стоит родная коробка...а так по виду не скажешь что переделка...52л/с...как сказал хозяин...мне легче отремонтировать 10 раз двс от матиза чем родной за огромные бабки...+ еще и масло покупать почти 4 тыс одна канистра...а сейчас тем более цены подскачили верх по запчастям
@motocolumnist
@motocolumnist 4 жыл бұрын
Сам думал шасси купить и собрать с другим ДВС) А то что ACE лучше, согласен, но он и дороже , причем существенно.
@ЭмильГарипов-з9щ
@ЭмильГарипов-з9щ 4 жыл бұрын
@@motocolumnist плюс есть у этих снежиков высокий и широкий моторный отсек...двс от авто точно встанет...мы в будущем тоже установим двс от авто...только наверное мощнее думаем от Нексии 8 клапанной и тоже переделаем впускной коллектор ...так как 16 клапанная не влезит ГБЦ она шире и будет упиратся...
@ЭмильГарипов-з9щ
@ЭмильГарипов-з9щ 4 жыл бұрын
А к6А тоже не вариант ...головка широкая
@motocolumnist
@motocolumnist 4 жыл бұрын
@@ЭмильГарипов-з9щ огонь пушка будет)
@ДмитрийБах-б3е
@ДмитрийБах-б3е 4 жыл бұрын
Если колхозить я бы поставил рмз550 проктически тоже самое что и ротакс 552 только запчасти копеечные.
@galaktan_4038
@galaktan_4038 4 жыл бұрын
Расскажи про переднюю подвеску, по сравнению с рычагами.
@motocolumnist
@motocolumnist 4 жыл бұрын
А что тут рассказывать, в сравнении со стойками, рычаги более мягкие) как попадётся снегоход с рычагами, обязательно)
@АлексейМакаров-р5п
@АлексейМакаров-р5п 4 жыл бұрын
У тебя тоже есть электронный реверс. Снеми заглушку кнопки. Кнопка на месте стоит как на тундре и работает также. У меня токойже аппарат 👍
@АлексейМакаров-р5п
@АлексейМакаров-р5п 4 жыл бұрын
Даже снимать не надо. У тебя её уже нет. На этих моделях левый блок на руле это похоже болезнь 😂😂😂 у меня тоже так же 😉😉😉
@motocolumnist
@motocolumnist 4 жыл бұрын
Будет время, посмотрю)
@AimAssistTHEbestPS4
@AimAssistTHEbestPS4 4 жыл бұрын
Прокладку под цилиндром часто продувает и кабзда движку.
@ЕвгенийДереченко
@ЕвгенийДереченко 4 жыл бұрын
Ranger Wood Без спорно горят только в путь, в него бы двигатель от кота былбы огонь
@alexeytkachenko9566
@alexeytkachenko9566 4 жыл бұрын
Подсос воздуха будет заметен по датчику температуры. Если на показания поглядывать, то ничего страшного не случится.
@АлександрАксенов-э8ф
@АлександрАксенов-э8ф 4 жыл бұрын
Двигатель 3-4 т.к.кап ремонт двигателя.изофлекс выдавливает через сальники.
@motocolumnist
@motocolumnist 4 жыл бұрын
Не на всех так, пробеги 15-20 т.к. спокойно
@АлександрЧистов-я2к
@АлександрЧистов-я2к 4 жыл бұрын
Чтт такое изофлекс? Как работает?
@motocolumnist
@motocolumnist 4 жыл бұрын
Что-то типа смазки подшипников
@hydoichannel5260
@hydoichannel5260 2 жыл бұрын
@@motocolumnist спокойно? Не смешите! 8-10 тыщ до капиталки, и то если повезет. Самый говенный мотор у ротакса! Да и етек не далеко ушел. V800 неплохие моторы были, про асю тоже вроде отзывы норм
@motocolumnist
@motocolumnist 2 жыл бұрын
У товарища, на момент продажи, линкс 59 с 550 двигателем 15 тыс. прошёл, и все в полном порядке. Почти все зависит от ездока. p/s да, в интернете полно жалоб, что к указанному Вами пробегу, а то и меньше , поршни плавятся... только там не рассказывают как за снегоходов следили, опрессовывали ли его, наверняка дешевенькое маслице залил разок, всего разок, и перегрев пару раз всего и т.п.
@Снегоманьяк
@Снегоманьяк 3 жыл бұрын
По статистике самый ломучий движок, ну цены молчу . Только если с тайги поставить. Клинит от 1500 до 10 000 часто. Чисто изофлекс.
@hydoichannel5260
@hydoichannel5260 2 жыл бұрын
Один поршень на 550rotax 14000. На викинга 5600. И ресурс рогатого раза в три больше. Купил brp - терпи!
@ПавелЗданович-е7о
@ПавелЗданович-е7о 4 жыл бұрын
У знакомого на 10000 тысячах прогорел левый плршень,после замены поршневой вылез братцкий кулак ,раньше про изофлекс не знали.
@tehnic084mezen5
@tehnic084mezen5 3 жыл бұрын
У всех кого знаю прогорал, у некоторых по три капиталки, но дорогое теперь удовольствие, пробег 13 ткм для нас 1 сезон, с человеком общался у него на викинге 540 за 100 ткм ушел и с двс ни чего не делалось, летом хочу договориться чтоб такой притащили попробуем сузуки к6а внедрить, если получится тогда снегоход просто бомба будет внешне очень нравится
@ИванИванов-р6с3у
@ИванИванов-р6с3у 3 жыл бұрын
А,что означает буква F ?
@hydoichannel5260
@hydoichannel5260 2 жыл бұрын
Воздушка
@АлександрНеманов-з1ы
@АлександрНеманов-з1ы Жыл бұрын
Охлаждается вентилятором. Вентилятор по английски- Fan, отсюда и буква "F"
@МаксимЧ-у1ъ
@МаксимЧ-у1ъ 4 жыл бұрын
я думаю оно того не стоит.
@куримпитьнебросаем
@куримпитьнебросаем 3 жыл бұрын
15000-20000 это врятли 10000 предел
@motocolumnist
@motocolumnist 3 жыл бұрын
Не согласен с Вами, т.к. имею личное знакомство кто накатал 15+ и не лазил в двигатель, + отзывы людей
@motocolumnist
@motocolumnist 3 жыл бұрын
Не согласен с Вами, т.к. имею личное знакомство кто накатал 15+ и не лазил в двигатель, + отзывы людей
@НиколайШтогрин-у1х
@НиколайШтогрин-у1х Жыл бұрын
12900 полет нормальный
@dengxiaoping6449
@dengxiaoping6449 9 ай бұрын
800 с копейками....))) Дайте мне три штуки
@АндрейХрамцов-щ1к
@АндрейХрамцов-щ1к 2 жыл бұрын
Чё ты пыкаеш мыкаеш , говори прямо за любой техникой нужен уход без му без хрю
@motocolumnist
@motocolumnist 2 жыл бұрын
Сам не хрюкай, на ты не общайся
Маусымашар-2023 / Гала-концерт / АТУ қоштасу
1:27:35
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 390 М.
ССЫЛКА НА ИГРУ В КОММЕНТАХ #shorts
0:36
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
За сколько я купил BRP Ski-Doo Summit 850X и что с ним сделал.
24:35
Flight on the Antonov An-2 biplane: from engine start to landing - Legendary Sound
40:16
Sergey Vyatkin | An-2 pilot
Рет қаралды 1,2 МЛН
BRP SKI DOO SKANDIK WT 550
9:37
Putnik33
Рет қаралды 15 М.
Обзор снегохода BRP Ski-Doo SKandic WT 550
4:01
Обзор Lynx yeti 59 600 ACE 2010 г. - лучший выбор за свои деньги
35:10
НОВЫЕ СНЕГОХОДЫ 2024 BRP SKI-DOO SKANDIC SWT 900ACE (95л.с.), EXPEDITION SE 900ACE TURBO R (180л.с.)
3:23
МИНИВЭНЫ И ВНЕДОРОЖНИКИ ИЗ КОРЕИ
Рет қаралды 6 М.
Обзор ТОП утилитарного снегохода от РМ - TAYGA PATRUL 800 SWT!
30:57