Ремонт фрикциона/ Новый фрикцион / Бракованная деталь из прошлого/1а62г

[@skitaleclife]

Уважаемые подписчики и зрители канала! Оставляйте комментарии ,лайки и кто не подписан подпишитесь . Так же кто не поставил уведомления прошу вас поставить. Это очень сильно поможет мне в продвижение канала. Спасибо

[@Bertold888]

Круто! Респект за основательный подход к ремонту!

[@skitaleclife]

Спасибо.

[@ortomak]

Дружище спасибо огромное за твои труды. Очень приятно смотреть и слушать. Я сам не фига не понимаю большую часть того о чем ты здесь говоришь ,но очень интересно.срасибо!!!

[@skitaleclife]

Спасибо

[@ВикторИванченко-к2ю]

Хороший контент у тебя. Все познавательно толково. Молодец. Лайк.

[@skitaleclife]

Спасибо

[@Узналрассказываюпоказываю]

Глубокий анализ! Разобрался! Справился! Уважаю! Лайк! Подписка! Процветания каналу!

[@skitaleclife]

Спасибо

[@АндрейВладимирович-с7п]

Это не хвалёное качество, а брак. Брак часто попадал в запчасти, когда планы горели.

[@skitaleclife]

Согласен, видимо для отчетности собрали и как комплект уехал ждать своего часа.

[@ВитосКрентос]

Блин. Давно пора сделать медный молоток. Когда херачил по корзине умения аж пульс скаканул.

[@skitaleclife]

Да ей и без медного молотка Пиз...

[@VadimReset]

@@skitaleclife бессердечный ты)))

[@berezhnoyivan]

у меня отец всегда говорит, сначала все свое изучи, а потом заказывай/скупай товар! Обязательно нужно съёмниками обжиться:) отличный ролик, все толково и правильно к результату подведено. Удачи!

[@Sneg.Ovik.]

Отличное видео, про в коромысле собака зарыта , где то встречал на просторах Ютуба года три назад , кто то тоже 1а62 восстанавливал. Эта неисправность свойственна всем К образным станкам. На моем задний ход вообще не фиксируется, приходится придерживать рычаг)))) рукой или ногой . Красава, все сделал, давай теперь переднюю бабку юстируй , будем ждать результата поподробней.

[@skitaleclife]

Спасибо. Бабку выставил после проточки болванки разбег на вылете 230 мм 3-4 сотки, для меня пока норм . Кулачки надо расточить и ЗБ поднять.

[@gans26]

@@skitaleclife зб нет смысла подымать если есть сильная выработка на направляющих самого станка,ищи зб с 1к62

[@skitaleclife]

@@gans26 спасибо. В моем случае есть так как ЗБ не родная

[@Barmaley80x]

Хочешь, не хочешь, а уже более 30лет нет союза, и запчасти нередко имеют скрытые дефекты.

[@АлексКЦМ]

Про коромысло четко, мастер👍👍👍

[@Boguta-Ola]

Огромное спасибо за видео. Недавно купил 1к62 пока стоит, первый запуск ещё не производил. Я как раз хотел узнать почему заедает рычаг переключения оборотов и не переключается. Теперь имею хотя бы какое-то представление.

[@СотаУникальный]

Знакомая деталь)))) Мы с товарищем это коромысло изготавливали своими руками! Дело в том что пропало прямое вращение,начали искать и увидели что при нажатии рычага в сторону прямого вращения не сжимаются фрикционы. Сами разобрали станок,вынули вал фрикционов и увидели что одно плечо этого коромысла обломано. Выпилили это коромысло из какой-то крепкой стали по образцу. Вот уже лет 8 прошло и все работает отлично! Станок работает постоянно 5/2. Главное когда вал фрикционов достаешь вытащить клин который находится с краю правее патрона в углублении забит сверху. Для этого пришлось засверливать клин сверху и нарезать резьбу М5 или М6 уже не помню чтобы вкрутить выколотку и вытащить. Если это забыть сделать можно выломать стенку коробки передач. Ну кто в курсе понял о чем я говорю))) Кстати станок 1А62. Насколько я понимаю станки 1К 62 и 1А62 идентичны,только у 1К62 имеется ускоритель если мне память не изменяет. И еще товарищ говорил вроде 1А62 не режет 26 или 28 ниток,а 1К62 режет.

[@skitaleclife]

Режет , но с хитростью. kzbin.info/www/bejne/gKDNg4R6rKdqias

[@СотаУникальный]

@@skitaleclife У вас 1А62станок? Какого он года?

[@skitaleclife]

@@СотаУникальный да 1а62г год не помню

[@СотаУникальный]

@@skitaleclife Просто у товарища он немного по другому выглядит. Коробка передач закрыта сверху литой чугунной крышкой на петлях, и некоторые рукоятки другого вида. Станок 1954 года.

[@skitaleclife]

@@СотаУникальный у него 1а62 а у меня 62г колхозник. С гапом

[@Жора-в5ъ]

Братух, я ещё допускаю такой вариант что фрикцион вообще не с хранения. Продаван мог собрать из говна на коленке и под видом нового втюхать. На авито это сплошь и рядом. А за труды однозначно респект👍Мало нас мастеровых остаётся.

[@skitaleclife]

То что он новый это 99 процентов, то что он бракованный это 100

[@tehno-forum]

Приветствую. Спасибо за полезное видео.

[@skitaleclife]

Я заказывал на белке (директлот) но он бракованный оказался.

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

Я помню мучался основной фрикцион, горел подшипник. Решилось переборкой подшипника под текстолитовый сепаратор самодельный и стало все четко!

[@АлексейЧеремазов]

Окончание ролика👍🔥

[@aliklinkov9934]

Я тоже наплавил коромысло и тоже все хорошо работает

[@ВикторНижегородский-м9ы]

А я ведь говорил, что похож на Бербраера!!! "Пиптики" Ну и упертый, разобрался, молодец. Успехов!

[@КонстантинСафонов-й7ч]

Классный канал, подписка-лайк! Успехов!!

[@skitaleclife]

Спасибо

[@KOWKA-WELES]

Нерасьраивайся всё будет ок

[@skitaleclife]

Да уже пофиг. Работает и забылось

[@АлександрМинеев-т4и]

наплавил как и ты на вершины коромысла и внизу столько, что оно перестало кочаться, но обтачивать не стал, а пальчиковой фрезой сделал сделал под него углубление, в результате увеличилась амплитуда движения регулировочных гаек фрикциона со всеми вытекающими

[@skitaleclife]

Тоже дело.

[@АлексейСтепанов-в5о1ф]

Не раз уже попадаются советские не пользованные детали и инструмент с плохим качеством. Не стоит забывать, что на складах попадались упаковки неликвидов ввиду брака, а хорошие остатки уже все растащили. Последний раз так выбирал советские сверлильные патроны в упаковке. Их был целый деревянный ящик. Каждый патрон был с бракованными губками.

[@skitaleclife]

Теперь я знаю , и впредь буду осторожнее , точнее буду склоняться восстановить что то чем искать новое( с хранения) .

[@АлексейСтепанов-в5о1ф]

@@skitaleclife продавец вернул деньги? Не писали претензию? У меня был опыт возврата части средств на белке.

[@skitaleclife]

@@АлексейСтепанов-в5о1ф Я написал и он мне вернул 3 тыс.

[@demiurg8176]

Астраханец))) Работал на таком.Такие стояли в ПАРМах. Хороший станок,но зб на гайках-это минус,мягко говоря...

[@сансаныч-с2г]

Видел эти фрикционы на белке ,было два у продавца, думал даже прикупить на всякий случай. Толи бог отвёл ,толи жаба задавила эти мысли.

[@skitaleclife]

После претензии продавец вернул 3 тыс.

[@VadimReset]

@@skitaleclife значит знал, что там жопа, походу

[@ВладимирМирон-с9щ]

Думал посоветовать прославленную посадку под подшипник на резьбовой клей посадить . Но к концу видео станок уже и так собрался.

[@skitaleclife]

Подшипник посажен на двухкомпонентный клей

[@taxist82]

Спасибо

[@Metalkarkas]

Посмотри видео на ютубе "Регулировка, ремонт и неисправности фрикциона 1К62, 16К20". Когда запускаешь станок и он долго стартует, диски получаются полузажаты и между ними происходит трение и нагрев. Поэтому нужно диски зажать так, чтобы станок разгонялся на 2000 оборотов за 2-4 секунды. Мне кажется у тебя нормальные диски были, просто не дожаты, или их количество нужно было увеличить. Если пытаться диски сделать полностью прилегающими друг к другу, то теоретически они никогда к друг-другу не прижмутся, не будут давать остатки масла. Да, я до конца еще видео не досмотрел и написал комментарий))

[@skitaleclife]

Спасибо. Ну вот досмотришь и поймешь что ты немного заблуждаешься 😀

[@Garage38]

Не забываем, что речь идёт о голом шпинделе , БЕЗ патрона . Когда я занимался таким же ремонтом , снимал патрон. Я работаю на 315 поляке , Вес 65кг без кулачков.

[@skitaleclife]

@@Garage38 ну если без патрона значит все в норме. Сейчас фрикционые диски обкатал , подтянул на один щелчок и все ОК.

[@Garage38]

@@skitaleclife Ремонт фрикциона - это огромное дело. Мне это всё только предстоит, с той лишь разницей, что я купил Б\У фрикцион :)

[@skitaleclife]

@@Garage38 ну да не так обидно будет если косяк всплывет.)

[@MusaevBehaz]

У.меня.такаяже.беда.большой.рахмат

[@ПавелБобров-ц2ь]

Поставил в положение хода подтянул фрикцион и потом уже регулируешь на 1-2 деления

[@alexander-grencer]

У вас износ вала в районе дисков не видео видна гребенка она и не позволяет равномерно двигаться дискам, то есть диски западают в канавки и при сжатии, и при разжатии. Поэтому и работа не корректная и буксует и ведет при переключении. Нужно менять вал.

[@ВалерийКолесников-й6л]

Здравствуйте очень мне понравилось по детально разобраться сейчас пойду у себя тоже на моём стонке токая есть причина и ещё одна проблема падает ручка запуска патрона не могу найти причину помогите пожалуйста если можно

[@СергейКривополенов-й6ж]

Внизу бабки вал переключения который движется в право и в лево, в этом штоке есть три засверловки под фиксирующий шарик, который вставляется в заднюю стенку передней бабки и прижимается пружиной и фиксируется болтом с контр гайкой. Так вот у штока выработаны лунки фиксирующим шариком.

[@DlinniyChanal]

Я смотрю это видео потому что взял станок. И еще не включал его в розетку ) и за ранее хочу знать что предстоит мне делать 😂

[@jorgeamarals]

que tipo de material usas para fabricar los discos

[@skitaleclife]

Ruedas de fábrica. No los hice yo mismo.

[@aleksanderded6256]

лайк за видоси . эх жаль я не знал что вы полезете в пб . я бы вас попросил снять размеры вала второй оси . ток на котором у вас была приварена шестеренка . под фрикционом стоит . конечно каркать не хочу пусть работает станонек . но если вдруг полезете еще в пб . я вас попрошу , замеряйте пожалуйста этот вал?

[@skitaleclife]

Надеюсь не придется.

[@1A62]

Длинна шлицов 230, шлицы 6х23х28х6 посадки под подшипники 20мм вся длинна вала 260

[@aleksanderded6256]

@@1A62 огромное спасибо за ответ.

[@aleksanderded6256]

подскажите еще пожалуйста . длинна посадок под подшипники одинаковая с обеих сторон? подшипники там разные по ширине с обеих сторон.

[@1A62]

Длинна посадки 20 и 15 .но это не точно. Размеры подшипников 7604 20*52*22,5. 7204 20*47*15,5

[@АрзуНесирхаев]

Здравствуйте а карамысла металл или чугун? На одном видео вроде говорили что должно быть чугун и нельзя наращивать

[@skitaleclife]

Вроде бы чугун. Нельзя но можно

[@UA3USY]

да. дорого обошлись диски...

[@skitaleclife]

Не то слово. Но я забыл упомянуть что продавец вернул 3 тыс.

[@UA3USY]

@@skitaleclife на моём 1615 вообще часть деталей фрикционной передачи отсутствовала.. сделал реверс плавный пуск и торможение с помощью частотинка и тормозной муфты на электродвигателе

[@skitaleclife]

И правильно. Если нету части деталей от ПБ то дешевле через частотник иногда сделать .

[@ВладимирМирон-с9щ]

Слава когда будет спасена очередная пюрешница ?

[@FRMCustomGarage]

а если бы проверил на сколько ровные новые диски ... себе перешлифовал и чтобы более менее нужно снять 2-3 десятки, и того на прямом ходу 12-14 дисков пускай по 2 десятки и того при зазоре свободном 2мм они будут затерать и вести

[@skitaleclife]

Много дисков не значит хорошо. Да площадь трения увеличивается,но тогда и усилие на сжатие их необходимо увеличивать , то есть рычаг будет очень туго включать и увеличится износ и втулки включения и пальцы в рычаге начнут разбиваться. Не просто так их там так мало ни как на 1м63. Но это мое понимание работы фрикциона.

[@Airatius]

По поводу Белки, перекупов там еще больше чем на Авито и цены гнут айда ушёл. Я знаю за сколько им достаются детали и станки и насколько дорого они их потом выставляют, причем абсолютно ничего не сделав, что бы оно столько стоило. Следующее. Перестаньте вестись на слова "с хранения", "с консервации" и т.п. хто всё чушь собачья, нет уже ничего с хранения, это всё нае...лово. если и есть что то законсервированное, то там такой конский ценник, мама не горюй. В общем, везде и всюду нас пытаются облапошить

[@skitaleclife]

Ну по мне так на Авито ценник почему то выше. А по поводу что он с хранения это точно. Вот только на полке брака лежал. Продавец вернул 3 тыс.

[@Airatius]

@@skitaleclife как то барыги с металлоприемки забрали фрезер по цене металла, примерно тыщ за 20 и через какое то время он появился на белке за 200, вот так вот.

[@skitaleclife]

@@Airatius О даааа... Барыги они такие)

[@yevheniikrykun2410]

мб что еще и изношен типа шпон-паз на муфте, и муфта не додавливает коромысло вниз.

[@skitaleclife]

Муфта новая. Думаю наладчики знали об этом косяке и уже подгоняли по месту. Либо так оставляли. хрен его знает.

[@СергейМалюгин-е2я]

Подскажи пожалуйста,нужно ли снимать вилку фрикциона при демонтаже и установке фрикциона?Спасибо!

[@skitaleclife]

Нет можно не снимать

[@СергейМалюгин-е2я]

@@skitaleclife спасибо!

[@Urmat90]

Братан вам бы надо Сьёмник сделать да при работе с Фрикцуонами здорово помог бы с разборкой.

[@skitaleclife]

Сьемник не осилил. Нужен пресс для таких целей.

[@Urmat90]

@@skitaleclife 👍👍😎

[@Urmat90]

@@skitaleclife Пресс очень кстати )).

[@Деловследующем-щ2л]

привет , а можно без фрикциона работать если есть частотник ?

[@skitaleclife]

Можно

[@ДмитрийСеменов-у2ч]

Не заметно 32 минуты прошли, обычно меня уже на 10 минут видео уже не хватало :)

[@Urmat90]

У меня тоже самое обороту медленно набирается.))

[@skitaleclife]

Обрати внимание на коромысло нужно внимательно этот узел осмотреть и промерить как он работает ,а диски если не сильно блестящие то не меняй.

[@Urmat90]

@@skitaleclife Я тоже так думаю, коромысло то работает без шёлчка так плавно переключается, и при работе против часовой стрелки приходится рукятку держать, если опустить то Шпиндель перестаёт вертится, как думаещь брат,?

[@zx9478]

Большой пакет фрикционов требует большого хода . Вот и весь секрет

[@skitaleclife]

Да вы шо.... а где написано сколько и чего ?

[@zx9478]

Это мои умозаключения. Чем больше пакет тем будет больше паразитного сопротивления на трение . Соответственно нужен увеличенный ход штока на сжатие и на свободный ход. Что вы и поимели..

[@humanspirit3432]

Это привет от савецких дедов ; )))

[@alexhaivoronsky]

Мне кажется что шлиц выломался когда план-шайбой гнулись ломы... 😆

[@skitaleclife]

Так это на новом фрикционе выламонные шлицы

[@100ampscurrent]

Ха-ха. Молодое поколение встречается с реальным советским качеством. :) Ну а кули ожидать, если завод работал на склад. Клепали, паковали в ящики - и на хранение. :)) На Ростсельмаше собирали комбайны. Конвейер. Плохо закручивается гайка? - "накрутим" её кувалдой. Папа студентом(будущими инженером-машиностроителем) работал и лично видел,что творили рабочие. Так вот, сижу как-то в очереди в поликлинике. Дед сидит. Ворчит: СССР, мы, сами, Ростсельмаш и т.п. Ну я ему и выдаю, что думаю. Что они рукожопы. Работали на отъ@бись и рассказываю про "закручивание" гайки кувалдой. И дед мне отвечает: - "Ну а что с ней ещё делать?" Занавес.

[@ЯяЯя-з1н]

В ЗИПы шла вся некондиция.

[@skitaleclife]

Походу да.

[@ananasatryan7790]

Բարև👏👍👍👍🇦🇲

[@ВладимирАнтонюк-ъ5х]

Скжыте пожалуйста где можно купить нижнюю шестерни фракцона

[@icerock_]

В свое время тоже занимался сексом с корзиной на 1К62. Правда не лазил так глубоко . Сейчас надо менять вилку переключения Вперед- назад. Износ лапок миллиметров 8. Проблема включить задний ход.

[@psixd9777]

диски должны быть отшлифованы

[@Urmat90]

08:15 Мдаа токова закон подлости ))

[@skitaleclife]

Это точно. Хоть плачь в такие моменты

[@Urmat90]

@@skitaleclife ))

[@ПавелПатрушев-г5э]

Здравствуйте. Пойми брат ! Ибо злоречивые Царство Божье не наследуют не обманывайтесь,что других слов не находите в трудностях ибо всё решаемо время есть на это . Христос Господь Дух Святой приходил во плоти человеческой,чтобы пострадать за грехи наши. Святой и Праведный за неправедных умер на древе в поношении людьми нечестивыми и в третий день воскрес для оправдания нашего и Ранами Его мы исцелилась. Верующий в Него имеет жизнь вечную,а неверующий не увидит жизни вечной но Гнев Божий. Взыщите Господа и Лица Его Славного. Ибо по смерти нас ожидает Суд Всевышнего Слово Которое Говорил Иисус Христос Господь наш Сущий Дух Святой будет Судить человека в последний день нет мира нечестивым и отступающим от Бога Отца и Господа нашего Славы вечной Иисуса Христа Сущего. Хвала Ему Аминь Покайтесь Искренно и получите Духа Истины от Бога Духов Аминь

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

1к 62 лучше чем 16 к 20

[@edgarasvas]

CCCP, MUAHAHAHA...

[@ЭнтальпияПлюс]

Сколько лет этот бракованый узел перекладывали с полки на полку! Пока он не нашел своего "героя". Ну да, и не проверишь же...

[@skitaleclife]

Так и есть)))

[@kochubeiy]

Пока досмотрел до 9:11, и мне кажется,что этот вал восстановленный

[@skitaleclife]

Просто недоточеный

[@Режиссер-у4м]

А причем советский союз. Не понял.