SKODA ENYAQ iV 77kWh: quelle autonomie avec 100% de batterie ?

[@titou6923]

Enfin un VRAI essaie en conditions réelles ! Félicitations ! 👍

[@ibrahim_knT]

Franchement très intéressant Cousin

[@fifilisses]

Merci sympathique ta vidéo pour une future achat

[@ccsetkilowatts]

Merci à toi 👍

[@yohannlondon]

Merci bcp pour ces informations

[@ccsetkilowatts]

Plutôt merci à toi Yohann

[@josegollum]

Sympa,j'aime bien ces témoignages !

[@ccsetkilowatts]

Merci José

[@vincentmarliac]

merci de nous continuer à nous tenir informés de tes débuts avec l’Enyaq 😕 moi je reste un peu déçu par l’autonomie par rapport à mon ID.3 58 kWh avec laquelle j’atteins 450 km... mais il faut dire que ce n’est pas la même taille de véhicule

[@ccsetkilowatts]

Après il ne faut pas oublier qu’à 80 % des cas j’étais sur voie rapide , cela je n’ai pas mentionné dans la vidéo. J’ai fait très peu de ville ces derniers jours. Je pense pouvoir dépasser largement les 500 km d’autonomie avec un autre style de conduite

[@vincentmarliac]

@@ccsetkilowatts pas de soucis 😉 moi je fais environ 1/3 dptale 1/3 voie rapide et 1/3 urbain le tout aux limitations

[@alainpryt9641]

Merci bravo pour ta vidéo 👏👏👍

[@ccsetkilowatts]

Encore merci pour tous tes commentaires

[@laurentgelabale]

Effectivement moi je vais prendre la 58 kW donc je n'aurai pas autant d'autonomie mais je pense que c'est réalisable quand on ne fait pas beaucoup de grand trajet

[@ccsetkilowatts]

tiens-moi au jus 😉🤞🏽

[@stephmanto]

Bonjour, je suis sur le point de signer un bon de commande pour un enyaq iv coupé 80X. J’ai juste un doute pour les long trajet, avez vous déjà eu des soucis de disponibilité sur les supercharger ionity !?

[@ccsetkilowatts]

Salut Stéphane. C’est super le 80X en coupé . Oui Sur la station de IONITY Metz Hauconcourt , j’ai attendu environ un quart d’heure car celle-ci est vraiment pleine. Sinon lors de mes vacances de 2021 en allant dans le sud je n’ai rencontré aucune stations Full . Mais il faut dire que je pars je suivants du dimanche au dimanche ou du lundi au lundi. Je ne pars jamais du samedi au samedi au grand jamais 😃

[@stephmanto]

@@ccsetkilowatts Je suis vraiment en pleine réflexion, j'ai besoin de me déplacer aussi en pro, et je me demande si un Y ne serait pas plus efficient. bref il y a encore un peu de réflexion à mener, merci pour ta réponse !

[@esl55]

Salut est ce que tu as utilisé la clime / chauffage pendant ton essai ?

[@ccsetkilowatts]

Oui , je roule systématiquement avec la climatisation été comme hiver !

[@cyrillebardon4097]

Bravo très belle autonomie même si ton sourire nous a vendu du rêve ! Et j’étais persuadé que tu avais largement dépassé les 500km…néanmoins comme tu le dis sans te brider c’est top donc on peut le faire très facilement … une question qd mm… avec ou sans clim ? Merci encore et j’attends la prochaine vidéo que je commenterai aussi … nous pour l’instant on a fait un trajet de 48km (travail aller/retour de ma femme avec un bout de ville de route et d’autoroute à 110) et elle a consommé avec clim… 8% ! Merci encore. À bientôt. Cyrille

[@cyrillebardon4097]

La moyenne sur 800km est d’environ 15kw sans se bridé aussi ! 🤪

[@ccsetkilowatts]

le véhicule est bien réussi. Skoda a fait du très bon travail. Les prochaines générations sont prometteur. Cet été je vais prendre plus de 40 jours de congé. Je ferai un autre test d’autonomie et j’essaierai de passer sous les 1 %😱 Avec une conduite beaucoup plus souple en respectant scrupuleusement les vitesse autorisée 90 et non 95 etc etc Je pense pouvoir partir en Vendée au mois d’août les yeux fermés avec ma femme, mes enfants, le porte vélos, ainsi que le coffre de toit. Pas de stress lié à l’autonomie

[@cyrillebardon4097]

@@ccsetkilowatts nous nous faisons un perible en partant de Toulon pour aller à beauval puis puy du fou et 1 semaine à l’île de ré puis 900km pour le retour … je te donnerai mon retour sur l’autonomie. Bonne soirée.

[@ccsetkilowatts]

Le véritable test sera au mois d’août, Vendée puis Charente-Maritime, et Europa Park en Allemagne . Je croise les doigts 🤞🏽

[@mart7752]

Bonjour je souhaite acquérir une mais ma question est: est ce indispensable la pompe a chaleur ? Efficace ?

[@ccsetkilowatts]

Bonjour Mart , indispensable non je ne crois pas mais elle est très utile pour éviter de perdre un nombre de kilomètres important en utilisant la climatisation

[@mart7752]

Merci pour votre retour mais en terme de kms on gagne combien avec la pompe ? Si c'est pour gagner 20 a 30 euhhhh ça vaut pas trop le coup.🤔🤔

[@ccsetkilowatts]

Je penses à environ 20 à 40 km . Après difficile de vraiment répondre à cette question car il n’est pas possible de la désactiver pour voir le réel impact sans la Pompe à chaleur 😓

[@mart7752]

@@ccsetkilowatts tout a fait ce serait de faire un essai avec une autre voiture sans la pompe et de comparer.

[@ccsetkilowatts]

👍🏽

[@mildot5482]

Et une vidéo pour 1 an de propriétaire ..pour les Pertes de capacité de la batterie svp

[@ccsetkilowatts]

Salut mil Dot. Pourrais-tu réitérer ta question stp car je n’ai pas compris ce que tu voulais me dire ?

[@mildot5482]

@@ccsetkilowatts Il paraît que avec le temps les capacités des batteries diminuent non .. 5-7% par an.. Comme neuve chargé à 100 % ils affichent au tant des km d'autonomie... 1 an plus tard à 100 % chargé ils affichent 10-15ou 20 km en moins ..

[@ccsetkilowatts]

Oui c’est vrai qu’avec le temps tu perdras quelques kilomètres par an mais à ce niveau je ne peux malheureusement pas t’informer car j’ai mon ENYAQ depuis fin mai. Il est donc beaucoup trop tôt pour te donner ce type d’information mais il est vrai que oui les batteries sont moins d’efficace d’année en année mais bon rassure toi ce n’est que quelques kilomètres par an

[@jeanpierrefiori9918]

Avec un kona sur les routes corses on frôlent les 600km... Il est moins grand c'est sur mais p'us agile et tout aussi puissant....

[@ccsetkilowatts]

👍🏽😉

[@shouby74]

Bonjour ! Petite question : manque t’il comme dans une tesla model 3 , une protection du port de charge (partie du bas) quand on changer en T2 ?

[@ccsetkilowatts]

Bonjour Jonathan , il y a bien une protection pour le port combo CCS

[@shouby74]

@@ccsetkilowatts merci à vous mais je parlais du port en bas ( les 2 cosses du bas) car j’ai bien vu qu’il y vaut une protection intégré au clapet de fermeture mais pour les protégés du mauvais temps , pas de protection de série ado un accessoire à 20€ dispo sur el site de Skoda si je me trompe pas ? Merci

[@ccsetkilowatts]

Oui il y en a bien 👌🏽

[@shouby74]

@@ccsetkilowatts ok car je n’en voyais aucune sur vous vidéos ou les autres quand le véhicule est en charge en T2 …

[@ccsetkilowatts]

C’est ce qui permet la recharge au courant continue sur les bornes de recharge rapide 😉

[@MrDadouu]

Salut, je te suis depuis le début et je t'envie !!! Enyaq 60 lodge commander, réception 11 juillet max, j'ai trop hâte ! Je me lance dans l'électrique depuis le temps, malgré un entourage sceptique, je n'aime pas faire comme tt le monde. Pour moi cette Enyaq a une estimé sentimentale car j'ai travaillé dessus au design de Skoda en 2015, donc j'attendais ça sortie :) Je fait en moyenne 100km par jour avec que de l'autoroute, j'espère que il va tenir le coup et je prévois l'installation d'une walbox a Domicile. Bref dis moi ce que tu en pense et continue te vidéo ça m'aide à tenir le coup ! Lol

[@ccsetkilowatts]

Je suis absolument ravi de te lire 😃 tu as bossé sur le projet iV vision ? Quel honneur !!! Sinon question recharge à domicile j’ai simplement une prise P17 32A à 7,4kw pour le moment cela me convient très bien avec moins de 80km/jour . Avec la batterie 60 tu devras sûrement la recharger tt les 220 km sur autoroute 😃 Merci bcp pour tes messages , merci pour les encouragements

[@MrDadouu]

@@ccsetkilowatts Merci, ouais j'en est passé des heures sur les panneaux de portes et les sièges :) Désolé je suis nul en électricité, sur ce genre de prise tu recharge combien en 6h par exemple ? Il y a t il une difference avec la walbox ? Mon but étant que le véhicule soit au moins a 80% tt les matins. Ça me coûtera moins cher ça ce trouve la prise comme toi. Ah et ça a mis combien de temps entre le bon de commande et la livraison ?

[@ccsetkilowatts]

[e-mail] Tu peux l’écrire à cette adresse , en retour je te propose de l’envoyer tt les infos , assurance , recharge, abonnement électricité etc etc 😎👌🏽

[@yohannlondon]

Salut a toi. Je dois commander le ENYAK 60.. combien fais tu de kms en charge 100% consommation mixte sa s retenue stp ?

[@yohannlondon]

@@ccsetkilowatts bonjour désolé du dérangement je vous ai envoyé un mail avec 5 questions assez importante pour moi, dont je n'arrive pas à trouver les réponses réels. Étant professionnel de la route j'ai vraiment besoin de votre expérience.. merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@faslayzz5957]

10 fois plus rapide chez tesla

[@ccsetkilowatts]

Bonjour FA slayzz 10 plus rapide, c’est a dire ?

[@TheBourrinDesBois]

@@ccsetkilowatts Bah apparement sur une borne publique de 22kW lui il recharge à 150kW, c'est la magie Tesla!

[@ccsetkilowatts]

Sur les bornes publiques de 22 kW les véhicules Tesla ainsi que tous les autres véhicules du groupe Volkswagen sauf les véhicules haut de gamme, charges tous à la même vitesse de 11 kW 😞

[@gourmich7752]

De tête il n'y a que les Zoé et les Twingo avec option qui arrivent à tirer 22 kilowatt en triphasé

[@ccsetkilowatts]

Oui , Ainsi que le Porsche taycan et le futur EQS de Mercedes