Skoda Fabia 1.0 LPG - 10zł/100km challenge

↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Czy da się pokonać 100 km za przysłowiową "dychę"? Sprawdzamy to za kierownicą Skody Fabii z silnikiem 1.0 MPI o mocy 75 KM z instalacją LPG.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum...
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Zobacz również:
Nasz pomiar zużycia paliwa - • Skoda Fabia LPG 1.0 MP...
Dokładny pomiar przyspieszenia - • Skoda Fabia LPG 1.0 MP...
Inne testy aut marki Skoda - • Playlist
Testy aut małych (Segment B) - • Playlist
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - www.youtube.com...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Wszystko o Skoda Fabia na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...
Nasza strona - www.autocentrum...
Facebook - / autocentrumpl
Instagram - zachar_off

[@zxc-lx5hw]

Super zwłaszcza teraz benzyna po 8 zł gaz po 4 🤣 To wyjdzie dziś 20 zł 😃👍🏻

[@AutoCentrumKropkaPl]

Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/

[@jacekjam8643]

Zróbcie taki test na drugi kanał : podobnie jak teraz tylko wyłączasz klimę, i jedziesz cały czas na sutostradzie za tirem ( żeby zmnijeszyć opory powietrza) to będzie takie minimalne spalanie, może nie życiowe ale jakiś rekord zawsze

[@borsukwamywacz8219]

Jeszcze 5 lat temu każdy się z tego śmiał, a teraz jest uważany za najlepsze auto na 2021/22...

[@zenekbombalina4360]

No Maciek, wyszedłeś na ludzi. ;) Na początku jakoś nie byłem przekonany, ale teraz muszę przyznać, że bardzo przyjemnie się ogląda i słucha. Tak trzymać. :)

[@Maderfakinn]

Więcej takich odcinków ! Ciekawie i przyjemnie się to ogląda Pozdrowienia dla całej ekipy :)

[@nowin87]

Świetne auto do miasta, po co komu więcej jak 75 kucy do stania w korkach, na gazie jazda za grosze, kupiłbym sobie jako drugie na dojazdy do pracy i do śmigania po mieście. Świetny test, więcej takich :)

[@tsnk9806]

Nie do miasta, a miasteczka, ewentualnie na wieś. Poruszanie się po większym mieście z takim silniczkiem jest uciążliwe. Włączenie się na główniejszą drogę, to murowane wymuszenie pierwszeństwa. Kto czymś takim nie jeździł, ten nie wie co to za ból.

[@nomtbg]

Za silnik 800zł, a za resztę? ;-)

[@robertixtube]

Świetny test a co do komentarzy że zły prowadzący to mam wrażenie że dzieciarnia przylazła i na ten kanał bo dla kogos kto lubi posłuchać o motoryzacji nie jest najważniejsze czy prowadzi go Zachar czy którys z chłopaków dziękuje.

[@robertixtube]

No ok może napisałem zbyt ogólnie ale chodzi mi o to że w autocentrum jest miejsce dla 3 prowadzących bo wszyscy dobrze to robią i nie rozumiem komentarzy typu że słabe albo że chcemy zachara bo przyzwyczaili się do jednej twarzy i biorą ten kanał jak kanały vlogerów czy gamerów że na każdym filmie musi być ta sama osoba i koniec a to są testy samochodów i dobrze usłyszeć opinię nie zawsze tylko jednej osoby ale choć by 2 lub 3.

[@Prez_s]

Kwestia przyzwyczajenia, ja przy pierwszym spotkaniu z kanałem nie mogłem przyzwyczaić sie do dykcji i akcentu prowadzącego ale merytoryka i dobry pomysł na prowadzenie kanału są istotniejsze i dla tego autocentrum ma we mnie fana.

[@listonoszpat233]

Naprawdę świetnie by było gdyby tankował drugi raz na tej samej stacji i tym samym dystrybutorem wtedy wynik byłby bardziej miarodajny.

[@marcinkowalski6877]

Nawiązując do początku filmu - emocje owszem są! A to wtedy gdy wyprzedzasz tira i zastanawiasz, czy się uda czy nie :P

[@wiktoriaelgert5338]

😂

[@zx10kris]

Bardzo fajny test. Super sprawa do miasta po rogaliki rano zamiast skutera. :)

[@igos3842]

Fajny test :) Prowadzący dobrze się sprawdza przed kamerą (wbrew pozorom nie każdy się nadaje do takich występów, wielu "niby" prowadzących jest strasznie spiętych a to od razu widać). Tak więc daje łapę w górę i czekam na kolejne filmiki :) pozdro

[@zielonagoraczka3184]

Mój suv 11 l teraz benzyny xD zmieniam wlasnie na taka fabie

[@michalper123]

Pomysł dobry jednak sam test niemiarodajny. Instalacje Landi Renzo montowane w nowych Skodach wykonują dotrysk benzyny przy wyższych obrotach. Kiedyś na stronie Skody była rozpiska ile PB jest dotryskiwane przy jakich obrotach (było to jeszcze za czasów gdy Fabia II 1.4 LPG i Rapid 1.2 MPI LPG były dostępne) . Dotrysk PB zaczynał się od 3500 obrotów na minutę i do około 4200 zwiększał się względem LPG. Od 4200 RPM silnik szedł już tylko na PB. Tak więc jadąc autostradą nawet 130 tym autem jedziemy już tylko na PB a wcześniej w zależności od obrotów i tak spalamy częściowo PB. Tak więc jeśli robić już ten test to powinno się dla super dokładności tego samego dnia (podobne warunki atmosferyczne) zatankować koniecznie na tej samej stacji i tych samych dystrybutorach LPG do pełna i PB do pełna. Przejechać dystans 200 km (przynajmniej) następnie wrócić na tą samą stację i te same dystrybutory zatankować do pełna oba paliwa i podzielić koszt zatankowanych paliw przez dwa. Wtedy dowiemy się ile tak faktycznie pali to auto (zarówno LPG jak i PB).

[@kevio1234567890]

Jeśli to prawda to taka instalka to bezsens jakich mało. Takie coś mogłoby ujść ale w samochodach bardzo mocnych a chyba nie ma słabszych aut na rynku niż te Skody. Znów porażka.

[@michalper123]

Jest to jak najbardziej prawda, inaczej nie poruszałbym tego temu. Kiedyś Skoda pisała o tym na swoich stronach, obecnie to info zniknęło. W salonie pewnie usłyszysz, że dotrysk jest minimalnym, jednak w rzeczywistości przy tym silniku może to być średnio 1-1,5 L na 100km. Przy bezpośrednim wtrysku jak w 1.2TSI i LPG dotrysk jest nieunikniony (chłodzenie wtryskiwaczy benzynowych, które są w komorze spalania) jednak w przypadku tego silnika można spokojnie niedotryskiwać PB. Niestety łatwiej jest producentowi dać "zestaw" montowany w ASO, puszczą autokalibrację, w wyższych obrotach gdzie jest największe prawdopodobieństwo uszkodzeń przy złej mieszance dadzą dotrysk PB dla "bezpieczeństwa" i klient zadowolony. Pozbycie się benzyny przy wyższych obrotach dla silników MPI od Skody wymagałoby posiadanie na stanie lub wynajmowanie osoby od strojenia auta na trasie, wprowadzania wielu korekt a i tak pewnie do końca producent w razie usterki nie dałby gwarancji na np. uszkodzony silnik. Dlatego dla pewności dotryskują PB i już. Słabe to ale co zrobić. Dlatego jeśli już chcesz LPG to kupuj auto i albo czekaj do końca gwarancji albo tak jak jak olej gwarancję montuj LPG w pewnym warsztacie najlepiej sprawdzonym na branżowym forum i przede wszystkim nie oszczędzaj na samej instalacji i montażu, tak aby nie mieć problemów na starcie przy użytkowaniu auta z LPG.

[@FeNTwis]

to jest silnik mpi a nie ftsi albo fsi ktore potrzebuja dotrysku benzyny zeby nie zjaraly sie wtryski. w mpi nie potrzeba bo to nie jest bezposredni wtrysk

[@michalper123]

FeN Twis Dwie uwagi: 1. Czytamy ze zrozumieniem wszystkie komentarze w danym wątku a potem piszemy coś Sensownego od siebie. 2. W Skodzie w instalacjach Landi Renzo montowanych w ASO do nowych aut z silnikami MPI i TSI od roku 2013 jest dotrysk benzyny w zależności od obrotów silnika. Tyle w temacie.

[@MrBazor17]

Czyli wychodzi na to, że bardziej spisuje się na mieście nie rozpędzając i nie katując go zbyt wiele tylko stojąc w korkach i poruszając się a raczej odpychając od świateł. Tyle w temacie

[@MrKamilo73]

Super test! :D Generalnie trochę mi się zrobiło przykro, że na taki sam odcinek muszę wydać przynajmniej 45zł...

[@coorvahmuch2379]

Spokojnie tą skodą bankowo też spalisz 10 L gazu wystarczy że na 5 biegu bedziesz jechał autostradową predkością 140 km/h a nie predkością łajzowatą 100 km/h.

[@MrKamilo73]

coorvahmuch Noo tak, gazu, a ja na PB :(

[@Bartiek1]

Się ciesz, że Ci auto 30 po mieście nie pali przy dynamicznej jeździe. I to Diesla :D

[@RadosławSobieszczyk]

Silniki 1.0 MPI Skody z fabryczną instalacją gazową mają dotrysk paliwa w miarę proporcjonalny do obrotów. Nie pamiętam dokładnie progów i wartości, ale bodajże od 4500 w ogóle leci sama benzyna. Jeśli lecieliście sobie autostradą powiedzmy 100-120 (więcej nie typuję - spalanie byłoby wyższe), to mieliście zapewne kilkunastuprocentowy dotrysk benzyny. Dodatkowy błąd pomiarowy wkradł się podczas rozpoczęcia testu - silnik był już rozgrzany, a samochód jak widzimy jechał z prędkością prawie 90km/h. Odpadł więc bardzo paliwożerny moment rozruchu (w tym również startu na benzynie). Patrząc na spalanie czystego gazu, to mamy około 4,5l benzyny na takim odcinku, więc gazu powinien łyknąć minimum 4,5 x 1,2 = 5,4. Łyknął 5,7l, więc wiadomo, że instalacja nie została ustawiona na zbyt ubogą mieszankę.

[@marekf2374]

Kiedyś to było

[@CZARNYEU]

to był dobry czelendz :-)

[@poprostej7373]

Gdzie Zachar? Co zrobiłeś z Zacharem ty draniu ;)

[@bh3756]

Jeśli traktować to auto tylko do dojazdu do pracy, zakupów itp ii mając drugie mocniejsze auto na trasy ii zabawę to ta fabia jest super :) Prowadzący jak najbardziej na +

[@coorvahmuch2379]

No co ty po mieście wciąga 10 L /100 km tyle można zrobic spokojnie 1.6 w o segment wiekszym aucie i z mniejszym mułem bo 16V

[@coorvahmuch2379]

No co ty po mieście wciąga 10 L /100 km tyle można zrobic spokojnie 1.6 w o segment wiekszym aucie i z mniejszym mułem bo 16V

[@bh3756]

coorvahmuch tylko że tym jeździsz dynamicznie i masz 10l/100km a tym 1.6 jeździsz spokojnie i masz 10l/100km. Powiem Ci że ja nawet swoim mercem z silnikiem 2.3 potrafię w mieście zejść do 11l a audicą z silnikiem 4.2 do 14l tylko że to jest spokojna jazda a nie dynamiczna, więcej zabawy przy takim spalaniu dostaniesz od fabii

[@coorvahmuch2379]

Ja zawsze przyśpieszam dynamicznie bo niedynamicznie spalanie mam jeszcze wyższe. Podobnie jazda ze zbyt niskimi obrotami na zbyt wysokim biegu i w drugą stronę 4 i 60 kmh oznacza wzrost do 12 litrów. Takie uroki mułów rozprężonych 1.6 w cieżkiej budzie. W tym silniku okazuje się, że jest chyba dodawana benzyna. Więc 10 L LPG z 1.0 to może być wszystko plus coś z baku nie tylko na odpalenie. Dostrzykiwanie benzyny pewnie przy obciążeniu. to może być pewne gdy chcemy tym jechać dynamicznie to częściej wysokie obroty.

[@bh3756]

coorvahmuch jeśli jest dotrysk benzyny to jest on po to żeby wtryski ocalić i ten wtrysk benzyny jest co ileś wtrysków gazu, czy stoi na wolnych obrotach czy na odcinie to ten wtrysk się różni tylko dawką zależną od obciążenia silnika ale cały czas jest co ileś wtrysków gazu. U mnie w mercu nie idzie jechać na 5 biegu 60km/h mam wtedy około 1k rpm a to trochę za mało raczej a nie wspominając o 6 biegu :P w a8 nie mam tego problemu bo jest automat :>

[@matheo789]

dla takiego auta to chyba pasowałby test spalania w mieście bo kto kupuje fabie z silnikiem 1.0 żeby jeździć nią w trasy po autostradzie...

[@ROSYJSKIROWER]

ja

[@rafabehrendt3817]

kupuje kto chce. nikt nie będzie 5 samochodów - jednego na autostradę, drugiego na drogi krajowe, trzeciego na wiejskie , czwartego do miasta i piątego w teren. A nawet jaby miał to musiałby je wozić ze sobą na lawetach bo co jak zjedzie z autostrady? tylko przesiąść się w fabie

[@xxxmckrzysiek007xxx]

Akurat Fabia z tym silnikiem nie bardzo nadaje się na autostradę, ponieważ powyżej 125 km/h silnik pracuje już na samej benzynie. Sam dojeżdżam takim samochodem do pracy po 60 km dziennie i bardzo sobie chwale, ze względu na niskie koszty jazdy. Wcześniej jeździłem Seicentem, więc teraz nie narzekam na brak mocy:)

[@mrgoabek1187]

Mam fiata Brave 1.2 82km 16v i nie ma problemu z autostradą , spalanie wychodzi 5,6 /6l przy takiej jezdzie jak w teście skody ale nie gazu a PB

[@011dawid]

Mam taką fabie i nawet jadąc 140 na godz cały czas pali mi gaz więc nie wiem jak masz to ustawione.

[@FooseDesign1]

Kiedyś miałem okazję pojeździć Fabią 1 z silnikiem 1.9SDI. Auto paliło naprawdę symbolicznie, ale jazda tak mułowatym silnikiem przyprawiała mnie o ból głowy kiedy miałem wyprzedzać. Podejrzewam że zagazowane 1.0 to też jest gniot drogowy...

[@1605domino]

Według mnie, nie pojemność silnika ma znaczenia a jakość materiałów użytych do jego produkcji. Silnik 1.0 i 1.4 mogą być identyczne, różnica pojemności wynikać będzie tylko ze skoku tłoka. Czy w związku z tym silnik 1.0 będzie mniej trwały niż ten sam 1.4... nie sądzę.

[@1991motoboy]

ludzie tego skumac nie potrafią :) po prostu :)

[@Mateo-r4n]

jak idę na ryby i zapominam wziąć zapasowe haczyki to dostaje pierdolca o to chodziło ???

[@MrKamilo73]

Chodzi, że nic nie złowisz i wrócisz z niczym. Że nic na tych rybach nie zrobisz.

[@zib3lTV]

NIe! Nie!. Chodziło o to, że tą skodą możesz obrócić po sprzęt wędkarski i nie poniesiesz żadnych strat.

[@damianwarminski]

Z tymi rybami to porównanie z d***

[@michastunt229]

Przy takim zamulaniu na drodze to wysoce prawdopodobne

[@Czarli5wwa]

@@damianwarminski gość pewnie nie jest wędkarzem ..

[@MrTunio99]

Mam auto z LPG i powiem, że spalanie należy mierzyć "wyjeżdżając co najmniej trzy pełne zbiorniki gazu, za każdym razem tankując do pełna na tej samej stacji, z tego samego dystrybutora, o tej samej porze dnia, przy tej samej (lub bardzo zbliżonej) temperaturze i wilgotności powietrza, bo nietrudno o błąd pomiaru - moje auto pali od 9,8 do 12,4 litra na setkę zależnie od stacji, na której tankuję, spalanie najmniej zależy od stylu jazdy w moim przypadku.

[@maqic1979]

zapraszam redaktora do mojej identycznej Fabii na trasę w mojej pracy, szok i zdziwienie gwarantowane

[@LrPrl93]

Tankowaliście na tej samej stacji? Na stacjach mają różne ciśnienie, przez to wchodzi czasami mniej, czasami więcej. Najlepiej wyjeździć 2-3 baki i z tego wyciągnąć średnią, przynajmniej ja tak robię i wychodzą w miarę sensowne wyniki :) A tak nawet z jednego baku potrafi wyjść głupota, bo np. zawór się przytnie i wejdzie więcej gazu... :P

[@kamilkamix7155]

To różnica najwyższej litra gazu a bez tego wynik i tak jest imponujący

[@marioplus321]

Zgadzam się;kiedyś mnie to dziwiło,ale sprawdziłem i fakt jest taki, że na jednej zatankujesz xxxL. a na innej mniej/więcej. Niemniej jednak wierzę, że wynik w teście jest do osiągnięcia.

[@LrPrl93]

marioplus321 Według moich wyliczeń, tutaj akurat ciut więcej niż powinno weszło. Dlaczego tak sądzę? 4.5l pokazał komputer do tego doliczamy ok. 20% i mamy 5.4l, więc te 0.1-0.2l mniej powinno wejść :P

[@krzysiekciba7577]

najlepsze jak do zbiornika na jakiejs taniej stacji (niestety musiałem) weszło litr wiecej niz wynosila całkowita objętość zbiornika (a jeszcze odchodzi okolo 10-20%)

[@marioplus321]

Tego typu historię mam jedną: zatankowałem do pełna i po 110km zatankowałem ponownie.....weszło 2litry gazu!Na wcześniejszej stacji zatankowano mi, nie wiem jakim cudem, do PEŁNA a raczej PO BRZEGI;) !!! Na szczęście, wydarzyło się to tylko raz Pozdrawiam:)

[@mxx_rs]

Żal z tym kartonem mleka. 1 litr to karton mleka ale 2 litry to wanna, tak?

[@Krakowskisplen]

Brzesko 💜💜💜💜 moje miasto 😊😊😊

[@loos1006]

Benzynę też uzupełnij do pełna bo Fabia w zależności od wystrojenia oprogramowania gazowego do 3100 obr.min. jedzie wyłącznie na samym LPG. Sytuacja się zmienia w zakresie 3100-4750 wówczas tutaj do akcji włącza się dotrysk benzyny 7%. Od 4750 obr./min. wzwyż do akcji wkracza tylko PB95.

[@Politoxykomania]

Nie w silnikach mpi

[@szymonkowalsky3349]

Bardzo fajny test (y)

[@Dwakilo]

Dobry gościu :D

[@twingnol]

No dobra a czy 1,0 z turbiną w Fabii byłby ok? Ja bym do tego downsizingu się aż tak nie czepiał. 1,0 ma pojemność cylindra niemal taki jak czterocylindrowe 1,4. Turbo też się pewnie wiele nie różni od tych w 1,4 TSI. Moc na jeden cylinder w przypadku 1,0 TSI 115 KM też jest niemal taka sama jak w przypadku 150 konnego TSI z 1,4. I ok, do dużego auta jak np. Mondeo silnik 1,0 to trochę mało, ale czy np. 1,4 w Superbie to jest pojemność wystarczająca?

[@patryqR9A4P]

W pewnym sensie racja. Ja jestem zwolennikiem rozsądnego downsizingu. Wprowadzenie turbiny i bezpośredniego wtrysku paliwa do silników benzynowych było dobrym krokiem zwłaszcza w hatchbackach, gdzie osiągnięcie przyzwoitego momentu obrotowego wymagało stosowania silników większych niż 2L, a to tworzyło kolejne problemy. Z drugiej strony, zastąpienie przykładowego 1.6 ecoboost w focusie silnikiem 1-litrowym(bo do tego się dąży) nie przynosi już takich korzyści. W rzeczywistości spalanie nie jest znacznie mniejsze(bo trzeba 1-litrowca bardziej gazować żeby osiągnąć takie samo przyspieszenie co w 1.6), a trwałość jest znacznie gorsza. Tak czy siak masa potrzebuje odpowiedniego minimum pojemności poniżej którego downsizing jest nieopłacalny ;)

[@z76.]

Na jakiej stacji to 1.78zł/l LPG?

[@ktostam8233]

na każdej :'D cudowne czasy ale tylko jeżeli chodzi o cene paliwa

[@mateuszkolbusz4115]

@@ktostam8233 no byly cudowne :D

[@Kamil-td1wy]

@@mateuszkolbusz4115 Jeszcze wtedy nie wiedziałeś 😅

[@kamilkokot4000]

Mój Golf IV 1.6 Lpg 70%trasa.30% masto spalanie średnie 8,1 litra

[@adasdan2172]

U mnie przy silniku 1.2 Kia Rio, instalacja Kit Alba - kilka razy udało się zejść poniżej 6l/100km ale bez klimy i poza miastem, z reguły spalanie oscyluje w ok 7-8l/100km w zależności od warunków co i tak uznaję z wynik bardzo zadowalający

[@marekant6781]

Jak ogólnie spisuje Ci się instalacja? Ile na niej już przejechałeś? Mam zamiar też ją zakładać i szukam opinii...

[@carlosrodrigez8263]

Z góry o nachyleniu 89 stopni pójdzie 240km/h napewno

[@bq9030]

Moze test nowej m5?

[@robertszelag6519]

Mam doczynienia z taką samą Skodą na codzień i niestety musze stwierdzić że jej spalanie to 10l gazu na 100km. Z tym że... Auto jeździ tylko po mieście i użytkownicy nie są dla niej zbyt delikatni... ;)

[@coorvahmuch2379]

To tyle spala 1.6 100 KM w cięższym leonie z klimą i w mięscie ale i na autostradzie przy 150 km/h. 1.6 75 KM na mieście w cięższej octavi spali i 8 L LPG przekraczając 100 km/h też osiąga 10 L. To spodziewane, gdyby dotrwać w hałasie do prędkosci 140 km/h tą fabią to majac tylko 5 biegów kręcąc 4000 obr spali też w trasie 10 L LPG spokojnie. Tak jak palą te właśnie ciezsze auta z 1.6 które również jak ta przy 100 km/h mają ponad 3000 obr.

[@robertszelag6519]

Fabia max 160km/h wiec całkiem spoko jak na 75KM. A samochodzik ten jeździ codziennie po mieście na 100% albo i 1000% jego możliwości... także 10l na 100 przy takiej jeździe to tez jest wynik nie najgorszy. Bo auto jest używane naprawdę extremalnie. Po 10tys km nowe klocki i tarcze oraz przepsutnica. Długo pewnie nie pojeździ ale cóż. Nie przemówisz do rozsądku. Jak nie swoje to nie szanują... Gdyby samochody które wymieniłeś wyżej były by użytkowane w taki sposób to i z 13... 14l albo i ze 20l spaliły.

[@adriangtr1045]

Jezeli myslisz tylko o spalaniu i ekonomicznej jezdzie zejdziesz do 6 , na zimnym silniku , krotkie trasy do 7-8 km 8-9l , autostrada 120-130 7-8l i to wszystko oczywiscie wartosci podane w lpg

[@danitpl4761]

Taniej niż skuterem :))))

[@klstrucker930419]

Z jaką prędkością jechałeś na autostradzie?

[@Larss70]

nie wiem czy w Polsce sa Toyota Camry Hybrid (USA & Canada model) silnik 2.4 L moc 200KM, ok 7sec do 100km/h moje srednie spalanie 5.6L ( autostrada/miasto) dlugie/krotkie odcinki jazdy ze zroznicowana predkoscia. Na trasie bez korkow przy predkosci 100-120 km/h 5.3L/KM.....auto wielkosci Passata

[@piotlecek1]

Moja Panda 1.1 też robi 100km za 10zł.

[@mateuszmateusz4223]

Wieże tobie bo jeździłem 🐼

[@ujmjty]

Lepiej zakupić nowa skode niż kupić starego szrota z niemiec!

[@actionmag]

Mam to samo auto (silnik + lpg) jeden z moich ostatnich wyników na trasie (to nie specjalnie robiony po prostu jechalem) 167,3km spalilo 9,95l gazu koszt ok 20zł. Pieprze wszysstki bmw, audi, ktore spalaja po 10 litow benzyny. ;) Auto mi sluzy do ekonomicznej taniej jazdy. W wakacje 2600km - wydalem jakies 350zl. :) :) :)

[@BERTONE0503]

jeden mieszka w baraku drugi w pałacu. To dom i to dom. Nie ma co pieprzyc trzeba widzieć róznicę

[@przemysawwozniak651]

Możesz powiedzieć ile pali w mieście? Dzięki! :)

[@Samurai_Marcin]

Ciekawe dlaczego VW nie wprowadził nowego Polo i Ibizę w tedy kiedy wchodziła na rynek nowa Fabia. Dopiero w 2017r. ma pojawić się nowe Polo i Ibiza ciekawe dlaczego?

[@coorvahmuch2379]

Bo to fabia zawsze na starej płycie jest. Więc może nast fabia będzie na tej z 2017. kogo to obchodzi samochody coraz droższe wyposażane w coraz gorsze silniki.

[@raoulraoul7129]

What fuel consumption ?

[@nomtbg]

5,7l/100km LPG of course :-)

[@arerrera3612]

5.7L, with AC on, in mixed conditions. He believes 5.0-5.2 in full eco conditions is doable ;)

[@arturkamola8007]

wow mozna wiedziec jakiej firmy instalacja gazowa zamontowana była??

[@kermitttt]

Lane z tego samego dystrybutora? Bo zauważyłem, że różne dobijają przy rożnych wartościach. różnice potrafią sięgać nawet 3 litrów, co przy takim teście ma znaczenie.

[@witoldlegierski3076]

Fajnie, ale zdaje się, że ten silnik ma w czaje jazdy na gazie podawaną stale również benzynę czyli trzeba do kosztu gazu dodać benzynę.

[@robertszelag6519]

Brednie...

[@QuikSilver882]

to jest silnik MPI czyli jak najbardziej do gazu, silniki tzw FSI czyli z bezpośrednim wtryskiem muszą pobierać benzynę w czasie jazdy na LPG

[@RadosławSobieszczyk]

Oczywiście, że masz rację. Pozostali komentujący rozpowszechniają brednie. Obecne instalacje fabryczne neimal zawsze mają dotrysk. Kwestia tylko czy stały, progowy czy progowo-proporcjonalny. Dla bezpieczeństwa też zakłada się, że od pewnych obrotów do układu podawana jest sama benzyna. I to nie jest wymysł Skody - nawet Citroen/Peugeot w swoich 1.6 dla C-Elysee/301 mają takie rozwiązanie. Jeśli mnie pamięć nie myli, to Skoda ma od 2800 obrotów dotrysk 7%, potem w zakresie 3200-3800 jakieś %, powyżej już 30% i bodajże od 4800 wchodzi sama benzyna. Pewnych informacji należy poszukać na portalach zajmujących się stricte instalacjami LPG. Jeśli chodzi o układy z wtryskiem bezpośrednim, to tutaj niestety dotrysk jest absolutnie stały - nawet na biegu jałowym.

[@QuikSilver882]

u mnie w aucie po montażu LPG po przekroczeniu około 5tyś obr/min przerzucało na benzynę, gdzie mam stare auto z "pośrednim wtryskiem" paliwa, okazało się że gazownik nie mógł ogarnąć instalacji i tym prostym mykiem auto jechało żadne błędy nie wyskakiwały, gdy uparłem się że ma mi to zmienić, z autem działy się cuda szarpało itp. Wtedy okazało się też, że wsadzili mi inne części niż chciałem, dopiero kumaty gazownik to wystroił wszystko. A benzyny używam do odpalenia i nagrzania silnika, na LPG w całym zakresie obr śmigam.

[@bartoszwojcik9276]

Nie znam żadnego przysłowia z dychą, wiec o jakie przysłowie chodzi?

[@AutoCentrumKropkaPl]

+Bartosz Wójcik leży w trawie i nie dycha...dwie dychy

[@90morfeo]

dycha do dychy i brzęczą kielichy:)

[@kamiladam716]

tak jak ja nie rozumiem porównania skody do łowienia ryb i tego że nic się nie będzie działo jak pojadę na ryby i nie wezmę haczyków. chuj by mnie z mety strzelił... Ale autor zaleca spokój

[@GK-iw3hi]

ta sama trase robie 230 konnym 1.8t za 20 zł, oszczedzam na nerwach przynajmniej :)

[@wojciechp8268]

Widzę walka na spalanie trwa. Mi natomiast Toledo 02' 1.9 tdi (arl) Spala na trasie do warszawy (około 320 Km z tego 200 na autostradzie) średnio 8 litrów(na 100Km). I wszystko Na bieżąco wymieniam żadnych błędów nie pokazuje, silnik zdrowej kondycji. Ostatnio tak myślałem może z tego to wynika, że pokonuje te trasę w około 2g15min. i średnia prędkość mi wychodzi 140-150. Czy uważacie że to dużo?

[@krmnfc]

chyba masz ciężką noge :P jeździłem toledo z 90konnym silnikiem i w trasie 5,5l/100km a można i mniej ;) Mocniejszy silnik powinien nawet mniej palić. Generalnie jak nie masz ciężkiej nogi to jedź do mechanika i bo możliwe że Ci za dużo paliwa podaje.

[@coorvahmuch2379]

Możesz sprawdzić koła czy się lekko toczą a hamulce nie zaciśnięte, zbieżność, ciśnienie w kołach, albo czy brudu nie ma w dolocie. to dość normalnie jak na ten silnik i predkosć autostradową 1.6 TDCi Focus 6,5 L ON /100km autostrada. BMW e36 2.0 d 6 biegów - 7-8 L ON / 100km autostrada i trasa Leon 1.6 - 11 L Pb/100 km prędkość autostradowa 150 km/h, Scenic 2 - 1.5dci 4,5 L ON/100 km trasa 70-100 km/h

[@wojciechp8268]

No muszę ci przyznać racje, raz jak wracałem z Poznania(z dziadkami) jechałem wtedy na tzw. Emeryta.max 130km/h to spalanie 5,6 mi wyszło. No ale teraz przy prędkościach 180-220 cały czas mi drastycznie wzrasta do 8 prawie. Raz pamiętam się spieszyłem do Świebodzina jechałem wtedy A2(sam) i świeciła mi rezerwa. Po zatankowaniu za 100 zł zrobiłem aż 156 Km i znów zaświeciła. Wtedy mój TDI pobił samego siebie. Spalanie 9 litrów. Mam taką rozkmine chciałbym zmienić auto(oczywiście na mocniejsze) ale boje spalania innym silników przy moim trybie jazdy. Może ktoś z tu obecnych doradzi jakieś auto?? Osobiście rozmyślam nad S4b5 2.7 Biturbo.

[@krmnfc]

Przy wyższych prędkościach opór powietrza jest duży i przez to silnik musi się bardziej napracować żeby go pokonać (czterokrotny wzrost przy dwukrotnym wzroście prędkości). 8 litrów przy 180km/h to raczej normalne spalanie dla tego silnika. Jeśli szukasz oszczędnego silnika diesla to polecam rozglądać się za common railem (np. CDTI, JTD, MultiJet)

[@admcal4147]

Dużo

[@blackjohnny0]

Będzie szybszy niż Seicento w trasie? ;>

[@szymonraczek9456]

zeby wydawac smiesznie malo na paliwo trzeba najpierw wydac calkiem powazna sume na ten pojazd. czy w tym szalenstwie jest metoda? watpie

[@coorvahmuch2379]

Mało paliwa? No sory przy 100 km/h miał ponad 3000 obrotów tzn że przy rzeczywistej predkości autostradowej 150 km/h będzie miał 4000 obr co równoznaczne jest ze spalaniem takim jak mają ludzie w autach cięższych z 1.6 czyli wciągnie prawie 10L LPG/100 km. 10 L LPG przy 150 km/h ciągnie normalnie octavia z 1.6

[@xxxmckrzysiek007xxx]

Przy 150 km/h obroty będą powyżej 5000 i silnik będzie pracował tylko na benzynie:) Wątpię że Octavia 1.6 spali 10 l LPG przy prędkościach autostradowych. Golf 1.6 kolegi przy jeździe 90-100 km/h pali ok 9 l LPG na setkę.

[@coorvahmuch2379]

Patrzę tak własnie po Leonie 1.6 8v z którym miałem styczność 5 biegów i ponad 3000 obrotów przy 100 km/h przy 140 km/h obroty gdzieś tak 4500-4700. Przy 150 km/h benzyny 10 gazu nie wiadomo. Octavią 1.6 75 KM na parowniku po miescie 7,7 nawet się udawało nie używajac 5 biegu, z 5 biegiem męczył się walił 10 L LPG. przy około 100 km/h 8 L podobnie do golfów ale auto miało 12 lat i prawie nowy silnik po 50kkm ponad 130 poważny wzrost zamykało się nadal w 11 L. nierówna jazda przyśpieszanie łatwo przekraczało 11. Możliwe że Golf 1.6 8v czy 16v lżejszy od octavi spali mniej

[@RadosławSobieszczyk]

Mylnie wiążecie obroty ze spalaniem bez uwzględnienia konstrukcji silnika. Miałem silnik 1.2 82KM wysoko strojony. Przy 100km/h miał 3000 obrotów, przy 140-150km/h ponad 4k. Maksymalne spalanie jakie nim uzyskałem przy takich prędkościach, to 6,7l (benzyny) sprawdzane pod korek. Przy prędkości około 90km/h spalał mniej więcej 5,4l. Inny silnik, 90Tce przy prędkościach autostradowych żłopie nawet pod 10l, zaś przy regulaminowych 90km/h spalaniem można zejść poniżej 5l.

[@piotrstasiak6842]

ok, ale wiemy że silniki tego typu spadają oprócz gazu również benzynę. ile spalił na tym odcinku benzyny? to nam nieco podniesie koszt tych 100 km.

[@ROSYJSKIROWER]

silnik w momencie pierwszego tankowania był już ciepły więc na gaz przełączył się po paru sekundach... możesz doliczyć max 10 groszy

[@Ph3lippe_]

to silnik MPI a nie TSI. TSI - owszem, spala benzyne w celu chłodzenia, ale powstała już najnowsza generacja LPG do takich silników (koszt 8-10k) i jeździ się 100% na LPG (nawet odpalanie)

[@sawekchlebek968]

Może i jest najnowsza generacja, ale podejrzewam, że tutaj jej raczej nie montują, bo 10k to spora część wartości auta.

[@Ph3lippe_]

1.0 w Skodzie (60hp i 75hp) to silnik MPI na wtrysku wielopunktowym, wiec wystarczy sekwencja, ok. 2000/2500zł... Przelacza sie na gaz i jezdzi sie na gazie 100%, chyba, ze jezdzimy blisko granicy odciecia zaplonu to wtedy bodajże dotryskuje PB

[@coorvahmuch2379]

dolicz poniżej 1 L benzyny na 100 km na odpalanie to wynik z jazdy na 30 km odcinki po miescie z sekwencją silnikiem 1.6. Ale tutaj coś piszą, ze na LPG także dotryskuje benzynę jak podają użytkownicy (wyżej) bak benzyny na 3200 km chyba że bujają i chodzi o TSI. Poprzednio dziwnym trafem octavia 1.6 MPi z LPG fabrycznym wciągała niebywałe 9 litrów gazu to przy montowanych w warsztatach instalacjach wzrost o 1-2 litry wzgledem tego samego silnika i auta . Co do tego konkretnie 1.0 MPI LPG mija się z celem spalanie po mieście gdy trzeba przyśpieszać to 10 L tzn że pewne jest że ana autostradzie przy 140 km/h spali też 10 L spokojnie bo ma tylko 5 biegów.

[@bartul20]

użytkuję ten sam samochód :D słuzbowo. NO i faktycznie da się zejść do 5l. za 100 setkę, ale z tego co mi powiedziano w SKODZIE i co sprawdziło sie w trasie, samochód na 3200 km zjadł BAK PALIWA... wiem że odpala na benzynie itd, ale mówiono mi też że on czasami "miesza lpg z paliwem"... czy to możliwe?

[@coorvahmuch2379]

przy jeździe miejskiej w starym golfie 1.6 wciągałem poniżej 1 L benzyny na 100 km. przekraczasz na autostradzie 140 km/h? bo wtedy na bank spalisz tym autkiem (5 biegów) ciężkim z małym silnikiem tyle co w mieście 10 L LPG

[@xxxmckrzysiek007xxx]

Tak, powyżej 3000 obr dotryskuje benzynę, a powyżej 4000 pracuje tylko na samej benzynie

[@bartul20]

serio? o kurcze! to zdarza mi sie kręcić go wysoko... dzięki za info

[@coorvahmuch2379]

Czyli autko nie nadaje się nawet na autostradę? :) na autostradzie z normalna prędkością to będzie spalanie na poziomie 10 L/100km :) to pewne patrząc na masę auta + małą pojemnosć biegów jest 5 wiec 10 L/100 km spokojnie jadąc z przepisową 140-150 km/h autostradą. po obrotach widać przy 100 km/h powyżej 3000 rpm = ze 4000 będzie przy prędkości autostradowej = Tragedia ogromne spalanie jednocześnie zerowa elastyczność bardzo duży wzrost spalania przy gwałtownym przyśpieszaniu.

[@danielbartnicki4391]

Jak ja lubię takie pieprzenie xD. Jakby testował tutaj smarta to też byś narzekał że nie jedzie ekonomicznie 140? Po pierwsze to przepisowe na autostradzie w Polsce masz 140, a nie 150, po drugie to w całej Europie masz mniejsze prędkości, zazwyczaj 100-130 km/h. Taki samochód kupujesz bo jest tani w stosunku do klasy średniej czy kompaktów, a nie w dalekie trasy gdzie potrzeba mocy. Jak chcesz ekonomicznie jeździć z takimi prędkościami bo np. musisz, bo masz taką pracę to za te 45 tysięcy kupujesz pięcioletniego passata, albo podobny samochód i masz tam 6 biegów i 150 koni.

[@coorvahmuch2379]

Jak kupisz auto to przekonamy sie jak musisz jezdzic by tyle spalać. O smarta chodzi? Smart 0.6 t wcinać lubi 7l w miescie i trwałość silnika niebagatelna około 100kkm. Smarta 1.0 turbo? Prosze pana pan sprawdzi rzeczywiste spalanie małych silników z 5 biegowa skrzynią jeżeli bedzie trzeba w kółko przyspieszać to z klimą wynik z malego silnika dajacego ledwie 90Nm 15 sek do 100 kmh wyjdą takie jak z wiekszego motoru. Mało tego jak informują użytkownicy auto dolewa benzyny i srednie spalanie zamiast 0,5 litra (wynik rzeczywisty na odpalenie letni przy mojej instalacji) to wynosi tu 1,5 litra/100km. Gdy sie nie umie liczyć to zaufa się trendom marketingowcom którzy chcą sprzedać bubel za jak nakwyzsza cene by potem zarobila korporacjia na sprzedaży części do bubla. 140 na polskiej autostradzie ale nie wie pan ze mamy w polsce 2 autostrady? Reszta dróg jak wpływa na spalanie?

[@danielbartnicki4391]

Akurat mam samochód, Octavia 1.8 125 KM i wiem ile może auto spalić. Przeczytaj mojego posta jeszcze raz - nie napisałem że smart przy jeździe ponad 100 mało pali tylko że są auta na trasy, są do miasta albo pośrodku, trochę tego i tego. Poza tym nie widzę nic dziwnego że auto z instalacją LPG pobiera też benzynę - sami producenci o tym piszą. A co do akurat tej skody - mój kolega ma taką służbową, jeździ co dzień w rejony Katowice, Opole, Kielce, czyli śmiga autostradą cały czas i mówi że faktycznie spali za ok 10-12 zł na stekę, a wiadomo że przedstawiciele raczej eko jazdy nie uprawiają.

[@coorvahmuch2379]

Czyli wlecze się po tych autostradach tak jak pan na filmie. Akurat z moją instalacją nie spalam benzyny w trakcie działania LPG prócz odpalania. To auto przy pewnych obrotach będzie dolewać benzynę więc 10-15 zł /100 km PLUS tyle ile benzyny skoro 1,5 L /100 km? Jaki jest cąłkowity koszt bo nie jest to samo paliwo LPG jak sie okazuje w przypadku tego silnika z tą instalacją. Zwiekszone zapotrzebowanie na benzyne tego silnika i tej instalacji nie daje kosztu 10 zł/100 km chyba że liczysz pomijając koszty rzeczywiste (u mnie tylko na odpalanie przy tym 1.0 jak widać też na jazdę z LPG). Możesz mi po krótce objaśnić jak z 15 i wyżej zł za 100 km robisz 10 zł :). Bo ja wiem gdzie zakłamałeś wynik ciekawe tylko czy ty zauwarzasz gdzie się machnąłeś.

[@danielbartnicki4391]

"zauważasz" ;) Słowa mojego kolegi "tankuję za 35 złotych i jadę ponad 300km na baku", z tym że mówił to kiedy gaz był po 1.5zł. Wiem że silnik musi na początku rozgrzać ale dołóż sobie na to ten litr i wtedy wyjdzie Ci koło 13 złotych, bo jemu to nawet nie gaśnie, silnik cały czas ciepły. A tak jak mówię, nie czepiaj się że auto miejskie na autostradzie pociągnie więcej bo ma mało mocy, jak chcesz to kup sobie dwulitrowego diesla, ale nie wiem czy będzie to wtedy ekonomiczne do miasta (nie mówię nawet o spalaniu ale o zapchaniu DPF po krótkim czasie). A nie wiem czy 100 km/h to wleczenie się, sam mówił facet że wyprzedzał, znam też ludzi którzy co dzień jeżdżą 50 km w jedną stronę samochodem z dieslem i też 100/120 km/h spokojnie prawym pasem.

[@Rosol568]

kiedyś miałem Hondę civic vi 1.4is na LPG i paliła mi 6.5l przy 120-140 km/h na trasie wiec ta skoda to żadna rewelacja jak na samochód młodszy o 19 lat od Hani :p

[@RK-ly5qj]

moim zdaniem to i tak samochód jest lepszy ma maisto z taka pojemnoscia przy 120km/h mamy obrotoy rzedow 3.5tys. no to komfort zaden bo ryczy ten silnik, zastanawia mnie dlaczego producenci nie daja tego 6 biegu tak zeby np jadac 120 aby ten silnik sobie pyrkal na tych 2tys 2.5. Zywotnosc chyba bylaby wieksza dla podzespolow. hm chyba odpowiedzialem sobie na pytanie :p

[@RK-ly5qj]

jak nie uciagnie?, przeciez to raczej kwestia przelozenia.

[@RK-ly5qj]

kto na 6 biegu jedzie 60. bardziej na jakiejs trasie by sie to przydalo i mysle ze daloby to rade :)

[@TheVampiur]

Za mizerny "motur" na kolejny bieg. Do kolejnego biegu trzeba mieć więcej momentu żeby ci zwalniać nie zaczął. Szczególnie że mistrzem mocy na niskich obrotach to benzyny nigdy nie były.

[@hifibloke]

jechalem fabia 1.0 jako zastepczy samochod.... na autostradzie 120-140 spalanie z 500km 6.6 litra :/

[@OskarRapalski]

a jak pobór benzyny?

[@marekvylezik6579]

It´s true!

[@verden1979]

Że jak ? 10 złotych 100 koni mechanicznych ?

[@1991motoboy]

nkuźwa konie mechaniczne pisze się tak KM , Km to sa kilometry

[@nomtbg]

Co za beznadziejny test. Jak można w ten sposób mierzyć spalanie?! No można, ale jak ma się zepsuty wielozawór i tankuje się pod "korek". Ale jak wielozawór jest sprawny to ilość wlanego LPG zależy od różnych czynników, np. pochylenia samochodu, temp., ciśnienia roboczego. U mnie np. w zależności od stacji wchodzi od 31 do 33 l LPG do zbiornika 42l. To już lepiej wlać gaz do pełna, wyjeździć wszystko do zera i mamy dość dokładnie obliczone zużycie gazu. Dodatkowo zaobserwowałem, że w zależności od stacji pali mi +-0,5l mniej lub więcej. Nie będę pisać na których stacjach najmniej mi pali, żeby nie było kryptoreklamy. :-)

[@ceboin]

chlopie te 0,5 lita mniej czy wiecej to ci noga "drygnie" na gazie a nie roznica w jakosci na stacji paliw

[@Artoootube]

Mysle ze jakby podpiac konia to bysmy pojechali za darmo I to nawet bocznymi drogami... Przy normalnej jezdzie niech spali 8 lpg to I tak ladnie plus obecne ceny gaziwa

[@parus251]

Niezła ściema z tym tankowaniem-wyłączenie dystrybutora przyciskiem a nie samoczynne bo wtedy dystrybutor brzęczy jak telefon na wibracjach.

[@wacek4001]

Masz coś nie tak z instalacją gazową u mnie w 2 autach jest jeden strzał i koniec.

[@wacek4001]

U mnie był zawsze jeden strzał nawet w 10 letnie butli. Objawem takie trykanie może t6eż być za duże ciśnienie dystrybutora ustawione po to aby auta szybko się tankowały.

[@BERTONE0503]

a ile benzyny ten silnik bierze do jazdy na gazie, bo tego nie mówicie?

[@mati3377]

Nic nie bierze. Jest to silnik MPI bez wtrysku, nie potrzebuje brać dodatkowej dawki benzyny. Latem po przejechaniu niecałego 1 km już załącza się lpg, zimą po przejechaniu 3 km. Pozdrawiam.

[@BERTONE0503]

Mateusz Kowalski skoro aktem robisz kilometr na ziemnym silniki to jednak bierze benzynę a zimą jeszcze więcej.

[@mati3377]

Każdy samochód z lpg bierze benzynę na zimnym silniku.Ale nie oszukujmy się zalejesz zbiornik do pełna i jeździsz na nim kilka lat.Ile Ci spali tej benzyny ? 0,1-0,2 litra czyli wydasz dodatkowo około 50 gr więcej.Są silniki pod wtryskiem jednopunktowym co biorą np dodatkow 1 litr paliwa na 100 km, ale nie dotyczy to silników MPI.

[@BERTONE0503]

Mateusz Kowalski wydaje mi się ze zbyt nisko oceniasz zużycie benzyny. oczywiście kwestia też jakie odcinki się pokonuje ale w spalanie 0.1l na 100 km to nie uwierzę ;)

[@nomtbg]

Ja też nie wierzę, takie spalanie benzyny to tylko w II generacji, gdzie przełączanie jest od obrotów, u mnie np. po 3000. :-)

[@PS3fans1]

WIĘCEJ ZACHARA :((((((((((((((((((((((((((((((((((((

[@anglistalukazzz]

przeciez to przebrany Zachar!!!

[@maciejburzynski3770]

Pierwszych kilka kilometrów na zimnym silniku wypadałoby przejechać na benzynie

[@ManiekYTTV]

Na zimnym komputer sam wybiera benzynę. Chyba....

[@maciejburzynski3770]

Ok, może tak jest, chociaż u mnie w aucie sam przełączam guzikiem, ale tak czy owak do kosztów przejechania tego dystansu trzeba odrobine dodać, zwlaszcza zimą bo silnik się wolniej nagrzewa

[@kacpin9642]

A teraz to by się przydał

[@dam79iano]

ile kosztuje ten egzemplarz z fabrycznym gazem?

[@kamilsolarczyk486]

42 130,00zł w najbardziej ubogiej konfiguracji do tego rabat dealera możesz się zmieścić w 40k przy dobrych wiatrach :)

[@wanisztivi]

flaszka pod stołem i będzie git :D

[@SAINT8889]

NARESZCIE POLSKA POPRAWNA WYMOWA. LAJK

[@changerstrzestrzesz3890]

Hahaha honda Civic 1.4 is z 98 mi pali 12 -14 zł w trasie więc ...

[@robol643]

Wtedy to za dyche

1.78 :(

[@keksiu351]

1,78 za L ?! czemu u mnie dziś tankowałem 1,88 -.-

[@MarcinPaczkowskiPola]

Samochód z silnikiem 1.0? :D Kupa śmiechu. Ja mam 1.6 i uważam że powinien mieć więcej, ale VW i Skoda to nie są samoochody, to obecnie taczki z silnikiem od kosiarki.

[@Ph3lippe_]

Tylko na co komu 3 litrowa benzyna w mieście? :P

[@venomthebest3617]

Nie wierza 10zł na 100km

[@dawidradesiu9302]

Polsat to polszmat

[@kusionmateusz9429]

Gaz za 1,78 l/zl hymmm

[@metebul86]

I jedzie pozniej taki zeby przejechac jak najtaniej, a czlowiek sie za nim wkur..ia. Jak kogos nie stac na jezdzenie autem to jest PKP, PKS itp.

[@sIow17]

PKP wychodzi drożej, niż ta Fabia.

[@ZP1991]

Lepszy taki co się chce tanio przejechać WŁASNYM AUTEM niż przemądrzały burak, który łamie przepisy i nie powinien siadać za kółkiem skoro nad sobą nie panuje. I nie Ty jesteś od pokazywania ludziom na co ich stać lub nie i czym mają jeździć.

[@keniwals7117]

Z gdyby spojrzeć na to z innej strony a często tak jest że jedno auto porusza się po krajówce wolno to w ciągu 4 munut zaczyna się za nim gromadzić piętnastu i tak się wloką za nim bo nie ma jak wyprzedzić bo ciągle coś z przeciwka albo zakręt itd... Narasta nerwowość w rządku i zaczyna się wyprzedzanie a potem wypadki są. Więc warto się zastanowić czy zbyt wolną jazdą nie powodujemy zagrożenia?

[@xeno982]

Padaka. Szkoda czasu na takie auta

[@coorvahmuch2379]

W pełni się zgadzam to spali przy prędkosći autostradowej (której uwaga tu nie zastosowano) czyli 140 km/h 10 L tyle samo ile po mieście spali gdzie trzeba 1.0 MPi cisnąć. 100 km/h i ponad 3000 obr to istna tragedia przy 140 km/h zazwyczaj jest 4000 obr i 2x spalanie (tutaj nie słychać żeby dystrybutor odbił więc może po prostu przestali pompować :). Skoda=Szkoda

[@lisek4363]

beznadziejny ten gość

[@michalwr7]

bo?

[@mackator1]

sam jesteś beznadziejny lisie jeden

[@stevenwilson8514]

Mega fajna recenzja , spoko żarciki. Zdecydowanie OK 👌

[@Marecki353]

Popieram w 100% Recenzja bardzo dobra!

[@lisek4363]

recenzja git , ale po prostu nie pasuje Nie.

[@paulmiki4337]

skoda bheeehehe to jak dacia jeden chuj bmw nawet najmniejsze to jest jazda skody to puszki

[@adamadamowski9551]

Kiedy zrobicie test Priusa LPG ?