Skoda Fabia 2 - Б/У тест-драйв с Алексеем via ATDrive

  Рет қаралды 146,766

ATDrive - Тест драйвы!

ATDrive - Тест драйвы!

8 жыл бұрын

Б/У тест Skoda Fabia 2-го поколения с Алексеем.
Instagram: / mihail_atdrive.ru
Facebook: / atdrive
Вконтакте: atdrive
Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/mihail-mas...

Пікірлер: 124
@MrAlexandior
@MrAlexandior 7 жыл бұрын
езжу 5й год, покупал бу с пробегом 66тык. двиг 1.4, механика. вполне хватает, езжу спокойно. экономично по топливу. на трассе при скорости 80-110 расход иногда доходил до 4.5/100. на обгонах немного не хватает тяги. 1я и 2я передачи очень короткие, в гору хорошо едет даже если на газ не нажимать (в пробке например), но каждый раз со светофора пока до 3й дойдешь все думают что ты тупишь. машина очень вместительная. возил плиты, стиралку, столы, мебель, телекомуникационные шкафы.. да столько всего влезает со сложенными сиденьями что люди всегда в шоке когда выгружаюсь. покраска кстати очень качественная как и металл, не знаю чего он в видео про покраску говорит. сейчас пробег 116тык, уже накопилось много чего делать, но желания продавать машину нет. это дзен какой то для меня. в городе с такими габаритами парковаться и маневрировать в заснеженных дворах просто сказка. движок шумноват, особенно на холодную, похож даже на дизель пока не прогреется. я конечно не избалован, но по комфорту мне оч нравится. все плавненько, мягко, эргономично, хороший обзор, в салоне не тесно, пластик панели не дубеет на морозе и не гремит. ездил для сравнения на октавии, ощущения от управления те же, как под копирку. предположу что от ауди А3, А4 будут примерно те же ощущения. ах да, сидушки - это что то! они реально обхватывают и тебя не болтает в поворотах. интересно бы попробовать 1.4TDI, общался с 2мя водилами на служебных авто с такими движками, в обоих случаях машину используют "и в хвост и в гриву", пробеги по 300к+ , тяги завались.
@user-nr8oh9kv7j
@user-nr8oh9kv7j 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор тебе, а не клоуну из видео.
@user-si2wg2qh6u
@user-si2wg2qh6u Жыл бұрын
Здравствуйте
@beschuvak
@beschuvak 8 жыл бұрын
Основная проблема этого автомобиля кроется не в автомобиле, а в человеке, который пытается рассказывать про то чего не знает и даже не желает узнавать. Готовиться нужно лучше к тест - драйву автомобиля.
@user-pl1sc6ru9g
@user-pl1sc6ru9g 7 жыл бұрын
Доброго времени!!! Ребята! Сделайте б/у тест рестайловой Шкоды Октавии Скаут в кузове А5. Очень хотелось бы посмотреть насыщенный обзор и услышать мнение об этом авто. Мало обзоров по ней снято(((. Заранее благодарен.
@Dima9500
@Dima9500 8 жыл бұрын
Снимите б.у vw scirocco пожалуйста
@user-dl1tp3jw2p
@user-dl1tp3jw2p 8 жыл бұрын
уважуха за музыку сразу
@user-oh2ro1hs1y
@user-oh2ro1hs1y 8 жыл бұрын
крышечку можно проворачивать. да и закрывается она хорошо (плотно) не понимаю почему вы ее закрыть не можете
@304talib
@304talib 8 жыл бұрын
интересно посмотреть обзор авто из 90х
@irekan1981
@irekan1981 3 жыл бұрын
Машина супер. Покупал новую, в 2011 году, атмосферник 1,6 л., чешская сборка. Золовка не убиваемая. На данный момент пробег чуть больше 240 тысяч. За все время поменял ступицы левые (задним и передний), тормозные диски передние, и как то была проблема с катушкой зажигания. Ну и втулки стабилизатора и отбойники. АКБ до сих пор родное. В общем машина крутая. Единственное перестаёт устраивать размеры, уже хочется побольше, покомфлртнее и попооходтмее
@user-eh7hj9rv5q
@user-eh7hj9rv5q 9 ай бұрын
Какой расход топлива у вас город-трасса
@podadimenko1980
@podadimenko1980 6 жыл бұрын
Не делай пожалуйста больше обзоры. Из-за таких обзоров как твой, много уходит времени на поиск нормальных.
@abs5591
@abs5591 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, поддается ли капитальному ремонту двигатель skoda fabia II 1.4 бензин 2007-2014? Говорят, якобы нельзя откручивать постель коленчатого вала. После откручивания что-то там поддается деформации. Еще пишут, что бензиновые двигатели Fabia не подлежат капитальному ремонту, то есть расточить либо заменить поршневую группу на ремонтный размер не получится. На сколько эта информация соответствует действительности?
@user-nv2cw8rc9k
@user-nv2cw8rc9k 8 жыл бұрын
а сними ПАЗ 423405 года выпуска 2014
@user-nv2cw8rc9k
@user-nv2cw8rc9k 8 жыл бұрын
А сними ПАЗ
@user-bp5tx9gf7f
@user-bp5tx9gf7f 7 жыл бұрын
непонятно про верхний бардачок ? (21:20). ...он называется "перчаточный ящик", поэтому маленький. не знаешь, лучше спроси у хозяина или молчи, что бы балбесом не оказаться
@timurmusidze690
@timurmusidze690 8 жыл бұрын
Это не максимальная комплектация , а пред топовая "спорт"+опции и думаю что привезена из Европы , год выпуска 2008 , модельный 2009 . Выпуск 2009 / 10 -другие : чашки передних стоек , и руль .
@woodmane2294
@woodmane2294 8 жыл бұрын
Ни разу на фабии тяги дворников и эл. двигатель не менял. В систему вентиляции часто попадают листья, из-за того, что некоторые механики ленятся и не пылесосят фильтр, перед его снятием и установкой. Ни разу не клинило его, при замене моторчика снимается только нижний бардачок.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
+Vlad D Вы это про какую-то сферическую фабию заявляете.
@woodmane2294
@woodmane2294 8 жыл бұрын
Что значит сферическая фабия, я вас не понимаю? Я писал про фабия 2.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
Vlad D У Фабий 2 есть несколько болячек, все они перечислены в обзоре: проблемные стартеры Валео - густеет смазка на морозе и не работает втягивающее, разбивается посадочное гнездо тяги дворников из-за влаги, стекающей по оси, передние стойки подсасывают в себя грязь от чего скрипят на лежачих и порой убиваются опоры стоек, но редко, радиаторы текут часто, слегка сочась тосолом - а вот на RS проблема сильнее. В салоне втулка вентилятора мотора печки вырабатывает смазку и порой клинит, сперва озвучивая свой скорый конец подобно вентилятору вазовской классики - для того, чтобы поменять вентилятор его нужно МЕНЯТЬ! Нет способа его заменить без снятия передней панели. Есть способ туда смазки капнуть, высверлив отверстие, но демонтаж невозможен. А вот связка двигатель - коробка близка к идеалу - двигатель маломощный, а автомат ставят этот на двигатели в полтора раза мощнее, что обеспечивает долго жительство. так, что чем вы там владеете мне непонятно.
@woodmane2294
@woodmane2294 8 жыл бұрын
И мне тоже не понятно, вы откуда данные берете, чтобы поменять эл. двигатель вентиляции нужно разобрать целую панель? Стартер лечится откручиванием 4 болтов снятия тяг кпп и все, смазку туда и дальше наслаждайся. И еще раз повторю, никогда не менял тяги дворников или эл. мотор от дворников - и опять же откуда информация, что это такая болезнь? Хотя помню у одного авто проклеивал резиновую прокладку, от древа кабеля что в салон идет, но это вроде октавия была. У фабий гигантские проблемы были с моторами TSI, из-за натяжителя цепи, что некоторые до сих пор по гарантии делаются.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
Vlad D На большей части фабий нет TSI, они пошли после рестайла в виде 1.2. Я вам как владелец этой машины говорю, который собаку съел на ее глюках и долго вкуривал форумы.
@user-of8ze4kg9h
@user-of8ze4kg9h 6 жыл бұрын
Делать тест и не знать как складываются сидения..... слов нет..
@jbnrusnya_should_be_punished
@jbnrusnya_should_be_punished 8 жыл бұрын
"Логика не про чехов" (с) Чехи с тобой не согласны. У них даже слоган соот-ий @Simply Clever@ есть и он в новых машинах весьма оправдан.
@user-vo9qb3gm9f
@user-vo9qb3gm9f 3 жыл бұрын
какой у вас рост?
@user-pq5vm6js2o
@user-pq5vm6js2o 8 жыл бұрын
авто б класса киа рио 1 поколения, suzuki liana, из ваза двойка, четверка, одиннадцатая, калина, приора,
@Mister_Kilmister
@Mister_Kilmister 8 жыл бұрын
ведущий просил привести в пример 5 АВТОМОБИЛЕЙ b-класса в кузове универсал, а не гужевых повозок типа 2ки, 4ки. москвич еще из 70х забыли приписать)
@FilinMotors
@FilinMotors 8 жыл бұрын
клоун тест
@MrAmarok86
@MrAmarok86 7 жыл бұрын
та не говори. Ремной 1,6 надежней цепного всегда будет, что он курит
@GeorgeBass1
@GeorgeBass1 8 жыл бұрын
приора, калина, старые жигули, москвич/иж комби
@11megadevais77
@11megadevais77 4 жыл бұрын
Где там цепь ?
@JonikAnastasov
@JonikAnastasov 8 жыл бұрын
классная рубрика! ) супер
@andrewcocos
@andrewcocos 7 жыл бұрын
Б-класс в кузове универсал: Kia Pride, Kia Rio, Logan, Peugeot 206 SW, Калина.
@georgegreenday
@georgegreenday 3 жыл бұрын
Ещё есть фиат палио или как там...
@user-oz8gj3um7j
@user-oz8gj3um7j 10 ай бұрын
Рено клио
@alexeiparmacli8696
@alexeiparmacli8696 Жыл бұрын
Рено Клио, Пежо 207, Сеат Ибица Дачия Логан МЧВ, Фиат Палио.
@KamaletdinovRafis
@KamaletdinovRafis 8 жыл бұрын
Привет! с вами я. кто я?
@GribAnekdot
@GribAnekdot 8 жыл бұрын
Универсалы Б-класса: Ноут, Венга, Версо, Фьюжн, Пыж 206 SW, Шума... ну, и Фабия Комби.
@Rinonch
@Rinonch 8 жыл бұрын
+Grib Anekdot seat ibiza, lada largus
@Illiotropion1
@Illiotropion1 8 жыл бұрын
+Grib Anekdot калина с приорой еще есть в кузове универсал
@Alexeykrdn
@Alexeykrdn 8 жыл бұрын
+Grib Anekdot Ноут, Венга это С- микровэн.
@GribAnekdot
@GribAnekdot 8 жыл бұрын
Алексей Курдин нет.
@timurmusidze690
@timurmusidze690 8 жыл бұрын
+Grib Anekdot Первые три - микровены , Фьюжн - хетч ........
@r-tem9780
@r-tem9780 8 жыл бұрын
Калина, Polo))
@HattabMedia
@HattabMedia 8 жыл бұрын
Леха, за рисунок травы на твоей футболке тя могут напрячь по уголовке, не стоит наверное в такой сниматься
@1980stanislav
@1980stanislav 3 жыл бұрын
стартер с густой смазкой....... чтобы исправить ситуацию надо купить новый стартер..... да что ты такое несеш. не прще сменить смазку. и там смазки то кот наплакал. там втулки скольжения. их легче чуть больше развернуть и все будет крутить и в арктике
@sobakakolupaka6776
@sobakakolupaka6776 6 жыл бұрын
Что? Подтягивать цепь?!
@kuzerman
@kuzerman 5 жыл бұрын
Вот-вот) В начале говорит, что цепь добавляет надежности. В чем смысл цепи, если что ее, что ремень один хрен надо менять на 100к км, а ремень+работа по его замене в 3-4 раза дешевле, чем цепь+работа.
@Zunar777
@Zunar777 8 жыл бұрын
про мотор 1.2 с мкпп сто скажите?
@woodmane2294
@woodmane2294 8 жыл бұрын
+Alexander Goncharov Новый пока неизвестно, не прошел он еще испытания годами, но старый при пенсионерской езде с оборотами не выше 2 тысяч до пятой, не паркуясь на скорости ходит, если делать, все на оборот мотор очень капризный и часто ломается.
@Rinonch
@Rinonch 8 жыл бұрын
+Alexander Goncharov отличный мотор п онадежности, при норм уходе спокойно ходит 250 тысяч+, если про 1.2 tsi и 1.2 TDI то надо в 2 раза чаще масло менять и тоже спокойно 250+ тысяч отъездит. 1.2 3 котла и tsi сильно любят хороший бензин!!! не надо на этом экономить... ну и за цепью следить. Самый безпроблемный считаеться 1.4 86hp 132nm - там ремень и его меняют на 90 тысячах. Он и более теплый кстати. 1.2 и 1.6 самые холодные зимой - как уже в ролике тут говорили - печка не фонтан. Движок долго на месте смысла нет греть. 1.2 tsi ставить самому можно фен вроде как - там салон будет теплый.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
+Станислав Михайлов На 1.2 стрелка термометра идет вниз на холостых.
@anatoliykondratenko1383
@anatoliykondratenko1383 3 жыл бұрын
отоичный обзор.
@Sedoy2205
@Sedoy2205 3 жыл бұрын
Так блин обсираешь этот автомобиль как будто он стоит пару миллионов и у него такое плохое качество
@user-sf6pg9ef4z
@user-sf6pg9ef4z 7 жыл бұрын
Чего? Подтягивать цепь ГРМ ????)) слышал звон, но не знает !!! где ОН !!!!)))
@olegivanov5139
@olegivanov5139 4 жыл бұрын
В цепи не поддтянутой!!!
@olegivanov5139
@olegivanov5139 4 жыл бұрын
Там болт на 55 ключ нужен))) и тянешь.... ха-ха-ха-ха)))
@PaVeL14986
@PaVeL14986 8 жыл бұрын
миллиарды проблем с DSG? выбирайте выражения что ли ))
@EntoGinez
@EntoGinez 8 жыл бұрын
+Sergey Krutikov Удивительно что он покалечился когда капот открывал,. =))) "Простой проверенный двигатель, цепной привод, надёжно", через минуту "проверяйте цепь перед покупкой следите за её натяжением, не надёжно". =) Поголовная течь в радиаторе это что новое. "Машины всего не чего прошла 85 тыс, но она уже вся в сколах и царапинах". 85 тыс км. Это всего ничего? 0_о Ведущий странный паренёк. =)))
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 6 жыл бұрын
Ви Пер а что это большой пробег? Продавал свой логан с пробегом 250 тыс, проблем не было. До этого ездил на ланцере 10 пробег на момент продажи 150 тыс, авто было в идеальном состоянии.
@alexanderchertov5019
@alexanderchertov5019 3 жыл бұрын
Не делай обзоров о той машине которую не знаешь , да и не твоё это , сразу видно.
@romantsiganenko2888
@romantsiganenko2888 6 жыл бұрын
климат там говно мотор хороший (самый мощный)этой серии если надо быстро ездить надо брать ручку а не автомат
@Sevenuos1
@Sevenuos1 8 жыл бұрын
Это тот ведущий, что делал обзор альфы? В прошлый раз он нудил и умничал.
@user-ij6qo8iq9v
@user-ij6qo8iq9v 8 жыл бұрын
+Resevenuos это не он...тот намного нуднее
@kolyanoffvassya3165
@kolyanoffvassya3165 7 жыл бұрын
мда обзор не очень ...( в машинах разбираешься но вот говоришь не оч (
@yuneskoyunesko1025
@yuneskoyunesko1025 5 жыл бұрын
В любом универсала машины сиденье так-же складывается.
@elizawetka
@elizawetka 8 жыл бұрын
калина
@user-nb4ne1nk6f
@user-nb4ne1nk6f 4 жыл бұрын
Подбешивает манера рассказчика, такая рпсслабленно-похестическая.
@user-dk4xr2jn5f
@user-dk4xr2jn5f 5 жыл бұрын
Не пойму он постоянно говорит "вазовских"?
@sisiftantal2733
@sisiftantal2733 Жыл бұрын
ваговских means volkswagen's
@amgseo
@amgseo Жыл бұрын
Наговорил хрени, явно не знаток!
@user-ef5tz2qw6s
@user-ef5tz2qw6s 4 жыл бұрын
Неачём
@antanassidlauskis269
@antanassidlauskis269 5 жыл бұрын
Купи паду калину, и ежяй, почуствуеш себя каралем рассийских дорог.
@user-wc6no1jj8c
@user-wc6no1jj8c 4 ай бұрын
Невмієш коментувати небирися, а нащот сідушок, то іх потрібно складати а не латати як ти радиш
@Adriano-yp9yo
@Adriano-yp9yo Жыл бұрын
Чувак вообще не в теме. Теряется
@user-wh5ix4tc2n
@user-wh5ix4tc2n 8 жыл бұрын
норм обзор, только машина не очень ((((((
@timurmusidze690
@timurmusidze690 8 жыл бұрын
+Татьяна Иванова отнюдь , это одна из лучших , по совокупности качеств в своём классе .
@alivensivanov4270
@alivensivanov4270 6 жыл бұрын
Вывод один машина полное говно ... Мистер тестер не первый кто это говорит,болячки все сходятся у этого ведра
@oikaklmn
@oikaklmn 8 жыл бұрын
скушнааааа.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 8 жыл бұрын
+oikaklmn Говори, чего желаешь.
@user-ll8ys8zn6f
@user-ll8ys8zn6f 2 жыл бұрын
Тормоз
@vavanus1980
@vavanus1980 8 жыл бұрын
был старший брат Фабии-Румстер,еле продал это Г,электрика-фуфло,коробка ломучая,рейка рулевая тоже долго не живёт,шляпа короче весь VAG
@timurmusidze690
@timurmusidze690 8 жыл бұрын
+Владимир Высоцкий Вы на нем в офф-роуде участвовали ? У меня такой же комбик 1.4 BXW, с пробегом 94000 км. - всё ! родное включая тормозные колодки .
@user-wd6wh9sz2h
@user-wd6wh9sz2h 8 жыл бұрын
поддерживаю
@andrey0017
@andrey0017 6 жыл бұрын
Как ты ездишь на ней? Вон у меня батя ее с салона брал, 7 лет уже ей, использует ежедневно, ни разу с коробкой проблем не было, да и серьезных поломок не было
@user-uo7kj3hs4s
@user-uo7kj3hs4s 5 жыл бұрын
поэтому наверное эти авто на вторичке ценятся и в цене падают умеренно, а хозяева не торопятся их продавать
@vladimirsychik9958
@vladimirsychik9958 5 жыл бұрын
Технологически машина 90х годов .Китайцы уже на голову выше ,этому европейского качества .Если перечислять не достатки это авто то и времени не хватит .Шлейфы переламываются ,мотор печки скрипит,дворник отваливается ,самое печальное что потребители верят что там европейское качество .Хуже машины я еще не видел.Варбург времен ГДР.
@vladimirsychik9958
@vladimirsychik9958 5 жыл бұрын
@@user-uo7kj3hs4s Сходи в салон и посмотри где прогресс ,Придурок.
@user-uo7kj3hs4s
@user-uo7kj3hs4s 5 жыл бұрын
Vladimir Sychik ошибаешься, придурок не умел пользовпться презервативом и твое появление на свет тому доказательство
@vladimirsychik9958
@vladimirsychik9958 5 жыл бұрын
Ты наверно с рашки .Только такие ущербные могут рождаться там .У вас от рождения сдвиг генетического кода .Генетический код изменить нельзя .
@user-uo7kj3hs4s
@user-uo7kj3hs4s 5 жыл бұрын
Vladimir Sychik ти помилився дурнику, але все твоє існування підтверджує, що ідіоти є не тільки в рашці і це дуже сумно
@user-zw3hm6qz8y
@user-zw3hm6qz8y Жыл бұрын
ни о чем. увы.
@user-gs4rg3tv5z
@user-gs4rg3tv5z 2 жыл бұрын
Самый тупейший обзор
@Dmnproject3
@Dmnproject3 8 жыл бұрын
Тачка гавно
@user-pq5vm6js2o
@user-pq5vm6js2o 8 жыл бұрын
+Dmnproject3 тебе с таза виднее :)
@Dmnproject3
@Dmnproject3 8 жыл бұрын
Витя Глумов ты смотри со своего велосипеда не упади
@mr.shpiller2461
@mr.shpiller2461 3 ай бұрын
Спустя 8 лет выяснилось, что гавно это ты😂
@user-wd6wh9sz2h
@user-wd6wh9sz2h 8 жыл бұрын
была у жены спорт эдишн полный фарш, были все перечисленные проблемы + дверные замки мать их с встроенными микриками только под замену в сборе за безумные деньги, продали при пробеге 50000 перекрестились и больше в вагиновской продукцией не связываемся
@mr.shpiller2461
@mr.shpiller2461 3 ай бұрын
Не звезди чибушила 😂
Они убрались очень быстро!
00:40
Аришнев
Рет қаралды 1,3 МЛН
They RUINED Everything! 😢
00:31
Carter Sharer
Рет қаралды 16 МЛН
Black Magic 🪄 by Petkit Pura Max #cat #cats
00:38
Sonyakisa8 TT
Рет қаралды 38 МЛН
Обзор б/у автомобиля Skoda Roomster c 2006 г.в.
8:59
Перший Автомобільний. Автоспорт
Рет қаралды 164 М.
Вся правда про Шкода Фабия от владельцев. Так ли она плоха?
15:52
SKODA FABIA | ТЕСТ ДРАЙВ
20:10
Объективный тест
Рет қаралды 43 М.
Шкода Фабия 2 1.4 (Skoda Fabia Mk 2) Обзор и тест драйв Б/У.
28:56
Обзор на Skoda Fabia mk2 1.6 TDI
25:46
starosta_live
Рет қаралды 24 М.
Skoda fabia с мотором 1.2 покупать или нет ?
10:51
He definitely didn't expect that sound! 😲😂 #car #horn
0:29
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 8 МЛН
Aston Martin  AMB 001 - moto James Bond #aleksey_mercedes
1:00
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 2,8 МЛН
How to turn a crappy paint job into GLASS
0:58
Modern Vehicle Care
Рет қаралды 3,9 МЛН
ATV VS MOTO #shorts
0:52
GRO Life
Рет қаралды 3 МЛН