Как владелец бензинового кодьяка скажу что машина отличная!
@igi_igi3 жыл бұрын
Які показники витрат палива у вас в місті і на трасі?
@ПЁТРПЁТР-Україна Жыл бұрын
@@igi_igi до 12 литров смешанный.
@danielresto77293 жыл бұрын
Шкода це взагалі самий раціональний ваг! Хочеш ваг бери Шкоду! 👍💪❤️
@maloy1141143 жыл бұрын
Чертовски нравится кодияк! Ещё не посмотрел, но за выбор авто лайк сразу, плюс комплектация-невероятная!
@sgubalo3 жыл бұрын
Гариний апарат!! Дякую за огляд. Все як зажди супер.
@manilifem3 жыл бұрын
Чертовски охриненная тачка, когда нибудь куплю себе
@waldemarschall96853 жыл бұрын
Привет, кодиак надо сравнивать с тигуаном „Allspace“ он тоже 7 местный
@sergiuslarson28223 жыл бұрын
Когда-нибудь куплю себе.
@dmitriypoloka7588 Жыл бұрын
Це один із найкращих обзорів! Дякую!!!
@АндрейБаранец-ц4щ3 жыл бұрын
Классный обзор! Но ты ничего не сказал о расходе дизеля?
@vladmerkulov54433 жыл бұрын
Сказал , средний расход 8 л. ДТ )
@АндрейБаранец-ц4щ3 жыл бұрын
@@vladmerkulov5443 ,значит я не внимательный))
@andriycech48763 жыл бұрын
180к за 3-4 года в европе все лизинговые выезжают, это трассовые пробеги, машина в порядке будет.
@romanpysanka5783 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что за диски, и где можно взять?
@OleksandrM3 жыл бұрын
Wrath WFX (gloss black polished face). Одни из многих flow formed дисков, которые сейчас активно появляются на рынке. Главный плюс - вес 9.3кг
@romanpysanka5783 жыл бұрын
@@OleksandrM спасибо большое
@ВиталийКожокарь-и4н Жыл бұрын
Думаю после x trail пересесть на кодиака)
@Berezdiesel3 жыл бұрын
Ну Laurin & Klement - это конечно самая жирная комплектация. В других комплектациях много чего нету, что есть в этой.
@ВолодимирФедорчук-г8е Жыл бұрын
Мучусь с выбором мотора 2.0 150 дизель или 2.0 200. Не гонщик. Размеренная езда.Чтобы вы взяли? Склоняюсь к 150, но мучит человечкий фактор : « а вдруг …?».
@OleksandrM Жыл бұрын
Замість дизель 200сил краще брати бензин 180сил. Витрати пального і динаміка +- однакові будуть, а 6000 економії при покупці
@maksimb370627 күн бұрын
@@OleksandrMбензин такое себе.. Дизель приятнее!
@UKR_5_563 жыл бұрын
Я не давно на Вашем канале. Хотелось бы посмотреть про Октавию RS любого поколения. Может я что то пропустил ... ?
@mb-air Жыл бұрын
Шум - в этой машине двойные стекла? Может прослушал...
@tohanik30883 жыл бұрын
Диски 19 или 20? Flowforming?
@OleksandrM3 жыл бұрын
19 flow forming (9.4kg)
@ВладимирТитов-ю7ф3 жыл бұрын
Про "Огромные зеркала" , пожалуй, с Вами не соглашусь. Первое время складывалось впечатление, что боковые зеркала маленькие для такого крупного авто. Есть слепые зоны. Нужно привыкать В остальном, авто замечательный
@OleksandrM3 жыл бұрын
Главное правильно настроить зеркала. Середину горизонта настраивать не по середине зеркала как обычно, а на самой широкой части.
@igi_igi3 жыл бұрын
Два конкурента такому авто в подібній комплектації/опціями за такий же цінник, будь ласка, назвіть?) Дякую
@АртурАрутюнян-з4ч3 жыл бұрын
ЖиттяБрат) мені Кодіак найбільше нагадує Ауді Q7 першого покоління. Ви як рахуєте?
@ЯрославРоманюк-ф3з3 жыл бұрын
Q5.А по природі Q2 (платформа)
@АртурАрутюнян-з4ч3 жыл бұрын
По платформі то понятно,я маю на увазі сам зовнішній вигляд.
@Berezdiesel3 жыл бұрын
@@ЯрославРоманюк-ф3з тільки що Q2, що Тигуан біля Кодіака, як карлики.
@ЯрославРоманюк-ф3з3 жыл бұрын
@@Berezdiesel +100
@Артем-ф2о8у Жыл бұрын
Не в курсе,что за диски?
@Dex83sx7 ай бұрын
На Лаурин Клемент денег хватило, а на задние брызговики нет? А так норм, лучше корейцев конечно
@maksimb370627 күн бұрын
С бразговиками только колхозники ездят!
@Dex83sx27 күн бұрын
@@maksimb3706 конечно на твоей подводе они не нужны, зачем они быдлу колхозному)))
@chicoarslan13963 жыл бұрын
Благодарю
@СергейЦыварев-ж2ш3 жыл бұрын
superb 4x4 280 обзор на будущее подумайте)хорошие видосы у вас.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Если предложат - мы за)
@АлександрНестерчук-р5м3 жыл бұрын
Мне кажется что это конкурент Туарега, а Карок конкурент Тигуана.
@AndrewSumyDnepr3 жыл бұрын
Кодьяк это аналог Тигуана Allspace 7 местного.
@OleksandrM3 жыл бұрын
@@AndrewSumyDnepr наоборот, Tiguan allspace это аналог Кодиак) Фольксваген после успеха кодиака растянул Тигуан для американского рынка
@ЮрийСлободянюк-б3о3 жыл бұрын
Привіт бро.Як завжди Вподобайка і респект .Ситуація наступна ,ну поясніть мені в чому зміст існування кросоверів .Я особисто не розумію .Треба на полювання на риболовлю ,береш кукурудзер, якщо олігарх або буханочку ,ниву ,патруля і т.д. А для звичайної щоденної експлуатації ,ну в чому тут прикол ?Мені на моєму передньоприводному седані повний привід ,був потрібен за 8 років 1 раз ,і це цієї зими ,тому що шини вже не нові.Все.Багажник треба ,так є універсал .Хочеш багажник і повний привід ,теж є варіанти .Чекаю аргументів .Всім добра.
@LiveBrother3 жыл бұрын
1. Размер (большая машина выглядит серьезно) 2. Размер (соседи уважать будут) 3. Автоматом высокий клиренс (для наших дорог актуально) 4. Возможность ездить на природу и там гадить, без боязни засадить авто. 5. Объём салона позволяет универсально использовать машину(стройка, дети, теща и т.д) Это только на вскидку)
@ЮрийСлободянюк-б3о3 жыл бұрын
@@LiveBrother Це серйозно?Розмір-це понти ,в звичайних реаліях від авто великих розмірів самі проблеми.Можна взяти Порше 911 теж повага забезпечена .Кліренс для наших дорігце не смішно ,не такі в нас і погані дороги .Береш кукурудзер це на рахунок природи.Сім'я ,дача ,будівництво є чудовий клас мінівенів ,або вантажне таксі.Не переконав 😁.Хочеш велике авто і понти береш справжнього рамника або s клас,для всіх інших цілей достатньо універсала .Паркетник це просто маркетинг .Всім добра.
@OleksandrM3 жыл бұрын
На полювання/риболовлю ви ж не щодня їздити будете, для чого мучитись в місті і на трасі на не комфортному крузаку?) Повнопривідні універсали звичайно оптимальний вибір для подорожей, але більшість з них дорожчі за SUV. Ну і SUV більш універсальні, так як у вас є і кліренс з повним приводом, щоб зїхати з дороги, і величезний багажник для подорожей і висока посадка (кращий огляд, менше сліплять зустрічні авто). Вцілому я також за повнопривідний універсал, але коли хочеться іноді і на легкий оффроуд їздити, тоді SUV.
@igi_igi3 жыл бұрын
Які варіанти можете назвати по багажнику і повному приводу? Дякую
@ЮрийСлободянюк-б3о3 жыл бұрын
@@OleksandrM так в чому прикол брати кросовер ,якщо на рибалку і полювання не щодня .Я на свому авто 90% часу юзаю один на роботу, з роботи, в магазин ,жінка своє авто має ,син ще не має прав ,всюди асфальт ,що в місті, що по дорозі на роботу, нащо мені повний привід ,великий багажник і дорожній просвіт .Маркетинг чистої води ,люди платять за те ,що їм не потрібно в реальному житті.
@СергейЧерный-ъ5ф3 жыл бұрын
Насчёт дизайна...это спорно
@MrMALISH77 Жыл бұрын
С каких это пор Тигуан побольше, и под роздутей чем Кодиак?
@ПЁТРПЁТР-Україна Жыл бұрын
чтобы не было жестковато берите с адаптивной подвеской ДСС.
@@ПЁТРПЁТР-Україна т.е. стоимость обслуживания ДСС равна стоимости обслуживания стандартной подвески? вот тогда это очень интересное предложение. спасибо за ответ
@zakonnik0083 жыл бұрын
Здравствуйте. Будет ли обзор фокус 2 рестайлинг? у вас на канале его не было
@LiveBrother3 жыл бұрын
возможно)
@sergiyvolodimirovich74323 жыл бұрын
Поправочка, она нихрена не может на бездорожье, ребята с SRT показали её предел, а в целом норм обзор 👍
@OleksandrM3 жыл бұрын
Ну, например, на "Памир" в сезон дождей без проблем заезжает) Вполне нормально для кроссовера)
@LiveBrother3 жыл бұрын
Сказано ведь было, что "легкое бездорожье")
@sergiyvolodimirovich74323 жыл бұрын
@@LiveBrother а снег к какому виду бездорожья можно отнести?)
@OleksandrM3 жыл бұрын
@@sergiyvolodimirovich7432 в снегу 50% успеха это резина. Если интересно могу сбросить видео с Памира, с песков, чтоб было понятно, что на бездорожье все таки что то может ;)
@OleksandrM3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup даже если эта дача находится на горе без дорог 😂
@Artemis7782 жыл бұрын
Как это нету хейтеров), а тигуановоды?
@TokyoDrive3 жыл бұрын
*Го Fiat Bravo 2 1.4 TjeT*
@LiveBrother3 жыл бұрын
Fiat Bravo 2 есть на канале)
@TheSpectorius2 жыл бұрын
3008 или кодиак не знаю что взять и то и другое 40к
@ЮраМиронюк-э7с3 жыл бұрын
В якого кросовера м’якша підвіска в Кодіак чи Вольво xc60?
@LiveBrother3 жыл бұрын
Вольво)
@ЮраМиронюк-э7с3 жыл бұрын
@@LiveBrother ви щоб обрали xc 60 дизель чи Кодіак!
@LiveBrother3 жыл бұрын
60 классом повыше и подороже. В классе где играет Кодьяк - я бы взял Кодьяк)
@maloy1141143 жыл бұрын
Что на счет мазды 6, в крайнем поколении????
@LiveBrother3 жыл бұрын
Хороша)
@maloy1141143 жыл бұрын
@@LiveBrother слов мало, тест хотим!)
@maksimb370627 күн бұрын
Крайнем, бывает только плоть и север. Но это так, для иформации.. 😅
@maloy11411427 күн бұрын
@@maksimb3706 краще би ти й далі гівно з песиками їв
@Vetal83 Жыл бұрын
одно не люблю в кодиаке,это хром.
@vovayatsenko5083 жыл бұрын
Уххххуху!
@leonidtkachenko1557 Жыл бұрын
8 ЛИТРОВ НА СТО... ТАК ЛУЧШЕ ЗА ТУ ЖЕ ЦЕНУ И ТОТ ЖЕ РАСХОД БРАТЬ ПЕЖО ТРАВАЛЬЕР ИЛИ ЕГО БРАТЬЯ ОТ СИТРОЕНА ОПЕЛЯ, ТОЙОТЫ. ДЛЯ СЕМЬИ.
@ВячеславБаринов-б8ш3 жыл бұрын
Мне не нравится. Очень жёсткая подвеска. По грунтовке приходится тащиться. Не для плохих дорог. Хочется больше комфорта. Была бы мягче тогда отличный автомобиль. Кодиак это семейный автомобиль. Слишком много спорта. Дизайн огонь.
@OleksandrM3 жыл бұрын
Есть решения: 1. DCC 2. Замена амортизаторов на Koni, но так будет хуже управляемость 3. Установка легких дисков, что оставляет управляемость и добавляет комфорта на плохих дорогах
@Inquisitor36903 жыл бұрын
А какой кроссовер в похожей цене и размерах подходит для плохих дорог?
@ВячеславБаринов-б8ш3 жыл бұрын
@@Inquisitor3690 Раф4.
@Inquisitor36903 жыл бұрын
@@ВячеславБаринов-б8ш Владею шкодой. Перед покупкой много катался на тойоте. Плюс-минус те же яйца. Но хочу сразу уточнить, что моя шкода на 17 дисках и 65 профиле резины
@Inquisitor36903 жыл бұрын
@@Mupy-Mup Собраней. Или наверное больше подойдет слово стабильней. Если на рафчике я скорость в поворотах стабильно сбрасывал. То шкода позволяет даже прибавить еще немного)
@fss113 жыл бұрын
3.04 Tucson (Туссан)
@user-eu4xg5tj4e3 жыл бұрын
ты в начале видео напиши, что не рекомендуется к просмотру азиатодрочерам, рисоводам. да как угодно. я в этих сортах японского гуана не разбираюсь) такая публика токсичная.
@LiveBrother3 жыл бұрын
я все это списываю на Теорию фломастеров)
@ВиталийГелуненко-м6в2 жыл бұрын
Я рено логан 3х летний видел, 240000
@pulsarsmb3 жыл бұрын
Красавчик, сперва AutoHold - удобная штука и тд, а потом ненавижу… насмешил
@vlaDick--3 жыл бұрын
AutoHold и система StartStop это разные вещи. Автохолд просто позволяет ногу на тормозе не держать, а стартстоп система глушит авто когда ты останавливаешься на светофорах
@bproduction5185 Жыл бұрын
Обзор 🤮🤮🤮
@VladimirVVV163 жыл бұрын
0:23 Почему интересно я не люблю Шкоду Кадиак? Почему мне интересна больше Mazda CX 30? Наверное я не адекватный. А по китайски собранный Кадиак, это божество с топором рубленным салоном. Как я заметил, что в Украине очень не любят азиатские авто. Пытаются показать себя европейцами или что, не знаю, но сколько раз слышал Нууу дизайн не очень, потому что японец)
@railsafin59103 жыл бұрын
Азиаты уродские какие-то, а у украинцев много европейских автомобилей, потому что у них очень лояльные условия по перегору авто из США и Европы, насколько я помню. Много Тесел, потому что электрокар вообще беспошлинный
@VladimirVVV163 жыл бұрын
@@railsafin5910 я наверное никогда не пойму как может дизайн квадратный или тупо аля строгий, может быть красиво. Немцы толком не меняются годами. Примерно всё в одном стиле идет. Мне по дизайну нравится Мазда и Лексус, в последнее время и Джинезис. По технологиям мне интересна Хонда
@Inquisitor36903 жыл бұрын
@@VladimirVVV16 У мазды красивый салон. И внешне она тоже красивая. Особенно в фирменном красном цвете. Но лично мне в ней эргономика понравилась значительно меньше чем в шкоде. А то что объективно, так это места внутри мазды существенно меньше
@Berezdiesel3 жыл бұрын
От куда такие выводы, что Кадиак собранный по китайски?
@LiveBrother3 жыл бұрын
каждому нравится свое - Теорию Фломастеров никто не отменял)
@БогданКузнецов-х5б3 жыл бұрын
Реклама!
@LiveBrother3 жыл бұрын
а где ссылки или благодарность салону?)
@ЛисенаПизтовская3 жыл бұрын
Одноразовый мотор и дешевый салон со скрипучими ручками, и всё за космические баблища, я бы взяла Крету
@VladimirVVV163 жыл бұрын
зато европейская и это самое главное
@user-eu4xg5tj4e3 жыл бұрын
@@VladimirVVV16 да успокойся ты уже)))) попей чайку с мятой. говно твои картонные японцы. корейцы на порядок выше японского мусора. кстати тоже квадратного! посмотри про гей кары))) посмеешься. 500 абарт оттрахает любой твой гей-кар
@Inquisitor36903 жыл бұрын
Лисена Пизтовская, лишь бы какую-нибудь ересь нести. Не разбираешься-лучше помолчи))
@RoRo-cs9qr3 жыл бұрын
2.0 дизель "одноразовый " которий легко 400 тисяч пройдет) + dq500 лучшая связка
@Inquisitor36903 жыл бұрын
@@RoRo-cs9qr 2.0 tdi ставился у ВАГа в том числе и на коммерческую технику, а значит ресурс там думаю больше 400