В целом надёжен, но есть существенные недостатки. Skoda Kodiaq | Подержанные автомобили

Пуско-зарядное устройство Berkut JSL-15000: berkut-compressor.ru/model-js...
Комфорт, практичность или надёжность? За что на вторичке любят Шкода Кодиак.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Подержанные автомобили 418
#Skoda #Kodiaq #ПодержанныеАвтомобили

[@autoplustv]

Это наши соцсети: ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

[@user-jv2rr1mf7h]

Я работаю на шкоде и от увиденного я в шоке, по порядку: 1- болты маховика не герметичны только на дизелях ( и в большинстве это не течь ,а запотевание) 2- угловой редуктор у них бывает подтекает (но дифференциал ,на который указывает автор , без проблемный) 3- ремень ГРМ на дизельных ДВС был с браком, да был посторонний звук ,но обрыва ремня ГРМ не встречали ни разу. 4- системы отключения цилиндров на 1.4 150л.с. , автомобили этой системой на российский рынок не поставлялись. 5- при откручивание болтов фазо вращателя на 1.4 150л.с. ,замена болтов не поможет так как это не перво причина. 6- неравномерный износ задних колодок ,а не тормозных дисков.Точнее правой внутренней колодки , это встречалось на новых машинах их меняли на новые колодки и больше клиент с этим ни сталкивался. 7- насекомые в фонари попадали так как фонарь нужно доукомплектовать специальной сеткой , это по гарантии исправляют. 8- стекла крышки багажника бились на самых первых машинах , поставщика заменили ,стекла по гарантии поменяли. Очень плохо вы подготовили материал , переодически смотрю ваш канал и в основном всё хорошо ,а тут больше половины видео преувеличение и ложная информация.

[@user-nb6ht3kc8h]

Да... Чет езжу на кодьяке третий год и все ок... А тут напугали чет

[@001sava3]

@@user-nb6ht3kc8h аналогично! уже 2 года катаю с новья, пробег 110 тыщ. А какие тут он описал проблемы и нет таких пррблем вовсе, от слова совсем! ... и мух у меня нет в задних фонарях.....!

[@PopkowAlexey]

Поддержу. Владею кодиак 2,5 года. Проблем таких не встречал. Точнее была проблема с задним стеклом через 3 мес после покупки. Заменили по гарантии и проблемы нет. Автор передачи собрали все мифы и аоткнули из в обзор

[@user-je6vb1ez2z]

Ну вы даёте, тут человек со шкоды всё подтверждает, а вы не верите. Правда у него всё равно - конфетка.

[@user-jv2rr1mf7h]

@@user-je6vb1ez2z проблемы у всех машин хватает , но тут прям нагнетают и приувеличивают , в общем и целом кодиак хорошая машина. У дизельных версий есть нюансы ... , но бензиновые почти идеальны при условии нормальной эксплуатации.

[@K104V]

Жаль, вот этот бы ролик в 2019 посмотреть - ни в жизь бы не купил Кодиак! А так купил и радуюсь😀 Ни одна проблема и данного ролика пока не проявилась.

[@TedRoxket]

Какой у вас двигатель?

[@marsik2919]

🤣🤣🤣

[@HoFunny]

С фарами тоже?

[@K104V]

@@HoFunny вообще ничего. с ключом была проблема (KESSY), ключ заменили и потом еще пару раз батарейки в ключе быстро садились после чего всегда имел пару запасных батареек и отвертку для разборки ключа.

[@user-gj1ez5yc4g]

У сказочников в интернете всегда все хорошо

[@Nikelback174]

Сколько смотрю Авто плюс - минут 10 рассказывают о всевозможных проблемах и поломках, о которых я даже никогда не слышал и не подозревал, а по итогу в конце делается вывод непонятный для меня - либо тачка хорошая, либо плохая))

[@Dick26]

Тачка говно) кроме вагодрочеров это всем ясно)

[@user-yg2en3hv6e]

я так понял, что они с форумов вытаскивают все возможные траблы, которые возникают у наездников не открывающих капот принципиально😁

[@user-je6vb1ez2z]

Потому что нет хороших и плохих машин, у каждой есть свои слабые места. Тебе про них рассказали, а ты сам решай, важно это для тебя или нет.

[@NikAlexS]

15:20 покупать или нет? Покупать 😎

[@user-lb3dt3dv7b]

2020г.в. 1.4 150лс.4*4 мт.. Только позитивные моменты. Езжу и болдею. Привет шкодоводам 🤟

[@user-sn1xf7vj1r]

Ха ха!... Если б всё так и было как вы тут расписали...кто б их брал! Но люди даавно поняли Шкоду! ЛЮБАЯ ШКОДА ХОРОШО!👍

[@PhoenixPictures1]

Прошёл 90к с салона на 1.4 4х4 150л.с., из того, что назвал автор кроме запотевания фар, мошек в задних фонарях и небольшое дребезжание на холостых ничего не было. Добавлю от себя, что поменяли по гарантии ГЛОНАСС и замок в правой передней двери. Все. Машина топ, очень нравится )

[@user-xj2bn3yd5q]

Отличная машина, служит без каких-либо проблем уже 4 года. Откуда эти надуманные недостатки, не понятно

[@antichyrka]

Надо же хайпануть. 2.0 tsi 3 года- полёт нормальный. Ни грамма никогда не доливал масла. Замена масла каждые 250 м/ч.

[@user-nb6ht3kc8h]

@@antichyrka тож езжу третий год - все ок... Более того вполне радует.

[@antichyrka]

@@user-nb6ht3kc8h одна беда- это конские цены на расходники. Которых в принципе нет😔 фильтр в dsg был 2500₽ стал 12 000₽ за бумажку собранную в гармошку 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@PopkowAlexey]

@@antichyrka ну так нет поставок частей , нет их в наличии , дифиуит вот и цены растут

[@user-lt6je3df3m]

пробег?

[@user-wq4ts3ow6j]

Сразу видно, что автор перестарался. Нахватался из тырнета баек от таких же "знатоков" проблем и недостатков. Сам на Кодиаке 3 года, пробег за 70 перевалил. 2.0 tsi на Stage 1. Кодиаки у двух моих друзей. О большей части того что натароторил ведущий и в помине не слышал. Была проблема с запотеванием фар, и кнопка старт-стоп - не всегда с первого раза срабатывала при запуске, но мне это все без проблем поменяли по гарантии. Считаю Коди вполне практичным, надёжным и динамичным(после чипа) авто.

[@fitwolf8951]

Пересели после кашкай 2.0, прям отличный аппарат. 180 кобылок просто летают. На трассе ездить одно удовольствие Подвеска приятная. Салон греется очень быстро. Ниссану еще в плане клипат контроля расти и расти

[@Igor12266]

А за сколько брали и с каким пробегом ?

[@user-ck2tc6mc3f]

Пробег 100000 км бензин механика 1,4 150л.с. 3 года эксплуатации проблем нет это третья Шкода у меня удовлетворен полностью

[@nikitalipatov4298]

Добрый день, у знакомого с задним стеклом тая же хрень была. Стоял он в пробке и стекло само по себе рассыпалось, что его безумно удивило)

[@spleandidagnujdin4360]

это семейная проблема шкоды. на древней октавии 1998 года такая же оказия произошла на ровном месте, причём это тогда уже было хронической болячкой. молодцы, уважают традиции.

[@K104V]

Стекло тонированное?

[@user-ds6uh7tr9d]

Купили жене декабрь 19 года,пробег правда не большой 43т. Все отлично , ездит довольна.масло через 10т км , ни разу не доливали. Масло Лукойл 5w40 . Только ТО . Все в идеале. По гарантии поменяли заднее стекло, да лопнуло на светофоре🤷‍♀️. Очень довольна ,

[@user-mv9lo4bn9q]

У отца Кадьяк 2017 года 2.0 120т пробега и ничего из перечисленного не проявлялось

[@slogic10]

дача есть? на природу выезжали? стопудов должны быть пауки в салоне и фонарях )

[@user-mv9lo4bn9q]

@@slogic10 Совсем забыл про это, был 1 в фаре потом по гарантии исправили эту проблему

[@user-bt7nq5rq3q]

Кодиак 2.0 180сил, пробег 150 тысяч, полёт нормальный!

[@karmenstoyanov4436]

спасибо большое 😊

[@pashaskier]

Хм, мухи в фонарях - есть, фигня если честно. Гемор - листья из крыльев чистить, но на самом деле несложно. Слабое место - это лобовое стекло, реально расходник. А так машина кайфовая. Владею 1.4 стайл 4×4 dsg dq250

[@user-vk4of2bq7y]

Не знаю че там у кого жрет, все зависит от хозяина авто. У меня Шкода Октавия 2018 года, брал новую. 1.8 на палке, масло Шелл 0W-30, замена каждые 7500 км, бензин полный бак лью пополам 95 с 98 на Киришах. Сделан стейдж-1, авто 230 сил, пробег уже за 70000 км, ни каких проблем не было ни разу, "тьфу, тьфу", долил один раз 100-150 грамм, когда летом по платной М-11 с Питера до Москвы за 5 часов доехал! Всем удачи и здоровья!

[@askarrahmanov6570]

У меня дизель 2018 года, брал новым, сейчас пробег 60 тыс, никаких проблем нет. Есть незначительное запотевание на стыке маховика с двигателем - меня это не парит.

[@user-sj7mg6tg1z]

Такая же фигня. Тачка огонь!

[@user-fj2fo4jt9u]

Добавлю от себя. Кодиак 2020, 1,4 передний привод, дсг. 1. Заменили КПП на первом ТО. Была течь масла на стыке корпуса КПП. Повторюсь, не стык с двигателем, а стык двух половин коробки. 2. Поменяли одну из фар тоже на первом ТО, было помутнение стекла с внутренней части. 3. К пробегу в 19000км начали скрипеть внутренние дверные ручки. Можно конечно самому снять и проклеить маделином, но все равно неприятно. 4. На двигателях 1,4 частая проблема - замена маховика по гарантии. Проявляется стуком на холостых оборотах, особенно при включении дополнительных потребителей: подогрев сидений, лобового стекла, печки. У меня пока нет такой явной проблемы, но чувствуется уже начинание постороннего звука. До конца гарантии ещё полтора года. 5. Задние стекла лопались не только на первых партиях. На Драйв 2 были случаи на машиной 21 модельного года и аналогичного года выпуска. На фейслифте пока тишина. На Рав 4 таких проблем нет. И это при том, что у меня передний привод. Режим трасса/город 50/50. В дебри никогда не лезу. По трассе 110км/ч иногда до 140. В общем авто просторный, но надежности как таковой нет... Интересно, как ведет себя Китай.

[@user-qg7dp6jy3w]

Китай поднимает цены. ПРичем в очереди в салонах нет. Но за Тугеллу просят 4.2 ляма и с предупреждением об подорожании к декабрю. Скал забит невостребованными авто в наличии. Офис дилера забит скучающими менеджерами при нулевых продажах

[@anttilanginen2449]

мдэ...вспоминаю свою тойоту е120 1,6л, с 2003г из серьёзного поменял передние стойки, два модуля на свечках и один раз топливный фильтр на 200тыс, остальное расходники) теперь я на электромобиле и про масло , ролики , ремни и колодки в прицепе забыл

[@mongol5503]

Сделайте обзор на Audi A4 B8 дорестайлинг!

[@Autside1]

Да это видео не про недостатки шкоды, а про пуско-зарядное устройство.

[@evgeniyustinov7267]

Приветствую! Брали с другом одновременно два Кодиака 2,0 дизель, 2,0 бензин 180л.с. На обоих машинах подъедает масло. В течении года литр масла, который дилер давал при покупке машины, залили в двигатель каждой машины. А так, после года эксплуатации, только положительные впечатления от автомобиля. Да, 180 л.с. прожорливы, их надо кормить по сравнению с 150 л.с. бензин. Но надо это принять как факт и не смотреть на расход, т.к. видел какой двигатель покупал.

[@user-ny3wt9pl7g]

Сколько кушает реально на 180 силах бенз ?

[@Inquisitor3690]

@@user-ny3wt9pl7gСмотря как на тапку давить. В целом трасса 7-8 при активной езде, если тошнить то можно и в 5.5 укладываться лично проверял. Город очень зависит от пробок, светофоров и длительность поездок. В среднем 10-11. Если часами стоять в пробках или отжигать со светофоров, то можно увидеть любые цифры

[@user-kb9kh5rd5w]

Kodiaq хорошая машина тут брат 14 движок хороший

[@user-me4tc1iv7k]

​@@Inquisitor3690у тебя маслосъемные колпачки развалились если подъедает масло на 2.0 бензине. После замены колпачков проблема уходит

[@asusskype44]

​@@Inquisitor3690так у меня на 1.4 расход такой же и даже иногда побольше на трассе) не гонщик, если что

[@Bjornnik]

Владел дизельным Kodiaq L&K четыре года.Из всего вышеперечисленного был раз глюк по ГЛОНАСС и меняли замок задней правой двери.А так в целом автомобилем доволен.Но скажу чесно,я за всё время к нему так и не привык.Бесили скрипы дверных ручек салона и неустраивала эргономика передних кресел и подлокотника и довольно жестковатая на неровностях ходовая.Так ка всю жизнь ездил на Audi,я вернулся опять к Audi.Но повторюсь,Kodiaq хороший,добротный семейный автомобмль.

[@user-qg7dp6jy3w]

Я продал Q5 по причине дороговизны обслуживания. Но тут тот же 2л турбо мотор и те же проблемы с ценой и наличием зап застей

[@user-ws5zx1bo7q]

Ставить гбо на кодиак 2.0. Рекомендации?

[@a140179]

4 года авто. Пробег 75 тыс. Менял только масло, фильтра, для фар можно сетки поставить специальные, но это не критично. А так 7,8 расход средний в городе. Пока таких автомобилей такого размера просто нет.

[@user-qu7dr5sv2i]

Владею соплатформеником тигуан 2.0 на пробеге 14 000 вышла из строя рулевая рейка .Итог замена по гарантии)

[@kent_33]

Пётр откуда такие цены ? Стойка стабилизатора от 500 Сайлент блок от 390 р. Сейчас блин масляные фильтры стоят на них 1-2 тыс

[@user-uf2ru3tf7n]

Авто Российской сборки. 2019 г. По гарантии меняли датчик холла на распредвала. Пробег 60000 км. Больше ни чего из перечисленного 🤷‍♂️ я невезучий 🤔

[@Sergey_Sokolov]

Да помпа подклинивает на этом дизеле, вот и ремень грм страдает, бывает перескакивает и тогда встреча клапанов с поршнями. Винты на фазовращателе открутились у знакомого.

[@user-oj5kr4ix1f]

Не понимаю смысла в том пуско-зарядном устройстве "Беркут". Стимулировать езду на полу-убитом аккумуляторе?! За цену этого "китайца" можно купить отличнейший новый аккумулятор, и не париться с пуском двигателя ближайшие 4-5 лет!

[@LeadSugar]

Катаюсь на Audi Q3 14 года, мотор CULC 2.0 220 сил. Он по сути похож на шкодовский 2.0. Я аж 5 владелец сего чуда, пробег Сейчас 128к. Пока было 2 проблемы, помпа и актуаторы фазиков. Все в соответствии ни разу не мытых радиаторов. Мотору просто было жарко. Масло не жрет с последнего ТО 5,5к и все на максимуме. Лью Motul 8100 5w40.

[@vovique3333]

в которой раз убеждаюсь что все проблемы улетучиваются при использовании нормального масла! Сам на Qшку 5 лет

[@Edik605]

Помпа это расходник,а не проблема)

[@sashaivanov4100]

Это разные двигатели. У Вас один из вариантов CHHA, а в Кодиак двигатель работающий по циклу Миллера.

[@sashaivanov4100]

@@Edik605 да, меня Октавия просто убила этой проблемой, помпа ходит около 50 тыс км, замена стоила 50-60 тыс руб, с учетом стоимости антифриза.

[@Lexafazer]

Недосмотрел и переключился. Афинея как всегда.

[@premiym2192]

У меня щкода кодиак 1.4 152 лс 44 5 лет машине нет проблем

[@user-zz1iw1dx1q]

Катаю Тигуан CZPA 21г. Пробег 19 тыс. Работа Dq500: ни выбраций, ни толчков, всё ок, но вот вой на холодную 17-19 км/ч уже подбешивает, переводишь рычаг в "М" вой попадает, переводишь обратно опять воет.

[@mbmb8933]

Не катай его, а катайся сам на нём и оно завибриррррует

[@Ximik81]

У меня тоже самое на кодиаке. На холодную воет на 1 и 2 передаче и пинает иногда. Я забил на это и езжу дальше))

[@user-zz1iw1dx1q]

@@Ximik81 а сколько у вас уже пробег?

[@Ximik81]

@@user-zz1iw1dx1q 20 000. Но вой и пинки с самого начала.

[@slogic10]

У вас на видео представлен неравномерный износ задних дисков или нет? У меня похожий вид, и дилер ни в какую не видит тут проблемы (машина 2020 года). Знаю что TPI на замену колодок у них был точно раньше.

[@slogic10]

хотя Денис Совало говорит, что на самом деле речь про неравномерный износ колодок. вот так и получай инфу от блогеров )) в автоотрасли куча легенд.

[@andiano]

А как автор предлогает определять достигала ли температура масла в КПП у предыдущего владельца 300 градусов?

[@user-sj5tx8xx5t]

У ВАГов всё остаётся в памяти! Через Васю - диагност заходишь в блок АКПП и смотришь значения температуры, как максимальную, так и среднюю.

[@user-ym5qz7eu4j]

тоже прикупил недавно..езжу и мучаюсь ))

[@chepili8070]

Сделайте обзор на pegeot partner. Пожалуйста

[@user-pq7gn5ep4w]

У Российского 1.4 (который с 2018 года) вроде цилиндры не отключаются же? не нем кстати и допуски масла другие, правда я все равно лью 504/507.

[@lexkazanova]

на CZDA нет, на CZEA да. Ставятся врде как оба варианта.

[@TheMikki1982]

@@lexkazanova не ставятся... CZEA ставили только на полноприводный Карок где-то с год, потом его и оттуда убрали в пользу DJKA...

[@slogic10]

такие только на импортных могли быть.

[@user-sb6hc6nh1k]

Добрый вечер, расскажите о ford mondeo 5

[@ZenyaRodrigez]

У меня опель астра и двигатель 1.4 турбо. Масло не жрет ни грамма. Ох уж этот ваг и маслажор знаменитый)) Также согласен с большинством комментариев что многие проблемы как всегда «притянуты за уши»

[@ReigareHa]

сочувствую

[@kent_33]

при чем тут опель и ваг ?

[@sasvar]

Ест твой опел масоо

[@user5151]

отличный авто

[@user-nu9ft8vr7w]

Про выпадающий плафон лампы салона не рассказали) Российская сборка) Меняли по гарантии.

[@PopkowAlexey]

Так случай у вас не массовый.

[@slogic10]

у меня туда насекомое залезло. пришлось разбираться как аккуратно снять. там язычок реально небольшой.

[@sergeydn4718]

учитывая уход всех автопроизводителей из РФ вывод один: берите, пока авто есть в наличии.

[@user-fj3rf1io7s]

Моя мечта дизель

[@dve_labri]

Итог видео таков. На тачку денег не хватит у нас, а в остальном можно брать и чинить, чинить ,чинить.....

[@sa492]

А как же дизель DBGC?

[@NikAlexS]

15:20 Сто тысяч проблем... Стоит ли покупать данный автомобиль? Стоит!

[@user-gr1ev3wc2r]

Доброго времени суток! Пётр ВЫ как всегда хорошо обозреваете!!!!!!! Я лично "АВТО ПЛЮС" смотрю только с Ваши участием! Чётко, лаконично и всё по делу! Спасибо Вам!!!!!

[@user-mf2gw1qd3e]

Флешмоб , кто какой !?)

[@user-ky3dr5cx6t]

я вот думаю пересесть на иксид VX - уж очень мне его оснащение нравится. что скажете?

[@Edik605]

Модель новая, вряд ли тебе могут сказать что-то существенное в плане надёжности

[@slogic10]

чери клепает модели слишком часто. для меня это плохой знак.

[@user-ky3dr5cx6t]

​@@slogic10 ну так у иксида платформа современная, которую можно растягивать и комплектовать как угодно) как у бмв (одна платформа от 1 серии до х7)

[@user-ky3dr5cx6t]

​@@Edik605 вся техничка у иксида уже известна и обкатана, я погуглил. проживет долго, потому и гарантия бешенная

[@Inquisitor3690]

Китайцы зло. Лучше б/у японца или европейца

[@Budeast]

Езжу 3 года по всей Европе, идеальный автомобиль во всём, сборка чешская

[@user-mw3gx3hp8c]

Пробег 112000 пока всё норм за 3 года. Что вы сказали ничего небола. 1.4 ×150 Механика

[@olegshilov9700]

Спасибо за обзор 👍Как всегда все по делу!

[@user-gh9oz6yz3u]

У меня кодиак 2.0 дизель на чипе.катаю почти 3 года очень нравится.правда по гарантии на первом месяце устранили запотевание между коробкой и двигателем.на втором году поменяли по гарантии приборную панель и поменяли задние колодки+ выдули комаров с задних фонарей и поставили уплотнители и на этом все.пробег в год 20 т.Без чипа машина не едет

[@Dick26]

Комары в задних фонарях 🤣🤦🏼‍♂️. Хорошая машина, надо брать)

[@Inquisitor3690]

@@Dick26Это новое поколение автомобильного света😂

[@dimipopov6722]

Я очень доволен. Эстония

[@andriysharpenko9025]

Да, да все плохо - болты ломаются, масло протекает, что-то дребезжит. Европейские машины вообще не надёжны, но российским пользователям это не грозит, они будут теперь пользоваться исключительно надёжной продукцией китайского автопрома !

[@V_Vladimir_V]

Баканова слушать одно удовольствие! Более грамотного и уместного нарратора по автомобилям не слышал очень давно, а может и вообще!

[@Flarito]

жалко это не очень коррелирует с реальностью, в народе это называют «пиздит как дышит»

[@user-sn1xf7vj1r]

Нарратор...?

[@V_Vladimir_V]

@@user-sn1xf7vj1r ...от слова нарратив, связь между словами, словосочетаниями, предложениями

[@ev2158]

@@V_Vladimir_V может все таки от слова Narrator, означающее в переводе рассказчик?

[@user-zz3vm9vz2n]

Интересно узнать, какую же "гору болячек" они исправили на 888 семействе по сравнению с 188???

[@aviationingenering]

Эм. 188 это дизель. 888 tsi бензин 1.8 2.0

[@user-xk3se7rk1o]

Про китай раскажи, он веть сейчас стал самый крутой😂

[@user-df6pk2qi7z]

ну да, грм на 150к на 888, это если только механик гаражный вася приговорит) инфа в видео овно...

[@loftloftbargregory7651]

Был такой 1.4 150 лс 250 тыс откатал бед не знал

[@EVIL-mw7mi]

Ведущий явно не в курсе что кодиак надёжный авто

[@user-yx3xx7kt1z]

108 000 пробег 3 года Пока всё отлично

[@mbmb8933]

Ну я таких ещё не видел

[@user-yx3xx7kt1z]

@@mbmb8933 ну смысл мне что-то выдумывать Вся история обслуживания машины есть ) Масло меняю каждые 7500 км Было запотевание фар исчезло после 3000 км Мухи не залетают в задние фонари ) Колодки поменял спереди 2 раза сзади тоже 2 раза и то считаю что из-за езды в пробках Ну вообщем всё норма

[@mbmb8933]

@@user-yx3xx7kt1z ну дай бог, катайся. Я тоже колодки собрался менять задние первый раз- ещё завод стоит, 128 т.км пробег уже.

[@sashaivanov4100]

@@mbmb8933 а это счастливые владельцы, которые понимают, что им нужно продать этот авто в дальнейшем и поэтому не ломается.

[@85yurov]

Четвёртый год езжу на дизельном. Мотор ракета 🚀, тянет здорово, после 1.6 bse это просто бомба 💣. Чип ему не нужен.

[@Dubrav4eG]

Брат тянет хорошо на ст 3 , 400лс + , а то что тебе кажется , это все ошибочно. Сток , обычная машина , как все остальные.

[@85yurov]

@@Dubrav4eG всё относительно. Лучшее - враг хорошего.

[@nochnoydozor8094]

@@Dubrav4eG после 1.6. BSE любой мотор - ракета....

[@user-gh9oz6yz3u]

сделай ст 1 и тогда поедет.это факт.а сток на обгонах не едет

[@sa99600]

Это двигатель от мультика,а там 190-200 л.с . Чиповать не нужно, нужно просто раздушить . И только заводское п о, если пойдет черный выхлоп значит прошивка не правильная.

[@user-pt3wl2mk2j]

2 литра дизель…, замена блока активного круиз контроля, все по гарантии…, чудил на морозе, Машина 2019 года, есть косяки по синхронизации медиа с iOS, тоже очень бесит. А так тачка огонь, даже с 3 рядом влезает 2-а самсонитовских полноразмерных чемодана))), очень много удобных плюшек, которые я не видел даже на авто выше классом…, другую авто согласен менять только на такую же только свежее и с дизелем либо на мультик…, остальное после Кодиака как-то не очень(((

[@sasvar]

Хороший выбор

[@user-ni2wp2bj2g]

именно Петр Баканов рассказывает все нормально и полно. да и ведет программу спокойно и ненавязчиво в отличии от других ведущих.

[@sasvar]

Во во поэтому его только и смотрю

[@TheMikki1982]

Брехня... CZEA никогда на Кодиак не ставился, это двигатель с системой отключения двух цилиндров (был не долго на Кароке). На 150 л.с. там CZDA...

[@urok127]

Тест фуфел!!! Мишка у меня 7 машина по очереди. Сравнивать машину можно только с машинами европейскими. Машина хороша - пробег 90 000 за 4 года и ни каких проблем!!! Перед этим была японка (Ниссан-Хитрилла), а перед ней европеец (Вольво ХС-90). Так вот, когда пересел с японца, было такое чувство что вернулся домой!!! Мишка у меня 2 л, 180 сил. Лью только 100, ТО - каждые 15 тыс., коробка 7/350. Проблемы о которых брешет ведущий нет и в помине!!!!

[@user-vianta]

В дальнейшем серьезно не буду рассматривать его ролики, хотя до этого относился с уважением

[@user-fr2lb9ld4x]

3 год, полет отличный 2л. 180 сил. Из сказанного пока ничего.

[@spleandidagnujdin4360]

надо пробег писать, годы - не показатель, если авто не ездит.

[@antichyrka]

45 тысяч. Полёт нормальный. 2.0 tsi. На 28 тысяч по гарантии заменил задние тормозные диски и колодки. Проблем не было, но почему бы ее не выдумать, и получить новые диски/колодки .

[@user-fr2lb9ld4x]

45 тыс пробег

[@user-lt6je3df3m]

@@antichyrka у меня ситрен с5 аэрокрос дизельный уже 105 тыс проехал. вот реальная тачка

[@user-kh9pc7xp3q]

Спасают

[@blueserman]

Не знаю, катаю 3й год, пока проблем нет никаких. Пробег небольшой правда

[@VinogradoV-]

Ваг рассчитан на 100тыс и в утиль )

[@blueserman]

@@VinogradoV- давайте не будем говорить ерунду. И вам никто не мешает купить другой авто

[@Andreyprlt]

Дизель - DBGC

[@di-man.p1970]

Мишка хорош!чтобы там не было,а вот про насекомых в оптике сам над этим смеюсь в моей октахе тоже самое и да!в заднем плафоне салона над пассажирами сухие букашки так же присутствуют.парадокс!

[@dmitryjose]

У меня в октахе в пеоеднем плафоне огромный комар надо и на задний глянуть)

[@frostywka]

Материал прям ужастик, а в комментариях повально обратное мнение ... Вот и чему верить

[@elektron121]

Не стыдно такой бред рекламировать 700 ампер , ну и хрень Наверно и остальное также правдиво

[@user-yr3cs1fp8h]

Я не спец конечно, и у меня нет такой машины, но по мне 150лс для такой машины это смешно. Почему нет 250 или 300лс???

[@user-pt5bm4up9k]

условно чешский он давно принодлежит фолсфаген даже запчасти одинаковые сын купил вторую шкоду кадиак и шкода входит концерн ваг

[@meditation-animals-nature]

и что

[@PEtrovichFishing]

Сейчас кто-то должен написать: "Наплевать на мелкие недочëты по мотору и коробки, ЗАТО НЕ КИТАЕЦ"

[@eropov]

Да!!! В ж..у китайцев!!!

[@user-cy9ki2mx8x]

Расскажите про Джили Атлас, пожалуйста!

[@sluge1]

Бестолковая и Перри усложнённая машина. Разговаривал с людьми которые её делали на газе очень от неё плевали

[@user-ej4ul5rw9w]

У меня кодиак 20г рестайлинг модель 21г стайл + куча пакетов. Это пушка. Никакая другая машина ни рав4 ни сх5 и уж темболее Корея с ним не сравнится. Я кайфую каждый день. Пробег 25т только ТО. В дизеле 150л.с. толку ноль. В Европе дизеля 180 сил - это другой разговор. Надо брать либо 1.4 либо 2.0т . И даже 1.4 уедет от рав4 2.0 или от сх5 2.0. Расход смешанный 8.5- 9.5 литров. Кожа наппа, вентиляция, салон супер удобный. Фары лед светят отлично. Адаптивный круиз - супер. Удержание в полосе и помощь спуска с горы работают отлично. За свои деньги ну нет у него конкурентов. Без вариантов. Прежде чем покупать кодиак я на всех поездил в том числе на новом соренто и Санта Фе, которые были дороже на 850т рублей в сравнимой комплектации.

[@Dick26]

2,5?лиьровый рав 4 уедет от твоих 180 сил как нех делать. А если взять гибрид, то там даже чип не поможет)

[@user-ej4ul5rw9w]

@@Dick26 хорошо согласен , уедет. Но есть еще версия RS , который с чипом поедет точно не хуже. Есть и другие параметры где он лучше том числе размер. Какая разница будет в цене 2.0т st1 и гибрид 2.5?))) Космос?

[@Dick26]

С одном ты прав за те деньги что продают эту помойку ты не купишь топочную Тойоту)

[@user-ej4ul5rw9w]

@@Dick26 😄😄😄 хорошо👍))))

[@Dick26]

@@user-ej4ul5rw9w сколько стоит РС? Да и это немного другое сравнение авто. Чип дело ненадежное, особенно для турбомоторов с милым объемом, да и на Тойоте тоже можно чип сделать)

[@victorschannel7068]

двухмассовый маховик это проблема не мотора CZDA а коробки

[@sdf0as9f0a9sda0s]

масло самое главное менять каждые 500 километров и всё нормуль будет

[@GansRanke]

Раз в 500 км., уже никто масло не меняет. Щас меняют масло каждые 50 км. пробега.

[@Mecenatt]

Сверху ставят бочку с маслом , а в поддоне пробку откручивают . Так и надо ездить : старое вытекает , новое затекает в режиме нонстоп

[@sdf0as9f0a9sda0s]

@@Mecenatt обзорщики про это не знают еще... нужно донести до них до всех, что бы своими обзорами прожигали мозги водятлам которые не знают когда нужно масло менять.

[@Rus_-ts2be]

Выпустите, пожалуйста, обзор на Kia Ceed CD

[@user-fj7cj9dg7m]

как вариант - присмотреться к чери тиго 8 про) для семьи крайне годный аппарат

[@Inquisitor3690]

Ничего годного в нем нет…

[@alexmtx7689]

Главное сделать правильный выбор... и взять Honda CR-V!

[@Inquisitor3690]

Та ради бога. Берите, что нравится)

[@user-gh6de3nw8w]

Не стоит, ждать Москвич... Ждать... Ждать... Ждать...

[@user-xv8tg3wo3k]

Сейчас сей новый аппарат стоит около 6 лямов, я считаю, что за такие деньги их сейчас брать точно никто не станет, тем более что запчастей на них уже сложно найти, что влечет за собой бешенную стоимость обслуживания и памятник возле дома после поломки и на кой оно надо? Салон как по мне отвратителен, скрипучий пластик и кнопки от 9ки. За 6 лямов можно взять 2 exeed lx или txl там еще 2.5 останется) а машина в 10 раз интереснее и качественне, если раньше говорили про Китай что они только снаружи красивы, то сейчас я так больше про кодиак скажу)) хотя он даже снаружи то не особо красив.

[@user-qg7dp6jy3w]

вот тут полностью согласен. Посмотрел Тугеллу от Geely и вот прямо задумался

[@zha253]

Проблема на калесах, везде все бежит ,трещит и тд

[@user-ig8ec7wu9v]

Не знаю что такое ,,долить масла" Ssang Kyron 105 тыс.км

[@hulipuli2475]

Щас вообще нечего брать не стоит

[@danbalan8260]

А почему не рассказали про замену у каждой второй машины лобового стекла,а?))

[@user-pw4jg8zw3k]

Не лобового, а заднего

[@Inquisitor3690]

Так это проблема первого владельца и гарантийщиков. На вторичке такого не будет

[@PopkowAlexey]

Потому что этого давно нет. Ещё в 2020 все исправили

[@user-io2gf1ne1y]

Основной косяк, как по мне... очень тупо сделан обогрев лобового.... и подстаканники это боль... а так два года езжу на дизеле... пока не страдал...хотя вру.. задняя дверь сошла с ума когда запал внутрь обыватель камеры и влага попала на контакты кнопки закрывания....

[@user-pi5pf5lh9z]

Основной косяк это его цена))))

[@user-io2gf1ne1y]

@@user-pi5pf5lh9z он не особо выделяется среди одноклассников...кстати. покупая выбирал между Санта.фе.. соренто, рав4...среди них он не дорогой))

[@user-pi5pf5lh9z]

@@user-io2gf1ne1y Был у меня Санта дизель, теперь Кадиак хочу!

[@slogic10]

@@user-pi5pf5lh9z ну вообще у него диапазон цен ооочень широкий. на любой карман. и даже самый младший не овощ ни разу.

[@user-li7cz2vr2l]

У меня дизель 2018 года, пробег 45000 км. Ни одной проблемы про которую он говорит нет. Какую то чушь несёт.

[@user-bo1wj9ch6c]

Петр лучший!

[@user-hk2sm3eu7e]

Сарайка проблемная.

[@user-qg7dp6jy3w]

это из личного опыта, или вывод по результатам просмотров ОБС (одна баба сказала)