Skoda Kodiaq 2020 семья будет довольна! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

  Рет қаралды 172,455

Major Auto

Major Auto

Күн бұрын

Получить консультацию, зарезервировать online, записаться на тест-драйв
+7 (495) 153-51-63
Цены и акции на SKODA KODIAQ 2020 www.major-auto.ru/models/skod...
0:00 введение
0:50 комплектация
1:43 оптика
2:41 особенности ДВС ,коробки передач и привода
4:47 гарантия и ТО
5:22 габариты
5:53 особенности подвески, варианты дисков и резины
7:01 варианты расцветки и все о кузове
7:43 пассажирская дверь и бесключевой доступ
9:33 особенности интерьера и варианты отделки
11:17 сидение пассажира
15:23 второй ряд сидений
19:45 безопасность
20:49 крышка багажника, багажное отделение и фаркоп
22:58 багажное отделение
25:48 габариты багажного отделения
26:51 водительское место
27:25 руль
28:32 приборная панель
28:56 центральная панель и теплые опции
32:20 мультимедийная система
34:53 помощники водителя
37:53 минута субъективности
39:13 дополнительные опции
major auto шкода кодиак 2020 kodiaq 2021 кодиак 2021

Пікірлер: 272
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
0:00 введение 0:50 комплектация , фары 2:41 особенности ДВС ,коробки передач и привода 4:47 гарантия и ТО 5:22 габариты 5:53 особенности подвески, варианты дисков и резины 7:01 варианты расцветки и все о кузове 7:43 пассажирская дверь и бесключевой доступ 9:33 особенности интерьера и варианты отделки 11:17 сидение пассажира 15:23 второй ряд сидений 19:45 безопасность 20:49 крышка багажника, багажное отделение и фаркоп 22:58 багажное отделение 25:48 габариты багажного отделения 26:51 водительское место 27:25 руль 28:32 приборная панель 28:56 центральная панель и теплые опции 32:20 мультимедийная система 34:53 помощники водителя 37:53 минута субъективности 39:13 дополнительные опции
@dokki84
@dokki84 3 жыл бұрын
Столько косяков в рассказе, что и вера во всё остальное сомнительная. Вы хоть бы мат.часть поучили.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
@@dokki84 повторный коммент. Спасибо за внимание
@dibrag8927
@dibrag8927 3 жыл бұрын
@@dokki84 какие косяки?
@dibrag8927
@dibrag8927 3 жыл бұрын
Всегда полный привод? Это же халдакс 5, подключаемый привод, постоянка только на субару
@polymer74
@polymer74 Жыл бұрын
Прошу показывать люки бензобака. Что там, пробка или клапан?
@user-qm1rk6th9c
@user-qm1rk6th9c 3 жыл бұрын
Лучше обзора я не видел. Спасибо большое.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Благодарим что смотрите и комментируете
@Grandfather_Pihto
@Grandfather_Pihto 3 жыл бұрын
Хороший обзор,грамотная речь.....приятно смотреть и слушать
@rozimboyatayev4616
@rozimboyatayev4616 3 жыл бұрын
Слов нет. Очень хороший качественный монтаж.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Ребята у нас профессиональные😊
@reshad711
@reshad711 3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu отличный обзор , кодиак скаут тоже можно собрать по желанию ? анатомические сидения бывают в этих машинах?
@user-bo5wl4ik5w
@user-bo5wl4ik5w 3 жыл бұрын
Очень хороший обзор!!! Можно сказать даже лучший обзор такого формата!!!!!!!
@JanibekOzbekov
@JanibekOzbekov 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@user-fx8uu8jn9j
@user-fx8uu8jn9j 3 жыл бұрын
Всё чётко и понятно! Автор молодца! 👍💪✊
@dynamomachine2782
@dynamomachine2782 3 жыл бұрын
Смотрим дальше, надеямся там будет ещё интереснее.
@reddog_one
@reddog_one 3 жыл бұрын
Пока лучший обзор что мне доводилось видеть
@user-gv8pl4zy9v
@user-gv8pl4zy9v 3 жыл бұрын
Супер, как всегда. Большое спасибо!!!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите и комментируете👍
@user-ei9kv1ho5x
@user-ei9kv1ho5x 3 жыл бұрын
Лизнул,жить легче стало?!
@olegabragams3464
@olegabragams3464 3 жыл бұрын
Молодец, подробно о всём!
@user-zg8yl3ul2p
@user-zg8yl3ul2p 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Как всегда приятно смотреть. Интересно, на каком авто ездит сам ведущий?))
@_mkc_5258
@_mkc_5258 3 жыл бұрын
Самый лучший обзор на ютюбе. Есть огрехи некоторые, но это мелочи. Все понятно как у лучшего продавца по машине.
@baigl7775
@baigl7775 3 жыл бұрын
Прекрасный обзор. Грамотная речь, отличное, качество подачи материала! Подписка👍
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Благодарим
@user-sr1bl5dh6s
@user-sr1bl5dh6s 3 жыл бұрын
спасибо. не знал про открытие окон
@mkwinery378
@mkwinery378 3 жыл бұрын
Оочень крутой обзор. Профессионально.
@Dimon4ik136
@Dimon4ik136 3 жыл бұрын
Спасибо большое за такой подробный обзор. Такого ещё не кто не делал.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
А Вам спасибо за комментарий
@user-qk7lr1gh1r
@user-qk7lr1gh1r 3 жыл бұрын
Это не обзор, а обычная реклама. Про косяки не слова. Или преподнесены как плюсы.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
@@user-qk7lr1gh1r Ваше мнение мы с радостью услышим
@user-dv9sf2io8l
@user-dv9sf2io8l 3 жыл бұрын
Классно рассказываете, подписался
@volcanovent3160
@volcanovent3160 3 жыл бұрын
Наконец дождался. Шикарный обзорщик! Спасибо!
@user-do9cf6ez8y
@user-do9cf6ez8y 3 жыл бұрын
Отличный обзор!
@AlexeyTomin
@AlexeyTomin 3 жыл бұрын
Ошибки и замечания: 1. На дизельном двигателе ремень 2. Передний привод только на 1.4 двигателе. 3. Гарантия 3 года- вроде только на российскую сборку. Или уже на чехов тоже? 4. Регулировки наклона спинки рычажком это быстро, но на прошлой машине мне хотелось строго между двумя положениями иметь сиденье :( 5. Поясничный подпор на "ручном" сиденье слишком низко. Скорее подж..ный подпор. 6. Подголовники для сутулых :( 7. В пятиместной комплектации с большой запаской крючки установлены неправильно. У варианта с докаткой низкий пол и пакеты на ключках висят. У варианта с 7-местной - крючки стоят выше. А вот с полноразмерной запаской - крючки низко, а пол высоко - пакеты не висят на крючках, а лежат на полу и слетают с крючков. 8. Кнопка запуска двигателя опция в Активе 9. Мультимедии 4 варианте - ещё Columbus
@Qwertyittr
@Qwertyittr 3 жыл бұрын
Шикарная машина, очень гармонично внутри, ничего лишнего. Купил Октавию, но понимаю что хочу кодиак
@Budeast
@Budeast 3 жыл бұрын
Я наоборот, хотел Октаху, но взял Кодьяк посидев в обоих
@user-ec4gw9is7s
@user-ec4gw9is7s 3 жыл бұрын
У меня была Октавия 1.8, крутая тачка, очень динамичная, наслаждайся, дружище 👍👍👍👍
@user-sergeisilnyu
@user-sergeisilnyu 3 жыл бұрын
@@user-ec4gw9is7s но он то купил 1.6 откуда там наслаждение)
@user-oq1mh2go9t
@user-oq1mh2go9t 3 жыл бұрын
ОБЕ ШЛЯПА 👇👇👇
@user-oq1mh2go9t
@user-oq1mh2go9t 3 жыл бұрын
@@user-ec4gw9is7s И МОТО РЕСУРС НИКАКОЙ ,НЕ ГОДИТСЯ
@user-xl3ve1mn5h
@user-xl3ve1mn5h 3 жыл бұрын
Хороший обзор👍
@user-wn4pi8gb3i
@user-wn4pi8gb3i 3 жыл бұрын
Хороший обзор, машина хорошая, надо брать.
@user-je7dr4pz5g
@user-je7dr4pz5g 3 жыл бұрын
Шкода Кодиак машина мечты! 👍
@user-er2xm6pe2v
@user-er2xm6pe2v 3 жыл бұрын
Это ведро с болтами. а не мечта!
@user-eq1sb5ij3e
@user-eq1sb5ij3e 3 жыл бұрын
@@user-er2xm6pe2v Вы неправы машина действительно хорошая
@user-er2xm6pe2v
@user-er2xm6pe2v 3 жыл бұрын
@@user-eq1sb5ij3e хороша она на свалке! С их массовыми значительными браками и кончеными их представителями им место только на свалке!
@user-er2xm6pe2v
@user-er2xm6pe2v 3 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 😂😂😂 Сам веришь в свои слова!!! А теперь переди по ссылкам и убеди остальных потребителей VAGовского говнохлама!!! на драйве: www.drive2.ru/l/575040734109893190/ на форуме кодиак: skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=2612&start=60 так же на многих других ресурсах!
@user-er2xm6pe2v
@user-er2xm6pe2v 3 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 не два случая! зачем комментарии читать -это же для Вас так сложно! тем более много кто пишет в личку!
@user-ne1lq5gm5b
@user-ne1lq5gm5b 3 жыл бұрын
Ещё год назад не думал, что возьму кодиак дизель, а теперь заказал его и летом он мой. А выбирал и проходил тестдрайв на многих авто.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
И почему именно он?
@user-ne1lq5gm5b
@user-ne1lq5gm5b 3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu эргономика, вместимость, комфорт.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
@@user-ne1lq5gm5b динамики достаточно?
@alexgold619
@alexgold619 3 жыл бұрын
Очень интересно и вкусно рассказывает, приятно смотреть на человека который готовится к обзору. А ошибка может быть у каждого
@fotocheto
@fotocheto 3 жыл бұрын
Видео скрасило томительное ожидание заказанного в Мэйджере Кодиака)) Позитивный ведущий с грамотной речью как всегда показал все до мелочей!
@user-sl1kv2yr7t
@user-sl1kv2yr7t 3 жыл бұрын
Надеюсь вам повезет и не попадется 21 модельный год. Там много возможностей урезано. Вкратце - 1. нет возможности активации многих функций в том числе звучания болеро 2. Отсутствует фонарик в багажнике 3. В ролике ведущий приврал - !!Отсутствует персонализация ключей!!!!! В 21 модельном ряду на болеро mib3 ее нет, активировать ее нельзя. 4. Не будет возможности доустановки андроид бокса, т.к. конструктивно и по кодировкам это другое поколение мультимедиа. А значит прощай видео , Ютуб, Яндекс карты и прочее. 5. Переключатели-ролики на руле легковесные . Крутя руль вы будете постоянно случайно переключать станции. Это жутко бесит. Старый трехспицевый руль был лучше. Так там ещё куча кроилова от шкоды. Если вам повезет и вы получите 2020 год модельный - считайте себя счастливчиком Я отказался от покупки когда мне дилер выложил список чего оказывается не будет) я даже звонил в тюнинг отелье, они подтвердили что изменения серьезные и никак исправить это нельзя.
@PhiloSSof2
@PhiloSSof2 3 жыл бұрын
@@user-sl1kv2yr7t со временем наши кулибины что-нибудь придумают, уверен. В воскресенье поеду как раз на активашки, у меня 21 м.г., посмотрим что к чему. Тачка - огонь!
@fotocheto
@fotocheto 3 жыл бұрын
@@user-sl1kv2yr7t хехе, отказываться от машины из-за таких мелочей? Очень странно и спорно по нескольким пунктам. Но спасибо за предупреждение, если оно искреннее.
@sergen2609
@sergen2609 3 жыл бұрын
@@PhiloSSof2 расскажите как прошли активации. Сам жду Мишку через пару недель...
@user-yh2tg6kq6n
@user-yh2tg6kq6n 3 жыл бұрын
Классный обзор.
@user-cw3ty1ry9i
@user-cw3ty1ry9i 2 жыл бұрын
Супер обзор!
@vellimari8968
@vellimari8968 3 жыл бұрын
Очень познавательно и интересно. Да на задних сиденьях не удобно, будто во что упераешься пятой точкой. Это если сидеть там вдвоем. Тоннель тоже мешает, когда втроем.
@GUAVASOUND
@GUAVASOUND 3 жыл бұрын
Приятно смотреть
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Благодарим, что смотрите и комментируете
@SybexGod
@SybexGod 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Правда часть информации успела устареть раньше, чем он вышел. В частности: персонализацию убрали, а DCC в РФ будет доступен на машинах собранных после середины декабря 2020 года, как доп. опция естественно.
@user-eo3ku2kw3x
@user-eo3ku2kw3x 3 жыл бұрын
מאד מושקע! כל הכבוד!
@user-xq9wg7hi3l
@user-xq9wg7hi3l 3 жыл бұрын
Грамотный обзор
@LeadSugar
@LeadSugar 3 жыл бұрын
А можно попросить такие же обзоры на автомобили Mini? Особенно интересны Clubman и Countryman
@sergeizerkal8778
@sergeizerkal8778 3 жыл бұрын
По стеклам на Форд фокус у меня было ещё в 2012году
@tezzivideos8114
@tezzivideos8114 3 жыл бұрын
Бро, а на Мохав будет такой шикарный обзорчик?
@user-dx7ux6fm2l
@user-dx7ux6fm2l 3 жыл бұрын
Хороший обзор, ведущий молодец! Езжу на дизельном Кодиак 16 тыс. Машина хорошая но кожаные сиденья с электрорегулировками и вентиляцией, по профилю не очень мне подошли.
@alex--888
@alex--888 3 жыл бұрын
не чиповал ?
@user-dx7ux6fm2l
@user-dx7ux6fm2l 3 жыл бұрын
Нет.
@MrNovoross86
@MrNovoross86 3 жыл бұрын
ТУт два кулака, тут четыре кулака и все это очень хороший показатель ведь там еще вагон и малая телега :) А за обзор спасибо.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Именно, а то и две телеги) Спасибо за комментарий
@stepup3718
@stepup3718 2 жыл бұрын
1. Вообще-то 2.0 TDI имеет ременный привод ГРМ. 2. 2.0 TDI коробка DQ 381 (ставят с 2018 года). 3. Постоянный полный привод 90%/10% 4. Аналоговый бортовой компьютер - это круто =) Косяк автора. И вообще, это не обзор, это пересказ рекламного проспекта и перечисление доп. оборудования. Очень улыбнула мера длин (в пальцах и кулаках), походу любимым мультиком автора был "38 попугаев".
@user-nq9ox8rj2z
@user-nq9ox8rj2z 3 жыл бұрын
Лайк конечно, все подробно прям для тех кто авто покупает в детском саду. Но вот допы это жесть конечно...
@PhiloSSof2
@PhiloSSof2 3 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо за видео, меньше нужно будет читать мануал )) Только вот в том же мануале сказано, что обкатка таки нужна:-)
@user-xl3ve1mn5h
@user-xl3ve1mn5h 3 жыл бұрын
Обкатка нужна это физика. Я бкатал 3000. Вот зиму проездию в щадящем кежиме а потом дам ей просраться😁
@PhiloSSof2
@PhiloSSof2 3 жыл бұрын
@@user-xl3ve1mn5h Такая же хурма) осталось 1500 км обкатки
@Black-Sarmat
@Black-Sarmat 2 жыл бұрын
Речь в роле не о ненужности обкатки, а об отсутствие ТО после обкатки.
@sllick2437
@sllick2437 3 жыл бұрын
Skoda Kodiaq бензин 2,0 ещё и в мороз хорошо заводится без прогревов.
@livermore2110
@livermore2110 3 жыл бұрын
на 2.0 TDI привод ГРМ через ремень, а не цепь
@vitaliysmitt89
@vitaliysmitt89 3 жыл бұрын
тоже из ушей кровь брызнула
@dokki84
@dokki84 3 жыл бұрын
Тоже резануло по ушам
@dibrag8927
@dibrag8927 3 жыл бұрын
Косячок вышел
@alexmercury2987
@alexmercury2987 3 жыл бұрын
Обзор Honda Pilot, ПОЖАЛУЙСТА!
@stial777
@stial777 2 жыл бұрын
Какой брать 2.0 или 1.4 2021 год?
@user-wn4pi8gb3i
@user-wn4pi8gb3i 3 жыл бұрын
Крутилка для спинки сиденья гораздо удобней, особенно водителю, можно в движении изменять наклон, рычагом - то больше, то меньше.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Ну возможно Вы и правы
@user-gt3yr8tf2v
@user-gt3yr8tf2v 3 жыл бұрын
Персонализации настроек ключа разве не подразумевает индивидуальную настройку зеркал заднего вида?
@user-mw3gx3hp8c
@user-mw3gx3hp8c 3 жыл бұрын
Носки прикольные котики🙂
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Мы знали, что Вы любите котиков ;)
@Budeast
@Budeast 3 жыл бұрын
Спасибо!
@alexanderbolkovoy241
@alexanderbolkovoy241 3 жыл бұрын
Обзор мне понравился, но только плюсы, нет минусов. Видео нацелено все же продавать, а не помочь выбрать машину
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Минусов в машинах нет, есть особенности и нюансы, а о них мы в большом объеме говорим
@user-yr6vc6dx6e
@user-yr6vc6dx6e 3 жыл бұрын
Что за музон в начале?Подскажите...
@vorchun80
@vorchun80 3 жыл бұрын
В багажнике есть существенный просчёт. Погрузить в него 4 Колеса 18 дюймов на диске, не испачкав при этом потолок - та ещё задачка. Так машинка не плохая.
@Dmarka74
@Dmarka74 3 жыл бұрын
Для этого придумали мешки на колёса. Рекомендую!
@_-Detox-_
@_-Detox-_ 3 жыл бұрын
неправда. Грузились нормально.
@user-mv7ns4sh7r
@user-mv7ns4sh7r 3 жыл бұрын
Я возил 4 колеса стоя прекрасно влазят
@vorchun80
@vorchun80 3 жыл бұрын
@@user-mv7ns4sh7r какой радиус и на дисках они у вас или просто резина?
@vorchun80
@vorchun80 3 жыл бұрын
@@_-Detox-_ салон на 5 или 7 мест?
@k.o.r7101
@k.o.r7101 2 жыл бұрын
Надо чтоб марат бараба обзор сделал. Там точно уже понятно будет стоит брать авто или нет
@rch9742
@rch9742 3 жыл бұрын
Оргалит в багажнике достаточно плотный...
@sergeizerkal8778
@sergeizerkal8778 3 жыл бұрын
Ну да носочки интересные
@user-mr5nz9rc9f
@user-mr5nz9rc9f 3 жыл бұрын
Почему 2020 модельный год? Весной что ли писали видео?
@igornoname5085
@igornoname5085 3 жыл бұрын
Герои ролика однозначно носки - такие носит моя жена и её подруги:)
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Привлекаем женскую аудиторию)
@igornoname5085
@igornoname5085 3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Поэтому, видимо, они нам их и дарят в первую очередь :)
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
@@igornoname5085 это да😂
@user-mn9xu4hp1n
@user-mn9xu4hp1n 3 жыл бұрын
Я уделяюсь вы перед тем как готовится к записи видео в как готовитесь ?? Вы хоть прайс и ТТХ читаете ?? Где вы увидели АКПП или давно на дизеле цепной привод ????
@user-eh7pi8uz3c
@user-eh7pi8uz3c 3 жыл бұрын
👍👍👍
@romantikdd1029
@romantikdd1029 3 жыл бұрын
)))) что слов нет?
@user-eh7pi8uz3c
@user-eh7pi8uz3c 3 жыл бұрын
@@romantikdd1029 одни эмоции))
@tarakanchikusach9667
@tarakanchikusach9667 3 жыл бұрын
Поставил сигналку Шархан2. На Кодиак 20 года. Чёт не очень штатный ключ с брелком от сигналки дружит. Иногда авто ключ не видит. Ну и безключивой доступ не всегда срабатывает. Не подскажите в чём причина?
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
А вот тут уже лучше в сервис, с электрикой лучше не эксперементировать
@Cassper163
@Cassper163 3 жыл бұрын
У шерхана нет диалогового кода, его считать не сложнее чем шлагбаум, она не то что не защитит, поможет угнать авто. Ну и скорее всего вам второй ключ зашили в панель, обходчик глючит и машина видет оба ключа, вот и не реагирует на ваш ключ.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Вносим небольшие уточнения: - Камеры 360 добавляются опционально и их можно добавить в комплектации Ambition и Style
@adulluda2293
@adulluda2293 3 жыл бұрын
Ещё выпускается юбилейная версия KODIAQ Drive 125, это по опциям между Style и L&K туда тоже 360°Area View добавляется опционально,
@Sergey_Aksenov
@Sergey_Aksenov 3 жыл бұрын
По приводу ГРМ на дизеле еще уточните
@user-oz4vd2rz7j
@user-oz4vd2rz7j 3 жыл бұрын
Круче всего котики на носках)))))
@user-rt4cj3pu9o
@user-rt4cj3pu9o 3 жыл бұрын
а если через Андроид авто коннектиться, в ютубе можно смотреть ролики?
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
видео через андройд не воспроизводится
@user-rt4cj3pu9o
@user-rt4cj3pu9o 3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Благодарю за ответ
@user-di9hd2pc4d
@user-di9hd2pc4d 3 жыл бұрын
👍🏻
@Morkovka553
@Morkovka553 3 жыл бұрын
Миррор линк работает только со смартфонами sony.
@say_spb140
@say_spb140 3 жыл бұрын
Поправочка: карта европейской части России входит в набор карт.
@vellimari8968
@vellimari8968 3 жыл бұрын
Хороший видео обзор. Но в конце зачем то включили информацию по спекулятивным ценам на дополнительное оборудование в 8мь-15ть раз дороже, чем если делать в других сервисах. И на счёт постановки и учет?, вреде все дилеры это делают и так. Но в целом обзор хороший. 4+
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Спасибо за плюс ;)
@yanej80
@yanej80 3 жыл бұрын
Иногда режет слух такие словосочетания как"жёсткий премиальный пластик". Носочки 17:00 очень многое сказали о владельце)))
@STeeLLmania
@STeeLLmania 2 жыл бұрын
Пошел искать цепной привод ГРМ у себя на дизеле...
@user-ws5ey6vj8z
@user-ws5ey6vj8z 3 жыл бұрын
Сделай обзор на хендай санта фе пожалуйста
@XTED11
@XTED11 3 жыл бұрын
Перестал работать пульт ДУ от Вебасто штатной на Октавии А7 ФЛ, поменял несколько батареек по гарантии. Светодиод просто перестает хоть как-то загораться через 1-2 дня после смены батарейки. Официалы просят 3к за диагностику+13к за новый пульт+3к за прошивку его в систему. Может кто сталкивался? 19к за пультик как-то...
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Ну если он Вам не нужен, то можнотиине брать😉
@XTED11
@XTED11 3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu нужен конечно, Вебасто вообще вещь. Только заплатить 19к за вещь размером с флешку в голове не укладывается.
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 3 жыл бұрын
Такие фары были на Вольво хс70,хс60 еще 2008г.Очему Шкода отстала на 12 лет? Привод Халдекс так же применен на Вольво еще в 2004 году.Технологии уже 16 лет.
@user-mv7ns4sh7r
@user-mv7ns4sh7r 3 жыл бұрын
Там стоит халдекс 5 го поколения самый новый,так что мимо
@_-Detox-_
@_-Detox-_ 3 жыл бұрын
а еще у вольво были дворники на фарах...
@user-nc8ed1jr8c
@user-nc8ed1jr8c 3 жыл бұрын
Про двери не правда) не легко они закрываются
@user-if9ib2ib1b
@user-if9ib2ib1b 3 жыл бұрын
Движок на дизеле чугунный или алюминий ?
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 3 жыл бұрын
Кирпичный))
@user-kz5lj3cx6g
@user-kz5lj3cx6g 3 жыл бұрын
Чугунный
@user-yz1hx7ex1x
@user-yz1hx7ex1x 3 жыл бұрын
Сейчас же ставят на движки 2.0 коробки DQ 381 ставят?!
@user-bl1rr2lo2f
@user-bl1rr2lo2f 3 жыл бұрын
В Европе - да. В России dq500.
@aquaplanner3694
@aquaplanner3694 3 жыл бұрын
В Европе и в Украине, но только на 150-й дизель
@Patriot.277
@Patriot.277 2 жыл бұрын
@@aquaplanner3694 На 200лс тоже 381
@aquaplanner3694
@aquaplanner3694 2 жыл бұрын
@@Patriot.277 да, в 21 году начали ставить и на 200 сильный дизель
@aquaplanner3694
@aquaplanner3694 2 жыл бұрын
только на дизеля
@yaropolk2034
@yaropolk2034 3 жыл бұрын
Сетка для защиты радиатора универсальная стоит 500р
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
И это хорошо)
@user-ic3gx3zh1n
@user-ic3gx3zh1n 3 жыл бұрын
Машина супер, цена не детская!
@ginslav
@ginslav 3 жыл бұрын
Что лучше едет дизель или бензин на 2.0?
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Тест драйв вам в помощь
@andrewa.644
@andrewa.644 3 жыл бұрын
Эта крутилка для регулировки спинки идеальное решение. не согласен с вами. Рычагом например у меня никогда не получается найти положение спинки как мне нужно. А вот крутилкой отлично все получается. потому что там регулировка плавная без фиксированных положения.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Для водителя да, но для пассажира могли бы и рычаг сделать. но это как говориться на любителя)
@maksim_of
@maksim_of 3 жыл бұрын
В морозы как себя ведут ДСГ и турбо мотор?
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Хорошо ведет, а если будкт не слцшаться Вы его накажите😉 С новым годом Вас🥳
@LemYuri
@LemYuri 3 жыл бұрын
Хочу такую тачку денег не достаточно Для небольшого путешествия со своими до Карелии
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Желание это уже первый шаг. Подумайте об авто с пробегом www.major-expert.ru/cars/moscow/skoda/kodiaq/
@user-lr3cd2ql3w
@user-lr3cd2ql3w 3 жыл бұрын
почему не показал второй бардачок
@_-Detox-_
@_-Detox-_ 3 жыл бұрын
в амбишн его нет
@RV233
@RV233 3 жыл бұрын
Объяснение про подвеску DCC это такой позор 🙈
@user-ki9pj2yi2t
@user-ki9pj2yi2t 3 жыл бұрын
Если бы не допустимый масложёр двигателей TSI и TDI вообще проблем бы не было. Я пока ВАГом насытился, продал. Никогда не смотрел в сторону японцев, но практичность взяла верх. Купил японца.
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 3 жыл бұрын
На TDI из салона откатался почти 8 лет. Масло сьела только раз еще на обкатке и больше ни грамма. Как залил между метками так и до следующей замены уровень не падаел. Менял кстати раз в 10т км. Так что не пишите ерунду, не путайте людей)
@user-ki9pj2yi2t
@user-ki9pj2yi2t 3 жыл бұрын
@@Inquisitor3690 я то людей не путаю. А вы вот лукавите и очень сильно.
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 3 жыл бұрын
@@user-ki9pj2yi2t Аргументируйте пожалуйста свой ответ
@user-ki9pj2yi2t
@user-ki9pj2yi2t 3 жыл бұрын
@@Inquisitor3690 аргументация здесь простая. Любой двигатель ВАГа TDI или TSI ,это турбированные двигатели, которые сконстрированы так, чтоб ДВС подъедал масло. Так же Это технологически и предусмотрено , чтоб смазывать турбину. Но есть везунчики, у которых реально не масложёр, но грамм 100-300 на 10000 км подъедает. И это для вышеуказанных двигателей это нормально. Даже атмосферные двигатели MPI и те жрут масло. Вы наверно не очень разбираетесь в двигателях ВАГа.
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 3 жыл бұрын
@@user-ki9pj2yi2t это вы видимо отстали от жизни и технологий. Скажите еще что на турбированные движки нуждаются в установке турбо-таймера)) Не буду говорить насчет TSI, но про TDI уверяю вас сам ездил. И куча моих друзей ездит. И если их нормально обслуживать, то масло они не едят...
@leonidbagriy20
@leonidbagriy20 3 жыл бұрын
Ошибочка у вас! У дизеля ременной грм.
@sergeymarchenko165
@sergeymarchenko165 3 жыл бұрын
Понимаю, что доп оборудование - скорее его обязанность, нежели личная инициатива, но смотреть последние несколько минут было отвратительно. За автохолд стрындел. В первые недели использования было несколько случаев, что от обсера вжимал педаль в пол. В остальном ок
@user-pm8rd2qc8s
@user-pm8rd2qc8s 3 жыл бұрын
в целом обзор хорош, но пальцы и кулаки.... у всех разного размера)))
@user-lf5ou1lo1s
@user-lf5ou1lo1s 3 жыл бұрын
У меня вопрос почему ты носки у своего ребёнка забрал???
@user-mr5nz9rc9f
@user-mr5nz9rc9f 3 жыл бұрын
Это фишка его обзоров 😄
@user-yt4pl2fm3u
@user-yt4pl2fm3u 3 жыл бұрын
Информативно , но много говорит "да" без повода и по поводу .
@dmitryexprom9717
@dmitryexprom9717 2 жыл бұрын
Ошибочка в обзоре, дизель 2.0 с ремнём идёт, а не с цепью!
@r.bychin
@r.bychin 3 жыл бұрын
"Вам не нужно брать то, что вам дают, вы можете выбрать под себя"...ну ну ))) Машин в наличие нету, по поставкам тоже приходится выбирать из того, что есть...но под себя вы точно не найдете ничего
@mikhail6204
@mikhail6204 3 жыл бұрын
Стоит ли того переплата в 600-700 тыс. За дискавери спорт вместо кодиака?
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Кодиак очень ликвидный на вторичном рынке автомобиль и он вместительней Спорта
@mikhail6204
@mikhail6204 3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu у дискавери нет плюсов?
@fisherkiller777
@fisherkiller777 3 жыл бұрын
У дискавери лучше подвеска-там намного мягче.А в остальном на любителя-есть ролик,где владелец дискавери разочаровавшись в авто собирается менять на кодиак.
@mikhail6204
@mikhail6204 3 жыл бұрын
@@fisherkiller777 тоже видел это видео, но там дело в том, что человеку не подошли сиденья и все. Он сам по итогу признал, что дискавери спорт лучше, но он так и не смог усесться - болела спина. (Что очень странно так как в 95%обзоров и отзывов говорится, что сиденья очень удобные)
@fisherkiller777
@fisherkiller777 3 жыл бұрын
@@mikhail6204 всё возможно-в любом случае нужно самому тестить.Ну и смотря кому что нужно от авто.
@user-wn4pi8gb3i
@user-wn4pi8gb3i 3 жыл бұрын
А носки у ведущего корпоративные?
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 3 жыл бұрын
Однозначно😉
@iantifragile
@iantifragile 3 жыл бұрын
Это реклама или обзор?
@andrej15059
@andrej15059 3 жыл бұрын
Нажимайте ссылку - здесь законно можно купить ЛЮБУЮ машину ( и не только ... ) за 35 % от её стоимости vekrosta.me/finiko Отвечу на любые вопросы ...
@ynwaynwaynwaynwa3046
@ynwaynwaynwaynwa3046 Жыл бұрын
Люди у которых есть водитель не ездят на шкодах)))
@vellimari8968
@vellimari8968 3 жыл бұрын
В активе не такой салон там ткань -тряпка.
@evgen5497
@evgen5497 Жыл бұрын
Перешить салон более 100 тысяч рублей 😂😂 звездун. Зачем заливать так? Понятно почему так заливает, чтобы навариться со всего. Перешить стоит ± 60т. р. 40т.р. навар. Вот это я понимаю впариво.
Skoda Kodiaq 2020 / Выбор, Покупка и Отзыв
30:19
Vladimir Grim
Рет қаралды 261 М.
Чем Skoda Kodiaq 2022 лучше? Почему популярна в России? #skodakodiaq #skoda #skodakodiaq2022 #kodiaq
25:24
Автопортрет Александра Андреева
Рет қаралды 109 М.
it takes two to tango 💃🏻🕺🏻
00:18
Zach King
Рет қаралды 29 МЛН
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 14 МЛН
How many pencils can hold me up?
00:40
A4
Рет қаралды 17 МЛН
Шкода КОДИАК или  КАРОК 2020 всё прояснилось, тест драйв
30:42
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 592 М.
Skoda Kodiaq | Технический обзор чешского кроссовера.
20:15
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 41 М.
Что не так со Skoda Kodiaq ?
27:31
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 215 М.
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 12 МЛН
#motobloklar #qishloqxojaligi #love #remix
0:16
Bohouz
Рет қаралды 6 МЛН
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 21 МЛН
Mercedes-Benz W124 AMG 3,2 ( E-Класс ) #aleksey_mercedes
0:59
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 1,5 МЛН