Skoda Kodiaq RS (2019) mit 240 Diesel-PS im Fahrbericht und Test: Besser als VW Tiguan Allspace?

240 Diesel-PS und 500 Nm liegen schon ab 1.750 Umdrehungen an. Zur Wahrheit gehört aber auch: 1,9 Tonnen müssen bewegt werden. Das gelingt beim Skoda Kodiaq RS über einen sauber abgestimmten Allradantrieb und ein knackiges Doppelkupplungsgetriebe. Der Körper wird sportlich - und gleichzeitig hoch positioniert - im schlanken Sitz gehalten. Und: die Lenkung ist hochpräzise, die Gasannahme deutlich spontaner als bei den Audi-Modellen A6, A7 und A8 mit den großen Dreiliter-Diesel-Motoren. Alles gut also? Ja - mehr als das. Begeisterung macht sich auf den Alcantarasitzen breit.
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[@kommentarler]

Sehr guter test, was mich aber interessieren würde, da Du ja der Sportliebhaber bist. Hat man diesen Motorsound in allen Fahrmodis oder kann er auch leise, also auf den Innenraum bezogen❓❓ Überhaupt würde mich das interessieren ob er sehr laufruhig innen ist, denn auf Autobahnen will man ja nicht schreien. Ebenso interessieren mich Deine Eindrücke zu den Windgeräuschen an den Vordertüren, die von Deinen Kollegen hier auf youtube heftig bemängelt werden. Ist das wirklich so unangenehm bei höherer Geschwindigkeit❓ Ein Feedback wäre super . Dankeschön.👍👍😊😉

[@Franky001]

Den Soundgenerator kann auch leise. Je nach dem wie man ihn einstellt. Auf Sport ist er laut und auf Eco oder Comfort ist er leise. Man kann aber auch individuell einstellen. Also alle Fahrmodi selbst wählen. Sportlichkeit und leisen Soundgenerator, oder Eco Fahrmodi und Sound laut. Wie man möchte.

[@kommentarler]

@@Franky001 Danke für dein Feedback. Möchte noch kurz nerven☺️ was ich amended schrieb, sind Dir, wie allen anderen, die Windgeräusche an den Vordertüren auch so negativ aufgefallen

[@AUTOmativ]

Entschuldigen Sie die späte Antwort - ich dachte ich hätte geantwortet: Peter Müller hat die Thematik mit dem Motorsound im Interieur schon richtig vorweggenommen. Die Windgeräusche an den Vordertüren sind mir jetzt nicht aufgefallen, allerdings bin ich auch nur 130 auf der Autobahn gefahren. Wir haben ihn im Juni noch mal - da werde ich mehr darauf achten. Gibt es sonst noch Wünsche, die wir beim Kodiaq RS berücksichtigen sollen?

[@aqau100]

40km/h vor einer Schule, bei uns ist immer 30 🤔

[@adik8131]

Das andere Navi System heisst Amundsen...

[@AUTOmativ]

genau, danke!

[@MrHKN76]

Ganz ehrlich anstatt den zu kaufen "neu" für 49 tausend... kaufe ich lieber 2016-2018 gebrauchten GLE 350D mit 6 Zylinder die gibt es schon mittlerweile für 35-39 tausend auch ziehmlich Vollausgestattet Größer - 6 Zylinder - mehr Power und bessere "SUV" ...

[@AUTOmativ]

Neu kaufen kann man nie mit gebraucht kaufen vergleichen.

[@xbixxewurscht4601]

7 sek auf 100 "da ist richtig druck" lmao !

[@AUTOmativ]

Es geht ja auch oft um's gefühlte Beschleunigen.

[@dietermueller6469]

1a

[@nissangtrr37]

Wieso Porsche? Wäre nicht der Audi SQ5 mit 347PS und 700Nm schon eher was?

[@AUTOmativ]

Der Audi SQ5 ist ja dann deutlich drüber bzgl. seiner Leistung.

[@nissangtrr37]

@@AUTOmativ aber preislich gleich mit dem Porsche und bietet mehr Leistung 😁

[@AUTOmativ]

stimmt!

[@nofarmersnofood2473]

Der Q7 ist von innen winzig

[@AUTOmativ]

Winzig nicht, aber die Raumausnutzung ist bei anderen definitiv besser, das stimmt.

[@nofarmersnofood2473]

@@AUTOmativ bei Skoda ist es besser. Mein Chef hat nen SQ7 und der ist sehr klein da hat unser Touran mehr platz.

[@AUTOmativ]

ok, der Touran ist aber auch eine etwas andere Fahrzeug-Gattung ;-) @@nofarmersnofood2473

[@SuperBODY90]

Guter Test aber Diesel würde ich persönlich nicht mehr kaufen. Die Debatte spitzt sich immer mehr zu. Und es ist nur eine Frage der Zeit bis Dieselfahrzeuge komplett verboten werden. Auch wenn es noch 10 Jahre dauern wird.

[@AUTOmativ]

Glauben wir tatsächlich nicht. Im Moment ist es extrem ruhig um Diesel, weil viele gemerkt haben, dass es doch eine wichtige Motorisierung ist - immer noch. Klar, die "alten" Diesel unter Euro 5 werden aus den Hot Spots verbannt, alle anderen scheinen ziemlich zukunftsträchtig.

[@nissangtrr37]

Bei der Denkweise darf man sich auch keinen Benziner kaufen. Da fast alles Turbo Motoren sind stoßen diese auch Partikelmaße aus und bis dato ohne Partikelfilter....

[@JohnDoe-qk4wj]

Im Leben nicht, die Batterie Krücken werden sich nicht durchsetzen Diesl oder gar nichts und wenns in dieser BananenRepublik nicht mehr geht wird das Auto in Tschechien oder Polen angemeldet - fertig is das

[@petermuller2626]

John Doe Amen 🙏🏻