Skoda Kodiaq RS, czyli idealny SUV na kryzys wieku średniego

[@dawiddawidowski6959]

To nie są atrapy w starym modelu z diesel były atrapy 1:46

[@Dawid.Filipczak]

Świetny I rzeczowy test. Autko wygląda bardzo ciekawie w swoim segmencie. Na pewno dużo ładniejsze z zewnątrz niż najnowsza odsłona.

[@ohdanbazooka6110]

Czytam Automotyw w aplikacji, jestem ogromnym fanem, szczególnie P. Frankowskiego. Czekam na wiecęj i kolportuje wsród kolegów;)

[@AutoMotywcom]

Dzięki!!!

[@sylwiaw8484]

Witam masz nowa fankę dałam suba pozdro

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiam

[@AutoMotywcom]

dzięki!

[@jakubgoch25]

Ciekawy odcinek, a jeszcze ciekawsza trasa- mogę wiedzieć gdzie auto było testowane? Pozdrawiam.

[@AutoMotywcom]

Hej, dzięki! Okolice Zalewu Zegrzyńskiego pod Warszawą :)

[@dawiddawidowski6959]

Nie audio tylko wydechu ma głośniki

[@rafas3314]

Może lepiej pójść w coś alternatywnego jeżeli chodzi o testy ?!? Dobrze się oglądało dacie bo brakowało testów, zresztą widać to po wyświetleniach. A tak to kolejny test czerwonej rs-ski. Trzymam kciuki.

[@AutoMotywcom]

Dzięki za podpowiedź!

[@pustynnaburza9918]

Co to za test.brak jaki jest hałas podczas jazdy ,odczucie tylnego siedzenia podczas jazdy ,jak oświetla samochód drogę nocą i czy posiada szyby akustyczne ,to jest kolosalna różnica bo przy szybie nie słychać wycieraczek jak pracują ,brak konkretów

[@AutoMotywcom]

Dzięki za uwagi.

[@piotrufniarski4012]

tylna kanapa jest przesuwana do przodu a jej oparcie ma możliwośc pochylania do tyłu

[@bananek719]

207 tys to golizna. Ze 40 tys dodatkow trzeba dolozyc.

[@vertilozyska3298]

Kwota 240 tys za to auto jest okazją. Kodiaq jest wart każdej złotówki. Miałem i pomimo, że po nim miałem XC90 i Lexa Rx, to kodiaq był zdecydowanie najlepszym autem jakie miałem.

[@bananek719]

@@vertilozyska3298 zartujesz sobie, prawda? :D To jest Skoda!! Najnizej pozycjonowana marka w grupie VAGa. Trzeba bardzo nie miec szacunku do pieniedzy zeby kupic Skode za 240 tys albo byc fanatykiem marki. Chyba ze bierze sie leasing na firme i chodzi tylko o raty, a po 3 latach auto oddaje i bierze nastepne. Jak piszesz ze Kodiaq jest lepszy od XC90 i Lexusa RX to nie da sie nie odniesc wrazenia ze cos ci sie pomieszalo z klasami aut :)

[@vertilozyska3298]

@@bananek719 Zapewne posiadałeś każde z tych aut jako nowe z salonu przez kilka lat, więc zapraszam do dyskusji. Czy może będę dyskutował z internetowym „znafcom”?

[@bananek719]

@@vertilozyska3298 fanastyczna argumentacja. Czy zeby rozmawiac o raku musialbym go miec albo wyjsc z niego? :)

[@vertilozyska3298]

@@bananek719​​⁠Na pewno miałbyś więcej do powiedzenia. Doświadczenie. Gadać to można o wszystkim. I tak sobie ludzie gadają i gadają. Ja jestem Ci w stanie podać wszystkie wady i zalety każdego z tych aut na podstawie przejechanych 100 tys km. Możesz również pooglądać testy na YT nagrane przez gościa, który zrobił nimi kilkaset km. Komu bardziej uwierzysz?

[@atari1040]

Cud miód...ale drogo troche 😬

[@Kapitan-u9g]

Tanie czwartki i wtorki na shellu

[@AutoMotywcom]

:)

[@witoldtomczyk3572]

Nie słuchałem 100%, ale pewnie o tym nie było. Otóż w 2 litrowych benzynach rodziny VAG liczcie się z kosmicznym poborem oleju silnikowego. Dolewki należy wykonywać właściwie co 2 tankowania. Jest to strasznie irytujące i zwyczajnie wkurwia. Pamiętajcie o tym.

[@AutoMotywcom]

O którym kodzie silnika mówimy?

[@marlub]

Najlepiej jak wypowiada sie znafca, ktory nigdy takiego silnika nie uzytkowal. Przejechalem 270tys km 2.0 TSI (CCZB) i dolewki oleju to ok 1l na 10.000 tys km. Jedni powiedza ze to wada, dla mnie po prostu tak ten silnik mial. Jazda z tym silnikiem to czysta przyjemność.

[@piotrd.9848]

Beznadzieja. Informacje dot. spalania bezużyteczne.

[@The0Kuki]

Przeciez ten RS jest bez sensu. Zawieszenie to ponton. Jak można chwalić taki wymysł?