Çok merak edilen makyajlı Octavia'yı teste aldık. Bana çok sorulan 1.0 motor yeterli mi? sorusuna cevap verdik ;) iyi seyirler. Bu arada evet şanzıman dq200 :))
@C3yhun17 жыл бұрын
0-100 her videoda olsa keşke
@gardropfuat93587 жыл бұрын
at arabası testi istiyoruz.
@ozgurcanarpac86817 жыл бұрын
İyi güzel diyosun da Sinan koç 3 silindir ne olursa olsun ısınamıyorum
@mustafakarasu81657 жыл бұрын
OTOPARK.com keske tvde izlesek bu programi
@evrenakyuz54267 жыл бұрын
sen git 1.6 atmosferiğe bin
@OtomobilANLATICISI7 жыл бұрын
Ah be otopark, hızlanmada motor sesi yerine müzik dinlettin bize
@mustafakayakiran86967 жыл бұрын
Otomobil ANLATICISI hemde 3 silindirin muhtesem hiriltisi varken 😖
@therunningdead83867 жыл бұрын
Mustafa Kayakiran 😂😂😂
@ersineren54685 жыл бұрын
elektrikli supurge sesi iste..
@utkangulver7287 жыл бұрын
Çoğu kişi 1.0 motor çekmez demiş. Arkadaşlar kullanmadan boş konuşmayın. Ben 800 kmyi full depo gittim. Ki klimayı hiç kapatmamıştım. Araba konfor olarak çok çok iyi. Arka tarafta oturduğunuzda öndeki koltukla baya mesafe kalıyor aranızda. Kadran ve vites konusunda haklısınız. Biraz daha modern olabilirdi ama bence mahsuru yok. Yokuşlarda banamısın demiyor. Hoparlör müthiş. Araç aldığı parayı hakediyor.
7 жыл бұрын
100.000 TL'ye 1.0 motorlu araçlar alır olduk gidişat hiç iyi değil... Yazacak çok şey var ama zaten herkesin malumu... 3.yıl editi : Bu kadarını ben de tahmin edemiyordum :) Keşke zamanında alsaydım :)
@leventkarabulut29497 жыл бұрын
M.Fatih Özer Hayır onlar bizi kıskanıyor ondan bize pahalı satıyorlar :D
@cancan69377 жыл бұрын
1.6 dizeli olmasın 100.000
@buraksen66977 жыл бұрын
Mehmet Hürmüz 1.6 Dizeli manuel 112 bin otomatik 120 bin lira.
7 жыл бұрын
metin demir Sakın 1litrelik motoru övmeye çalışmayın!!! Ötv kdv si cart curtu benzin fiyatları derken komik duruma düştük.. Aklı olan adam şu durumumuza iyimser bile yaklaşamaz.
@buraksen66977 жыл бұрын
Vw grup bu motorları ülkemiz için mi çıkarıyor sanıyorsun ne komik durumu? Almanlar 3 litreye binmiyor merak etme globalde çıkıyor bu motorlar. Vergi ile ilgilenmiyorlar ilgilendikleri konu araçların çevreci olması. 1 litreyi övmeyin diyorsun ancak 10 sene öncesinin 1.6FSİ larından çok daha az yakarak ve daha az karbonmonoksit salarak daha iyi gidiyor bu 1 litreler. He fiyat konusundaki eleştirini anlarım 100 bin liranın 45 bin lirası vergi zaten. Ama motor güzel.
@Selahattiin17 жыл бұрын
bu tarz far grupları firmaya iyi para kazandırır, adamlar yedek parçadan kazanmak için makyaj yapmışlar bence
@skodaclubturkiye95477 жыл бұрын
İsmimizi söylediğiniz için Teşekkür ediyorum Sinan bey 👏
@muhsinkeskin91527 жыл бұрын
Škoda Club Türkiye facebook grupu varmi
@mehmetalper87827 жыл бұрын
Škoda Club Türkiye Kardesim omrumde ben sizin kadar tok satici gormedim.Arac satmamak icin elinizden geleni yapiyorsunuz.1ay once saglik raporunu yolladim trafige soracaktiniz guya hala doneceksiniz.Boyle guzel bir marka sizin gibi is bilmezlerin elinde.
@skodaclubturkiye95477 жыл бұрын
Muhsin Keskin var evet
@skodaclubturkiye95477 жыл бұрын
Mehmet Alper Kardeşim öncelikle yorumun için saygı duyarım fakat bizim bir alakamız yok biz Škoda toplantıları düzenliyoruz skodayla aynı zamanda Whatsapp grubumuzda var katılmak isterseniz 'EKLE' yazıp aracınızın 3 adet resimini Whatsapp hattımızda göndermeniz yeterli olucaktır 0534-930-4901📞
@mugen33547 жыл бұрын
skoda passat üretseydin ve alman olsaydın herkes seni ilaret ederdi
@seyfettinozaydn67145 жыл бұрын
Ses sistemine kadar dolu dolu anlatan tek adam. Çook teşekkürler. Araçtaki bence tek sıkıntı üç silindrli olması. Hangi araç olursa olsun bir silindirin tek çalışması eninde sonunda sorun çıkaracaktır.
@passerati90536 жыл бұрын
9.9 saniyelik aracı 9.2 sn de 100 e çıkardan koca yürekli Sinan Koç
@ibrahimbilgi10047 жыл бұрын
Abi arabayı öyle anlattın ki porshcem olsa satıp octavia alıcam
@LaPKaNDL7 жыл бұрын
Skoda 2015 model Kullanıcısı olarak Ben Bir tek Şey söylemek istiyorum.Skoda Gerçektende Çok güzel Amma Kesinlikle Yetkili servis 10 üzerinden 2 alır Neden derseniz Periyodik bakım için bile bir aya varan randevu süresi atılıyor.Araçta garanti kapsamına Girmesi Değişmesi gereken bir sıkıntı olursada İnanılmaz sıkıntı çıkarıyorlar Örneğin video isteniyor Almadan Önce 2 hatta 3 kere düşünülcek bir araç Bence herşeyden önce Satış sonrası hizmet diyorum Maden Dünya Standartlarında en pahalı araçları biz alıyoruz hizmetinde en iyisini almak hakkımız diye düşünüyorum.Bu arada 3 silindir motorlarda Gerçektende Çok titreme oluyor Bu titremeyi ilk başlarda hisetmiyorsunuz ama biraz araca alıştınızda ve çalışır vaziyette kaputu açtınızda işin rengi değişiyor Birde 3 yada 5 yıl geçince nasıl titrer hatta sesler meydana gelir bilemiyorum :) saygılar.
@designerfofo5 жыл бұрын
Merhaba; Almanya da 1.0 golf kiralamıştım ve performans şaka gibi gelmişti,motor sesi mükkemmel ve yakıt inanılmaz az
@salihbaba23007 жыл бұрын
Reisin 0-100 ü fabrikanınkinden hızlı 😄😄
@emreunlu74477 жыл бұрын
salih baba sinan koc faktoru +10 hp
@ybrclub-mototim97757 жыл бұрын
fabrika hep birazdaha iyileştirirdi ama nasıl oldu acaba :D jsjjss
@gorkemsonmez92827 жыл бұрын
zaten volkswagen grubundaki araçların birçoğu yazan 0-100 hızlanma süresinden daha iyi hızlanmalar görüyor
@holdon95127 жыл бұрын
görkem sönmez kesinlikle öyledir emisyon değerleriyle oynayan şirket 0-100'de affeder ya.
@serhatgencer66807 жыл бұрын
aga gerçekten öyle.VAG grubunda 0-100 ve son hız değerleri yazılandan daha iyi çıkar.ama yakıt tüketimi için aynı şeyi söyleyemem
@ibozkurt88697 жыл бұрын
Bunun manuelini test etme fırsatı buldum 1.0 tsi o da. Gayet iyiydi bence. 1.6 Atmosferik motorla kapışacak düzeyde belki ondan daha da iyiydi. Tork kurtarıyor işi
@131dogan7 жыл бұрын
Ne varsa otoparkta var bütün kanallardan yine buraya geldim.Sizi takip etmek bizim için çok büyük bir keyif.
@orhanozvatan7 жыл бұрын
Bir Skoda Rapid Spaceback kullanıcısı olarak bu araçlara bayılıyorum. Ödenen her kuruşu hakediyorlar bence. Tam bir fiyat/performans markası Skoda 👍 Bu arada video şahane olmuş :) 0-100 ve son hız denemeleri özellikle :D
@ugurum2127 жыл бұрын
Skodalar eskiden uygundu ama artik kazik fiyatli olmus. Parasini falan hakettikleri yok, cok dandikler
@TheMessinho10007 жыл бұрын
O mantık ile parasını hak eden hiçbir araba yok zaten bizim ülkede.İnanılmaz ÖTV yüzdeleri yüzünden.Sadece Skoda için söylemek mantıksız olur.
@nzmtuncy64186 жыл бұрын
uğur yılmaz skoda dandik diyosunda vw seat ve audi den daha iyi olduğunu söyleyebilirim nedendir bilmem ama sorun arıza çıkarma oranlarına bakıldığında en az sorun çıkaran skoda sanayide ki ustalarada sorduğumda da aynı cevaplari veren ustalar var ve o paraya dandik olmayan kaliteli bir araç al bakalım alabilirsen aferin sana ama yok kardeşim 100 bine bmw alsan Afedersin 116 lar got kadar arka tarafta uzun insan oturamiyo bagaj ufacık eski bmw mersedes alsan 520 veya c180 e serisi 100 bine eski kasa alırsın içi dışına çıkmış 100 150 bin km yi geçirmiş olur ama o paraya Octavia alırsın 4 5 sene hiç parça değiştirmeden sadece bakım yaptırarak kullanırsın kafan rahat olur ailece binersin
@erginylmaz57677 жыл бұрын
Litresi 100 bin TL :)
@onurbars94694 жыл бұрын
350.000 oldu :(
@ahdjdkd11984 жыл бұрын
@@onurbars9469 😂😂 gülmeye devam
@ercumentcozer5883 жыл бұрын
@@onurbars9469 600.000 (Altıyüz bin) 2022 Ocak fiyatı 1.0 Octavia yaparsa ak parti yapar 😉
@tunahansahin73642 жыл бұрын
@@onurbars9469 600
@b.11572 жыл бұрын
Litresi kaç oldu sayamadık da 1.5 litresi 1 milyon olmak üzere
@Burpain177 жыл бұрын
Abi şu 0-100 ve son hız eklemesi mükemmel olmuş.
@ozgurc15195 жыл бұрын
Abi adam tanitiyor ve çok samimi Dogan kabak of bu ne ya deyip egzoz sesi dinletip iki gazlayip bitiyor
@ygyg147 жыл бұрын
Çekim, kurgu kalitesi fark edilir derecede artmış. Her zamanki gibi çok bilgilendirici ve izlemesi keyifli bir test olmuş. Otoparkın bu gelişiminde emeği geçen herkesin ellerine sağlık
@mustafaanuk20927 жыл бұрын
Tek bir şey diyecem Sinan Abi çok kaliteli bir insansın.
@enescevahir51207 жыл бұрын
Octavia kullanicisiyim kesinlikle eksilere katiliyorum çok can sıkmasada daha iyi olmasını bekliyosunuz sonunda bu eksilere değinen bi test izledim 👍
@KONDOLOT17 жыл бұрын
Şu bagaj kısmı eskisi ile tıp a tıp aynı yaşam alanı mukemmel
@erdemerol66 жыл бұрын
Simdiye kadar izlediğim test videolarından en kalitelisi ,temiz anlaşılır açıklamalar icin emeğinize sağlık eski bir Skoda çalışanı olduğunuzu dannı videodan öğrenmiş olduk ki bilgi de oradan geliyor anlaşılan 👍🏻
@felixculpa21867 жыл бұрын
Video kalitesi, çekim kalitesi, ses kalitesi çok artmış çok iyi olmuş; anlatım da çok akıcı ve düzgün elinize sağlık.
@ilkeraydin13997 жыл бұрын
2015 skoda ovtavia 1.6 dizel kullanıyorum samsun istanbul arası 700 km yolu ortalama 100 km hızla geldim 125 tl ile çok konforlu dinamik çokta güvenilir bi araba yakıttan ve konfor olarak kesinlikle o segmentindeki arabalardan çok daha üstün yakın zamanda istanbul ve antalya arası klimalı şekilde geldiğim halde 350 tl ile geldim 1570 km herkese tavsiye ederim kullanıcı olarak.
@inconvenienttruth91024 жыл бұрын
1.0 TSI motor güçlü bir motor. 115 beygirlik octavia nın daha önce kullandığım 1.4 ve 1.6 motorlu araçların zorlandığı yokuşlarda dahi zorlanmadığını bizzat tecrübe ettim.
@selimergul15126 жыл бұрын
DEĞERLİ OTOPARK ÇALIŞANLARI BİR TAVSİYEM OLUCAK. BAGAJ TANITIMLARINIZDA AYDINLATMA KULLANIRSANIZ BENCE ÇOK GÜZEL OLUR. BAGAJ ÇEKİMLERİNİZ ÇOK KARANLIK ÇIKIYOR. TŞKLER.
@ademstoner7 жыл бұрын
On numara bagaj. Arka Camın komple açılması harika
@byEnesTalha7 жыл бұрын
videonun kalitesi %100 yalnız. çok başarılı.
@muratserttas40437 жыл бұрын
test konuğunuzun makyajsız 2017 versionu olan aynı paket (1.0TSI -7DSG) bir aracın sahibi olarak tespitleriniz nokta atışı tebrik ederim. şehir içi -dışı karışık 6000 küsür km'dir (yaklaşık 5 aydır ) kullanıyorum önceki 1.6 CRDI dizel aracımdan daha az yakıyor desem yalan olmaz. şehir içi 7-8 ışık ve 70 km'lik bir parkurda bu araçta 4.7 lt/100 km tutturmuş bir adam olarak bu aracı her geçen gün daha çok seviyorum izmir-aydın otobanında (ortalama hız uygulamasından önce :))140 km ortalama hızla 5.6 lt/100km yakmıştı hiç unutmam, dizele yanaşmaya gerek yok. gördüğüm kusurlar sizinkilere ilave olarak alt viteslerde düşük hızda DSG biraz sapıtıyor mesela kasis geçerken yavaşlarsanız D1-D2 arası bir bocalama oluyor bilemiyorum belki sadece benim aracımda olan bir kusur da olabilir servise ilk fırsatta soracağım. özetle güzel araba yapmışlar insan 1 lt motor bu performansı yakalıyorsa 1.4 hatta 2.0lt lt neler yapıyordur diye merak etmeden kendini alamıyor. iyi günler
@mustafayagimli57262 жыл бұрын
Hocam merhaba, 7.viteste 3000 devirde kaç km hız yapıyor aracınız?
@memottt51195 жыл бұрын
Sizi ilk defa izliyorum o kadar güzel anlattınız ki video 16 dk sanki 5 dk sürdü, anlatım şahane👏👏
7 жыл бұрын
tamam 1.0 motor 115 HP beygir ama birde benzin tüketimine bakın. Sizden ricam 13.37 dakikada videoyu durdurun ve 11.47'ye kadar geriye doğru saniye saniye izleyin, gözünüz benzin ibresinde olsun :) 2 dakikada bile ibrenin nasıl düştüğünü (geri olduğu için yükseldiğini) fark edeceksiniz :) Not : Tam ekranda çok daha net gözükmekte
@brk23347 жыл бұрын
Tam 1.16 ile limitleri ulasmak videosunu izliyordum bildirim geldi seviyorum sizi geçen instagramdan baya konustuk 😄😄😄 otopark candır
@muharremkokel68577 жыл бұрын
Sinan bey araç gerçekten güzelmiş sizede denecek laf yok aracı her zamanki gibi akıcı bir dil ile anlamışsınız
@f1t1l7 жыл бұрын
Harika bir test istenilen her şey net sekılde basit tak tak formunda acıklamıssın sinan üstüne 0-100 ve son hız testlerini mümkünse her testine beklıyoruz biz performans bekleyenler ıcın super
@mehmetcantok62087 жыл бұрын
hiz testleri merak edilen bir konu butun tanitigibiz arabalar 0-100 ve max hiz koyarsaniz bu videodaki gibi cok iyi olur
@erendoganoz93887 жыл бұрын
0 dan son hiz videosu çok güzel olmuş diger testlerde de görürüz umarım bu kisimi. 225 gayet iyi bir hiz hafta 1.0 için mükemmel
@caferakdogan357 жыл бұрын
Sizde hep böyle kalın herşey için çok teşekkür ederim
@Enis_Colak7 жыл бұрын
0'dan son hıza çıkarken (11:47 - 13:36) yakıt ibresi farkına dikkat edin :) Aracın hızlanmasından ziyade yakıt emişi daha fazla :))
@mustafakayakiran86967 жыл бұрын
Enis Çolak turbo aracin ne yakacagi hic belli olmaz benim biraderde ayni araca sahip gazi dipleyince anlik yakit 35 40 lara cikiyor
@worsibere537 жыл бұрын
aynen. 5 km yol gitti ibre çeyreğin çeyreği kadar düştü. benzinli tsi ile basmayacan demek ki :))
@alperenirmak38417 жыл бұрын
skodaların ibresi biraz daha değişik. bastıkça ibre hızlı düşüyor. Yani o ibre gerçekten depodaki yakıt oranını göstermiyor. anlık tüketimle orantılı şekilde düşüyor. Bende 2013 var. dsg 1.6 tdi. 220 liraya fulleyip ş.içi 900 km gidiyorum. sınıfının en ekonomik aracı. Aracın şuandaki ortalama yakıt değeri 3,8 l/100km . 50kmsi ş.içi, 100kmsi uzun yol olacak şekilde kullandım. yakıt konusunda octavia üstüne tanımıyorum.
@mustafabozkurt51817 жыл бұрын
Videonun tamamında 5 kilometre yol gidiliyor Ve ibre bariz bir şekilde yerinden oynuyor hesapladım yüzde üç benzin harcadı yani 100 kilometrede 30 litre eder
@cheeseface54457 жыл бұрын
Enis Çolak o
@Halo3158317 жыл бұрын
Sinan Bey, EVO 9 ile Piste cikmanin zamani geldi artik
@omercakroglu69237 жыл бұрын
Halil Mentes kesinlikle
@ozanbulum5 жыл бұрын
Aracın düz vitesini 1 haftadır kullanıyorum, şehir içi/uzun yol karışık kullanımda 5.4 litre/100km yakıyor, pek basmıyorum dikkat ediyorum. Otobanda hızlı kullanımda (140 - 180km) 7litre/100km'ye kadar çıkıyor. Çok dikkat edersem şehir için otobanda 4.3litre/100km'ye kadar düşürebiliyorum. Motorun performansından memnunum .
@nadirgelisenosasunaatag70177 жыл бұрын
Yeni superb sahibiyim aracta begenmedigim cok az sey var. Mesela klimanin of tusu yok birkac defa cevirmek gerekiyor dugmeyi. Octi de baya iyi bir arac. Marka takintisi oayanlar icin skoda tercih edilebilir guzel araclar yapiyor.
@umutkaradeniz18257 жыл бұрын
Temmuz 2017'den bu yana 1.0 Octavia kullanıyorum makyajsız.10 bin kilometre yol yaptım şehir içi ve şehir dışı karma,araç uzun yolda 90-120 bandında kullanıldığında 4.5-5 litre arasında yakıyor.Genel ortalaması ise(şehir içi-şehir dışı) 100 kilometrede 5-5.5 litre arasında.Tabi tutup da 5 bin devirde vites atarsanız bu rakam 8-9ları zorluyor.Performans olarak mükemmel.Araç kalkışta gerçekten çok atik,rampalarda bana mısın demiyor,uzun yolda tam bir canavar.Astra'sından tutun tdi octavia'sına bir çok araçla kalktım ışıkta bana mısın demiyor 9.5 saniye gibi bir sürede 100km/s'i deviriyor.Motor belli bir kilometreye geldiğinde ne olur bilmem ama sonuçta VW teknolojisi.'1.0 mı yaa rampada boğulur o araç çekmez ki' diyenler kesinlikle yanılıyorlar.Arabayı tavsiye ediyorum.3 silindirin sesi de gerçekten çok tatlı bu arada :)
@atillahanislam2549 Жыл бұрын
atma nereye şehir içi 5.5 yakıyor bende aynı araç var gözüm sürekli ekranda 7.5-8 den aşşağı yakmıyor. dizel bile o litreleri zor yakıyor. 1.0 benzin 5 litre yakıcak ??
99.000 e octavia alınıyorken 2 sene önce , geçen gün 148bine 2020 clio sipariş verdik 1.0 Xtronic icon
@mottox65855 жыл бұрын
Arkadaşlar, 1.0 TSI motorun yakıtını, hızlanmasını, sesini merak edenler için yazıyorum. Golf 7.5 1.0 TSI manual vites kullanmaktayım. İstanbul şehir içi kullanımda 1700-3000 d/d arası vites aralıklarında kullanıyorum. Böylece ne zorluyor ne de bağırtıyorum. Bu kullanım şeklinde motor sesi içeri çok az gelmekte. Gaza dokunarak kullanıyorum ve ş.içinde durkalk ve 6.vitesli kullanım oırtalamam 5.8Lt/100km oluyor. Eğer dur kalka girmeden 1-2-3-4-5-6 devam ederek uzun yol yaparsanız 80km'yi geçmemek şartıyla 4.2lt ye kadar ortalama ile gidilebiliyor. 80km hızı geçince rüzgar direnci yakıt sarfiyatının artması yönünde çok fazla etkili oluyor. Çok önemli bir hususta şudur. Bunun özellikle bilinmesini istiyorum. Gideceğiniz yere daha hızlı varacağınızı ve aynı devirde daha çok yol katedeceğinizi düşünerek...140 km hıza çıktığınızda 6.vites ve 2.200 devirde dahi olsanız..... 80km hızda 4.viteste 2.200 devirdeki gidişinizden @t daha fazla yakıyor. Yani yakıt ekonomisinde en önemli unsur rüzgar direnci olarak karşımıza çıkmakta. Vites ve devir sayısı maalesef 2.planda kalıyor. Anlattığım algoritma 2000cc benzinli ve dizel araçta da geçerli... 750cc motosiklette de geçerli. Rüzgar direnci 1.faktör... (Lastik havalarının normal olması şartıyla)...Gerektiğinde gaza basıyorum ve 1.6 araç kadar atik şekilde hızlanabiliyorum. Sonuç olarak 1.0 TSI benzinli motoru kullanıcısı olarak tavsiye ediyorum. Bakım ve dayanıklılık süresi konularında henüz bir tecrübem olmadı. Herkese iyi günler dilerim.
@irfankaraduman82287 жыл бұрын
Test çok güzel olmuş başarılar konu seçimleri konulara giriş zamanları tam yerinde çok güzel bi test olmuş
@Zibonk7 жыл бұрын
Audi A3 te de arkada torsiyon olduğu söylemişsiniz fakat benzinli olan tüm a3 ler bağımsız arka amortisöre sahiptir. sadece tdi olanlar tosriyondur.
@mustafaokatan23215 жыл бұрын
00:39 dakika Mercedes ile Octavia far karşılaştırması efsane oldu :)))))
@NitroCharger7 жыл бұрын
Son hiz test ettigin kadran videosundaki muzigi kaldirabilirmisiniz. Motorun sesini iyi kotu duymak isterdim..
@dubloduvlo39597 жыл бұрын
NitroCharger hangi dakikada
@NitroCharger7 жыл бұрын
Bu 0-225 km hizlanma testi. 11:45 gibi basliyor.. Malumunuz motorun seside alici icin onemli.
@dubloduvlo39597 жыл бұрын
NitroCharger teşekkürler
@mustafakayakiran86967 жыл бұрын
NitroCharger motor sesine asigim bu arabanin
@muhammedsenoglu19195 жыл бұрын
2008 model Peugeot 206 1.6 otamatik sedan aracım var. 0-100 12/13 saniyelerde suan. 2004 2.0 litre sv 406 lar 10/11 saniyelerde. Ülkemiz şartlarında gidip 100 bine Clio sembol alana kadar Octavia alinir.
@turan41845 жыл бұрын
Aga octavia olmuş 200k
@abdulkadirozdemir79207 жыл бұрын
Reyiz tamam kurumsallaştınız ama şu arabanın malzeme kalitesine şöyle vurarak bastırarak bi değinirsen hoş olur. Videolarını severek takip ediyorum ve güzel işler başarıyorsunuz. Başarılarınızın devamını diliyorum. Hep birlikte kocaman bir otopark ailesiyiz ve inşallah büyüyerek devam edeceğiz. Abi bir stiker gönderirseniz😂😁
@orhanoguz1326 жыл бұрын
ARKADAŞLAR 1 LİTRE MOTORA TAKILMAYIN, ESAS OLAN VERDİĞİ BEYGİR GÜCÜ'DÜR!
@barbarish7 жыл бұрын
İyi de süspansiyon ve yalıtım dışında iyi demişsiniz. Bunlar kötü olunca diğer artıları pek bi işe yaramaz ki. Octavia yı sevmedim ama test güzel ve doyurucu olmuş tşklet
@hakankalayli7 жыл бұрын
Her yeni Otomobil İİHS "small overlap" testine girmeli o testi başarılı bir şekilde geçmeli.Avrupa'dan(euroncap) 5 yıldız alıp o teste sıfır çeken çok araç var, aralarında BMW Audi WV var artık gerisini siz hesap edin
@tolgagerekli74855 жыл бұрын
Küçük hacimli motorlu araçların sürüş dinamiğini test ederken aracı beş kişi ile yokuşlu ve de klima açıkken deneyebilirmisiniz.İnanın tüm soru işaretlerinin cevabını vermiş olursunuz.Emeğinize sağlık.İzlemeye devam edecem.Abone oldum.Umarım söylediklerimizi es geçmezsiniz.Teşekkürler
@emre1855 жыл бұрын
leon 1,0 kullanıcısı olarak hiç sıkıntı yok merat etme bastınmı her türlü gidiyor şimdide aklına yakıt gelecek sakarayada ortalama 5 litre yakıyor benzin otomatik için mükemmel değerler kullanmayan bilemez 1.0 motormu olur demek eski kafalılıktır
@tolgagerekli74855 жыл бұрын
@@emre185 1.6 motorda bile klima açıkken çekiş düşerken 1.0 motorda düşmedi demek inandırıcı olmaz.Turbo motor ve de beygir gücünün yüksek olması da yetmiyor bazen.Senden daha çok araç kullanan biri olarak hepsini gördüm.Kendi düşünceni ve tecrübeni söylemek geri kafalılık olmaz.Kaldıki bende turbo küçük hacimli motor teknolojisini severim ama insanın canını sıkmıyoda değil.
@ismailbey49385 жыл бұрын
Tolga GEREKLI cekiş te arac dolu en dik uzun yokuşları akarak çıkıyor 26 bin km kullandım çoğu dizelden iyi gidiyor
@hacahmetsacak91402 жыл бұрын
Büyük hacimli araçlar yokuşta 5 kişi ile mi test ediliyor ? Ayrica bu araçlar turbo şarj sayesinde 1.6 atmosferikleri rampada delik deşik eder
@batuhansert21817 жыл бұрын
sondaki görüntüler octavia reklamından bile daha iyi olmuş tebrikler.
@emreevo87 жыл бұрын
1 litre 3 silindir. Bildiğin motosiklet motoru. Yalnız iyi gidiyormuş.
7 жыл бұрын
Teknolojinin tabuları yıktığı videolardan biri. :-)
@erdoganozturk26467 жыл бұрын
Babam yıllar önce 2003 modeldi sanırım 0 octavia almıştı arabayıda alış olayı bir arkadaşına test sürüşü için yanında gitmişti kendisi de test sürüşüme katılmış 3 gün sonra arabayı almış o dönemler baya hoşuna gitmişti.
@dkaya805 жыл бұрын
2 yılda 100 binlik arabanın fiyatı 170 bin olmuş :(
@muhammederayduzcan26344 жыл бұрын
Şuan yenileneceğii çin fiyat listesinde yok kendisi ama en son baktığımda 220 bindi fiyatı. 2020 den selamlar.
@aheste3652 жыл бұрын
@@muhammederayduzcan2634 2016 model km düşük olanı 330'a gördüm 3 mayıs 2022'den selamlar
@mustafatas44297 жыл бұрын
Çekiş ve konfor 10 numara. Görüntü de öyle. Ancak 1.0 motor şehir içi 8.5 lt / 100 km yakıyor.
@evrenakyuz78267 жыл бұрын
Mustafa Tas eminmisin biz 6 lt gecmjyoruz ve kışın her araba cok yakar
@muaz_uzun7 жыл бұрын
104 bine sıfır cosmo 2016 model opel insignia aldık. Bu fiyatlar bu motorlar akıl karı değil
@alperenirmak38417 жыл бұрын
8 litrenin altına düşüyor mu yakıt ?
@evrenakyuz54267 жыл бұрын
abi biz 85000 e aldık 2016 modelini çokta güzel bencee yenisine göre daha sevimli
@salihkaya96367 жыл бұрын
Aslında videoda belirttiğiniz gibi bu bir aile arabası, o yokuşu Ford Tourneo Connect'de olduğu gibi yükleyip de sürseniz daha kesin bir yargıya ulaşabilirdik. Yine de dediğiniz gibi genel anlamda başarılı bir otomobil :) özellikle rengi çok hoşuma gidiyor ve bu renk SW modeline daha çok yakışıyor :) başarılar :)
@leventkeskin88847 жыл бұрын
İncelemelerinde tasarim konusunda öznel davranmadığın için seni kutluyorum. Parasına ve vaad ettiklerine göre tercih edilebilecek bir araç. Ama bir izleyici olarak tasarim konusunda şunu söylemem gerek, ileri gitmeleri gerekirken geriye çekmişler aracı. makyajsız kasadan bir fazlasi albenisi yok bu arabanin. bu sekilde tasarlanmasını jetta - octavia iliskisi yuzunden olduğunu düşünüyorum. Şahsen ber parkettigimde o kotu görüntüye bakıp keske eski kasayi alsaymisim demek istemezdim.
@uguree7 жыл бұрын
Sinan birader 8:36 da sakal mı bıraktın aniden? :) şaka bir yana anlatışın, otomobilleri tanıtışın çok güzel, ayrıntılı ve tatminkar
@ycb99427 жыл бұрын
hız bölümünde benzin ibresini sinirlerimi bozdu
@yucelkol1991 Жыл бұрын
1.6 2018 var bizde 115 beygir dizeli süper ötesi bir araba rakipsiz diye bilirim 200 km hızla cıkdım araba yağ gibi hisettirmiyor basıcakdım dahada yol doluydu mükemel iç malzemeleri kaliteli seside öyle
@egemenalgan92387 жыл бұрын
0-100 hatta, 0-160 videoları her video ya eklenti olarak konulursa hem kanalınızın güçlenmesi hem de takıpcılerın merakını gıdermek adına daha faydalı olacaktır. (Videolarda 0-100 den sonra kronometre devam edebilir :) Automann bu konuda guzel bir referans. İyi çalışmalar.
@AhmetArslan-mw6mz7 жыл бұрын
Otomobilin artılarına lafım yok. Performansına da lafım yok ancak Otomobil ustalarından aldığım yorumlar kötü. 1 litre motorların ömürlerinin kısa olduğu ve sorun çıkardığı söyleniyor. Ayrıca sürüş konforununun yeteri kadar iyi olmaması birçok artısını götürüyor bence.. Günümüz şartlarında insanlar daha fazla km yol yapıyor. Trafikte daha fazla zaman harcıyor. Yalıtım süspansiyonun ön planda olabilirdi.
@ismailbey49386 жыл бұрын
No Name 1.0 motor sorunsuz 500 bin km götürür yetmez mi
5 жыл бұрын
Şu devirde alınabilecek en mantıklı otomobillerden biri gerçekten de.
@ahmettanrseven7 жыл бұрын
Videolar çok uzun, max 10 dk bu arabanın hakkı, bazı videolar 35-40 dk yı buluyor, ben 2 dizi izliyorum 40 dakikada.
@daldakikemanci1287 жыл бұрын
Konya gibi dümdüz şehirler için harika motorlar. Ankara, İstanbul gibi hem yokuşlu hem trafikli iller için için trajik yakıt masrafları !!!
@alikus60347 жыл бұрын
Kullanmadan yorum yapma bence.Bu arabayla 22bin kmyi geçtim.Uzun dönem yakıt tüketimi 4.6 lt/ 100 kmde ortalama 55-65 km arası hızlarda.Sadece şehir içi kullanırsan 30 km ortalama hızda 5,5-6,5 lt harcıyor. Yokuşlarda v.s. çekiş gayet iyi.Bırak 1.6 lt atmosferik Civic,Megane,Corolla ya da Focus'u çoğu 1.4-1.5-1.6 dizellerden daha atik Gayet güzel hızlanıyor,yani yokuşta bayılma gibi bir şey yok.Tavsiye ederim.
@turuncude336 жыл бұрын
Octavia alamadım bütçem yetmedi ben de çakması Rapid/Toledo aldım. Bunlar bile oldukça iyiyken Octavia'yı düşünemiyorum. Ülkemizde hak ettiği değeri göremiyor yazık ki..
@doganbey.7 жыл бұрын
Bayan konuk alıp kadın gözü yapsanız çok güzel olur
@441greenleaf7 жыл бұрын
ortalama 8 litre yakıt ne ya =( benim 2.0litre mazda 8.2 yakıo
@441greenleaf7 жыл бұрын
vay amk yanlız benım 2005 mazda6, 2.0 litre 144 beygir aracın 0-100 ü 9 küsür saniye xD 1 litre motorla kafa kafaya geliyo valla... ayrıca maximum hız benim 208 xD .. teknolojiye bak amk 1 litrelik motor gelmiş geçmiş bizim 2 litreyi =)
@kemal5467 жыл бұрын
test aracında o değerler çıkması normaldir
@mertkoral7 жыл бұрын
Benim Astra J 1.6 115 hp Ankara gibi yerde 8 litre yakiyo, ne anladim bu isten.
@snopy9217 жыл бұрын
Taylan Umut ŞANLI taylan mal misin taklit mi yapiyorsun bu araba benzinli sen dizel konuşuyorsun
@okanbariscotuk46567 жыл бұрын
alıcaksın 1.6 tdi 115 beygir düz vitesi mis gibi 2016 modelini almayı düşünüyoruz bizde...
@omergundogdu69327 жыл бұрын
sinan abinin skoda hayranı olduğunu bildiğim için bu test tarafsız gelmedi bana
@idrisgurbuz34017 жыл бұрын
güzel bir anlatım teşekkürler.küçük motor tek başına giderken fena sayılmaz,aileni,bavulları,klimayı açınca 110-150 km hızlarda 1,4 benzinli İ20 otomatik,emin olun uzun yolda 8-13 lt benzin yakıyor,arabayı sırtımda taşıdım sanki,sıkıştırdım,yoksa gitmiyo,aynı yolu 2000 cc bezinli araçla geçtim,yorulmadan çok daha az benzin yakarak geçtim.en kötü alacagın araç 1,6 olacak,bence.
@drmrt60097 жыл бұрын
Hocam yazdıklarınız atmosferik motor için geçerli. Belli ki hiç turbo beslemeli araç kullanmamışsınız. Yoksa 1.0 turbolu araçla 2.0 atmosferik araç arasında çok bi fark olmadığını bilirdiniz. Aralarında tek fark var o da tüketim, 2.0 atmoserik %50 fazla yakacaktır.
@erayeken7557 Жыл бұрын
İdris biraz bilgi sahibi olacaz, bilmiyoruz diye yalan yanlış sallıyorsun valla, teşekkürler @drmrt6009
@idrisgurbuz3401 Жыл бұрын
@@erayeken7557 sallayanı öpeyim mi.yaşın kaç senin senin .o kadar bilgi sahibi olmak için buralarda geziyorsan biraz saygılı ol. ömrüm sanayide araba üstünde geçti..Hala da öyle.
@idrisgurbuz3401 Жыл бұрын
@@drmrt6009 sen çok bilgilisin.sen 1000 motorun 1600 den az yaktığını sanmaya devam et, ayrıca turbolu aracımda var profildeki görmediniz galiba. accord ta turbo var galiba ))
@erayeken7557 Жыл бұрын
@@idrisgurbuz3401 idrisim hayatımızın içinde tork diye bir kavram var göz ardı ediyorsun. Sen 2000 cc ile o rampaları vites düşürüp yırtınarak 4000 - 5000 RPM ile çıkarsın, ama yüklü turbolu araçta (1.0 TSI) bastıkça daha yok mu der araba. Binmesek inandıracan bizi ha.
@ottocevrimi7 жыл бұрын
Şimdi asıl soru şu: 3 silindirli motordaki titreşim probleminin üstüne, normal motordan 90-95 Nm tork alınacakken , bundan 200 Nm tork alındığında, bu motorun ve turboşarjın ömrü kaç bin km olacak ? Şimdi bekara kadın boşamak kolay. 1.0 şöyle böyle. Alın, bir altı-yedi sene sonra görüşelim sizlerle. Merak ediyorum neler olacak
@furkannaziker57707 жыл бұрын
Metin Tekin aynen öyle abi aklımdan geçenleri yazmışsın o kadar sıkıştırmaya ne kadar dayanacak motor merak konusu
@hakantracer97 жыл бұрын
nasıl 600 lük 1000 lik yarış motorları 50 bini görünce motor açtırıyorsa bunlarda öyle olur gibi duruyor
@ahmetsen52517 жыл бұрын
Nihayet mantıklı bir yorum..Çok haklısınız
@serkantuna4187 жыл бұрын
Metin Tekin 1,0 ecoboost 2012 model focus kullanan arkadaşım var 230 binde motor saat gibi..ama hep servis bakımlı..adamlar 7 sene sonra motor bitiricek araba üretmez bunlar hep senelerce test ediliyor zaten kardeş
@ottocevrimi7 жыл бұрын
Makine yüksek mühendisiyim. Bahsi geçen testleri de gördüm işim gereği. O testleri kafanızda çok büyütüyorsunuz. Belirli koşullar için deneniyor. Gerçek hayat ile test standında stabil koşullar arasında DAĞLAR kadar fark var. 250 binden sonrası için de olumlu konuşan bir firma bulamazsınız şu an turbo benzinliler için.
@turkishhandmaderugs7 жыл бұрын
Beklediğim videoydu eline sağlık
@taylanumutsanli18537 жыл бұрын
fiyatta skodayı suçlayamayız viz 2015 de full paket sunroof hariç 1.6 tdi dsg otomotik 79 bin tl almıştık vergilerden dolayı çok arttı artık bu sınıf bile hayal oldu artı olarak 1.6 tdi dsg olmasına rağmen 5.0 dan yükseldiğini görmedim 10 dakka 90 sabit gittik 3.8 gördük
@legazettadellasport86157 жыл бұрын
0/100 ve son hız videosu çok iyi olmuş beni ikna etti 1.0 motor
@ZZZxRv7 жыл бұрын
Keşke 0-100 testini daha boş depoyla yapsaydınız, hem toplam ağırlık azalırdı hem ağırlık merkezi öne gideceğinden öndeki traction artardı.
@mert85137 жыл бұрын
Valla cok şaşırdım 1.0 da 225 nedir ya ? 9.5 saniye deger nedir efsane masallah..
@ozzykhan64347 жыл бұрын
Mert araba bomboş ama 4 kişi daha binsin bavullar falan olsun tosbağa gibi olur.
@ozzykhan64347 жыл бұрын
öyle yapılıyor ama o araçlar güçlü olduğundan o kadar hızı düşmez bunda ise bariz bi şekilde düşüş olur. yani testlerde güzel görürsün kullanırsan bi süre sonra pişman olursun.
@enginu7 жыл бұрын
Önceki incelemelerinizin video çekimleri ve montaj kısmı daha kaliteli idi. Özellikle iç inceleme kısımlarındaki çekimler olmamış bu sefer. Kurgu da aynı şekilde aceleye getirilmiş gibi. Daha iyi işler çıkması anlamında bir Feedback olarak algılarsanız sevinirim. Genel olarak emeğinize sağlık.
@123456789698167 жыл бұрын
Güzel bi inceleme olmuş
@marerubrum7 жыл бұрын
Bir önceki tasarımı daha çok beğenen biri olarak söyleyeyim, C Segment sedan da alınabilecek en mantıklı araçlardan. Yanlız fiyat yine de yüksek. Acaba Megane mı dedirtir. (Ben de vag cıyım/almancıyım panik yok :) )
@yucelkol19913 жыл бұрын
Megan çöp kardeşim bu arabanın yanında yanına bile gelemes sağlamlık konforda ve iç mezeme olarak megan alınmaz
@huseyinpatar72657 жыл бұрын
Güzel araçlar ama ülkemizde 0 araç sahibi olmak bu vergi politikasıyla ancak hayal ürünü gibi. Otomobil ihtiyaç fakat galiba 8 - 10 yaşında araçlarla gezmeye mahkum kalmaya devam edeceğiz. 8 - 10 yaşlarındaki araçların fiyatları Avrupa da ki 0 araç fiyatları neredeyse aynı düzeyde. Fiyatları kurla çarpmayıp alım gücüne bakarak hesaplarsak tabi; normali de böyle zaten. Yakıt fiyatları da gene aynı şekilde. Bu fiyatları düşünürsek Türkiye de ya 1.6 lt hacme kadar dizel yada LPG li araç kullanmaktan başka çare kalmıyor. 8 lt lik bir tüketim bile km de 40 krş civarına geliyor ki bu insanın gözünü korkutmaya yetiyor. Bu araçta bu tüketimin altını ancak uzun yolda 90-120 km hız bandı arasında görecektir. Şehir içindeki tüketimi ülkemizde baya maliyetli olacaktır.Elektrikli araçlar ülkemizde yaygın olsa bile bizden gene bu vergileri vede bu tüketim değerlerini alırlar buna eminim. Belki bir gün bizlerde yakıt fiyatlarının ve vergilerin normal seviyelerde olduğu zamanlar görürüz.
@mehmetcanzaralioglu27017 жыл бұрын
3 silindir 1.0 litre motor = 220 km/h bir bu Birde Mazda nın 1.5 skyactiv motoru beni bayaa şaşırttı : atmosferik ama atmosferik gibi gitmiyor biyerlere turbo saklamışlar gibi gidiyor :))
@undefinedundefined74046 жыл бұрын
AN İTİBARİ İLE 183.400 TL YAZIKLAR OLSUN 1.0 OTOMOBİL
@emirhanbingol29604 жыл бұрын
350 😂
@mucahityeksoy40677 жыл бұрын
Tüm videolarınızı çok beğeniyorum abi, fiyat listesine göre araba önerisi listeleri. Videolarıda gelcekmi
@dataince7 жыл бұрын
Fren testinde dışarıdan da görüntü olsa iyi olur. Aracın ne kadar mesafede durduğunu az çok kestirebiliriz.
@ilhancoskun31567 жыл бұрын
sinan kardeşim, seviliyorsun.
@skf25 жыл бұрын
Vites geçişlerinin güzelliği devir saatinden net okunuyor, ama işte DSG. Ne zaman yolda bırakacak, kaç lira girecek soru işareti...
@mehmetdasel31927 жыл бұрын
Biz onları çok sevdik ama onlar bizi hiç sevmedi.
@anilevran55543 жыл бұрын
göruntu kasa tipi olarak harika bir araba tamamiyle aile arabasi. tek problem 1litre motor gitmiyor uzunyol aile ile iskenceli bir hal aliyor hiziniz 100km den fazla ise sollamaya curet etmeyin gaz yemiyor icinde 4 kisiyle yakit 2 katina cikiyor gitsindiye dahada basiyorsunuz yani arac harika motoru 1.4tsi 1.6 olursa 15bin km kullandim ve sonunda kurtuldum. yapilan testler tek kisi klima kapali topspeed testleride hafifi yokus asagi yollarda klima kapali tekkisi yapilmaktadir aracta 3 4 kisi olunca isin rengi degisiyor
@kushkafa7697 жыл бұрын
Senelerdir takipçinizim, yaptığınız işlerin neredeyse hepsini beğeniyorum. Lakin bu videoda bir samimiyetsizlik hissettim biraz. Sponsor durumları falan var ise belki böyle olması gerekiyordur fakat, diğer videolardaki sıcaklığı bulamadım. Başarılarınızın devamını dilerim. Edit: Hep arabayı övmüşsünüz falan gibi bir şey ima etmiyorum, anlatım tarzından bahsediyorum..
@Relapsi7 жыл бұрын
basarılı olmuş tbrk ederim sinan bey lakin dikkatimi çektide and kardeşim görünmüyo yok yani çekimlerde neden yada önemli birşey yoktur umarım
@OTOPARKCOM7 жыл бұрын
+Mybeloved Mybeloved ayrılalı 8 ay oldu. Yurt dışına yerleşti.
@barsonbas26437 жыл бұрын
son hız testinde benzin ibresindeki hızlı düşüş :)
@omerkarakurum7 жыл бұрын
Barış Onbaşı guzel gozlemlemissin valla, helal :)
@evrenakyuz54267 жыл бұрын
yakıt deposu 50 lt olduğu için olabiloirmi acaba :)
@korkutata54777 жыл бұрын
Aynen katılıyorum; astra j kasa 1.4 140 hp aldım sıfır. Araç kullanımında gerçekten çok insandan çok daha iyiyimdir; bu aracı ne kadar tasarrufa yönelik kullansam da en düşük görebildiğim değer 7.4 /100 km idi. Turbo benzinlilerin hepsi böyle; basınca yakıyor. Zaten bu 1.0 motorun çıkması bile bunun kanıtı değil mi? vw 1.4/1.2 tsı'lerden düşündüğü kadar olumlu geri dönüşler alamadı müşterilerinden...