Das Facelift ist gut gelungen. Skoda hat gute Arbeit geleistet. Es passt sich in die Generationen ein.
@SM_1046 ай бұрын
Das Virtual Cockpit scheint doch einige kleine neuen Ansichten zu haben, sieht besser aus als beim Vorfacelift. Was auch schön ist bei Skoda ist, dass die Modelle noch ein eigenes Gesicht haben und nicht komplett gleich und verwechselbar sind.👍
@plnick44756 ай бұрын
Ich verstehe nicht warum man die Fahrzeuge bzw. deren Batterien nicht an den Strom anschließt oder die anderweitig einspeist… ist doch sinnlos wenn zig Journalisten die Autos filmen und dann auf halber Strecke alles schlapp macht und man keine Displays oder Funktionen mehr zeigen kann, oder alles voll mit Fehlermeldungen ist
@motoreport_6 ай бұрын
Haben wir auch nicht verstanden 😵💫
@LaurinKramer6 ай бұрын
Ich weiß nicht wie es hier ist, aber oftmals sind das ja externe Dienstleister und nicht die Hersteller selbst die sowas im Grunde organisieren.
@LarryB13136 ай бұрын
@@tobiquattro7443Man kann auch übertreiben... Nein den Herstellern ist es sicher nicht egal. Nur sind die Presse-Teams, die das Auto präsentieren sollen, jetzt vielleicht nicht die absoluten Oberspezialisten, was Auto-Technik angeht. Da kann schon mal übersehen werden, dass eine Batterie leerlaufen kann.
@fabian152036 ай бұрын
Leider wieder keine Ambientebeleuchtung in den Türen hinten. Schade
@Blueslife3026 ай бұрын
Wird das Mutterhaus untersagt haben, der 8er hatte es ja. Der 5E hatte es meine ich hinten auch.
@luker956 ай бұрын
@@Blueslife302Ja der 5E hatte das. Hatte den.👍🏼
@tomoneal56276 ай бұрын
Octavia schaut immer gut aus, die Scheinwerfer sind fancy, hoffentlich gibts wieder den octavia Scout 4x4 tdi 🙈
@bestrafer846 ай бұрын
Der 265 PS wäre genau das was ich suche. Nur ohne Allrad bringt es mir halt nichts...
@MegaAS82 ай бұрын
Es scheint, dass es Bedenken hinsichtlich der Wartung der Haldex-Kupplung gibt, insbesondere bezüglich des Ölwechse ls und der Filter. Es ist richtig, dass bei einigen Fahrzeugen das Öl der Haldex-Kupplung alle 60.000 km gewechselt werden muss, ohne dass die Filter ersetzt werden. Dies kann für einige Fahrzeugbesitzer sicherlich ein entscheidender Punkt sein, insbesondere wenn sie Wert auf eine langfristige Wartungsfreundlichkeit legen. Die Entscheidung gegen ein Allradsystem aufgrund von Wartungsintervallen und -kosten ist verständlich. Es ist wichtig, dass Fahrzeugbesitzer alle Aspekte berücksichtigen, um eine Entscheidung zu treffen, die ihren Bedürfnissen und Erwartungen entspricht Beim RS gibt es keine weil das System zu wartungsintensiv ist aber der Service nicht richtig durchgeführt werden kann. Das System ist einfach schlecht. Öl Wechsel ohne Filter wo gibt es sowas ? Richtig bei der Haldexkupplung. Wer will das haben ??? Ich nicht
@Atomicdelta7656 ай бұрын
Nach so vielen Problemen mit Infotaiment habe ich mich abgekühlt...
@jokoohneh6 ай бұрын
Was meinst du mit „abgekühlt“? Ich fahre aktuell einen Superb aus 2019 und seitdem der Tacho ca 140.000 km angezeigt hat, spielt auch bei mir das Infotainment verrückt: Abstürze ohne Ende, diverse Skoda-Werkstätten konnten trotz angeblich aufgespieltem Software-Update das Problem nicht lösen. Mittlerweile muss man von Glück sprechen, wenn ab und an das Radio/Infotainment überhaupt noch funktioniert…
@Atomicdelta7656 ай бұрын
Abgekühlt - habe keine Interesse an Skoda mehr und bin Fanboy - sagt genug was für eine Scheisse Skoda gebaut hat @@jokoohneh
@maripro95556 ай бұрын
Hatte schon Angst, dass mein im Oktober bestellter Firmenwagen/Octavia nun total Outdated ist. Aber im Grunde siehts ja bis auf die Lichter gleich aus :D
@1974Toy6 ай бұрын
Keine Handschaltung mehr😢. Ich glaube da bleibe ich doch noch bei meinen RS 230 von 2016.
@bandsalat89956 ай бұрын
Danke für dieses ausführliche Video! Von außen gefallen mir die neuen Matrix-LED Scheinwerfer mit der neuen, in die Frontschürze gezogenen Tagfahrlichtsignatur sehr gut. Innen finde ich die mechanischen Taster gut, allerdings hätte ich auf mindestens ein "smart dial" aus dem Superb gehofft.
@playerXD976 ай бұрын
Belüftete Sitze hatte der vor Facelift auch...
@maxlevy88166 ай бұрын
Und wieder kein RS TSI mit Allrad .....
@MegaAS82 ай бұрын
Es scheint, dass es Bedenken hinsichtlich der Wartung der Haldex-Kupplung gibt, insbesondere bezüglich des Ölwechsels und der Filter. Es ist richtig, dass bei einigen Fahrzeugen das Öl der Haldex-Kupplung alle 60.000 km gewechselt werden muss, ohne dass die Filter ersetzt werden. Dies kann für einige Fahrzeugbesitzer sicherlich ein entscheidender Punkt sein, insbesondere wenn sie Wert auf eine langfristige Wartungsfreundlichkeit legen. Die Entscheidung gegen ein Allradsystem aufgrund von Wartungsintervallen und -kosten ist verständlich. Es ist wichtig, dass Fahrzeugbesitzer alle Aspekte berücksichtigen, um eine Entscheidung zu treffen, die ihren Bedürfnissen und Erwartungen entspricht. Und diese währe auf jeden Fall zum Nachteil beim RS wegen der hohen Nachfrage. Das währe ein Eigentor. Die Systeme geben ziemlich schnell den Geist auf.
@raphsall77216 ай бұрын
Danke fürs Video. Wisst ihr schon wann das Cupra Leon Facelift vorgestellt wird. Danke im Voraus!
@motoreport_6 ай бұрын
Wir schätzen so Mai/Juni!
@kalel0996 ай бұрын
Das dämlichste für mich ist, dass es keinen RS Allrad gibt. Wer lässt sich sich so einen Mist einfallen? Finde aber nach wie vor die Front vom "alten" RS besser. Die neue wirkt einfach zu brav. War beim Vorgänger Octavia auch schon so. Facelift Modelle sind nicht so die Stärke von Skoda, zumindest was RS angeht...
@Freigeist19726 ай бұрын
Professionelles Video in gewohnter Manier 👍. Mich würde interessieren ob der Skoda den gleichen Travel Assist wie der 2024er Golf mit Zugriff auf die Cloud und Schwarmverhalten bekommt? Beste Grüße aus Österreich Alex
@motoreport_6 ай бұрын
Danke, Alex! Ich weiß da nichts in Bezug auf die Schwarmdaten bei Skoda.. wir werden den Octavia bzw. Superb aber bald fahren, dann kann ich mehr sagen :)
@SM_1046 ай бұрын
Sind die Griffe in der Türverkleidung weiterhin aus Hartplastik?😬
@STEFANO777774 ай бұрын
Gehe zur Golf 8 hin, kannst danach lachen👍🏻
@paincmdr11 күн бұрын
Nennt mich einen Steinzeit Mensch aber mir gefallen die alten Tachos aus meinem 5e Rs besser wie diese Bildschirme. Ist aber bei allen neuen Autos so dass mir das nicht gefällt. Der Rest sieht sehr gut aus nur leider wieder kein tfsi mit Allrad.
@patrickho2086 ай бұрын
Schade das es den Diesel- Rs nicht mehr geben wird!! Aber trotzdem das facelift gefällt mir sehr gut !!
@minekiller1936 ай бұрын
Gibt es den sound generator noch oder ist der rausgeflogen?
@motoreport_6 ай бұрын
Im RS mit Sicherheit:)
@minekiller1936 ай бұрын
@@motoreport_ Normal startet er ja immer in „Normal“ aber hab keinen Generator gehört oder die Kamera hat es rausgefiltert
@MrJudgi6 ай бұрын
Sieht schon ganz nett aus
@cyberz2k6 ай бұрын
der ACC hebel muss auch mal ins Museum, den gabs vor 20 Jahren schon im Audi A4. Das lässt sich doch besser direkt über das Lenkrad lösen.
@marcel1516 ай бұрын
Alles Geschmacksache. Besser ist definitiv das falsche Wort. Ich hab beides schon benutzt, beide funktionieren gleich gut.
@jellyd48896 ай бұрын
Sparmaßnahme: Weg. Ich habe im Audi der Stock und im Golf der Taste. Taste ist Meilen Weit besser. Ist keine Geschmackssache, sonst bei Bedienbarkeit und nutzen besser. Sonst würden wir bei Renault landen.... Auch ein Hebel für die Lautstärke...
@jellyd48896 ай бұрын
Okok.... Für Vielfahrer ist es egal. Für die, die der ACC nur gelegentlich verwenden ist der Stock schlechter als die Tasten, die einfacher Bedienbar sind.
@marcel1516 ай бұрын
@@jellyd4889 Doch ist es, ich habe es einmal im Audi und einmal bei VW. Funktioniert beides gleich gut. 🤷🏻♂️
@bandsalat89956 ай бұрын
Ich liebe diesen Hebel. Ist Retro, klar. Aber intuitiv 😊
@samsonk69556 ай бұрын
Kein Plug-in, kein großer Diesel... aber ChatGpt, gaaanz wichtig 🙄
@fery05 ай бұрын
Wer will einen Plug-in? Dann lieber nen vernünftigen Assistenten.
@Ryo131372 ай бұрын
Vielleicht kann uns ja HVO Diesel den RS TDI zurückbringen, wäre zumindest cool.
@frankheib716 ай бұрын
Hoffentlich funktioniert das MIB 4 besser als die alte Software ?? Ohne ständige Fehler, Updates usw. Was ich nicht verstehe das der RS mit 204 PS und Allrad erst 2025 kommt ?? Und bei dem stärksten 265 PS ohne Allrad !!! Gerade das Auto mit dem größten Motor und Drehmoment sollte Allrad haben.
@motoreport_6 ай бұрын
Ja, haben wir ja schon getestet, funktioniert in jedem Fall besser. bzw. ist kein Vergleich mehr (im positiven Sinne)
@frankheib716 ай бұрын
@@motoreport_ oh cool 😎 Aber wisst ihr warum der RS mit 204 PS erst 2025 kommen soll ??
@maxbimmer1116 ай бұрын
Jeder Designer lernt im ersten Jahr, dass man senkrechte Linien beim Auto verhindern sollte. Da es sonst nicht mehr schnittig aussieht. Was macht Skoda... wir machen doch eine fast senkrechte LED Leuchte vorne im Scheinwerfer.... OMG 🙈🙈🙈
@LarryB13136 ай бұрын
Hängt von der Region ab. In Asien gehören senkrechte Linien bei Vans zum guten Ton.
@micko5576 ай бұрын
👍 HEADLIGHTS are ugly. Front bumper dont look sporty.
@Blueslife3026 ай бұрын
Hatte der Golf 8, A3, O4 bei Matrix nicht nur 22 LEDs. Schwach das es den RS nicht mehr als TDI geben wird. Klarer Rückschritt
@dominikrademacher32616 ай бұрын
Du musst wissen dass der Diesel ja böse ist 😂 Deswegen schmeisst der VW Konzern wirklich aktuell alle leistungsstarken Diesel aus dem Programm. Wie dämlich kann man sein?! Das nicht alle Hersteller einen an der Waffel haben zeigt Mazda jetzt mit dem neuen CX60 wo sie einen brandneuen R6 Diesel entwickelt haben mit 200 und 254 PS, die laut diversen Tests locker mit 6 Liter bewegt werden können. Es geht also (wenn man nur will)
@stefank99396 ай бұрын
Keine beleuchteten Slider (Warm/Kalt)??? Das alte System da eingebaut??? 🤦🏼♂
@motoreport_6 ай бұрын
Warm kalt ist doch bei Skoda gar nicht auf den Slidern.. und ja, er (Lautstärke) ist beleuchtet, siehe Video
@stefank99396 ай бұрын
@@motoreport_ Ach so, warm/kalt kann man nur über Touch-Mist?? Noch schlechter als Golf 8 oder ID-Familie, wo man zumindest mit (vor gaaaanz aktuellen Facelifts; unbeleuchteten) Slidern verstellen konnte?
@Go4Gold10006 ай бұрын
Oh, das heisst kein Handschalter mehr für den RS 😢😢😢?
@motoreport_6 ай бұрын
Ganz vergessen, nein...
@jellyd48896 ай бұрын
Ohne Gelaber dargestellt, vielen Dank. Wie immer, ein Review der Basis Modell mit Sitzheizung Stoffsitze und Automatic mit ACC waere spaeter fuer uns allen eher passend. Das 50000 fuer voll Aussstattung zahlt keiner fuer ein VW Konzern Golf klassen auto. Sonst wurden wir alle lieber ein BMW usw Jahreswagen kaufen.
@motoreport_6 ай бұрын
Danke fürs Feedback!
@Dobermannn8926 ай бұрын
😍😍😍
@marcusstreifeneder57976 ай бұрын
Belüftete Sitze hat es auch schon beim aktuellen gegeben 😒
@lfox93066 ай бұрын
den RS als Diesel haben sie wohl gestrichen.... schade das es kein 200 PS Diesel mehr gibt
@motoreport_6 ай бұрын
Leider ja!
@STEFANO777774 ай бұрын
VW Golf Macher schaut euch Octavia es bitte an ! Genau das warte ich bei gti und R auch . Schrecklich was ihr aus Golf 8 gemacht haben .
@infosandfacts75366 ай бұрын
Ja und der Plugin??? 😮
@motoreport_6 ай бұрын
Plugin nicht verfügbar.
@dominiksachs86326 ай бұрын
Immerhin endlich mal belüftete Sitze, 9 Jahre nach dem Superb
@playerXD976 ай бұрын
Gabs schon die Ganze Zeit im Octavia.. kann man aktuell sogar noch im Konfigurator sehen-Selection Plus Serien Sitze
@svenb680311 күн бұрын
Mein Schwager fährt seit 10 Jahren als Betriebsauto Octavia an sich gutes Auto aber kein Automatikgetriebe hält bis 50000km, Scheinwerfer gehen immer kaputt einer. Also als Privatperson ist das der Ruin und von der Garantie und Service will ich nicht anfangen. Sehr sehr Schade. Schönes Auto aber das Geld nicht wert.
@iroc16086 ай бұрын
Mir gefallen die neuen Scheinwerfer überhaupt nicht. Wie beim Vorgänger, dort sahen die Facelift Scheinwerfer auch nicht schön aus. Warum man krampfhaft etwas „besonderes“ machen muss, ist mir nicht klar. Zu einem Cupra würde das noch passen, aber nicht zu einem Skoda. Das das ist schade, da es ansonsten ein gelungenes Facelift und ein gutes Auto ist. Aber jetzt mal nur von mir ausgehend.
@wagihero6 ай бұрын
Ist der Innenraum, insbesondere Türverkleidung und Mittelkonsole immer noch eine Hartplastik Welt? Wenn ja, echt erbärmlich bei den Preisen... Und kein Diesel mehr im RS? Traurig...
@s875836 ай бұрын
Schwierig - teuer - nicht nötig.
@acetylsalicylsaure25716 ай бұрын
Bei deiner Übersicht "Motoren": Warum muss es unbedingt "in 2025" heißen? 1. ist es ein Anglizismus und 2. viel länger, als würde man nur 2025 schreiben.
@motoreport_6 ай бұрын
Beängstigend
@j_n_p_zero6 ай бұрын
Die Matrix LED Signatur ist Scheiße. Vor-Facelift war äußerlich besser.
@dimytbk6 ай бұрын
Finde ich nicht
@motoreport_6 ай бұрын
Skoda hat beim Octavia ja oft schon verschiedenste LED Designs durchprobiert vorne;) Ich fand das "getrennte" viel schlimmer!