Skoda Octavia A7.

[@ВиталийКарачун-у4д]

Вода дистиллированная почему не оригинал?)))

[@Stykalov]

Там хороший аналог)))

[@onegoodtrade6715]

Китайский аналог

[@lifeisgood2877]

На этом сто не факт что дистилированная! Почитай коменты и отзывы!😂🙉🙈🙊

[@kendrickelliott1370]

Instablaster.

[@ЮрийС-ь4ж]

ну по поводу запаха от Камаза я бы поспорил. Угольный никак не сможет отфильтровать вонь дымящих авто...

[@МихаилБутенко-с5п]

Oktavia a7 шикарная, мне очень нравится

[@alexanderkopyschik7307]

вот так же мне разбирали корпус фильтра не пойми на чем и крышку верхнюю исцарапали всю! нахрен мне царапаная крышка, потом?? подстелите ветошь и на ней разбирайте.

[@onegoodtrade6715]

Все в темноте, в полумраке, везде бардак, все грязное. Соответственно, отношение к вещам, деталям такое. Ведь нельзя же просто так взять и залить полы наливным светлым бетоном, обшить стены, сделать яркое освещение, навести порядок, отмыть слесарей. Надо чтобы было грязно, темно и беспорядок. Просто даже на полы посмотрите, они их вообще не моют и не подметают.

[@Alexeigruzdew]

Едь на оф диллер, там все чисто и диван мягкий с кофе. Правда раза в 3 дороже

[@scm850]

Алексей Груздев если ездит всегда на дилера, будет хорошая скидка ... чаще дешевле в итоге подобных шараг

[@manzh920]

А свечи тупо от руки затянули ,а вот фильтр ключом метрическим как по мне так лучше наоборот.

[@РинатСагитов-ц1б]

Так и не ответили почему свечи затянули от руки,зато были обработаны

[@антонкротов-ъ7л]

Парни не хорошо обманывать что фильтр затянули 20нм, на этом ключе минимум 40 .

[@Controlb2]

Не несите херни. Ключи на все случаи жизни бывают.

[@антонкротов-ъ7л]

Чудо , от 20 кг только на 3/8 и 1/4 а 1/2 нет от 20 кг , не знаешь молчи лучше !

[@АндрейЕ-ж3ъ]

@@антонкротов-ъ7л какие нахуй 20 кг

[@антонкротов-ъ7л]

Андрей Е имел введу 20нм.

[@Temosha87]

@@антонкротов-ъ7л Не-не, ты не прав, есть динамики 1/2 от 20 ньтонометров.

[@АлександрКиришев-й5ш]

Так и не понял причем тут Октавия А7! Женя сними нормальный обзор про А7, что ломается, что сколько стоит, как масло поменять мы и так знаем!

[@ruslanyusupov9233]

зачем старые детали показывать??? Что это доказывает? Ведь вы могли поставить бу от другой машины, только присутствие клиента во время ремонта может доказать что вы ставили.

[@alexeis6106]

6:04 Вы намазали медянкой свечи и ввернули их в алюминиевую голову?

[@Alexgrif]

Вентилятор отопителя меняется за 5 минут, снять шумку в ногах пассажира, снять старый вентилятор, отогнув фиксатор и повернув против часовой стрелки и собрать все в обратной последовательности. Где разбор "половины торпедо"?

[@Grey_Cox]

Хз насчет Skoda но у меня на Audi пол-салона разобрать надо, чтобы снять радиатор печки. Я уже не говорю по вентилятор, который еще глубже.

[@Controlb2]

На фабии тоже торпеду снимать.

[@TheGOLDBE]

На Ауди не пол, а всю торпеду надо снимать. А на счет того что вентилятор отопителя менять надо-бред. Машины на которых вообще нет салонного фильтра что всегда с неработающем вентилятором отопителя ездят?

[@Grey_Cox]

@@TheGOLDBE если ты мне отвечал, то ты сказал херню. 1) я не говорил про пол. Я сказал ПОЛовину машины. 2) Я не знаю как ты в школе учился,ты вероятно читать не умеешь, если я не писал о том что надо постоянно менять вентилятор отопителя, я сказал если сломается, до него еще глубже лезть придётся. 3) у меня есть Ауди и прошлым летом я как раз и менял радиатор печки.

[@ДимаЛавров-м1л]

@@Grey_Cox а пол машины разобрать или половину машины разобрать, не одно и то же?

[@kostyanov6536]

Почему 0W40 ? В рекомендациях не такое масло идет. У самого 1,4 TSI , заливаю 5W-30.

[@antonantonov6557]

Вы что пишите не понимаю, по-моему смазали свечи смазкой для этого предназначенной. А медной смазкой смазали болты которые держат защиту что бы влага и реагенты не портили эти самые болты.

[@Алексей-н6м7ч]

КОЛОДКИ TRW есть на этот автомобиль

[@ВиталийК-ж2ч]

А когда я бвл на ТО то мне и смазкой ничего не смазывали и фильтр динамикой не тянули. ((( Надо что б ТО делали в присутствии Вас )))

[@РоманИванов-ы3й6с]

приезжай к нам, затянем все требуемым моментом, как прописано в технологии ремонта)))

[@CLECARYGA]

Я вообще от руки.

[@ТОХА191]

51т.км проехал на заводских свечах, думаю до 60 как в ТО доходят спокойно ☝😎 езжу на 95 бензине всегда

[@ЕвгенийАлферов-э5щ]

На шкоде не закиснет.там пластиковая пробка.о чем ты говоришь

[@Kentik07]

Интересно бы послушать о композитной защите. А ещё интересней о самой А7, особенности двигателей, коробок и т.п.

[@МаксимЕрко-и4у]

На канале есть техничка про А7. Полистай в плейлисте "VAG техничка"

[@301Roman]

Стоит композитная защита с 13 года... Все норм.

[@Kentik07]

Да мы на заводе ее и ставим на некоторые модели. Вот только подробностей о ней не знаю

[@301Roman]

@@Kentik07 с 2013 года... Пробег 250 тысяч, много чирканий и тп... Только в одном месте протерлась... Защита абсолютно адекватная. Кстати такая же как на видео защита

[@Kentik07]

Ок. Спасибо

[@BukinTolik]

Есть колодки на mqb в частности на эту а7, на mk7 идут trw GDB1956! Ate даже с керамикой есть!

[@Red86ify]

да я тоже очень удивился когда он сказал что колодок других производителей нет

[@VAGCENTER]

Мой косяк, я сам давно детали не процениваю, в табличку добавили аналоги.

[@SkodavodLive]

стоимость содержания? масло лучше сливать, а остаток из стакана выгонять выдуванием компрессором. тогда вообще хорошо.

[@Na4exanto]

Про замену вентилятора печки - ересь и суеверие. Овердохрена машин вообще без салонного фильтра и с родным вентилятором. Да и в целом аргументация что оригинал лучше аналога потому что он оригинал, просто несостоятельна. Максимум те детали, которые пакуют в оригинальные коробки проходят дополнительный выборочный контроль. Доказательством этой теории может служить только тест оригинала с тем же аналогом.

[@yokodzuna5394]

вот как раз именно медной смазкой не рекомендуется смазывать свечи, ибо они закручиваются в алюминий, что дает нам в итоге гальваническую пару. смазывать надо специальной керамической смазкой.

[@РоманИванов-ы3й6с]

@@евгений-к7с2у довольно смело))

[@АлександрВласов-у9н]

Ваг центре масло менять только и можно, в итоге перелили при замене. Приехал с шумом при работе двигателя на диагностику, так после диагностики сказали мол вам надо к дилеру ехать мы не знаем что это. Вот и весь сервис.

[@МихаилИванов-т9б3х]

Вообще вы красавцы! У вас свой сервис и есть голова на плечах! Думаю будет зрителям интересно, чтобы вы выкладывали видеоролики по распрастраненным моделям vag с техническим обслуживанием, НО, более детально: как сменить колодки, устранение каких либо неисправностей,ремонт той же дсг)

[@brosovod2793]

Я фанат масла Liqui Moly, какие у них есть средства защиты от контрафакта?

[@Kloshtar]

Фанат такие вещи должен знать как 2*2 ;)

[@brosovod2793]

@@Kloshtar исчерпывающий ответ!) Я сразу всё осознал и теперь точно не нарвусь на подделку

[@НиколайЗоголь]

Конечно интересен. Давай еще, больше ремонта и ТО. А еще не помешало бы кадры с тем, как некачественные запчасти навредили автомобилю.

[@grisha2669]

Ждем больше техничек!

[@zpjotr]

Какое-то время назад, задумался - а медная смазка не реагирует с алюминиевыми деталями, которых все больше и больше в современном авто/мото проме? Есть опыт?

[@ВикторЛуговой-н6ц]

Pjotr Zonin правильно подняли вопрос. Нужна алюминиевая смазка. Но все по-старинке медной мажут. Начиная от шиномонтажа и заканчивая двигателем. Медь-алюминий=электропара=коррозия.

[@zpjotr]

@@ВикторЛуговой-н6ц я в своих "ковыряниях" мото двигателя, перешел на керамическую смазку. Разные производители дают температурный режим 1000-1500 С°

[@AndreyGread]

@@ВикторЛуговой-н6ц какая электро пара? Это не скрутка, ток проходить не будет. Соответственно и ионы не будут перемещаться

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

>Это не скрутка, ток проходить не будет Ток тут не при чем. Алюминий с медью - гальванопара, при попадании влаги и ненейтральном pH ионы меди будут пытаться перейти в твердую фазу, в то время как ионы алюминия - наоборот, уйти в раствор. Этот процесс идет даже от атмосферной влажности, в результате чего алюминий "сжирается", в нем появляются раковины и каверны.

[@PopkowAlexey]

@@АлексейНовиков-у6ф6б ну тут все же смазка , которая содержит немного частиц меди. Поэтому никакой коррозии

[@АлексейДемьянов-с1ч]

Спасибо ,за то что вы есть ! Молодцы желаю вам как можно больше хороших клиентов .

[@greezzzzzzz]

Нужно проверить формулы Антифриз 627*2 не равно 2508 И Вода дистилированая 23*3 не равно 93

[@VAGCENTER]

Таблица в ручную составлялась, ошибся. Понять простить.

[@sega78rus99]

Про ППД и евроспорт (еврокомфорт) можете запилить. Почему нельзя только пружины менять и т.д. Тема всегда актуальна. Ибо бюджетных тачек с ППД очень много продают. А европейские инженеры проектируют автомобили явно не с усиленными пружинами.

[@ЖораСадковский]

С чего это нельзя? У меня пружины от рс а амморты ппд. Правда октавия а5, но думаю такая же фигня и на а7. Сказки, что аморты сдохнут быстро давно не актуальны. Много народа проехало достаточно пробега чтобы в этом убедиться. Другое дело, если пружины -35 или около. Тогда-да, обязательно менять амортизаторы. Ну или позволяют финансы или убеждения, чтобы всё было именно как на рс. Меня устраивает и сток амморты и пружины рс.

[@Red86ify]

@@ЖораСадковский если брать именно октавию а7 то аморты пдд и евроспорт разные по длине, не раз уже на драйв 2 ру делали отчеты о замене и рядом ставили два аморта, разные они, хотя очень много людей ставят и -35 пружины на пдд аморты и тоже говорят что норм.

[@ЖораСадковский]

@@Red86ify На октавии а5 та же история. Но это не критично ни по характеристикам ни по надёжности. Спорить не буду-на а7 может по другому и разница больше между амортизаторами. На драйве только за а5 смотрю и менять не планирую. За 6 лет почти пробег без малого 30.000 км. Фиг кто поверит в такой пробег при будущей продаже :)

[@viktordobrodeev2541]

Сергей Чертовской такая же тема родные аморты с пружинами от рс, шток хоть работать стал!

[@Володя1-п4ф]

Какой адрес у этой станции?

[@ЯКОВЛактионов]

На ваговских двигателях с 2015 года используется одноразовая алюминиевая пробка для слива с прокладкой стоимостью 130 рублей,имеется ввиду двигатели TFSI.

[@ЯКОВЛактионов]

На заливной пробке надпись кастрол.

[@АлександрМатвей-н7ю]

Расскажи про дилерское обслуживание, стоит ли оставаться на гарантии и переплачивать за ТО и т.д. Почему дилер запрещает делать ТО с з/ч клиента (оригинал)когда машина на гарантии, если сейчас можно проверить подлинность той или иной з/ч? Меня вот это больше всего возмущает, зачем мне переплачивать 40% стоимости на дилерских з/ч когда такой же оригинал можно спокойно купить у крупных поставщиков дешевле!

[@АлександрМатвей-н7ю]

Это про Шкоду да и в принципе весь ваг

[@РоманИванов-ы3й6с]

@@АлександрМатвей-н7ю Дилер не вправе запрещать Вам приезжать на ТО со своими запчастями. В документах делают запись, что запчасти Ваши, и дальше спокойно меняют...

[@ГеоргийЩинников]

Далеко не всегда у крупных поставщиков оригинал это оригинал. Меняли на поло патрубок на системе охлаждения он пластиковый, так вот такой оригинал лопнул через 3 месяца, дилер поставил свой и все ок, заплатил за все работы и зч дважды.

[@Денис-л8у5к]

В смысле Otto Zimmermann не производят колодки на mqb? Только вчера поставил передние колодки циммерманн

[@Ilya_khl]

Снимайте конечно , как не хватает такой станции в Москве . Ждём франшизу женя

[@антонкротов-ъ7л]

Илья Хлебушкин есть и не один .

[@satana275]

за те же 18к у любого официала можно сделать такое же ТО....цены на работы и з\ч такие же....и можно так же постоять над душой, и получить какой то ничтяк по отзывной.....даже после окончания карантии...мне так на тауреге 7ми летнем поменяли катушки зажигания в рамках отзывной....и это стоило дороже чем ТО))

[@ачтотутнаписать]

G13 антифриз разве не на весь срок службы?

[@ЕвгенийСергеевич-з5т]

В таблице стоимости цена за антифриз 627, количество 2шт, а итого стоимость как за 4 шт 2508). аккуратнее))

[@Nikitaa200]

Дружище, все будет интересно для общего развития. Спасибо, что снимаешь

[@ДмитрийКозлов-г7ф]

Зачем раз в два года менять антифриз?

[@johnford1732]

Дмитрий Козлов СТО не может ждать больше

[@nikbond4845]

G13 не требует замены.

[@sthwp]

@@nikbond4845 есть специальная вещь называется ореометр с помощью которого можно проверить в каком так скажем состоянии и температуры режим держит антифриз в вашем автомобиле

[@lifeisgood2877]

@@johnford1732 Прямо в точку😂

[@SuperJurec]

G12++ меняется раз в 5 лет.А G13 уже более экологичный и свойства у него хуже чем у ++.

[@G8dW1n]

Интересно и познавательно, продолжай такой формат!)))

[@drnicelive2230]

Ате колодки уже давно есть.

[@konstantinog9572]

хочу больше таких видео проТО, круто=))

[@dochudson1264]

больше технических серий! Хотелось бы услышать твоё мнение по поводу "городских пушек". ГОльф GTI, опель opc,поло gt

[@alexandersadakov982]

Если я ничего не путаю, на EA211 для турбины и интеркулера используется отдельный контур охлаждения со своей электропомпой. Просто так после замены охлаждайки, воздух от туда не выгнать, надо обязательно делать вакуумную опрессовка системы с использованием спец приблуды VAS 6096 и VAG 1274/8. Иначе воздушная пробка так и останется в системе и в следующий раз клиенту придется рассказывать сказки о том, что турба у него накрылась из-за неоригинальных воздушных фильтров и недостаточно частой их замены.

[@АлександрСвалов61]

перед вентилятором нет ничего,воздух берётся сразу из подкапотного пространства,а фильтр стоит после вентилятора и очищает воздух который идёт непосредственно в салон автомобиля.если снимать вентилятор хотябы раз в 3 года ,чистить лопостя от пыли и смазывать втулку и подшипник то прослужит он долго .А не из за частой замены фильтра.

[@ВикторИванов-э3щ]

Давай побольше видео в таком формате. (запчасти, работа, цены)

[@URAL1979]

Обязательно продолжай!

[@Михаил-ж4в9я]

Промывали систему охлаждения как? Где разрыв делали?

[@Андрей-я1н1и]

А цена содержания то где?))

[@Ho4HouJIeCHuK]

Все оригинал. Неужели не понятно?)))))))

[@lifeisgood2877]

@@Ho4HouJIeCHuK 😂

[@Bender10598]

Расскажи про композитную защиту картера

[@user-bb6nc7ij6h]

Самая лучшая стальная, с лючком для слива масла и снятия м.фильтра.

[@АндрейСтарощук]

Интересно, интересно про композитную защиту... Пожалуйста расскажите...

[@Red86ify]

Чего за гон насчет колодок? Все перечисленные фирмы производят колодки на октавию, очередной дизлайк тебе за вранье

[@МишаКуценко-у9д]

Отличный контент Чем свечи мазались на резьбе?

[@egorkiselev585]

Медная смазка

[@jmenyka]

Очень интересно присматриваться к тачкам с точки зрения их содержания что бы потом не хвататся за кошель и голову!!

[@РуРу-о2з]

Замена свечей каждые 30-40 тыс. км.? Пожалуй ваши требования круче заводских! А5, родные свечи прошли 90000, состояние отличное, поменял потому что уже был куплен новый комплект.

[@arfersabon7833]

Качественный контент. Спасибо за опыт 👍

[@kaa800800]

Как проверить подлинность масла Aral?

[@Kerbicky]

Это видео интересней на много!) Хочется подробностей и цен

[@paulus_primus]

Блин, ну ответьте уже, умоляю!!! 98 или 95 на моторы tsi??????

[@Антон-б1и8л]

по желанию,я 3 года на 95

[@scarycrocodile]

Только 100 лью. Масло 0w-40. Чип Revo st1. 1,8 TSI. Если бы я экономил, купил бы 1,6л.

[@eugenechugunov3934]

Медную смазку в алюминиевую голову?!?!🤭

[@СергейМясников-в8ю]

Eugene Chugunov тоже оКуел...

[@АлексейНовиков-у6ф6б]

Ну не знают люди про гальванопару, с кем не бывает. Формально-то, оно, может, и не сильно опасно в идеальных условиях (отсутствие влаги и/ли доступа атмосферного воздуха), но где такие условия найти при отсутствии 100%-ной герметичности и влажности воздуха под 90% летом - вопрос.

[@lifeisgood2877]

Да это бред, показуха для клиента!что бы ты думал, вау какой крутой сервис, возьмите все мои 💰 😂

[@КлубАхмат-г5ч]

Здорова а где заказываешь все запчасти , или в каком магазине ?сколько брал всегда без этикетки на подлинность( заказываю в интернет магазине авто Питер что скажешь ?

[@VAGCENTER]

У нас свой магазин, наш поставщик фольксваген групп русс.

[@ДмитрийТитов-и9о]

@@VAGCENTER а как у вас заказать?

[@evgenievgrni7874]

Сломаеться вентилятор отопителя если не менять фильтр салона? Ты походу так и в сервисе клиентов причухиваеш , скажи ещё что надо менять воздух в колёсах а то глушитель забьётся

[@yoursensei1111]

Это правда, я забыл поменять фильтр вовремя, попал на моторчик печки

[@evgenievgrni7874]

Чувак поменяй воздух в колесах

[@yoursensei1111]

Evgeni Evgrni иди портфель собирай

[@evgenievgrni7874]

Я бы с удовольствием

[@5500ua]

Води дистилированая не оригинал :(

[@Степанст-х3н]

Жень привет. Скажи как ты относишься к разливному маслу? Магазин у нас в тамбове зарекомендовал себя с хорошей стороны.

[@AndreyGread]

Когда фриз меняете с радиатора печки его не выгоняете?? Думаете он самотёком вылетает оттуда??

[@TulskiyTokar]

Вот бы ваш сервис в туле открыть

[@007dendi6]

Про подвеску ППД и Евро на вагах расскажи как правильно заменить что бы была стоковая машина без завышения и т.д

[@PJKossta]

И с каким моментом вы тяните свечи со смазкой?

[@bogdanserdyuk819]

Крутые технички снимаешь,продолжай в том же духе. В Нижнем Новгороде не планируешь станцию открывать ???

[@sintez2388]

Всегда вроде наоборот наливали масла в фильтр, а тут говорят нельзя....типо воздушная пробка. Дак где правда?

[@gamg2941]

В одном сервисе когда масло слилось еще с поддона высасывают шприцом на конце загнутая медная трубка, грамм 300 со всеми шлаками ☝️

[@ekozhanova]

Замена фильтра салонного 400р не дорого?)

[@aleksiyaleksiy4523]

kozhanovIS, ты шоо, у них специализированный центр.

[@amti0100]

Скинуть клему с аккума-650рублей;)

[@virginskiymotors443]

Замена масла 900р, 400 это видимо стоимость фильтра (358 если быть точным), 400 салонный , 300 воздушный

[@VAGCENTER]

Если сравнивать с корешом в гараже возможно.

[@kuzerman]

На ВАГе это сложность как омывайку залить. Вот на форд-фокусе-2 - это целый геморрой, там и в 2р. больше можно заплатить

[@Argonich]

У вас отличный канал . Я могу вас попросить сделать видео о дизельных tdi современных ? Что и как там. Что ждать? Нюансы эксплуатации ?

[@miller8370]

Расскажите про масло ксенум , как проверить на подлинность , и про масло крон оил , их вообще подделывают .

[@alexf25]

Езжу на поло седан.На диллере сказали ,что антифриз на весь срок службы, как и масло (МКПП). Хотелось бы узнать про композитную защиту.

[@scorosnik]

1.8 tsi 6 лет 140000км, свечи не разу даже не смотрел... все теперь не выкручу?

[@ИльнарКазань]

Весёлый обзор.. Скажите пожалуйста что-то очень просто и доступно обслуживание октахи и так дёшево будто элантра. Скажите по чесноку как сейчас октахи едят масло, если иногда топить в пол?

[@ReconTHG]

Что думаешь по поводу пакетов в силикатом в расширительном бачке-зло или оставлять?

[@Grey_Cox]

Для меня странно и это ЧТО-ТО НОВОЕ было услышать что образуется воздушная пробка,если залить масло в фильтр. Я всегда так делал. Также и про свечи с антифризом. Беру Felix G12+ всегда, свечи оригинал поставил не так давно.

[@andrey7204]

у меня с покупки салонный Валео стоял, антиалергенный зеленоватый такой, а на ТО мне простой угольный МАН воткнут?

[@alexeygulyaev452]

Ты уверен что антифриз заливается так как сказал дергая патрубки, а потом удивляться куда уходит антифриз? А не через вакуумную установку VAS 6096? ссылку дать на мануал по замене антифриза ...

[@ЭдуардИванов-ю3щ]

Предстоит замена ремня грм и как всегда стоит вопрос купить оригинал ремня цена которого в районе 6000 или аналог тот же конти который стоит от 1500 , есть ли смысл переплачивать ?

[@0210-b4n]

Оригинальные упаковки для лохов созданы. Так и тут эти гаврики людей за лохов держат походу. Если знаешь что в оригинал кладут, нахера его брать вообще? Берёшь от производителя и не паришься

[@ЭдуардИванов-ю3щ]

@@0210-b4n так то так да и не совсем , возможно что в оригинале идет более качественней сделанный ремень, ну к примеру взять кофе лаваца итальянский, тамашний он отличается от того что у нас в торговых сетях продается

[@0210-b4n]

@@ЭдуардИванов-ю3щ ну не знаю, сам варю лаваццу, и можно 10 раз его по-разному сварить, на вкус кофе влияет не только кофе а о запчастях, не один товарищ у меня у различных дилеров работает, все это чушь, оригинальные коробки эьл тупо накрутка бабла

[@Prom2]

Евгений, а какое масло в механическую коробку Октавии посоветуешь?

[@virginskiymotors443]

Оригинал!

[@ВикторЛуговой-н6ц]

Фильтр закрутим динамометрическим ключом, а свечи в мягкую алюминиевую головку, пока дядя Женя не смотрит, обычным воротком. А если нет-почему величину момента не сказали?!!!

[@andreym2502]

А у клиента защита картера для механической коробки или для дсг(с вентиляционным отверстием)?

[@ЮрийБольшаков-ю9щ]

Вообщем оригинал наше Всё!😉 У Жени оригинал из оригинала!

[@СергейБлохин-ж9м]

Расскажи про А5 очень прошу, хочу купить,но одни одно говорят другие третье!!!!

[@Leva555]

Проще на Д2 почитать или в группе спросить, а так советую, но года 12-13 чтобы не попасть на плохую поршневую. Но тоже все зависит от хозяина и как эксплуатировали.

[@Fir3man]

А что насчёт промывок двигателя перед заменой масла? Стоит ди делать, если да то на каких автомобилях (возраст, типы двигателей итп) и наконец чем мыть?

[@leksfimo1010]

Как всегда, все супер! Снимите про Ку5 техничку, пожалуйста

[@Bender10598]

Расскажи про rs6 c6 сколько стоит содержание, чем отличается мотор s6?

[@kvOne50]

Так какая цена содержания??

[@coffeeMAN777]

Давай еще такие видосы. Про октавию интересно

[@ЖораСадковский]

Здесь, в отличие от а5 октавии, разве салонный фильтр стоит перед крыльчаткой ? Тоже колхозинг делают с разного рода фильтрами от уаза или с алиэкспресса допфильтры?

[@ВячеславПопов-в1б]

Медная смазка на свечи в алюминиевый блок?

[@7834430]

Как проверить масло Idemizu? Заметил что в некоторых магазинах масло стало дешевле.

[@1ceDeath]

MANN FP серия нормальный салонный фильтр, трехслойный.

[@oriigiin8812]

А что думаешь про новые кроссоверы фольксваген с 3-х цилиндровыми двигателями?

[@ВладиславНовиков-ф3у]

Всё очень круто!!! Продолжай в том же духе!

[@Aivan-i8y]

Молодец, интересное видео снимаешь. Проездом буду, экскурсию проведёшь?

[@VAGCENTER]

Заезжайте 😉

[@armacolt]

А сколько времени после остановки мотора должно пройти, чтобы можно было заводить и не бояться пресловутой "воздушной пробки", лол? За сколько фильтр просохнет?