Как-же приятно вас слушать! Спасибо вам за ваши труды!
@Руслан-л9и8р4 жыл бұрын
Коротко по делу все понятно, спс за видео.
@автономавто4 жыл бұрын
Ребята не бойтесь 1.4 турбо 150л.с на дсг,езжу на такой,пробег 150 т.км,ничего вообще не делал,все по регламенту,замена масла через 15 т.км. Радует каждый день,минимальный расход в сочетании с отличной динамикой,просторный салон и багажник,альтернативы нет 100% Пишите отзывы реальные владельцы такого авто!!
@АндрейЕрмаков-б7ь3 жыл бұрын
Владею такой же 1.4 на механике, 2017 года . Брал с пробегом 15000, сейчас 120.000. Брал именно на механике потому что частенько езжу на зимнюю рыбалку, походы, было застревал несколько раз т на автомате врятли вылез бы. Понятно для таких вылазок нужен внедорожник но довольствуюсь что есть. Скажу одно, ни разу не пожалел что взял актавию, просторный салон с огромным багажником( перевозил такое количество багажа что удивлялся как все поместилось) Мотор 1.4 на 150 л.с. та самая цолотая середина между 1.6 и 1 8 , мощности хватает. Масло меняю каждые 7500км у знакомых в сервисе , масло Eni 5w40 из бочки.
@АлександрПанфильцев2 жыл бұрын
каждые 15 тыс масло меняешь? мотору уже каюк наверно
@АнатолийИванов-л2т2 жыл бұрын
Масло лучше 5 на 30
@дашкатанцевашка-й2ч4 жыл бұрын
Спасибо за адекватный отзыв! Катаюсь на а7 с мотором 1.6 и ни чего мне другого не надо! А всяким туповатым скажу, лейте хороший бензин,меняйте чаще масло и только не паленое,хоть лукойл, хоть роснефть пофиг, чаще 5-7тыс.км!!! А про октаху, автор ролика всё в точку разложил!
@автономавто4 жыл бұрын
В 1.6 можно и мочу заправлять с ним ничего не будет,но тупой очень
@SynopsisLAB2 жыл бұрын
Вообще кстати по маслу интересная вещь. На небольшом бензогенераторе помню взял какую-то минералку для мототехники, не очень оказалось масло от бренда Калибр хоть присадки нужные. А потом взял какой-то Garden, читаю а там написано SAE 30 Лукойл с присадками какими надо. Хоть по присадкам также, но масло другое. Сразу двигатель запел и застрекотал мягко =) Лукойл не надо сторонится - выходит, даже дешевая минералка если соответствует марке и указанным присадкам - гуд.... Просто надо марку смотреть и соблюдать вязкость, также проверять какие присадки в данном масле и под какие моторы оно идёт... И менять на реже 7.5тыс км!!!! Через 5 тыс 1-2года присадки начинают хереть...
@ЕвгенийБарабанов-т1ъ Жыл бұрын
Как давно Вы бросили курить? В этом видио, слышны просадки в голосе... Как изменилось самочувствие? В последних видио, Вы энергичнее и жизнерадостней и голос приятнее, берегите здоровья, Вы мой любимый блогер! Вашем детям очень повезло с папой😊
@dirser Жыл бұрын
Курить я бросил в этом году на Рождество. Курил 20 лет. Бросил потому, что стал чувствовать, что пора... просыпался утром, вроде как все нормально. После первой сигареты становилось плохо. С голосом были трудности, почти постоянно болела голова, и не было энергии... сам процесс бросалия действительно неприятен. Как будто есть перестал) плюс настроение подавленное, спать хочется... месяца через 3 перестало колбасить) Изменения в самочувствии колоссальные, это другая жизнь. Минус - вес прибавится, но это временно )
@ИгорьБелкот-и1к3 жыл бұрын
здравствуйте все верно сказали! 1.2 tsi пробег 126т.км на 100 заменены передние стойки стабилизатора, масло меняю каждые 7 доливаю 1, 5 литра ремень грм на 95т коробка механика вжариваю почти каждый день и все нормально при маленьком расходе топлива! едет отлично не смотрите что 1.2 делает мазду6 2литра 152лс сида 1.6 на 129лс
@nikzaratustra80573 жыл бұрын
Цены на Октавию конечно улетели в космосе
@nightwisp68132 жыл бұрын
CJZA, сделал ремонт на 150т км пробега, ресурс 200т может быть до ремонта т.к. хон вообще не пострадал, разобрал а он вообще как новый внутри, кроме отложений нагара и кокса. Страдают моторы до 2014года т.к. кольца там маслосъемные (коробчатого типа), меняем на наборные и кайфуем маленьким расходом и хорошей тягой (с 1.500 оборотов до 4.500), особенно с ДСГ.
@moinak-eg8rp6 ай бұрын
Только кольца? Без замены поршня?
@SynopsisLAB2 жыл бұрын
Когда в автошколе учился, попался добрый дядька усатый с Октавией 2008го года универсал на 1.6 ручке, учился на площадке и в городе на ней прилично времени. Сел и сразу влитой... Ещё Кашкай Ниссан ничего себе, но не то ) А уж А7-е поколение явно, есть ещё А8 поколение БУ, но ценник уже кусается немного в свете последних событий :)
@andsa85084 жыл бұрын
5:06 Спасибо, посмеялся👍😁 Я тоже как-то заправился таким бензином на той же АЗС. Промывка бака, замена катушки, оф. Дилер сказал что из-за плохого бензина, но Газпр0м в отказную, даже экспертизу топлива из бака взяли и сравнили со своим. Подтвердилось что я у них заправился. Но все в пределах погрешности качества.
@dirser4 жыл бұрын
!!! Редиски!!!
@ДенисТарусин-ц9щ Жыл бұрын
Газпром гавно автолизинг
@игорьвеселов-х2р4 жыл бұрын
Брат, пожалуй ты лучший автомеханик-блогер, которые мне встречались. Безумно приятно слушать тебя, ты как близкий друган. Прошу сделай своё мнение по современным машинам, которые наиболее близки к тем почти-вечным Ауди 80-100 и им подобным в "те" года.
@dirser4 жыл бұрын
Эхххх, нет сейчас таких. Вообще.
@AD1L50524 жыл бұрын
Спасибо за видео ,Директор !
@alexnik1974 жыл бұрын
Качество-то растёт!) Как самой съёмки и эффектов, так и твоей подачи в целом) Спасибо за разбор) Продолжай в том же духе и будет много подписчиков ;) Сделай топ самых экономичных авто по бюджету. В наше время думаю это актуально)
@VIKTOR-go4jd3 жыл бұрын
Отличный канал и обзор. Езжу на ПАССАТЕ Б6 1.8 БЗБ. за 7 лет на пальцах могу перечислить, что заменил.Поломки не было ни одной. (цепь менял сам на пробеге 160 РОДНАЯ!!!, Помпу на 140т.3 раза стабилизаторы передние, с зади один левый рычаг. Вот и всё, как-то так! 7 лет про ездил и ещё столько хочу б6 не надоедает как б5. До него был б5 5 лет и 2 года они были одновременно у меня.
@dirser3 жыл бұрын
Отличные машины же да? Лучше всяких рисовозок...? И не ломается, и ездишь как человек...
@VIKTOR-go4jd3 жыл бұрын
@@dirser семья сказала продашь, езди сам на другой. Пассата брал 3х летним с 49тыс.пробега, с тех времен в семье почти уже 8 лет. Комплектация самая полная, универсал+ стоит уже больше года чип. Пушка семейная.
@СанчесСанчес-ч4и3 жыл бұрын
@@dirser Октавия А7 или пассат Б6 Б7 всё дизеля . Передвигаться в Европе . Что лучше ?
@dirser3 жыл бұрын
Технически одно и тоже, а пассат едет понаряднее
@СанчесСанчес-ч4и3 жыл бұрын
@@dirser касаемо цены содержания как ???
@АлексейКлесов-ы5щ2 жыл бұрын
А7 пробег 200,000 тыщь мотор 1,2 масло доливаю на 10тысячь,1 литр и никаких проблем с двиготелем нет но детонация бывает если бенз некачественный.
@zolotoyded-0072 жыл бұрын
👍 Продолжайте пожалуйста! Отличный контент🔥 Без воды - все четко !
@M0s5ad4 жыл бұрын
Спасибо за разбор. Сделайте по тигуану 1го поколения рестайл разбор- обзор пожалуйста.
@benjum.a Жыл бұрын
Спасибо вам за труд, Максим!
@ujpo323 жыл бұрын
Приветствую Вас! Благодарю за ликбез. Респект!
@Vrag__Sistemy4 жыл бұрын
Вижу ролик директора - ставлю лайк!
@x__nemesis__x2490 Жыл бұрын
Хочу взять а7 2013 г.в , 238 пробег , говорит берет литр масла на 8000к. Но была течь масло в турбину , он устранил . Госплана в нагаре и в котлы льёт масло , нужно менять колпачки и делать перепаковаку , мотор 1.2 турбо, механика . Стоит ли брать за 630 руб тыс ? было 1 дтп . По фаре и капоту , устранено.
@ВладимирЗимин-щ4м3 жыл бұрын
Одно замечание . Я решил послушать умного знающего человека а не музыку
@WhiteScn3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, езжу на Веста, через 1.5 года хочу пересесть на октавию, думаю отличный вариант.
@МихаилГерасимов-я6ф3 жыл бұрын
Тоже бы пересел) вот думаю: на короллу, Мазду 3 или Октавию
@dirser3 жыл бұрын
Это уже вопрос веры. Мазда будет жёстче и "спортивнее", октавиа просторнее. Королла среднее
@Delsin_Perfect4 жыл бұрын
Хороший обзор, я возможно в будущем куплю себе эту машину skoda Octavia a7
@автономавто4 жыл бұрын
Бери не пожалеешь,потом другую не захочешь
@АлександрМатюхтн3 жыл бұрын
Приветствую. Хотелось бы от вас обзор на Рено Меган 3, флюенс.
@MottoVPA3 жыл бұрын
Очень жаль что тема 2.0 TDI не раскрыта. Так как имею не малый опыт владения таким автомобилем, хотел бы про него послушать и сравнить, со своим опытом использования.
@ИринаСахонь-с5ю3 жыл бұрын
А бывает и 1.6 тди
@MottoVPA3 жыл бұрын
@@ИринаСахонь-с5ю это да, бывает.
@OleganAP2 жыл бұрын
@@ИринаСахонь-с5ю в России официально не продавались
@OleganAP2 жыл бұрын
Автор верно подметил про редкость. Вторым буду владельцем)))
@СергейСульдин-л2р2 жыл бұрын
cbzb пробег 330 т.км замена масла каждые 10 т. Замена грм каждые 100 т. На 300 замена актуатора и катализатора на китайский. В поршневую не лазили. Масло не расходует.
@Шурик-о3ч Жыл бұрын
Талант. Посмотрел ролик на одном дыхании. Пока миллиона нет, собираю потихоньку😊. Я бы сразу очередь забил, нормальная тачка.
@ИванАкованцев-ы7с3 жыл бұрын
Красавчик!!!! Всё чётко рассказал!
@logmanbayramov67872 жыл бұрын
Пасибо за подробности! 👍
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
А 2 литровая рска как по обслуживанию и надежности?
@xandu333 жыл бұрын
Что все так BSE восхваляют?. После 200 к него куча проблем появляется. У двух моих знакомых один жрал масло с новья, у другого клапан прогорел. 1.6 cwva намного надежнее и сбалансированей bse. Еще бы масло не жрал был бы самым лучшим современным двигателем в плане надежности. Какие 300? Такси уже 5 сотню разменяло.))
@ВикторГращенков-о8м3 жыл бұрын
зачем музыка ? так классно и четко все рассказываете..
@СмыслЖизни-ж9ш Жыл бұрын
Сколько стоит ремонт DSG в 2023 году не у официалов ? Мехатроник перебрать и сцепление поменять ?
@юрийпопов-ь2ф Жыл бұрын
Четко и по делу👍👍👍
@ИльфатГаббазовРобертовичАй бұрын
Какое масло советуете заливать на мотор 1,4?
@АйнурРаянов4 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор. Но хотелось бы узнать от вас как от директора автосервиса стоимость капиталки двигателей и дкю200. Стоимость замены маховика и сцепления
@dirser4 жыл бұрын
Около 50 сцепление зч + работа, около 90 сцепа + маховик + работа. По моторами сильно зависит от того, что дефектцется. 1,4 tsi 80 - 150, 1.8 tsi 150-250
@AL_R1614 жыл бұрын
два месчца назад был на адаптации сцпы, на дилере (гольф, пробег 118). мне сказали, что тысяч через 20-30 нужно готовиться к замене сцепы. стоимость 40т, если без маховика... и это дилер! какие то у Вас не гуманные расценки, учитывая, что стоимость сцепы 20, с хвостом, а сцепа+маховик - не превысит 50.
@АнатолийБеридзе-р3ю4 жыл бұрын
@@dirser фига себе сцепа у тебя!!!!!!диски платино-карбоновые???
@qwertyqwerty-sj2tg4 жыл бұрын
@@AL_R161 подскажите пожалуйста в каком городе этот дилер. Мне озвучили 58 т.р. у О.Д. неоригинальное сцепление + работа, со скидкой для 5летнего авто.
@AL_R1614 жыл бұрын
@@qwertyqwerty-sj2tg Ростов-на-Дону, Л-авто
@vitalimessi85534 жыл бұрын
Спасибо за обзор собираюсь менять а5 на а7 ездию на метане !! Не вредит ли движку газ метан???
@dirser4 жыл бұрын
Говорят, что нет. Но в чем, в чем, а в метана я не специалист
@lkombat777l54 жыл бұрын
Работаю с метаном. Говорят лучше, чем бензин он. Только если гидрокомпенсаторы стоят и нет турбины. У меня начальник ездит на а7 уже пробег 200 тысяч на метане без проблем, на лачетти 300 проехал он.
@qwebek10214 жыл бұрын
Спасибо, Максим) Все хорошо обьяснил. Хотелось бы узнать про шкода рапид, двигателя 1.6 90 л.с. и 1.6 110 л.с. В чем разница?
@Евгений-х1с7б4 жыл бұрын
В прошивках, по железу один в один моторы
@dirser4 жыл бұрын
yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/7410193/ тут хорошо написано
@qwebek10214 жыл бұрын
@@dirser спасибо)
@EykaOne2 жыл бұрын
Да, приятный разговор )
@джокерджокер-и2у4 жыл бұрын
Максим, просьба сделать ролик о различии автоматических коробок.
@dirser4 жыл бұрын
Всех? По типу конструкции? Или отличия по моделями? Или на шкодах?
@джокерджокер-и2у4 жыл бұрын
@@dirser По типу конструкции и, соответственно, надежности.
@vladimirvladimir75123 жыл бұрын
Спасибо за качество подачи информации! Подскажите пожалуйста ищу Октавия А5 рест. 2010г есть экземпляр, без дтп, но скручен пробег с 230 до 145 тыс км. Просят 535тыс руб. (С виду внешне и внутренне всё ОК) Спасибо за ответ!
@dirser3 жыл бұрын
Пробег не так важен, как состояние
@chanellchanell3753 жыл бұрын
98 бензин надо еще поискать, его почти нигде не купить
@ArChiBmF4 жыл бұрын
4:55 Здравствуйте. Подскажите, где именно делали капиталку, тоесть мастера хорошего, либо автосервис целиком 😁. Заранее спасибо. Хорошего дня 😉.
@dirser4 жыл бұрын
Ну, так у нас в автосервисе и делали) В.О. ул. Камская, 7
@ArChiBmF4 жыл бұрын
@@dirser спасибо. Я понял, что у вас.. Это шутка была. И намёк на то, что пора бы уже рекламу своего сервиса хоть раз дать. Или контакты в описании к ролику😉.
@an_spb3 жыл бұрын
@@ArChiBmF спасибо что спросили , я замучился искать адрес в комментариях))
@CaremelRaxena4 жыл бұрын
Здравствуйте, а рестайлинг а7 чем отличается по технической части?
@dirser4 жыл бұрын
По большому счету ничем
@CaremelRaxena4 жыл бұрын
@@dirser спасибо
@andrandr7604 жыл бұрын
Только Лайк!!!
@DG-id7zw3 жыл бұрын
Приятно и слушать, и смотреть (без соплей, без понтов) благодарю Директор, Сними свой обзор о Volkswagen Passat B8 2.0 TDI (150 л.с. / 110 кВт) или 190 л.с.
@Vladimir888RU3 жыл бұрын
Не понятно почему появляется коррозия под краской если кузов оцинкован !?
@ruslansadriev85834 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Подскажите, что надёжнее и комфортнее, corolla (1,6 вариатор) или октавиа а7(1.4 турб с дсг). Выбираю машину 3-5 летней давности с пробегом ~60 тыс км
@DLS-x5u4 жыл бұрын
Друг ты вообще обалдел такое спрашиваешь) корола надёжнее если для пробегов больших 200+ но она фуфло вообще не едет комфорта ноль продал через год пробего 12 был. Октавию взял 1.4 dsg7 тачка комфортная валит здорово ест мало) пробег 87 проблем было ноль пока) 1.6 октавия тоже мёртвая гадость)
@dirser4 жыл бұрын
Впринципе согласен. Королла будет долго ездить, но безрадостно. В ней почти как в сорярисе. А шкода клонит больше денег на обслуживание, но радует каждый день
@ruslansadriev85834 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейФилиппов-ы3й3 жыл бұрын
Почему часто говорят "ПЛОХОЙ или ХОРОШИЙ" бензин?Как вообще это понимать?Перед заправкой его на анализы что ли сдавать?
@dirser3 жыл бұрын
Хороший- тот, который соответствует ГОСТу, а плохой - который не соответствует. Да
@ludi_slushaut_moe_radio2 жыл бұрын
Заправились каким-то плохим бензином, на газпроме 🤣🤣🤣👍🏻
@nv45884 жыл бұрын
Отличное видео про отличный авто. Хотелось бы узнать, форд мондео, популярная машина, хотелось бы грамотного обзора про дизель особенно, нет в планах?
@dirser4 жыл бұрын
Собственно, в планах все ходовые авто. И мондео тоже
@дениссвинин-б8х2 жыл бұрын
Золотая середина с механикой что менее проблемнее? Спасибо за ответ
@dirser2 жыл бұрын
1,6
@АндрейБыков-у2щ3 жыл бұрын
У 1.4 tsi есть проблемы с заслонкой турбины и акуатором?
@HRAMLES4 жыл бұрын
Ну, так??
@strategis103 жыл бұрын
Добрый день.Нужен ваш совет. У меня шкода рапид 90л 1.6. Не хватает лошадок. Стоит ли чиповать? Или лучше не трогать заводские настройки?
@dirser3 жыл бұрын
Ну как минимум 110 можно получить
@evgen1364 жыл бұрын
Кузов оцинкованный,тогда откуда ржа на крыле ?
@автономавто4 жыл бұрын
Дтп
@1vladmir262 жыл бұрын
Автор сего видео не компетентен.. Зачем рассказывать о том, чего не знаешь сам? Октавия А7 построена на платформе MQB Volkswagen Group MQB - автомобильная концерна Volkswagen , считается первой модульной архитектурой в мировом автопроме]. MQB по-немецки означает Modularer Querbaukasten, что можно приблизительно перевести как «Модульная поперечная матрица». Первым кто "примерял" эту платформу, это Ауди А3, за ней одновременно Октавия и Гольф. На этой платформе строят много авто, от Гольфа до огромного Террамонта, поэтому заявлять что у Октавии а7 платформа Гольфа 7 очень глупо! С таким же успехом можно тогда сказать что у Тигуана платформа Октавии, или у Террамонта платформа Гольфа...
@Николай-к7ч4т Жыл бұрын
Согласен,Вася не компитентен в этом вопросе
@operator4324 жыл бұрын
Как это Вы на газпроме нашли плохой бенз?
@dirser4 жыл бұрын
Я вот тоже был удивлён. Но факт. Псковская область...
@ДенисКоршиков-м9я4 жыл бұрын
@@dirser подскажите Джетта и Октавия 18годов .что из них дешевле по ремонту обслуж .и какая надёжнее и комфортнее .спасибо
@dirser4 жыл бұрын
Технически одинаковы. Шкожа чуть больше, и багажник удобнее.
@ИоаннХовнофф3 жыл бұрын
А ты в курсе вообще, что заправки Газпрома самому Газпрому не принадлежат? Так же как и лукойла. Это франшиза.
@ЕгорМузалевский4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите в технической документации написано, что масло в коробке DSG на весь срок эксплуатации. Что вы скажите про замену масла в коробке? И на каком промежутке все таки стоит его менять ?
@dirser4 жыл бұрын
Как по мне, по стандарту каждые 60 000 км. Можно присовокупить к замене сцепления. И там 2 вида масла: в самой коробке и мехатронике. Надо менять и там, и там.
@DLS-x5u4 жыл бұрын
Теперь сцепление точно не 60 ходит ) у всех после 2016 годов 120 уж точно ходит
@dirser4 жыл бұрын
По нашим наблюдениям от 70-80 до, даже 200. Но 200 - это при аккуратоном вождении в основном по трассе
@ВячеславАртемов-е7д3 жыл бұрын
Всё класс!! Подскажите пожалуйста ауди а6 с6 2.8 вариатор 10 -11 года можно брать 🙏
@dirser3 жыл бұрын
Это бессмысленно. Весь сок ауди в полном приводе... а с ним идёт обычный автомат
@ВячеславАртемов-е7д3 жыл бұрын
@@dirser т.е 2.8 кватро?
@ВячеславАртемов-е7д3 жыл бұрын
Сам движок то надёжный?
@dirser3 жыл бұрын
Да. Мотор неплох, машина вообще класс!
@ВячеславАртемов-е7д3 жыл бұрын
@@dirser спасибо!!!
@Stels23114 жыл бұрын
@Директор Автосервиса привет. Интересный у тебя канал. Пожалуйста избавь меня от мучений выбора. Хочу авто до 500тр. Выбираю между киа рио 3, поло седан, Королла 10. Главные критерии это надёжность,не дорогое обслуживание, расход топлива и ремонт авто, комфорт. Так вот выбрать старую короллу с пробегом 200-300 или рио по свежее. Или поло, там вроде всё подороже. И очень очень прошу тебя написать примерные цены на кап ремонты двигателей 1,6 всех этих моделей
@dirser4 жыл бұрын
Ежели хочется комфорта, то рио и поло приезжают мимо. Там его нет.
@Stels23114 жыл бұрын
@@dirser пожалуйста, очень прошу, ответь немного развернуто. Буду признателен. Комфорт после ваз 2110 везде будет казаться норм. Что взять будет целесообразнее. Живу в поселке на границе с Казахстаном, до ближайшего города 100км. Обслуживать больше сам буду.
@СергейСуворов-н3р4 жыл бұрын
@@Stels2311 бери то что посвежее и как говорится мозга сакмэ
@dirser4 жыл бұрын
Что развернутее? Королла 10, если живая будет надежно, + там есть какой-то комфорт. В поло и рио его нет. Про ваз 2110 я вообще молчу. Королла - клёвое тачло. Никаких слабых мест, кроме робота нет. И человеком за рулем себя чувствуешь
@Stels23114 жыл бұрын
@@dirser это я и хотел прочитать. Спасибо. А по капремонту мотра на королле? Хотя бы от и до. Понятно что это зависит от многих факторов.
@enemyenemy95624 жыл бұрын
Доброго Вам времени суток!скажите пожалуйста,реально ли сейчас найти пассат сс в хорошем состоянии?лимит 800к
@dirser4 жыл бұрын
Надо смотреть. Даже учитывая то, что сейчас на рынке непонятно что, думаю можно
@автономавто4 жыл бұрын
Нет
@Юрий-м4й3э3 жыл бұрын
Для правильного обслуживания какое масло по вязкости лить в 1.4 TSI, с каким допуском и какого производителя?
@dirser3 жыл бұрын
Совсем правильное с допустим 504 507. Например motul specific 504-507
@Юрий-м4й3э3 жыл бұрын
@@dirser Спасибо. Я так понимаю, сюда следует лить малозольные масла типа С2 или С3.
@dirser3 жыл бұрын
Скорее С3. С2 больше во французов. На самом деле все просто. Заходим на сайт производителя масел... мотюль, шелл, тотал... какое нравится, и какое мы точно найдём не поддельное... вбиваем наш автомобиль, и находим рекомендованноедля нас масло.
@Юрий-м4й3э3 жыл бұрын
@@dirser Огромное спасибо. Удачи Вам.
@GluHeiNGuScH3 жыл бұрын
Приветствую! Вопрос не по теме: у меня Skoda Octavia 2003 г. с двигателем AGU 1,8 Т, капиталка нужна однозначно. Сколько в среднем выходит цена за ремонт данного агрегата? И стоит ли это делать вообще, потому что предлагали вариант с контрактным двиг. P.s. Понимаю, что сейчас просто нереально будет ее продать по той же примерно цене, за которую купил и проще будет отремонтировать и дальше себе ездить
@dirser3 жыл бұрын
Капиталка 1,8t выходит от 70, и 120 примерно. Плюс большой вопрос с фазорегулятором. Обычно меняется на простой гидравлический, и шьется. Контрактные хорошие встречаются, но редко
@GluHeiNGuScH3 жыл бұрын
@@dirser понял, спасибо за информацию
@ИгорьКобелев-ю1л3 жыл бұрын
Подскажите, пож-та, какое масло лить в 1.4 tsi (djka) по вязкости? Дилеры льют 0w20, 508. Средняя полоса России, бензин 100, замена 7500. Трасса, город 50/50
@dirser3 жыл бұрын
Я лью motul 8100 5w30 x-clean efe
@ИгорьКобелев-ю1л3 жыл бұрын
@@dirser спасибо
@felixdurango42733 жыл бұрын
Скажите, а в Рапиде при 1.4 можно вытащить информацию о коробке) Хочу такой приобрести и переживаю за коробку)
@dirser3 жыл бұрын
Инструкция в интернете. "Диагностика dsg вася диагност"
@ogyrchik10732 жыл бұрын
Жаль про дизель не рассказали.
@ЕвгенийКобозев-ч6ш4 жыл бұрын
Можно пожалуйста обзор на chevrolet cruze
@dirser4 жыл бұрын
Будет....
@Сергейкк23 жыл бұрын
Сделайте техобзор на пассат б6
@андрейкривцов-с6т4 жыл бұрын
здраствуйте. а можно про ситроён с5, 2005-2010.
@АндрейТаушканов-э2ъ4 жыл бұрын
Можно,но не нужно)))
@андрейкривцов-с6т4 жыл бұрын
@@АндрейТаушканов-э2ъ почему?
@АндрейТаушканов-э2ъ4 жыл бұрын
@@андрейкривцов-с6т Шучу)))
@ИоаннХовнофф3 жыл бұрын
Как то скромно обходите эти проблемки. Ну небольшие такие, ну масложор, особенно 1.8. Ну капиталочка там тыщ на 250-300 деревянных. При цене машины в 600-700. Так себе проблемка. Вообще мелочь. Особенно если поршня прогорят. Ну прогорели, другие поставим. Чё нам стоит. Поршней что ли жалко. Ну бенз надо хороший. Пистолет в бак поставил, и сразу видно- бенз что надо. Заправляешься на газпреме- ну да, там топливо заебок. Только не факт что сам Газпром в курсе какое там топливо и откуда его взяли.
@dirser3 жыл бұрын
Да, недавно перебрались мой мотор 1,4 тси... после газпромовского бенза...
@vartanavetikiants40144 жыл бұрын
Можно такой же обзор на суперб? А то очень хочу его приобрести но боязно по моторам
@dirser4 жыл бұрын
1,8 там такой-же
@Аскарыч-в1щ6 ай бұрын
a 1.6 tdi? Horoshij motor ezu uze 5 let nikakih problem!
@РаджабКасумов-м2д4 жыл бұрын
Сделай обзор про мерседес w203
@ДмитрийФилонов-ш7ш4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста из-за чего загорается ошибка eps на фольксвагене гольф6 с двигателем bse 1,6 и при этом машина перестаёт нормально разгоняться , а когда на холодную запускается двигатель вообще может троить и не реагировать на педаль газа
@dirser4 жыл бұрын
Надо подключить сканер, и не гадать. А вообще похоже на дроссельную заслонку
@ГеоргийПетров-ж1ъ3 жыл бұрын
Катушка 100%.
@Everyth5544 жыл бұрын
Приветствую подскажите какой премиум взять за 1.5
@dirser4 жыл бұрын
Glk с 2.1 мотором
@Everyth5544 жыл бұрын
@@dirser он такой уродский
@ДамирЯ-ъ7е2 жыл бұрын
Теперь только Веста ..
@Обовсемпонемногу-с5е4 жыл бұрын
1.2 tsi ресурс 500т.км , реальный факт.
@dirser4 жыл бұрын
А что за масло лили?
@Обовсемпонемногу-с5е4 жыл бұрын
Gulf , на 240т.км порвался родной грм , поменяли клапана и в 420 т.км что то пошло не так и мотор под выброс) особо за машиной не следили расход масло от 280т.км начался и прогрессировал до 1л/ 800км, скорее всего шатуны не выдержали
@Обовсемпонемногу-с5е4 жыл бұрын
Сам катаюсь на таком же моторе 167.000 пробег , расход масла 250 грамм , эндоскопом хорошим смотрел хон , отличный и грубая хон риска , в целом для зимы 0w-30 гуд шеллтихо очень, а вот лето на 5w-40 перешёл g-energy f synth, массу моторов на g energy вскрывали не из под такси и без гбо , все в идеале , не считая естественного износа )
@Обовсемпонемногу-с5е4 жыл бұрын
Глубокая хон риска...
@ВасилийКоваленко-п9ш3 жыл бұрын
Надо каждую 1000 масло менять )
@dirser3 жыл бұрын
Думаю, что это лишнее
@Roman_Pearce_9993 жыл бұрын
Все четко и понятно! Приятно смотреть грамотного человека! Максим, а что про Октавию А5 скажете? Сильно она хуже/лучше чем А7 ? Рассматриваю к покупке Октавию в бюджете +/- 600 тыс
@dirser3 жыл бұрын
Нельзя сказать, что а5 хуже. Но а7 лучше)))
@Roman_Pearce_9993 жыл бұрын
@@dirser понял, спасибо! Будем искать, что живее попадется))
@alexzmey1686 Жыл бұрын
1.4 tsi на октавии и шкоде рапид один и тот же,или разные?
@dirser Жыл бұрын
Один и тот же
@alexzmey1686 Жыл бұрын
@@dirser спасибо
@ДмитрийИсаев-и4ч4 жыл бұрын
128 тысяч на 1.4 на 140лс и поршень в прямом смысле слова развалился, часть нижней юбки в поддоне вместе с кольцами. Полностью капитала 131к и это не у офицаилов. Машина обслуживалась у офицаилов. Говорят не типичная проблема, но моторист который делал движок в городе не миллионнике, сталкивается с проблемой именно поршня в 4 цилиндре 4 раз, с другими проблем не было, видимо заводской просчёт.
@ТОХА1914 жыл бұрын
Брак скорее всего
@dirser4 жыл бұрын
А я думаю, что нарушение эксплуатации, или неправильное обслуживание. Или перегрев
@ТОХА1914 жыл бұрын
@@dirser что-то палёное было 100%, впервые слышу о таком. Много Шкод знаю от нуля до 300т.км, на 1.2 стираются кольца только после 150т.км, турбина после 200т.км рем комплектом обошлась, кпп рассыпалось на одной т.к не поменяли вовремя подшипник. У самого 1.4 мкпп 2016г.в, пробег 77500км, ещё колодки родные стоят. Брал новую, масло лм 5w40 каждые 7500км, свечи 60т.км, вроде всё в норме
@ДмитрийИсаев-и4ч4 жыл бұрын
@@dirser обслуживалась у офицаилов, последние 50к ездила жена, движок не грели
@АнатолийБеридзе-р3ю4 жыл бұрын
1.6..айсин...уйти с светофора ,,В ТОЧКУ,,!а...стесняюсь спросить...КАК ЭТО ВЫГЛЯДИТ?не....как это ВОЗМОЖНО?
@dirser4 жыл бұрын
Очень медленно, но гудит громко)))
@Demalexey4 жыл бұрын
А как же комплектация VRS?) 2л TSI+ dsg
@АнатолийБеридзе-р3ю4 жыл бұрын
да не утомляй его!он не в курсе!!!а про врс мт-тем более!
@eldo951meqa63 жыл бұрын
Продают а7 2016год с пробегом 55тыс за 850тыс это заниженная цена? И без дтп
@dirser3 жыл бұрын
Смотря какая комплектация... если не самая дешёвая, то, пожалуй, заниженная
@ИльдарДобрый-з1е4 жыл бұрын
Ауди А3 или вага гольф? Совет новичку пожалуйста 🙏🏻 хочу купить комфортную красивую машину и не хочу особо вкладываться в ремонт. Само собой ремонт будет, но в цене что бы было разумно для студента
@dirser4 жыл бұрын
И а3 и гольф технически почти одинаковые
@ИльдарДобрый-з1е4 жыл бұрын
@@dirser да, я просмотрел все ваши обзоры и там все разжевано! Спасибо вам за честный, грамотный полезный контент!)) Просто у меня дилемма Мне нравится Ауди А3 больше чем гольф но многие мои знакомы убеждают меня что я устану А3 чинить и вкладывать в него деньги Говорят проще купить гольф, хотя вы сказали они одинаковые технически Я новенький, и это первая покупка иномарки Для меня все это темный лес И хотел бы попросить совета у человека со стороны, у которого многолетний опыт в этой сфере
@ИльдарДобрый-з1е4 жыл бұрын
Который не фанат определенный марки и не будет толкать мне свою линию Ведь везде есть две стороны медали Кто то любит бмв кто то мерседес вот такие люди и гнобят сторонние марки Хотя у большинства марок один производитель как например вага и они даже об этом не знают Так вот, вы тот самый человек к которому я бы прислушался Глядя ваши ролики я убедился Вы плохого не посоветуете
@dirser4 жыл бұрын
А3 сделана на базе гольфа. 1е поколение на базе 4, 2е на базе 5го и тд. Отличия - рулевая рейка, и чуть чуть по электрике. Разница по ремонту очень незначительная. А, нельзя брать на 1,2 моторе, и нежелательно на роботе dq200 до 13 года.
@ИльдарДобрый-з1е4 жыл бұрын
@@dirser спасибо большое!
@ДаниилЧадин3 жыл бұрын
на газпроме плохой бенз?)) Печально, что ведущие производители являются таковыми, тогда что ожидать от местных )
@dirser3 жыл бұрын
Я не могу сказать про всю сеть. Может быть просто конкретный заведующий заправкой судак на букву М.
@Vasiliy67rus3 жыл бұрын
Газпром и Газпромнефть это две разные АЗС
@dirser3 жыл бұрын
Кстати да. Очень я был удивлён
@АнатолийИванов-л2т2 жыл бұрын
Ремень Грм на 1.4 150 ходит до 350000 проверено
@dirser2 жыл бұрын
Я видел порваный на 110 000
@betmen5453 Жыл бұрын
Дсг не сильно дорогая в ремонте ? 🤦♂️😁😁😁🤣🤣🤣
@berezakola82942 жыл бұрын
Мало 2.0діз???
@dimondimon70794 жыл бұрын
👍🏼
@sergeyshavlovskiy38533 жыл бұрын
Хочу Октавию А8.
@ШТУРМАН-т8м3 жыл бұрын
👍👍👍👋
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
М-да прекрасный автомобиль... Под конец ресурса вообще сыпиться полностью 😁 А те что стоят на рынке скручены со 150 до 70-80 берёшь все тип топ не придерешься, а потом жди...))) на рабочей Corolla при 420.000 поменяли только ставший шумнее моторчик вентилятора, с виду авто как новое ни ржавчинки ни вопросов к движку что шепчет, ни к каким термостатам и вообще понятия не имеешь что там есть))) все ок 👌 А так отличный ролик! Директору Уважение)
@chesterb19904 жыл бұрын
Тойота это вообще дар божий, лучше тойоты машины нет. Так бы и обмазывался тойотами, они ходят по 3 млн км и даже масло в них не надо менять
@AL_R1614 жыл бұрын
пздц вы сектанты... любитетили некротачек. именно потому что октавия сыпется - их пруд прути в такси. таксопарки и таксисты же не шарят... покупают говно ломучее.
@ТОХА1914 жыл бұрын
Охинею не пиши, жрёт масло и Тойота! У брата королла с пробегом 140000км жрёт 1л на 10т.км, у друга камри 3.5 сдох катализатор после 100т.км 😂
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
@@ТОХА191, че так обиделся что ли 😁 неа не охиня, правда жизни) но ты сильно не переживай 😄
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
@@chesterb1990, есть) лучше, не волнуйся так) но увы не шкода 😉
@ИванИванов-э4з1ж3 жыл бұрын
Какие 200-300 тыс. км ??? ресурс 1.6 ходит по 500000 при замене масла раз в 10тыс.
@dirser3 жыл бұрын
Это в такси, где нет холодных запусков
@ИванИванов-э4з1ж3 жыл бұрын
@@dirser Я с вами согласен что мотор который за 3 года проедет 300 тыс. проживет дольше мотора который 300 тыс. проедет за 10лет. Но лично у меня есть подтвержденный факт. У моего отца Рено Меган 2 проехал за 10лет 430тыс. км. Я лично много езжу. Работа, рыбалка и активный отдых. по 80-90тыс в год. Следующий авто будет обязательно TSI и на DSG. Хочу лично убедится в надежности агрегатов. Разных мнений в интернете много и пока лично не попробую не поверю))
@dirser3 жыл бұрын
У нас обслуживается шкода суперб 18 года, уже с пробегом 190 тыс. 1,8 tsi, dq200 dsg. Один раз менялось сцепление... 2 раза колодки... вчера заказали тормозные диски в круг... все.
@immortal-co1ty4 жыл бұрын
А сколько обошелся ремонт мотора если не секрет?
@dirser4 жыл бұрын
В моем случае все было по максимуму. Снятие, расточка на 0.5мм (были задиры), новые кованые поршни ( кстати с толстыми кольцами от пежо 405), замена направляющих клапанов, и т.д. вышло 147 000. По опыту после такого ремонта все будет ездить 300+.
@immortal-co1ty4 жыл бұрын
@@dirser Нормальная цена в наше время. Но эта цена и для другого человека была бы такая? Или вы у себя делали и цена за детали и обработку?
@dirser4 жыл бұрын
Это стоимость для клиента.
@immortal-co1ty4 жыл бұрын
@@dirser Понятно! Спасибо за обзор и быстрые ответы.
@Zjuzin4 жыл бұрын
че у тебя с легкими?
@dirser4 жыл бұрын
Курить пора бросать
@Zjuzin4 жыл бұрын
@@dirser мне даже кажется, что уже поздно. Я сам не курящий, но на заре вейпинга тоже пробовал, скажу, что эффект был как у тебя, тяжело было вдохнуть полной грудью и сильно сифонил голос, оно и понятно, глицерин это масло и он закупоривал легкие, что вызывало такие побочки. Если это у тебя так с сигарет, то цвет твоих легких глянцево черный... если стаж курения больше 10 лет, то вероятность рака легких огромна. Прямо сейчас купи в аптеке самые дешевые таблетки "от кашля" и пропей хотя бы 2 недели. сегодня же иди купи айкос и выброси и забудь про сигареты. Через месяц начни бегать по 20 мин в день
@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
Берёшь Toyota 🤗и не паришься
@СергейКовшов-й2д4 жыл бұрын
У товарища 1.6. 110 лс а7 2016 г.в. С нуля возит с собой канистру масла. Нахер такая машина нужна.
@ЕвгенийЕвгений-ц7ш2м4 жыл бұрын
Согласен.Все немцы пьют масло.У меня мазда 3 пробег 180 т.ни грамма не доливаю от замены до замены.
@dirser4 жыл бұрын
И самое главное, все немцы с этими моторами после грамотной капиталки масло не едят. Значит никакой проблемы сделать такой мотор с завода тоже нет.
@Vrag__Sistemy4 жыл бұрын
А у моего отца 1.8 152 2011 года и до сих пор не ест масло)
@AL_R1614 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-ц7ш2м наверное взрослый человек, а в интернет байки веришь...
@ilgiz47424 жыл бұрын
У любой машины можно найти минусы.... некоторые масло хавают, другие подвержены коррозии, у третьих задиры...