⛽ SKODA OCTAVIA ✅️🫣 Consumo REAL 2.0 TDI 150 CV

Te presentamos algo importante sobre el Skoda Octavia 2.0 TDI 150 CV, el consumo real de combustible. Existe mucha opacidad acerca de este dato en la mayoría de los modelos más allá de su homologación. Por eso nos encanta realizar este tipo de pruebas en donde los ponemos contra las cuerdas en una situación real de conducción. Para que así sepas si la marca miente o dice la verdad.
En este caso estamos ante una de las mejores berlinas por calidad precio de 2024. Si bien esto no supone una sorpresa, ya que el Skoda Octavia 2024 es tan bueno como sus antecesores. Además, cuenta con la etiqueta C de la DGT. ¿Te gustan este tipo de pruebas de consumo del Skoda Octavia? Entonces dínoslo en los comentarios, dale a me gusta si te ha gustado este vídeo y suscríbete a nuestro canal de KZbin para apoyarnos y ver el mejor contenido sobre coches.
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[@HolyCarsTV]

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[@guillermopascualestrelabla8446]

Muy buena videoprueba. Estoy totalmente de acuerdo contigo. Los Turbo diésel son la mejor alternativa para hacer muchos KILÓMETROS. La mejor alternativa que hay en el mercado con mucha diferencia. Arriba el Diésel 💪💪

[@wooow-]

Buena comparativa de consumo, el TDI sin duda aun da para mucho, 4,5 en un coche de 1460 kilos de peso es un resultado muy bueno. Me gusta mucho ese coche por cierto. Un saludo y gracias.

[@JoseFernandez-dd4id]

Amo también me gusta en esa opción LIFTBACK CON MOTOR 2.0L TDI A DIÉSEL 😂 LÁSTIMA QUE NO SE VENDA NI EN USA NI EN MÉXICO 😡

[@wooow-]

@@JoseFernandez-dd4id no compa, en México y el gabacho no se distribuye está marca, allá directo Volkswagen y Audi, también algo de Seat.

[@JoseFernandez-dd4id]

@@wooow- si lo sé wey. Por eso digo que es una es una lástima que esa Marca de Scoda que es de origen checo creo pero pertenece a Grupo VW como en el caso de SEEAT QUE ES DE ORIGEN nunca se haya ve dudo ni aquí en USA DONDE VIVI Y DO DE NACÍ O CLMO MÍNIMO EN MÉXICO ya que me hubiera gustado comprarme esta versión 2024 con ese motor a diésel.

[@user-cf7tx9ub3k]

Yo calculo el consumo vaciando el depósito y llenándolo a tope. Ahí se ve el consumo real. El ordenador es muy optimista. Ni caso le hago.

[@adrianp346915]

Eso es yo tampoco hago ni caso, a mi lo que me vale es la cuenta la vieja tando echo entre lo que he andado. Pero todo el mundo hasta analistas de cohes y entendidos se aferra a muerte a lo que marca, pero y si miente?. De hecho yo todos los coches que he tenido todos marcan de menos, unos engañan más que otros

[@vicentevallscortes4787]

Hola perfecto..mi tiguan .con el mismo motor .comsume un 5.2 ..muy bueno

[@JuanGarcia-sg6vi]

Buena prueba chicos! Es un consumo extraordinario. Es increíble como nos llevan para la electrificación cuando estes motores en consumos y fiabilidad son increibles. De hecho tanto híbrido que veo por ahí y este TDI hace mejores consumos que un Corolla hibrido que tanto se ve para Taxi por ejemplo. Y con mantenimiento mas largos que los hibridos por el motor arcaico que llevan de gasolina los hacen pasar cada 15.000 kms para hacer aceite y filtros cuando el diésel casi haces el doble. No entiendo donde está el ahorro. Es increible como entramos por el aro y nos engañan! En fin... larga vida a los diésel!!! Un saludo chicos!

[@JuanGarcia-sg6vi]

@@Cobo86 ya se lo del aceite no e nacido ayer. Pero en toyota en ningún momento recomiendan mas de 15mil kms por el tipo de aceite que lleva ese atmosférico de gasolina de hace 20 años. Solo faltaría que el hibrido en ciudad hiciera mas consumo que ese. Llevando la ayuda del motor eléctrico. Ahora si quieres viajar o hacer tiradas largas se dispara a mas de un 6! Y dicho por muchos compañeros. Y ojo me encanta el Corolla y Toyota en general. Y me parece un producto redondo y muy fiable. Pero para kms y kms el diésel sigue siendo mejor que los híbridos. En consumo etc. Es mi opinión simplemente. Pero para gustos colores. El corolla me parece un producto casi perfecto. Un saludo.

[@JuanGarcia-sg6vi]

@@Cobo86 ami también me gustan los gasolina. Tuve modelos gasolina en casa. Yo soy amante de la automoción en general pero reconozco que este paso que nos quieren forzar tan rápidamente a lo eléctrico es lo que peor estoy llevando. Yo soy de sensaciones y como tu bien dices la gasolina es la mejor opción para darlas. De hecho en tu foto de perfil veo un I30 N. Mi vecino tiene uno y estoy enamorado dese juguete y lo bien que va! Yo creo que lo mejor que podía pasar es que convivieran de por vida el eléctrico y el de combustión. No crees?? Un saludo.

[@martharodriguez8193]

ME LO COMPRO

[@marv7240]

¡Hola! Ya he intercambiado un par de mensajes contigo. ¿¡Variará mucho de más_mejor de menos en uno con el 2.0 TDI pero versión Selection 116 CV, que de serie lleva llanta de 17"!? Creo que la unidad/versión que sale en el vídeo lleva de 18" y además llevará también un neumático más ancho_¿¡no!?. 205/55/17 en la versión que yo miro, y que creo tengo de sobra. Gracias, me gustan tus videos_ alguna peguilla al Octavia, y por cierto_?!¿¡Cuáles de los detalles "Simply Clever" son de serie, y si son diferentes según versión de equipamiento!? No explica Skoda y comerciales_no se aclaran o no quieren informar_ para decir que te_"regalan" lo que en realidad viene de serie_¿!!!🫣😆. ¡Saludos cordiales pacense!! 🇪🇦♥️🇪🇦♥️🇪🇦✝️✝️🥚🇺🇦🤗👍👍🤗⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️

[@alejandrogomezmartinez977]

Hola, aquí comercial de Skoda😂 con el de 115 andas que te las pelas... Los simply clever, vienen en todos los equipamientos por igual! Saludos. Alex, en Guadalajara, por cierto...😂

[@alejandrogomezmartinez977]

Por cierto, el consumo bajará un par de décimas como mucho por las llantas, lo que si las noto es más comfortables, las de 17.

[@marv7240]

@@alejandrogomezmartinez977 ¡Vale gracias! Pero me refiero a qué incluye el "Simply Clever basic", que viene en listado de equipamiento de serie, y he preguntado (me creas o no) y me dan diferentes combinaciones _¿, cuando no_¿. En cuanto a los 116 CV mi actual coche son los que tiene y tengo de sobra, pero este es más pesado/grande y me preocupan los desarrollos que según he encontrado tiene, ¡qué son muuyy largos, más que nada en 5ª y sobre todo 6ª(60'3 si no recuerdo mal), salvo que sean los de la versión 150cv, que al menos antes si había manual; y los de versión de 116 CV sean algo más cortos. Como comparación, la sexta de mi coche es de 51'5 km/h por cada 1000 rpm, es decir a 2000 rpm de velocidad real iría a 103 km/h, algo más de marcador como sabes. No obstante, si de verdad eres comercial_ y de Skoda, Guadalajara me queda bastante lejos, pero si la oferta lo merece, igual nos entendemos!!!😝🤗👍 _Y salían unidades de lo que busco_Octavia 2.0 TDI SELECTION 116cv en stock del modelo justo anterior al anunciado en febrero, (con gancho de remolque fijo) y NO a precio de oro!!! 🇪🇦♥️🇪🇦♥️🇪🇦✝️✝️✝️🥚🇺🇦🤗👍👍🤗⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️

[@alejandrogomezmartinez977]

@@marv7240 incluye los accesorios típicos, el paraguas, el portaticket del parabrisas, las perchas del maletero, el rascador de hielo del depósito, los bolsillos para el teléfono en las plazas traseras... Seguro que ya los conoces todos! En cuanto al motor, como te digo, anda muy muy bien. No es un coche pesado y el motor tiene mucho par al ser el 2.0.

[@marv7240]

​@@alejandrogomezmartinez977 ¡Hola de nuevo y gracias! Al final será verdad que eres un comercial, ¿¡Me dices si quieres el nombre del concesionario dónde trabajes, por si hay varios_que no sé!? Desde luego en página de Skoda salen unidades en Stock de la versión que busco; y como he dicho, si merece la pena, no me importaría ir fuera a comprarlo. !Eso ya depende del precio, posible equipamiento que se regale_(_ejemplo gancho fijo, no hace falta sea el carísimo eléctrico).., color y llantas que traiga la unidad en concreto etc... No sé si quizá concesionario oficial Skoda en Guadalajara sólo haya uno, bueno, diferentes establecimientos pero todos de misma_"marca" o grupo de concesionarios. No dudes en darme más información por favor, ¿!de los desarrollos que te he comentado no tienes los datos y si varían del manual 116 CV al DSG o manual pero de 150 CV u otras versiones incluso más potentes!? ¡No dejo de darle vueltas a posibles problemas con ADBlue (el mío como ya he dicho no tiene) y otros por sistema SCR, válvula EGR, que el mío NO me ha dado ni un problema!!!👍👍🤗🤗🤗 🇪🇦♥️🇪🇦♥️🇪🇦✝️✝️✝️🥚🇺🇦👍🤗🤗👍⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️

[@yonoqueriayoutube]

Dime como lo haces que en mi León ST 2.0 TDi 150 CV SP de consumo medio esas cifras no las consigo ni de coña 😅😅, yo no bajo de los 5.6 o 5.7 y casi todo en autovía y con retenciones. Poca ciudad le hago porque vivo en un pueblo.

[@rafaelsandovalmi]

Tengo lo mismo y la verdad que nunca he llegado a esos consumos. Te recomiendo revisarlo un saludo

[@yonoqueriayoutube]

@@rafaelsandovalmi será que me pesa mucho el pie derecho

[@Carlos_DG_kWh]

Hola, una media de 35 km/h en ciudad???? Eso significa que habéis ido casi siempre a 50 km/h sin atascos, ni apenas semáforos o paso de peatones donde parar… por lo tanto el consumo no se ha visto afectado. Sabes que los taxistas de Madrid tienen medias de entre 7 y 8 l/100km con ese mismo Octavia TDI 150cv haciendo ciclo mixto? no sé, la autopista y nacional me parece correcta, pero hacer esa media en ciudad es totalmente irreal en horas punta de cualquier ciudad. Un saludo.

[@TheSpanishSonyer]

También hay que tener en cuenta que los taxistas van como animales por ciudad, su consumo no es extrapolable tampoco