Skoda Rapid Лучший B класс (нет)

[@ReddiRed]

Здравствуй Артур. Давно смотрю твой канал, всегда нравилась твоя подача материала. Но мне кажется что в последнее время у тебя стал пропадать энтузиазм. В видео не хватает так сказать насыщенности. Ну эт только на мой взгляд естественно. Успехов, и развития тебе))

[@русланджонс]

Сделайте тест на Audi s3 в кузове v8 ?!

[@АлександрВолков-ф5ъ7г]

С мотором CWVA (ремень) на механике едет бодрее, по вместимости хорош (2ух метровые качели садовые возил). И рулится получше Соляры тех же годов (зад не мотает), но жестковата подвеска (сравнивая с логаном).

[@Константинт-э4е]

Не ожидал положительно обзора на авто Ваг, приятно удивили. Честность превыше всего.

[@ehdhrndndnt1041]

Привет, сделайте обзор пожалуйста на логан, который с 2015 года пошел уже, за ранее спасибо ребят. А то пол страны на бюджетках ездят

[@ДжорданоБруно-у8о]

Не согласен с тем,что новый рапид внешне "вызывает рвотный рефлекс",дело вкуса,как по мне,так-это самый красивый рестайлинг среди автомобилей "б" класса в 20м году...

[@MrGezwin]

Артур, давай покупай гольф три, второй был, давай третий гольфик!!!! На гольф 2 такой же расширительный бочек, у меня стоял такой

[@Avetisovalex]

Про безопасность хз. Авторевю сказали, что солярис безопаснее весты

[@bessex3689]

Александр Аветисов только во втором кузове, разница меньше балла, оба 4 звезды. Первый соплярис 2 здезды

[@Avetisovalex]

@@bessex3689 ага, а у шевроле какого-гибудь года 1965 еще меньше

[@bessex3689]

Александр Аветисов причем тут 65 год? В видео старый рапид, времен первого соляриса.

[@Avetisovalex]

Stasoona начать стоит с того, что с рапидом никто его не сравнивал, хотя рапид новый по безопасности не изменился. Автор не прав в том, что веста безопаснее, а ее сравнивать нужно, скорее с новым солярисом

[@ostrovok-ny8zr]

Вот оно как) а где обзор на урус?)

[@АндрейСнайпер3]

Самая безпроблемная конструкция балка

[@dimasikgogodriver]

Давай G63 на тест!!!)

[@АндрейСнайпер3]

Если в Фокусе мало места, то сколько места Форд Фиеста)

[@ANDREYAB0IM0V]

Рио с солярисом лучше едут?😂😂😂 Рио и солярис абсолютно не настроенные куски говна, валящиеся в поворотах на любой скорости, шумные, отвратительные во всем. В этом классе даже Веста лучше, а тем более поло/рапид. P.S. Катался на всех них достаточно много, сам не владею ни одной из них, езжу на старом, но все же достаточно современном и безопасном шведе

[@ЗавелиПоехал]

Увы я тоже ездил на всех и не один десяток раз. Все они настроены как кусок говна, а про едет лучше. Увы да по прямой до 100 Рио реально бодрее

[@АлексейСотников-ф4ж]

За безопасность ты не прав,по евро нкап 5 звёзд из 5 возможных,изучи материал сначала,а не вводи людей в заблуждение

[@ЗавелиПоехал]

Угу, а по факту 3 от силы, а в американском тесте с 20% перекрытием 0 из 5. И кстати в евронкап была максималка, а много максималок на дороге? Правильно не много. Так что прежде чем писать изучите вопрос не по тестам к которым машина подготовлена(за что ваг неоднократно люлей получал) а по реальным ДТП и не подготовлены тестам.

[@АлексейСотников-ф4ж]

@@ЗавелиПоехал безопасность Шкода рапид с 6 подушками 5 балов по ewro ncap(максимально возможная).И это одна из самых безопасных автомобилей B класса,чтобы вы там не говорили.А по реальным ДТП...,как посмотреть статистику смертностей или травм по маркам авто!?Я скажу,что и премиум класс будь здоров бьётся..

[@ЗавелиПоехал]

А ещё раз вас спрошу, много ли рапидов в максималке на дорогах? Правильный ответ, практически нет. Они обычно с фронталками и все. Потому что за максималке уже октавию взять можно

[@АлексейСотников-ф4ж]

@@ЗавелиПоехал ха ха,ну возьмёшь вместо Рапида максималки Октавию с фронталками и что!?Октавия с фронталками нисильнее безопаснее Рапида с теми же фронталками,да суть то же самое.Даже с двумя фронталками рапид,если сравнивать с одноклассниками так же с фронталками,безопаснее последних.Подушки подушками,а жесткость кузова-каркаса так называемой капсулы салона-вот главное,поставь на ваз классику 6 подушек,хрен ими делать если кузов при ударе в гармошку!

[@ЗавелиПоехал]

@@АлексейСотников-ф4ж а еще помимо каркаса и капсулы, есть такая вещь как физика, габариты масса, точка столкновения угол входа, скорость , и еще огромная куча всего , что влияет на безопасность. Рапид как и все другие авто тестируются по сути в вакууме. и такой дорожной ситуации практически никогда не происходит. Ну я устал вам , что либо объяснять. у вас рапид самая безопасная машина. что уж говорить. только в ней лонжики руками гнуться) и это не смянаемая часть а капсульная часть. да и стойки центральные ломаются от птичьего говна. как и у всех в этом классе. так как этот класс в принципе не безопасный как ни выкручивай. и да октаха даже с 1й подушкой в баажнике будет безопасней рапида. поло, соляриса, рио , весты , логана и всех остальных). А по еврон кап матиз до 4х звезд было время набирал. правда на дорогах он показал совершенно другое.

[@StillenM]

Рио и Солярис лучше едут? Ты чего обкурился автор?

[@ЕгорМихеев-х7щ]

Про безопастность врешь, сам в дтп на нем попал лобовое, вышел спокойно, водитель киа рио уехал на скорой, делай выводы.

[@ЗавелиПоехал]

Это вообще не показатель, я видел как рапиды складывалось при малейшем столкновении, и солярис выживали после лба с фурой, и наоборот. Слишком много факторов влияет даже в 1м ДТП.

[@ЕгорМихеев-х7щ]

@@ЗавелиПоехал а ты в жизни на Рапиде попадал в дтп? Раз такие выводы делаешь? Я тебе говорю со своего опыта. А ты с интернет краш тестов?

[@ЗавелиПоехал]

Я не с интернет краштестов говорю, а с собственных глаз. У нас в спб они пачка колотятся. И да б класс в принципе не безопасный относительно даже цешки. Это факт, если вам повезло пройти по удачной траектории это не значит ровным счётом ничего. Есть статистика, и процент травм в б классе очень велик это факт и не важно рапид это или веста.

[@ЕгорМихеев-х7щ]

@@ЗавелиПоехал у меня был удар боковой-лобовой в правый передний ланжерон ( удар под углом где то 80%), самый страшный удар - как раз таки в бок, рапид сдержал на отлично, даже краска практически не отошла, Киа Рио по самую стойку сложилась

[@ЗавелиПоехал]

Ну тоесть у вас было совершенно не равнозначное ДТП. Что уже говорит о не объективности теста. У меня знакомый на солярке 1й под фуру вошёл боком и тоже все нормально, но как говорится раз в год и палка стреляет.

[@Aleksey-Kazakov]

Дешёвая машина)

[@s1d3line]

Ну,первый

[@ЕкатеринаШамарина-ш9б]

Из бюджетного сегмента взяли х рей кросс люкс престиж уже 40000 км пробег все норм. Эмблему Шкода снять и поставить чери засрут всю машину! Веста в минималке лутче на порядок. Позор какой-то эта Шкода!

[@ReddiRed]

Какая веста, о чем ты? Веста эта уровень дорестайлингого соляриса за пол лимона и не более.

[@kostyapolipov2273]

@@ReddiRed там хоть ЕСП во всех комплектациях, и она реально дешевле